Gentex报告2022年第一季度财务业绩

密歇根州泽兰-(GLOBLE NEWS-2022年4月22日)-领先的数字视觉、联网汽车、可调玻璃和消防技术供应商Gentex Corporation(纳斯达克：GNTX)今天公布了截至2022年3月31日的三个月的财务业绩。

2022年第一季度摘要

·净销售额为4.683亿美元

·毛利率为34.3%

·净收入为8750万美元

·本季度回购了244万股

·面向第12和第13个OEM推出FDM

·为FDM推出5个新铭牌，使铭牌总数达到70个

2022年第一季度，该公司报告净销售额为4.683亿美元，而2021年第一季度的净销售额为4.837亿美元。2022年第一季度，全球轻型汽车产量与2021年第一季度相比下降了约5%。此外，该公司在北美、欧洲和日本/韩国等主要市场的轻型车产量环比下降了11%。这些下降主要是持续的全行业零部件短缺和全球供应链限制的结果。自2021年初以来，公司一直在应对零部件短缺和供应链限制的影响，这就是为什么我们在今年年初的预测比IHS Markit最初对轻型汽车产量的估计更为保守。在2022年第一季度，我们看到轻型汽车产量估计比本季度初下降了4%以上。虽然电子零件短缺的影响在今年第一季度略有改善，但我们对轻型汽车生产的挥之不去的影响的担忧是有充分理由的。我们2022年第一季度的销售额比2021年第四季度有所改善，但仍低于根据IHS Markit估计和我们客户发布的数据在季度初提出的水平。尽管第一季度的销售水平低于计划，但行业背景和轻工产品生产不足

随着我们在2022年余下的时间里继续前进，去年的汽车应该会为改善销售环境创造机会，“总裁兼首席执行官史蒂夫·唐宁说。

2022年第一季度的毛利率为34.3%，而2021年第一季度的毛利率为37.9%。毛利率在本季度受到原材料成本增加、运费增加、劳动力市场紧张导致的劳动力成本增加、低于预期的销售水平以及持续的客户订单波动的影响。唐宁评论说：“考虑到目前我们业务的通胀压力，毛利率与我们的年度毛利率业绩指引区间相差不到70个基点，尽管第一季度的销售额预计将处于今年的最低水平。公司正在与我们的客户积极讨论我们业务的通胀方面，以及如何最好地建立长期合作关系，以提供机会将这些通胀压力对我们商业模式的影响降至最低，同时保持通过推出新的创新产品实现增长的能力。我们完全预计这些讨论将持续到2022年，甚至2023年。”

2022年第一季度的运营费用增长了15%，达到5710万美元，而2021年第一季度的运营费用为4960万美元。E，与2021年第一季度相比，2022年第一季度的研发费用增加了16%，这主要是由于与新产品开发和为缓解电子部件短缺而进行的持续产品重新设计相关的额外人员和专业费用。在季度环比的基础上，S，G&A费用增加，主要是由于外运运费增加，以及面对面客户会议和贸易展览相关费用的回流。

2022年第一季度的运营收入为1.033亿美元，而2021年第一季度的运营收入为1.337亿美元。

2022年第一季度，该公司的有效税率为15.3%，这主要是由于外国派生无形收入扣除的好处和基于股票的薪酬的离散利益所推动的。

2022年第一季度的净收入为8750万美元，而2021年第一季度的净收入为1.135亿美元。净收入的变化主要是由于本季度销售额、毛利率和营业利润的变化。

2022年第一季度稀释后每股收益为0.37美元，而2021年第一季度稀释后每股收益为0.46美元。

2022年第一季度汽车净销售额为4.58亿美元，而2021年第一季度为4.756亿美元。与2021年第一季度相比，本季度自动调光镜单元出货量下降了7%。

2022年第一季度，包括可调光飞机窗户和消防产品在内的其他净销售额为1030万美元，而2021年第一季度的其他净销售额为810万美元。与2021年第一季度相比，2022年第一季度的消防销售额增长了46%。与2021年第一季度相比，2022年第一季度可调光飞机窗户的销售额下降了20%。该公司继续预计，在航空航天行业出现更有意义的复苏以及波音787飞机的生产水平提高之前，可调光飞机窗的销售将受到负面影响。

