图99.1 1精神航空公司董事会重申支持与边疆航空公司合并董事会一致认定捷蓝航空的提议不构成‘更好的提议’公司打算继续推进与佛罗里达州米拉马尔边疆航空公司的交易,2022年5月2日-精神航空公司(“精神”或“公司”)(纽约证券交易所代码:SAVE)今天宣布,其董事会(“董事会”)在咨询外部财务和法律顾问后,一致认定从捷蓝航空(“捷蓝”)(纳斯达克股票代码:JBLU)收到的主动报价不构成SPIRIT与前沿航空母公司前沿集团控股有限公司(“前沿”)(纳斯达克股票代码:ULCC)合并协议中定义的“优越报价”,因为该公司已认定拟议中的交易无法合理完成。董事会仍然认为与Frontier即将进行的交易是实现价值最大化的最佳机会,并建议SPIRIT股东采纳与Frontier的合并协议。SPIRIT的董事会还向捷蓝航空发出了以下信函。精神航空公司董事会主席麦克·加德纳说:“精神航空公司继续相信拟议中的与Frontier公司合并的战略基础,并相信这是实现长期股东价值最大化的最佳机会。”经过彻底的审查和与捷蓝航空的广泛对话,董事会认定捷蓝航空的提议涉及精神航空公司股东将承担的不可接受的关闭风险。我们相信,我们即将与Frontier的合并将为SPIRIT开启激动人心的新篇章,并将为SPIRIT的股东带来许多好处, 团队成员和嘉宾。正如之前在2022年2月7日宣布的那样,SPIRIT与Frontier达成了一项合并协议,根据协议,SPIRIT和Frontier将以股票和现金交易的形式合并。根据合并协议的条款,SPIRIT的股东将获得1.9126股Frontier股票,外加他们拥有的每股现有SPIRIT股票2.13美元的现金。该公司将继续推进完成与Frontier的交易,预计交易将于2022年下半年完成。这笔交易须遵守惯例的成交条件,包括完成正在进行的监管审查过程和得到SPIRIT股东的批准。信件全文如下:2022年5月2日罗宾·海斯航空公司首席执行官JetBlue Airways Corporation 27-01 Queens Plaza North Long Island City,NY 11101尊敬的海斯先生:我们已经与精神航空的董事会及其法律和财务顾问一起审查了捷蓝航空2022年4月29日的最新提案。我们的董事会一致决定


附件99.1 2根据SPIRIT与Frontier现有的合并协议,捷蓝航空的提议并不构成“更高提议”。如你所知,边疆协议下的“高级建议”,除其他要求外,必须“合理地能够完成”。SPIRIT的董事会认为捷蓝航空的提议没有达到这一标准。我们的结论是基于对捷蓝航空合并的竞争影响的仔细分析,这一分析是通过我们各自的反垄断顾问和经济顾问在过去四周进行的广泛讨论得出的。在此期间,勇气号还与您的财务顾问讨论了预测,并通过安全的虚拟数据室提供了大量文件尽职调查材料。我们认为,只要捷蓝航空与美国航空的东北联盟(NEA)仍然存在,捷蓝航空和勇气号的合并就不太可能获得反垄断审查。美国司法部(DoJ)与六个州和哥伦比亚特区的总检察长一起提起诉讼,要求阻止美国国家能源局,声称该联盟“不仅将消除重要的竞争[波士顿和纽约市],但也会损害全国各地的航空旅客,因为它大大削弱了捷蓝航空在其他地方与美国航空竞争的动机,进一步巩固了本已高度集中的行业。我们很难理解捷蓝航空如何相信美国司法部或法院会被说服,认为捷蓝航空应该被允许组成一个反竞争联盟,将其利益与一家传统航空公司结盟,然后进行一项收购,以消除最大的ULCC航空公司。我们进一步认为,如果NEA继续存在,您的资产剥离提议不太可能解决美国司法部对精神航空和捷蓝航空合并的担忧。美国司法部显然认为NEA具有更广泛的国家影响,精神相信美国司法部不会太重视你提出的补救措施,特别是因为有理由怀疑类似资产剥离作为过去航空公司合并中的补救措施的有效性。此外,在评估捷蓝航空和精神航空的合并时,精神航空公司认为,美国司法部-以及一家法院-将非常担心,一家成本/票价较高的航空公司将淘汰一家成本/票价较低的航空公司,这一合并将使美国ULCC的运力减少约一半。此外,将SPIRIT飞机转换为捷蓝航空配置将导致以前SPIRIT航线上的运力大幅减少,也会导致消费者的价格更高。最后,我们对你所谓的“捷蓝效应”的说法持怀疑态度。在从您的顾问那里收到您的经济模型的总结输出后,SPIRIT的经济顾问找出了怀疑这种影响是否会显著超过任何类似的“ULCC效应”的理由。相比之下,, SPIRITY认为,与Frontier合并将使合并后的ULCC业务实现规模,提高运营可靠性,提高与消费者的相关性,并在向更多消费者提供超低票价方面做得更好,更有效地与四大航空公司以及捷蓝航空竞争。我们认为,这是一个明确的、有利于消费者的说法,比起与捷蓝航空的合并,这将更成功地引起美国司法部的共鸣,后者将消除最大的ULCC,并消除显著的低成本/低票价运力。


