附件99.1
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One Centerpoint Drive,俄勒冈州奥斯威戈湖200号套房97035 503-684-7000 | Www.gbrx.com |
对于发行版:April 6, 2022 6:00 a.m. EDT |
联系方式: |
贾斯汀·罗伯茨,投资者关系部 Ph:503-684-7000 |
Greenbrier报告第二季度业绩
稀释后每股收益0.38美元,营收6.83亿美元
价值9.3亿美元的8500辆新轨道车辆的订单造成六年来最大的新轨道车辆积压
机队利用率提高至98%
俄勒冈州奥斯威戈湖,2022年4月6日-全球货运市场领先的国际设备和服务供应商Greenbrier Companies,Inc.(纽约证券交易所代码:GBX)(Greenbrier)今天公布了截至2022年2月28日的第二财季财务业绩。
第二季度亮点
| 价值9.3亿美元的8500辆火车的新订单和4800辆的交付导致了1.8倍的增长按帐单计价。 |
| 截至2022年2月28日,多样化的新轨道车辆积压了32,100辆,价值36亿美元。 |
| 轨道车辆整修和其他运输设备积压了3,200台,价值1.8亿美元,将在2022财年和2023财年交付,这反映了Greenbrier强大的工程和创新能力。这项活动不包括在新的火车车厢积压中。 |
| 将租赁机队利用率提高到98%。 |
| 定期租赁机队优化和货币化产生了1.2亿美元的收益和2500万美元的 收益。 |
| 该季度可归因于Greenbrier的净收益为1300万美元,或每股稀释后收益0.38美元,营收为6.83亿美元。 |
| 季度末流动资金增至8.04亿美元,其中包括5.87亿美元的现金和2.17亿美元的可用借款能力。 |
| GBX租赁完成了3.23亿美元资产担保票据的发行,混合利率为2.9%。 票据的加权平均寿命为六年。 |
| 董事会宣布季度股息为每股0.27美元,于2022年5月10日支付给2022年4月19日登记在册的股东,代表Greenbrier公司32发送连续季度派息。 |
总裁兼首席执行官Lorie Tekorius评论说,Greenbrier的商业势头在2022财年第二季度继续保持,我们实现了连续第五个季度帐簿到帐单在接近10亿美元的订单上,比率超过1.0x。Greenbrier在本季度结束时积压了 ,这是六年前的最后一次。本季度的财务业绩反映了我们独特的业务模式以及我们的租赁车队为进一步提高我们的业绩提供的机会。
-更多-
Greenbrier报告第二季度业绩(续) | 第 页2 |
这很重要,特别是当我们面临与大流行相关的不断变化的挑战时,比如间歇性的劳动力短缺。我们的全球采购团队将全力保护和接收我们产品的投入品。我们正在成功地导航供应链,经历更高的原材料成本,并经常经历更昂贵的物流活动。强劲的订单活动、强劲的流动性和我们租赁业务的发展 继续加强Greenbrier,在我们应对不断上升的成本和其他运营压力的同时,扩大了我们的市场地位和盈利潜力。
执行主席威廉·A·福尔曼补充说,乌克兰的悲剧及其对大宗商品价格的影响可能会对全球轨道车辆行业产生深远的影响,包括许多行业的铁路货运增长。我们正在密切关注全球大宗商品市场,包括原油、谷物和化肥,这些都是货运铁路运量增长的传统领先指标。Greenbrier目前在四大洲开展业务,不断评估地缘政治发展的影响,并积极为我们员工的安全和保障以及我们信息和数据基础设施的网络安全提供支持。自2020年以来,我们经历了Greenbrier历史上一些最令人望而生畏的运营条件。我们不仅活了下来,而且在这个不断变化的环境中茁壮成长。我们行业领先的制造足迹、不断增长的服务业务和成熟的能力使我们能够直接应对这些挑战,为客户带来满足他们需求的解决方案。
业务动态和展望
Greenbrier在平衡经济、供应链和劳动力波动的同时,继续应对新出现的COVID变种的挑战。根据当前的业务趋势和2022财年的生产计划,Greenbrier预计:
| 交付17,500台至19,500台,其中约1,500台在Greenbrier-Maxion(巴西)。 |
| 销售和管理费用为2-2.1亿美元。 |
| 租赁和管理服务方面的资本支出为2.75亿美元,制造方面为5,500万美元,维护服务方面为1,000万美元。扣除大约1.5亿美元的设备销售收益,租赁和管理服务的资本支出将为1.25亿美元。 |
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Greenbrier报告第二季度业绩(续) | 第 页3 |
财务摘要
22财年第二季度 | 22财年第一季度 | 顺序比较--主要驱动因素 | ||||||||
收入 |
$ | 682.8M | $ | 550.7M | 交付增加19%,包括更强大的联合活动 | |||||
毛利率 |
8.0 | % | 8.6 | % | 生产效率低下、奥密克戎变异和缓解供应链中断的影响 | |||||
销售和行政管理 |
$ | 54.7M | $ | 44.3M | 更高的业务活动水平增加了员工成本、咨询、差旅和法律费用 | |||||
处置设备的净收益 |
$ | 25.1M | $ | 8.5M | 通过定期机队优化和货币化获得更多收益 | |||||
EBITDA |
$ | 51.7M | $ | 42.2M | 运营收益增加,反映了所有业务部门收入的增加;见第10页的对账 | |||||
非控股权益应占净亏损 |
$ | 1.6M | $ | 5.2M | 合作伙伴分享合并后的合资企业的经营成果 | |||||
可归因于Greenbrier的净收益 |
$ | 12.8M | $ | 10.8M | 营业收益的改善部分被来自未合并附属公司的更典型的收益所抵消 | |||||
稀释每股收益 |
