Gentex报告2021年第四季度和年末财务业绩

密歇根州泽兰(2022年1月28日)-领先的数字视觉、联网汽车、可调光玻璃和消防产品供应商Gentex Corporation(纳斯达克：GNTX)今天公布了截至2021年12月31日的第四季度和日历年度的财务业绩。

2021年第四季度和日历年亮点：

·第四季度净销售额为4.198亿美元

·2021年历年17.3亿美元的净销售额同比增长3%，而该公司一级市场的轻型汽车产量同比下降3%

·2021年Full Display Mirror®设备出货量同比增长7%，达到112.3万台

·2021年日历年稀释后每股收益为1.50美元，同比增长6%

·2021年返还给股东的现金总额为4.399亿美元

◦价值3.246亿美元的股票回购(960万股)

◦的股息为1.153亿美元

2021年第四季度

2021年第四季度，该公司报告净销售额为4.198亿美元，而2020年第四季度净销售额为5.299亿美元。该公司本季度的收入受到该公司北美、欧洲以及日本和韩国等主要市场轻型车产量环比减少20%的影响。全行业的电子元件短缺进一步对公司2021年第四季度的收入产生了负面影响。在本季度，电子元件短缺主要影响了公司满足客户对Full Display Mirror®(FDM)、集成收费模块(ITM)和其他先进功能单元出货的需求的能力。“直到2021年第四季度，本公司保守的库存状况，再加上重新设计受影响产品的重大努力，使我们避免了因全行业电子元件短缺而产生的任何有意义的发货问题。不幸的是，在第四季度，短缺开始影响我们的客户发货量。”

总裁兼首席执行官史蒂夫·唐宁说。唐宁继续说：“无法完全满足客户的需求对我们的客户造成的影响是非常令人失望的，但我们的团队在创纪录的时间内完成了复杂的重新设计，避免了更严重的客户短缺，这一点非常出色。展望2022年，我们预计FDM将在被压抑的需求以及几个新的FDM计划推出的基础上实现更多增长，我们预计这将加速我们在2022年和2023年的整体增长，”唐宁继续说。

2021年第四季度的毛利率为34.3%，而2020年第四季度的毛利率为40.9%，接近创纪录水平。毛利率主要受到本季度营收下降的影响，特别是在该公司的一级市场，以及电子元件短缺造成的收入损失。与2020年第四季度相比，影响2021年第四季度毛利率的其他因素包括：原材料成本增加；运费相关成本增加；工资上涨推动的劳动力成本增加；以及客户需求的最后一刻变化和电子元件短缺造成的劳动力效率低下。唐宁说：“2021年第四季度带来了一场完美的风暴，收入下降，材料成本大幅上升，运输成本上升，劳动力成本上升，效率低下，对毛利率的负面影响超过了我们最初的预测。”唐宁表示：“虽然许多不利因素将持续到2022年上半年，但我们相信，随着我们全年的行动，我们有能力抵消对毛利率的一些影响。”

2021年第四季度的运营费用增长了3%，达到5600万美元，而2020年第四季度的运营费用为5430万美元。

2021年第四季度的运营收入为8800万美元，而2020年第四季度的运营收入为1.624亿美元。

在2021年第四季度，该公司的有效税率为5.8%，低于我们的预测税率，这是由于外国派生无形收入扣除带来的收益增加和基于股票的薪酬带来的离散收益所推动的。

2021年第四季度的净收入为8420万美元，而2020年第四季度的净收入为1.433亿美元。

2021年第四季度稀释后每股收益为0.35美元，而2020年第四季度稀释后每股收益为0.58美元。

2021年历年

2021年，该公司的净销售额为17.3亿美元，与2020年16.8亿美元的净销售额相比，增长了3%。与2020年相比，该公司主要市场的轻型车产量下降了3%。

2021年日历年的毛利率为35.8%，而2020日历年的毛利率为35.9%。

2021年日历年的运营费用增长了2%，达到2.099亿美元，而2020年日历年的运营费用为205.9美元。

2021年日历年，公司的实际税率为13.3%，而2020年日历年的实际税率为15.6%。

2021年日历年的净收入为3.608亿美元，与2020年3.476亿美元的净收入相比增长了4%。

2021年日历年的稀释后每股收益为1.50美元，而2020年日历年的稀释后每股收益为1.41美元，同比增长6%。

细分市场销售

2021年第四季度汽车净销售额为4.096亿美元，而2020年第四季度为5.216亿美元。该公司主要市场的轻型汽车产量比上个季度减少了20%，导致镜子单元出货量比上个季度减少了18%。2021年历年，汽车净销售额为16.9亿美元，比2020年增长3%，这是由于汽车调光镜单位出货量增长了9%，尽管该公司主要市场的轻型汽车产量同比下降了约3%。该公司的自动调光外视镜出货量同比增长21%，突显了这一总体增长。

2021年第四季度，包括可调光飞机窗户和消防产品在内的其他净销售额为1020万美元，与2020年第四季度830万美元的其他净销售额相比，增长了23%。2021年第四季度消防销售额增长32%，当时

与2020年第四季度相比。2021年日历年的其他净销售额为3390万美元，而2020日历年的其他净销售额为4000万美元。消防销售额同比增长10%，而2021年可调光飞机窗户与2020年相比下降了48%。该公司预计，在航空航天行业出现更有意义的复苏和波音787生产水平提高之前，可调光飞机窗户的销售将继续受到影响。

