美国
美国证券交易委员会
华盛顿特区,邮编:20549

表格10-Q

根据1934年“证券交易法”第13或15(D)条规定的季度报告

在截至本季度末的季度内2021年12月31日


根据1934年“证券交易法”第13或15(D)条提交的过渡报告

由_至_的过渡期

佣金档案编号1-1373

摩丁制造公司公司
(注册人的确切姓名载于其章程)

威斯康星州
 
39-0482000
(注册成立或组织的州或其他司法管辖区)
 
(国际税务局雇主识别号码)

德科文大道1500号, 拉辛, 威斯康星州
 
53403
(主要行政办公室地址)
 
(邮政编码)

注册人的电话号码,包括区号(262) 636-1200

根据该法第12(B)条登记的证券:

每节课的标题
交易代码
注册的每个交易所的名称
     
普通股,面值0.625美元
模式
纽约证券交易所

用复选标记表示注册人(1)是否在过去12个月内(或注册人被要求提交此类报告的较短期限内)提交了1934年证券交易法第13条或第15(D)节要求提交的所有报告 ,以及(2)在过去90天内是否符合此类提交要求。
 不是

用复选标记表示注册人是否已在过去12个月内(或在注册人被要求提交此类文件的较短时间内)以电子方式提交了根据 S-T法规(本章232.405节)第405条要求提交的每个互动数据文件。
 不是

用复选标记表示注册人是大型加速申请者、加速申请者、非加速申请者、较小的报告公司还是 新兴成长型公司。见“交易法”第12b-2条对“大型加速申报公司”、“加速申报公司”、“较小报告公司”和“新兴成长型公司”的定义。

大型加速文件服务器
 
加速文件管理器 
 
       
非加速文件管理器
 
规模较小的报告公司
 
       
   
新兴成长型公司
 

如果是新兴成长型公司,请用复选标记表示注册人是否已选择不使用延长的过渡期来遵守根据交易法第13(A)节提供的任何新的或 修订的财务会计准则。

用复选标记表示注册人是否为空壳公司(如交易法第12b-2条所定义)。
不是

注册人普通股的流通股数量为面值0.625美元,为51,913,896在…2022年1月28日.



目录
摩丁制造公司
目录

第一部分 财务信息
 
   
第一项财务报表
1
   
第二项:管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析。
27
   
第三项关于市场风险的定量和定性披露。
41
   
项目4.控制和程序
42
   
第二部分:其他信息
 
   
第二项股权证券的未登记销售和所得资金的使用。
42
   
第5项其他资料
43
   
第六项展品
43
   
签名
44


目录
第一部分财务信息
第一项财务报表

摩丁制造公司
合并业务报表
截至2021年12月31日和2020年12月31日的三个月和九个月
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)

 
截至三个月
十二月三十一日,
   
九个月 结束
十二月三十一日,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
净销售额
 
$
502.2
   
$
484.3
    $ 1,475.7     $ 1,293.5  
销售成本
   
427.6
     
401.6
      1,261.6
      1,083.9
 
毛利
   
74.6
     
82.7
      214.1
      209.6
 
销售、一般和行政费用
   
50.3
     
56.1
      161.6
      151.6
 
重组费用
   
2.1
     
0.9
      3.0
      7.0
 
减值费用(冲销)-净额
   
(57.2
)
   
134.4
      (55.7 )     134.4
 
资产出售损失
   
-
     
-
      6.6
      -  
营业收入(亏损)
   
79.4
     
(108.7
)
    98.6       (83.4 )
利息支出
   
(3.8
)
   
(4.6
)
    (11.8 )     (15.2 )
其他费用-净额
   
(1.1
)
   
(0.5
)
    (1.6 )     (1.0 )
所得税前收益(亏损)
   
74.5
     
(113.8
)
    85.2       (99.6 )
所得税拨备
   
(0.1
)
   
(81.6
)
    (7.4 )     (95.3 )
净收益(亏损)
   
74.4
     
(195.4
)
    77.8       (194.9 )
可归因于非控股权益的净收益
   
(0.3
)
   
(0.3
)
    (1.0 )     (0.8 )
可归因于Modine的净收益(亏损)
 
$
74.1
   
$
(195.7
)
  $ 76.8     $ (195.7 )
                                 
Modine股东应占每股净收益(亏损):
                               
基本信息
 
$
1.42
   
$
(3.81
)
  $ 1.48     $ (3.82 )
稀释
 
$
1.41
   
$
(3.81
)
  $ 1.46     $ (3.82 )
                                 
加权平均流通股:
                               
基本信息
   
52.0
     
51.3
      51.9
      51.2
 
稀释
   
52.4
     
51.3
      52.5
      51.2
 

简明合并财务报表的附注是这些报表的组成部分。

1

目录
摩丁制造公司
全面收益合并报表
截至2021年12月31日和2020年12月31日的三个月和九个月
(单位:百万)
(未经审计)

 
截至三个月
十二月三十一日,
   
九个月 结束
十二月三十一日,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
净收益(亏损)
 
$
74.4
   
$
(195.4
)
  $ 77.8     $ (194.9 )
其他全面收益(亏损):
                               
外币折算
   
(3.3
)
   
18.4
      (6.1 )     41.2  
Defined 福利计划,扣除所得税后净额为$0, $0.3, $0,及$1.1百万
   
1.6
     
1.3
      6.6
      3.8
 
现金 流量对冲,扣除所得税净额#美元0, $0, $0.1,及$0.5百万
   
0.2
     
-
      (0.2 )     1.4  
其他全面收益(亏损)合计
   
(1.5
)
   
19.7
      0.3
      46.4  
                                 
综合收益(亏损)
   
72.9
     
(175.7
)
    78.1       (148.5 )
可归因于非控股权益的综合收益
   
(0.4
)
   
(0.7
)
    (0.9 )     (1.4 )
可归因于Modine的全面收益(亏损)
 
$
72.5
   
$
(176.4
)
  $ 77.2     $ (149.9 )

简明合并财务报表的附注是这些报表的组成部分。

2

目录
摩丁制造公司
合并资产负债表
2021年12月31日和2021年3月31日
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)

 
2021年12月31日
   
March 31, 2021
 
资产
           
现金和现金等价物
 
$
61.1
   
$
37.8
 
应收贸易账款--净额
   
309.3
     
267.9
 
盘存
   
278.1
     
195.6
 
持有待售资产
   
-
     
107.6
 
其他流动资产
   
53.1
     
35.9
 
流动资产总额
   
701.6
     
644.8
 
财产、厂房和设备--净值
   
318.1
     
269.9
 
无形资产--净额
   
93.2
     
100.6
 
商誉
   
169.5
     
170.7
 
递延所得税
   
28.9
     
24.5
 
其他非流动资产
   
70.1
     
66.2
 
总资产
 
$
1,381.4
   
$
1,276.7
 
                 
负债和股东权益
               
短期债务
 
$
-
   
$
1.4
 
长期债务--流动部分
   
21.8
     
21.9
 
应付帐款
   
295.4
     
233.9
 
应计薪酬和员工福利
   
64.2
     
66.5
 
持有待售债务
   
-
     
103.3
 
其他流动负债
   
52.7
     
42.2
 
流动负债总额
   
434.1
     
469.2
 
长期债务
   
368.8
     
311.2
 
递延所得税
   
6.0
     
5.9
 
养老金
   
61.0
     
58.6
 
其他非流动负债
   
73.9
     
75.7
 
总负债
   
943.8
     
920.6
 
承付款和或有事项(见附注18)
           
股东权益:
               
优先股,$0.025面值,授权16.0百万股,已发行-
   
-
     
-
 
普通股,$0.625面值,授权80.0百万股,已发行54.6百万和54.3百万股 股
   
34.2
     
33.9
 
额外实收资本
   
260.5
     
255.0
 
留存收益
   
336.0
     
259.2
 
累计其他综合损失
   
(160.8
)
   
(161.2
)
国库股,按成本价计算,2.8百万和2.7百万股
   
(39.7
)
   
(38.2
)
Modine股东权益总额
   
430.2
     
348.7
 
非控股权益
   
7.4
     
7.4
 
总股本
   
437.6
     
356.1
 
负债和权益总额
 
$
1,381.4
   
$
1,276.7
 

简明合并财务报表的附注是这些报表的组成部分。

3

目录
摩丁制造公司
现金流量的精简合并报表
截至2021年12月31日和2020年12月31日的9个月
(单位:百万)
(未经审计)

 
截至十二月三十一号的九个月 ,
 
   
2021
   
2020
 
经营活动的现金流:
           
净收益(亏损)
 
$
77.8
   
$
(194.9
)
对净收益(亏损)与经营活动提供的现金净额进行调整:
               
折旧及摊销
   
40.4
     
54.2
 
减值费用(冲销)-净额
   
(55.7
)
   
134.4
 
资产出售损失
   
6.6
     
-
 
基于股票的薪酬费用
   
4.7
     
4.2
 
递延所得税
   
(4.7
)
   
77.5
 
其他-网络
   
2.0
     
4.7
 
营业资产和负债变动情况:
               
应收贸易账款
   
5.8
     
24.5
 
盘存
   
(66.6
)
   
9.9
 
应付帐款
   
24.9
     
1.1
 
其他资产和负债
   
(27.8
)
   
30.9
 
经营活动提供的净现金
   
7.4
     
146.5
 
                 
投资活动的现金流:
               
房地产、厂房和设备支出
   
(30.7
)
   
(23.7
)
处置资产的收益(支付)
   
(7.6
)
   
0.7
 
发放贷款的支出(见附注1)     (4.7 )     -  
其他-网络
   
1.3
     
0.6
 
用于投资活动的净现金
   
(41.7
)
   
(22.4
)
                 
融资活动的现金流:
               
借入债项
   
278.6
     
12.0
 
偿还债务
   
(221.9
)
   
(134.5
)
银行透支贷款(还款)-净额
   
(5.0
)
   
3.5
 
已支付的融资费用
   
(0.2
)
   
(0.8
)
支付给非控制性权益的股息
   
(0.9
)
   
-
 
其他-网络
   
(0.4
)
   
(0.8
)
融资活动提供(用于)的现金净额
   
50.2
     
(120.6
)
                 
汇率变动对现金的影响
   
(0.7
)
   
3.6
 
现金、现金等价物、限制性现金和待售现金净增
   
15.2
     
7.1
 
                 
现金、现金等价物、限制性现金和待售现金-期初
   
46.1
     
71.3
 
现金、现金等价物、限制性现金和持有待售现金-期末
 
$
61.3
   
$
78.4
 

简明合并财务报表的附注是这些报表的组成部分。

4

目录
摩丁制造公司
合并报表股东的股权
截至2021年和2020年12月31日的三个月和九个月
(单位:百万)
(未经审计)

 
普通股
   
其他内容
   
留用
   
累计其他
   
国库股,
   
非控制性
       
 
股票
   
金额
   
实收资本
   
收益
   
综合损失
   
按成本计算
   
利息
   
总计
 
平衡,3月31日, 2021
   
54.3
   
$
33.9
   
$
255.0
   
$
259.2
   
$
(161.2
)
 
$
(38.2
)
 
$
7.4
   
$
356.1
 
净收益
   
-
     
-
     
-
     
2.3
     
-
     
-
     
0.5
     
2.8
 
其他综合收益
   
-
     
-
     
-
     
-
     
8.0
     
-
     
0.2
     
8.2
 
股票期权和奖励
   
0.2
     
0.1
     
0.7
     
-
     
-
     
-
     
-
     
0.8
 
购买库存股
   
-
     
-
     
-
     
-
     
-
     
(1.0
)
   
-
     
(1.0
)
基于股票的薪酬费用
   
-
     
-
     
1.2
     
-
     
-
     
-
     
-
     
1.2
 
支付给非控制性权益的股息
    -       -       -       -       -       -       (0.9 )     (0.9 )
平衡,6月30日,2021
   
54.5
   
$
34.0
   
$
256.9
   
$
261.5
   
$
(153.2
)
 
$
(39.2
)
 
$
7.2
   
$
367.2
 
净收益
   
-
      -       -       0.4       -       -       0.2       0.6  
其他综合损失
   
-
      -       -       -       (6.0 )     -       (0.4 )     (6.4 )
股票期权和奖励
    -       0.1       0.1       -       -       -       -       0.2  
基于股票的薪酬费用
   
-
      -       2.4       -       -       -       -       2.4  
平衡,9月30日,2021
    54.5     $ 34.1     $ 259.4     $ 261.9     $ (159.2 )   $ (39.2 )   $ 7.0     $ 364.0  
净收益
   
-
      -       -       74.1       -       -       0.3       74.4  
其他综合收益(亏损)
   
-
      -       -       -       (1.6 )     -       0.1       (1.5 )
股票期权和奖励
    0.1       0.1       -       -       -       -       -       0.1  
购买库存股
    -       -       -       -       -       (0.5 )     -       (0.5 )
基于股票的薪酬费用
   
-
      -       1.1       -       -       -       -       1.1  
平衡,12月31日, 2021
    54.6     $ 34.2     $ 260.5     $ 336.0     $ (160.8 )   $ (39.7 )   $ 7.4     $ 437.6  

 
普通股
   
其他内容
   
留用
   
累计其他
   
国库股,
   
非控制性
       
 
股票
   
金额
   
实收资本
   
收益
   
综合损失
   
按成本计算
   
利息
   
总计
 
平衡,3月31日, 2020
   
53.4
   
$
33.3
   
$
245.1
   
$
469.9
   
$
(223.3
)
 
$
(37.1
)
 
$
5.7
   
$
493.6
 
净(亏损)收益
   
-
     
-
     
-
     
(8.6
)
   
-
     
-
     
0.2
     
(8.4
)
其他综合收益
   
-
     
-
     
-
     
-
     
7.5
     
-
     
0.1
     
7.6
 
股票期权和奖励
   
0.3
     
0.2
     
(0.2
)
   
-
     
-
     
-
     
-
     
-
 
购买库存股
   
-
     
-
     
-
     
-
     
-
     
(0.8
)
   
-
     
(0.8
)
基于股票的薪酬费用
   
-
     
-
     
0.7
     
-
     
-
     
-
     
-
     
0.7
 
平衡,6月30日,2020
   
53.7
   
$
33.5
   
$
245.6
   
$
461.3
   
$
(215.8
)
 
$
(37.9
)
 
$
6.0
   
$
492.7
 
净收益
   
-
      -
      -
      8.6       -
      -
      0.3
      8.9  
其他综合收益
   
-
      -
      -
      -
      19.0       -
      0.1       19.1  
股票期权和奖励
    0.1       0.1       -       -       -       -       -       0.1  
基于股票的薪酬费用
   
-
      -
      1.4
      -
      -
      -
      -
      1.4
 
平衡,9月30日,2020
    53.8
    $ 33.6     $ 247.0     $ 469.9     $ (196.8 )   $ (37.9 )   $ 6.4     $ 522.2  
净(亏损)收益
   
-
      -
      -
      (195.7 )     -
      -
      0.3
      (195.4 )
其他综合收益
   
-
      -
      -
      -
      19.3
      -
      0.4
      19.7
 
基于股票的薪酬费用
   
-
      -
      2.1
      -
      -
      -
      -
      2.1
 
平衡,12月31日, 2020
    53.8
    $ 33.6     $ 249.1     $ 274.2     $ (177.5 )   $ (37.9 )   $ 7.1     $ 348.6  

简明合并财务报表的附注是这些报表的组成部分。

5

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
注1:一般情况

随附的Modine 制造公司(“Modine”或“公司”)未经审计的简明合并财务报表是按照美国公认的中期财务信息会计原则(“GAAP”)和编制说明编制的。10-Q和规则10-01S-X法规。因此,它们不包括全面展示财务状况、经营结果和现金流量所需的所有信息和脚注,这是GAAP为完成财务 报表所需的。财务报表包括管理层认为为公平陈述中期业绩所必需的所有正常经常性调整。的结果第一九个月的财政年度2022并不一定表明全年的预期结果。这些 财务报表应与Modine年度报告表格中的合并财务报表和相关附注一起阅读10-截至3月的年度 的K31, 2021.

