EX-99.1

附件99.1

边疆航空公司作为美国超低成本航空公司有望实现显著增长

概述了在不断增长的休闲领域建立坚实基础并获得份额的战略

宣布针对客户的史无前例的通胀抑制交易：100万个座位，19美元起*

公司将在今日收盘后发布2022年第二季度财务业绩，并于美国东部时间下午4：30举行电话会议

科罗拉多州丹佛市，2022年7月27日消息：前沿集团控股公司(前沿集团)(纳斯达克：ULCC)是前沿航空公司的母公司，该公司强调了其作为一家独立公司的强大基础和重大增长机遇。此外，该公司宣布了一项针对客户的史无前例的交易，提供100万个乘客座位，起价19.00美元*。

Frontier董事会主席兼Indigo Partners的管理合伙人、Frontier的大股东William A.Franke评论说，虽然我们对SPIRIT航空公司的股东未能认识到我们提议的合并所固有的价值和消费者潜力感到失望，但Frontier董事会在与SPIRIT进行谈判的整个过程中采取了一种纪律严明的方法。我们专注于为SPIRIT提供适当的价值，同时优先考虑消费者和Frontier、我们的员工和股东的最佳利益。随着我们进入下一个篇章，Frontier仍然处于有利地位，为我们的股东提供显著的价值，因为我们服务于对负担得起的航空旅行日益增长的需求。

边疆首席执行官总裁兼首席执行官巴里·比弗尔表示：随着我们继续看到休闲旅游的反弹，我们从未像今天这样对我们的战略和前景充满信心。Frontier仍然是美国最低票价、最低成本的航空公司，拥有业内最年轻、最省油的机队、强劲的订单和强劲的资产负债表。随着对价格敏感的细分市场预计将增长，我们才刚刚开始。事实上，今天我们宣布了一项重磅销售，提供100万个座位，起价19.00美元*，强调我们承诺提供正确的低票价。没有人比Frontier更便宜了。展望未来，我们将继续扩大运力，增加新的航线。超低成本航空公司，我们期待着创造新的就业机会，并欢迎未来的员工加入Team Frontier。

FronTier有雄厚的基础和明确的计划来驱动长期价值：

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在不断增长的休闲领域获得份额：作为超低成本作为领导者，Frontier处于有利地位，可以在休闲需求回升并继续增长时利用这一需求。与Frontier的超低单位成本结构相比，美国航空业90%的运力是由单位成本高出35%以上的航空公司提供的，而超过一半的美国航空业运力的单位成本比Frontier高70%以上¹。随着捷蓝航空寻求将精神航空公司转变为一家高成本航空公司，Frontier作为超低成本的领导者将是无与伦比的。随着Frontier继续扩张，它将专注于凭借行业领先的单位成本、每架飞机的利润和现金创造来超越其他航空公司。

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提供美国最低票价和最低成本：FronTier将继续成为美国最低票价、最低成本的航空公司。2019年，Frontier提供的国内旅行平均票价最低，为54美元，而传统航空公司的平均票价为202美元。正如今天宣布的那样，Frontier还计划出售100万张19美元*起的乘客座位，以强调其向消费者提供超低票价的承诺。除了最低的票价外，Frontier还拥有美国最低的成本结构，2019年调整后的CASM+净利息为7.84美元。Frontier长期以来一直专注于休闲旅游，随着休闲旅游在疫情爆发后完全恢复，因此不需要改变票价水平就能实现盈利，而且在捷蓝航空收购SPIRITY之后，Frontier的票价将更加有吸引力。

¹	边疆航空公司2022年2月公司介绍

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扩展美国最年轻、最现代化的机队：FronTier拥有美国所有航空公司中最年轻、最现代和最省油的机队，并拥有美国所有航空公司中最大的A320neo家族机队。Frontier目前拥有100多架飞机，拥有244架飞机的强劲订单，以支持其持续增长。由于机队平均机龄为四年，Frontier的燃油消耗比四大航空公司中的任何一家都要少，这为客户节省了资金，并减少了公司的碳足迹。²

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提供更可持续和更实惠的航空旅行：FronTier将继续成为美国最环保的航空公司，并为燃油效率设定行业标准。通过更省油的技术、精简和绿色的座椅、更轻的飞行和飞行更改，Frontier的燃油效率比其他美国航空公司高出43%。2021年，这节省了大约2.45亿美元的燃料，每加仑汽油的可用座位里程达到了行业领先的101英里，而行业平均水平为每加仑71英里。³此外，Frontier致力于创新，将其高标准的环境标准推向更高。这包括引入轻型Recaro座椅，使重量减轻30%，以降低每次飞行对环境的影响。我们对绿色飞行的承诺与我们为客户提供无与伦比的低票价的主要使命齐头并进。

