根据1934年“证券交易法”第13或15(D)条规定的季度报告
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根据1934年证券交易所法令第13或15(D)条提交的过渡报告
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(注册成立或组织的州或其他司法管辖区)
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(国际税务局雇主识别号码)
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(主要行政办公室地址)
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(邮政编码)
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大型加速滤波器☐
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非加速文件服务器☐
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规模较小的报告公司
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|
新兴成长型公司
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每节课的标题
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交易代码
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注册的每个交易所的名称
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“
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术语表
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II
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关于前瞻性陈述的警告性声明
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三、
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第一部分财务信息
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1
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第1项。
|
财务报表。
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1
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第二项。
|
管理层对财务状况和经营成果的讨论与分析。
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39 |
|
|
|
第三项。
|
关于市场风险的定量和定性披露。
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63
|
|
|
|
第四项。
|
控制和程序。
|
64
|
|
|
|
第二部分其他信息
|
65
|
|
|
|
|
第1项。
|
法律诉讼。
|
65
|
|
|
|
第1A项。
|
风险因素。
|
65
|
|
|
|
第二项。
|
未登记的股权证券销售和收益的使用。
|
113
|
|
|
|
第三项。
|
高级证券违约。
|
113
|
|
|
|
第四项。
|
煤矿安全信息披露。
|
113
|
|
|
|
第五项。
|
其他信息。
|
113
|
|
|
|
第6项
|
展品。
|
113
|
|
|
|
签名
|
119
|
BTU
|
在绝对压力为每平方英寸14.696磅的情况下,将一磅纯水的温度从59华氏度提高到60华氏度所需的热量。
|
CAA
|
《清洁空气法》
|
CERCLA
|
综合环境响应、赔偿和责任法
|
CWA
|
清洁水法
|
无名氏
|
美国能源部
|
FERC
|
联邦能源管理委员会
|
公认会计原则
|
美国公认会计原则
|
温室气体
|
温室气体
|
GSA
|
天然气销售协议
|
亨利·哈布
|
位于路易斯安那州埃拉斯的天然气管道,是纽约商品交易所期货合约的官方交割地点。
|
ISO容器
|
国际标准化组织,一种多式联运集装箱
|
液化天然气
|
天然气在大气压下或接近常压时处于沸点或以下的液体状态
|
MMBtu
|
100万Btus,相当于大约12.1加仑的液化天然气
|
兆瓦
|
兆瓦。我们估计生产1兆瓦需要2500加仑液化天然气
|
NGA
|
1938年天然气法案,经修订
|
非自贸协定国家
|
与美国没有自由贸易协定规定天然气贸易国民待遇的国家,并与允许贸易的
|
OPA
|
《石油污染法》
|
我们的
|
公用事业监管办公室(牙买加)
|
PHMSA
|
管道和危险材料安全管理
|
PPA
|
购电协议
|
SSA
|
蒸汽供应协议
|
TBTU
|
1万亿Btus,相当于大约1210万加仑的液化天然气
|
• |
我们有限的经营历史;
|
• |
失去一个或多个我们的客户;
|
• |
无法以固定价格采购液化天然气,或无法管理液化天然气价格风险,包括套期保值安排;
|
• |
我们的液化天然气终端、设施、发电厂或液化设施(如本文定义)的建设完成,以及我们为完成这些资产而签订的
建设合同的条款;
|
• |
我们的一个或多个液化天然气终端、设施、发电厂或液化设施的成本超支和延迟,以及难以获得足够的融资来支付此类成本和延迟;
|
• |
我们有能力获得额外的资金来实施我们的战略;
|
• |
我们可能无法成功地整合业务,实现合并的预期效益;
|
• |
不能以优惠价格生产或者购买足够数量的液化天然气或者天然气以满足客户需求的;
|
• |
飓风或其他天灾人祸;
|
• |
未获得并保持政府和监管机构的批准和许可;
|
• |
与我们设施的建设和运营有关的运营风险、监管风险、环境风险、政治风险、法律风险和经济风险;
|
• |
无法与供应商和油轮签订合同,以便在其租用的LNG油轮上运输LNG;
|
• |
液化天然气、天然气需求和价格的周期性或其他变化;
|
• |
天然气未能在我们运营的市场上成为具有竞争力的能源,并寻求运营;
|
• |
在我们的业务中来自第三方的竞争;
|
• |
无法对我们的未偿债务进行再融资;
|
• |
改变环境和类似的法律和政府法规,这对我们的运营不利;
|
• |
无法达成有利协议并获得必要的监管批准;
|
• |
对我们或对我们A类股的投资的税收待遇;
|
• |
完成交易所交易(定义见下文);
|
• |
与我们的业务有关的重大健康和安全事件;
|
• |
劳动力成本增加,没有熟练工人,或者我们无法吸引和留住合格的人才;
|
• |
与我们开展或寻求开展业务的司法管辖区相关的风险,特别是佛罗里达州、牙买加、巴西和加勒比海地区;以及
|
• |
本季度报告“风险因素”部分描述的其他风险。
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第1项。 |
财务报表。
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2021年9月30日
|
2020年12月31日
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资产
|
||||||||
流动资产
|
||||||||
现金和现金等价物
|
$
|
|
$
|
|
||||
受限现金
|
|
|
||||||
应收账款,扣除津贴净额#美元
|
|
|
||||||
库存
|
|
|
||||||
预付费用和其他流动资产,净额
|
|
|
||||||
流动资产总额
|
|
|
||||||
受限现金
|
|
|
||||||
在建工程正在进行中
|
|
|
||||||
财产、厂房和设备、净值
|
|
|
||||||
权益法投资
|
|
|
||||||
使用权资产
|
|
|
||||||
无形资产,净额
|
|
|
||||||
融资租赁,净额
|
|
|
||||||
商誉
|
|
|
||||||
递延税项资产,净额
|
|
|
||||||
其他非流动资产,净额
|
|
|
||||||
总资产
|
$
|
|
$
|
|
||||
负债
|
||||||||
流动负债
|
||||||||
长期债务的当期部分
|
$
|
|
$
|
|
||||
应付帐款
|
|
|
||||||
应计负债
|
|
|
||||||
流动租赁负债
|
|
|
||||||
由于附属公司
|
|
|
||||||
其他流动负债
|
|
|
||||||
流动负债总额
|
|
|
||||||
长期债务
|
|
|
||||||
非流动租赁负债
|
|
|
||||||
递延税项负债,净额
|
|
|
||||||
其他长期负债
|
|
|
||||||
总负债
|
|
|
||||||
承付款和或有事项(附注20)
|
|
|
||||||
股东权益
|
||||||||
A类普通股,$
|
|
|
||||||
额外实收资本
|
|
|
||||||
累计赤字
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
累计其他综合收益
|
|
|
||||||
归属于NFE的股东权益总额
|
|
|
||||||
非控股权益
|
|
|
||||||
股东权益总额
|
|
|
||||||
总负债和股东权益
|
$
|
|
$
|
|
截至9月30日的三个月,
|
截至9月30日的9个月,
|
|||||||||||||||
2021
|
2020
|
2021
|
2020
|
|||||||||||||
收入
|
||||||||||||||||
营业收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
船舶租赁收入
|
|
|
|
|
||||||||||||
其他收入
|
|
|
|
|
||||||||||||
总收入
|
|
|
|
|
||||||||||||
运营费用
|
||||||||||||||||
销售成本
|
|
|
|
|
||||||||||||
船舶运营费用
|
|
|
|
|
||||||||||||
运维
|
|
|
|
|
||||||||||||
销售、一般和行政
|
|
|
|
|
||||||||||||
交易和整合成本
|
|
|
|
|
||||||||||||
合同终止费用和缓解销售损失
|
|
|
|
|
||||||||||||
折旧及摊销
|
|
|
|
|
||||||||||||
总运营费用
|
|
|
|
|
||||||||||||
营业收入(亏损)
|
|
|
|
(
|
)
|
|||||||||||
利息支出
|
|
|
|
|
||||||||||||
其他(收入)费用,净额
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
|
||||||||||
债务清偿损失净额
|
|
|
|
|
||||||||||||
权益法投资和所得税前净收益(亏损)
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|||||||||
权益法投资(亏损)收益
|
(
|
)
|
|
|
|
|||||||||||
税收拨备
|
|
|
|
|
||||||||||||
净损失
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||
可归因于非控股权益的净亏损
|
|
|
|
|
||||||||||||
股东应占净亏损
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
||||
每股净收益(亏损)-基本和摊薄
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
||||
加权平均流通股数--基本股数和稀释股数
|
|
|
|
|
||||||||||||
其他全面亏损:
|
||||||||||||||||
净损失
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
||||
货币换算调整
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|||||||||
综合损失
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||
可归因于非控股权益的综合亏损(收益)
|
|
(
|
)
|
|
|
|||||||||||
股东应占综合损失
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
A类股
|
B类股
|
A类普通股
|
其他内容
实缴
|
累计
|
累计其他
全面
|
非-
控管
|
总计
股东的
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股票
|
金额
|
股票
|
金额
|
股票
|
金额
|
资本
|
赤字
|
(亏损)收入
|
利息
|
股权
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至以下日期的余额2020年12月31日
|
|
$
|
|
|
$
|
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||||||||||||||||||
净损失
|
-
|
|
-
|
|
-
|
|
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||||||||||||||||||||||||
其他综合损失
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||||||||||||||||||||||||
基于股份的薪酬费用
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
为既得RSU发行股票
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
与基于股份的薪酬相关的扣留给员工的股份,按成本计算
|
|
|
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|
|
|
(
|
)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
分红
|
-
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|
-
|
|
-
|
|
(
|
)
|
|
|
|
(
|
)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
截至以下日期的余额三月三十一号, 2021
|
|
$
|
|
|
$
|
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||||||||||||||||||
净(亏损)收入
|
-
|
|
-
|
|
-
|
|
|
(
|
)
|
|
|
(
|
)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
其他综合收益
|
-
|
|
-
|
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
基于股份的薪酬费用
|
-
|
|
-
|
|
-
|
|
|
|
|
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|||||||||||||||||||||||||||||||||
在企业合并中作为对价发行的股票
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|
|
|
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|
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|
|
|
|
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|||||||||||||||||||||||||||||||||
为既得RSU发行股票
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
与基于股份的薪酬相关的扣留给员工的股份,按成本计算
|
|
|
|
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
|
|
|
(
|
)
|
||||||||||||||||||||||||||||||
在企业合并中获得的非控制性权益
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
分红
|
-
|
|
-
|
|
-
|
|
(
|
)
|
|
|
|
(
|
)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
截至6月30日的余额,2021
|
|
$
|
|
|
$
|
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||||||||||||||||||
净损失
|
- |
- |
- |
( |
) | ( |
) | ( |
) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他综合损失
|
- |
- |
- |
( |
) | ( |
) | ( |
) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
基于股份的薪酬费用
|
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
与业务合并相关的调整
|
- | - | - | - | - | ( |
) | ( |
) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
为既得RSU发行股票
|
( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
与基于股份的薪酬相关的扣留给员工的股份,按成本计算
|
( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分红
|
- |
- |
- |
( |
) | ( |
) | ( |
) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至9月30日的余额,2021
|
$ | $ | $ | $ | $ | ( |
) | $ | $ | $ |
A类股
|
B类股
|
A类普通股
|
其他内容
实缴
|
累计
|
累计其他
全面
|
非-
控管
