附件99.1

SPIRIT航空系统控股公司
截至2019年的历史分部收入和分部营业收入以及估计数的变化
为符合新的细分市场演示文稿而重述(2021年10月1日生效)
(未经审计)

截至该季度的
(百万美元)March 28, 2019June 27, 20192019年9月26日2019年12月31日
细分市场收入
商业广告1,807.8 1,849.91,741.81,770.1
国防与太空126.2 123.0123.1135.2
售后市场33.8 43.255.054.0
部门总收入$1,967.8 $2,016.1 $1,919.9 $1,959.3 
分部营业收入(1)
商业广告282.2 267.7 239.3 179.2 
国防与太空19.1 16.1 20.2 18.1 
售后市场8.2 9.1 12.8 4.7 
部门营业收入总额$309.5 $292.9 $272.3 $202.0 
企业SG&A(63.6)(56.4)(53.6)(87.8)
研发(12.9)(10.5)(12.6)(18.5)
营业总收入$233.0 $226.0 $206.1 $95.7 

(1)包括远期亏损、亏损方案估计的变化和累积追赶调整。下表进一步详述了这些估计数的变化。

(百万美元)截至该季度的
预算的更改March 28, 2019June 27, 20192019年9月26日2019年12月31日
(不利)按细分市场划分的有利累计追赶调整
商业广告(4.3)(10.6)(15.5)(13.8)
国防与太空0.1 (2.6)2.5 0.3 
售后市场— — — — 
总体(不利)有利的累计追赶调整$(4.2)$(13.2)$(13.0)$(13.5)
(远期亏损)和按分部划分的亏损方案估计数的变化
商业广告4.7 2.3 (28.8)(41.7)
国防与太空— — — — 
售后市场— — — — 
总损失(远期损失)和损失估算方案的变化$4.7 $2.3 $(28.8)$(41.7)
估计的总变动$0.5 $(10.9)$(41.8)$(55.2)
每股收益影响(根据法定税率稀释每股)$— $(0.08)$(0.31)$(0.42)

















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SPIRIT航空系统控股公司
截至2020年的历史分部收入和分部营业收入以及估计数的变化
为符合新的细分市场演示文稿而重述(2021年10月1日生效)
(未经审计)

截至该季度的
(百万美元)April 2, 2020July 2, 20202020年10月1日2020年12月31日
细分市场收入
商业广告884.8 486.4650.2689.9
国防与太空110.9 113.2130.2137.0
售后市场81.6 45.025.949.7
部门总收入$1,077.3 $644.6 $806.3 $876.6 
分部营业(亏损)收入(1)
商业广告(2)
(101.0)(328.2)(131.7)(59.7)
国防与太空(三)
9.9 8.6 9.7 18.8 
售后市场(4)
13.3 9.9 5.4 8.4 
部门营业(亏损)收入合计$(77.8)$(309.7)$(116.6)$(32.5)
企业SG&A(77.4)(49.0)(52.8)(58.2)
研发(12.3)(8.3)(7.5)(10.7)
总运营亏损$(167.5)$(367.0)$(176.9)$(101.4)

(1)包括远期亏损、亏损方案估计的变化和累积追赶调整。下表进一步详述了这些估计数的变化。
(2)商业:截至2020年4月2日、2020年7月2日、2020年10月1日和2020年12月31日的季度:分别包括7000万美元、7860万美元、6970万美元和4720万美元的过剩产能成本;重组成本分别为3,630万美元、560万美元、1,780万美元和420万美元,以及因新冠肺炎疫情而产生的临时劳动力调整成本,扣除美国员工保留信贷和英国政府补贴分别为2,540万美元、1,930万美元、(1,090万美元)和(10万美元)。
(3)国防和航天:截至2020年4月2日、2020年7月2日、2020年10月1日和2020年12月31日的季度:包括分别为340万美元、420万美元、290万美元和290万美元的过剩产能成本;以及分别为210万美元、40万美元、120万美元和30万美元的重组成本。
(4)售后:截至2020年4月2日、2020年7月2日、2020年10月1日和2020年12月31日的季度:包括分别为420万美元、30万美元、50万美元和10万美元的重组成本。