风冷汽车业务的处置
4月1日30, 2021,该公司将其风冷汽车业务出售给施密德金属有限公司(SchmidMetall GmbH)。作为这项交易的结果,该公司记录了$6.6百万在此期间第一本财年第四季度2022,其中包括核销了$1.7百万与企业养老金计划相关的净精算损失。该公司在综合经营报表上的 资产销售损失中报告了这一亏损。在交易结束时,$5.9百万将企业内的现金转给买方。在2022财年第三季度,净营运资金和某些其他项目的收购价格调整最终敲定, 公司向买方支付了$2.4百万美元。最终收购价格调整与公司先前的估计一致,不需要对$$进行 调整6.62022财年第一季度录得销售亏损100万英镑。在出售之前, 公司报告了这项业务在汽车部门的财务业绩。风冷汽车业务的净销售额为$63.0 百万在财年2021.

关于出售风冷汽车业务,本公司向买方提供了5-年,欧元4.0百万贷款额度。 该协议下的借款目前的利息为2.6百分比。在2022财年第二季度,该公司支付了 欧元4.0百万(美元)4.7 百万美元)支付给此设施下的买方。该公司将应收贷款记入其综合资产负债表中的其他非流动资产内,因为公司预计在资产负债表日起12个月以上才能收到本金偿还。

以前关闭的设施的处置
在2022财年第一季度,该公司签署了一项最终协议,出售之前关闭的美国制造设施 。因此,该公司计入减值费用$0.3在商业和工业解决方案 (“CIS”)部门内减去100万欧元,将物业减去出售成本后的公允价值。于2021年7月期间,出售已完成,本公司收到现金收益净额#美元。0.7百万美元。

2021财年首席执行官(CEO)换届
2020年8月,托马斯·A·伯克辞去总裁兼首席执行官一职。董事会随后进行了 寻找他的继任者,并于2020年12月1日起任命尼尔·D·布林克(Neil D.Brinker)为总裁兼首席执行官。

由于伯克先生的离职和寻找他的继任者,公司记录的费用总额为#美元。5.9在2021财年的前9个月,这一数字达到了100万。这些成本被记录为公司的销售、一般和行政(“SG&A”) 费用,主要包括基于Burke先生的过渡和离职协议条款的遣散费和福利相关费用,以及与寻找CEO直接相关的成本,但被Burke先生被没收的基于股票的薪酬奖励的影响部分抵消。

6

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
注2:持有待售资产

液冷汽车业务
在十月25, 2021,该公司宣布,它已与戴纳公司(“戴纳”) 达成协议,终止出售液冷汽车业务的协议。多月来,两家公司都积极参与了德国的监管审查程序,并一致认为,进一步寻求出售交易不再符合任何一方的最佳利益。

关于终止销售协议, 本公司认定液冷汽车业务不再符合在年内归类为持有待售的要求第三本财年第四季度2022.因此,本公司以(I)账面价值较低的 重新计量回复至持有及使用类别的长期资产,犹如未符合持有待售类别;或(Ii)于决定不出售当日的公允价值。这些长期资产主要由房地产、厂房和设备资产组成,在被归类为持有待售时已完全减值。

在2022财年第三季度,该公司扭转了57.2根据对液冷汽车业务长期资产的重新计量,持有待售减值费用为100万美元。公司聘请第三方评估专家协助 评估资产的公允价值。该公司主要使用市场和成本估值方法,并利用来自各种行业认可来源的第三方信息,包括适用的政府发布的统计数据和来自评估和转售服务提供商的 数据。市场法关注的是公平交易中可比资产的价格。以土地和建筑资产为例,分析了公司设施附近类似物业的销售情况 。对于机器和设备资产,本公司参考了可获得的关于类似设备销售价格的第三方信息。成本法侧重于资产可替换或 复制的金额。然后根据各种因素向下调整资产的成本,这些因素包括但不限于年龄、地点和身体状况。在估计了回归持有并使用分类的资产的公允价值后,本公司将每项资产的公允价值与其账面价值进行了比较。账面价值是指每项资产在初始减值费用前的账面价值,减去折旧,如果 资产没有被归类为持有待售,则会计入折旧。该公司随后将每项资产调整为公允价值或账面价值的较低者,导致冲销#美元。57.2之前的减值费用为100万美元。此外,本公司在2022财年第三季度根据重新计量的资产价值重新开始对液冷汽车业务的物业、厂房和设备资产进行折旧 。

在年初至今的基础上,$57.2持有待售的百万美元 期间的减值冲销第三本财年第四季度2022被部分 偏移$1.2百万持有净额 ,用于在以下时间记录的销售减值费用第一 几个月的财政年度2022.在这两个六月30, 2021和九月30, 2021,虽然液冷汽车业务仍在出售,但该公司重新评估了其公允价值减去出售成本。作为这些评估的结果, 公司总共记录了$8.6百万期间的减损费用第一第二本财年的几个季度2022.这些减值费用使每个季度物业、厂房和设备增加的账面净值减少到。此外,关于修改第一本财年第四季度2022,该公司确定 某些制造业务不再符合分类为持有待售的要求。结果,该公司逆转了$7.4 百万将受出售周长变化影响的资产组内的长期资产调整为截至6月份的估计公允价值30, 2021.公司为这些业务中的长期资产确定公允价值涉及判断和使用重大估计和假设,包括有关未来收入预测和营业利润、风险调整贴现率、业务趋势和市场状况的假设。

本公司对液冷汽车业务中的物业、厂房和设备资产的公允价值计量被归类为水平3在公允价值层次内。请参阅备注4有关标高的定义,请参阅3公允价值计量。

液冷汽车业务最初被归类为在第三本财年第四季度2021.当时,公司记录了$134.4百万减值费用主要与液冷汽车业务中的长期资产有关。在分类为持有待售时,本公司评估出售集团的公允价值减去出售成本,并将出售集团长期资产的账面净值降至.

公司报告了本财年的所有减值费用和冲销 20212022在合并经营报表的 减值费用(冲销)行内。

7

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
持有待售资产和负债
截至3月31, 2021,该公司公布了持有待售的液冷和风冷汽车业务的资产和负债。请参阅备注1有关出售风冷汽车业务的更多信息,该业务已于4月完成。 30, 2021.

截至2021年3月31日,持有待售资产和负债的主要类别如下:

资产
     
现金和现金等价物
 
$
8.0
 
应收贸易账款--净额
   
54.4
 
盘存
   
24.7
 
其他流动资产
   
12.8
 
财产、厂房和设备--净值
   
164.0
 
其他非流动资产
   
8.8
 
账面价值减值
   
(165.1
)
持有待售资产总额
 
$
107.6
 
         
负债
       
短期债务
 
$
5.0
 
应付帐款
   
46.3
 
应计薪酬和员工福利
   
15.5
 
其他流动负债
   
12.2
 
养老金
   
17.8
 
其他非流动负债
   
6.5
 
持有待售负债总额
 
$
103.3
 

注3:收入确认

收入的分类
这个下表显示了该公司每个业务部门的收入, 建筑暖通空调系统(“BHVAC”)、CIS、重型设备(“HDE”)和汽车。每个细分市场的收入按主要终端市场、地理位置和收入确认时间进行分类,并包括细分市场间销售额 。

自2021年7月1日起,公司调整了以前由BHVAC部门下的CIS部门管理和报告的数据中心业务;有关公司运营部门的更多信息,请参阅 注释20。与这一部门调整相关的是,公司还重新评估了受影响业务内的终端市场分类。下表中列出的2021财年主要终端市场收入 信息已重新编制,以符合公司针对其终端市场的新分类。

8

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
 
截至2021年12月31日的三个月
   
截至2020年12月31日的三个月
 
   
暖通空调
   
顺式
   
HDE
   
汽车
   
细分市场
总计
   
暖通空调
   
顺式
   
HDE
   
汽车
   
细分市场
总计
 
主要终端市场:
                                                           
商用暖通空调与空调
 
$
66.1
   
$
129.6
   
$
-
   
$
-
   
$
195.7
   
$
60.9
   
$
105.1
   
$
-
   
$
-
   
$
166.0
 
数据中心冷却
   
24.2
     
-
     
-
     
-
     
24.2
     
12.6
     
-
     
-
     
-
     
12.6
 
工业冷却
   
-
     
16.9
     
-
     
-
     
16.9
     
-
     
17.5
     
-
     
-
     
17.5
 
商用车
   
-
     
-
     
77.7
     
3.1
     
80.8
     
-
     
-
     
67.0
     
5.5
     
72.5
 
场外骇维金属加工
   
-
     
-
     
80.6
     
1.1
     
81.7
     
-
     
-
     
68.3
     
0.8
     
69.1
 
汽车和轻型车
   
-
     
-
     
21.1
     
66.7
     
87.8
     
-
     
-
     
28.8
     
105.4
     
134.2
 
其他
   
0.3
     
2.1
     
21.4
     
1.5
     
25.3
     
0.2
     
2.3
     
21.5
     
2.2
     
26.2
 
净销售额
 
$
90.6
   
$
148.6
   
$
200.8
   
$
72.4
   
$
512.4
   
$
73.7
   
$
124.9
   
$
185.6
   
$
113.9
   
$
498.1
 
                                                                                 
地理位置:
                                                                               
美洲
 
$
55.0
   
$
79.4
   
$
124.7
   
$
8.0
   
$
267.1
   
$
45.0
   
$
66.8
   
$
107.9
   
$
14.8
   
$
234.5
 
欧洲
   
35.6
     
63.1
     
36.2
     
49.2
     
184.1
     
28.7
     
47.9
     
35.0
     
80.9
     
192.5
 
亚洲
   
-
     
6.1
     
39.9
     
15.2
     
61.2
     
-
     
10.2
     
42.7
     
18.2
     
71.1
 
净销售额
 
$
90.6
   
$
148.6
   
$
200.8
   
$
72.4
   
$
512.4
   
$
73.7
   
$
124.9
   
$
185.6
   
$
113.9
   
$
498.1
 
                                                                                 
收入确认时间:
                                                                               
在某个时间点传输的产品
 
$
86.6
   
$
138.6
   
$
192.2
   
$
72.4
   
$
489.8
   
$
73.3
   
$
115.8
   
$
177.6
   
$
113.9
   
$
480.6
 
随时间转移的产品
   
4.0
     
10.0
     
8.6
     
-
     
22.6
     
0.4
     
9.1
     
8.0
     
-
     
17.5
 
净销售额
 
$
90.6
   
$
148.6
   
$
200.8
   
$
72.4
   
$
512.4
   
$
73.7
   
$
124.9
   
$
185.6
   
$
113.9
   
$
498.1
 

 
截至2021年12月31日的9个月
   
截至2020年12月31日的9个月
 
   
暖通空调
   
顺式
   
HDE
   
汽车
   
细分市场
总计
   
暖通空调
   
顺式
   
HDE
   
汽车
   
细分市场
总计
 
主要终端市场:
                                                           
商用暖通空调与空调
 
$
173.4
   
$
396.5
   
$
-
   
$
-
   
$
569.9
   
$
148.9
   
$
309.0
   
$
-
   
$
-
   
$
457.9
 
数据中心冷却
   
59.7
     
-
     
-
     
-
     
59.7
     
46.7
     
-
     
-
     
-
     
46.7
 
工业冷却
   
-
     
50.9
     
-
     
-
     
50.9
     
-
     
53.2
     
-
     
-
     
53.2
 
商用车
   
-
     
-
     
233.8
     
10.8
     
244.6
     
-
     
-
     
174.8
     
11.4
     
186.2
 
场外骇维金属加工
   
-
     
-
     
237.5
     
3.5
     
241.0
     
-
     
-
     
179.8
     
2.3
     
182.1
 
汽车和轻型车
   
-
     
-
     
61.9
     
205.6
     
267.5
     
-
     
-
     
69.8
     
257.4
     
327.2
 
其他
   
1.6
     
8.8
     
65.2
     
4.1
     
79.7
     
0.7
     
7.4
     
50.3
     
14.8
     
73.2
 
净销售额
 
$
234.7
   
$
456.2
   
$
598.4
   
$
224.0
   
$
1,513.3
   
$
196.3
   
$
369.6
   
$
474.7
   
$
285.9
   
$
1,326.5
 
                                                                                 
地理位置:
                                                                               
美洲
 
$
131.6
   
$
244.7
   
$
371.0
   
$
25.0
   
$
772.3
   
$
109.5
   
$
194.8
   
$
274.4
   
$
39.2
   
$
617.9
 
欧洲
   
103.1
     
189.4
     
112.8
     
158.1
     
563.4
     
86.8
     
139.4
     
91.2
     
195.9
     
513.3
 
亚洲
   
-
     
22.1
     
114.6
     
40.9
     
177.6
     
-
     
35.4
     
109.1
     
50.8
     
195.3
 
净销售额
 
$
234.7
   
$
456.2
   
$
598.4
   
$
224.0
   
$
1,513.3
   
$
196.3
   
$
369.6
   
$
474.7
   
$
285.9
   
$
1,326.5
 
                                                                                 
收入确认时间:
                                                                               
