展品99.2

Arbe宣布2022年第一季度财务业绩

以色列特拉维夫，2022年5月12日-新一代4D成像雷达解决方案的全球领先企业ARBE Robotics Ltd.(纳斯达克： ARBE)(以下简称ARBE)今天宣布了截至2022年3月31日的2022财年第一季度的财务业绩。

2022年第1季度主要亮点：

	●	现代在EcoMotion Week上展示了他们与阿贝举行的联合飞行员。这段视频展示了亮点

	●	Arbe在第一季度增加了五个新的客户项目，包括在2级以上乘用车设计方面处于领先地位的OEM和专注于4级应用的新移动参与者

	●	Tier-1向主要OEM提交了5个带有Arbe芯片组的RFP和RFQ，承诺每年向客户供应40万至100万系统

	●	值得注意的是，阿贝的高管团队和董事会中增加了一些行业专家：

	&Cir；	前通用汽车雷达开发主管Gonen Barkan加盟Arbe担任首席雷达官

	&Cir；	保时捷数码有限公司创始人兼前首席执行官蒂洛·科斯洛夫斯基被任命为董事会成员

	&Cir；	汽车和自动驾驶专家Alexander Hitzinger，大众集团前自动驾驶高级副总裁被任命为董事会成员

	●	在1月份的CES上介绍了Arbe革命性的成像雷达感知堆栈中添加的自由空间映射功能

	●	推出了新的射频芯片组，具有最终的生产配置，我们认为这款芯片提供了市场上最好的雷达图像质量，具有远程传感和高灵敏度，同时显著降低了功耗

	●	Arbe在1月份的CES上被选为2022年汽车智能和交通产品类别的创新奖获得者

●

4月4日在传感器感知类别中获得Tech.AD Europe 2022奖

首席执行官科比·马伦科(Kobi Marenko)表示：“在汽车行业，这是一个激动人心的时刻。”我们在Tier-1s以及我们的客户那里取得了很大的进步，他们认识到了我们成像雷达技术的好处，克服了传统雷达的缺点。随着我们最终的射频芯片组生产配置的推出，我们可以为所有汽车垂直市场提供最高水平的性能和安全，包括乘用车、商用车、卡车和送货机器人。

“此外，我们很高兴能够吸引业界资深人士Thilo Koslowski和Alex Hitzinger担任新的Arbe董事会成员，Gonen Barkan担任我们的首席雷达官。他们对Arbe的承诺是对我们未来的强烈信任票。结合我们最近的行业认可和奖项，这些都是重要的里程碑，表明我们正走在正确的道路上，并按计划取得进展，”科比·马伦科总结道。

2022年第一季度财务亮点

2022年第一季度的收入为90万美元，比2021年第一季度的60万美元有所增加。截至2022年3月31日，积压的订单为280万美元。

2022年第一季度的毛利率为56.1%，而2021年第一季度的毛利率为44.3%，这主要是由于我们致力于生产版本而导致的成本下降。

第一季度的运营费用为1110万美元，而2021年第一季度为450万美元。运营费用的增加主要是由于研发费用从2021年第一季度的370万美元增加到2022年第一季度的780万美元。增长最明显的是劳动力成本，其次是非现金股份薪酬支出。因此，我们的运营亏损从430万美元增加到1060万美元。

2022年第一季度净亏损大幅降至790万美元，而2021年第一季度净亏损为1840万美元。2022年第一季度的净亏损反映了280万美元的财务收入，而2021年第一季度的财务支出为1410万美元。两个年度与可转换贷款和认股权证重估有关的财务支出/收入。

2022年第一季度调整后的EBITDA是一种非公认会计准则衡量指标，其中不包括非现金股份薪酬和非经常性公开募股支出的财务支出/收入和支出，与2021年第一季度的亏损410万美元相比，2022年第一季度的亏损为860万美元。

资产负债表和流动性

截至2022年3月31日，Arbe拥有8730万美元的现金和现金等价物。 2022年3月31日的总债务为510万美元，我们预计将在2022年7月1日之前偿还。

展望

管理层重申了对截至2022年12月31日的全年的展望。根据目前的估计，管理层预计：

	●	收入将在700万至1100万美元之间，由于我们参与的一些项目预计将成熟，因此在年底之前将占很大比重。

●

调整后的EBITDA将在(3400万美元)至(3800万美元)之间

收益电话会议详细信息

阿贝将在今天上午11点更详细地审查财务业绩。东部时间，随后是关于未来十年汽车自动驾驶的承诺和挑战的富有洞察力的炉边聊天，并将以问答环节结束。

请在此处注册以获得缩放链接或从Arbe的投资者关系网站 https://ir.arberobotics.com.电话会议的存档网络直播还将在电话会议后的网站上提供。