附件99.1 3《精神》注意到,捷蓝航空的提议将大部分非常重大的交易完成风险分配给了精神航空的股东。为了降低这一风险,并在我们两家公司之间实现更适当的风险平衡,在我们4月25日的回应中,SPIRIT提出了一项强有力的公约,要求捷蓝航空采取任何必要的行动来获得监管许可,其中具体包括在关闭时放弃NEA。我们还提出了一笔可观的反向终止费,目的是在交易未能获得反垄断审查的情况下对SPIRIT进行部分补偿。在这方面,如果捷蓝航空和精神航空的合并失败或被放弃,即使高额的反向终止费也不能完全补偿精神航空的股东在漫长的审批过程中可能面临的重大业务侵蚀。勇气号并不认为捷蓝航空4月29日的回应恰当地回应了勇气号的担忧。事实上,这一回应表明,捷蓝航空不愿终止NEA--或同意任何其他可能大幅减少NEA给捷蓝航空带来的预期好处的补救措施--以获得收购SPIRIT的许可。您在4月29日的回复中描述的交易不仅未能达到Frontier合并协议所要求的标准,而且通过将NEA置于我们认为获得反垄断审查的现实可能性所必需的步骤之前,它向我们的股东施加了任何负责任的董事会都不会接受的一定程度的风险。考虑到这种巨大的完成风险,我们认为捷蓝航空的经济报价是虚幻的,精神航空的董事会认为没有必要考虑它。非常真诚的您,H.麦金太尔·加德纳董事会主席爱德华·M·克里斯蒂, III首席执行官1见新闻稿,美国司法部,司法部起诉阻止美国航空公司和捷蓝航空之间史无前例的国内联盟(9月2021年),可在https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-sues-block-unprecedented-domestic-alliance-between-american-airlines-and.上获得巴克莱和摩根士丹利担任SPIRIT的财务顾问,Debevoise&Plimpton LLP和Paul,Weiss,Rifkind,Wharton&Garrison LLP担任法律顾问。精神航空公司(纽约证券交易所市场代码:SAVE)致力于提供空中最佳价值。我们在提供可定制的旅行选项方面处于领先地位,从非捆绑票价开始。这使得我们的客人只需为他们选择的选项付费--比如袋子、座位分配和茶点--我们称之为安拉·斯玛特。我们使我们的客人有可能进行更远的探索,发现比以往任何时候都更多的东西。我们的Fit Fleet®是美国最年轻和最省油的船队之一。我们为美国、拉丁美洲和加勒比地区的目的地提供服务,并致力于回馈和改善这些社区。来和我们一起在SPIRITY.com上拯救吧。