在某个时间点传输的产品
 
$
226.0
   
$
421.8
   
$
572.7
   
$
224.0
   
$
1,444.5
   
$
190.6
   
$
341.4
   
$
456.3
   
$
285.9
   
$
1,274.2
 
随时间转移的产品
   
8.7
     
34.4
     
25.7
     
-
     
68.8
     
5.7
     
28.2
     
18.4
     
-
     
52.3
 
净销售额
 
$
234.7
   
$
456.2
   
$
598.4
   
$
224.0
   
$
1,513.3
   
$
196.3
   
$
369.6
   
$
474.7
   
$
285.9
   
$
1,326.5
 

9

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
合同余额
与客户签订合同的合同资产和合同负债如下:

 
2021年12月31日
   
March 31, 2021
 
合同资产
 
$
18.0
   
$
5.7
 
合同责任
   
9.9
     
5.6
 

At March 31, 2021, $7.1百万美元和$2.9合同 中的百万资产和合同负债分别归类为持有待售,不包括在上述金额中。有关更多信息,请参见注释2。

合同资产包括在合并资产负债表中的其他流动资产中,主要包括与客户拥有的 工装合同相关的资本化成本(其中客户已保证报销)和计入随时间确认的收入的资产,这些资产代表公司有权对已完成但尚未开具账单的工作进行对价。$12.3合同资产在2022财年前9个月增加了100万美元,主要原因是对以前持有的待售合同资产进行了重新分类 ,以及随着时间的推移确认的收入增加了合同资产。

合同负债包括在综合资产负债表中的其他流动负债中,包括在履行客户合同下的 履约义务之前收到的付款,包括客户自有工具的合同。$4.32022财年前9个月合同负债增加100万 主要原因是对以前持有的待售合同负债进行了重新分类,以及在公司履行履约义务之前收到的付款。

注4:公允价值计量

公允价值被定义为在市场参与者之间有序交易中为资产或负债在本金或最有利的市场上转移负债而收取或支付的价格。公允价值计量按以下层次分类:

一级-活跃市场中相同工具的报价。
第2级-活跃市场中类似工具的报价;非活跃市场中相同或类似工具的报价;以及所有重要投入在活跃市场中均可观察到的模型衍生估值 。
级别3-模型派生的估值,其中一个或多个重要输入不可见。

当可用时,本公司使用报价市场价格来确定公允价值,并将此类计量归类为1级。在某些情况下,如果无法获得市场价格 ,本公司使用可观察到的基于市场的输入来计算公允价值,在这种情况下,计量被归类为2级。如果无法获得报价或可见市场价格,本公司将根据评估模型确定公允价值,评估模型在可能的情况下使用基于市场的数据,如利率、收益率曲线或汇率。这些测量被归类为3级。

由于这些工具的短期性质,现金、现金等价物、限制性现金、短期投资、贸易应收账款、应付账款和短期债务的账面价值接近公允价值。此外,本公司还评估出售集团在每个报告期内的公允价值 出售。请参阅备注2有关持有待售资产的更多信息,请访问。本公司长期债务的公允价值在附注 中披露17.

本公司持有递延补偿信托投资,为某些非限定递延补偿计划下的义务提供资金 。该公司将这些投资的公允价值记录在其合并资产负债表中的其他非流动资产中。本公司将信托基金持有的货币市场投资归类于估值等级的第二级 。该公司将信托基金持有的所有其他投资归类在估值等级的第一级,因为它使用报价的市场价格来确定投资的公允价值。本公司的递延 补偿义务被记录为其他非流动负债,按信托持有的投资的公允价值记录。截至2021年12月31日和2021年3月31日, 公司递延薪酬计划的投资和债务的公允价值分别为$3.0百万美元和$2.8分别为百万美元.

10

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
注5:退休金

养恤金费用包括以下组成部分:

 
截至三个月
十二月三十一日,
   
截至9个月
十二月三十一日,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
服务成本
 
$
0.1
   
$
0.1
   
$
0.2
   
$
0.3
 
利息成本
   
1.8
     
2.0
     
5.5
     
5.9
 
计划资产的预期回报率
   
(3.2
)
   
(2.9
)
   
(9.6
)
   
(8.6
)
未确认净亏损摊销
   
1.7
     
1.7
     
5.1
     
5.2
 
净定期收益成本
 
$
0.4
   
$
0.9
   
$
1.2
   
$
2.8
 

在九点期间截至2021年12月31日的几个月,公司出资d $3.5百万其美国养老金计划.

注6:股票薪酬

该公司的股票激励计划包括以下内容:(1)针对高级管理人员和其他高管的长期激励计划(“LTIP”),包括股票奖励、股票期权和基于业绩的股票奖励,以留任和绩效为目的;(2)针对其他管理层和关键员工的酌情股权计划;以及(3)针对非雇员董事的股票奖励。

本公司根据授予时工具的公允价值计算补偿费用,随后按比例确认相应股票奖励归属期间的费用 。公司确认以股票为基础的薪酬支出为#美元。1.1百万 和$2.1百万截至 2021年12月31日和2020年12月31日的三个月。公司确认以股票为基础的薪酬支出为#美元。4.7百万美元和$4.2截至2021年12月31日和2020年12月31日的9个月分别为.

本年度授予的基于股票的薪酬奖励的公允价值截至2021年12月31日和2020年12月31日的9个月 具体情况如下:

    截至12月31日的9个月,
 
    2021     2020  

 
股票
   
公允价值
每个奖项
    股票    
公允价值
每个奖项
 
股票期权
   
0.2
   
$
8.79
      0.4     $ 3.46  
限制性股票奖励
   
0.3
   
$
14.96
      0.6     $ 8.34  
非限制性股票奖励     0.1     $ 15.93       0.2     $ 5.21  

在2022财年的前九个月,公司向LTIP参与者颁发了绩效现金 奖励,而不是基于业绩的股票奖励。现金奖励的绩效指标基于一个目标三年制投资资本的平均现金流回报率和目标三年制扣除利息、税项、折旧、摊销和某些其他调整前的综合净收益的平均增长(“调整后的EBITDA)的末尾三年制截至2024年3月31日的表演期。

11

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摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
公司在确定股票期权的公允价值时使用了以下假设:

    截至12月31日的9个月,
 
    2021
    2020  
奖项的预期寿命(以年为单位)
   
6.1
      6.1  
无风险利率
   
1.1
%
    0.4 %
公司股票的预期波动率
   
56.5
%
    54.1 %
公司股票的预期股息收益率
   
0.0
%
    0.0 %

自.起2021年12月31日,与 非既得性股票薪酬奖励相关的未确认薪酬支出(将在剩余服务期内摊销)如下:


 
无法识别
补偿
费用
   
加权平均
剩余服务
期间(以年为单位)
 
股票期权
 
$
2.4
     
2.9
 
限制性股票奖励
   
7.2
     
2.5
 
业绩股票奖励
   
0.1
     
0.3
 
总计
 
$
9.7
     
2.6
 

注7:重组活动

D在2022财年的前九个月,重组和重新定位费用主要包括与CIS和汽车部门目标裁员相关的遣散费以及HDE部门的设备转移成本 。

在2021财年的前九个月,公司记录 $3.1百万将与中国工厂合并活动相关的遣散费计入独联体部门。该公司还在HDE和CIS部门实施了有针对性的裁员.

重组和重新定位费用如下:

 
截至三个月
十二月三十一日,
   
截至9个月
十二月三十一日,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
员工遣散费和相关福利
 
$
1.4
   
$
0.5
   
$
1.7
   
$
6.2
 
其他重组和重新定位费用
   
0.7
     
0.4
     
1.3
     
0.8
 
总计
 
$
2.1
   
$
0.9
   
$
3.0
   
$
7.0
 

其他重组和重新定位费用主要包括设备转移和工厂合并成本。

12

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摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
本公司根据其书面计划、程序和相关法定要求应计遣散费。应计遣散费变动情况如下 :

 
截至12月31日的三个月,
 
   
2021
   
2020
 
期初余额
 
$
2.8
   
$
5.8
 
加法
   
1.4
     
0.5
 
付款
   
(0.9
)
   
(2.5
)
重新分类,从(改为)持有待售
    0.4       (0.8 )
汇率变动的影响
   
(0.1
)
   
0.2
 
期末余额
 
$
3.6
   
$
3.2
 

    截至12月31日的9个月,  
    2021
    2020
 
期初余额   $ 4.0     $ 5.0  
加法     1.7
      6.2
 
付款     (2.3 )     (7.7 )
重新分类,从(改为)持有待售
    0.4       (0.8 )
汇率变动的影响     (0.2 )     0.5
 
期末余额   $ 3.6     $ 3.2  

注8:其他收支

其他收入和支出包括:

 
截至三个月
十二月三十一日,
   
九个月 结束
十二月三十一日,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
利息收入
 
$
0.2
   
$
0.1
   
$
0.3
   
$
0.4
 
外币交易(A)
   
(1.0
)
   
0.2
     
(1.1
)
   
0.9
 
定期净收益成本(B)
   
(0.3
)
   
(0.8
)
   
(0.8
)
   
(2.3
)
其他费用合计网络
 
$
(1.1
)
 
$
(0.5
)
 
$
(1.6
)
 
$
(1.0
)

  (a)
外币交易主要包括 重新计量或结算外币资产和负债的外币交易损益,包括公司间贷款和以外币计价的交易,以及某些外币兑换合同的损益.
  (b)
公司养老金 和退休后计划的净定期福利成本不包括服务成本。

13

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摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
注9:所得税

本公司截至2021年12月31日的三个月和2020年的实际税率为0.1百分比(71.7)百分比,分别为。公司截至2021年12月31日和2020年12月31日的9个月的实际税率为8.7百分比和(95.7)百分比.

2021财年和2022财年的有效税率受到该公司液冷汽车业务会计的重大影响。在2021财年第三季度,该公司最初将其液冷汽车业务归类为持有待售,并记录了$134.4 百万美元的减值费用。与这些减值费用相关的所得税优惠总额为#美元。37.7增加了适用司法管辖区的递延税项资产 。在评估递延税项资产的变现能力时,公司记录了总计#美元的所得税费用。109.92021财年第三季度与估值津贴相关的百万美元。在2022财年,该公司记录的减值净冲销总额为$56.0与这项业务相关的100万美元,主要是由于在2022财年第三季度恢复到持有 并使用分类后对其房地产、厂房和设备资产进行了重新计量。此外,2022财年第三季度和前九个月的有效税率受到了美元的有利影响。8.2百万美元和$11.4分别来自所得税 与外国司法管辖区递延税项资产估值免税额相关的福利,如下所述。有关与液冷汽车业务相关的减损费用和冲销的更多信息,请参见注释2 。

本公司就其递延税项净资产记录估值津贴,以确定该等资产未来更有可能 无法变现。每个季度,该公司都会评估其递延税项资产变现的可能性,并确定是否需要估值津贴或对其进行调整。这一决定涉及判断 以及使用重大估计和假设,包括对未来应税收入和税务筹划策略的预期。此外,公司还会考虑法定结转期的期限和历史财务业绩。

根据2022财年的季度分析,该公司确定,在某些外国 司法管辖区的递延税项资产更有可能实现。因此,不再需要记录在其上的估值免税额,公司记录了#美元的所得税优惠。4.8 百万美元和$8.22022财年第一季度和第三季度分别为100万美元。该公司在这几个季度的分析包括对第一季度交易周长修改的对价 ,以及第三季度液冷汽车业务销售协议的终止和相关的减值逆转。根据截至2021年9月30日的分析,该公司记录的所得税费用为#美元。1.6该公司在2022财年第二季度实现了600万欧元的收入,因为该公司确定外国司法管辖区的递延税项资产更有可能无法变现 。这项所得税费用部分抵消了$13.0第一季度和第三季度记录的所得税优惠为100万 。这些估值免税额调整加在一起,带来了净所得税优惠#美元。11.4 2022财年前9个月为100万。

根据其对2021财年前三个季度的季度分析,该公司确定,美国和某些外国 司法管辖区的递延税项资产更有可能无法变现,因此,记录的所得税费用为#美元。6.6百万美元和$109.92021财年第二季度和第三季度分别为100万美元。这些2021财年的估值免税额调整导致收入 税费总额为$116.5在2021财年的前9个月,这一数字达到了100万。

截至2021年12月31日,美国和某些外国司法管辖区的递延税项资产估值免税额总计为$90.1百万$21.9百万,分别为。 这些总额包括之前被归类为持有待售的液冷汽车业务某些递延税净资产的估值免税额。本公司将维持每个 适用税务管辖区的估值免税额,直至其确定递延税项资产更有可能变现,从而消除估值免税额的需要。未来的事件或情况,例如应税收入减少或本公司在某些外国司法管辖区的业务的财务前景出现不利变化,可能需要设立进一步的估值免税额。

中期报告的会计政策要求公司每个季度调整其 有效税率,使其与其估计的年度有效税率保持一致。根据这一方法,该公司将其估计的年度所得税税率应用于其年初至今的普通收益,以得出其每个季度的所得税拨备 。本公司记录某些重大、不寻常或不常见项目在其发生期间的税收影响。该公司将其在美国和某些海外 地点的业务影响排除在总体有效税率方法之外,并根据年初至今的结果单独记录,因为公司预计这些司法管辖区的整个财年将出现净营业亏损。该公司 预计2022财年剩余时间内未确认的税收优惠不会发生重大变化.

