May 10, 2022 https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1779128/000177912822000044/image_0.jpg
刀片航空移动公司报告截至2022年3月31日的第一季度财务业绩

·截至2022年3月31日的第一季度收入同比增长187%，达到2660万美元
·在此期间新增了14个器官运输客户，使MediMobility器官运输和喷气式飞机的收入比去年同期增长了186%
·刀片机场最近的客运量创历史新高，本月每周客运量折合成年率为2.5万人次，远高于冰冻前和2021年12月的峰值
·Blade Europe成立，聘用了两名旋翼机行业资深人士，总部设在巴黎

纽约--(2022年5月10日)--基于技术的空中移动平台Blade Air Mobility，Inc.(纳斯达克代码：BLDE，“Blade”或“公司”)今天公布了截至2022年3月31日的第一季度财务业绩。
Blade公司首席执行官罗布·维森塔尔说：“在Blade公司季节性最疲软的季度里，无论是季度增长还是同比增长，都非常令人满意。”这证明我们成功地扩大了Blade的地理足迹和客户基础，同时保持了我们的核心战略，即汇聚世界上最好的城市航空机动性和最后一英里关键货物的现有用例。“
维森塔尔补充说，“随着奥密克戎在很大程度上成为了我们的后盾，我们很高兴看到我们各个业务线的客流量都达到了创纪录的水平。人们又开始出行了，他们也在尝试刀锋战士。”

Blade首席财务官威尔·海伯恩表示：“尽管预计3月份的季度利润率会有所下降，但近几周来，随着Covid限制的取消和美国人重返旅行，对我们面向消费者的产品的需求强劲反弹。”在我们的纽约机场转机业务中，我们因保持服务水平而获得奖励，本月公布了有史以来最好的一周传单数量。“
刀锋公司总裁梅丽莎·汤姆基尔表示：“我们独特的轻资产策略为我们提供了很好的服务。”Blade在我们的消费者和MediMobility业务中聚集需求的能力使我们能够有效地将飞行时间引导到我们的运营商，确保以有吸引力的价格获得独家、长期的飞机使用权。“
截至2022年3月31日的第一季度财务亮点
▪本季度总收入增长187%，达到2,660万美元，而去年同期为930万美元
▪短途公司本季度的收入增长了300%，达到420万美元，而去年同期为110万美元。我们的Blade机场恢复服务以及对公司和个人直升机包机需求的增长推动了有机增长。我们收购了HeliJet的通勤客运航线，这是我们温哥华业务的组成部分，在此期间贡献了180万美元的收入，由于不列颠哥伦比亚省新冠肺炎限制的影响，客运量下降
1

▪医疗移动器官运输和喷气机收入本季度增长186%，达到2,210万美元，而去年同期为770万美元，这主要是由于增加了新的医院和喷气式飞机客户，我们收购了利邦航空医疗公司，以及对我们在纽约和南佛罗里达州之间的季节性BladeOne喷气式飞机服务的更强劲需求
▪正如预期的那样，本季度航班利润率下降，从去年同期的16%降至11%，这主要是由于刀片机场服务，这要求在停机坪阶段以每个航班低乘客使用率运营，以及奥密克戎对刀片机场和温哥华的影响
如果没有▪刀片机场和温哥华，本季度的航班利润率约为17%
▪我们预计，由于旅行需求的改善和新冠肺炎限制的取消，我们刀片机场和温哥华业务的利用率将比第一季度有所改善，而最近我们整个业务的座位价格上涨预计将在未来几个季度进一步提高航班利润率
▪本季度净亏损增至1,100万美元，上年同期为净亏损420万美元，主要原因是一般和行政(“G&A”)成本增加920万美元，但认股权证负债公允价值的260万美元有利变化部分抵消了这一增长
▪G&A增加的原因是：(I)支持公司于2021年5月上市的新员工增加了270万美元的员工成本，以及我们通过有机和合并利邦实现了显著增长；(Ii)法律和监管律师费用增加了170万美元，我们预计这一水平不会再次出现；(Iii)公司上市后董事和高级管理人员(D&O)保险费增加了160万美元；(4)与利邦和HeliJet交易有关的非现金无形资产摊销费用增加100万美元；和(5)合并和收购交易费用增加100万美元
▪调整后的EBITDA从去年同期的220万美元降至本季度的770万美元。与上年同期相比减少的主要原因是与Blade的增长和上市公司地位有关的额外公司和经常性费用，但部分被航班利润增加所抵消
▪不包括支付给第三方的220万美元的新经常性上市公司费用，主要是D&O保险成本和专业费用，本季度的可比调整后EBITDA为(550万)美元，低于去年同期的(220万)美元，主要是由于公司支出增加，部分被航班利润增加所抵消
业务亮点和最新更新
▪Blade的机场业务继续从奥密克戎相关的影响中快速复苏，本月实现了创纪录的每周旅客发送量约25,000人次，远高于2021年12月和2021年12月的高峰
▪于2022年4月20日宣布成立Blade欧洲公司，总部将设在法国巴黎，以加速Blade公司城市空中交通网络的国际化增长
2022年4月14日，▪宣布扩大其MediMobility足迹，在2022年增加14个新的移植中心，巩固了该公司作为美国最大的人体器官移植专用空运公司的地位。Blade现在为美国20个州的40多个器官采购组织和移植中心提供服务
电话会议
2

