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皇家加勒比集团提供新冠肺炎、奥米克龙变体影响的最新信息

迈阿密-2021年12月30日-今天，皇家加勒比集团提供了其业务状况和Omicron变体的影响的最新情况。

在过去的两年里，人们对新冠肺炎的了解以及如何应对一直处于不断变化的状态。欧米克隆显著改变了所有人的新冠肺炎版图，皇家加勒比集团也不例外。

正如广泛报道的那样，奥米克龙的变种比它的前身更具传染性，并且已经成为美国和其他地方的新冠肺炎的主导形式。幸运的是，奥美康似乎也比以前的变种引起的症状要轻得多，特别是对接种疫苗的人来说。巡航仍然是为数不多的几个可以度假的地方之一，因为你知道几乎每个你遇到的人都已经完全接种了疫苗。

最近在皇家加勒比集团船只上的经验与这些观察结果是一致的。这些数字表明，检测呈阳性的人数有所增加，但患病人数却没有相应增加。自2021年6月在美国重新启动巡航以来，皇家加勒比集团已经运送了110万名客人，1745人检测呈阳性-阳性率为0.02%。此外，这些病例中绝大多数没有症状或仅有轻微症状，只有41人需要住院治疗。没有一例Omicron病例是严重的，也不需要送往医院。这些数字是由于机上几乎每个人都接种了疫苗，并且在登机前检测呈阴性。

新冠肺炎董事长兼首席执行官理查德·费恩(Richard Fain)说：“奥米克隆在短期内对每个人都有很大影响，但许多观察人士认为，这是朝着流行而不是流行迈出的重要一步。我们不希望看到一个病例，但我们的经验只是几乎任何其他可比地点或行业的可比统计数据的一小部分。”很少有企业受到这么多机构的严格审查、监管和披露要求，我们欢迎这种审查，因为我们对安全的承诺。我们打算保持我们在陆地或海上提供最安全度假的目标，并将不断调整我们的程序以实现这一目标，即使面对Omicron令人惊叹的传播性。“

皇家加勒比集团首席医疗官卡尔文·约翰逊博士强调：“公司正在浏览有关奥米克隆变种的不断演变的信息。我们的病例计数已激增，但严重程度明显较轻。我们将保持灵活，并与卫生当局保持持续联系。例如，甚至在Omicron之前，我们就一直在给所有船员注射助推剂，因为他们符合资格。“

在经历了一个非常强劲的网络周末之后，该公司经历了预订量下降和短期航班取消增加，但程度低于Delta变体。正如预期的那样，2022年上半年的航班载客率仍低于历史水平。然而，由于关键的美国市场的强劲需求，2022年下半年的航次继续在历史范围内预订，无论是否有未来邮轮积分(FCC)，价格都更高。

由于Omicron的传播，旅游业正在经历航空运输和其他服务提供商的严重中断。这种中断在假期期间尤其严重，因为需求增加，劳动力供应受到当前案件激增的影响。类似问题正在影响公司的车载服务能力。此外，该公司在选定目标的服务中断，迄今已取消或大幅修改了331个目标呼叫中的16个。该公司预计，这些干扰将在短期内持续，然后随着世界适应当前趋势而下降。

费恩总结说：“我们正在不断学习和调整，因为奥米克龙似乎在与新冠肺炎的斗争中迎来了一个新的阶段。我们预计这些因素将在短期内产生负面影响，但我们乐观地认为，它们将使我们的健康环境变得更加普遍，但不那么严重。综上所述，这应该会让我们在2022年和2023年产生一个强劲的过渡年。“

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媒体联系人：乔纳森·菲什曼(Jonathon Fishman)

电子邮件：cosatecomications@rccl.com

关于皇家加勒比集团

皇家加勒比集团(纽约证券交易所代码：RCL)是世界领先的邮轮公司之一，拥有一支由60艘船组成的全球船队，前往全球800多个目的地。皇家加勒比集团是三个屡获殊荣的邮轮品牌：皇家加勒比国际邮轮、名人邮轮和银海邮轮的所有者和运营商，它还拥有一家经营途易邮轮和Hapag-Lloyd邮轮的合资企业50%的股份。截至2021年9月30日，这两个品牌总共订购了另外13艘船货。欲了解更多信息，请访问www.royalcaribbeangroup.com或www.rclinvestor.com。

