附件99.1
Envirotech Vehicles宣布2022年第二季度财务业绩
美国阿肯色州奥西奥拉，2022年8月15日，新型零排放专用电动汽车供应商Envirotech Vehicles，Inc.(Envirotech Vehicles或The Company)(纳斯达克代码：evtv)今天公布了截至2022年6月30日的第二季度和六个月的业绩。
2022年第二季度财务业绩
截至2022年6月30日的三个月的销售额为2,087,700美元，而截至2021年6月30日的三个月的销售额为188,266美元。销量增长主要是由于2022年第二季度销售了21辆汽车，而去年同期为2辆 。
由于公司继续对其运营进行投资，截至2022年6月30日的三个月的总运营费用为1,833,066美元，而2021年同期为931,354美元。本季度支出的增加主要是由于扩大了销售和营销工作，以及与公司预计将于2022年底上市的新校车和5级卡车相关的研究、开发和工程成本的上升。随着生产和运营的增加，Envirotech在第二季度也增加了员工人数。总净运营费用包括截至2022年6月30日的三个月的非现金费用18,948美元。
2022年第二季度的净亏损为1,010,264美元，或每股基本及摊薄亏损0.07美元，而2021年第二季度的净亏损为893,079美元，或每股基本及摊薄亏损0.06美元。
截至2022年6月30日，公司的现金、现金等价物、限制性现金和有价证券为6,332,984美元，营运资本为19,995,467美元。
Envirotech Vehicles首席执行官Phillip Oldridge评论说，我们第二季度是EVTV的突破性季度，延续了2022年第一季度建立的势头，导致收入同比大幅增长，销售额环比增长88%。随着州政府和联邦政府提供更多资金，我们看到电动卡车和面包车的订单量巨大，而且重要的是，我们正在交付订单，并使我们的客户能够开始将他们的车队过渡到电动汽车。在第二季度，我们交付了21辆汽车，2022年到目前为止，我们总共交付了33辆汽车。随着最近通过的通胀降低法案，其中包括引入新的商业清洁汽车信贷，我们预计企业将受到更大的激励，以加快向清洁能源车队的过渡，而EVTV处于有利地位，将继续协助这一举措。
O我们位于阿肯色州奥西奥拉的制造工厂的翻新工程仍在继续，我们得到了该州的大力支持，最近我们宣布与阿肯色州经济发展委员会建立合作伙伴关系，这将为EVTV提供价值高达2700万美元的经济激励方案。正如我们前面所说的，作为阿肯色州唯一一家获得许可的汽车制造商，我们非常高兴能够建立业务，我们最近还增加了总部位于琼斯博罗的达芬奇创新公司作为我们第一家商用电动汽车经销商，从而增强了我们的销售实力。我们期待着加入更多的合作伙伴关系，因为我们努力发展一个强大的经销商网络，使我们的重型全电动汽车在全州更容易获得。
最终，7月初，创业板电视在纳斯达克资本市场上市，这是公司的一个里程碑成就。在过去的一年里，我们以指数级的增长、多次完成的交付、新的制造设施的建设，以及我们成功地吸引新客户的努力，推动了我们巨大的增长。我们相信，我们在纳斯达克上的存在将提高我们在市场上的知名度和品牌认知度，并将EVTV介绍给更广泛的投资者受众。随着2022年下半年的到来，我们重新激发了我们看到的机会，我们仍然专注于推动运营执行，以提高产量，并让更多的商用电动汽车上路给我们的客户。对于我们的行业和我们的公司来说，这是一个激动人心的时刻，我们期待着 加强我们作为向更绿色商业运输演变的促进者的领导地位。
电话会议信息
公司将于今天(2022年8月15日，星期一)下午5：00主持电话会议。东部时间讨论其第二季度和截至2022年6月30日的六个月的业绩。
要收看网络直播，请使用以下链接：
Https://www.webcaster4.com/Webcast/Page/2214/46384
要 通过电话参与通话，请在预定开始时间前大约五分钟拨打(844)602-0380并请求环境技术车辆通话。国际电话请拨打(862)298-0970。
电话会议的重播将持续到2022年8月29日(星期一)，并可通过拨打(877)4814010和使用重播密码46384收听。国际电话用户应拨打电话号码46384，并使用重播密码46384。
关于环保技术车辆
Envirotech Vehicles是一家专门制造零排放电动汽车的供应商，专注于降低车辆拥有的总成本，并帮助车队运营商释放绿色技术的好处。我们为商用和最后一英里车队、学区、公共和私人交通服务公司以及学院和大学提供服务，以满足日益增长的重型电动汽车需求。我们的车辆解决了传统燃料价格成本不稳定以及地方、州和联邦环境监管合规性的挑战。欲了解更多信息，请访问www.EVTVUSA.com。
关于前瞻性陈述的警告性声明
本新闻稿中有关未来计划、事件、财务结果、前景或业绩的陈述均为前瞻性陈述。虽然这些前瞻性陈述是基于管理层目前的预期和信念，但此类前瞻性陈述会受到许多风险、不确定性、假设和其他因素的影响，这些风险、不确定性、假设和其他因素可能会导致实际结果与本新闻稿中表达的预期大相径庭，包括Envirotech Vehicles，Inc.向美国证券交易委员会提交的报告中披露的风险和不确定性，所有这些报告都可以在www.sec.gov网站上获得。除有关历史事实的陈述外，所有 陈述均为前瞻性陈述，包括包含计划、预期、相信、战略、机会、预期、展望、设计及类似字眼的陈述。告诫读者不要过度依赖这些前瞻性陈述，这些陈述仅在本文发表之日起发表。除法律要求的情况外，环境技术车辆不承担更新或修改任何前瞻性陈述以反映新信息、变化的情况或意外事件的义务。
联系信息
IMS投资者关系
约翰·内斯贝特/詹妮弗·贝洛多
Telephone: (203) 972-9200
电子邮件：evtv@imsinvestorrelations.com
环境技术车辆
首席财务官克里斯蒂安·罗迪奇
Telephone: (951) 407-9860 ext. 1207
电子邮件：christian.r@evtwusa.com
环境技术车辆公司。及附属公司
合并资产负债表
(未经审计)
| 6月30日，2022 | 十二月三十一日，2022 | |||||||
| 资产 |
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| 流动资产： |
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| 现金和现金等价物 |
$ | 4,270,421 | $ | 4,846,490 | ||||
| 受限现金 |
60,091 | 60,035 | ||||||
| 有价证券 |
2,002,472 | 8,002,700 | ||||||
| 应收账款 |
4,542,295 | 1,428,030 | ||||||
| 库存，净额 |
5,607,135 | 3,850,541 | ||||||
| 库存保证金 |
4,518,975 | 4,503,079 | ||||||
| 预付费用 |
47,268 | 332,514 | ||||||
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| 流动资产总额 |
21,048,657 | 23,023,389 | ||||||
| 财产和设备，净额 |
286,976 | 272,113 | ||||||
| 商誉 |
51,775,667 | 51,775,667 | ||||||
| 其他非流动资产 |
78,369 | 236,639 | ||||||