|
总计
股东的
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股票
|
金额
|
股票
|
金额
|
股票
|
金额
|
资本
|
赤字
|
(亏损)收入
|
利息
|
股权
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至以下日期的余额2019年12月31日
|
|
$
|
|
|
$
|
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
$
|
|
|||||||||||||||||||||||
会计变更的累积影响
|
|
|
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|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
(
|
)
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净损失
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-
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|
-
|
|
-
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|
(
|
)
|
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(
|
)
|
(
|
)
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||||||||||||||||||||||||||||||
其他综合损失
|
-
|
|
-
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-
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|
(
|
)
|
(
|
)
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(
|
)
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||||||||||||||||||||||||||||||
基于股份的薪酬费用
|
-
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-
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|
-
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|||||||||||||||||||||||||||||||||
为既得RSU发行股票
|
|
|
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||||||||||||||||||||||||||||||||||
与基于股份的薪酬相关的扣留给员工的股份,按成本计算
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(
|
)
|
||||||||||||||||||||||||||||||
截至以下日期的余额3月31日, 2020
|
|
$
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|
|
$
|
|
|
$
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|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
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(
|
)
|
$
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|
$
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净损失
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-
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|
-
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|
-
|
|
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||||||||||||||||||||||||
其他综合收益
|
-
|
|
-
|
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
基于股份的薪酬费用
|
-
|
|
-
|
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
为既得RSU发行股票
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
与基于股份的薪酬相关的扣留给员工的股份,按成本计算
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|
|
|
|
|
(
|
)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
NFI单位的交换
|
|
|
(
|
)
|
|
|
|
|
|
|
(
|
)
|
|
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截至6月30日的余额,2020
|
|
$
|
|
|
$
|
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||||||||||||||||||
从有限责任公司向公司制转变
|
( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
净损失
|
- |
- |
- |
( |
) | ( |
) | ( |
) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他综合收益(亏损)
|
- |
- |
- |
( |
) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
基于股份的薪酬费用
|
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
为既得RSU发行股票
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
与基于股份的薪酬相关的扣留给员工的股份,按成本计算
|
( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分红 | - | - | - | ( |
) | ( |
) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至9月30日的余额,2020
|
$ | $ | $ | $ | $ | ( |
) | $ | $ | $ |
截至9月30日的9个月,
|
||||||||
2021
|
2020
|
|||||||
经营活动的现金流
|
||||||||
净损失
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
||
对以下各项进行调整:
|
||||||||
递延融资成本摊销和债务担保净额
|
|
|
||||||
折旧及摊销
|
|
|
||||||
(收益)权益法被投资人亏损
|
(
|
)
|
|
|||||
从权益法被投资人那里收到的股息
|
|
|
||||||
超过利息收入的销售型租赁付款
|
|
|
||||||
衍生工具的市值变动
|
(
|
)
|
|
|||||
合同终止费用和缓解销售损失
|
|
|
||||||
灭火损失和融资费用
|
|
|
||||||
递延税金
|
(
|
)
|
|
|||||
股权证券投资的价值变动
|
(
|
)
|
|
|||||
基于股份的薪酬
|
|
|
||||||
其他
|
|
|
||||||
扣除收购后的营业资产和负债变化:
|
||||||||
应收账款(增加)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
库存(增加)减少
|
(
|
)
|
|
|||||
其他资产减少(增加)
|
|
(
|
)
|
|||||
使用权资产减少
|
|
|
||||||
(减少)应付帐款/应计负债增加
|
(
|
|
||||||
(减少)应付联属公司的金额
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
租赁负债(减少)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
(减少)其他负债增加
|
(
|
)
|
|
|||||
净现金(用于经营活动)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
投资活动的现金流
|
||||||||
资本支出
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
为企业合并支付的现金,扣除获得的现金
|
(
|
)
|
|
|||||
在资产收购中收购的实体,扣除收购的现金
|
(
|
)
|
|
|||||
其他投资活动
|
(
|
)
|
|
|||||
投资活动提供的净现金(用于)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
融资活动的现金流
|
||||||||
举债所得收益
|
|
|
||||||
递延融资成本的支付
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
偿还债务
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
与基于股票的薪酬的预扣税款相关的支付
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
支付股息
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
融资活动提供的现金净额
|
|
|
||||||
外汇汇率变动对现金及现金等价物的影响
|
|
|
||||||
现金、现金等价物和限制性现金净(减)增
|
(
|
)
|
|
|||||
现金、现金等价物和限制性现金-期初
|
|
|
||||||
现金、现金等价物和限制性现金-期末
|
$
|
|
$
|
|
||||
补充披露非现金投资和融资活动:
|
||||||||
与在建工程相关的应付账款和应计负债的变化
以及财产、厂房和设备的增加
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
|||
与在资产收购中收购的实体支付对价相关的负债
|
|
|
||||||
企业合并以股份支付的对价
|
|
|
1. |
组织
|
2. |
重大会计政策
|
(a) |
列报依据和合并原则
|
(b) |
收入确认
|
(c) |
企业合并
|
(d) |
权益法投资
|
(e) |
出租人费用确认
|
(f) |
担保
|
(g) |
衍生品
|
(h) |
财产、厂房和设备、净值
|
|
使用寿命(年)
|
船舶
|
|
终端和发电厂设备
|
|
生防护中心设施
|
|
燃气终端
|
|
ISO集装箱及相关设备
|
|
液化天然气液化设施
|
|
燃气管道
|
|
租赁权的改进
|
|
(i) |
交易和整合成本
|
3. |
采用新的和修订的标准
|
(a) |
自2021年1月1日起发布但未生效的新标准、修正案和解释:
|
(b) |
公司采用的新的和修订的标准:
|
4. |
收购
|
考虑事项
|
自.起
2021年4月15日 |
|||||||
Hygo优先股的现金对价
|
$
|
|
||||||
Hygo普通股的现金对价
|
|
|||||||
总现金对价
|
$
|
|
||||||
合并代价将以NFE普通股股份支付
|
|
|||||||
非现金对价总额
|
|
|||||||
总对价
|
$
|
|
Hygo
|
自.起
2021年4月15日 |
|||
收购的资产
|
||||
现金和现金等价物
|
$
|
|
||
受限现金
|
|
|||
应收账款
|
|
|||
库存
|
|
|||
其他流动资产
|
|
|||
正在开发的资产
|
|
|||
财产、厂房和设备、净值
|
|
|||
权益法投资
|
|
|||
融资租赁,净额
|
|
|||
递延税项资产,净额
|
|
|||
其他非流动资产
|
|
|||
收购的总资产:
|
$
|
|
||
承担的负债
|
||||
长期债务的当期部分
|
$
|
|
||
应付帐款
|
|
|||
应计负债
|
|
|||
其他流动负债
|
|
|||
长期债务
|
|
|||
递延税项负债,净额
|
|
|||
其他非流动负债
|
|
|||
承担的总负债:
|
|
|||
非控股权益
|
|
|||
收购的净资产:
|
|
|||
商誉
|
$
|
|
考虑事项
|
自.起
2021年4月15日 |
|||||||
GMLP通用单位($
|
$
|
|
||||||
GMLP普通合伙人权益($
|
|
|||||||
合伙关系幻影单位($
|
|
|||||||
现金对价
|
$
|
|
||||||
GMLP在收购中偿还的债务
|
|
|||||||
总现金对价
|
|
|||||||
预先存在的关系的现金结算
|
(
|
)
|
||||||
总对价
|
$
|
|
GMLP
|
自.起
2021年4月15日 |
|||
收购的资产
|
||||
现金和现金等价物
|
$
|
|
||
受限现金
|
|
|||
应收账款
|
|
|||
库存
|
|
|||
其他流动资产
|
|
|||
权益法投资
|
|
|||
财产、厂房和设备、净值
|
|
|||
无形资产,净额
|
|
|||
递延税项资产,净额
|
|
|||
其他非流动资产
|
|
|||
收购的总资产:
|
$
|
|
||
承担的负债
|
||||
长期债务的当期部分
|
$
|
|
||
应付帐款
|
|
|||
应计负债
|
|
|||
其他流动负债
|
|
|||
递延税项负债,净额
|
|
|||
其他非流动负债
|
|
|||
承担的总负债:
|
|
|||
非控股权益
|
|
|||
要收购的净资产:
|
|
|||
商誉
|
$
|
|
|
截至9月30日的三个月,
|
截至9月30日的9个月,
|
||||||||||||||
|
2021
|
2020
|
2021
|
2020
|
||||||||||||
收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
净收益(亏损)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||
股东应占净收益(亏损)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
•
|
本公司与Golar Management订立过渡期服务协议,据此Golar Management提供若干行政及咨询服务,以促进GMLP与Hygo的整合
(“过渡期服务协议”)。过渡服务协议于2021年4月15日开始生效,除非任何一方提前终止,否则将于2022年4月30日终止。公司每月向Golar管理层支付
$
|
•
|
本公司拥有船舶的附属公司与Golar Management订立船舶管理协议(“Ship
Management Agreement”),根据该等协议,Golar Management按每艘船舶的指定年度成本,为所收购的船舶提供若干技术、船员、保险及商业管理服务。于2021年4月15日生效的船舶管理协议
将继续有效,直至任何一方以通知方式终止,在此情况下,相关船舶管理协议将于下列较晚的日期终止
|
•
|
该公司还签订了某些协议。促进被收购企业及其运营的整合Whereby
glng或其子公司将继续根据包机安排或gmlp和hygo的销售回租协议提供某些担保和赔偿。NFE向相关的宪章担保人或Golar支付每年保证费
$
|
•
|
本公司与Golar Management(百慕大)有限公司(“Golar百慕大”)订立服务协议(“百慕大服务协议”),据此,Golar百慕大将担任GMLP及Hygo在百慕大的注册办事处,并提供若干企业秘书、登记及行政服务(“百慕大服务协议”)。百慕大服务协议于2021年4月15日生效。任何一方均可在以下情况下终止百慕大服务协议
|
5. |
VIES
|
船舶
|
租赁期结束
|
下一个日期
回购期权
|
回购价格
在下次回购时
选项日期
|
回购
终止时的义务
租期
|
||||||
爱斯基摩人
|
$
|
$
|
$
|
|
$
|
|
||||
Nanook
|
|
|
|
|
||||||
企鹅
|
|
|
|
|
||||||
摄氏度
|
|
|
|
|
船舶
|
剩余的2021年
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
_2026+
|
||||||||||||||||||
爱斯基摩人
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||||||
Nanook
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
企鹅
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
摄氏度
|
|
|
|
|
|
|
爱斯基摩人
|
Nanook
|
企鹅
|
摄氏度
|
|||||||||||||
资产
|
||||||||||||||||
受限现金
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
负债
|
||||||||||||||||
长期计息债务-流动部分
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
长期计息债务--非流动部分
|
|
|
|
|
6. |
收入确认
|
截至9月30日的三个月,
|
截至9月30日的9个月,
|
|||||||||||||||
2021
|
2020
|
2021
|
2020
|
|||||||||||||
开发服务收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
利息收入和其他收入
|
|
|
|
|
||||||||||||
其他收入总额
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
2021年9月30日
|
2020年12月31日
|
|||||||
合同资产,净流动
|
$
|
|
$
|
|
||||
合同资产,净额-非流动
|
|
|
||||||
合同总资产,净额
|
$
|
|
$
|
|
||||
合同责任
|
$
|
|
$
|
|
