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俄勒冈州奥斯威戈湖200号Centerpointe Drive套房97035 503-684-7000 Www.gbrx.com

要立即发布,请执行以下操作:2022年2月2日 联系人:杰克·伊塞尔曼(Jack Isselmann),媒体关系部
贾斯汀·罗伯茨(Justin Roberts),投资者关系部
电话:503-684-7000

Greenbrier维持第一财季订单势头,12月和1月订单强劲

2900辆新火车车厢订单,价值3.45亿美元

高质量的积压和制造灵活性展示了Greenbrier在核心市场的领先地位

最近报道的北美有轨电车市场强势支持持续增长

俄勒冈州奥斯威戈湖,2022年2月2日电Greenbrier Companies,Inc.(纽约证券交易所代码:GBX)在截至2021年11月30日的第一财季 报告了价值6.85亿美元的6,300辆火车的新订单。这些订单使其积压的订单增加到2.8万台,价值30亿美元。今天,Greenbrier宣布在12月份和1月份,也就是2021年12月1日开始的第二财季的前两个月收到了总计2900台、价值3.45亿美元的新订单。新的轨道车订单继续反映了广泛的轨道车类型,包括吊车、坦克、有盖漏斗和汽车运载单元,显示出更广泛的行业趋势,显示出北美货运轨道车市场的复苏。

1月31日,铁路供应协会(RSI)美国铁路车辆协会委员会(ARCI)发布的数据显示,与2021年第三季度相比,2021年第四季度北美货运轨道车订单 增加了50%。订购的13,277辆火车车厢是自2018年第四季度以来最高的季度订单数量。ARCI 还报告称,行业积压的火车车厢总数为42,993辆,高于2021年第三季度的37,779辆火车车厢。行业帐簿对帐单现在是1.7倍, 远远高于2021年第三个日历季度1.0x的比率。

董事长兼首席执行官威廉·A·福尔曼(William A.Furman)表示,第二财季前两个月收到的轨道车订单 表明了Greenbrier在我们核心北美铁路业务中的实力。今天宣布的几乎所有订单都来自北美,我们在那里扩展了灵活的 生产基地,以满足我们几个月前开始准备的不断增长的需求水平。Greenbrier和全行业的订单活动验证了我们最近在营运资金方面的投资,以支持针对新的轨道车辆需求而延长的 恢复周期的早期阶段。

本新闻稿中的某些订单以习惯文档和 条款的填写为准。

-更多-


绿树人宣布12月和1月的订单。(续) 第2页

关于绿蝴蝶

Greenbrier总部位于俄勒冈州奥斯威戈湖,是为全球货运市场提供设备和服务的领先国际供应商 。通过其全资子公司和合资企业,Greenbrier在北美、欧洲和巴西设计、制造和营销货运火车车厢和海上驳船。通过我们的铁路服务业务部门,我们是北美领先的货运轨道车辆车轮服务、部件、维护和翻新服务提供商。Greenbrier管理44.3万辆火车车厢,并为北美的铁路和其他火车车主提供火车车厢管理、合规服务和租赁服务。GBX租赁(GBXL)是一家特殊目的子公司,拥有和管理主要源自Greenbrier制造业务的租赁轨道车辆组合。GBXL和Greenbrier拥有一支由12,900辆火车车厢组成的租赁车队。欲了解有关Greenbrier的更多信息,请访问www.gbrx.com。

?根据1995年私人证券诉讼改革法的安全港声明 本新闻稿可能包含前瞻性声明,包括任何不是纯粹历史事实的声明。这些前瞻性表述包括但不限于有关轨道车订单的表述、 以及有关未来业绩和战略的其他信息。这些前瞻性陈述不是对未来业绩的保证,可能会受到某些风险和不确定因素的影响,这些风险和不确定性可能会导致实际结果与前瞻性陈述中预期的结果大不相同。可能导致这种差异的因素包括但不限于:新冠肺炎对我们业务的负面影响、其变体 、政府对此的反应以及相关的经济中断(除其他因素外,包括供应中断、通货膨胀和利率上升);我们积压的轨道车辆单元和未包括在积压中的其他订单可能不能 指示未来的运营结果。有关可能导致我们的结果与前瞻性陈述不同的潜在因素的更多信息已包含在公司提交给美国证券交易委员会的文件中,其中包括风险 因素和管理层对财务状况和运营结果的讨论和分析,以及公司最近提交的10-K表格定期报告和 后续10-Q表格报告中的内容。除非法律另有要求,否则公司不承担更新截至各自日期的任何前瞻性陈述或信息的义务。告诫读者不要过度依赖这些前瞻性陈述,这些陈述仅反映管理层截至本文发布之日的意见。

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