股份回购

2022年第一季度，该公司以每股29美元的平均价格回购了244万股普通股，总回购金额为7130万美元。截至2022年3月31日，根据之前宣布的股票回购计划，公司尚有约2240万股股票可供回购。公司未来拟继续回购其普通股的额外股份，以支持此前披露的配资策略，但股份回购可能会不时发生变化，并将考虑宏观经济问题(包括新冠肺炎疫情的影响和供应限制)、市场趋势以及公司认为合适的其他因素。

未来估计数

该公司目前对2022年第二季度以及2022年和2023年全年的轻型汽车产量的预测，是基于2022年4月中旬IHS Markit对北美、欧洲、日本/韩国和中国的轻型汽车产量的预测。预计2022年第二季度，这些市场的轻型汽车产量将持平，而2021年第二季度的轻型汽车产量将持平。2022年，这些市场的轻型车产量预计将比2021年增长9%。该公司继续预计收入仍将难以

由于客户订单和车辆生产量的高度波动、电子供应链限制、乌克兰-俄罗斯冲突、劳动力短缺和整体经济不确定性，对今年剩余时间的预测。2022年第二季度和2022年和2023年历年，IHS预测的汽车产量如下：

轻型汽车产量(根据IHS Markit 4月中旬的轻型汽车产量预测)
(单位：百万)
区域															Q2 2022			Q2 2021			%变化																		2023年历年			2022年历年			2021年历年						2023 vs 2022 %变化			2022 vs 2021 %变化
北美															3.59			3.19			13		%																16.49			14.75			13.05						12		%	13		%
欧洲															3.98			4.14			(4)		%																18.31			16.49			13.02						11		%	27		%
日本和韩国															2.84			2.75			3		%																11.76			11.36			10.88						4		%	4		%
中国															5.50			5.79			(5)		%																26.94			24.63			24.84						9		%	(1)		%
轻型汽车总产量															15.91			15.87			—		%																73.50			67.23			61.79						9		%	9		%

根据这一轻型汽车产量预测，该公司不会改变之前提供的2022年日历年的指导，如下表所示。

2022年指南
项目						金额
收入						$1.87 - $2.02 billion
毛利率						35% - 36%
运营费用						$230 - $240 million
税率						15% - 17%
资本支出						$150 - $175 million
折旧及摊销						$100 - $110 million

此外，根据该公司对2023年轻型车产量的预测，该公司仍预计2023年日历年的收入增长约为15%-20%，高于2022年18.7亿-20.2亿美元的收入指引。

虽然考虑到第一季度的销售水平和我们预计今年剩余时间收入水平的增加，我们持乐观态度，但最近几周，由于电子供应链短缺和OEM关闭，我们也看到客户订单的波动性增加。公司投入了大量资源进行产品重组，使我们能够保持对客户的一致供应，并为2022年和2023年实现更好的收入水平扫清了道路。尽管我们业务的通胀方面在未来几个季度仍将是一个挑战，但我们相信，相对于潜在的增长，我们的配方是超常增长。

汽车生产市场将创造创纪录的销售水平，这将使我们能够利用我们的管理费用来帮助抵消我们最近看到的一些成本增长。我们相信，这种创纪录水平的销售额与我们一贯和有纪律的资本配置理念相结合，将在未来几年带来出色的股东回报。“