附件99.1 4本函件仅供参考,不打算也不构成在任何法域的出售要约、要约认购或征求投票或批准,也不得在根据任何此类法域的证券法进行登记或取得资格之前,在任何法域出售、发行或转让证券。除非招股说明书符合修订后的1933年《证券法》第10节的要求,否则不得根据适用法律进行证券要约。重要的其他信息将提交给美国证券交易委员会前沿已向美国证券交易委员会(“美国证券交易委员会”)提交了与拟议交易有关的S-4表格注册声明(该注册声明尚未宣布生效),其中包括一份初步信息声明/招股说明书和一份初步代表精神声明。注册说明书不完整,将作进一步修订。FronTier和SPIRIT还计划就拟议中的交易向美国证券交易委员会提交其他相关文件。敦促投资者和股东在获得登记声明/信息声明/招股说明书/委托书以及任何其他将由前沿或精神提交给美国证券交易委员会的相关文件时,仔细阅读这些文件的全文,因为它们包含关于前沿、精神, 拟进行的交易及相关事项。投资者和股东将能够通过美国证券交易委员会维护的网站www.sec.gov免费获取美国证券交易委员会提交给美国证券交易委员会的注册声明和最终信息声明/委托书/招股说明书以及其他文件。此外,投资者和股东将能够在前沿投资者关系网站https://ir.flyfrontier.com和精神投资者关系网站https://ir.spirit.com.上免费获得前沿和精神提交给美国证券交易委员会的信息声明和委托书以及其他文件的副本征集前沿及精灵的参与者及其若干董事及行政人员可被视为就合并协议拟进行的建议交易征集委托书的参与者。有关Frontier董事和高管的信息包含在Frontier于2022年4月13日提交给美国证券交易委员会的最终委托声明中。有关SPIRIT董事和高管的信息包含在SPIRIT于2022年3月30日提交给美国证券交易委员会的最终委托声明中。关于前瞻性信息的警示声明本新闻稿中的某些陈述,包括有关前沿、精神、拟议交易和其他事项的陈述,应被视为符合1933年《证券法》(修订本)、1934年《证券交易法》(修订本)的含义的前瞻性陈述, 和1995年的《私人证券诉讼改革法案》。这些前瞻性陈述是基于Frontier和SPIRIT公司目前对某些当前和未来事件以及预期的财务和经营业绩的期望和信念。此类前瞻性陈述现在和将来都会受到与Frontier和SPIRIT的运营和商业环境有关的许多风险和不确定性的影响,这些风险和不确定性可能会导致实际结果与所表达的任何未来结果大不相同,或者


附件99.1 5隐含在这些前瞻性陈述中。诸如“预期”、“将”、“计划”、“打算”、“预期”、“表示”、“仍然”、“相信”、“估计”、“预测”、“指导”、“展望”、“目标”、“目标”和其他类似表述,旨在识别前瞻性表述。此外,前瞻性陈述包括不完全与历史事实有关的陈述,如确定不确定性或趋势、讨论当前已知趋势或不确定性的未来可能影响的陈述,或表明已知趋势或不确定性的未来影响无法预测、保证或保证的陈述。本通讯中的所有前瞻性陈述均基于Frontier和SPIRIT在本通讯之日可获得的信息。除非适用法律要求,否则边疆和精神不承担公开更新或修改任何前瞻性陈述的义务,无论是由于新信息、未来事件、情况变化或其他原因。由于许多因素,实际结果可能与这些前瞻性陈述大不相同,这些因素包括但不限于:发生可能导致一方或双方终止合并协议的任何事件、变化或其他情况;未能及时或以其他方式获得适用的监管机构或精神股东的批准;未能满足拟议交易的其他完成条件;各方未能完成交易;新业务无法成功整合或合并后的公司无法实现预期成本节约、某些税收资产的价值、协同效应和增长的风险。, 或此类收益的实现时间可能长于预期;未能实现合并业务的预期收益;与意外的整合成本相关的风险;对合并公司服务的需求;合并后公司参与的市场的增长、变化和竞争格局;预期的季节性趋势;将管理层的注意力从正在进行的业务运营和机会上转移;对业务或员工关系的潜在不利反应或变化,包括宣布或完成交易导致的反应或变化;与投资者和评级机构对各方及其各自的业务、运营、财务状况和所处行业的看法有关的风险;与一般经济、政治和市场因素对公司或拟议交易的潜在影响有关的风险;Frontier的现金和现金等价物余额,加上根据其现有信贷协议向Frontier及其某些子公司提供的某些信贷安排下的可用性,将足以为Frontier的运营提供资金,包括未来12个月的资本支出;Frontier预计,根据管理层目前已知的信息,与Frontier当前诉讼相关的潜在负债不会对其财务状况、现金流或运营结果产生重大不利影响;新冠肺炎疫情将继续影响各公司的业务;与IT网络安全相关的成本持续增加;以及在Frontier和SPIRIT不时提交给美国证券交易委员会的报告和其他文件中“风险因素”部分列出的其他风险和不确定因素, 包括以Form 10-K编制的年度报告及以Form 10-Q编制的季度报告。联系人:Deanne Gabel电话:(954)447-7920


展览99.1 6媒体问询:Erik Hofmeyer Media_Relationship@spirit.com Sard Verbinnen&Co.安德鲁·科尔/罗宾·温伯格/哥伦比亚·克兰西电话:(212)687-8080