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2021年12月14日

巴特勒国家公司宣布2022财年第二季度财务业绩和电话会议

-收入增长20%,净收入320万美元-

堪萨斯州奥拉西(2021年12月14日)-Butler National Corporation(OTCQB:BUKS)公布了截至2021年10月31日的2022财年第二季度财务业绩,该公司是不断增长的全球飞机改装、维护、维修和大修(MRO)市场的领导者和公认的博彩管理服务提供商。在发布新闻稿的同时,该公司计划于2021年12月16日(星期四)中部标准时间上午9点召开电话会议。

事件:巴特勒国家公司2022财年第二季度财务业绩电话会议
时间:2021年12月16日(星期四)-中部标准时间上午9:00
方法:拨打877-358-7305进行电话直播。代号:巴特勒国家公司。电话会议的参与者应在开始时间前至少5分钟打电话。

巴特勒国家公司总裁兼首席执行官克拉克·斯图尔特将主持电话会议,讨论第二季度的业绩、新订单和现有订单的状况、博彩活动以及对2022财年平衡的展望。

与所有操作相关的历史选定财务数据:

截至10月31日的季度

截至10月31日的六个月

(单位:千)

(单位:千)

2021

2020

2021

2020

收入

$ 19,093 $ 15,972 $ 37,237 $ 28,961

营业收入(亏损)

$ 4,743 $ 1,687 $ 8,765 $ 1,815

净收益(亏损)

$ 3,150 $ 321 $ 6,056 $ 306

总资产

$ 96,976 $ 96,249 $ 96,976 $ 96,249

长期债务

$ 47,503 $ 44,986 $ 47,503 $ 44,986

股东权益

$ 35,591 $ 37,967 $ 35,591 $ 37,967

加权平均股份-稀释

75,364 74,131 75,365 74,259

股票收益(亏损)

$ 0.04 $ 0.00 $ 0.08 $ 0.00

新产品研发成本

$ 870 $ 980 $ 1,196 $ 1,744


管理意见

“截至2021年10月31日的季度继续为2022财年带来强劲开局。专业服务和航空航天产品部门的收入都出现了大幅增长。在截至2021年10月31日的三个月里,收入增长了20%,达到1910万美元,而截至2020年10月31日的三个月收入为1600万美元。收入增长反映航空航天产品收入增长13%,专业服务收入增长27%。我们继续专注于国际市场的增长、监管任务的解决方案以及新的补充类型证书(“STC”)的开发。这包括重大的全球努力。

2022财年第二季度净收入为320万美元,而2021财年第二季度净收入为321,000美元。2022财年第二季度营业利润率为25%,而2021财年第二季度为11%。我们继续努力提高我们的实施效率、业务流程以及控制一般和行政费用。

在截至2021年10月31日的三个月里,我们在专注于新产品开发和采购的项目上投资了约87万美元。我们认为,这笔新产品的设计和开发工程、测试和认证支出是发展航空航天产品所必需的,有助于稳定我们的长期收入和提高我们的利润。

我们对未来感到兴奋。管理层和所有员工都专注于新产品的开发,执行我们众多的业务发展机会,并在管理成本的同时增加收入。我们相信,当我们专注于服务客户需求和提高股东价值时,我们已经为未来做好了准备。“公司总裁克拉克·D·斯图尔特评论说。

业务细分市场亮点

专业服务:

截至2021年10月31日的三个月,收入增长了27%,达到970万美元,而截至2020年10月31日的三个月,收入为760万美元。截至2021年10月31日的三个月,成本增长了13%,达到390万美元,而截至2020年10月31日的三个月,成本为340万美元。截至2021年10月31日的三个月,成本占部门总收入的40%,而截至2020年10月31日的三个月,成本占部门总收入的45%。在截至2021年10月31日的三个月中,支出增长了26%,达到340万美元,而截至2020年10月31日的三个月为270万美元。截至2021年10月31日的三个月,支出占部门总收入的36%,而截至2020年10月31日的三个月,支出占部门总收入的35%。截至2021年10月31日的三个月的营业收入为240万美元,而截至2020年10月31日的三个月的营业收入为150万美元。