$ | 0.38 | $ | 0.32 |
细分市场摘要
22财年第二季度 | 22财年第一季度 | 顺序比较--主要驱动因素 | ||||||||
制造业 | ||||||||||
收入 |
$ | 555.7M | $ | 452.5M | 主要在北美增加交货量 | |||||
毛利率 |
3.7 | % | 6.8 | % | 生产效率低下,奥密克戎的影响以及为缓解供应链中断而增加的费用 | |||||
营业利润率(1) |
0.3 | % | 2.7 | % | ||||||
送货(2) |
4,400 | 3,700 | ||||||||
维修服务 | ||||||||||
收入 |
$ | 86.6M | $ | 72.4M | 冬季季节性导致销量增加 | |||||
毛利率 |
5.7 | % | 1.7 | % | 尽管面临劳动力挑战,但吞吐量仍有所提高 | |||||
营业利润率 (1) |
3.3 | % | (1.5 | %) | ||||||
租赁和管理服务(包括GBX租赁) | ||||||||||
收入 |
$ | 40.5 | $ | 25.8M | 主要增加辛迪加活动 | |||||
毛利率 |
72.1 | % | 59.9 | % | ||||||
营业利润率 (1) (3) |
117.5 | % | 66.5 | % | 受益于机队优化带来的收益时机 | |||||
机队利用率 |
97.9 | % | 97.1 | % |
(1) | 有关更多信息,请参见第9页的补充段信息。 |
(2) | 不包括未合并到制造业收入和利润率中的巴西交货。 |
(3) | 包括处置设备的净亏损(收益),但不包括在毛利中。 |
-更多-
Greenbrier报告第二季度业绩(续) | 第 页4 |
电话会议
Greenbrier将主持一次电话会议,讨论其2022年第二季度的业绩。在发布本新闻稿的同时,Greenbrier已 在我们的网站上发布了一份补充收益演示文稿。电话会议详情如下:
| April 6, 2022 |
| 上午8点太平洋夏令时 |
| 电话: 1-888-317-6003(免费) 1-412-317-6061(国际),参赛作品编号8138307 |
| 实时音频访问:(http://www.gbrx.com)新闻编辑室 |
请在开始时间前10-15分钟访问网站。
关于绿蝴蝶
Greenbrier总部位于俄勒冈州奥斯威戈湖,是为全球货运市场提供设备和服务的领先国际供应商。通过其全资子公司和合资企业,Greenbrier在北美、欧洲和巴西设计、制造和营销货运列车和海上驳船。通过我们的铁路服务业务部门,我们是北美领先的货运轨道车辆车轮服务、部件、维护和改装服务提供商。Greenbrier管理431,000辆轨道车辆,并为北美的铁路和其他轨道车辆车主提供轨道车辆管理、合规服务和租赁服务。GBX租赁(GBXL)是一家特殊目的子公司,拥有和管理主要源自Greenbrier制造业务的租赁轨道车辆组合。GBXL和Greenbrier拥有1.1万辆轨道车辆的租赁车队。欲了解有关Greenbrier的更多信息,请访问www.gbrx.com。
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Greenbrier报告第二季度业绩(续) | 第 页5 |
格林布里耶公司。
C非固体化 B阿兰斯 SHEETS
(单位:百万,未经审计)
2月28日,2022 | 11月30日,2021 | 8月31日,2021 | 5月31日,2021 | 2月28日, 2021 |
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资产 |
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现金和现金等价物 |
$ | 586.8 | $ | 410.8 | $ | 646.8 | $ | 628.2 | $ | 593.5 | ||||||||||
受限现金 |
15.7 | 27.1 | 24.6 | 8.7 | 8.6 | |||||||||||||||
应收账款净额 |
399.0 | 393.3 | 306.4 | 274.8 | 236.2 | |||||||||||||||
应收所得税 |
106.0 | 106.2 | 112.1 | 75.1 | 62.1 | |||||||||||||||
盘存 |
728.5 | 631.4 | 573.6 | 553.2 | 523.0 | |||||||||||||||
用于辛迪加的租赁轨道车辆 |
80.0 | 99.1 | 51.6 | 154.0 | 109.3 | |||||||||||||||
经营性租赁设备,净额 |
650.4 | 751.3 | 609.8 | 446.9 | 445.4 | |||||||||||||||
财产、厂房和设备、净值 |
646.5 | 654.4 | 670.2 | 676.0 | 687.5 | |||||||||||||||
对未合并关联公司的投资 |
90.2 | 83.1 | 79.9 | 79.4 | 70.8 | |||||||||||||||
无形资产和其他资产,净额 |
179.6 | 183.0 | 183.6 | 180.8 | 190.3 | |||||||||||||||
商誉 |
130.0 | 130.3 | 132.1 | 133.1 | 132.7 | |||||||||||||||
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$ | 3,612.7 | $ | 3,470.0 | $ | 3,390.7 | $ | 3,210.2 | $ | 3,059.4 | |||||||||||