||||
本年度确认的收入来自:
|
||||||||
年初计入合同负债的金额
|
$
|
|
$
|
|
期间
|
收入
|
|||
剩余部分
|
$
|
|
||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
总计
|
$
|
|
2021年9月30日
|
十二月三十一日,2020
|
|||||||
财产、厂房和设备
|
$
|
|
$
|
|
||||
累计折旧
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
财产、厂房和设备、净值
|
$
|
|
$
|
|
截至三个月
|
截至9个月
|
|||||||
2021年9月30日 |
九月三十日, 2021
|
|||||||
经营租赁收入
|
$
|
|
$ | |||||
可变租赁收入
|
|
|||||||
营业租赁收入总额
|
$
|
|
$ |
未来现金收入
|
||||||||
融资租赁
|
经营租约
|
|||||||
剩余部分2021
|
$
|
|
$
|
|
||||
2022
|
|
|
||||||
2023
|
|
|
||||||
2024
|
|
|
||||||
2025
|
|
|
||||||
此后
|
|
|
||||||
最低应收租赁总额
|
$
|
|
$
|
|
||||
无担保剩余价值
|
|
|||||||
销售型租赁总投资
|
$
|
|
||||||
减去:未赚取的利息收入
|
|
|||||||
减去:当前预期信贷损失
|
|
|||||||
租赁船舶净投资
|
$
|
|
||||||
租赁资产净投资的当期部分
|
$
|
|
||||||
租赁资产净投资的非流动部分
|
|
7. |
作为承租人的租契
|
2021年9月30日
|
2020年12月31日
|
|||||||
经营性使用权资产
|
$
|
|
$
|
|
||||
融资使用权资产。(1)
|
|
|
||||||
总使用权资产
|
$
|
|
$
|
|
||||
流动租赁负债:
|
||||||||
经营租赁负债
|
$
|
|
$
|
|
||||
融资租赁负债
|
|
|||||||
流动租赁负债总额
|
$
|
|
$
|
|
||||
非流动资产租赁负债:
|
||||||||
经营租赁负债
|
$
|
|
$
|
|
||||
融资租赁负债
|
|
|||||||
非流动资产租赁负债总额
|
$
|
|
$
|
|
截至9月30日的三个月,
|
截至9月30日的9个月,
|
|||||||||||||||
2021
|
2020
|
2021
|
2020
|
|||||||||||||
固定租赁成本
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
可变租赁成本
|
|
|
|
|
||||||||||||
短期租赁成本
|
|
|
|
|
||||||||||||
租赁成本-销售成本
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
租赁成本--运营和维护
|
|
|
|
|
||||||||||||
租赁销售成本、一般成本和行政成本
|
|
|
|
|
截至9月30日的9个月,
|
||||||||
2021
|
2020
|
|||||||
营业租赁负债的营业现金流出
|
$
|
|
$
|
|
||||
融资租赁负债的融资现金流出
|
|
|
||||||
以新的经营租赁负债换取的使用权资产
|
|
|
||||||
以新融资租赁负债换取的使用权资产
|
|
|
经营租约
|
融资租赁
|
|||||||
到期剩余部分2021
|
$
|
|
$
|
|
||||
2022
|
|
|
||||||
2023
|
|
|
||||||
2024
|
|
|
||||||
2025
|
|
|
||||||
此后
|
|
|
||||||
租赁付款总额
|
$
|
|
$
|
|
||||
减去:折扣的影响
|
|
|
||||||
租赁负债现值
|
$
|
|
$
|
|
||||
流动租赁负债
|
$
|
|
$
|
|
||||
非流动租赁负债
|
|
|
8. |
金融工具
|
仪表
|
名义金额
|
到期日
|
固定
--利率
|
正向外来
汇率,汇率
|
|||||
利率互换:收浮动、付固定
|
$
|
|
|
_
|
不适用
|
||||
交叉货币利率互换-债券贷款,2024年到期
|
BRL
|
|
_
|
_
|
• |
级别1-可观察的输入,例如相同资产或负债在活跃市场的报价。
|
• |
第2级-第1级中包含的可直接或间接观察的报价以外的输入,例如类似
资产或负债的报价或市场证实的输入。
|
• |
级别3-市场数据很少或根本没有市场数据的不可观察的输入,需要公司自行制定关于市场
参与者如何为资产或负债定价的假设。
|
• |
市场法-使用涉及相同或可比资产或负债的市场交易产生的价格和其他相关信息。
|
• |
收益法-使用估值技术,如贴现现金流技术,根据当前市场对未来金额的预期,将未来金额转换为单一现值。
|
• |
成本法-基于当前替换资产服务能力所需的金额(重置成本)。
|
_
|
公允价值
层次结构
|
2021年9月30日
账面价值
|
2021年9月30日
公允价值
|
2020年12月31日
账面价值
|
2020年12月31日
公允价值
|
估价技术
|
||||||||||||
非衍生品:
|
||||||||||||||||||
现金和现金等价物
|
1级
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
市场方法
|
||||||||
受限现金
|
1级
|
|
|
|
|
市场方法
|
||||||||||||
股权证券投资
|
1级
|
|
|
|
|
市场方法
|
||||||||||||
股权证券投资
|
3级
|
|
|
|
|
市场方法
|
||||||||||||
长期债务(1)
|
2级
|
|
|
|
|
市场方法
|
||||||||||||
衍生品:
|
||||||||||||||||||
衍生负债(2)(3)
|
3级
|
|
|
|
|
收益法
|
||||||||||||
股权协议(3)(4)
|
3级
|
|
|
|
|
收益法
|
||||||||||||
利率互换负债(5)(6)
|
2级
|
|
|
|
|
收益法
|
截至9月30日的三个月,
|
九
个月结束九月三十日,
|
|||||||||||||||
2021
|
2020
|
2021
|
2020
|
|||||||||||||
衍生负债/股权协议-公允价值调整-亏损(收益)
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
|||||||
利率互换-公允价值调整-亏损(收益)
|
|
|
(
|
)
|
|
|||||||||||
交叉货币利率互换-公允价值调整-亏损(收益)
|
|
|
(
|
)
|
|
9. |
受限现金
|
2021年9月30日
|
2020年12月31日
|
|||||||
出租人VIE持有的现金
|
$
|
|
$
|
|
||||
利率掉期抵押品
|
|
|
||||||
客户协议下的履约抵押品
|
|
|
||||||
购买液化天然气的抵押品
|
|
|
||||||
信用证和履约保证金的抵押品
|
|
|
||||||
其他限制性现金
|
|
|
||||||
受限现金总额
|
$
|
|
$
|
|
||||
流动受限现金
|
$
|
|
$
|
|
||||
非流动限制性现金
|
|
|
10. |
库存
|
2021年9月30日
|
2020年12月31日
|
|||||||
液化天然气和天然气库存
|
$
|
|
$
|
|
||||
车用柴油库存
|
|
|
||||||
船用燃料、材料、供应品和其他
|
|
|
||||||
总库存
|
$
|
|
$
|
|
11. |
预付费用和其他流动资产
|
2021年9月30日
|
2020年12月31日
|
|||||||
预付费液化天然气
|
$
|
|
$
|
|
||||
预付费用
|
|
|
||||||
应由关联公司支付
|
|
|
||||||
其他流动资产
|
|
|
||||||
预付费用和其他流动资产合计(净额)
|
$
|
|
$
|
|
12. |
权益法投资
|
2021年9月30日
|
||||
权益法投资截至2020年12月31日
|
$
|
|
||
并购中权益法投资的取得
|
|
|||
分红
|
(
|
)
|
||
被投资人损益中的权益
|
|
|||
外币折算调整
|
|
|||
权益法投资截至2021年9月30日
|
$
|
|
|
2021年9月30日
|
|||
Hilli LLC
|
$
|
|
||
CELSEPAR
|
|
|||
总计
|
$
|
|
13. |
在建工程正在进行中
|
2021年9月30日
|
||||
期初余额
|
$
|
|
||
从企业合并中收购在建建筑
|
|
|||
加法
|
|
|||
汇率变动的影响
|
|
|||
转移到房地产、厂房和设备、净额或融资租赁
|
(
|
)
|
||
期末余额
|
$
|
|
14. |
财产、厂房和设备、净值
|
2021年9月30日
|
2020年12月31日
|
|||||||
船舶
|
$
|
|
$
|
|
||||
终端和发电厂设备
|
|
|
||||||
生防护中心设施
|
|
|
||||||
燃气终端
|
|
|
||||||
ISO集装箱和其他设备
|
|
|
||||||
液化天然气液化设施
|
|
|
||||||
燃气管道
|
|
|
||||||
土地
|
|
|
||||||
租赁权的改进
|
|
|
||||||
累计折旧
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
财产、厂房和设备合计,净额
|
$
|
|
$
|
|
15. |
无形资产
|
2021年9月30日
|
||||||||||||||||||||
总运载量
金额
|
累计
摊销
|
货币换算
调整,调整
|
净载客量
金额
|
加权
平均寿命
|
||||||||||||||||
确定存续的无形资产
|
||||||||||||||||||||
有利的船舶租赁合同
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
$
|
|
|
||||||||||
许可证及发展权
|
|
(
|
)
|
|
|
|
||||||||||||||
已获得的购电协议
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
地役权
|
|
(
|
)
|
|
|
|
||||||||||||||
活生生的无限无形资产
|
||||||||||||||||||||
地役权
|
|
-
|
|
|
不适用
|
|||||||||||||||
无形资产总额
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
$
|
|
2020年12月31日
|
||||||||||||||||||||
总运载量
金额
|
累计
摊销
|
货币换算
调整,调整
|
净载客量
金额
|
加权
平均寿命
|
||||||||||||||||
确定存续的无形资产
|
||||||||||||||||||||
许可证
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
$
|
|
|
||||||||||
地役权
|
|
(
|
)
|
|
|
|
||||||||||||||
活生生的无限无形资产
|
||||||||||||||||||||
地役权
|
|
-
|
|
|
不适用
|
|||||||||||||||
无形资产总额
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
$
|
|
16. |
其他非流动资产
|
2021年9月30日
|
2020年12月31日
|
|||||||
不可退还的押金
|
$
|
|
$
|
|
||||
合同资产净额(附注6)
|
|
|
||||||
履行成本(注6)
|
|
|
||||||
向客户预付款
|
|
|
||||||
其他
|
|
|
||||||
其他非流动资产合计,净额
|
$
|
|
$
|
|
17. |
应计负债
|
2021年9月30日
|
2020年12月31日
|
|||||||
应计开发成本
|
$
|
|
$
|
|
||||
应计利息
|
|
|
||||||
资产收购中的应计对价
|
|
|
||||||
应计奖金
|
|
|
||||||
应计船舶运营和船坞费用
|
|
|
||||||
其他应计费用
|
|
|
||||||
应计负债总额
|
$
|
|
$
|
|
18. |
债务
|
2021年9月30日
|
2020年12月31日
|
|||||||
高级担保票据,到期
|
$
|
|
$
|
|
||||
高级担保票据,到期
|
|
|
||||||
船舶定期贷款工具到期 |
|
|||||||
债券贷款到期 | ||||||||
热电联产设施 | ||||||||
循环设施
|
|
|
||||||
小计(不包括出租人VIE贷款)
|
|
|
||||||
CMBL VIE贷款:
|
||||||||
Golar Eskimo SPV设施,到期
|
|
|
||||||
CCBFL VIE贷款:
|
||||||||
Golar Nanook SPV设施,到期
|
|
|
||||||
中远VIE贷款:
|
||||||||
Golar Penguin SPV设施,到期
|
|
|
||||||
中航VIE贷款:
|
||||||||
Golar Celsius SPV设施,到期/
|
|
|
||||||
债务总额
|
$
|
|
$
|
|
||||
长期债务的当期部分
|
$
|
|
$
|
|
||||
长期债务
|
|
2021年9月30日
|
||||
到期剩余部分2021
|
$
|
|
||
2022
|
|
|||
2023
|
|
|||
2024
|
|
|||
2025
|
|
|||
2026 |
||||
此后
|
|
|||
债务总额
|
|
|
||
新增:对承担的债务进行公允价值调整
|
(
|
)
|
||
减去:递延财务费用
|
(
|
)
|
||
债务总额,递延财务费用净额
|
$
|
|
截至9月30日的三个月,
|
截至九月三十号的九个月
,
|
|||||||||||||||
2021
|
2020
|
2021
|
2020
|
|||||||||||||
按合同利率计算的利息
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
承担债务的公允价值调整摊销
|
|
|
|
|
||||||||||||
债务发行成本、溢价和折扣的摊销
|
|
|
|
|
||||||||||||
融资租赁义务产生的利息支出
|
|
|
|
|
||||||||||||
总利息成本
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
资本化利息
|
|
|
|
|
||||||||||||
利息支出总额
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
19. |
所得税
|
20. |
承诺和或有事项
|
21. |
每股收益
|
截至9月30日的三个月,
|
九
个月结束九月三十日,
|
|||||||||||||||
2021
|
2020
|
2021
|
2020
|
|||||||||||||
分子:
|
||||||||||||||||
净损失
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
||||
减去:可归因于非控股权益的净(收益)亏损
|
|
|
|
|
||||||||||||
A类普通股应占净亏损
|
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
||||
分母:
|
||||||||||||||||
加权平均股份-基本股份和稀释股份
|
|
|
|
|
||||||||||||
每股净亏损-基本和摊薄
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
2021年9月30日
|
2020年9月30日
|
|||||||
未归属的RSU(1)
|
|
|
||||||
香农股权协议股份(2)
|
|
|
||||||
总计
|
|
|
(1) |
|
(2) |
|
22. |
基于股份的薪酬
|
限制性股票
单位
|
加权平均
赠与约会集市
每股价值
|
|||||||
截至12月31日,未归属的RSU,2020
|
|
$
|
|
|||||
授与
|
|
|
||||||
既得
|
(
|
)
|
|
|||||
没收
|
(
|
)
|
|
|||||
截至的未归属RSU九月三十日, 2021
|
|
$
|
|
截至9月30日的三个月,
|
九
个月结束九月三十日,
|
|||||||||||||||
2021
|
2020
|
2021
|
2020
|
|||||||||||||
运维
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
销售、一般和行政
|
|
|
|
|
||||||||||||
以股份为基础的薪酬费用总额
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
已授予PSU
|
已批出的单位
|
归属范围
|
无法识别
补偿
成本(1)
|
加权平均
剩余归属
期间
|
|||||
Q1 2020
|
|
|
$
|
|
|
||||
Q1 2021
|
|
|
|
|
|
23. |
关联方交易
|
24. |
细分市场
|
• |
终端和基础设施包括公司垂直整合的天然气到电力解决方案
,涵盖从天然气采购和液化到物流、航运、设施以及天然气发电转换或开发的整个生产和交付链。租赁船舶
以及用于公司码头或物流业务的收购船舶均包括在此类别中。
|
• |
船舶包括根据
长期或现货安排租赁给客户的FSRU和LNG运输船。FSRU驻扎在海上,为客户进行液化天然气再气化作业;
|
截至2021年9月30日的三个月
|
||||||||||||||||||||
(单位:千元人民币) |
终端和
基础设施⁽?⁾
|
船舶⁽²⁾
|
总细分市场
|
整固
和其他⁽³⁾
|
整合
|
|||||||||||||||
运营说明书:
|
||||||||||||||||||||
总收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
|||||||||
销售成本
|
|
|
|
(
|
)
|
|
||||||||||||||
船舶运营费用
|
|
|
|
(
|
)
|
|
||||||||||||||
运维
|
|
|
|
(
|
)
|
|
||||||||||||||
分部营业利润率
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
|||||||||
资产负债表:
|
||||||||||||||||||||
总资产⁽⁵⁾
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
$
|
|
|||||||||
其他细分财务信息:
|
||||||||||||||||||||
资本支出⁽⁵⁾