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为员工提供更大的稳定性：FronTier致力于保留和扩大其员工，并将作为一家独立的航空公司继续扩大运力并增加新航线，为整个公司创造更多就业机会。Frontier拥有业内最好的团队，专注于为Team Frontier和未来的员工拓展机会。

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保持强劲的资产负债表和可观的现金产生：尽管与SPIRIT的合并提供了一个独特的机会，以创建超低成本作为四大航空公司和捷蓝航空的竞争对手，Frontier强劲的资产负债表为未来的增长创造了催化剂。通过在疫情期间采取谨慎的资本配置策略，Frontier拥有坚实的现金和流动性状况。FronTier将继续专注于提供盈利和产生现金，同时保持财务灵活性，以利用短期和长期增长机会，包括扩大公司的机队、团队和网络。

久经考验且富有弹性的超低成本模式继续为Frontier的增长战略和长期股东价值创造提供基础。即使在燃油价格上涨的情况下，Frontier仍继续保持低成本和低票价，同时创造创纪录的收入并提供可靠的服务，在今年夏季旅游旺季期间完成率在业内名列前茅。公司最近的业绩进一步验证了的财务业绩超低成本模特。随着疫情相关限制的减弱，需求水平不断上升，Frontier处于有利地位，能够快速增长并盈利，并为客户、员工和其他利益相关者提供服务。FronTier期待着在即将发布的第二季度收益公告中，分享作为一家独立公司未来重大机遇的更多细节。

2022年第二季度财务业绩

该公司宣布，将于2022年7月27日(星期三)市场收盘后发布2022年第二季度财务业绩。

管理层将在美国东部时间今天下午4：30主持与分析师的网络直播，讨论这些结果。网络直播将以只听的方式向公众开放。要提前注册收看网络直播，请访问http://ir.flyfrontier.com.

²	Https://www.flyfrontier.com/green/

³	边疆航空公司2022年2月公司介绍

关于边疆航空公司

边疆航空(纳斯达克：ULCC)致力于将低票价做到最好。该公司总部位于科罗拉多州丹佛市，运营着110多架A320 系列飞机，并拥有美国最大的A320neo家族机队。这些飞机的使用、Frontier的座椅配置、减重策略和行李流程都有助于边疆航空继续有能力以每加仑燃料消耗的ASM衡量，成为美国所有主要航空公司中最省油的。

有关前瞻性陈述和信息的警示声明

本新闻稿中的某些陈述应被视为符合1933年修订的《证券法》、修订的1934年的《证券交易法》和1995年的《私人证券诉讼改革法》所指的前瞻性陈述。这些前瞻性陈述基于公司对当前和未来事件以及预期的财务和经营业绩的当前预期和信念。此类前瞻性表述现在和将来都会受到与公司运营和商业环境有关的许多风险和不确定因素的影响，这些风险和不确定性可能会导致实际结果与此类前瞻性表述中明示或暗示的未来结果大相径庭。预期、将、将、计划、意图、预期、预期、保留、相信、估计、预测、指导、展望、目标、目标和类似表述旨在识别前瞻性表述。此外，前瞻性表述包括不完全与历史事实有关的表述，如确定不确定性或趋势、讨论当前已知趋势或不确定性的未来可能影响的表述，或表明已知趋势或不确定性的未来影响无法预测、保证或保证的表述。本新闻稿中的所有前瞻性陈述均基于本新闻稿发布之日公司可获得的信息。除适用法律要求外，公司不承担公开更新或修改任何前瞻性陈述的义务，无论是由于新信息、未来事件、情况变化或其他原因。