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负债与权益 |
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循环票据 |
$ | 292.2 | $ | 516.3 | $ | 372.2 | $ | 325.2 | $ | 275.8 | ||||||||||
应付账款和应计负债 |
581.2 | 540.4 | 569.8 | 480.4 | 448.6 | |||||||||||||||
递延所得税 |
51.9 | 51.3 | 73.3 | 44.9 | 24.8 | |||||||||||||||
递延收入 |
43.0 | 36.6 | 42.8 | 43.7 | 42.6 | |||||||||||||||
应付票据,净额 |
1,209.2 | 895.7 | 826.5 | 835.0 | 793.2 | |||||||||||||||
或有可赎回非控股权益 |
28.5 | 29.7 | 29.7 | 30.3 | 30.0 | |||||||||||||||
总股本:Greenbrier |
1,252.6 | 1,237.3 | 1,307.7 | 1,286.7 | 1,268.5 | |||||||||||||||
非控股权益 |
154.1 | 162.7 | 168.7 | 164.0 | 175.9 | |||||||||||||||
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总股本 |
1,406.7 | 1,400.0 | 1,476.4 | 1,450.7 | 1,444.4 | |||||||||||||||
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$ | 3,612.7 | $ | 3,470.0 | $ | 3,390.7 | $ | 3,210.2 | $ | 3,059.4 | |||||||||||
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Greenbrier报告第二季度业绩(续) | 第 页6 |
格林布里耶公司。
C非固体化 S纹身 的 O操作
(以百万为单位,但未经审计的以千和每股金额反映的股份数量除外)
截至三个月2月28日, | 截至六个月2月28日, | |||||||||||||||
2022 | 2021 | 2022 | 2021 | |||||||||||||
收入 |
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制造业 |
$ | 555.7 | $ | 201.5 | $ | 1,008.2 | $ | 506.0 | ||||||||
维修服务 |
86.6 | 71.6 | 159.0 | 137.2 | ||||||||||||
租赁与管理服务 |
40.5 | 22.5 | 66.3 | 55.4 | ||||||||||||
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682.8 | 295.6 | 1,233.5 | 698.6 | |||||||||||||
收入成本 |
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制造业 |
535.0 | 201.8 | 956.6 | 482.7 | ||||||||||||
维修服务 |
81.7 | 66.7 | 152.9 | 129.7 | ||||||||||||
租赁与管理服务 |
11.3 | 9.5 | 21.6 | 27.9 | ||||||||||||
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628.0 | 278.0 | 1,131.1 | 640.3 | |||||||||||||
保证金 |
54.8 | 17.6 | 102.4 | 58.3 | ||||||||||||
销售和管理费用 |
54.7 | 43.4 | 99.0 | 87.1 | ||||||||||||
处置设备的净收益 |
(25.1 | ) | (0.1 | ) | (33.6 | ) | (1.0 | ) | ||||||||
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营业收入(亏损) |
25.2 | (25.7 | ) | 37.0 | (27.8 | ) | ||||||||||
其他成本 |
||||||||||||||||
利息和外汇 |
11.8 | 9.6 | 24.4 | 20.7 | ||||||||||||
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|||||||||
所得税前收益(亏损)和未合并关联公司的收益(亏损) |
13.4 | (35.3 | ) | 12.6 | (48.5 | ) | ||||||||||
所得税(费用)福利 |
(3.2 | ) | 21.8 | (1.8 | ) | 29.1 | ||||||||||
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未合并关联公司未合并的收益(亏损)前的收益(亏损) |
10.2 | (13.5 | ) | 10.8 | (19.4 | ) | ||||||||||
未合并关联公司的收益(亏损) |
1.0 | (0.4 | ) | 6.0 | (1.2 | ) | ||||||||||