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
$
|
|
截至2021年9月30日的9个月
|
||||||||||||||||||||
(单位:千元人民币) |
终端和
基础设施⁽?⁾
|
Ships⁽²⁾
|
总细分市场
|
整固
和其他⁽³⁾
|
整合
|
|||||||||||||||
运营说明书:
|
||||||||||||||||||||
总收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
|||||||||
销售成本
|
|
|
|
(
|
)
|
|
||||||||||||||
船舶运营费用
|
|
|
|
(
|
)
|
|
||||||||||||||
运维
|
|
|
|
(
|
)
|
|
||||||||||||||
分部营业利润率
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
|||||||||
资产负债表:
|
||||||||||||||||||||
总资产⁽⁵⁾
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
$
|
|
|||||||||
其他细分财务信息:
|
||||||||||||||||||||
资本支出⁽⁵⁾
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
$
|
|
截至2020年9月30日的三个月
|
||||||||||||||||||||
(单位:千元人民币) |
终端和
基础设施⁽?⁾
|
Ships⁽²⁾
|
总细分市场
|
整固
和其他⁽³⁾
|
整合
|
|||||||||||||||
运营说明书:
|
||||||||||||||||||||
总收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
$
|
|
|||||||||
销售成本
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
船舶运营费用
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
运维
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
分部营业利润率
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
$
|
|
|||||||||
资产负债表:
|
||||||||||||||||||||
总资产⁽⁵⁾
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
$
|
|
|||||||||
其他细分财务信息:
|
||||||||||||||||||||
资本支出⁽⁵⁾
|
$
|
|
$ |
|
$
|
|
$
|
|
|
$
|
|
截至2020年9月30日的9个月
|
||||||||||||||||||||
(单位:千元人民币) |
终端和
基础设施⁽?⁾
|
Ships⁽²⁾
|
总细分市场
|
整固
和其他⁽³⁾
|
整合
|
|||||||||||||||
运营说明书:
|
||||||||||||||||||||
总收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
$
|
|
|||||||||
销售成本
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
船舶运营费用
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
运维
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
分部营业利润率
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
$
|
|
|||||||||
资产负债表:
|
||||||||||||||||||||
总资产⁽⁴⁾
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
$
|
|
|||||||||
其他细分财务信息:
|
||||||||||||||||||||
资本支出⁽⁴⁾⁽⁵⁾
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
$
|
|
截至9月30日的三个月,
|
截至9月30日的9个月,
|
|||||||||||||||
(单位:千元人民币) |
2021
|
2020
|
2021
|
2020
|
||||||||||||
净损失
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
||||
添加:
|
||||||||||||||||
销售、一般和行政
|
|
|
|
|
||||||||||||
交易和整合成本
|
|
|
|
|
||||||||||||
合同终止费用和缓解销售损失
|
|
|
|
|
||||||||||||
折旧及摊销
|
|
|
|
|
||||||||||||
利息支出
|
|
|
|
|
||||||||||||
其他(收入)费用,净额
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
|
||||||||||
债务清偿损失净额
|
|
|
|
|
||||||||||||
税收拨备
|
|
|
|
|
||||||||||||
权益类
法投资的亏损(收益)
|
|
|
(
|
)
|
|
|||||||||||
合并部门营业利润率
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
第二项。 |
管理层对财务状况和经营成果的讨论与分析。
|
|
截至2021年9月30日的三个月。 |
*(单位:千元人民币)
|
终端和基础设施⁽?⁾
|
Ships⁽²⁾
|
总细分市场
|
整合和其他⁽³⁾
|
整合
|
|||||||||||||||
*总收入
|
$
|
349,140
|
$
|
116,050
|
$
|
465,190
|
$
|
(160,534
|
)
|
$
|
304,656
|
|||||||||
销售成本
|
206,131
|
-
|
206,131
|
(70,699
|
)
|
135,432
|
||||||||||||||
降低船舶运营费用
|
-
|
21,210
|
21,210
|
(5,909
|
)
|
15,301
|
||||||||||||||
*运维
|
27,371
|
-
|
27,371
|
(7,227
|
)
|
20,144
|
||||||||||||||
*部门营业利润率
|
$
|
115,638
|
$
|
94,840
|
$
|
210,478
|
$
|
(76,699
|
)
|
$
|
133,779
|
|
截至2021年9月30日的9个月
|
*(单位:千元人民币)
|
终端和基础设施⁽?⁾
|
Ships⁽²⁾
|
总细分市场
|
整合和其他⁽³⁾
|
整合
|
|||||||||||||||
*总收入
|
$
|
676,372
|
$
|
211,812
|
$
|
888,184
|
$
|
(214,005
|
)
|
$
|
674,179
|
|||||||||
销售成本
|
406,253
|
-
|
406,253
|
(72,720
|
)
|
333,533
|
||||||||||||||
降低船舶运营费用
|
-
|
41,385
|
41,385
|
(10,684
|
)
|
30,701
|
||||||||||||||
*运维
|
67,266
|
-
|
67,266
|
(12,306
|
)
|
54,960
|
||||||||||||||
*部门营业利润率
|
$
|
202,853
|
$
|
170,427
|
$
|
373,280
|
$
|
(118,295
|
)
|
$
|
254,985
|
|
终端和基础设施
|
|||||||
*(单位:千元人民币)
|
三个月
截至9月
30, 2020
|
九个月
截至9月
30, 2020 |
||||||
*总收入
|
$
|
136,858
|
$
|
305,954
|
||||
销售成本
|
71,665
|
209,780
|
||||||
降低船舶运营费用
|
-
|
-
|
||||||
*运维
|
13,802
|
31,785
|
||||||
*部门营业利润率
|
$
|
51,391
|
$
|
64,389
|
|
截至9月30日的三个月,
|
截至9月30日的9个月,
|
||||||||||||||||||||||
*(单位:千元人民币)
|
2021
|
2020
|
变化
|
2021
|
2020
|
变化
|
||||||||||||||||||
*总收入
|
$
|
349,140
|
$
|
136,858
|
$
|
212,282
|
$
|
676,372
|
$
|
305,954
|
$
|
370,418
|
||||||||||||
销售成本
|
206,131
|
71,665
|
134,466
|
406,253
|
209,780
|
196,473
|
||||||||||||||||||
降低船舶运营费用
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||||||||||||
*运维
|
27,371
|
13,802
|
13,569
|
67,266
|
31,785
|
35,481
|
||||||||||||||||||
*部门营业利润率
|
$
|
115,638
|
$
|
51,391
|
$
|
64,247
|
$
|
202,853
|
$
|
64,389
|
$
|
138,464
|
• |
在截至2021年9月30日的三个月中,我们确认了旧海港设施销量的收入为62,488美元,而截至2020年9月30日的三个月为50,064美元,主要原因是与2020年第三季度相比,用于向客户开具发票的Henry Hub指数有所增加。老海港发电厂的消耗量增加了620万加仑(0.6TBtu),但被Jamalco的锅炉消耗减少了150万加仑(0.2TBtu)所部分抵消。Jamalco炼油厂在2021年8月经历了一场火灾,自这次事件以来,他们的锅炉没有消耗过任何煤气量。在截至2021年9月30日的三个月里,交付给老海港发电厂的容量从截至2020年9月30日的三个月的2690万加仑(2.2TBtu)增加到3310万加仑(2.8 TBtu)。在截至2021年9月30日的三个月里,交付给热电联产工厂和Jamalco锅炉的数量从截至2020年9月30日的三个月的2860万加仑(2.4TBtu)减少到2710万加仑(2.2TBtu)。
|
• |
在截至2021年9月30日的9个月中,我们确认旧海港设施的销售量收入为170,402美元,而截至2020年9月30日的9个月的收入为129,313美元,这主要是由于用于向我们的客户开具发票的Henry Hub指数的增加,以及从2020年8月开始消耗天然气的旧海港发电厂、热电联产工厂和Jamalco锅炉的额外使用量。在截至2021年9月30日的9个月中,交付给旧海港发电厂的容量从截至2020年9月30日的9个月的7840万加仑(6.5 TBtu)增加到9190万加仑(7.7TBtu),增加了1350万加仑(1.2 TBtu)。在截至2021年9月30日的9个月中,运往热电联产工厂和Jamalco锅炉的容量
从截至2020年9月30日的9个月的6240万加仑(5.2TBtu)增加到8130万加仑(6.7TBtu),增加了1890万加仑(1.5TBtu)。
|
• |
根据我们与JPS和Jamalco签订的合同,从2020年3月开始的电力和蒸汽输送收入在截至2021年9月30日的三个月和九个月分别为7,237美元和21,567美元
,而截至2020年9月30日的三个月和九个月的收入分别为7,280美元和15,957美元。贾马尔科炼油厂起火后,我们没有向贾马尔科输送任何蒸汽。但是,2021年第三季度的蒸汽收入
与前几个季度持平,因为我们与Jamalco的合同中包含允许我们按最低数量开具发票的即收即付条款。
|
• |
蒙特哥湾设施的销售额增加了4298美元,从截至2020年9月30日的三个月的23,515美元增加到截至2021年9月30日的三个月的27,813美元。蒙特哥湾设施销售额的增长是因为与2020年第三季度相比,用于向客户开具发票的Henry Hub指数有所增加。与截至2020年9月30日的三个月相比,蒙特哥湾设施的交货量在截至2021年9月30日的三个月中保持相对稳定,从截至2020年9月30日的三个月的2390万加仑(2.0TBtu)减少到截至2021年9月30日的三个月的2380万加仑
(2.0TBtu),减少了10万加仑(0.0TBtu)。
|
• |
蒙特哥湾设施的销售额从截至2020年9月30日的9个月的69,072美元增加到截至2021年9月30日的9个月的79,175美元,增加了10,103美元。蒙特戈海湾设施销售额的增长主要是因为与2020年前9个月相比,用于向客户开具发票的Henry Hub指数有所增加。在截至2020年9月30日的9个月中,蒙特哥湾设施的交货量增加了190万加仑(0.2 TBtu),从7050万加仑(5.9 TBtu)增加到截至2021年9月30日的9个月的7240万加仑(6.1 TBtu)。
|
• |
圣胡安发电厂的销售额从截至2020年9月30日的三个月的51,974美元增加到截至2021年9月30日的三个月的76,061美元,增加了24,087美元。这一增长是由圣胡安发电厂的额外用电量
推动的。在截至2021年9月30日的三个月里,向圣胡安发电厂交付的数量增加了1300万加仑(1.0TBtu),从截至2020年9月30日的三个月的5860万加仑(4.8TBtu)增加到7160万加仑(5.8TBtu)。
|
• |
圣胡安发电厂的销售额增加了108,263美元,从截至2020年9月30日的9个月的68,458美元增加到截至2021年9月30日的9个月的176,721美元。*增长是由圣胡安发电厂额外消耗的容量推动的,因为我们的圣胡安工厂直到2020年7月才完工。向圣胡安发电厂交付的容量增加了8800万加仑(7.1 TBtu),达到1.659亿加仑
(13.5 TBtu)。在截至2021年9月30日的9个月中,圣胡安发电厂的销售额增加了8800万加仑(7.1 TBtu),达到1.659亿加仑
(13.5 TBtu)2021年,截至2020年9月30日的9个月,这一数字为7790万加仑(6.4TBtu)。
|
• |
与截至2020年9月30日的三个月相比,在截至2021年9月30日的三个月中,向第三方购买液化天然气以销售给我们的客户或交付给我们客户在波多黎各的资产的成本分别增加了44,581美元
。这一增长主要是由于与截至2020年9月30日的三个月相比,交货量增加了15%,以及液化天然气成本上升。从第三方购买的液化天然气加权平均成本从截至2020年9月30日的三个月的每加仑0.37美元(每MMBtu 4.44美元)上涨到截至2021年9月30日的三个月的每加仑0.58美元(每MMBtu 6.98美元)。
|
• |
与截至2020年9月30日的9个月相比,在截至2021年9月30日的9个月中,向第三方购买液化天然气以销售给我们的客户或交付给我们客户在波多黎各的资产的成本分别增加了87,852美元
。这一增长主要是由于与截至2020年9月30日的9个月相比,交货量增加了42%,以及液化天然气成本上升。从第三方购买的液化天然气加权平均成本从截至2020年9月30日的9个月的每加仑0.51美元(每MMBtu 6.13美元)上涨到截至2021年9月30日的9个月的每加仑0.54美元(每MMBtu 6.58美元)。
|
• |
截至2021年9月30日的三个月和九个月,市场上货物销售的液化天然气成本为18,191美元,而截至2020年9月30日的三个月和九个月的成本为0美元。自2021年8月以来,由于液化天然气市场价格的大幅上涨,我们在运营和供应组合中利用灵活性,在市场上出售了我们承诺的部分货物。在截至2021年9月30日的三个月和九个月里,销售我们的货物的液化天然气的加权平均成本为每加仑0.69美元(每MMBTU 8.33美元)。
|
• |
收购Sergipe设施的权益作为合并的一部分后,在截至2021年9月30日的三个月和九个月中,我们在CELSEPAR投资中的销售成本份额分别为73,015美元和75,042美元,其中包括为发电厂提供燃料的液化天然气成本和满足PPA要求的电力成本。
|
• |
收购Sergipe设施的权益作为合并的一部分后,截至2021年9月30日的三个月和九个月,我们在CELSEPAR的投资中的运营和维护份额分别为7,227美元和12,306美元,其中主要包括与CELSEPAR的运营和服务协议相关的成本Nanook、保险费和连接到传输系统的费用
。
|
• |
与截至2020年9月30日的三个月相比,截至2021年9月30日的三个月的增长主要是由于圣胡安工厂和热电联产工厂的运营成本以及
工资成本、维护成本、保险成本和港口费的增加;这些额外成本为8878美元。
|
• |
与截至2020年9月30日的9个月相比,截至2021年9月30日的9个月的增长主要是由于圣胡安设施和CHP设施在截至2020年9月30日的9个月的部分时间内仍在开发中。运营和维护增加了圣胡安设施和热电联产工厂的运营成本10732美元。我们还产生了13,092美元的工资成本、
维护成本、保险费和港口费。
|
三个月
|
九个月
|
|||||||
*(单位:千元人民币)
|
截至9月
30, 2021
|
截至9月
30, 2021
|
||||||
*总收入
|
$
|
116,050
|
$
|
211,812
|
||||
降低船舶运营费用
|
21,210
|
41,385
|
||||||
*部门营业利润率
|
$
|
94,840
|
$
|
170,427
|
|
截至9月30日的三个月,
|
截至9月30日的9个月,
|
||||||||||||||||||||||
*(单位:千元人民币)
|
2021
|
2020
|
变化
|
2021
|
2020
|
变化
|
||||||||||||||||||
销售、一般和行政
|
$
|
46,802
|
$
|
26,821
|
$
|
19,981
|
$
|
124,954
|
$
|
87,273
|
$
|
37,681
|
||||||||||||
降低交易和整合成本
|
1,848
|
4,028
|
(2,180
|
)
|
42,564
|
4,028
|
38,536
|
|||||||||||||||||
*合同终止费用和缓解销售损失
|
-
|
-
|
-
|
-
|
124,114
|
(124,114
|
)
|
|||||||||||||||||
*折旧和摊销
|
31,194
|
9,489
|
21,705
|
68,080
|
22,363
|
45,717
|
||||||||||||||||||
*总运营费用
|
250,721
|
125,805
|
124,916
|
654,792
|
479,343
|
175,449
|
||||||||||||||||||
营业收入(亏损)
|
53,935
|
11,053
|
42,882
|
19,387
|
(173,389
|
)
|
192,776
|
|||||||||||||||||
三、利息支出
|
57,595
|
19,813
|
37,782
|
107,757
|
50,901
|
