格兰德大道南段355号。1650套房 加利福尼亚州洛杉矶，邮编：90071 (888)688-6769 www.hyrecar.com
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2020年1月28日

途经埃德加

美国证券交易委员会

公司财务部

内华达州F街100号

华盛顿特区，20549

女士们、先生们：

请参阅您于2020年1月8日致特拉华州公司HyreCar Inc.(“本公司”)的信函，内容涉及美国证券交易委员会(“本委员会”)员工(“员工”) 对本公司于2019年3月28日提交给该委员会并于2019年4月30日修订的Form 10-K年度报告 的意见。

为方便您使用，我们在下面列出了您的 意见，随后公司做出了回应。

截至2018年12月31日的年度10-K表格

财务报表附注

注2-重要会计政策摘要

保险准备金，F-8页

问题：

我们注意到您对我们之前的评论 的回复。关于在您的平台上运营车辆的风险成本，我们了解到，如果您将风险转嫁给他人，则将其归类为收入成本 ；如果您保留风险，则将其归类为一般和管理费用。鉴于无论您是转移还是保留风险，费用的 性质都是相同的(为所有者和驱动程序提供保险)， 不清楚为什么这会导致不同的损益表分类。因此，我们认为您应在您的运营报表中将 平台上车辆运营的风险成本(无论风险是转移还是保留)归类为收入成本 。

回应：

我们特此向您确认，我们打算从截至2019年12月31日财年的Form 10-K年度报告开始，在我们的定期报告中将HyreCar平台上车辆运营的风险成本 归类为收入成本。我们还在此确认，我们打算在截至2019年12月31日的财年的Form 10-K中调整针对截至2018年12月31日的财年的比较 报告 ，以在分类上说明这些调整。

如果您有任何与上述任何问题相关的其他问题，请致电(212)653-8700与谢泼德，穆林，里希特&汉普顿律师事务所的理查德·弗里德曼联系。

恕我直言，

/s/Scott Brogi

首席财务官

HyreCar Inc.