March 31 , 2022

《修正协议》

之间

垂直地平线有限公司

和

犹他州银行

(不是以个人身份，而是仅以证券受托人的身份)

和

空中客车公司。

关于……

2021年12月28日修订和重新签署的《介入协议》

本修正协议(以下简称《协议》)于2022年3月31日签订

在两者之间

1)Vertical Horizons，Ltd.，一家根据开曼群岛法律注册成立的豁免有限责任公司，其注册地址和主要营业地点为InterTrust SPV(Cayman)Limited，One Nexus Way，Camana Bay，Grand Cayman，KY1-9005，开曼群岛(“买方”)；

2)犹他州银行，不是以其个人身份，而是仅作为融资代理和贷款人的证券受托人(“证券受托人”)；以及

3)空中客车公司，一家根据法国法律成立的公司，其注册办事处位于法国布拉尼亚克31700号龙点Emile Dewoitine 2号(“空中客车”)

(买方、安全托管人和空中客车，连同“当事人”和各自的“当事人”)。

独奏会

A.双方于2021年12月28日就某些飞机的交付前付款融资订立了经修订和重述的分步协议(“分步协议”)。

现在，双方希望根据本协定修改《介入协定》。

双方同意如下：

1.Definitions

在本协议中，除文意另有所指外，(I)本协议中使用但未定义的大写术语应具有《步入协议》中规定的含义，以及(Ii)下列术语应具有下列含义：

“改期航空器”是指带有CAC-ID的航空器[***].

2.修订《临时加入协议》(附表4除外)

在与改期飞机有关的范围内，《分步协议》附表1 B部(A321 neo飞机)(交付前付款、预定交付月份)应如本协议附录1所述予以修订和重述。

3.修订《介入协议》附表4

3.1《进场协议》附表4(替换购买协议的格式)第2.3条(推进系统)应修改并重述，引述如下：

报价

每个A320机身应配备一套两(2)个CFM国际LEAP-1A26发动机或两(2)个国际航空发动机，LLC型号PW1127G-JM发动机(在选择该套发动机时，称为“A320推进系统”)。

每个A321机身应配备一套两(2)CFM国际LEAP-1A32发动机、两(2)CFM国际LEAP-1A33B2发动机、两(2)IAE PW1133G-JM发动机、两(2)IAE PW1133G1-JM发动机[***](在选择该套设备时，“A321推进系统”)，[***].

对于第9.1.1条中确定的“飞机等级”从72级到80级(包括80级)的飞机，买方选择CFM International LEAP-1A26发动机作为A320推进系统。

对于第9.1.1条中确定的飞机等级为81、82、83、91和95的飞机，买方已选择[***]作为A321推进系统的发动机。

对于第9.1.1条中确定的“飞机等级”为87、88、92至94的飞机，

96至107、109至114、116至121、123、124和126至132买方已选择IAE PW1133-JM发动机作为A321推进系统。

对于第9.1.1条中确定的“飞机等级”为215、216、217、218、219、220和221的飞机，买方应不迟于[***]，它为这种飞机选择了推进系统。

无引号

3.2在与重新安排的飞机有关的范围内，条款中的交付计划表

9.1.1《分步进场协议》附表4(替换购买协议的格式)应按本协议附录2所述予以修订和重述。

3.3在与重新编排的飞机有关的范围内，《分步进场协议》附表4(更换采购协议的格式)附件D(交付前付款)所列的时间表须如本协议附录3所述予以修订和重述。

4.Miscellaneous

本协议第14条(保密)、第16条(修正案)、第17条(进一步保证)、第20条(对等)和第22条(管辖法律和管辖权)在必要时适用于本协议。

双方已于上述日期签署本协议，特此为证。

附录1修订协议

附录2修订协议

附录3修订协议

执行页面-空中客车修正协议

空中客车公司并代表空中客车公司

/s/ Benoit de Saint-Exupéry

姓名：伯努瓦·德·圣-埃克苏佩里

标题：高级副总裁，合同

执行页面-安全受托人修订协议

代表犹他银行(不是以其个人身份，而仅以证券受托人的身份)

/s/ Jon Croasmun

姓名：乔恩·克拉斯蒙

头衔：高级副总裁

《介入协议》修正案

垂直地平线/犹他银行/空中客车

执行页面-买方修订协议

代表垂直地平线有限公司。

/s/ Evert Brunekeef

姓名：埃弗特·布鲁内基夫

标题：董事

《介入协议》修正案

垂直地平线/犹他银行/空中客车