14

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摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
注意事项10: E每股ARCKS

基本每股收益和稀释后每股收益的构成如下:

 
截至三个月
十二月三十一日,
   
截至9个月
十二月三十一日,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
可归因于Modine的净收益(亏损)
 
$
74.1
   
$
(195.7
)
 
$
76.8
   
$
(195.7
)
                                 
加权平均流通股-基本
   
52.0
     
51.3
     
51.9
     
51.2
 
稀释证券的影响
   
0.4
     
-
     
0.6
     
-
 
加权平均流通股-稀释
   
52.4
     
51.3
     
52.5
     
51.2
 
                                 
每股收益(亏损):
                               
每股净收益(亏损)-基本
 
$
1.42
   
$
(3.81
)
 
$
1.48
   
$
(3.82
)
稀释后每股净收益(亏损)
 
$
1.41
   
$
(3.81
)
 
$
1.46
   
$
(3.82
)

截至2021年12月31日的三个月和九个月,稀释后每股收益的计算都不包括 0.6百万和0.2 m亿万股票期权和限制性股票奖励,因为它们是反稀释的。

截至2020年12月31日的三个月和九个月,稀释后每股收益的计算不包括 1.4百万1.5百万股票 期权,因为它们是反稀释的。此外,截至2020年12月31日的三个月和九个月的计算不包括在内 0.5百万0.6百万限制性股票奖励,因为它们是反稀释的。截至2020年12月31日的三个月和九个月,潜在稀释证券的总数为0.2百万和0.1分别为百万美元。然而,这些证券没有计入每股摊薄净亏损的计算中,因为这样做会 减少每股亏损。

注11:现金、现金等价物和限制性现金

现金、现金等价物和限制性现金包括:

 
2021年12月31日
   
March 31, 2021
 
现金和现金等价物
 
$
61.1
   
$
37.8
 
受限现金
   
0.2
     
0.1
 
持有待售现金和限制性现金
   
-
     
8.2
 
现金总额、现金等价物、限制性现金和待售现金
 
$
61.3
   
$
46.1
 

限制性现金在合并资产负债表中的其他流动资产中报告,主要包括合同担保的保证金 或租金、进出口关税和商业协议所需的承诺。

15

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摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
注12:存货

库存包括以下内容:

 
2021年12月31日
   
March 31, 2021
 
原料
 
$
178.2
   
$
117.1
 
在制品
   
55.3
     
38.5
 
成品
   
44.6
     
40.0
 
总库存
 
$
278.1
   
$
195.6
 

上表中截至2021年3月31日的库存不包括分类为持有待售的金额。有关更多信息,请参见注释2。

注13:物业、厂房及设备

财产、厂房和设备,包括折旧寿命,包括以下各项:

 
2021年12月31日
   
March 31, 2021
 
土地
 
$
17.4
   
$
16.4
 
建筑物及改善工程(10-40年)
   
266.9
     
203.5
 
机器及设备(3-15年)
   
866.9
     
623.2
 
办公设备(3-10年)
   
98.1
     
81.3
 
在建工程正在进行中
   
31.7
     
19.0
 
     
1,281.0
     
943.4
 
减去:累计折旧
   
(962.9
)
   
(673.5
)
净财产、厂房和设备
 
$
318.1
   
$
269.9
 

截至2021年3月31日,上表中的房地产、厂房和设备不包括被归类为持有待售的金额。有关更多信息,请参见注释2。

16

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摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
附注14:商誉及无形资产

自2021年7月1日起,公司调整了以前由BHVAC部门下的CIS部门管理和报告的数据中心业务;有关更多信息,请参阅附注20。作为这一部门调整的结果,公司总共重新分配了$32.5 来自报告单位的百万美元商誉顺式使用相对公允 价值法将BHVAC分部内的报告单位计入BHVAC分部。为了确定将重新分配的商誉金额,该公司将转移到BHVAC部门的业务的估计公允价值与紧接部门变更之前的独联体报告单位进行了比较。 公司根据估计的未来现金流的现值估计了受影响企业的公允价值。公司公允价值的确定涉及判断和重大估计和假设的使用, 包括用于计算估计的未来现金流、风险调整贴现率、业务趋势和市场状况的收入增长率和营业利润率的假设。
下表显示了商誉账面价值从2021年3月31日至2021年12月31日的前滚。本公司已将2021年3月31日的商誉余额修订为与当前部门结构相当。

 
暖通空调
   
顺式
   
总计
 
善意,3月31日, 2021
 
$
47.0
   
$
123.7
   
$
170.7
 
汇率变动的影响
   
(0.7
)
   
(0.5
)
   
(1.2
)
善意,12月31日, 2021
 
$
46.3
   
$
123.2
   
$
169.5
 

结合上述商誉重新分配评估,本公司在2022财年第二季度对其报告单位进行了潜在减值测试,得出结论,每个报告单位的估计公允价值超过了各自的账面价值。

尽管本公司认为商誉并未受损,但本公司确认,在分部调整后,CIS分部内的盘管和冷却器报告单元的估计公允价值超过其账面价值约为8.0百分比。因此,与美元相关的未来减值费用的风险较高 63.0截至2021年12月31日,本报告单位记录的商誉为百万美元。 在估计盘管和冷却器报告单元的公允价值时,本公司使用贴现现金流模型计算了其估计的未来现金流的现值。 贴现现金流模型中固有的最重要的估计和假设是预测的财务结果、终端增长率和贴现率。这些假设被归类为第三级输入。有关第3级公允价值计量的定义,请参阅附注4。 公司利用其对收入和营业利润率的多年预测,同时考虑了历史收入增长率和盈利水平,以及对未来市场潜力的评估和对报告单位未来财务业绩的预期 。该公司使用了与其估计资本成本相对应的贴现率,根据报告单位内业务的位置对特定国家的风险进行了调整。

虽然本公司相信其在估计线圈及冷却器报告单位的公允价值时所用的假设是恰当的,并导致 对其公允价值作出合理的估计,但未来的事件或情况可能对其估计公允价值产生负面影响,并可能触发减值费用。这些潜在的未来事件或情况可能包括低于 预期的收入或收益、低于公司当前预期的市场趋势、主要客户或供应商的行动或折扣率上升。本公司无法预测在 情况下可能发生的事件或变化,这些事件或变化可能对报告单位未来的收入和营业利润率产生不利影响,或增加贴现率,从而导致减值费用对本公司的综合财务 报表产生重大影响。

17

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摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
无形资产包括以下内容:

 
2021年12月31日
   
March 31, 2021
 
   
毛收入
携带
价值
   
累计
摊销
   
网络
无形的
资产
   
毛收入
携带
价值
   
累计
摊销
   
网络
无形的
资产
 
客户关系
 
$
61.9
   
$
(19.4
)
 
$
42.5
   
$
62.8
   
$
(16.9
)
 
$
45.9
 
商号
   
51.1
     
(13.2
)
   
37.9
     
51.5
     
(11.4
)
   
40.1
 
获得的技术
   
23.5
     
(10.7
)
   
12.8
     
23.9
     
(9.3
)
   
14.6
 
无形资产总额
 
$
136.5
   
$
(43.3
)
 
$
93.2
   
$
138.2
   
$
(37.6
)
 
$
100.6
 

该公司记录的摊销费用为#美元。2.1百万美元和$2.2截至2021年12月31日和2020年12月31日的三个月分别为100万美元。该公司记录的摊销费用为#美元。6.3百万美元和$6.4截至2021年12月31日和2020年12月31日的9个月,分别为。该公司估计,它将记录$2.1 百万在本财年剩余时间内的摊销费用2022并且大约$8.0百万会计年度摊销费用的百分比2023穿过2027.

注15:产品保修

应计保修成本的变化如下:

 
截至12月31日的三个月,
 
   
2021
   
2020
 
期初余额
 
$
5.6
   
$
9.0
 
在销售时记录的保修
   
1.1
     
1.8
 
对现有保修的调整
   
(0.3
)
   
(0.4
)
聚落
   
(1.1
)
   
(1.1
)
重新分类,从(改为)持有待售
    1.3       (1.5 )
汇率变动的影响
   
-
     
0.1
 
期末余额
 
$
6.6
   
$
7.9
 

 
截至十二月三十一号的九个月 ,
 
   
2021
   
2020
 
期初余额
 
$
5.2
   
$
7.9
 
在销售时记录的保修
   
4.1
     
4.3
 
对现有保修的调整
   
(0.8
)
   
(0.3
)
聚落
   
(3.2
)
   
(2.8
)
重新分类,从(改为)持有待售
    1.3       (1.5 )
汇率变动的影响
   
-
     
0.3
 
期末余额
 
$
6.6
   
$
7.9
 

18

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
附注16:租约

租赁资产和负债
下表提供了 综合资产负债表中记录的租赁摘要。截至3月份的金额31, 2021不包括经营性租赁使用权(“ROU”)资产和负债,每项资产和负债合计 $6.1百万,在公司综合资产负债表上分类为持有待售;见附注2有关 其他信息。

   
资产负债表位置
 
2021年12月31日
   
March 31, 2021
 
租赁资产
               
经营租赁ROU资产
 
其他非流动资产
 
$
52.8
   
$
54.1
 
融资租赁ROU资产(A)
 
财产、厂房和设备--净值
   
8.0
     
8.3
 
                      
租赁负债
                   
经营租赁负债
 
其他流动负债
 
$
12.7
   
$
11.2
 
经营租赁负债
 
其他非流动负债
   
41.8
     
44.8
 
融资租赁负债
 
长期债务--流动部分
   
0.4
     
0.4
 
融资租赁负债
 
长期债务
   
3.0
     
3.2
 

  (a)
融资租赁ROU资产记录为累计摊销净额 $2.7百万美元和$2.4 截至12月31日,2021年和2021年3月31日。

租赁费用的构成
租赁费用的构成如下:

 
截至三个月
十二月三十一日,
   
截至的月份
12月31日,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
经营租赁 费用(A)
 
$
5.2
   
$
4.8
   
$
14.6
   
$
14.9
 
融资租赁 费用:
                               
ROU资产折旧
   
0.1
     
0.2
     
0.4
     
0.4
 
租赁负债的利息
   
-
     
-
     
0.1
     
0.1
 
租赁总费用
 
$
5.3
   
$
5.0
   
$
15.1
   
$
15.4
 

 
(a)
F或者在过去的三个月和九个月里12月31日,2021年,经营租赁费用包括短期租赁费用 $1.0 百万美元和$2.8分别为百万美元。在截至的三个月和九个月December 31,2020,经营租赁费用包括短期租赁费用$0.9百万美元和$2.7分别为百万美元。可变租赁费用并不显著。

19

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
注17:负债

长期债务包括以下内容:

_
财政年度到期日
 
2021年12月31日
   
March 31, 2021
 
定期贷款
2025
 
$
167.9
   
$
178.9
 
循环信贷安排
2025
   
81.2
     
4.8
 
5.9高级注释百分比
2029
   
100.0
     
100.0
 
5.8高级注释百分比
2027
   
41.7
     
50.0
 
其他(A)项
     
3.4
     
3.6
 
       
394.2
     
337.3
 
减:当前部分
     
(21.8
)
   
(21.9
)
减去:未摊销债务发行成本
     
(3.6
)
   
(4.2
)
长期债务总额
   
$
368.8
   
$
311.2
 

  (a)
其他长期债务主要包括融资租赁 债务。

长期债务,包括长期债务的当前部分,到期日如下:

财年
     
2022年剩余时间
 
$
3.4
 
2023
   
21.8
 
2024
   
21.8
 
2025
   
228.6
 
2026
   
33.8
 
2027年及以后
   
84.8
 
总计
 
$
394.2
 

本公司与提供 多币种$的银行银团维持信贷协议250.02024年6月到期的百万循环信贷安排。此外,本信贷协议还规定 以美元和欧元计价的定期贷款以及期限较短的Swingline贷款。循环信贷、Swingline和定期贷款融资项下的借款根据适用的参考利率 按浮动利率计息,并包括取决于本公司杠杆率的保证金百分比,如下所述。于2021年12月31日,循环信贷借贷及定期贷款的加权平均利率为1.71.8百分比,分别为 。根据信贷协议的条款,本公司在其综合资产负债表上将其循环信贷和Swingline贷款下的借款分别归类为长期债务和 短期债务。

20

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
截至2021年12月31日,公司的循环信贷借款总额为$81.2百万美元,国内信用证总额为$5.7百万美元, 导致循环信贷安排下的可用借款为#美元163.1百万美元。在三月31, 2021,Swingline借款总额$1.4百万。有几个不是截至12月的Swingline未偿还借款31, 2021.

该公司还维护其外国子公司的信贷协议。有几个不是截至2021年12月31日,与这些外国信贷协议相关的未偿还短期借款。2021年3月31日,$5.0未偿还的短期外国借款中,有100万被归类为持有待售。有关更多信息,请参见注释2。

本公司的信贷协议、高级票据协议和各种国外信贷协议中的条款要求本公司遵守 各种契约,并包括某些交叉违约条款。根据其在美国的主要债务协议,该公司对几乎所有国内资产提供了留置权。此外,根据信贷协议中的规定,定期贷款可能需要 在某些资产出售的情况下提前还款。此外,在循环信贷安排下每增加一笔借款时,本公司须向贷款人表明,如信贷协议中所定义,对其业务、财产或经营结果没有重大不利影响。

杠杆率公约要求公司限制其合并负债,减去一部分现金余额,两者均由信贷 协议定义,不得超过三又四分之一乘以扣除利息、税项、折旧、摊销和其他某些调整前的综合净收益(“调整后的EBITDA”)。该公司还受到利息支出覆盖比率公约的约束,该公约要求公司保持调整后的EBITDA至少为合并利息支出的三倍。截至2021年12月31日,公司遵守债务契约,杠杆率和利息覆盖率为2.510.0,分别为。

本公司使用向本公司提供的类似类似债务工具 可比到期日的贴现未来现金流估计长期债务的公允价值。截至2021年12月31日和2021年3月31日,公司长期债务的账面价值接近公允价值,但优先债券除外,其公允价值合计为#美元。146.5百万美元和$146.0分别为百万, 。公司长期债务的公允价值在公允价值等级中被归类为第二级。有关第2级公允价值计量的定义,请参阅附注4。

附注18:风险、不确定因素、或有事件及诉讼

COVID-19流行病和供应链中断
新冠肺炎疫情广泛影响了全球经济和公司的主要终端市场,这两个市场在2021财年第一季度受到的影响最严重 。在2022财年,新冠肺炎疫情对公司的直接影响有所减轻。虽然公司的制造地点开放运营,但生产有时会因员工因新冠肺炎而缺勤而受到负面影响 .