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净收益(亏损) |
11.2 | (13.9 | ) | 16.8 | (20.6 | ) | ||||||||||
非控股权益应占净亏损 |
1.6 | 4.8 | 6.8 | 1.5 | ||||||||||||
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可归因于Greenbrier的净收益(亏损) |
$ | 12.8 | $ | (9.1 | ) | $ | 23.6 | $ | (19.1 | ) | ||||||
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普通股每股基本收益(亏损): |
$ | 0.39 | $ | (0.28 | ) | $ | 0.72 | $ | (0.58 | ) | ||||||
每股普通股摊薄收益(亏损): |
$ | 0.38 | $ | (0.28 | ) | $ | 0.70 | $ | (0.58 | ) | ||||||
加权平均普通股: |
||||||||||||||||
基本信息 |
32,582 | 32,810 | 32,546 | 32,766 | ||||||||||||
稀释 |
34,463 | 32,810 | 33,609 | 32,766 | ||||||||||||
宣布的每股普通股股息 |
$ | 0.27 | $ | 0.27 | $ | 0.54 | $ | 0.54 |
-更多-
Greenbrier报告第二季度业绩(续) | 第 页7 |
格林布里耶公司。
C非固体化 S纹身 的 C灰烬 F低点
(单位:百万,未经审计)
截至六个月2月28日, | ||||||||
2022 | 2021 | |||||||
经营活动的现金流 |
||||||||
净收益(亏损) |
$ | 16.8 | $ | (20.6 | ) | |||
对净收益(亏损)与经营活动中使用的现金净额进行调整: |
||||||||
递延所得税 |
(4.3 | ) | 17.0 | |||||
折旧及摊销 |
50.9 | 50.9 | ||||||
处置设备的净收益 |
(33.6 | ) | (1.0 | ) | ||||
债务贴现的增加 |
| 2.9 | ||||||
基于股票的薪酬费用 |
5.9 | 9.0 | ||||||
非控股权益调整 |
(0.6 | ) | (1.3 | ) | ||||
其他 |
2.4 | 1.1 | ||||||
资产减少(增加): |
||||||||
应收账款净额 |
(93.5 | ) | (10.7 | ) | ||||
应收所得税 |
6.2 | (53.0 | ) | |||||
盘存 |
(166.5 | ) | (35.0 | ) | ||||
用于辛迪加的租赁轨道车辆 |
(12.2 | ) | (38.0 | ) | ||||
其他资产 |
(8.5 | ) | (2.9 | ) | ||||
负债增加(减少): |
||||||||
应付账款和应计负债 |
15.2 | (13.3 | ) | |||||
递延收入 |
1.5 | 0.1 | ||||||
|
|
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|||||
用于经营活动的现金净额 |
(220.3 | ) | (94.8 | ) | ||||
|
|
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|
|||||
投资活动产生的现金流 |
||||||||
出售资产所得收益 |
148.6 | 11.3 | ||||||
资本支出 |
(198.0 | ) | (50.3 | ) | ||||
对未合并关联公司的投资和垫款/偿还 |
(4.2 | ) | 4.5 | |||||
来自未合并附属公司和其他公司的现金分配 |
1.2 | 0.5 | ||||||
|
|
|
|
|||||
用于投资活动的净现金 |
(52.4 | ) | (34.0 | ) | ||||
|
|
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|||||
融资活动产生的现金流 |
||||||||
90天或以下期限的循环票据的净变化 |
(75.6 | ) | 98.4 | |||||
到期天数超过90天的循环票据的收益 |
| 112.0 | ||||||
偿还期限超过90天的循环票据 |
| (286.0 | ) | |||||
发行应付票据所得款项 |
323.3 | | ||||||
应付票据的偿还 |
(7.6 | ) | (15.0 | ) | ||||
发债成本 |
(5.2 | ) | | |||||
分红 |
(18.1 | ) | (18.0 | ) | ||||
向合资伙伴分配现金 |
(8.5 | ) | (3.6 | ) | ||||
限售股股份净结清的纳税问题 |
(3.5 | ) | (2.4 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
融资活动提供(用于)的现金净额 |
204.8 | (114.6 | ) | |||||
|
|
|
|
|||||
汇率变动的影响 |
(1.0 | ) | 3.4 | |||||
现金、现金等价物和限制性现金减少 |
(68.9 | ) | (240.0 | ) | ||||
现金及现金等价物和限制性现金 |
||||||||
期初 |
671.4 | 842.1 | ||||||
|
|
|
|
|||||
期末 |