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| 总资产 |
$ | 73,189,669 | $ | 75,307,808 | ||||
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| 负债和股东权益 |
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| 流动负债： |
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| 应付帐款 |
$ | 266,486 | $ | 238,464 | ||||
| 应计负债 |
757,565 | 1,280,020 | ||||||
| 应付票据，净额 |
29,139 | 31,788 | ||||||
|
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| 流动负债总额 |
1,053,190 | 1,550,272 | ||||||
| 长期负债 |
||||||||
| 其他非流动负债 |
— | 2,427 | ||||||
| 应付票据，净额 |
— | 13,245 | ||||||
|
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| 总负债 |
1,053,190 | 1,565,944 | ||||||
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| 股东权益(赤字)： |
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| 优先股，授权500,000,000股，每股面值0.00001美元，截至2022年6月30日和2021年12月31日，未发行和未发行 |
— | — | ||||||
| 截至2022年6月30日和2021年12月31日分别发行和发行普通股3.5亿股，每股面值0.00001美元，15,000,673股和14,912,178股 |
150 | 149 | ||||||
| 额外实收资本 |
83,798,350 | 81,866,075 | ||||||
| 累计赤字 |
(11,662,021 | ) | (8,124,360 | ) | ||||
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| 股东权益总额 |
72,136,479 | 73,741,864 | ||||||
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| 总负债和股东权益 |
$ | 73,189,669 | $ | 73,307,808 | ||||
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见未经审计的合并财务报表附注。
环境技术车辆公司。及附属公司
合并业务报表
(未经审计)
| 截至以下三个月 | 截至以下日期的六个月 | |||||||||||||||
| 6月30日，2022 | 6月30日，2021 | 6月30日，2022 | 6月30日，2021 | |||||||||||||
| 销售额 |
$ | 2,087,700 | $ | 188,266 | $ | 3,196,200 | $ | 659,059 | ||||||||
| 销售成本 |
1,260,480 | 147,932 | 1,952,042 | 461,366 | ||||||||||||
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| 毛利 |
827,220 | 40,334 | 1,244,158 | 197,693 | ||||||||||||
| 运营费用： |
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| 一般和行政 |
1,646,136 | 836,246 | 4,522,984 | 1,422,149 | ||||||||||||
| 咨询 |
99,518 | 95,108 | 170,318 | 105,358 | ||||||||||||
| 研发 |
87,412 | — | 87,412 | — | ||||||||||||
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| 总运营费用(净额) |
1,833,066 | 931,354 | 4,780,714 | 1,527,507 | ||||||||||||
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| 运营亏损 |
(1,005,846 | ) | (891,020 | ) | (3,536,556 | ) | (1,329,814 | ) | ||||||||
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| 其他收入(支出)： |
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| 利息收入，净额 |
(4,516 | ) | (4,837 | ) | 7,756 | (5,759 | ) | |||||||||
| 其他收入，净额 |
98 | 2,778 | (8,861 | ) | 2,284 | |||||||||||
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| 其他收入(费用)合计 |
(4,418 | ) | (2,059 | ) | (1,105 | ) | (3,475 | ) | ||||||||
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| 所得税前亏损 |
(1,010,264 | ) | (893,079 | ) | (3,537,661 | ) | (1,333,289 | ) | ||||||||
| 所得税费用 |
— | — | — | (218,300 | ) | |||||||||||
|
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|||||||||
| 净亏损 |
$ | (1,010,264 | ) | (893,079 | ) | (3,537,661 | ) | (1,551,589 | ) | |||||||
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| 普通股股东每股净亏损 |
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| 基本的和稀释的 |
$ | (0.07 | ) | $ | (0.06 | ) | $ | (0.24 | ) | $ | (0.19 | ) | ||||
| 加权分摊在计算每股净亏损中的应用 |
||||||||||||||||
| 基本的和稀释的 |
14,996,631 | 13,921,580 | 14,961,938 | 8,137,852 | ||||||||||||
见未经审计的合并财务报表附注。