COVID-19大流行病和其他市场和经济动态造成了全球供应链挑战和通货膨胀的市场状况。该公司致力于减轻 劳动力短缺和供应链挑战的负面影响,这些挑战包括原材料和物流价格上涨,以及某些采购商品和组件的延迟和短缺。公司已对其 产品实施销售提价,以应对原材料和其他价格的上涨,并与供应商接洽,以确保采购的商品和零部件的供应。此外,由于半导体短缺导致全球汽车产量下降,该公司的汽车部门受到订单数量减少的影响 。

目前,公司无法合理估计COVID的全部 影响-19大流行或持续的供应链挑战。如果公司、其供应商或客户遭遇长时间停工或其他重大业务中断,公司按照目前计划的方式和时间表开展业务的能力可能会受到重大负面影响,这可能会对公司的业务、财务状况、运营结果和现金流产生重大不利 影响。

21

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
环境
本公司记录了与美国制造设施(公司 目前拥有和运营的其中之一)以及荷兰的一家前制造设施相关的环境调查和补救应计项目。这些应计项目主要涉及设施的土壤和地下水污染,这些设施过去的运营遵循当时现有法规认为 可接受的做法和程序,或者公司是前业主义务的继承人,并且当前的法律和法规要求进行调查和/或补救工作,以确保充分的环境合规性。在 情况下,如果可以合理地估计可能的环境责任的损失范围,但该范围内的任何金额都不是比任何其他金额更好的估计,则公司应计该范围中的最小值。该公司在 环境问题上的应计项目总计为$18.7百万美元和$16.0分别截至2021年12月31日和2021年3月31日。在2022财年第一季度,该公司将其与美国一家前制造工厂相关的补救应计项目增加了$ 3.4百万美元。随着获得有关环境问题的更多信息,公司将 重新评估负债,并在必要时修订估计应计项目。虽然最终环境补救成本可能超过应计金额,但根据目前掌握的信息,本公司相信,这些事项的最终结果,无论是个别的还是总体的,都不会对其财务状况产生重大不利影响。然而,这些问题有内在的不确定性,可能会出现不利的结果,包括重大的金钱损失 。

其他诉讼
在正常业务过程中,本公司及其子公司被私人当事人、 政府机构和/或其他对Modine提出索赔的诉讼和执法程序列为被告。本公司认为,任何超出应计金额的额外亏损都不会对本公司的综合资产负债表、经营业绩和现金流产生实质性影响。此外,管理层预期该等诉讼或诉讼(如有)最终可能导致的负债不会对本公司的财务状况造成重大不利影响.

22

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
注19:累计其他全面亏损

累计其他综合亏损变动情况如下:

 
截至2021年12月31日的三个月
   
截至2021年12月31日的9个月
 
   
外国
货币
翻译
   
已定义
效益
平面图
   
现金流量
篱笆
   
总计
   
外国
货币
翻译
   
已定义
效益
平面图
   
现金流量
篱笆
   
总计
 
期初余额
 
$
(33.6
)
 
$
(125.8
)
 
$
0.2
   
$
(159.2
)
 
$
(31.0
)
 
$
(130.8
)
 
$
0.6
   
$
(161.2
)
                                                                 
重新分类前的其他综合收益(亏损)
   
(3.4
)
   
-
     
0.4
     
(3.0
)
   
(6.0
)
   
-
     
1.1
     
(4.9
)
重新分类:
                                                               
未确认净亏损摊销(A)
   
-
     
1.6
     
-
     
1.6
     
-
     
4.9
     
-
     
4.9
 
已处置业务中未确认的养老金净亏损(B)
    -       -       -       -       -       1.7       -       1.7  
已实现收益--净额(C)
   
-
     
-
     
(0.2
)
   
(0.2
)
   
-
     
-
     
(1.2
)
   
(1.2
)
所得税
    -
     
-
     
-
     
-
     
-
     
-
     
(0.1
)
   
(0.1
)
其他全面收益(亏损)合计
   
(3.4
)
   
1.6
     
0.2
     
(1.6
)
   
(6.0
)
   
6.6
     
(0.2
)
   
0.4
 
                                                                 
期末余额
 
$
(37.0
)
 
$
(124.2
)
 
$
0.4
   
$
(160.8
)
 
$
(37.0
)
 
$
(124.2
)
 
$
0.4
   
$
(160.8
)

 
截至2020年12月31日的三个月
   
截至 2020年12月31日的9个月
 
   
外国
货币
翻译
   
已定义
效益
平面图
   
现金流量
篱笆
   
总计
   
外国
货币
翻译
   
已定义
效益
平面图
   
现金流量
篱笆
   
总计
 
期初余额
 
$
(38.8
)
 
$
(158.4
)
 
$
0.4
   
$
(196.8
)
 
$
(61.4
)
 
$
(160.9
)
 
$
(1.0
)
 
$
(223.3
)
                                                                 
改叙前其他综合收益
   
18.0
     
-
     
0.4
     
18.4
     
40.6
     
-
     
1.5
     
42.1
 
重新分类:
                                                               
未确认净亏损摊销(A)
   
-
     
1.6
     
-
     
1.6
     
-
     
4.9
     
-
     
4.9
 
已实现(收益)亏损-净额(C)
   
-
     
-
     
(0.4
)
   
(0.4
)
   
-
     
-
     
0.4
     
0.4
 
所得税
   
-
     
(0.3
)
   
-
     
(0.3
)
   
-
     
(1.1
)
   
(0.5
)
   
(1.6
)
其他综合收益合计
   
18.0
     
1.3
     
-
     
19.3
     
40.6
     
3.8
     
1.4
     
45.8
 
                                                                 
期末余额
 
$
(20.8
)
 
$
(157.1
)
 
$
0.4
   
$
(177.5
)
 
$
(20.8
)
 
$
(157.1
)
 
$
0.4
   
$
(177.5
)

  (a)
金额包括在计算公司固定福利计划(包括养老金和其他退休后计划)的 定期净福利成本中。有关公司养老金计划的更多信息,请参见附注5。
  (b)
由于出售风冷汽车业务,该公司冲销了#美元。1.7与被处置企业的养老金计划相关的净精算亏损为2022财年第一季度记录的销售亏损的 组成部分。有关更多信息,请参见注释1。
  (c)
金额代表与重新分类为净收益的现金流对冲相关的净收益和净亏损 。

23

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
注20:细分市场信息

自2021年7月1日起,公司调整了以前由BHVAC部门下的CIS部门管理和报告的数据中心业务。BHVAC部门承担了公司在西班牙瓜达拉哈拉的业务和在密西西比州格林纳达的部分业务的管理西皮。 通过这次分段调整,该公司已将其所有数据中心业务统一到BHVAC领导团队之下,以加速商业卓越、运营改进和 组织效率。因此,本公司修订了其报告部门,并报告了BHVAC部门内转让业务的财务结果,这与公司首席运营决策者评估经营业绩和分配资本资源的方式一致。部门调整对HDE和汽车部门没有影响,对公司的综合财务状况、经营业绩和现金流也没有影响。前几个时期的分部财务信息 已重新编排,以符合当前的表述。

以下是各部门的净销售额、毛利润、营业收入和总资产的汇总:

 
截至12月31日的三个月,
 
   
2021
   
2020
 
   
外部
销售额
   
网段间
销售额
   
总计
   
外部
销售额
   
网段间
销售额
   
总计
 
净销售额:
                                   
暖通空调
 
$
90.3
   
$
0.3
   
$
90.6
   
$
73.5
   
$
0.2
   
$
73.7
 
顺式
   
146.9
     
1.7
     
148.6
     
123.5
     
1.4
     
124.9
 
HDE
   
193.3
     
7.5
     
200.8
     
173.7
     
11.9
     
185.6
 
汽车
   
71.7
     
0.7
     
72.4
     
113.6
     
0.3
     
113.9
 
细分市场合计
   
502.2
     
10.2
     
512.4
     
484.3
     
13.8
     
498.1
 
公司和淘汰
   
-
     
(10.2
)
   
(10.2
)
   
-
     
(13.8
)
   
(13.8
)
净销售额
 
$
502.2
   
$
-
   
$
502.2
   
$
484.3
   
$
-
   
$
484.3
 

 
截至十二月三十一号的九个月 ,
 
   
2021
   
2020
 
   
外部
销售额
   
网段间
销售额
   
总计
   
外部
销售额
   
网段间
销售额
   
总计
 
净销售额:
                                   
暖通空调
 
$
233.1
   
$
1.6
   
$
234.7
   
$
195.6
   
$
0.7
   
$
196.3
 
顺式
   
450.3
     
5.9
     
456.2
     
365.2
     
4.4
     
369.6
 
HDE
   
571.0
     
27.4
     
598.4
     
449.6
     
25.1
     
474.7
 
汽车
   
221.3
     
2.7
     
224.0
     
283.1
     
2.8
     
285.9
 
细分市场合计
   
1,475.7
     
37.6
     
1,513.3
     
1,293.5
     
33.0
     
1,326.5
 
公司和淘汰
   
-
     
(37.6
)
   
(37.6
)
   
-
     
(33.0
)
   
(33.0
)
净销售额
 
$
1,475.7
   
$
-
   
$
1,475.7
   
$
1,293.5
   
$
-
   
$
1,293.5
 

24

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
 
截至12月31日的三个月,
   
截至十二月三十一号的九个月 ,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
   

$’s

 
销售额的百分比
   

$’s

 
销售额的百分比
   

$’s

 
销售额的百分比
   

$’s

 
销售额的百分比
 
毛利:
                                                       
暖通空调
 
$
27.4
     
30.3
%
 
$
25.4
     
34.5
%
 
$
65.2
     
27.8
%
 
$
64.5
     
32.9
%
顺式
   
17.7
     
11.9
%
   
12.9
     
10.3
%
   
56.8
     
12.5
%
   
44.8
     
12.1
%
HDE
   
22.2
     
11.1
%
   
26.0
     
14.0
%
   
63.1
     
10.5
%
   
60.9
     
12.8
%
汽车
   
7.5
     
10.4
%
   
18.4
     
16.1
%
   
27.9
     
12.4
%
   
39.8
     
13.9
%
细分市场合计
   
74.8
     
14.6
%
   
82.7
     
16.6
%
   
213.0
     
14.1
%
   
210.0
     
15.8
%
公司和淘汰
   
(0.2
)
   
-
     
-
     
-
     
1.1
     
-
     
(0.4
)
   
-
 
毛利
 
$
74.6
     
14.9
%
 
$
82.7
     
17.1
%
 
$
214.1
     
14.5
%
 
$
209.6
     
16.2
%

 
截至12月31日的三个月,
   
截至十二月三十一号的九个月 ,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
营业收入:
                       
暖通空调
 
$
14.4
   
$
14.9
   
$
30.1
   
$
35.6
 
顺式
   
3.4
     
(0.7
)
   
16.7
     
4.4
 
HDE
   
10.3
     
12.8
     
25.0
     
23.6
 
汽车
   
55.0
     
(124.9
)
   
53.6
     
(120.7
)
细分市场合计
   
83.1
     
(97.9
)
   
125.4
     
(57.1
)
公司和淘汰
   
(3.7
)
   
(10.8
)
   
(26.8
)
   
(26.3
)
营业收入(亏损)
 
$
79.4
   
$
(108.7
)
 
$
98.6
   
$
(83.4
)

 
2021年12月31日
   
March 31, 2021
 
总资产:
           
暖通空调
 
$
213.6
   
$
181.1
 
顺式
   
520.7
     
540.1
 
HDE
   
473.7
     
438.7
 
汽车
   
181.6
     
124.2
 
公司和淘汰(A)
   
(8.2
)
   
(7.4
)
总资产
 
$
1,381.4
   
$
1,276.7
 

 
(a)
截至2021年12月31日和2021年3月31日,公司资产总额为21.4百万美元和$17.5分别为100万美元,并被公司间余额(包括应收账款)的冲销所抵消.

25

目录
摩丁制造公司
简明合并财务报表附注
(单位:百万,每股除外)
(未经审计)
注21:后续事件

该公司已承诺采取重组行动,以减少SG&A和运营费用,特别是在汽车部门。根据这项重组计划,该公司的目标是大约$20.0在合并的基础上每年节省数百万美元的成本。 公司目前正在确定实现其目标所需的具体行动。目前,公司无法准确估计相关费用的时间和金额,但目前预计将记录约#美元。20.0百万至$25.02022财年第四季度或2023财年初的 百万重组费用。该公司预计,大部分重组费用将与裁员的遣散费有关。

26

目录


第二项。
管理层对财务状况和经营成果的讨论与分析。

当我们在本报告中使用术语“Modine”、“我们”、“我们”、“公司”或“我们”时,我们指的是Modine制造公司。我们的财政年度将于3月31日结束,因此,所有提到季度的 都是指我们的财政季度。截至2021年12月31日的季度是2022财年第三季度。

新冠肺炎大流行与供应链中断
在2022财年,新冠肺炎疫情对我们公司的影响有所减轻,特别是与2021财年上半年受到的严重影响相比。虽然我们的 生产车间已开放运营,但由于新冠肺炎导致的员工缺勤,生产有时会受到负面影响。

新冠肺炎大流行和其他市场和经济动态加剧了全球供应链挑战和通胀市场状况。像许多公司一样,我们 经历了劳动力短缺和供应链挑战带来的负面影响,包括原材料和物流价格上涨,以及我们从供应商采购的某些商品和组件的延迟和短缺。此外,我们的汽车部门还受到与半导体短缺相关的订单数量减少的影响,这导致全球汽车产量下降。我们专注于减轻这些供应链挑战的负面影响 。我们已经对我们的产品实施了销售提价,以应对原材料和其他价格的上涨,并与供应商进行接触,以确保关键原材料的供应。

我们预计,至少在短期内,由于与疾病相关的员工缺勤以及与供应链挑战相关的压力将持续下去。我们无法 合理估计新冠肺炎疫情或持续的供应链挑战可能对我们的业务、运营结果或未来现金流产生的全面影响。

液冷汽车业务
2021年10月25日,我们宣布与戴纳公司(“戴纳”)达成协议,终止出售液冷汽车业务的协议。我们一致认为,在德国积极参与监管审查程序数月后,进一步寻求出售交易不再符合任何一方的最佳利益。

关于销售协议的终止,我们确定液冷汽车业务在2022财年第三季度不再符合分类为待售的要求。在持有待售期间,我们已经完全减损了液冷汽车业务的长期资产,这些资产主要包括房地产、厂房和设备资产。于回复至持有及使用 分类后,吾等将长期资产调整至其(I)账面值较低者,犹如未符合持有待售分类;或(Ii)公允价值。因此,我们在2022财年第三季度在汽车部门冲销了之前5720万美元的减值费用。此外,我们在2022财年第三季度恢复了基于重新计量的资产价值的房地产、厂房和设备资产的折旧。

风冷汽车业务
2021年4月30日,我们将风冷汽车业务出售给施密德金属有限公司(SchmidMetall GmbH)。由于这笔交易,我们在2022财年第一季度录得660万美元的亏损。