由于许多因素，实际结果可能与这些前瞻性陈述大不相同，这些因素包括但不限于：新冠肺炎大流行未来的潜在影响，包括该病毒未来的任何变种或亚变种，以及未来可能爆发的另一种疾病或类似的公共卫生威胁，公司的业务、经营业绩、财务状况、流动性以及短期和长期战略运营计划，包括大流行的持续和蔓延可能造成的额外不利影响；公司运营所在州和全球的不利经济和政治条件；全球航空业的激烈竞争性质以及该行业对价格折扣和运力变化的敏感性；燃油价格高和/或波动或飞机燃料供应严重中断，包括最近俄罗斯和乌克兰之间的冲突；该公司依赖技术和自动化系统运营其业务，以及任何重大故障或中断，或未能有效整合和实施技术或系统的影响；公司对第三方服务提供商的依赖以及这些各方未能按预期执行的任何影响，或公司与这些提供商的关系或其服务提供中断；负面宣传；和/或对公司品牌或声誉的损害；因涉及公司、其代码共享合作伙伴或其他航空公司的事故、灾难或事件而导致的旅行需求减少和潜在的侵权责任；恐怖袭击、国际敌对行动或其他安全事件，或对恐怖袭击或敌对行动的恐惧, 即使不是直接依赖航空业；隐私和数据安全义务的增加或重大数据泄露；航空业在联盟和联合业务安排方面或由于合并而发生的进一步变化；公司网络战略的变化或其他非其控制的因素导致不经济的飞机订单，与修改或终止飞机订单或签订不太有利的飞机订单相关的成本；公司对单一供应商的飞机和两家供应商的发动机的依赖，以及任何未能从任何这些供应商及时交付、额外设备或支持的影响；工会纠纷、员工罢工或停工以及其他与劳工有关的干扰对公司运营的影响；公司运营的主要机场服务长期中断或中断；与航空业相关的季节性和其他因素的影响；公司未能充分实现其无形资产或长期资产的价值，导致公司

创纪录的减值；遵守政府对航空业广泛监管的成本；与环境法规和气候变化相关的成本、负债和风险；公司无法按计划接受新飞机或将其整合到公司机队中；公司从固定债务中获得大量财务杠杆的影响，公司可能在短期内寻求大量额外财务流动性，以及流动性不足对公司财务状况和业务的影响；未能遵守公司融资协议中的契诺，或未能遵守规范公司其他债务的财务和其他契诺；变更或未能留住公司高级管理团队或其他关键员工；当前或未来的诉讼和监管行动，或未能遵守与这些行动相关的任何和解、命令或安排的条款；保险成本增加或保险覆盖范围不足；以及在公司提交给美国证券交易委员会的报告和其他文件中，包括于本报告日期或前后提交的公司10-Q表格季度报告在内的风险因素章节中不时列出的其他风险和不确定因素。

联系人

投资者咨询：

大卫·厄德曼

(720) 798-5886

邮箱：david.erdman@flyFrontier.com

媒体问询：

詹妮弗·F·德拉克鲁兹

(720) 374-4207

邮箱：jenniferf.delacruz@flyFrontier.com

或

乔尔·弗兰克，威尔金森·布里默·卡彻

埃德·特里塞尔/约瑟夫·萨拉

(212) 355-4449

*27JUL22-01-AUG22座位销售(100万个座位销售)票价从19美元起

票价必须在美国东部时间2022年8月1日晚上11：59之前购买。销售票价适用于2022年10月5日之前的星期二、星期三和星期六的国内直达旅行，除非另有说明：

从内华达州拉斯维加斯、亚利桑那州凤凰城、佛罗里达州、科罗拉多州丹佛、加利福尼亚州默特尔海滩、南卡罗来纳州查尔斯顿、佐治亚州萨凡纳、田纳西州纳什维尔、洛杉矶新奥尔良、华盛顿州西雅图和俄勒冈州波特兰出发的旅行有效期为周二至周五。

前往内华达州拉斯维加斯、亚利桑那州凤凰城、佛罗里达州丹佛、加利福尼亚州丹佛、南卡罗来纳州默特尔海滩、南卡罗来纳州查尔斯顿、佐治亚州萨凡纳、田纳西州纳什维尔、洛杉矶新奥尔良、华盛顿州西雅图和波特兰等地的旅行有效期为周日至周三。

停电日期如下：2022年8月31日；2022年9月3日6-7日。需要提前7天购买。不需要往返购买。

折扣期^™票价只在FlyFrontier.com到Den折扣上提供^™会员。在这里加入折扣店！所示票价包括所有交通费、附加费和税费，在购买之前如有更改，恕不另行通知。这些票价的座位是有限的，某些航班和/或旅行天数可能无法预订。

所有预订不予退款，但在出发前7天(168小时)或更长时间的预订允许退款，且退款要求在最初预订后24小时内提出。

在24小时后更改或取消行程将收取更改费和任何票价差异。了解有关我们更改政策的更多信息。以前购买的车票不得兑换特价车票。航班段必须在预定起飞时间之前取消，否则机票将被没收，已支付的所有金额将被没收。

额外的旅行服务，如行李和提前分配座位，可以单独购买，但需要额外收费。有关规则和条例的完整列表，请参阅边疆航空公司的运输合同和条款和条件。