公司将于上午8：00开始召开电话会议。美国东部时间2022年5月10日星期二，以审查截至2022年3月31日的三个月的业绩。

与会者可拨打1-855-656-0926接听电话会议，国际呼叫者可拨打1-412-317-5254，并申请加入Blade Urban Air Mobility收益电话会议。还将通过访问该公司网站的投资者关系部分进行网络直播，网址为：https://ir.blade.com/news-events.。

电话重播将在通话结束后不久进行，直到2022年5月24日。参赛者可拨打1-844-512-2921收听重播，国际观众可拨打1-412-317-6671收听重播，并输入接入代码10166445。电话会议的存档重播还将在该公司网站的投资者关系部分获得，网址为：https://ir.blade.com/.。

非公认会计准则财务信息的使用

调整后的EBITDA-为了补充其根据美国公认会计原则(“GAAP”)编制和列报的综合财务报表，Blade报告调整后的EBITDA，这是一种非GAAP财务衡量标准。这一衡量标准不包括非现金项目或某些不能反映公司持续经营业绩的交易和/或管理层认为不能反映我们持续核心业务的项目(如下表所示)。
可比调整后EBITDA--为了提供当期(“上市后”期间)与“上市前”期间的可比比较，Blade报告了可比调整后EBITDA，这是一项非GAAP财务衡量标准。这一措施不包括在本期调整后的EBITDA中，由公司成为上市公司所推动的持续的第三方成本，即更高的D&O保险费和与编制经审查和审计的定期财务报表有关的成本。管理层认为，可比调整后的EBITDA通过从本期剔除不影响前几个时期的上市公司成本的影响，提供了关于我们持续经营业绩的有意义的补充信息。我们预计未来期间将产生类似的成本，一旦本期和已披露的可比较前期都包括这些费用，我们预计不会提出类似的调整措施。
飞行利润和飞行利润率-Blade将飞行利润定义为收入减去收入成本。刀片将某一期间的飞行利润率定义为该期间的飞行利润除以同期的收入。
刀锋公司认为，这些非GAAP衡量标准是对我们报告的GAAP结果的补充，而不是取代我们报告的GAAP结果，通过提供更有针对性的经营结果衡量标准，向投资者提供有用的信息，增强对过去财务业绩和未来前景的全面了解，并允许管理层在财务和运营决策中使用的关键指标方面有更大的透明度。本文提出的非GAAP指标可能无法与其他公司提出的类似名称的指标相比较。调整后的EBITDA、可比调整后的EBITDA和航班利润已与本新闻稿中表格中最近的GAAP衡量标准进行了核对。








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刀片空气移动公司。
合并业务报表
(单位：千，未经审计)
截至3月31日的三个月，
202220212020
收入$26,630 $9,273 $6,454 
运营费用
收入成本(1)23,707 7,797 5,872 
软件开发(1)835 289 319 
一般事务和行政事务(1)13,978 4,825 2,856 
销售和市场营销(1)1,800 587 755 
总运营费用40,320 13,498 9,802 
运营亏损(13,690)(4,225)(3,348)
其他营业外收入(费用)
认股权证负债的公允价值变动2,550 — — 
利息收入(费用)，净额264 4 (61)
出售短期投资的已实现亏损(136)— — 
其他营业外收入(费用)合计2,678 4 (61)
净亏损$(11,012)$(4,221)$(3,409)
__________
(1)上期金额已更新，以符合本期列报。



刀片空气移动公司。
按产品线分列的收入
(单位：千，未经审计)

截至3月31日的三个月，
产品线(1)：202220212020
短距离$4,203 $1,051 $1,846 
医疗移动性器官运输和喷气22,115 7,727 4,529 
其他312 495 79 
总收入$26,630 $9,273 $6,454 
__________
(1)上期金额已更新，以符合本期列报。














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刀片空气移动公司。
收入减去收入成本与飞行利润的对账
(千美元，未经审计)

截至3月31日的三个月，
202220212020
收入$26,630 $9,273 $6,454 
收入成本(1)23,707 7,797 5,872 
飞行利润$2,923 $1,476 $582 
飞行裕度11 %16 %9 %
__________
(1)收入成本主要包括支付给航空器营运者的飞行成本和着陆费。上期金额已更新，以符合本期列报。


