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电子最后一英里解决方案公司宣布领导层交接和财务更新

Elms董事会成员Shauna McIntyre任命临时首席执行官兼总裁 Elms董事会成员兼CDK Global首席执行官Brian Krzanich担任董事会非执行主席

CEO兼总裁詹姆斯·泰勒(James Taylor)和董事长罗杰森(Jason Luo)辞职后交接

公司在财务报表上建议不可靠，将重新说明

密歇根州特洛伊(2022年2月1日)-为商用车客户提供电动和智能移动解决方案的先驱公司--电动最后一英里解决方案公司(纳斯达克：ELMS；ELMSW)(以下简称“ELMS”或“本公司”)今天宣布，公司董事会成员肖娜·麦金太尔(Shauna McIntyre)已被任命为临时首席执行官兼总裁，接替已辞去首席执行官和总裁职务的詹姆斯·泰勒(James Taylor)。此外，Brian Krzanich已被任命为董事会非执行主席，接替同时辞去董事会执行主席职务的Jason Luo 。这些离职是在董事会特别委员会(“特别委员会”)进行调查之后做出的。董事会特别委员会(以下简称“特别委员会”)对此进行了调查。

麦金太尔女士最近担任的职务是OUSTER Automotive的总裁，之前她在汽车原始设备制造商工作了25年。在此之前，她曾担任Sense Photonics，Inc.的首席执行官，该公司是一家3D视觉公司，致力于为下一代交通需求打造高性能、可批量制造的LiDAR解决方案。在此之前，她领导了谷歌的汽车服务计划，在那里她支持将某些谷歌产品(包括谷歌地图)发布到汽车制造商的新车型中。在谷歌的早期几年，她曾担任谷歌消费电子部门的幕僚长，该部门结合了谷歌人工智能、软件和硬件的最佳。麦金太尔女士此前曾领导管理咨询公司Egon Zehnder的美国新移动业务，并担任霍尼韦尔商用车涡轮增压器平台副总裁。她的职业生涯始于福特，在那里她在海外的自动化制造工厂并领导总装生产，后来加入麦肯锡公司担任管理顾问。自2019年以来，她一直在美国最大的个人交通解决方案提供商之一Lithia Motors的董事会任职。

董事会非执行主席布莱恩·克尔扎尼奇说：“我们很感谢肖纳担任榆树公司的临时首席执行官。她是一位久经考验的领导者和经验丰富的行业高管，在技术和移动性的交汇点拥有运营经验。董事会相信，肖纳将确保平稳过渡，有效管理业务，并帮助规划前进的道路。“

Shauna McIntyre补充说：“我很荣幸担任Elms临时首席执行官，并期待着在我们将商业车队转变为互联的清洁能源汽车的过程中继续与董事会、领导层和整个团队合作。我很荣幸能担任Elms临时首席执行官，并期待着继续与董事会、领导层和整个团队合作，将商业车队转变为互联的清洁能源汽车。重要的是，布莱恩、全体董事会和我想向我们所有的利益相关者保证，包括客户、供应商、投资者和员工在内，我们将继续关注并致力于公司正在进行的业务和使命。“

2021年11月25日，本公司董事会成立了一个独立的特别委员会，对与本公司有关联的个人进行的某些股权证券销售进行调查，这些交易的法律、披露和税收后果，以及与这些销售相关的其他问题。根据特别委员会的调查，本公司得出结论，在2020年11月和12月，也就是本公司于2020年12月10日宣布与Forum Merge III Corporation达成业务合并的最终协议前不久，某些Electric Last Mile Inc.高管在没有获得独立估值的情况下，以市值大幅折让的价格购买了本公司的股权。泰勒先生购买了这些交易的股权。罗先生参与上述及其他交易，并直接或间接购买及出售该等交易的股权。

此外，2022年1月26日，根据特别委员会的调查，董事会得出结论，认为本公司以前发布的合并财务报表应重述，因此不应再依赖该报表。相关财务报表涵盖截至2020年12月31日的期间、从2020年8月20日(开始)到2020年12月31日的期间、截至6月30日的6个月和截至2021年9月30日的9个月。关于这一结论，本公司及其顾问正在评估向高管发行某些股权的会计和处理。虽然公司目前无法估计何时提交这些期间的重述财务报表，但它正在努力争取完成重述，包括评估公司的纳税和或有事项财务报表准备金。

公司预计将在未经审计的初步基础上报告，截至2021年12月31日，其现金和现金等价物约为132.0至1.42亿美元，其中包括2,500万至3,000万美元的限制性现金。

泰勒先生和罗先生将继续担任公司的顾问角色，以帮助确保ELMS继续提供其开发和销售渠道。

关于电子最后一英里解决方案公司(Electric Last Mile Solutions，Inc.)

电动最后一英里解决方案公司(纳斯达克：ELMS； ELMSW)专注于定义商用车清洁运行的新时代，作为互联和定制的解决方案，使我们客户的业务更高效和更有利可图。榆树公司总部设在密歇根州特洛伊。欲了解更多信息，请访问www.Electriclastmile.com。

前瞻性陈述

本新闻稿包括1995年“私人证券诉讼改革法案”中“安全港”条款所指的“前瞻性陈述”。公司的实际结果可能与其预期、估计和预测不同，因此，您不应依赖这些前瞻性陈述作为对未来事件的预测。诸如“预期”、“ ”、“估计”、“项目”、“预算”、“预测”、“预期”、“打算”、“ ”、“计划”、“可能”、“将”、“可能”、“应该”、“相信”、“预测”、“ ”、“潜在”、“继续”等词语以及类似的表述旨在标识此类前瞻性表述。这些前瞻性陈述包括但不限于公司对管理层换届的预期、重述财务报表的时间表以及截至2021年12月31日的年度的预期现金状况。这些前瞻性陈述涉及重大风险和不确定因素，可能导致实际结果与预期结果大相径庭。这些因素大多不在公司的控制范围之内，难以预测。可能导致这种差异的因素包括，但不限于：(1)无法认识到业务合并的预期效益，这可能受竞争以及公司实现盈利增长和管理增长并留住关键员工的能力等因素的影响；(2) 适用法律或法规的变化；(3)公司可能受到其他经济、业务、和/或竞争因素不利影响的可能性；(4)新冠肺炎对公司业绩的影响。(5)公司在实现生产的预计时间表以及成本和产量目标时可能遇到的任何延误, 公司车辆的投产和提高产量及其制造设施的改造；(6)公司获得客户、获得产品订单并将不具约束力的预订单转化为具有约束力的订单或销售的能力；(7)公司执行其业务计划和战略的能力；和(8)在公司截至2021年6月30日的季度报告 10-Q表的“风险因素”部分以及在公司提交给美国证券交易委员会的其他文件中描述的其他风险和不确定因素，包括公司截至2021年9月30日的季度报告10-Q表以及公司未来提交给证券交易委员会的文件。其中一些风险和不确定性在未来可能会因新冠肺炎疫情而放大并且可能存在公司认为无关紧要或未知的其他风险。本公司提醒，上述因素列表并不是排他性的。公司告诫读者不要过度依赖任何前瞻性陈述，这些前瞻性陈述仅说明截止日期。公司不承担或接受公开发布任何前瞻性陈述的任何更新或修订的义务或承诺，以反映其预期的任何变化或任何此类陈述所依据的事件、条件或情况的任何变化。

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