27

目录
第三季度亮点
2022财年第三季度的净销售额比2021财年第三季度增加了1790万美元,增幅为4%,这主要是因为我们的商业工业解决方案(CIS)、建筑暖通空调系统(BHVAC)和重型设备(HDE)部门的销售额增加,但汽车部门的销售额下降部分抵消了这一增长。与2021财年第三季度相比,销售成本增加了2600万美元,增幅为6%,主要原因是原材料价格上涨,包括基础金属价格和相关溢价、制造、运费和包装成本。毛利润下降了810万美元,毛利率下降了220个基点,降至14.9% %。销售、一般和行政(“SG&A”)费用减少了580万美元,这主要是因为我们审查汽车部门战略替代方案的费用减少,以及与薪酬相关的费用减少。2022财年第三季度营业收入为7940万美元,比上一财年1.087亿美元的营业亏损增加了1.881亿美元。2022财年第三季度和2021年第三季度的营业收入和营业亏损分别包括5720万美元的减值冲销和1.344亿美元的减值费用,与液冷汽车业务相关。

年初至今的亮点
2022财年前9个月的净销售额比去年同期增加了1.822亿美元,增幅为14%,这主要是由于我们的HDE、CIS和BHVAC部门的销售额增加, 汽车部门的销售额下降部分抵消了这一增长。销售成本比去年同期增加1.777亿美元,增幅为16%,主要原因是原材料价格上涨和销售量增加。毛利润增加了450万美元,毛利率下降了170个基点,降至14.5%。SG&A费用增加了1,000万美元,主要是因为前一年受益于为响应 新冠肺炎而实施的成本节约措施,因此与薪酬相关的费用增加了。随着生产恢复到更正常的水平,我们在2021财年第三季度撤回了大部分这样的成本节约行动。2022财年前9个月的营业收入为9860万美元,比上一财年8340万美元的营业亏损增加了1.82亿美元。2022财年和2021年财年迄今的营业收入和营业亏损分别包括5570万美元的减值冲销和1.344亿美元的减值费用 ,主要与液冷汽车业务有关。

重组
我们已承诺采取重组行动,以减少SG&A和运营费用,特别是在汽车领域。根据这项重组计划,我们的目标是在合并的基础上每年节省约2000万美元的成本。我们目前正在确定实现我们目标所需的具体行动。目前,我们无法准确估计相关成本的时间和金额 ,但目前预计在2022财年第四季度或2023财年初将记录约2000万至2500万美元的重组费用。我们预计大部分重组费用 将与裁员遣散费有关。

28

目录
综合经营成果

下表在比较的基础上列出了截至2021年12月31日和2020年12月31日的三个月和九个月的综合财务结果:

   
截至12月31日的三个月,
   
截至12月31日的9个月,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
(单位:百万)
 
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
 
净销售额
 
$
502.2
     
100.0
%
 
$
484.3
     
100.0
%
 
$
1,475.7
     
100.0
%
 
$
1,293.5
     
100.0
%
销售成本
   
427.6
     
85.1
%
   
401.6
     
82.9
%
   
1,261.6
     
85.5
%
   
1,083.9
     
83.8
%
毛利
   
74.6
     
14.9
%
   
82.7
     
17.1
%
   
214.1
     
14.5
%
   
209.6
     
16.2
%
销售、一般和行政费用
   
50.3
     
10.0
%
   
56.1
     
11.6
%
   
161.6
     
11.0
%
   
151.6
     
11.7
%
重组费用
   
2.1
     
0.4
%
   
0.9
     
0.2
%
   
3.0
     
0.2
%
   
7.0
     
0.5
%
减值费用(冲销)-净额
   
(57.2
)
   
-11.4
%
   
134.4
     
27.8
%
   
(55.7
)
   
-3.8
%
   
134.4
     
10.4
%
资产出售损失
   
-
     
-
     
-
     
-
     
6.6
     
0.4
%
   
-
     
-
 
营业收入(亏损)
   
79.4
     
15.8
%
   
(108.7
)
   
-22.5
%
   
98.6
     
6.7
%
   
(83.4
)
   
-6.5
%
利息支出
   
(3.8
)
   
-0.8
%
   
(4.6
)
   
-0.9
%
   
(11.8
)
   
-0.8
%
   
(15.2
)
   
-1.2
%
其他费用-净额
   
(1.1
)
   
-0.2
%
   
(0.5
)
   
-0.1
%
   
(1.6
)
   
-0.1
%
   
(1.0
)
   
-0.1
%
所得税前收益(亏损)
   
74.5
     
14.8
%
   
(113.8
)
   
-23.5
%
   
85.2
     
5.8
%
   
(99.6
)
   
-7.7
%
所得税拨备
   
(0.1
)
   
-
     
(81.6
)
   
-16.8
%
   
(7.4
)
   
-0.5
%
   
(95.3
)
   
-7.4
%
净收益(亏损)
 
$
74.4
     
14.8
%
 
$
(195.4
)
   
-40.3
%
 
$
77.8
     
5.3
%
 
$
(194.9
)
   
-15.1
%

截至2021年12月31日的三个月与2020年12月31日的比较

第三季度的净销售额为5.022亿美元,比去年同期增长了1790万美元,增幅为4%,这主要是由于我们的独联体、BHVAC和HDE部门的原材料价格上涨导致销售量增加和有利的价格调整,但汽车部门的销售量下降部分抵消了这一影响。CIS、BHVAC和HDE细分市场的销售额分别增长了2370万美元、1690万美元和1520万美元。汽车部门的销售额减少了4150万美元,主要原因是2022财年第一季度出售了风冷汽车业务,以及半导体短缺对全球汽车市场的负面影响。

第三季度的销售成本增加了2600万美元,增幅为6%,主要原因是原材料价格上涨,增加了约3900万美元,以及我们的独联体、BHVAC和HDE细分市场的销售量增加。这些增加了销售成本的驱动因素被汽车部门销量的下降和运营效率的提高部分抵消了。销售成本占销售额的百分比增加了220个基点 ,达到85.1%。

由于销售额增加和销售成本占销售额的百分比增加,第三季度毛利润减少810万美元,毛利率下降220个基点,降至14.9%。

第三季度SG&A费用减少了580万美元,主要原因是公司与我们审查汽车业务战略替代方案相关的成本降低了260万美元,以及与薪酬相关的费用减少了约200万美元。与薪酬相关的支出减少的主要原因是本年度公司的激励性薪酬支出减少。

与2021财年第三季度相比,2022财年第三季度的重组费用为210万美元,增加了120万美元,这主要是由于独联体部门的遣散费增加 。

29

目录
在2022财年第三季度,由于终止了出售液冷汽车业务的协议,我们冲销了之前记录的5720万美元的减值费用,以将业务的长期资产调整为账面价值或公允价值较低的资产。在2021财年第三季度,当液冷汽车业务首次被归类为持有以供 出售时,我们记录了1.344亿美元的减值费用,并将处置集团长期资产的账面价值降至零。

2022财年第三季度的营业收入为7940万美元,比上一财年的1.087亿美元的营业亏损增加了1.881亿美元。2022财年第三季度和2021财年第三季度的营业收入和 营业亏损分别包括汽车部门记录的重大减值冲销和减值费用。此外,与2021财年第三季度相比,营业收入受到毛利润下降的不利影响,而受到SG&A费用下降的有利影响。

与2021财年第三季度相比,2022财年第三季度的利息支出减少了80万美元,这主要是由于利率的有利变化。

2022财年第三季度和2021财年第三季度的所得税拨备分别为10万美元和8160万美元。8150万美元的减少主要是由于没有 前一年记录的1.099亿美元所得税费用用于提高美国和某些外国司法管辖区递延税项资产的估值免税额,以及本年度由于外国司法管辖区税收估值免税额的逆转而记录的820万美元所得税优惠。 这些驱动因素减少了所得税拨备,但部分被上一年度与汽车部门减值费用相关的3770万美元所得税优惠所抵消。

截至2021年12月31日的9个月与2020年12月31日的比较

2022财年到目前为止,净销售额为14.757亿美元,比去年同期增长1.822亿美元,增幅为14%,这主要是由于我们的HDE、CIS和BHVAC部门的原材料价格上涨导致销售量增加和有利的定价调整 。这些细分市场的销售额分别增加了1.237亿美元、8660万美元和3840万美元。汽车部门的销售额减少了6190万美元。

2022财年到目前为止,销售成本为12.616亿美元,增加了1.777亿美元,增幅为16%,这主要是由于原材料价格上涨,增加了约117.0美元(br}百万美元),以及销售量的增加。此外,为应对新冠肺炎疫情而采取的成本节约行动对2021财年前9个月的销售成本产生了有利影响。与上一年同期相比,这些因素导致销售成本 增加,但汽车部门的折旧费用下降和运营效率的提高部分抵消了这些因素。销售成本占销售额的百分比上升170个基点,达到85.5 %。

由于销售额增加和销售成本占销售额的百分比增加,毛利润增加了450万美元,毛利率下降了170个基点,降至14.5%。

2022财年到目前为止,SG&A费用增加了1000万美元。SG&A费用的增加主要是由于与薪酬相关的费用增加,因为上一年受到了为减轻新冠肺炎负面影响而实施的成本节约措施的积极影响。此外,与美国一家以前拥有的制造设施相关的环境费用增加了320万美元。这些增长被较低的战略重组成本和与我们审查汽车业务战略替代方案相关的较低成本(分别减少280万美元和130万美元) 部分抵消。战略性重组成本较低的主要原因是高管职位的遣散费较低。

30

目录
2022财年前9个月的重组费用为300万美元,与去年同期相比减少了400万美元,这主要是由于独联体和HDE部门的遣散费下降。

2022财年前9个月的净减值逆转为5570万美元,主要与汽车部门的液冷汽车业务有关。在前一年,我们记录了1.344亿美元的减值费用,用于在分类为持有待售时减记液冷汽车业务的长期资产。在本年度,一旦资产不再符合持有待售分类标准,我们将其调整为账面价值 或公允价值中的较低者。

我们于2021年4月30日出售了我们的风冷汽车业务。作为出售的结果,我们在2022财年第一季度在公司记录了660万美元的销售亏损。

2022财年前9个月的营业收入为9860万美元,比上一财年8340万美元的营业亏损增加了1.82亿美元。本财年截至2022年和2021年期间的营业收入和营业亏损分别包括与液冷汽车业务相关的重大减值冲销和减值费用。此外,与2021财年前9个月相比,2022财年迄今的营业收入受到更高的毛利润和更低的重组费用的有利影响。营业收入受到SG&A费用增加和 出售风冷汽车业务亏损的负面影响。

与去年同期相比,2022财年前9个月的利息支出减少了340万美元,这主要是由于利率的有利变化以及本年度未偿债务的减少。

2022财年和2021财年前9个月的所得税拨备分别为740万美元和9530万美元。8790万美元的减少主要是由于 上一年没有记录1.165亿美元的所得税费用用于提高美国和某些外国司法管辖区递延税项资产的估值免税额,以及 本年度与外国司法管辖区递延税项资产估值免税额相关的1140万美元的所得税净收益。这些驱动因素减少了所得税拨备,但被上一年度与汽车部门减损费用相关的3770万美元所得税优惠的缺额所部分抵消。

细分运营结果

自2021年7月1日起,我们调整了以前由BHVAC部门下的CIS部门管理和报告的数据中心业务。BHVAC部门负责管理我们在西班牙瓜达拉哈拉的业务和我们在密西西比州格林纳达的部分业务。通过此细分市场变更,我们在BHVAC领导团队下调整了我们的数据中心业务,以加速商业卓越、 运营改进和组织效率。因此,我们修订了我们的报告部门,并报告了BHVAC部门内转让业务的财务结果。部门调整不会影响 HDE和汽车部门,也不会影响我们的综合财务状况、运营结果和现金流。前几个时期的分部财务信息已进行了重塑,以符合当前的列报方式。

作为2021年7月1日部门调整的一部分,我们将独联体部门的部分商誉重新分配给BHVAC部门,并测试了我们的报告单位的潜在减值。 虽然我们得出的结论是商誉没有受损,但我们发现线圈和冷却器报告单元存在更高的减损风险。详情见简明合并财务报表附注14。

31

目录
以下是对截至2021年12月31日和2020年12月31日的三个月和九个月的部门运营结果的讨论:

建筑HVAC系统

   
截至12月31日的三个月,
   
截至12月31日的9个月,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
(单位:百万)
 
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
 
净销售额
 
$
90.6
     
100.0
%
 
$
73.7
     
100.0
%
 
$
234.7
     
100.0
%
 
$
196.3
     
100.0
%
销售成本
   
63.2
     
69.7
%
   
48.3
     
65.5
%
   
169.5
     
72.2
%
   
131.8
     
67.1
%
毛利
   
27.4
     
30.3
%
   
25.4
     
34.5
%
   
65.2
     
27.8
%
   
64.5
     
32.9
%
销售、一般和行政费用
   
13.0
     
14.4
%
   
10.5
     
14.3
%
   
35.1
     
15.0
%
   
28.9
     
14.8
%
营业收入
 
$
14.4
     
15.9
%
 
$
14.9
     
20.1
%
 
$
30.1
     
12.8
%
 
$
35.6
     
18.1
%

截至2021年12月31日的三个月与2020年12月31日的比较

从2021财年第三季度到2022财年第三季度,BHVAC的净销售额增加了1690万美元,增幅为23%,主要原因是销售量增加,其次是对原材料价格上涨做出了有利的价格调整。与去年第三季度相比,面向数据中心客户的BHVAC销售额增加了1160万美元。此外,面向商用HVAC客户的销售额 增加了520万美元,这主要是由于通风和供暖产品在北美的销售额增加。

从2021财年第三季度到2022财年第三季度,BHVAC的销售成本增加了1490万美元,增幅为31%,主要原因是销售量增加,原材料价格上涨(增加了约400万美元),其次是劳动力成本上升。销售成本占销售额的百分比增加了420个基点,达到69.7%,主要是由于材料成本上升。

由于销售额和销售成本占销售额的百分比增加,毛利润增加了200万美元,毛利率下降了420个基点,降至30.3%。虽然我们 一直专注于调整销售价格以应对材料成本上升,但由于与采购日期的材料价格相比,此类价格调整的时间滞后,毛利率受到了不利影响。