刀片空气移动公司。
净亏损与调整后EBITDA的对账
和可比调整后的EBITDA
(单位：千，未经审计)

截至3月31日的三个月，
202220212020
净亏损$(11,012)$(4,221)$(3,409)
基于股票的薪酬2,098 1,904 87 
折旧及摊销1,145 126 131 
利息(收入)费用净额(264)(4)61 
认股权证负债的公允价值变动(2,550)— — 
出售短期投资的已实现亏损136 — — 
并购交易成本973 — — 
一次性法律和监管辩护费用1,747 — — 
调整后的EBITDA(7,727)(2,195)(3,130)
上市后增量D&O保险1,608 — — 
上市后与编制定期财务报表有关的专业服务564 — — 
邮寄公众登记费18 — — 
可比调整后EBITDA$(5,537)$(2,195)$(3,130)














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刀片空气移动公司。
合并资产负债表
(除共享数据外，以千为单位，未经审计)

March 31, 20222021年12月31日
资产
流动资产：
现金和现金等价物$2,496 $2,595 
受限现金1,680 630 
应收账款6,019 5,548 
短期投资(成本：2022年3月31日-268,702美元；2021年12月31日-280,263美元)
266,560 279,374 
预付费用和其他流动资产8,503 6,798 
流动资产总额285,258 294,945 
非流动资产：
财产和设备，净额2,333 2,045 
对合资企业的投资200 200 
无形资产，净额23,670 24,421 
商誉13,328 13,328 
经营性使用权资产958 713 
其他非流动资产880 232 
总资产$326,627 $335,884 
负债与股东权益
流动负债：
应付账款和应计费用$9,012 $6,369 
递延收入6,281 5,976 
经营租赁负债，流动496 438 
流动负债总额15,789 12,783 
非流动负债：
认股权证法律责任28,758 31,308 
长期经营租赁负债466 278 
递延税项负债144 144 
总负债45,157 44,513 
承付款和或有事项(附注10)
股东权益
优先股，面值0.0001美元，2022年3月31日和2021年12月31日授权的2,000,000股。截至2022年3月31日和2021年12月31日，没有发行和发行的股票。
— — 
普通股，面值0.0001美元；授权400,000,000股；分别于2022年3月31日和2021年12月31日发行70,845,636股和70,667,381股。
7 7 
额外实收资本370,794 368,680 
累计其他综合损失(1,901)(898)
累计赤字(87,430)(76,418)
股东权益总额281,470 291,371 
总负债和股东权益$326,627 $335,884 
6


刀片空气移动公司。
合并现金流量表
(单位：千，未经审计)

截至3月31日的三个月，
202220212020
经营活动的现金流：
净亏损$(11,012)$(4,221)$(3,409)
对净亏损与经营活动中使用的净现金和限制性现金进行核对的调整：
折旧及摊销
1,145 126 131 
基于股票的薪酬
2,098 1,904 87 
认股权证负债的公允价值变动
(2,550)— — 
出售短期投资的已实现亏损136 
未实现汇兑损益(5)— — 
经营性资产和负债变动情况：
预付费用和其他流动资产
(1,705)(828)(192)
应收账款
(465)473 (170)
其他非流动资产
(648)74 58 
经营租赁资产/负债
1 (2)5 
应付账款和应计费用
2,636 1,872 (826)
递延收入
304 (3)(458)
用于经营活动的现金净额
(10,065)(605)(4,774)
投资活动产生的现金流：
购置财产和设备
(437)(53)(10)
购买短期投资(265)— — 
出售短期投资所得收益
11,699 — — 
投资活动提供(用于)的现金净额
10,997 (53)(10)
融资活动的现金流：
行使股票期权所得收益
21 17 — 
与股权奖励的股份净额结算有关的已支付税款(5)— — 
与合并相关的递延资本重组成本— (1,770)— 
融资活动提供(用于)的现金净额16 (1,753)— 
外汇汇率变动对现金余额的影响3 — — 
现金及现金等价物和限制性现金净增(减)951 (2,411)(4,784)
现金及现金等价物和限制性现金期初
3,225 10,337 17,368 
现金及现金等价物和限制性现金期末
$4,176 $7,926 $12,584 
未经审计的中期简明综合资产负债表的对账
现金和现金等价物
$2,496 $7,511 $12,467 
受限现金
1,680 415 117 
总计$4,176 $7,926 $12,584 
非现金投融资活动
期内根据ASC 842订立的新租约的采用情况
$415 $12 $— 

刀片空气移动公司。
飞行座位-所有客运航班
(未经审计)

截至3月31日的三个月，
202220212020
飞行座位--所有客运航班(1)
18,494 2,255 4,578 
__________
(1)上期金额已更新，以符合本期列报。
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关于刀片式空中移动性

