2022年8月10日-Archer航空公司(“Archer”或“公司”)(纽约证券交易所市场代码：ACHR)今天公布了截至2022年6月30日的第二季度的经营和财务业绩。Archer将于下午2：00举行收益电话会议。太平洋时间(下午5：00东部时间)今天。您可以在我们的投资者关系网站上通过网络直播收听本次电话会议，或拨打8442006205(国内)或+19295261599(国际)，并输入接入代码280293。该公司发布了一封股东信，讨论其2022年第二季度的运营和财务业绩，以及2022年第三季度的估计。股东信函可在公司的投资者关系网站上查阅。公司最近的主要经营亮点包括：●我们今天早些时候宣布，我们已经收到美国联合航空公司的1,000万美元定金，购买该公司100架首批生产的eVTOL飞机●成功完成了制造商试飞活动的两个阶段，验证了关键技术数据，使阿彻的生产飞机取得了进展●成功完成了初步设计审查，我们的名为Midnight TM●的四人驾驶生产飞机验证了Midnight的关键性能指标，预计有效载荷为1。我们的目标任务的充电周转时间约为10分钟，重量超过1000磅，使我们的UAM网络运营模式能够对第二季度的业绩进行评论，Adam Goldstein, Archer的首席执行官说：“Archer现在正在推进我们的商业化努力。我们正在执行我们的计划，包括开发和认证我们的生产飞机午夜，并开始努力为我们的商业运营的早期发射市场。我们最近成功地完成了Midnight的初步设计审查，这让我们相信我们的技术支持我们的商业目标。美国联合航空公司1000万美元的预付款证实了这些成就。在阿切尔，这是一段激动人心的时光。
2022年第二季度财务结果2022年第二季度(GAAP)2022年第二季度1(非GAAP)总运营费用$8020万美元净亏损和全面亏损$(7170万)NA调整后EBITDA NA$(4920万)现金和现金等价物$6.548亿NA 1.非GAAP财务指标与最具可比性的GAAP指标的对账在下面标题为“选定的GAAP与2022年第二季度非GAAP结果的对账”一节中提供。2022年第三季度财务估计Archer对2022年第三季度的财务估计如下：●公认会计原则总运营费用9,500万美元至1.03亿美元●非公认会计准则总营业费用6,300万美元至7,100万美元○这反映了预期的基于股票的薪酬、认股权证费用和其他一次性费用约3,200万美元我们没有对非公认会计准则总营业费用估计进行调整，因为某些影响非公认会计准则总营业费用的项目存在不确定性或超出我们的控制，无法合理预测。特别是，基于股票的薪酬支出受到我们普通股未来公平市场价值和其他因素的影响，所有这些因素都很难预测，可能会频繁变化，或者不在我们的控制范围内。2022年这些费用的实际金额将对我们未来的GAAP财务产生重大影响。因此，如果没有不合理的努力，就无法对非公认会计准则的总业务费用进行对账。
Archer公司正在设计和开发用于城市空中交通网络的电动垂直起降飞机。阿彻的任务是打开天空，解放每个人，让他们重新想象自己是如何移动和度过时间的。阿彻的团队总部设在加利福尼亚州圣克拉拉。欲了解更多信息，请访问www.Archer.com。For Investors@Archer.com for Media Louise Bristow Louise.bristow@Archer.com Archer@LaunchSquad.com来源：Archer文本：ArcherIR前瞻性陈述本新闻稿包含有关我们未来业务计划和预期的前瞻性陈述，包括有关我们对2022年第三季度和我们的Midnight飞机的估计的陈述。这些前瞻性陈述只是预测，可能会因各种因素而与实际结果大不相同。可能导致实际结果与预测结果产生差异的风险和不确定性因素在我们提交给美国证券交易委员会的截至2021年12月31日的10-K表年报、2022年5月12日提交给美国证券交易委员会的10-Q表季报以及我们不时提交给美国证券交易委员会的其他文件中以“风险因素”为标题进行了更详细的阐述。此外，请注意，本文中包含的任何前瞻性陈述都是基于我们认为截至本新闻稿发布之日是合理的假设。我们不承担因新信息或未来事件而更新这些声明的义务。