56,856
|
||||||||||||||||||
其他(收入)费用,净额
|
(5,400
|
)
|
2,569
|
(7,969
|
)
|
(13,458
|
)
|
4,179
|
(17,637
|
)
|
||||||||||||||
清偿债务损失,净额
|
-
|
23,505
|
(23,505
|
)
|
-
|
33,062
|
(33,062
|
)
|
||||||||||||||||
扣除权益法投资和所得税前的净收益(亏损)
|
1,740
|
(34,834
|
)
|
36,574
|
(74,912
|
)
|
(261,531
|
)
|
186,619
|
|||||||||||||||
权益法投资收益(亏损)
|
(15,983
|
)
|
-
|
(15,983
|
)
|
22,958
|
-
|
22,958
|
||||||||||||||||
税金规定
|
3,526
|
1,836
|
1,690
|
7,058
|
1,949
|
5,109
|
||||||||||||||||||
-净亏损
|
$
|
(17,769
|
)
|
$
|
(36,670
|
)
|
$
|
18,901
|
$
|
(59,012
|
)
|
$
|
(263,480
|
)
|
$
|
204,468
|
• |
合并完成后,我们的经营结果包括主要用于购买船舶的折旧费用。与前一年同期相比,我们在截至2021年9月30日的三个月和九个月中确认了收购船舶的13,691美元和25,100美元的增量折旧费用
;
|
• |
在截至2021年9月30日的三个月和九个月中,在合并中获得的有利和不利合同的记录价值分别为6779美元和12128美元的摊销;
|
• |
圣胡安设施于2020年7月投入使用,截至2021年9月30日的三个月和九个月的折旧分别增加427美元和5,229美元;以及
|
• |
在截至2021年9月30日的9个月内,于2020年3月投入使用的热电联产工厂的折旧增加了2,297美元。
|
• |
股权证券投资的收益与2020年同期的亏损相比,在截至2021年9月30日的三个月和九个月中分别贡献了7335美元和9640美元;
|
• |
增加的原因是,在截至2021年9月30日的三个月和九个月,与资产收购中应付给卖方的衍生负债和股权协议的公允价值相关的亏损分别减少了2737美元和3156美元;以及
|
• |
截至2021年9月30日的三个月和九个月,交叉货币利率掉期和与合并相关的利率掉期的公允价值发生变化,导致支出4,278美元和额外收入2,081美元。
|
•
|
我们的历史财务业绩仅包括Hygo和
GMLP自2021年4月合并完成以来的运营结果,不包括预期与这些收购相关的所有整合和交易成本。合并完成后,我们收购了一支由七艘FSRU、六艘液化天然气运输船和一艘浮动液化船的权益组成的船队。我们还收购了Sergipe设施,即Sergipe发电厂50%的权益,以及目前正在开发的Barcarena设施和Santa Catarina设施。2021年4月15日收购完成后,Hygo和GMLP的运营结果开始包含在我们的财务报表中。
我们2021年的运营结果还将包括与这些收购相关的交易成本,以及将Hygo和GMLP的运营整合到我们的业务中所产生的成本,这可能是相当可观的。
|
|
•
|
我们的历史财务业绩不包括最近已完成或即将完成的重大项目。我们在截至2021年9月30日的三个月和九个月的运营结果包括蒙特哥湾设施、老海港设施、圣胡安设施、某些工业最终用户和迈阿密设施。我们正在完成拉巴斯设施和桑迪诺港设施的开发,我们目前的业绩不包括这些项目的收入和运营结果
。我们目前的结果还排除了其他开发项目,包括Suape设施、Barcarena设施、圣卡塔琳娜设施和爱尔兰设施。
|
•
|
我们的历史财务业绩没有反映出新的液化天然气供应协议,这些协议
将在2030年前降低我们液化天然气供应的成本。我们目前从第三方购买大部分液化天然气供应,分别在截至2021年9月30日的三个月和九个月从
第三方采购约97%的液化天然气产量,其中很大一部分是根据2018年签署的液化天然气供应协议。在2020和2021年间,我们还签订了液化天然气供应协议,从2021年到2030年以Henry Hub指数化的价格购买了约601 TBtu的液化天然气,导致预期价格低于我们之前的长期供应协议中的价格。我们现在已确保液化天然气的供应量相当于我们未来六年对蒙特哥湾设施、旧海港设施、圣胡安设施、拉巴斯设施和桑迪诺港设施的预期需求的大约100%。
我们还预计,快速液化天然气浮动液化设施的部署将大大降低我们液化天然气供应的成本,并减少我们对第三方供应商的依赖。
自2021年8月以来,液化天然气价格大幅上涨。由于液化天然气市场定价的大幅提高,我们在运营和供应组合中利用灵活性,在市场上出售了我们
承诺的货物的一部分,将于2021年第四季度交货,预计这些货物销售将增加我们2021年第四季度的收入和运营业绩。
|
• |
2020年1月,我们根据一项信贷协议借了80万美元,并全额偿还了之前的定期贷款安排。
|
• |
2020年9月,我们发行了100万美元的2025年债券,并偿还了所有其他未偿债务。2025年债券在2025年到期之前不会本金支付。
|
• |
2020年12月,我们从以与2025年债券相同的条款发行250,000美元额外票据中获得了263,125美元的收益(此次发行后,这些额外票据包括在
这里对2025年票据的定义中)。
|
• |
2020年12月,我们发行了5882,352股A类普通股,扣除发行成本1,221美元,获得了290,771美元的收益。
|
• |
2021年4月,我们发行了150万美元的2026年债券;我们还签订了20万美元的循环贷款,期限约为5年。
|
• |
在2021年8月,我们加入生防护中心基金(定义见下文),初步提取100,000元,可能会增加至285,000元。
|
• |
2021年9月,我们的间接子公司Golar Partners Operating LLC关闭了船舶定期贷款安排(定义见下文)。根据这项安排,我们最初借入了430,000美元,如果满足某些条件,包括为额外船只提供担保,可能会增加到725,000美元。
|
截至9月30日的9个月,
|
||||||||||||
(单位:千)
|
2021
|
2020
|
变化
|
|||||||||
现金流来自:
|
||||||||||||
经营活动
|
$
|
(139,687
|
)
|
$
|
(115,710
|
)
|
$
|
(23,977
|
)
|
|||
投资活动
|
(2,031,158
|
)
|
(115,704
|
)
|
(1,915,454
|
)
|
||||||
融资活动
|
1,874,149
|
291,816
|
1,582,333
|
|||||||||
现金、现金等价物和限制性现金净(减)增
|
$
|
(296,696
|
)
|
$
|
60,402
|
$
|
(357,098
|
)
|
信贷安排(雷亚尔和美元(以百万为单位)
|
金额
杰出的
|
有效
利率
|
|||||
国际金融公司
|
R$
|
927.7($171.4)
|
10.2
|
%
|
|||
泛美开发银行为其提供资金支持,并为其提供资金支持。
|
R$
|
766.9($141.7)
|
10.0
|
%
|
|||
美洲开发银行投资(1)
|
$
|
37.4
|
5.6
|
%
|
|||
美洲开发银行中国基金(IDB China Fund):中国基金(IDB China Fund):中国基金。
|
$
|
49.2
|
5.6
|
%
|
(单位:千)
|
总计
|
少于1
年
|
第2至3年
|
四至五年级
|
超过5个
年 |
|||||||||||||||
长期债务义务
|
$
|
1,675,203
|
$
|
87,703
|
$
|
168,750
|
$
|
1,418,750
|
$
|
-
|
||||||||||
购买义务
|
2,490,347
|
376,096
|
724,588
|
724,090
|
665,573
|
|||||||||||||||
租赁义务
|
191,991
|
47,135
|
56,066
|
36,006
|
52,784
|
|||||||||||||||
总计
|
$
|
4,357,541
|
$
|
510,934
|
$
|
949,404
|
$
|
2,178,846
|
$
|
718,357
|
项目3. |
关于市场风险的定量和定性披露。
|
第四项。 |
控制和程序。
|
第1项。 |
法律诉讼。
|
第1A项。 |
风险因素。
|
•
|
我们可能无法成功地整合业务,实现合并的预期效益;
|
•
|
在我们的尽职调查过程中,我们可能没有发现Hygo或GMLP的未披露债务,并且我们可能没有针对Hygo和GMLP的潜在责任或关于我们收购Hygo和GMLP的潜在责任提供足够的法律保护;
|
•
|
我们已经产生了大量的额外债务,为GMLP合并的部分收购价格提供资金,并作为合并完成的结果;
|
•
|
我们尚未完成所有设施和液化设施的承包、建设和调试,不能保证我们的设施或液化设施
将按预期运行或根本不运行;
|
•
|
我们在开发项目的过程中可能会遇到工期延误、不可预见的费用和其他复杂的情况;
|
•
|
我们可能在一段不确定的时间内无利可图;
|
•
|
由于我们目前依赖的客户数量有限,失去一个重要客户可能会对我们的经营业绩产生不利影响;
|
•
|
我们目前产生现金的能力在很大程度上取决于我们已经签订或将在不久的将来签订的长期合同的签订和客户履行情况;
|
•
|
我们的液化天然气基础设施和我们可能建设的其他设施的运营存在重大风险;
|
•
|
热电联产电厂及任何其他发电厂的运作涉及特别重大的风险;
|
•
|
信息技术故障和网络攻击可能会对我们产生重大影响;
|
•
|
我们的保险可能不足以覆盖我们的财产可能发生的损失或我们的业务造成的损失;
|
•
|
我们无法预测全球新冠肺炎疫情将在多大程度上对我们的运营财务业绩或实现我们战略目标的能力或我们的
客户和供应商产生负面影响;
|
•
|
我们不时地提供开发或建设服务,这些服务会受到这些活动所独有的各种风险的影响;
|
•
|
我们可能无法以足够的数量和/或具有经济吸引力的价格购买或接收实物交付的天然气,以履行我们对客户的交付义务;
|
•
|
如果液化天然气不能在我们运营的市场上成为一种有竞争力的能源,可能会对我们的扩张战略产生不利影响;
|
•
|
我们目前缺乏资产和地域多元化;
|
•
|
我们的业务可能会受到巴西劳资纠纷、罢工或停工的不利影响;
|
•
|
未能以有利条件获得并保持政府和监管机构对我们设施的设计、建造和运营的许可、批准和授权
可能会阻碍运营和建设;
|
•
|
我们目前高度依赖加勒比地区的经济、政治和其他条件和发展,特别是牙买加、波多黎各以及巴西和我们开展业务的其他司法管辖区;
|
•
|
在设备维修期间,Hygo的Sergipe工厂目前没有满负荷运转,我们不知道该设施恢复满负荷运转的确切日期。一旦
完全恢复运行,该设施将面临此类设施的惯常操作风险。Hygo的其他计划中的设施正处于合同、建设、许可和调试的不同阶段,每个阶段都可能对完工构成挑战;
|
•
|
Hygo的现金流将取决于其运营子公司和合资企业向Hygo分配现金的能力,其数额将取决于各种或有事项;
|
•
|
Hygo可能无法充分利用其设施的能力;
|
•
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Hygo目前高度依赖于巴西的经济、政治、监管和其他条件和发展;
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•
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Hygo的出售和回租协议包含限制性条款,可能会限制其流动性和公司活动;
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•
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GMLP目前的所有收入都来自有限数量的客户,未来将面临激烈的竞争;
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•
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GMLP对Golar Hilli LLC的股权投资可能不会带来预期的盈利能力,也不会产生足够的现金流来证明其投资是合理的。此外,这项投资使GMLP面临
可能损害其业务的风险;
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•
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GMLP可能会遇到船舶运营问题,这会减少收入,增加成本;
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•
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GMLP可能无法获得、维护和/或续签其运营所需的许可证,或者在获得此类许可证时遇到延误;
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•
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我们的少数原始投资者有能力指导对我们大多数股票的投票,他们的利益可能与我们其他股东的利益相冲突;以及
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•
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宣布和向A类普通股持有者支付股息由我们的董事会自行决定,不能保证我们将继续支付
金额的股息,或者根据之前分配给我们投资者的股息(如果有的话)。
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•
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管理一家更大的公司;
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•
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吸引、激励和留住管理人员和其他关键员工;
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•
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关于一体化进程的预期潜在的错误假设的可能性;
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•
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保留现有的业务和运营关系,并吸引新的业务和运营关系;
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•
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整合公司和行政基础设施,消除重复经营;
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•
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协调地理上分散的组织;
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•
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在整合资讯科技、通讯及其他系统方面出现意想不到的问题;以及
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•
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意想不到的联邦或州法律或法规的变化。
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• |
无法实现我们购买、液化和出口天然气和/或液化天然气的目标成本和长期合同的目标价格;
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• |
未能开发具有成本效益的物流解决方案;
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• |
未能在预计的时间范围内管理扩展业务;
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• |
无法将创新和有利可图的能源相关交易作为我们销售和交易业务的一部分,无法对头寸、业绩和交易对手风险进行最佳定价和管理;
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• |
任何客户或合同对手方无法或未能履行其对我们的合同义务(有关交易对手风险的进一步讨论,请参阅“-我们目前产生现金的能力在很大程度上取决于客户根据我们已签订或将在不久的将来签订的长期合同的签订和履行情况,如果任何客户因任何原因未能
履行其合同义务,包括不付款和不履行,或者如果我们根本不能签订此类合同,我们可能会受到实质性和不利的影响”);
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• |
无法及时、经济高效地发展基础设施,包括我们的设施和液化设施,以及其他未来项目;
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• |
不能及时、低成本地吸引和留住人才;
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• |
液化技术、液化天然气罐车技术等技术和机械投资不能达到预期效果的;
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• |
竞争加剧,可能会增加我们的成本,削弱我们的利润;
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• |
无法获得足够数量和/或具有经济吸引力的价格的液化天然气和/或天然气;
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• |
未能预见和适应美国、牙买加、加勒比海、墨西哥、爱尔兰、尼加拉瓜、巴西和其他地区能源领域的新趋势;
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• |
经营成本的增加,包括资本改善、保险费、一般税项、房地产税和公用事业的需要,影响了我们的利润率;
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• |
无法在未来筹集大量额外的债务和股权资本来实施我们的战略,以及运营和扩大我们的业务;
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• |
美国、牙买加、加勒比海地区、墨西哥、爱尔兰、尼加拉瓜、巴西和我们打算开展业务的其他地理区域的一般经济、政治和商业状况;