SG&A费用比上年增加了250万美元,占销售额的比例增加了10个基点。SG&A费用增加的主要原因是 薪酬相关费用增加。

从2021财年第三季度到2022财年第三季度,营业收入为1,440万美元,减少了50万美元,主要原因是SG&A费用增加,毛利润增加部分抵消了这一影响。

截至2021年12月31日的9个月与2020年12月31日的比较

今年到目前为止,BHVAC的销售额比去年同期增加了3840万美元,增幅为20%,这主要是因为销售量增加,其次是原材料价格上涨带来的有利的价格调整 以及570万美元的外币汇率的有利影响。面向商用HVAC客户的销售额增加了2450万美元,这主要是由于供暖和空调产品的销售额增加了 。此外,面向数据中心客户的销售额增加了1300万美元。

今年到目前为止,BHVAC的销售成本比去年同期增加了3770万美元,增幅为29%,这主要是由于销售量增加和原材料价格上涨,增加了约1200万美元。此外,由于外币汇率的变化,销售成本受到480万美元的不利影响。销售成本占销售额的百分比增加了510个基点,达到72.2%,这主要是由于材料成本上升 。

32

目录
由于销售额和销售成本占销售额的百分比增加,毛利润增加了70万美元,毛利率下降了510个基点,降至27.8%。

今年到目前为止,BHVAC的SG&A费用比去年增加了620万美元,占销售额的比例增加了20个基点。SG&A费用增加的主要原因是 与薪酬相关的费用增加,增加了约400万美元。

营业收入为3010万美元,比去年同期减少550万美元,主要是由于SG&A费用增加。

商业和工业解决方案

   
截至12月31日的三个月,
   
截至12月31日的9个月,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
(单位:百万)
 
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
 
净销售额
 
$
148.6
     
100.0
%
 
$
124.9
     
100.0
%
 
$
456.2
     
100.0
%
 
$
369.6
     
100.0
%
销售成本
   
130.9
     
88.1
%
   
112.0
     
89.7
%
   
399.4
     
87.5
%
   
324.8
     
87.9
%
毛利
   
17.7
     
11.9
%
   
12.9
     
10.3
%
   
56.8
     
12.5
%
   
44.8
     
12.1
%
销售、一般和行政费用
   
12.4
     
8.4
%
   
13.1
     
10.4
%
   
37.7
     
8.3
%
   
36.0
     
9.7
%
重组费用
   
1.9
     
1.3
%
   
0.5
     
0.4
%
   
2.1
     
0.5
%
   
4.4
     
1.2
%
减损费用
   
-
     
-
     
-
     
-
     
0.3
     
0.1
%
   
-
     
-
 
营业收入(亏损)
 
$
3.4
     
2.2
%
 
$
(0.7
)
   
-0.5
%
 
$
16.7
     
3.6
%
 
$
4.4
     
1.2
%

截至2021年12月31日的三个月与2020年12月31日的比较

从2021财年第三季度到2022财年第三季度,CIS的净销售额增加了2370万美元,增幅为19%,这主要是由于销售量增加和针对原材料价格上涨进行的有利产品 价格调整所致。与去年第三季度相比,商用HVAC&R客户的销售额增加了2450万美元。

从2021财年第三季度到2022财年第三季度,CI的销售成本增加了1890万美元,增幅为17%,这主要是因为销售量增加和原材料价格上涨,增加了约1200万美元。销售成本占销售额的百分比下降了160个基点,降至88.1%,这主要是由于销售量增加和运营效率提高的有利影响,但部分被更高的材料成本所抵消。

由于销售额增加,销售成本占销售额的百分比降低,毛利润增加了480万美元,毛利率提高了160个基点,达到11.9%。

与去年第三季度相比,SG&A费用减少了70万美元。SG&A费用占销售额的百分比下降了200个基点。

与2021财年第三季度相比,重组费用增加了140万美元,主要是由于遣散费增加。2022财年第三季度的遣散费主要与欧洲和中国的目标裁员有关。

营业收入为340万美元,比上年70万美元的营业亏损增加了410万美元,这主要是由于毛利润增加。

33

目录
截至2021年12月31日的9个月与2020年12月31日的比较

今年到目前为止,CIS的净销售额比去年同期增加了8660万美元,增幅为23%,这主要是由于销售量增加和对原材料价格上涨做出了有利的产品价格调整 。此外,销售额受到外币汇率570万美元的有利影响。2021财年独联体的销售额受到新冠肺炎疫情的负面影响,主要是在 财年的上半年。与上一财年同期相比,2022财年前9个月面向商业HVAC&R客户的销售额增加了8750万美元。

今年到目前为止,CIS的销售成本比去年同期增加了7460万美元,增幅为23%,这主要是因为销售量增加和原材料价格上涨, 增加了约4300万美元。此外,销售成本受到510万美元外币汇率变化的不利影响。销售成本占销售额的百分比下降了40个基点,降至87.5%,这主要是由于 销售量增加和运营效率提高带来的有利影响,但部分被更高的材料成本所抵消。

由于销售额增加,销售成本占销售额的百分比降低,毛利润增加了1200万美元,毛利率提高了40个基点,达到12.5%。

今年到目前为止,CIS的SG&A费用比去年同期增加了170万美元,但占销售额的百分比下降了140个基点。SG&A费用增加 主要是因为与薪酬相关的费用增加。

2022财年前9个月的重组费用比去年同期减少了230万美元,主要是因为遣散费降低。2022财年前9个月的遣散费 主要与欧洲和中国的目标裁员有关。2021财年前9个月与遣散费相关的支出主要与中国的工厂整合活动和北美的目标裁员有关。

在2022财年第一季度,我们记录了30万美元的减值费用,用于将之前关闭的美国制造设施减去 销售成本后的公允价值。2021年7月,我们出售了设施,获得了70万美元的净现金收益。

2022财年前9个月的营业收入比去年同期增加了1230万美元,主要是由于毛利润增加和重组费用降低, 部分被SG&A费用增加所抵消。

34

目录
重型设备

   
截至12月31日的三个月,
   
截至12月31日的9个月,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
(单位:百万)
 
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
 
净销售额
 
$
200.8
     
100.0
%
 
$
185.6
     
100.0
%
 
$
598.4
     
100.0
%
 
$
474.7
     
100.0
%
销售成本
   
178.6
     
88.9
%
   
159.6
     
86.0
%
   
535.3
     
89.5
%
   
413.8
     
87.2
%
毛利
   
22.2
     
11.1
%
   
26.0
     
14.0
%
   
63.1
     
10.5
%
   
60.9
     
12.8
%
销售、一般和行政费用
   
11.7
     
5.9
%
   
13.2
     
7.1
%
   
37.4
     
6.2
%
   
35.4
     
7.4
%
重组费用
   
0.2
     
0.1
%
   
-
     
-
     
0.7
     
0.1
%
   
1.9
     
0.4
%
营业收入
 
$
10.3
     
5.1
%
 
$
12.8
     
6.8
%
 
$
25.0
     
4.2
%
 
$
23.6
     
5.0
%

截至2021年12月31日的三个月与2020年12月31日的比较

从2021财年第三季度到2022财年第三季度,HDE净销售额增加了1520万美元,增幅为8%,这主要是由于与原材料价格上涨和销售量增加相关的价格调整。对骇维金属加工和商用车外客户的销售额分别增加了1,230万美元和1,070万美元。面向汽车和轻型车客户的销售额下降了770万美元。

从2021财年第三季度到2022财年第三季度,HDE的销售成本增加了1,900万美元,增幅为12%,主要原因是原材料价格上涨, 增加了约1,900万美元,其次是销售量增加。这些增加了销售成本的驱动因素被运营效率的提高部分抵消了。虽然我们的许多长期 客户合同中都有条款,规定根据原材料成本的变化进行预期的销售价格调整,但在价格调整生效之前,通常会有三个月到一年的滞后,而且合同条款通常仅限于材料的基本成本,不包括相关的溢价或制造成本。销售成本占销售额的百分比增加了290个基点,达到88.9%,主要是由于材料价格上涨。

由于销售额和销售成本占销售额的百分比增加,毛利润减少了380万美元,毛利率下降了290个基点,降至11.1%。

与去年第三季度相比,SG&A费用减少了150万美元,占销售额的比例下降了120个基点。SG&A费用的减少主要是 由于开发成本和环境费用的降低。这些减少被增加了大约100万美元的与补偿有关的费用增加所部分抵消。

2022财年第三季度的重组费用为20万美元,主要包括北美的设备转移成本。

从2021财年第三季度到2022财年第三季度,营业收入减少了250万美元,主要原因是毛利润下降,部分被SG&A 费用下降所抵消。

截至2021年12月31日的9个月与2020年12月31日的比较

HDE今年到目前为止的净销售额比去年同期增加了1.237亿美元,增幅为26%,主要是因为销售量增加,其次是与原材料价格上涨相关的价格调整 。2021财年HDE销售额(主要是第一季度)受到新冠肺炎疫情的负面影响。商用车和骇维金属加工外客户的销售额分别增加了5,900万美元和5,770万美元 。

35

目录
HDE今年到目前为止的销售成本比去年同期增加了1.215亿美元,增幅为29%,这主要是因为销售量增加和原材料价格上涨,这增加了大约5300万美元。 销售成本占销售额的百分比增加了230个基点,达到89.5%,主要是由于材料价格上涨。

由于销售额和销售成本占销售额的百分比增加,毛利润增加了220万美元,毛利率下降了230个基点,降至10.5%。

与去年同期相比,HDE今年到目前为止的SG&A费用增加了200万美元,但占销售额的百分比下降了120个基点。 SG&A费用增加的主要原因是与薪酬相关的费用增加了约500万美元,但开发和其他行政成本的降低部分抵消了这一增加。

重组费用比去年同期减少120万美元,主要是因为遣散费和设备转移成本降低。

2022财年前9个月的营业收入比去年同期增加了140万美元,主要是由于毛利润增加和重组费用降低, 部分被SG&A费用增加所抵消。

汽车

   
截至12月31日的三个月,
   
截至12月31日的9个月,
 
   
2021
   
2020
   
2021
   
2020
 
(单位:百万)
 
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
   
$'s
   
销售额的百分比
 
净销售额
 
$
72.4
     
100.0
%
 
$
113.9
     
100.0
%
 
$
224.0
     
100.0
%
 
$
285.9
     
100.0
%
销售成本
   
64.9
     
89.6
%
   
95.5
     
83.9
%
   
196.1
     
87.6
%
   
246.1
     
86.1
%
毛利
   
7.5
     
10.4
%
   
18.4
     
16.1
%
   
27.9
     
12.4
%
   
39.8
     
13.9
%
销售、一般和行政费用
   
9.7
     
13.4
%
   
8.5
     
7.4
%
   
30.1
     
13.4
%
   
25.5
     
8.9
%
重组费用
   
-
     
-
     
0.4
     
0.4
%
   
0.2
     
0.1
%
   
0.6
     
0.2
%
减值费用(冲销)-净额
   
(57.2
)
   
-79.0
%
   
134.4
     
118.0
%
   
(56.0
)
   
-25.0
%
   
134.4
     
47.0
%
营业收入(亏损)
 
$
55.0
     
76.0
%
 
$
(124.9
)
   
-109.7
%
 
$
53.6
     
24.0
%
 
$
(120.7
)
   
-42.2
%

截至2021年12月31日的三个月与2020年12月31日的比较

从2021财年第三季度到2022财年第三季度,汽车净销售额下降了4150万美元,降幅为36%,这主要是由于出售了于2021年4月30日关闭的风冷汽车业务,以及销量下降,这主要与半导体短缺对全球汽车市场的负面影响有关。风冷汽车销售额在2021财年第三季度为1,800万美元。欧洲、北美和亚洲的销售额分别下降了3170万美元、680万美元和300万美元。

从2021财年第三季度到2022财年第三季度,汽车销售成本下降了3060万美元,降幅为32%,这主要是由于销量下降。这一 降幅被原材料价格上涨部分抵消,原材料价格上涨了约400万美元。销售成本占销售额的百分比增加了570个基点,达到89.6%。

由于销售额下降和销售成本占销售额的百分比上升,毛利润减少了1090万美元,毛利率下降了570个基点,降至10.4%。

与去年第三季度相比,SG&A费用增加了120万美元。SG&A费用增加的主要原因是与薪酬相关的费用增加。

36

目录
在2022财年第三季度,由于终止了出售液冷汽车业务的协议,我们冲销了之前记录的5720万美元的减值费用,以将液冷汽车业务的长期资产调整为账面价值或公允价值较低的资产。去年同期的1.344亿美元减值费用也主要与液冷汽车业务有关,该业务在2021财年第三季度首次被归类为持有待售。

2022财年第三季度的营业收入为5500万美元,比上一财年的1.249亿美元的营业亏损增加了1.799亿美元。2022财年第三季度和2021财年第三季度的营业收入 和营业亏损分别是由与液冷汽车业务相关的重大减值冲销和减值费用推动的。此外,与2021财年第三季度相比,营业收入受到毛利润下降和SG&A费用上升的不利影响。

截至2021年12月31日的9个月与2020年12月31日的比较

今年到目前为止,汽车净销售额比去年同期下降了6190万美元,降幅为22%,这主要是因为我们本财年早些时候出售的风冷汽车业务销售额下降了4000万美元,销售额下降,部分被外币汇率变化带来的640万美元的有利影响所抵消。2021财年到目前为止的销售额受到新冠肺炎疫情的负面影响,主要是在本财年的上半年。 2022财年到目前为止,半导体短缺及其对全球汽车市场的影响对销售额产生了负面影响。欧洲、北美和亚洲的销售额分别下降了3780万美元、1420万美元和990万美元。

今年到目前为止,汽车销售成本比去年同期下降了5000万美元,降幅为20%,这主要是由于销量下降和折旧费用下降, 减少了990万美元。在2021财年下半年,当液冷和风冷汽车业务被归类为持有待售时,我们停止了对它们的房地产、厂房和设备资产的折旧。在2022财年第三季度将 恢复为持有和使用分类后,我们恢复了液冷汽车业务的物业、厂房和设备资产折旧。这些下降被原材料价格上涨(上涨约900万美元)和外币汇率变化带来的530万美元的不利影响部分抵消。 原材料价格上涨了约900万美元,外币汇率变化带来了530万美元的不利影响。销售成本占销售额的百分比增加了150个基点,达到87.6%。

由于销售额下降和销售成本占销售额的百分比上升,毛利润减少了1190万美元,毛利率下降了150个基点,降至12.4%。

今年到目前为止,汽车业SG&A费用比去年同期增加了460万美元。SG&A费用的增加主要是因为与薪酬相关的 费用增加了约200万美元,以及外币汇率变化带来的70万美元的不利影响。