$ | 602.5 | $ | 602.1 | ||||
|
|
|
|
|||||
资产负债表对账: |
||||||||
现金和现金等价物 |
$ | 586.8 | $ | 593.5 | ||||
受限现金 |
15.7 | 8.6 | ||||||
|
|
|
|
|||||
现金和现金等价物及限制性现金总额 |
$ | 602.5 | $ | 602.1 | ||||
|
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Greenbrier报告第二季度业绩(续) | 第 页8 |
格林布里耶公司。
S升级元素 L放松 I信息
(未经审计,以百万美元计,拥有和管理的机队除外)
GBX租赁(GBXL)成立于2021年4月,是与朗伍德集团的合资企业,拥有和管理主要由Greenbrier制造的租赁轨道车辆组合 。Greenbrier拥有GBXL约95%的股份,并将其合并到Greenbrier租赁和管理服务部门的财务报表中。GBXL为Greenbrier的直接销售、与运营租赁公司的合作伙伴关系以及为辛迪加合作伙伴发起租赁的商业战略提供了额外的上市元素,并提供了一个进一步规模化增长的平台。GBXL将产生强劲的 税收优惠现金流。目标是以资产的公平市场价值为基础,以债务与股本之比约为3:1(或75%),每年增加至少2亿美元的轨道车辆资产,五年目标为10亿美元。GBX租赁遵守Greenbrier已建立的投资组合标准,包括投资于具有多样化设备组合和交错到期阶梯的强劲信贷。
截至2022年2月28日,GBX租赁的车队价值接近4亿美元,Greenbrier预计,利用3.5亿美元的无追索权轨道车仓库设施,GBX租赁在2022财年下半年将继续增长。第二季度,GBX租赁发行了3.23亿美元的资产支持(ABS)票据,混合率为2.9%,加权平均寿命为六年。季度结束后,Greenbrier签订了一项额外的利率互换协议,以解决租赁 无追索权定期贷款的剩余浮动部分。有了这项活动,Greenbrier租赁和GBX租赁的加权平均债务成本为3.4%。投资租赁资产在短期内降低了Greenbrier的制造收入和利润率,但提供了有意义的税收优惠、长期收益和现金流稳定。
合并租赁和管理服务部门的关键信息
(单位) | 2022年2月28日 | 11月30日, 2021 |
||||||
拥有 个机队(1) |
11,000 | 12,900 | ||||||
管理的机队 |
431,000 | 443,000 | ||||||
自有机队 利用率(1) |
98 | % | 97 | % |
2月28日, 2022 |
11月30日, 2021 |
|||||||
期初余额 |
12,900 | 8,800 | ||||||
添加了汽车 |
1,000 | 5,100 | ||||||
售出/报废的汽车 |
(2,900 | ) | (1,000 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
期末余额 |
11,000 | 12,900 |
2月28日, 2022 |
11月30日, 2021 |
|||||||
经营租赁设备(2) |
$ | 650.4 | $ | 751.3 | ||||
|
|
|
|
|||||
GBX租赁无追索权仓库 |
$ | | $ | 293.0 | ||||
GBX租赁ABS无追索权票据 |
323.3 | | ||||||
租赁无追索权定期贷款 |
196.5 | 198.3 | ||||||
|
|
|
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|||||
租赁无追索权债务总额 |
$ | 519.8 | $ | 491.3 | ||||
|
|
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|
|||||
机队杠杆 %(3) |
80 | % | 65 | % |
(1) | 自有车队包括为辛迪加提供租赁的轨道车辆 |
(2) | 经营租赁资产上的设备没有获得租赁无追索权定期贷款支持6亿美元的美国左轮手枪 |
(3) | 经营租赁中的无追索权债务/设备租赁合计 |
-更多-
Greenbrier报告第二季度业绩(续) | 第 页9 |
格林布里耶公司。
S升级元素 I信息
(单位:百万,未经审计)
段信息
截至2022年2月28日的三个月:
收入 | 营业收入(亏损) | |||||||||||||||||||||||
外部 | 网段间 | 总计 | 外部 | 网段间 | 总计 | |||||||||||||||||||
制造业 |
$ | 555.7 | $ | 1.8 | $ | 557.5 | $ | 1.8 | $ | | $ | 1.8 | ||||||||||||
维修服务 |
86.6 | 6.1 | 92.7 | 2.9 | | 2.9 | ||||||||||||||||||
租赁与管理服务 |
40.5 | 0.4 | 40.9 | 47.6 | | 47.6 | ||||||||||||||||||
淘汰 |
| (8.3 | ) | (8.3 | ) | | | | ||||||||||||||||
公司 |
| | | (27.1 | ) | | (27.1 | ) | ||||||||||||||||
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|||||||||||||
$ | 682.8 | $ | | $ | 682.8 | $ | 25.2 | $ | | $ | 25.2 | |||||||||||||
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截至2021年11月30日的三个月:
收入 | 营业收入(亏损) | |||||||||||||||||||||||
外部 | 网段间 | 总计 | 外部 | 网段间 | 总计 | |||||||||||||||||||
制造业 |
$ | 452.5 | $ | 39.4 | $ | 491.9 | $ | 12.3 | $ | 0.3 | $ | 12.6 | ||||||||||||
维修服务 |
72.4 | 2.7 | 75.1 | (1.1 | ) | | (1.1 | ) | ||||||||||||||||
租赁与管理服务 |
25.8 | 0.3 | 26.1 | 17.2 | | 17.2 | ||||||||||||||||||
淘汰 |
| (42.4 | ) | (42.4 | ) | | (0.3 | ) | (0.3 | ) | ||||||||||||||
公司 |
| | | (16.6 | ) | | (16.6 | ) | ||||||||||||||||
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|||||||||||||
$ | 550.7 | $ | | $ | 550.7 | $ | 11.8 | $ | | $ | 11.8 | |||||||||||||
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总资产 | ||||||||
2022年2月28日 | 11月30日, 2021 |
|||||||
制造业 |
$ | 1,698.5 | $ | 1,550.3 | ||||
维修服务 |
272.0 | 261.5 | ||||||
租赁与管理服务 |
1,038.8 | 1,219.9 | ||||||
未分配,包括现金 |
603.4 | 438.3 | ||||||
|
|
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|||||
$ | 3,612.7 | $ | 3,470.0 | |||||
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S升级元素 B确认日志 和 DELIVERY I信息
(未经审计)
三个月结束 2022年2月28日 |
||||
积压活动(单位)(1) |
||||
开始积压 |
28,000 | |||
收到的订单 |
8,500 | |||
资产负债表上的生产 |
(1,000 | ) | ||
直接销售给第三方的产品 |
(3,400 | ) | ||
|
|
|||
结束积压 |
32,100 | |||
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|||
交货信息(单位)(1) |
||||
直接销售给第三方的产品 |
3,400 | |||
银团租赁有轨电车的销售 |
1,400 | |||
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|||
总交货量 |
4,800 | |||
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(1) | 包括我们的巴西有轨电车制造商Greenbrier-Maxion,按权益法核算 |
-更多-
Greenbrier报告第二季度业绩(续) | 第 页10 |
格林布里耶公司。
S升级元素 I信息
(单位:百万,未经审计)
将净收益与EBITDA进行对账
截至三个月 | ||||||||
2022年2月28日 | 11月30日, 2021 |
|||||||
净收益 |
$ | 11.2 | $ | 5.6 | ||||
利息和外汇 |
11.8 | 12.6 | ||||||
所得税支出(福利) |
3.2 | (1.4 | ) | |||||
折旧及摊销 |
25.5 | 25.4 | ||||||
|
|
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|||||
EBITDA |
$ | 51.7 | $ | 42.2 | ||||
|
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-更多-
Greenbrier报告第二季度业绩(续) | 第 页11 |
格林布里耶公司。
S升级元素 I信息
(未经审计,以百万美元计,每股金额除外)
2022年按季度分列的经营业绩如下:
第一 | 第二 | 总计 | ||||||||||
收入 |
||||||||||||
制造业 |
$ | 452.5 | $ | 555.7 | $ | 1,008.2 | ||||||
维修服务 |
72.4 | 86.6 | 159.0 | |||||||||
租赁与管理服务 |
25.8 | 40.5 | 66.3 | |||||||||
|
|
|
|
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|
|||||||
550.7 | 682.8 | 1,233.5 | ||||||||||
收入成本 |
||||||||||||
制造业 |
421.6 | 535.0 | 956.6 | |||||||||
维修服务 |
71.2 | 81.7 | 152.9 | |||||||||
租赁与管理服务 |
10.3 | 11.3 | 21.6 | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
503.1 | 628.0 | 1,131.1 | ||||||||||
保证金 |
47.6 | 54.8 | 102.4 | |||||||||