前瞻性陈述的避风港
本新闻稿包含符合《1995年私人证券诉讼改革法》安全港条款的前瞻性陈述。本函件中包含的非纯粹历史性的陈述是前瞻性陈述。前瞻性陈述提供了公司对未来事件的当前预期或预测。这些前瞻性陈述一般可以通过使用诸如“预期”、“相信”、“可能”、“估计”、“预期”、“预测”、“未来”、“目标”、“指导”、“希望”、“打算”、“可能”、“意见”、“乐观”、“计划”、“准备”、“预测”、“项目”、“应该，“战略”、“目标”、“意志”以及这些词的变体和类似的表达方式。此类陈述会受到风险和不确定因素的影响，这些风险和不确定因素往往难以预测，超出公司的控制范围，并可能导致公司的结果与所描述的大不相同。这些风险和不确定性包括但不限于：一般行业或地区市场状况的变化；消费者和客户对我们产品偏好的变化(如相机更换镜子和/或自动驾驶)；我们获得新业务的能力；与客户和供应商定价谈判的持续不确定性；竞争加剧导致的业务损失；战略关系的变化；客户破产或剥离客户品牌；汽车生产计划的波动(包括客户员工罢工的影响)；产品结构的变化；原材料和其他供应短缺；劳动力短缺、供应链限制和中断；我们对信息系统的依赖；更高的原材料、燃料, 能源和其他成本；我们所在地区货币或利率的不利波动；与整合和/或实现任何新的或收购的技术和业务的价值最大化有关的成本或困难；监管条件的变化；保修和召回索赔以及其他诉讼和客户对此的反应；未决或未来诉讼或侵权索赔可能产生的不利结果；税法的变化；我们与之开展业务的国家或与之有业务往来的国家的进出口关税和关税；任何政府调查和相关的负面影响

诉讼，包括与我们的业务行为有关的证券诉讼；新冠肺炎(冠状病毒)大流行的持续时间和严重性，包括它对我们业务的需求、运营和全球供应链的影响。告诫读者不要过度依赖这些前瞻性陈述，它们只反映了它们发表之日的情况。

除法律或纳斯达克全球精选市场规则要求外，公司没有义务因新信息、未来事件或其他原因而公开更新或修改任何前瞻性陈述。因此，任何前瞻性陈述都应与公司提交给美国证券交易委员会的最新10-K表格和10-Q表格中“风险因素”项下识别的风险和不确定因素有关的额外信息一并阅读，这些风险和不确定因素现在包括新冠肺炎(冠状病毒)大流行的影响和供应链限制，这些影响已经并将继续影响总体经济和行业条件、客户、供应商和公司运营的监管环境。包括IHS Markit轻型汽车产量预测2022年4月19日(http://www.gentex.com/forecast-disclaimer).)提供的内容

第一季度电话会议

与此新闻稿相关的电话会议将于上午9：30开始在互联网上同步直播。东部时间，2022年4月22日。参与通话的拨入号码是844389 8658，密码是9781438。与会者可以通过www.gentex.com上的音频流或访问https://edge.media-server.com/mmc/p/aoo6v993.收听电话会议电话会议结束后约24小时可通过http://ir.gentex.com/events-and-presentations/upcoming-past-events.收看网络直播重播。

关于本公司

Gentex Corporation(纳斯达克全球精选市场代码：GNTX)成立于1974年，是数字视觉、联网汽车、可调光玻璃和消防技术的领先供应商。请访问该公司的网站：www.gentex.com。

联系方式：

Gentex投资者和媒体联系人

乔什·奥贝尔斯基

(616)772-1590 x5814

Gentex公司

自动调光镜出货量

(千人)

注：由于四舍五入的原因，百分比变化和金额可能不会合计。

Gentex公司及其子公司

简明合并损益表

									(未经审计)
									截至3月31日的三个月，
															2022						2021
净销售额															$	468,250,776					$	483,724,839
销货成本															307,838,816						300,424,671
毛利															160,411,960						183,300,168
工程、研究与开发															31,974,987						27,652,081
销售、一般和行政															25,131,068						21,914,386
运营费用															57,106,055						49,566,467
营业收入															103,305,905						133,733,701
其他收入															(10,494)						1,533,035
所得税前收入															103,295,411						135,266,736
所得税拨备															15,766,785						21,815,866
净收入															$	87,528,626					$	113,450,870
每股收益(1)
基本信息															$	0.37					$	0.47
稀释															$	0.37					$	0.46
宣布的每股现金股息															$	0.120					$	0.120
(1)每股盈利已作出调整，以剔除因按股份支付奖励而分配予参与证券的净收入部分。

Gentex公司及其子公司

简明合并资产负债表