关于阿贝

ARBE(纳斯达克：ARBE)，下一代4D成像雷达芯片组解决方案的全球领导者，正在引领一场雷达革命，今天实现了真正安全的驾驶员辅助系统，同时为完全自动驾驶铺平了道路。Arbe的成像雷达比市场上任何其他雷达的细节都要详细100倍，是2级以上和更高自主性的强制性传感器。该公司正在通过先进的传感和改变范式的感知为汽车制造商、一级供应商、自动地面车辆、商业和工业车辆以及广泛的安全应用提供支持。ARBE是快速增长的汽车雷达市场的领导者，预计2025年可寻址市场总额将达到110亿美元。Arbe总部设在以色列特拉维夫，在美国设有办事处。

有关前瞻性陈述的注意事项

本新闻稿和财报电话会议，包括炉边聊天，可能包含1933年证券法和1934年证券交易法所指的“前瞻性陈述”，这两部法案均经1995年私人证券诉讼改革法修订。“预期”、“相信”、“ ”、“估计”、“打算”、“计划”、“预期”、“项目”、“可能”、“ ”、“应该”、“战略”、“未来”、“将会”、“项目”、“潜在”以及类似的表述均为前瞻性表述。前瞻性陈述是基于当前预期和假设对未来事件的预测、预测和其他陈述，因此可能会受到风险和不确定因素的影响。非历史事实的陈述，包括在本新闻稿中描述的投资者和分析师活动上所作的任何陈述，均为前瞻性陈述。本新闻稿中描述的财务结果是基于Arbe未经审计的财务报表，未经独立审计师审核。这些风险和不确定性包括，但不限于：(I)接收和处理订单时出现意想不到的延迟或困难；(Ii)由于与OEM和Tier 1 s的关系，Arbe能够开发大量收入；(Iii)Arbe利用其现有关系并确保测试计划和测试计划的订单的能力；(Iv)Arbe满足其预期收入水平和盈利运营的能力；(V)Arbe满足全面生产时间表的能力；(V)Arbe预计它将与一级供应商和OEM合作，这些供应商和OEM将基于其芯片组解决方案制造雷达，从而消除与系统完成相关的费用, 承担与发展大规模生产制造相关的重大资本支出的需求，以及运营任何此类制造能力的费用；(Vii)通货膨胀和供应链问题对Arbe成本及其开发计划的影响，包括Arbe在需要时以合理价格获得半导体产品的能力；(Viii)Arbe期望雷达对汽车行业至关重要，并将作为远程、成本效益高的传感器部署在几乎所有新车中，同时受环境限制最少；(Ix)Arbe相信其雷达芯片组预示着雷达技术的突破，这将使一级制造商和OEM能够用满足Euro-NCAP和NHTSA对各级自动驾驶车辆的安全要求的先进解决方案取代当前的雷达；(X)Arbe开发或获得与雷达和自动驾驶车辆相关的最新发展的能力；(Xi)Arbe有能力由第三方为其制造满足Arbe及其客户质量标准和交付要求的产品；(Xii)Arbe吸引和留住高技能人员和高级管理人员的能力，包括研发、销售和营销人员；(Xiii)Arbe基于其雷达技术开发和营销产品以供汽车行业以外使用的能力；(Xiv)涉及自动驾驶车辆的事故或负面新闻 , 即使是使用其他公司的雷达产品或基于其他技术的雷达产品；以及使用Arbe雷达系统的车辆发生任何事故的影响；(Xv)Arbe现有或新技术和产品的市场未能以Arbe预期的程度或速度实现；(Xvi)与Arbe的技术和产品开发相关的意外延迟或困难； (Xvii)对自动驾驶汽车市场或要求产生影响的法律和法律变化的影响；(Xviii) 新冠肺炎和任何新的变种或任何流行病或跨国流行病的影响以及政府和行业为应对这一流行病的影响和相应的宏观经济不确定性而采取的行动；(Xviii)与国际冲突和恐怖事件相关的风险，包括可能涉及以色列的事件；(Xix)市场预测的变化或不准确；(Xx)Arbe业务战略的变化；以及(Xxi)在“风险因素”、“经营和财务回顾与展望”、“有关前瞻性陈述的警示说明”中描述的风险因素和不确定性，以及Arbe在Form 20-F年度报告中描述的额外风险，以及Arbe提交给美国证券交易委员会的其他文件和Arbe提交的任何文件。因此，我们告诫您不要过度依赖这些前瞻性陈述。前瞻性表述仅与作出前瞻性表述的日期有关，除非法律或适用法规要求，否则ARBE不承担任何义务对前瞻性表述进行更新，以反映作出前瞻性表述后的事件或情况。

联系方式：

米里·西格尔

MS-IR有限责任公司

邮箱：mSegal@ms-ir.com

917-607-8654