关于前瞻性陈述的警告性声明

本新闻稿中有关我们未来业绩估计、预测和预测的某些陈述，根据“1995年私人证券诉讼改革法” 构成前瞻性陈述。本新闻稿中的某些陈述与我们未来的业绩估计、预测和预测有关，这是根据1995年“私人证券诉讼改革法”作出的前瞻性陈述。这些陈述包括但不限于有关2021年及以后的收入、成本和财务业绩的陈述。诸如“预期”、“相信”、“可能”、“驾驶”、“估计”、“预期”、“ ”、“目标”、“打算”、“可能”、“计划”、“计划”、“项目”、“寻求”、“应该”、“将”、“ ”将会、“正在考虑”等词语以及类似的表述都旨在帮助识别前瞻性陈述。前瞻性陈述反映管理层当前的预期，以判断为基础，本质上是不确定的，并受风险的影响，

这些不确定性和其他因素可能会导致我们的实际结果、表现或成就与这些前瞻性陈述中明示或暗示的未来结果、表现或成就大不相同。这些风险、不确定性和其他因素的例子包括，但不限于，新冠肺炎和其他传染病对经济状况、行业和社会总体、旅游业以及我们公司的财务状况和经营业绩的影响；必须或自愿的旅行限制，包括当前和可能的邮轮暂停；旅客取消；我们恢复服务的速度和有效性；我们满足美国发布的有条件帆船令框架的能力。有关乘客疫苗接种证明的国家法规和诉讼的影响；我们获得足够融资、资本或收入以满足流动性需求、资本支出、债务偿还和其他融资需求的能力；我们为改善和解决流动性需求而采取的行动的有效性；经济和地缘政治环境对我们业务关键方面的影响，如邮轮需求、乘客支出和运营成本；供应链中断；有关我们的船舶、港口设施、陆地目的地和/或乘客或整个邮轮度假业的事件或负面宣传；对旅客和船员安全、健康和安保的担忧；我们与新冠肺炎相关的安全规程的成本和有效性；我们的商誉、长期资产、股权投资和应收票据的减损；寻找船员的困难, 供应和用品；新冠肺炎和其他传染性疾病在我们的船只上的发生以及对往来船只时疾病风险的担忧；无法使用停靠港；日益高涨的反旅游情绪和对环境的担忧；美国外交旅行政策的变化；与开展国际业务和拓展新市场和新企业有关的不确定性；我们招聘、培养和留住高素质人才的能力；运营和融资成本的变化；我们当前和未来债务的影响；外币汇率、通货膨胀、利率和燃料价格波动的影响；劳动力短缺；我们的可转换票据(如果有的话)转换为普通股股票或普通股现金和股票组合的影响；我们在可预见的未来不会宣布或支付普通股股息的预期；度假业竞争以及行业产能和产能过剩的变化；与网络安全攻击、数据泄露、保护我们的系统和维护数据安全和完整性以及我们的客人、员工和其他人的个人数据有关的风险和成本；新的或变化的法律法规或政府命令对我们业务的影响；未决或威胁的诉讼、调查和执法行动；天气、自然灾害和季节性对我们业务的影响；紧急船舶维修，包括相关的收入损失；造船厂问题的影响，包括船舶交付延误、船舶航空服务的不可获得性或成本；以及外国法律系统的不确定性，因为我们没有在美国注册。

此外，这些风险和不确定性中的许多都会因新冠肺炎疫情而加剧，将继续加剧，或者未来可能会加剧。无法预测或识别所有此类风险。

有关可能影响我们经营业绩的因素的更多信息，包括在我们的最新年度报告(Form 10-K)和季度报告(Form 10-Q)中的其他信息，以及我们提交给美国证券交易委员会的其他文件中，这些文件的副本可以访问我们的投资者关系网站www.rclInvestor.com或美国证券交易委员会的网站www.sec.gov获取。不应过度依赖前瞻性陈述，这些前瞻性陈述基于我们在本新闻稿发布之日获得的信息。我们没有义务公开更新或修改任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件或其他原因。