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• |
世界卫生事件的严重性和持续时间,包括最近的新冠肺炎疫情以及对我们或我们的客户或供应商的运营和财务状况的相关经济和政治影响;
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• |
通货膨胀、业务所在国货币贬值和利率波动;
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• |
未能在我们执行业务战略所需的条款、规模和时间框架内赢得新的投标或合同;
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• |
未经政府监管部门和有关地方批准建设、运营未来潜在项目以及其他有关批准的;
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• |
美国、我们运营所在的其他司法管辖区和其他地方经济复苏的时间、速度和程度的不确定性,这反过来可能会影响对原油和天然气的需求;或
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• |
现行和未来的政府法律法规。
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• |
发生某些不可抗力事件时;
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• |
如果我们不能提供指定的预定货运量;
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• |
发生某些未治愈的付款违约;
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• |
发生破产事件;
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• |
发生某些未治愈的重大违规行为;以及
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• |
如果我们不能在商定的时间内开始商业运营或实现财务收尾。
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• |
增加北美、巴西、欧洲、亚洲和其他市场的竞争性再气化能力,这可能会将液化天然气或天然气从我们的业务中分流出来;
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• |
中国或任何其他司法管辖区对从美国进口的液化天然气征收关税;
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• |
全球天然气液化或出口能力不足或过剩;
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• |
LNG油轮运力不足;
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• |
气象条件和自然灾害;
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• |
天然气需求下降,价格下降;
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• |
管道天然气产量增加,这可能会抑制对液化天然气的需求;
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• |
石油和天然气勘探活动减少,包括已经开始并可能继续减少天然气产量的关闭和可能的按比例分配;
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• |
降低成本,使竞争对手能够以更低的价格提供液化天然气再气化服务;
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• |
煤炭、石油、核能、水电、风能和太阳能等替代能源的供应和价格变化,这可能会减少对天然气的需求;
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• |
有关进出口液化天然气、天然气或替代能源的监管、税收或其他政府政策的变化,可能会降低进出口液化天然气和/或天然气的需求;
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• |
天然气产区的政治条件;
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• |
与其他市场相比,对液化天然气的相对需求不利,这可能会减少北美的液化天然气进口或出口;以及
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• |
引起天然气需求变化的一般商业和经济状况的周期性趋势。
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• |
我们可能无法如期或按预算成本完成建设项目,原因是无法获得所需的许可、无法获得所需的施工人员或材料、
事故或天气状况;
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• |
我们可能会根据现有或未来的工程、采购和施工(“EPC”)合同发布变更单,这些变更单是由于某些特定事件的发生而导致的,这些事件可能会使我们的客户
有权使我们签订变更单,或者是由我们另行同意的变更引起的;
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• |
在项目完成之前,我们不会获得运营现金流的任何实质性增长,即使我们在建设阶段可能花费了相当大的资金,这可能会延长;
|
• |
我们可以在一个没有实现这种增长的地区建设设施,以捕捉预期的未来能源消费增长;
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• |
我们建设项目的完成或成功可能取决于第三方建设项目的完成(例如.、其他公用事业(br}基础设施项目),我们无法控制,可能会面临许多额外的潜在风险、延误和复杂性;
|
• |
购买持有爱尔兰设施开发和运营权的项目公司(如本文定义)受到许多意外情况的影响,其中许多情况超出我们的控制范围,
可能导致我们无法获得项目公司的剩余权益或导致我们爱尔兰设施的建设延迟;
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• |
我们可能无法获得关键的许可或土地使用批准,包括环境法要求的许可或土地使用批准,条件对我们的运营和满足我们的
商业义务的时间表令人满意,而且可能会出现延误,可能会有很长的时间,例如在公民团体或非政府组织(包括那些反对化石燃料能源的组织)提出质疑的情况下;
|
• |
我们可能(在特定情况下)受到当地反对,包括环保团体的努力,这可能会招致负面宣传或对我们的声誉产生不利影响;以及
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• |
我们可能无法获得建造额外能源相关基础设施的通行权,或者这样做的成本可能不划算。
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• |
设计和设计我们的每个设施,使其按照规范运行;
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• |
聘用和保留第三方分包商,采购设备和用品;
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• |
应对设备故障、交货延误、进度变更和分包商无法控制的故障等困难;
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• |
吸引、培养和留住技术人才,包括工程师;
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• |
张贴要求的施工保证金,并遵守保证金条款;
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• |
全面管理施工过程,包括与其他承包商和监管机构协调;以及
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• |
保持自己的财务状况,包括充足的营运资金。
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• |
提高世界LNG产能和市场供应能力;
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• |
天然气需求增加,但低于保持当前供应价格平衡所需的水平;
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• |
向本港液化项目供应天然气原料的成本增加;
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• |
向我们的设施供应液化天然气原料的成本增加;
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• |
降低天然气、液化天然气或替代燃料(如煤、重质燃料油和车用柴油)的竞争来源的成本(“ADO”)
|
• |
液化天然气价格下降;以及
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• |
在目前无法获得或普遍使用液化天然气或化石燃料的地区,通过替代燃料或能源或技术(包括但不限于核能、风能、太阳能、生物燃料和电池)取代液化天然气或化石燃料。
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• |
自然灾害;
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• |
机械故障;
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• |
触地、起火、爆炸和碰撞;
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• |
盗版;
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• |
人为错误;以及
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• |
战争和恐怖主义。
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• |
海洋灾害;
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• |
盗版;
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• |
恶劣天气;
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• |
机械故障;
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• |
环境事故;
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• |
触地、起火、爆炸和碰撞;
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• |
人为错误;以及
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• |
战争和恐怖主义。
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• |
人员伤亡、财产损失或者环境破坏的;
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• |
货物交付延误;
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• |
收入损失;
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• |
终止租船合同;
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• |
政府对开展业务的罚款、处罚或限制;
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• |
更高的保险费率;以及
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• |
损害我们的声誉和客户关系。
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• |
建造液化天然气油轮的船厂数量不足,这些船厂的订单积压;
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• |
建造油轮所在国家的政治或经济动乱;
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• |
政府规章或者海事自律组织的变更;
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• |
造船厂的停工或其他劳工骚乱,包括新冠肺炎疫情造成的停工或其他劳工骚乱;
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• |
造船企业破产或其他财务危机;
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• |
质量或工程问题;
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• |
天气干扰或灾难性事件,如大地震、海啸或火灾;或
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• |
缺少或延迟接收必要的建筑材料。
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• |
预期供应量低于套期保值金额;
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• |
套期保值合同的对手方不履行合同义务的;
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• |
套期保值协议中的标的价格与实际收到的价格之间的预期差额出现变化。
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• |
经济活动减少,包括新冠肺炎大流行严重影响了牙买加和其他司法管辖区的旅游业;
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• |
适用法律的变更;
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• |
石油、天然气、石化价格上涨;
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• |
适用货币贬值;
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• |
通胀上升;或
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• |
国内利率的提高,
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•
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销售给客户的液化天然气或天然气数量;
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•
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液化天然气市场价格;
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•
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塞尔吉普发电厂和Hygo未来发电厂的调度水平;
|
•
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在融资安排和合资协议中对支付契诺中所载分配的任何限制;
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•
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Hygo的每个运营子公司的投资水平,可能是有限的和不同的;
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•
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运营费、维护费和一般管理费的水平;
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•
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监管行动影响到:(I)巴西的电力供应或需求;(Ii)运营成本和运营灵活性;以及
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•
|
当前的经济状况。
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•
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当边际运行成本与该电厂的可变单位成本相同时;
|
•
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因发电机不灵活或必要而造成的;
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•
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为维护系统稳定,需要对该电厂进行调度时;
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•
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有特殊情况的,由能源行业监测委员会认定;
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•
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由于发电机为弥补燃料供应不足而提议的加速和/或替代发电;以及