销售和管理费用 |
44.3 | 54.7 | 99.0 | |||||||||
处置设备的净收益 |
(8.5 | ) | (25.1 | ) | (33.6 | ) | ||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
运营收益 |
11.8 | 25.2 | 37.0 | |||||||||
其他成本 |
||||||||||||
利息和外汇 |
12.6 | 11.8 | 24.4 | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
所得税前收益(亏损)和未合并关联公司的收益 |
(0.8 | ) | 13.4 | 12.6 | ||||||||
所得税(费用)福利 |
1.4 | (3.2 | ) | (1.8 | ) | |||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
未合并关联公司的未合并收益前收益 |
0.6 | 10.2 | 10.8 | |||||||||
来自未合并关联公司的收益 |
5.0 | 1.0 | 6.0 | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
净收益 |
5.6 | 11.2 | 16.8 | |||||||||
非控股权益应占净亏损 |
5.2 | 1.6 | 6.8 | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
可归因于Greenbrier的净收益 |
$ | 10.8 | $ | 12.8 | $ | 23.6 | ||||||
|
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|
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|
|
|||||||
基本每股普通股收益(1) |
$ | 0.33 | $ | 0.39 | $ | 0.72 | ||||||
稀释后每股普通股收益(1) |
$ | 0.32 | $ | 0.38 | $ | 0.70 | ||||||
宣布的每股普通股股息 |
$ | 0.27 | $ | 0.27 | $ | 0.54 |
(1) | 季度总金额可能不会达到 年初至今金额,因为每个期间都是离散计算的。 |
-更多-
Greenbrier报告第二季度业绩(续) | 第 第12页 |
格林布里耶公司。
S升级元素 I信息
(未经审计,以百万美元计,每股金额除外)
2021年按季度分列的经营业绩如下:
第一 | 第二 | 第三 | 第四 | 总计 | ||||||||||||||||
收入 |
||||||||||||||||||||
制造业 |
$ | 304.5 | $ | 201.5 | $ | 339.7 | $ | 465.4 | $ | 1,311.1 | ||||||||||
维修服务 |
65.6 | 71.6 | 80.9 | 80.2 | 298.3 | |||||||||||||||
租赁与管理服务 |
32.9 | 22.5 | 29.6 | 53.5 | 138.5 | |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
403.0 | 295.6 | 450.2 | 599.1 | 1,747.9 | ||||||||||||||||
收入成本 |
||||||||||||||||||||
制造业 |
280.9 | 201.8 | 292.4 | 414.1 | 1,189.2 | |||||||||||||||
维修服务 |
63.0 | 66.7 | 73.7 | 77.0 | 280.4 | |||||||||||||||
租赁与管理服务 |
18.4 | 9.5 | 8.9 | 9.9 | 46.7 | |||||||||||||||
|
|
|
|
|
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|
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|
|||||||||||
362.3 | 278.0 | 375.0 | 501.0 | 1,516.3 | ||||||||||||||||
保证金 |
40.7 | 17.6 | 75.2 | 98.1 | 231.6 | |||||||||||||||
销售和管理费用 |
43.7 | 43.4 | 49.3 | 55.4 | 191.8 | |||||||||||||||
设备处置净(利)损 |
(0.9 | ) | (0.1 | ) | 0.2 | (0.4 | ) | (1.2 | ) | |||||||||||
|
|
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|||||||||||
营业收入(亏损) |
(2.1 | ) | (25.7 | ) | 25.7 | 43.1 | 41.0 | |||||||||||||
其他成本 |
||||||||||||||||||||
利息和外汇 |
11.1 | 9.6 | 10.2 | 12.4 | 43.3 | |||||||||||||||
清偿债务净亏损 |
| | 4.8 | 1.5 | 6.3 | |||||||||||||||
|
|
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|||||||||||
所得税前收益(亏损)和未合并关联公司的收益(亏损) |