航空航天产品:

在截至2021年10月31日的三个月里,收入增长了13%,达到940万美元,而截至2020年10月31日的三个月收入为830万美元。收入增加的原因是特派任务电子业务增加了110万美元。在截至2021年10月31日的三个月中,成本下降了11%,降至590万美元,而截至2020年10月31日的三个月的成本为670万美元。截至2021年10月31日的三个月,成本占部门总收入的63%,而截至2020年10月31日的三个月,成本占部门总收入的80%。在截至2021年10月31日的三个月中,支出下降了24%,降至110万美元,而截至2020年10月31日的三个月为150万美元。截至2021年10月31日的三个月,费用占部门总收入的12%,而截至2020年10月31日的三个月,支出占部门总收入的18%。在截至2021年10月31日的三个月里,航空航天产品的营业收入从截至2020年10月31日的三个月的171,000美元增长了1290%,达到240万美元。

与专业服务和航空航天产品相关的成本包括工程成本、劳动力成本、材料成本、设备使用成本、控制系统成本、安全成本和占用成本。与专业服务和航空航天产品相关的费用包括营销和广告、员工福利、折旧和摊销,以及一般、行政和其他费用。

帖子主题:回复:

截至2021年10月31日,我们的积压总额约为2130万美元。积压的订单包括固定订单、待定订单和合同订单,这些订单可能无法在下一财年内完成。这是修改服务和相关合同可能需要几个月或几年才能完成的行业的标准。当更多的客户要求修改,但必须等待其他项目完成时,此类操作会强制积压。不能保证所有订单都将完成或某些订单可能会开始。
我们的业务: 巴特勒国家公司经营航空航天和服务业务部门。航空航天产品部门包括电子设备、系统和技术的制造、销售和服务,以增强和支持与飞机相关的产品。此外,我们还运营着几个联邦航空管理局(“FAA”)维修站。巴特勒国家公司,Avcon Industries,Inc.,Butler National Tempe和Butler Avionics,在航空航天产品方面,专注于Learjet、Beechcraft King Air、塞斯纳涡轮发动机、塞斯纳多引擎活塞和达索猎鹰20飞机。具体地说,老式飞机或“经典”飞机的产品设计、分销和支持是航空航天产品公司的重点领域。服务包括临时员工服务、游戏服务和行政管理服务。

前瞻性信息:

本报告中所作的陈述、提交给证券交易委员会的其他报告和委托书、致股东的通讯、新闻稿以及公司代表所作的口头陈述,或陈述公司或管理层对未来的意图、希望、信念、期望或预测的陈述,可能构成1934年“证券交易法”(“交易法”)第21E节所指的“前瞻性陈述”。前瞻性陈述通常可以通过使用前瞻性术语来识别,如“可能”、“应该”、“将”、“打算”、“继续”、“相信”、“可能”、“预期”、“希望”、“预期”、“目标”、“预测”、“计划”、“指导”或“估计”或这些词语的否定、变体或类似表达。前瞻性陈述不能保证未来的业绩或结果。它们涉及风险、不确定性和假设。值得注意的是,任何这样的业绩和实际结果、财务状况或业务,都可能与这些前瞻性陈述中表达的大不相同。可能导致或促成这种差异的因素包括但不限于,在公司的Form 10-K年度报告的第1A项中讨论的那些因素,该报告通过引用并入本文。风险因素和本文其他部分或在提交给美国证券交易委员会的其他报告中。这里没有识别的其他不可预见的因素也可能产生这样的影响。我们没有义务更新或修改前瞻性陈述,以反映假设的变化、意外事件的发生或未来经营结果、财务状况或业务随着时间的推移而发生的变化。

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公共关系部大卫·德雷维茨(David Drewitz)电子邮件:David@creativeoptionsCommunications.com

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