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•
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以向国外市场输出电力为目的。
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•
|
警告;
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•
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巨额罚款(在某些情况下,最高可达紧接评估前12个月期间发电活动总收入的2%);
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•
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禁止作业;
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•
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禁止建设新设施或收购新项目;
|
•
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对现有设施和项目的运作的限制;或
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•
|
限制运营(包括禁止参与即将举行的拍卖),暂停参与拍卖和竞标过程,以获得新的特许权和
授权。
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•
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Hygo保持至少5000万美元的自由流动资产(根据企鹅回租的定义);以及
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•
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根据Hygo的出售和回租协议,Hygo将其子公司Golar Hull M2026 Corp.、Golar Hull M2023 Corp.和Golar FSRU 8 Corp.各自的股份转让给适用的船东。
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•
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其FSRU和LNG航运经验、操作高度专业化船舶的技术能力和声誉;
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•
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其与航运业的关系以及客户服务和安全方面的声誉;
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•
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船员的素质和经验;
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•
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其财务稳定性和以具有竞争力的费率为FSRU和LNG运输船提供资金的能力;
|
•
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与船厂的关系和建造管理经验;以及
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•
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它愿意根据宪章承担操作风险。
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•
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未能通过Hilli LLC的现金分配实现预期收益;
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•
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如果客户在特定违约事件发生时行使某些权利终止租船,则不能获得长期租约的利益;
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•
|
如果客户因财务能力、与我们的分歧或其他原因而未能根据长期协议付款,则无法获得长期协议的好处;
|
•
|
招致或承担意想不到的责任、损失或费用;
|
•
|
如果Hilli未能达到一定的规格,需要向客户支付损害赔偿金或减免通行费;
|
•
|
发生其他重大费用,如资产减值或重组费用;或
|
•
|
在LTA结束时,无法在另一个长期包机上重新包租FLNG。
|
•
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GMLP很大一部分收入来自从政治不稳定地区运输液化天然气,特别是阿拉伯湾、巴西、印度尼西亚和西非。其中一些地区过去的政治冲突包括袭击船只、开采水道和其他扰乱该地区航运的努力。除了恐怖主义行为,在这些地区和其他地区进行贸易的船只在少数情况下也受到海盗的袭击。GMLP运营或可能运营的地区未来的敌对行动或其他政治不稳定可能对其业务增长、运营结果和
财务状况产生重大不利影响。此外,由于恐怖袭击、敌对行动或其他原因,美国或其他国家对中东、东南亚、非洲或其他地区国家实施的关税、贸易禁运和其他经济制裁可能会限制与这些国家的贸易活动,这也可能损害GMLP的业务。
|
•
|
根据LTA,Hilli Corp在喀麦隆的业务比在世界其他地区的业务面临更高的政治和安全风险。最近,喀麦隆经历了社会政治环境的不稳定。任何极端程度的政治不稳定导致政府更迭、内部冲突、动乱和暴力,特别是来自该地区盛行的恐怖组织,如博科圣地,都可能导致经济中断和工业活动关闭。此外,腐败和贿赂是该地区的一个严重问题。Hilli Corp在喀麦隆的业务受到这些风险的影响,
这些风险可能会对GMLP的收入、根据LTA执行的能力以及其财务状况产生重大不利影响。
|
•
|
此外,Hilli Corp只为在喀麦隆做生意带来的部分风险提供保险。还可能存在保险承保的某些风险,其中保单
不会补偿Hilli Corp与损失相关的所有费用。例如,保险覆盖的任何索赔都将受到免赔额的约束,这可能是重大的。如果Hilli Corp因一个或多个事件导致业务中断
损失,可能会对GMLP的运营结果产生重大不利影响。
|
•
|
天然气和能源市场的当前经济状况;
|
•
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液化天然气需求大幅或持续下降;
|
•
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船舶运力供应增加,但需求没有相应增加;
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•
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船只的大小及船龄;及
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•
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由于船舶设计或设备的技术进步、适用的环境或其他法规或标准的变化、
客户要求或其他原因,对现有船舶进行改装或改装的成本。
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•
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我们投资者基础的转变;
|
•
|
我们的季度或年度收益,或其他可比公司的收益;
|
•
|
我们经营业绩的实际或预期波动;
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•
|
会计准则、政策、指引、解释或者原则的变更;
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•
|
我们或我们的竞争对手宣布重大投资、收购或处置;
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•
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证券分析师未能覆盖我们的A类普通股;
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•
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证券分析师盈利预估的变化或我们满足这些预估的能力;
|
•
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其他可比公司的经营业绩和股价表现;
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•
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整体市场波动;
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•
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一般经济状况;以及
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•
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我们参与的市场和市场部门的发展。
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• |
董事会多数成员由纳斯达克规则规定的独立董事组成;
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• |
提名和管治委员会完全由独立董事组成,并附有一份书面章程,说明委员会的宗旨和职责;以及
|
• |
薪酬委员会完全由独立董事组成,并有一份书面章程,说明该委员会的宗旨和职责。
|
• |
把董事会分成三类,每类交错任职三年;
|
• |
规定所有空缺,包括新设立的董事职位,除非法律另有要求,或(如适用)一系列优先股持有人的权利,否则只能由当时在任的大多数董事投赞成票才能填补,即使不足法定人数;
|
• |
我们的股东特别会议只能由(I)我们的董事会主席、(Ii)我们的董事会过半数成员或(Iii)董事会正式指定的、其权力包括召开此类会议的委员会
召开;
|
• |
禁止在董事选举中进行累积投票;
|
• |
为股东大会上提出的股东建议和董事会选举提名作出事先通知规定;
|
• |
只要董事会被明确授权在法律允许的范围内采纳、修改或废除我们组织文件中的某些条款。
|
第二项。 |
未登记的股权证券销售和收益的使用。
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第三项。 |
高级证券违约。
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第四项。 |
煤矿安全信息披露。
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I主题5。 |
其他信息。
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第6项 |
展品。
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展品
数
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描述
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2.1
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NFE、GMLP合并子公司、GP买方、GMLP和普通合伙人之间的合并协议和计划,日期为2021年1月13日(通过引用注册人表格
8-K(文件号001-38790)并入,于2021年1月20日提交给美国证券交易委员会)。
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2.2
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转让协议,日期为2021年1月13日,由GP Buyer、GLNG和普通合伙人签署(通过引用注册人8-K表格附件2.2(文件号001-38790)并入,于2021年1月20日提交给美国证券交易委员会)。
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2.3
|
NFE、海果合并子公司、海果和海果股东之间的合并协议和计划,日期为2021年1月13日(通过引用注册人8-K表格中的附件2.3合并(文件编号001-38790,于2021年1月20日提交给美国证券交易委员会))。
|
3.1
|
新堡垒能源有限责任公司成立证书(参照2018年11月9日向美国证券交易委员会备案的S-1表格注册人注册说明书附件3.1(文件第333-228339号)合并)
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3.2
|
新堡垒能源有限责任公司成立证书修正案(参考2018年11月9日向美国证券交易委员会备案的注册人S-1表注册说明书附件3.2(第333-228339号文件),
)
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3.3
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首次修订和重新签署的新堡垒能源有限责任公司协议,日期为2019年2月4日(通过引用注册人8-K表格附件3.1(文件号:
001-38790,于2019年2月5日提交给美国证券交易委员会)而并入)。
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3.4
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新堡垒能源公司的转换证书(通过引用附件3.1并入注册人于2020年8月7日提交给美国证券交易委员会的8-K表格)。
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3.5
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新堡垒能源公司的注册证书(通过参考2020年8月7日向美国证券交易委员会提交的注册人8-K表格的附件3.2合并而成)。
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3.6
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新堡垒能源公司的章程(通过引用注册人于2020年8月7日提交给美国证券交易委员会的8-K表格的附件3.3并入)。
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10.1
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由新堡垒能源有限责任公司、新堡垒中级有限责任公司、新堡垒能源控股有限公司、NFE大西洋控股有限公司和NFE Sub LLC
之间签订的出资协议(通过引用2019年2月5日提交给美国证券交易委员会的注册人8-K表格中的附件10.1(文件编号001-38790)合并)。
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10.2
|
修订和重新签署的新堡垒中级有限责任公司协议,日期为2019年2月4日(通过参考2019年2月5日提交给美国证券交易委员会的注册人8-K表格附件10.2(档案号:
001-38790)而并入)。
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10.3†
|
新堡垒能源有限责任公司2019年综合激励计划(通过参考2019年2月4日提交给美国证券交易委员会的注册人S-8注册说明书(文件编号333-229507)附件4.4并入)。
|
10.4†
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董事限制性股份奖励协议书表格(参考2018年12月24日提交给美国证券交易委员会的注册人S-1/A表格登记说明书附件10.4(文件编号333-228339)并入)。
|
10.5†
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员工限售股奖励协议表(引用注册人于2019年5月15日提交给委员会的10-Q季度报告附件10.5(文件编号001-38790))。
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10.6
|
新堡垒能源有限责任公司、新堡垒能源控股有限责任公司、韦斯利·R·埃登斯和兰德尔·A·纳尔多于2019年2月4日签署的股东协议(通过引用附件4.1
并入注册人8-K表格(文件号001-38790),该表格于2019年2月5日提交给美国证券交易委员会)。
|
10.7
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行政服务协议,日期为2019年2月4日,由新堡垒中级有限责任公司和菲格有限责任公司签订(通过引用注册人8-K表格附件10.3合并(文件编号
001-38790,于2019年2月5日提交给美国证券交易委员会))。
|
10.8†
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赔偿协议(EDENS)(通过引用注册人Form 8-K(档案号001-38790)附件10.4并入,于2019年2月5日提交给美国证券交易委员会)。
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10.9†
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赔偿协议(金塔)(通过引用注册人Form 8-K(文件号001-38790)附件10.5并入,于2019年2月5日提交给美国证券交易委员会)。
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10.10†