Blade是一家以技术为动力的全球空中交通平台，致力于通过为美国和国外一些最拥堵的地面航线提供经济高效的空中交通替代方案来减少旅行摩擦。今天，该公司的客运航线主要使用直升机和两栖飞机，也是世界上最大的人体器官移植空中医疗运输商之一。其轻资产模式，加上其独有的客运航站楼基础设施，旨在促进向电动垂直飞机(“EVA”或“eVTOL”)的无缝过渡，使公众能够以更低的成本获得安静和零排放的空中交通。
欲了解更多信息，请访问www.blade.com。
前瞻性陈述
本新闻稿包含1995年“私人证券诉讼改革法”中“安全港”条款所指的“前瞻性陈述”。前瞻性表述包括所有非历史事实的表述，可通过使用“将”、“预期”、“相信”、“可能”、“继续”、“预期”、“估计”、“可能”、“计划”、“展望”、“未来”和“项目”以及其他类似表述和这些术语的否定来识别。这些陈述涉及风险和不确定性，涉及基于对未来结果的预测和对尚不确定的数额的估计的分析和其他信息，也可能与Blade公司的未来前景、发展和业务战略有关。具体而言，此类前瞻性陈述包括有关Blade的估计和未来经营业绩及股东回报、业务战略和计划、客户行为、费用、竞争地位、行业环境和增长机会的陈述。这些陈述是基于管理层目前的预期和信念，以及对未来事件的一些假设。实际结果可能与预测结果大不相同，报告的结果不应被视为未来业绩的指示。
此类前瞻性陈述会受到已知和未知的风险、不确定性、假设和其他重要因素的影响，其中许多因素不在Blade公司的控制范围之内，这些因素可能会导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果大不相同。可能导致实际结果与前瞻性表述中明示或暗示的结果大不相同的因素包括：新冠肺炎疫情的持续时间和严重性，我们产品市场未能按预期增长，甚至根本没有增长；我们吸引和留住客户以及提高现有客户利用率的能力；无法使用或无法利用向经济增加值技术的转变或这一技术未能实现预期结果和成本节约；我们成功进入新市场和推出新产品的能力；涉及小型飞机的事故或安全相关事件造成不利宣传；竞争的影响；价格压力的影响；对我们声誉和品牌的损害；对我们大规模提供优质客户支持能力的挑战；导致我们每日飞机使用率和航班利用率下降的事件；客户偏好、可自由支配的支出以及客户为我们的服务付费的能力的变化；我们运营集中的直升机场和机场的运营中断；与气候变化相关的风险，包括恶劣天气和监管活动的潜在影响增加；飞机燃料的可用性；技术系统故障、缺陷和错误, 或漏洞和基于网络的攻击；我们在移动应用程序市场获得有利位置并有效操作我们的移动操作系统和应用程序的能力；我们保护知识产权的能力；与使用开放源码软件相关的风险；我们维护和扩展我们的设施和基础设施网络的能力；我们以可接受的条件获得额外资金的能力，或者根本没有；我们成功导航的能力
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这些问题包括：我们的国际扩张；我们识别、完成和成功整合收购的能力；我们有效管理未来增长的能力；我们或我们的第三方运营商以合理成本获得足够保险的能力，或者根本没有；我们管理团队关键成员的流失；我们的第三方运营商的运营中断，他们未能充分发挥作用，或他们滥用刀片品牌飞机；我们失去与第三方运营商的现有关系，或我们无法吸引和留住合格的新运营商来满足需求；我们使用第三方网络服务的中断或干扰；我们的监管环境的变化，包括航空法和联邦航空局的规定；这些障碍可能会阻碍我们在某些司法管辖区以盈利或根本不盈利的方式提供我们的服务；我们遵守隐私、数据保护、消费者保护和环境法律及法规的能力，以及这些法律及其解释的变更；我们弥补任何重大弱点或维持有效的财务报告披露控制和内部控制系统的能力；我们认股权证公允价值的变化；以及其他我们无法控制的因素。其他因素可在我们最新的Form 10-K年度报告和Form 10-Q季度报告中找到，这两份报告都提交给了美国证券交易委员会。新的风险和不确定性不时出现，我们无法预测这些事件或它们可能对我们产生的影响。请注意，不要过度依赖任何前瞻性陈述，这些前瞻性陈述仅在发表之日发表，Blade不承担更新或修改前瞻性陈述的义务，无论是由于新信息、预期的变化、未来事件还是其他原因。

媒体联系人
关于媒体关系
邮箱：Phil Denning/Nora Flaherty BladeMediaRelations@icrinc.com
投资者关系
联系人：Mike Callahan/Tom Cook BladeIR@icrinc.com
消息来源：刀片航空移动公司。
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