今年到目前为止5600万美元的净减值逆转主要与我们的液冷汽车业务的资产有关。2022财年第三季度5720万美元的减值冲销被2022财年前六个月记录的120万美元净减值费用部分抵消。在2022财年前两个季度,我们总共记录了860万美元的与汽车部门持有待售资产相关的非现金减值费用 。这些减值费用被与某些制造业务相关的740万美元减值冲销部分抵消,这些制造业务由于2022财年第一季度销售周长的修改而不再符合 分类为持有待售的要求。

37

目录
2022财年前9个月的营业收入为5360万美元,比去年同期1.207亿美元的营业亏损增加了1.743亿美元。 本财年截至2022年和2021年期间的营业收入和营业亏损分别是由与液冷汽车业务相关的重大减值冲销和减值费用推动的。此外,与2021财年前9个月相比,2022财年迄今的营业收入受到毛利润下降和SG&A费用上升的不利影响。

流动性与资本资源

我们的主要流动性来源是经营活动的现金流,截至2021年12月31日我们的现金和现金等价物为6110万美元,以及我们循环信贷安排下的可用借款能力 1.631亿美元。鉴于我们广泛的国际业务,我们大约5900万美元的现金和现金等价物由我们的非美国子公司持有。非美国子公司持有的金额可 用于一般公司用途;但是,如果这些资金汇回国内,可能需要缴纳外国预扣税。我们相信,我们的流动资金来源将提供足够的现金流,足以满足我们的短期和长期资金需求。

经营活动提供的净现金
截至2021年12月31日的9个月,运营活动提供的净现金为740万美元,与前一年同期相比减少了1.391亿美元。 运营现金流的下降主要是由于营运资本的不利净变化,包括与上年同期相比,库存水平上升以及奖励薪酬和员工福利支付增加 。从2021年3月31日到2021年12月31日,包括待售金额在内的库存增加了5780万美元。2022财年较高的库存水平在很大程度上是由于原材料价格上涨和与全球供应链限制和挑战相关的 战略安全库存增加。

资本支出
2022财年前9个月的资本支出为3070万美元,比上一年同期增加了700万美元。在2021财年,我们推迟了某些 项目以及某些与项目相关的设备和工具的购买,以保持我们的财务流动性,以应对新冠肺炎疫情。

债务
我们的信贷协议要求我们遵守各种契约,包括杠杆率契约和下面进一步讨论的利息支出覆盖率契约。 此外,根据信贷协议中的规定,在某些资产出售的情况下,定期贷款可能需要提前还款。此外,在循环信贷安排下的每一笔增量借款时,我们必须向贷款人 表明,根据信贷协议的规定,对我们的业务、财产或经营结果没有实质性的不利影响。

我们的主要信贷协议中的杠杆率契约要求我们将我们的综合负债限制在信贷 协议定义的现金余额的一部分,不得超过利息、税项、折旧、摊销和某些其他调整前综合净收益的3.25倍(“调整后EBITDA”)。我们还必须遵守利息支出覆盖率 契约,要求我们保持调整后的EBITDA至少是合并利息支出的三倍。截至2021年12月31日,我们的杠杆率和利息覆盖率分别为2.5和10.0。我们预计,在2022财年剩余时间及以后,我们将继续遵守我们的债务契约。

38

目录
前瞻性陈述

本报告包括但不限于项目2.管理层对财务状况和经营结果的讨论和分析,其中包含陈述, 包括有关未来财务业绩的信息,并附有“相信”、“估计”、“预期”、“计划”、“预期”、“打算”和其他类似的“前瞻性”陈述,如“1995年私人证券诉讼改革法案”所定义的那样。 “预期”、“预期”、“打算”和其他类似的“前瞻性”陈述,如“1995年私人证券诉讼改革法案”所定义的“相信”、“估计”、“预期”、“计划”、“预期”、“打算”和其他类似的“前瞻性”陈述。Modine的实际结果、业绩或成就可能与这些陈述中明示或暗示的结果、业绩或成就大不相同,因为某些风险和不确定性,包括但不限于第1A项“风险因素”中描述的那些 。在公司截至2021年3月31日的年度报告Form 10-K的第I部分。其他风险和不确定因素包括但不限于:

市场风险:


新冠肺炎疫情对国家和全球经济、我们的业务、供应商(以及供应链)、客户和员工的影响;


经济、社会和政治条件、变化、挑战和动荡,特别是在我们和我们的客户开展业务和竞争的地理、产品和金融市场,尤其包括外币汇率波动;供应链中断;通货膨胀;关税(以及关税或报复性行动导致的任何潜在贸易战);利率变化;经济衰退及其复苏;与跨境贸易或公共卫生危机相关的限制和不确定性,如流行病和流行病,包括持续的新冠肺炎大流行;以及 已经或可能在美国或国外实施的监管和/或政策变化(包括与税收和贸易、新冠肺炎大流行和其他事项相关的变化)的影响的总体不确定性,以及关于“英国退欧”影响的持续不确定性 ;


与原材料(包括铝、铜、钢和不锈钢(镍))以及其他采购组件库存相关的价格上涨的影响,包括但不限于基于伦敦金属交易所的基础材料成本和相关溢价、制造或运费成本的增加。这些价格可能受到多种因素的影响,包括贸易法和 关税的变化、我们供应商的行为以及需求的大幅波动。此风险包括我们成功管理风险敞口的能力,以及我们因应价格上涨而调整产品定价的能力(无论是通过我们的报价过程还是通过用于预期价格调整的合同条款),以及此类合同条款在时间上的固有滞后;以及


当前和未来的环境法律法规对我们的业务和我们客户的业务的影响,包括我们利用机会 提供替代新技术以满足环境和/或能源标准和目标的能力。

运营风险:


根据经济和市场特定因素,我们的汽车客户的整体健康状况和不断提高的降价关注度,以及我们的任何主要客户的稳定性或性能的任何 恶化对我们的潜在影响;


与供应商满足我们的数量、质量、价格和时间需求相关的任何问题(包括物流和运输挑战)的影响,以及我们供应商的整体健康状况,包括他们在产能受到限制时满足我们的批量需求的能力和意愿;

39

目录

我们维持当前客户关系并有效竞争新业务的能力,包括我们抵消或以其他方式应对来自竞争对手不断增加的定价压力和来自客户的降价和整体服务压力的能力,尤其是在宏观经济不稳定的情况下;


产品或制造困难或运营效率低下的影响,包括任何计划启动和产品转移挑战以及保修索赔和延迟,或者 因应对新冠肺炎疫情而实施的限制导致的效率低下;


主要客户在项目、计划启动、产品应用或数量要求方面发起的任何延迟或修改的影响, 包括与供应链挑战(如半导体短缺)相关的订单量变化;


我们能够始终如一地构建我们的运营结构,以发展和保持具有竞争力的成本基础,同时拥有适当技能和稳定的劳动力,同时还在地理上定位自己,以便我们可以继续为客户提供他们需要和期望从Modine获得的技术专长和市场领先的产品;


我们有能力有效和高效地修改成本结构,以应对销售量的增加或减少,并完成重组活动并实现这些活动的 预期收益;


环境污染调查和补救的成本和其他影响;特别是与我们无法控制的其他人和/或设施对 的行为或不作为有关的成本和其他影响;


在全球劳动力市场紧张的情况下,我们有能力招聘和留住人才,包括管理、领导、运营和行政职能的人员;


我们有能力保护我们的专有信息和知识产权不受内部或外部来源的盗窃或攻击;


我们的信息技术系统的任何重大中断或重大破坏的影响,以及任何相关的延误、问题或成本;


日益复杂和限制性的法律和法规,包括与作为美国上市公司相关的法律和法规,以及与遵守这些法规相关的成本,这些法律和法规存在于我们 运营所在的各个司法管辖区。


我们的设施或我们的主要客户和/或供应商的设施停工或受到干扰;


与医疗保健和相关保险成本相关的持续和不断增加的压力;以及


诉讼、索赔或其他义务的费用和其他影响。

40

目录
战略风险:


我们有能力从战略计划和80/20战略的实施中成功实现预期收益,通过该战略,我们专注于具有强大市场驱动力的成长型业务 ;


我们有能力在我们的汽车业务中识别和执行战略,以降低成本和提高运营利润率;


我们识别和执行增长和多元化机会的能力,以便为我们的长期成功做好准备;以及


维权股东的任何行动的潜在影响,包括中断我们的业务和相关成本。

金融风险:


我们有能力有效地为Modine当前业务的全球流动性需求提供资金,并在信贷市场中断或收紧或全球经济长期衰退的情况下履行我们的长期承诺。 我们有能力为Modine目前的业务提供高效的全球流动性需求,并在信贷市场中断或全球经济长期衰退的情况下履行我们的长期承诺;


利率可能上升的影响,特别是伦敦银行同业拆息和欧元银行同业拆息(“EURIBOR”)对我们的浮动利率债务的影响;


联邦、州或地方税法规变化的影响,这些变化可能会增加我们的所得税支出;


我们遵守信用协议中的财务契约的能力,包括我们的杠杆率(净债务除以调整后的EBITDA,在我们的信用协议中定义) 和我们的利息覆盖率(调整后的EBITDA除以利息支出,在我们的信用协议中定义);


外币汇率波动对我们的财务业绩可能造成的不利影响;以及


我们有能力在我们经营的各个司法管辖区有效实现递延税项资产的好处。

前瞻性陈述是截至本报告日期的,我们不承担任何更新前瞻性陈述的义务。

第三项。
关于市场风险的定量和定性披露。

本公司关于市场风险的定量和定性披露以引用方式并入第二部分第7A项。本公司截至2021年3月31日的年度报告Form 10-K的详细信息 。自2021年财务报表10-K提交以来,该公司的市场风险没有发生实质性变化。

41

目录
第四项。
控制和程序。

关于披露控制和程序的评估

截至本10-Q表格季度报告所涵盖的期末,公司管理层在 公司总裁兼首席执行官和执行副总裁兼首席财务官的监督和参与下,按照证券 交易法规则13a-15(E)和15d-15(E)的定义,在合理的保证水平下评估了公司披露控制程序和程序的有效性。根据这一评估,总裁兼首席执行官和执行副总裁兼首席财务官得出结论,公司的设计和运营截至2021年12月31日,在合理的保证水平下, 的披露控制和程序是有效的。

财务报告内部控制的变化

在2022财年第三季度,财务报告的内部控制没有发生重大影响,或有可能对公司的财务报告内部控制产生重大影响。
 
第二部分:其他信息

第二项。
未登记的股权证券销售和收益的使用。

发行人购买股权证券

以下描述了该公司在2022财年第三季度购买普通股的情况:

 
 
 
期间
总人数
购买的股份
 
平均值
支付的价格
每股
总人数
购买的股份
作为公开活动的一部分
已宣布的计划
或程序
最大数量(或
近似美元值)
还没有到5月份的股票
在以下条件下购买
计划或计划(A)
2021年10月1日-10月31日
36,644 (b)
$11.94
_______

$50,000,000
         
2021年11月1日-11月30日
_______

_______

_______

50,000,000
         
2021年12月1日-12月31日
4,189 (b)
$10.20
_______

50,000,000
         
总计
40,833 (b)
$11.76
_______

 

(a)
自2020年11月5日起,董事会批准了一项为期两年、价值5,000万美元的股票回购计划,允许公司在公开市场或私下协商或其他交易中通过 主动和主动交易回购Modine普通股,回购时间和价格以及公司授权人员认为合适的其他条款。

(b)
由员工和/或董事交还给公司的股份组成,以履行授予股票奖励时产生的预扣税款义务。公司, 根据其股权补偿计划,让参与者有机会从奖励中返还给公司足够的股票数量,以满足终止 限制时产生的预扣税款义务。这些股票作为库存股持有。

42

目录
第五项。
其他信息。

该公司已承诺采取重组行动,以减少SG&A和运营费用,特别是在汽车部门。根据这项 重组计划,公司的目标是在合并的基础上每年节省约2000万美元的成本。该公司目前正在确定实现其目标所需的具体行动。目前,公司 无法准确估计相关成本的时间和金额,但目前预计在2022财年第四季度或2023财年初将记录约2000万至2500万美元的重组费用。该公司预计,大部分重组费用将与裁员的遣散费有关。

第六项。
展品。

(a)
陈列品:

证物编号:
描述
 
通过以下方式并入本文
参考
已归档
特此声明
         
2.1
本公司与戴纳公司之间签订的终止协议,日期为2021年10月25日。
 
注册人目前日期为2021年10月25日的8-K表格报告的附件2.1
 
         
10.1
公司与乔尔·T·卡斯特顿之间的离职信协议,日期为2021年10月25日。
   
X
         
10.2
公司与马修·J·麦克伯尼之间的离职信协议,日期为2021年10月30日。
   
X
         
31.1
规则13a-14(A)/15d-14(A)总裁兼首席执行官尼尔·D·布林克的认证。
   
X
         
31.2
规则13a-14(A)/15d-14(A)对执行副总裁兼首席财务官Michael B.Lucareli的认证。
   
X
         
32.1
第1350条总裁兼首席执行官尼尔·D·布林克(Neil D.Brinker)的认证。
   
X
         
32.2
第1350节执行副总裁兼首席财务官Michael B.Lucareli的认证。
   
X
         
101.INS
内联XBRL实例文档(该实例文档不会出现在交互式数据文件中,因为它的XBRL标签嵌入在内联XBRL文档中)。
   
X
         
101.SCH
内联XBRL分类扩展架构。
   
X
         
101.CAL
内联XBRL分类扩展计算链接库文档。
   
X
         
101.DEF
内联XBRL分类扩展定义Linkbase文档。
   
X
         
10.1.LAB
内联XBRL分类扩展标签Linkbase文档。
   
X
         
10.1.PRE
内联XBRL分类扩展演示文稿Linkbase文档。
   
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104
封面交互数据文件(格式为内联XBRL,包含在附件101中)。
   
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目录
签名

根据1934年证券交易法的要求,注册人已正式促使本报告由正式授权的签署人代表其签署。

摩丁制造公司
(注册人)

由以下人员提供:/s/迈克尔·B·卢卡雷利(Michael B.Lucareli)
迈克尔·B·卢卡雷利(Michael B.Lucareli),执行副总裁兼首席财务官*

日期:2022年2月3日

*以公司主要财务官及正式授权的高级人员身分执行


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