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赔偿协议(CATERALL)(通过参考2019年2月5日向美国证券交易委员会备案的注册人Form 8-K(文件号001-38790)附件10.7并入)。
|
10.11†
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赔偿协议(粮食)(通过引用附件10.8并入注册人8-K表格(文件编号001-38790),于2019年2月5日提交给美国证券交易委员会)。
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10.12†
|
赔偿协议(格里芬)(通过引用附件10.9并入注册人8-K表格(文件号001-38790),于2019年2月5日提交给美国证券交易委员会)。
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10.13†
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赔偿协议(MACK)(通过引用附件10.10并入注册人的8-K表格(文件编号001-38790),于2019年2月5日提交给美国证券交易委员会)。
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10.14†
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赔偿协议(纳尔多)(通过引用注册人8-K表格第10.11号文件并入(文件编号001-38790,于2019年2月5日提交给美国证券交易委员会))。
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10.15†
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赔偿协议(WANER)(于2019年2月5日向美国证券交易委员会备案,通过引用注册人8-K表格附件10.12(文件编号001-38790)并入)。
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10.16†
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赔偿协议(威尔金森)(在2019年2月5日向美国证券交易委员会备案的注册人Form 8-K(文件编号001-38790)中引用附件10.13并入)。
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10.17
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日期为2019年2月11日的信贷协议修订协议,日期为2018年8月15日,并于2018年12月31日修订和重述,由新堡垒中级有限责任公司、NFE大西洋控股有限责任公司、不时的附属担保人、贷款方和摩根士丹利高级融资有限公司作为行政代理(通过引用注册人于2019年3月26日提交给美国证券交易委员会的Form 10-K年度报告附件10.25并入)
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10.18
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信贷协议的第二次修订协议,日期为2019年3月13日,日期为2018年8月15日,修订和重述日期为2018年12月31日,修订日期为2019年2月11日,
在新堡垒中级有限责任公司、NFE大西洋控股有限公司、其不时的附属担保人、贷款人各方和作为行政代理的摩根士丹利高级融资有限公司之间(通过
参考注册人年度报告表格附件10.26合并2019年3月26日向美国证券交易委员会提交)。
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10.19
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布拉德福德县房地产合伙有限责任公司与Black&Veatch建筑公司签订的马塞卢斯液化天然气生产设施一期工程、采购和建设协议,日期为2019年1月8日(通过引用注册人于2019年1月25日提交给美国证券交易委员会的S-1/A表格注册声明附件10.17(文件编号333-228339)合并)。
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10.20†
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赔偿协议,日期为2019年3月17日,由新堡垒能源有限责任公司和云永新签订(通过参考2019年3月26日提交给美国证券交易委员会的注册人年度报告
10-K表的附件10.29并入)。
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10.21
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信件协议,日期为2019年12月3日,由NFE管理有限责任公司和申云英之间签署。(参考附件10.3并入注册人于2020年5月6日向美国证券交易委员会提交的10-Q表格季度报告中)
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10.22
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该契约日期为2020年9月2日,由本公司(其不时的附属担保人)和作为受托人和票据抵押品代理的美国银行全国协会(U.S.Bank National Association)签署,日期为2020年9月2日(通过引用注册人于2020年9月2日提交给美国证券交易委员会的8-K表格当前报告中的附件4.1并入)。
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10.23
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质押和担保协议,日期为2020年9月2日,由本公司、其不时的附属担保人和美国银行全国协会作为票据抵押品代理签订,日期为2020年9月2日(通过引用注册人于2020年9月2日提交给美国证券交易委员会的8-K表格当前报告的附件4.2并入)。
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10.24
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第一补充契约,日期为2020年12月17日,由本公司、其不时的附属担保人和作为受托人的美国银行全国协会以及作为附注
的美国银行全国协会(通过参考注册人于2020年12月18日提交给美国证券交易委员会的当前8-K表格报告的附件4.1合并而成)。
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10.25
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支持协议,日期为2021年1月13日,由NFE、GMLP、GLNG和普通合伙人签署(通过引用附件10.1并入注册人8-K表格(文件号001-38790),于2021年1月20日向美国证券交易委员会提交
)
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10.26
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该契约日期为2021年4月12日,由本公司、其不时的附属担保人本公司以及作为受托人和票据抵押品代理的美国银行全国协会(U.S.Bank National Association)(通过参考注册人于2021年4月12日提交给美国证券交易委员会的8-K表格当前报告的附件4.1合并而成)。
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10.27
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本公司、附属担保人(不时作为担保方)和美国银行全国协会签订的日期为2021年4月12日的质押和担保协议(通过引用注册人于2021年4月12日提交给美国证券交易委员会的当前8-K表格报告的附件4.2并入),作为票据抵押品代理
。
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10.28
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股东协议,日期为2021年4月15日,由公司、GLNG和石峰之间签署(通过引用附件10.1并入注册人于2021年4月21日提交给美国证券交易委员会的当前8-K表格报告中)。
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10.29
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信贷协议,日期为2021年4月15日,由本公司作为借款人、不时的担保人、不时的几个贷款人和开证行、以及摩根士丹利高级融资有限公司签订的,日期为2021年4月15日。作为行政代理和抵押品代理(通过参考注册人于2021年4月21日提交给美国证券交易委员会的8-K表格当前报告的附件10.2并入)。
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10.30
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综合协议,日期为2021年4月15日,由本公司、GLNG和某些其他协议各方签署(通过引用注册人于2021年5月7日提交给美国证券交易委员会的10-Q表格季度报告附件10.30而并入)。
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10.31
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赔偿协议,日期为2021年4月15日,由公司、GLNG和石峰的某些关联公司签署(通过引用附件10.31并入注册人于2021年5月7日提交给美国证券交易委员会的
Form 10-Q季度报告中)。
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10.32
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综合协议,日期为2021年4月15日,由本公司、普洛斯、格力新和某些当事人签署(通过引用注册人于2021年5月7日提交给美国证券交易委员会的10-Q表格季度报告附件10.32而并入)。
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10.33
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赔偿协议,日期为2021年4月15日,由NFE International和GLNG之间签订(通过引用附件10.33并入注册人于2021年5月7日提交给美国证券交易委员会的10-Q表格季度报告中)。
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10.34
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融资协议,日期为2021年9月18日,由Golar Partners LLC作为借款人、Golar LNG Partners LP和借款人的某些子公司签署,(I)花旗银行(N.A.)和贷款人不时与之签约;(Ii)花旗全球市场有限公司、摩根士丹利高级融资公司和汇丰银行美国公司(HSBC Bank USA,N.A.)作为受托牵头安排人;(Iii)高盛美国银行作为安排人;(Iv)花旗环球市场有限公司及摩根士丹利高级基金有限公司作为账簿管理人;(V)花旗环球市场有限公司及摩根士丹利高级基金有限公司作为协调人;(Vi)花旗欧洲有限公司作为代理人及(Vii)花旗银行伦敦分行作为证券代理。
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31.1*
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首席执行官根据2002年萨班斯-奥克斯利法案第302条通过的交易所法案规则第13a-14(A)和15d-14(A)条的认证。
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31.2*
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首席财务官根据2002年萨班斯-奥克斯利法案第302条通过的交易所法案规则第13a-14(A)和15d-14(A)条的证明。
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32.1**
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首席执行官根据2002年萨班斯-奥克斯利法案第906条通过的《美国法典》第18编第1350条的认证。
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32.2**
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首席财务官根据2002年萨班斯-奥克斯利法案第906条通过的《美国法典》第18编第1350条的证明。
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101.INS*
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XBRL实例文档
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101.SCH*
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XBRL架构文档
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101.CAL*
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XBRL计算链接库文档
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101.LAB*
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XBRL标签链接库文档
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101.PRE*
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XBRL演示文稿链接库文档
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101.DEF*
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XBRL分类扩展定义Linkbase文档
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104*
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封面交互数据文件,格式为内联XBRL,包含在附件101中
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新堡垒能源公司。
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日期:2021年11月3日
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由以下人员提供:
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/s/韦斯利·R·伊登斯 | |
姓名:
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韦斯利·R·伊登斯
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标题:
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首席执行官兼董事长
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(首席行政主任)
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日期:2021年11月3日
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由以下人员提供:
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/s/克里斯托弗·S·金塔(Christopher S.Guinta)
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姓名:
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克里斯托弗·S·金塔
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标题:
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首席财务官
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(首席财务官)
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日期:2021年11月3日
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由以下人员提供:
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/s/申允英
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姓名:
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申允英
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标题:
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首席会计官
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(首席会计官)
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