(13.2 | ) | (35.3 | ) | 10.7 | 29.2 | (8.6 | ) | ||||||||||||
所得税优惠 |
7.3 | 21.8 | 6.9 | 4.2 | 40.2 | |||||||||||||||
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|
|||||||||||
未合并关联公司未合并的收益(亏损)前的收益(亏损) |
(5.9 | ) | (13.5 | ) | 17.6 | 33.4 | 31.6 | |||||||||||||
未合并关联公司的收益(亏损) |
(0.8 | ) | (0.4 | ) | 2.4 | 2.3 | 3.5 | |||||||||||||
|
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|
|||||||||||
净收益(亏损) |
(6.7 | ) | (13.9 | ) | 20.0 | 35.7 | 35.1 | |||||||||||||
可归因于非控股权益的净(收益)亏损 |
(3.3 | ) | 4.8 | (0.3 | ) | (3.9 | ) | (2.7 | ) | |||||||||||
|
|
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|||||||||||
可归因于Greenbrier的净收益(亏损) |
$ | (10.0 | ) | $ | (9.1 | ) | $ | 19.7 | $ | 31.8 | $ | 32.4 | ||||||||
|
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普通股基本收益(亏损)(1) |
$ | (0.30 | ) | $ | (0.28 | ) | $ | 0.61 | $ | 0.98 | $ | 0.99 | ||||||||
稀释后每股普通股收益(亏损)(1) |
$ | (0.30 | ) | $ | (0.28 | ) | $ | 0.59 | $ | 0.95 | $ | 0.96 | ||||||||
宣布的每股普通股股息 |
$ | 0.27 | $ | 0.27 | $ | 0.27 | $ | 0.27 | $ | 1.08 |
(1) | 季度总金额可能不会达到 年初至今金额,因为每个期间都是离散计算的。 |
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Greenbrier报告第二季度业绩(续) | 第 页13 |
根据1995年私人证券诉讼改革法的安全港声明:本新闻稿可能包含前瞻性声明,包括任何不是纯粹历史事实的声明。Greenbrier使用单词和单词的变体,如?Believe、?Build?、?Continue、 ?Expect、?Goal、?Looding、?Outlook、?Position、?Reduced、?Will、?Will和类似的表达方式来识别前瞻性陈述。这些前瞻性陈述 包括但不限于有关积压订单和其他订单、租赁业绩、融资、未来流动性、现金流、我们扩大市场份额和为股东提供未来价值的能力、税务待遇和其他有关未来业绩和战略的信息 ,并在本新闻稿中出现,包括标题和标题为?第二季度亮点、?业务更新和展望的章节。这些前瞻性陈述不是对未来业绩的保证,可能会受到某些风险和不确定性的影响,这些风险和不确定性可能会导致实际结果与前瞻性陈述预期的结果大不相同。可能导致这种差异的因素包括但不限于以下因素:我们无法预测新冠肺炎及其变体、政府对此的反应以及相关的经济干扰(除其他因素外,包括供应中断、通胀和利率上升等)将何时、如何或以多大程度上对我们的业务产生负面影响。总体通货膨胀(包括能源价格、利率和工资等的上涨), 货币波动和应对此类事件的政策干预可能会增加我们的运营和借贷成本,并减少我们客户可用于购买我们的商品和服务的资本,等等,从而对我们的业务产生负面影响。由于乌克兰的武装冲突和相关事件,我们的业务可能会受到负面影响。我们的业务可能面临的风险包括:欧洲交通中断、通胀加剧、网络中断或攻击、制造和借贷成本上升、供应链中断和原材料供应中断、制造运营中断和信贷市场中断。我们积压的轨道车单位和海上船只以及未包括在积压中的其他订单不一定预示着未来的行动结果。未交付订单中的某些订单需要遵守惯例的 文档,而这些文档可能不会发生。有关可能导致我们的结果与前瞻性陈述不同的潜在因素的更多信息,已包含在公司提交给美国证券交易委员会的文件中,包括风险因素和管理层对财务状况和运营结果的讨论和分析,以及公司最近提交的10-K表格定期报告和后续的10-Q报告。除非法律另有要求,否则公司不承担更新任何截至各自日期的前瞻性陈述或信息的义务。敬请读者不要过度依赖这些前瞻性陈述,这些陈述仅反映管理层截至本文发布之日的意见。
调整后的财务指标 定义
EBITDA不是公认会计原则(GAAP)下的财务衡量标准。此指标是铁路供应公司和Greenbrier使用的绩效衡量工具。您不应孤立地考虑这一指标,或将其作为根据GAAP确定的其他财务报表数据的替代品。此外,由于该指标不是根据公认会计准则衡量财务业绩的指标,而且容易受到不同计算的影响,因此所提供的指标可能与其他公司使用的类似名称的指标不同,也可能无法与之相比。
我们将EBITDA定义为扣除利息和汇兑、所得税优惠(费用)、折旧和摊销前的净收益(亏损)和债务清偿净亏损。我们认为,EBITDA的列报提供了有用的信息,因为它排除了融资、外汇、所得税和资本支出的会计影响。由于与公司核心业务的整体运营业绩无关的原因,这些项目可能会因不同的公司而有所不同。我们相信,这有助于比较我们在不同报告期的表现。
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