(百万美元)截至该季度的
预算的更改April 2, 2020July 2, 20202020年10月1日2020年12月31日
(不利)按细分市场划分的有利累计追赶调整
商业广告(8.3)(34.8)6.3 (3.4)
国防与太空0.1 (2.9)(1.7)0.7 
售后市场— — — — 
总体(不利)有利的累计追赶调整$(8.2)$(37.7)$4.6 $(2.7)
(远期亏损)和按分部划分的亏损方案估计数的变化
商业广告(19.7)(193.2)(124.3)(29.7)
国防与太空— (0.9)(4.1)1.6 
售后市场— — — — 
总损失(远期损失)和损失估算方案的变化$(19.7)$(194.1)$(128.4)$(28.1)
估计的总变动$(27.9)$(231.8)$(123.8)$(30.8)
每股收益影响(根据法定税率稀释每股)$(0.17)$(1.45)$(0.77)$(0.24)








2



SPIRIT航空系统控股公司
截至2021年的历史分部收入和分部营业收入以及估计数的变化
为符合新的细分市场演示文稿而重述(2021年10月1日生效)
(未经审计)
截至该季度的
(百万美元)April 1, 2021July 1, 20212021年9月30日2021年12月31日
细分市场收入
商业广告696.1 803.6784.1844.3
国防与太空153.4 141.8137.8152.0
售后市场51.3 56.758.173.8
部门总收入$900.8 $1,002.1 $980.0 $1,070.1 
分部营业(亏损)收入(1)
商业广告(2)
(82.9)(44.7)(72.8)(20.2)
国防与太空(三)
12.0 12.4 7.9 12.0 
售后市场(4)
10.8 14.8 7.9 16.8 
部门营业(亏损)收入合计$(60.1)$(17.5)$(57.0)$8.6 
企业SG&A(57.6)(66.9)(86.8)(68.6)
研发(8.2)(13.3)(12.8)(19.0)
总运营亏损$(125.9)$(97.7)$(156.6)$(79.0)

(1)包括远期亏损、亏损方案估计的变化和累积追赶调整。下表进一步详述了这些估计数的变化。
(2)商业:截至2021年4月1日、2021年7月1日、2021年9月30日和2021年12月31日的季度:包括过剩产能成本分别为6,310万美元、4,550万美元、5,480万美元和4,330万美元;重组成本分别为110万美元、490万美元、70万美元和10万美元;扣除美国员工留任信贷和英国政府补贴后的临时劳动力调整成本分别为210万美元、240万美元、260万美元和490万美元。以及其他成本,包括与航空制造业就业保护计划拨款(AMJP)相关的部分抵消,分别为2000万美元、2000万美元、20万美元和2880万美元。
(3)国防和航天:截至2021年4月1日、2021年7月1日、2021年9月30日和2021年12月31日的季度:包括过剩产能成本分别为450万美元、200万美元、230万美元和200万美元;重组成本分别为90万美元、20万美元、10万美元和000万美元;以及其他成本,包括与AMJP相关的部分抵消成本分别为2000万美元、2000万美元、(30万美元)和(270万美元)。
(4)售后:截至2021年4月1日、2021年7月1日、2021年9月30日和2021年12月31日的季度:包括分别为10万美元、10万美元、2000万美元和2000万美元的重组成本;以及包括与AMJP相关的部分抵消的其他成本,分别为2000万美元、2000万美元、(20万美元)和(200万美元)。

(百万美元)截至该季度的
预算的更改April 1, 2021July 1, 20212021年9月30日2021年12月31日
(不利)按细分市场划分的有利累计追赶调整
商业广告(7.6)10.5 (3.4)(1.9)
国防与太空1.8 (0.6)0.6 (1.6)
售后市场— — — — 
总体(不利)有利的累计追赶调整$(5.8)$9.9 $(2.8)$(3.5)
(远期亏损)和按分部划分的亏损方案估计数的变化
商业广告(67.6)(51.2)(61.5)(47.0)
国防与太空(4.8)(1.0)(8.9)0.5 
售后市场— — — — 
总损失(远期损失)和损失估算方案的变化$(72.4)$(52.2)$(70.4)$(46.5)
估计的总变动$(78.2)$(42.3)$(73.2)$(50.0)
每股收益影响(根据法定税率稀释每股)$(0.74)$(0.42)$(0.69)$(0.46)







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