选定的GAAP与2022年第二季度非GAAP结果的对账总运营费用(以百万计；未经审计)：以下是截至2022年6月30日的三个月的总运营费用与非GAAP总运营费用的对账。截至2022年6月30日的三个月总营业费用$(80.2)调整后不包括以下项目：FCA认股权证开支(1)1.2基于股票的补偿(2)25.6一次性联席首席执行官遣散费(3)3.4非GAAP总营业开支$(50.0)(1)金额包括向FCA和FCA意大利公司发行的认股权证的非现金认股权证成本，归类为研发费用，与FCA和FCA意大利公司向公司提供的某些服务有关。(2)金额包括向雇员和非雇员发放的期权和限制性股票单位的基于股票的补偿，包括向我们的创始人发放的与业务合并结束相关的赠款。(3)前联席CEO一次性离职相关费用。调整后EBITDA的对账(单位：百万美元；未经审计)：对截至2022年6月30日的三个月的净亏损和调整后EBITDA的全面亏损的对账如下。截至2022年6月30日的三个月净亏损和全面亏损(71.7美元)调整后不包括以下因素：权证负债和其他权证成本的公允价值变化(1)(7.9)FCA权证费用(2)1.2折旧和摊销费用0.7基于股票的补偿(3)25.6利息收入，净(0.5)一次性联席首席执行官遣散费(4)3.4调整后的EBITDA美元(49.2)
(1)数额包括被归类为认股权证负债的公共和私人认股权证的公允价值变动，以及其他认股权证成本。(2)数额包括向FCA和FCA意大利公司发行的认股权证的非现金认股权证成本，归类为研究和开发费用，这些认股权证与它们向公司提供的某些服务有关。(3)金额包括向雇员和非雇员发放的期权和限制性股票单位的基于股票的补偿，包括向我们的创始人发放的与业务合并结束相关的赠款。(4)前联席CEO一次性离职相关费用。非GAAP财务指标为了补充我们根据GAAP编制的精简综合财务结果，我们使用了许多非GAAP财务指标来帮助我们分析和评估我们的整体业务表现，做出经营决策，并预测和规划未来时期。我们认为非公认会计准则财务指标的使用有助于评估我们目前的财务业绩、持续运营和未来前景，以及了解与我们的财务状况和运营结果相关的财务和业务趋势。虽然我们使用非GAAP财务指标作为工具，以加强我们对财务业绩某些方面的了解，并提供对影响我们业绩的潜在因素和趋势的增量洞察，但我们并不认为这些指标替代或优于GAAP财务指标提供的信息。与这一方法一致，我们认为向财务报表的读者披露非公认会计准则财务计量提供了有用的补充数据，虽然不能替代公认会计准则财务计量。, 可以在回顾我们的财务和运营业绩时提供洞察力，并使投资者能够更充分地了解我们当前和未来业绩的趋势。在评估我们截至2022年6月30日的季度的业务时，我们从我们的一个或多个非GAAP财务指标中剔除了以下一般类别的项目，其中某些项目描述如下：基于股票的薪酬费用：我们认为，除了GAAP指标之外，提供不包括基于股票的薪酬费用的非GAAP指标，可以使我们的财务业绩在不同时期之间具有更好的可比性。我们根据这一非公认会计准则财务衡量标准编制和维护我们对未来期间的预算和预测。此外，公司使用各种类型的股权奖励以及各种方法、假设和估计来确定基于股票的薪酬支出。我们相信，剔除基于股票的薪酬支出将增强我们的能力以及投资者了解非现金股票薪酬对我们经营业绩的影响，并将我们的业绩与其他公司的业绩进行比较的能力。
认股权证费用和认股权证重估的收益或损失：我们向联合航空公司、FCA US LLC(现在称为Stellantis)和FCA意大利公司发行的普通股权证的经常性(但非现金)费用以及公共和私人认股权证因重估而产生的公允价值变化的收益或损失将反映在我们可预见的未来的财务业绩中。由于与我们的股票薪酬支出类似的原因，我们从公允价值的变化中排除了认股权证费用和收益或损失。非经常性一次性支出。我们不包括一次性非经常性费用，如过渡到单一CEO运营结构所产生的遣散费相关费用。本新闻稿中介绍的每一项非GAAP财务指标都不应与根据GAAP编制的财务业绩指标分开考虑，或作为其替代，仅供补充信息之用。此外，请投资者注意，将这些非公认会计准则财务指标中的每一项用作分析工具都存在固有的局限性。特别是，这些非GAAP财务指标没有GAAP规定的标准化含义，也没有基于一套全面的会计规则或原则，对GAAP财务指标的许多调整反映出排除了经常性项目，并可能反映在我们可预见的未来的财务业绩中。此外，我们使用的非GAAP衡量标准可能与其他公司使用的非GAAP衡量标准不同，这限制了它们在进行比较时的有效性。我们通过在本新闻稿中包含的对账中提供有关从非GAAP财务措施中排除的GAAP金额的具体信息来弥补这些限制。此外，如上所述，, 我们评估非GAAP财务指标以及最直接可比的GAAP财务信息。鼓励投资者审查这些非GAAP指标与本新闻稿中包含的它们最直接可比的GAAP财务指标的对账情况。###