股份回购

该公司在2021年第四季度回购了60万股普通股，平均价格为每股34.18美元。在截至2021年12月31日的一年中，该公司以每股33.83美元的平均价格回购了959.5万股普通股，总回购金额为3.246亿美元。截至2021年12月31日，根据之前宣布的股票回购计划，公司还有2480万股可供回购。公司未来拟继续回购其普通股的额外股份，以支持此前披露的配资策略，但股份回购可能会不时发生变化，并将考虑宏观经济问题(包括新冠肺炎疫情的影响和电子元件短缺)、市场趋势以及公司认为合适的其他因素。

未来估计

该公司对2022年和2023年历年轻型车产量的预测基于IHS Markit对北美、欧洲、日本/韩国和中国轻型车产量的2022年1月中旬预测，详见下表。

基于以下2022年和2023年的轻型车产量预测，该公司将为2022年提供一定的年度指导，并为2023年提供收入指导：

此外，根据公司对2023年轻型车产量的预测，公司目前预计2023年日历年的收入增长将比2022年收入指引高出约15%-20%。

“在2020年底，我们谈到对2021年持谨慎乐观态度，原因是我们的终端市场不稳定，潜在的供应问题，国际贸易担忧，以及大流行可能带来的长期负面经济影响。不幸的是，这些问题中的许多都影响了2021年全球汽车业的预期复苏，特别是我们的初级市场。进入2022年，我们预计，至少在今年上半年，供应和劳动力短缺的逆风将继续存在，我们认为这将阻止轻型汽车产量达到上述IHS估计的水平。我们还预计，由于材料、运输和劳动力成本上升，这些逆风将继续导致2022年的利润率受到一定程度的压缩。尽管存在这些挑战，我们仍然乐观地认为，2022年将提供一个更可预测的经营环境，我们可以开始专注于控制成本，并希望未来几年轻型汽车生产水平提高带来的顺风将与我们改进的产品组合相结合，为公司创造创纪录的销售水平。“

前瞻性陈述的避风港

本新闻稿包含符合1995年“私人证券诉讼改革法”安全港条款的前瞻性陈述。本通讯中包含的非纯历史性陈述均为前瞻性陈述。前瞻性陈述给出了公司对未来事件的当前预期或预测。这些前瞻性陈述一般可以通过使用诸如“预期”、“相信”、“可能”、“估计”、“期望”、“预测”、“未来”、“目标”、“指导”、“希望”、“打算”、“可能”、“意见”、“乐观”、“计划”、“沉着”、“预测”、“项目”、“应该，“战略”、“目标”、“意志”以及这些词和类似词的变体

表情。这类陈述会受到风险和不确定因素的影响，这些风险和不确定因素往往难以预测，超出公司的控制范围，可能导致公司的结果与所描述的大不相同。这些风险和不确定性包括但不限于：一般行业或地区市场状况的变化；消费者和客户对我们产品偏好的变化(如相机更换镜子和/或自动驾驶)；我们获得新业务的能力；与客户定价谈判的持续不确定性；竞争加剧造成的业务损失；战略关系的变化；客户破产或剥离客户品牌；汽车生产计划的波动(包括客户员工罢工的影响)；产品组合的变化；原材料和其他供应短缺；供应链限制和中断；我们对信息的依赖。我们所在地区货币或利率的不利波动；与任何新的或收购的技术和业务的整合和/或价值最大化相关的成本或困难；监管条件的变化；保修和召回索赔以及其他诉讼和客户反应；未决或未来诉讼或侵权索赔可能产生的不利结果；税法的变化；我们与之开展业务的国家或地区的进出口关税和关税；任何政府调查和相关诉讼(包括与我们业务开展相关的证券诉讼)的负面影响；新冠肺炎(冠状病毒)大流行的持续时间和严重程度，包括它对我们整个业务对需求、运营和全球供应链的影响, 以及职业安全与健康管理局(OSHA)的疫苗规定，如果员工没有接种疫苗，则要求员工每周接种疫苗或进行测试。告诫读者不要过度依赖这些前瞻性陈述，这些陈述只反映了它们发表之日的情况。

除法律或纳斯达克全球精选市场规则要求外，公司没有义务因新信息、未来事件或其他原因而公开更新或修改任何前瞻性陈述。因此，任何前瞻性陈述都应与公司提交给美国证券交易委员会的最新10-K表格和10-Q表格中“风险因素”标题下识别的风险和不确定因素相关的附加信息一并阅读，这些风险和不确定因素现在包括新冠肺炎(冠状病毒)大流行和供应链的影响

已经、正在并将继续影响公司运营的一般经济和行业条件、客户、供应商和监管环境的制约因素。包括IHS Markit轻型汽车产量预测2022年1月17日(http://www.gentex.com/forecast-disclaimer).)提供的内容

第四季度电话会议

与此新闻稿相关的电话会议将从上午9：30开始在互联网上同步直播。美国东部时间今天，2022年1月28日。参加这次通话的拨入号码是(844)3898658，密码是7756476。与会者可以通过www.gentex.com上的音频流或访问https://edge.media-server.com/mmc/p/86fch647.收听电话会议电话会议结束后约24小时可在http://ir.gentex.com/events-and-presentations/upcoming-past-events.收看网络直播重播。

关于本公司

Gentex公司(纳斯达克全球精选市场代码：GNTX)成立于1974年，是数字视觉、联网汽车、可调光玻璃和消防技术的领先供应商。请访问该公司的网站：www.gentex.com。

联系方式：

Gentex投资者和媒体联系人

乔什·奥贝尔斯基(Josh O‘Berski)

(616)772-1590 x5814

Gentex公司

自动调光镜出货量

(千人)

注：由于四舍五入的原因，百分比变化和金额可能不会合计。

Gentex公司及其子公司

简明合并损益表

(未经审计)

Gentex公司及其子公司

压缩合并资产负债表

(未经审计)