辛普森·萨切尔和巴特利特有限责任公司

汉诺威街2475
加州帕洛阿尔托，94304

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2021年3月10日

李素英

乔尔·帕克

贸易与服务办公室

公司财务部

证券交易委员会

东北F街100号

华盛顿特区，20549

女士们、先生们：

我们谨代表Experience Investment Corp. (“本公司”)，就2021年1月29日提交的S-4表格中的注册声明(“注册 声明”)和2021年3月10日提交的注册声明的第1号修正案(“第1号修正案”)向美国证券交易委员会(“本委员会”)的工作人员(“员工”) 就其信函中员工的意见作出以下回应：(“本公司”)于2021年1月29日提交的S-4表格的注册声明(“注册 声明”)和于2021年3月10日提交的注册声明的第1号修正案(“第1号修正案”)，现就美国证券交易委员会(“本委员会”)的员工(“员工”)在其信函中的意见作出以下回应：有关注册声明(“意见书”)。 公司已提交第1号修正案，以回应评议函，并以其他方式更新其披露情况。

为帮助您审核，我们重新键入了 以下斜体的员工评论文本。本信函正文中的页面引用对应于 第1号修正案的页面。除非下文另有定义，否则第1号修正案中定义并在下文中使用的术语的含义与第1号修正案赋予它们的含义相同。下面描述的回复和信息基于 公司提供给我们的信息。

纽约北京香港休斯顿伦敦洛杉矶圣保罗东京华盛顿特区

表格S-4

封面页

为了回应员工 的意见，公司修改了致EIC股东的信中第3页的信息披露。

交易材料条款摘要 ，第4页

针对员工 的意见，公司修改了招股说明书封面以及第4页和第7页的披露内容。

问题 和答案，第7页

针对员工 的意见，公司修改了第10页和第128页的披露内容。

摘要， 第21页

针对员工 的意见，公司修改了第21-22页的披露内容。

刀片式服务器 股东支持协议，第23页

本公司 确认，Blade股东签订的支持协议仅由高管、董事、关联公司和持有Blade 5%或以上有表决权股权证券的持有人签订，Blade将征求尚未签署支持协议且在注册声明 宣布生效后没有资格以私募方式购买的股东 的同意。

针对员工 的意见，公司修改了招股说明书封面、致EIC股东信以及第19、23、87、109和130页的披露内容。

企业合并中某些人的利益 ，第28页

针对员工 的意见，公司修改了第9、24、29、108、130和243页的披露内容。

针对员工 的意见，公司修改了第29页、107-108页和242-243页的披露内容。

与企业合并相关的风险 ，第33页

为了回应员工 的意见，公司修改了第34页的信息披露。

交易背景 ，第88页

为了回应员工 的意见，公司修改了第91页的披露内容。

针对员工 的意见，公司修改了第92-96页的披露内容。

我们尊重员工的意见。 为了员工的利益，我们敬请注意，注册声明中编制和引用的财务模型是从Blade而不是从外部收到的，因此不适用第4(B)和21(C)项 。我们已经修改了第92页的披露，以澄清这一事实。

针对员工 的意见，公司修改了第92-96页的披露内容。

EIC董事会批准交易的董事理由 ，第94页

针对员工 的意见，公司修改了第104-106页的披露内容。

EVA的开发、审批和验收，第188页

为了回应员工 的意见，公司修改了第22页和197页的披露。有关EVA所需的政府审批 的其他信息在标题下的风险因素部分提供：“EVA行业可能不会继续发展， EVA可能不会被市场或我们的第三方飞机运营商采用，EVA可能不会获得交通部门的认证 或者EVA可能无法实现预期的运营成本降低，任何这些都可能对我们的前景、业务、财务状况和运营结果产生不利影响.”

知名且受人尊敬的品牌，第197页

针对员工 的意见，公司修改了209-210页的披露内容。

受益所有权 表，第225页

针对员工 的意见，公司修改了第239-240页的披露内容。

Blade Urban Air Mobility，Inc.，经审计的财务报表

注2- 重要会计政策摘要

收入确认， F-43页

针对员工的 评论，Blade修改了F-29-F-30页的收入确认会计政策，以说明Blade购买礼品卡的未赚取收入 在航班飞行时或礼品卡到期时确认为收入， Blade通勤证和机场年卡的未赚取收入在通行证有效期内按比例确认。

Blade 收入分类披露的目的是根据ASC 606-10-55-89的要求，根据类别 向用户提供对Blade有意义的财务报表中最有用的信息，同时描述受经济因素影响的收入和现金流的性质、金额、时间和不确定性 。实现这一目标需要 判断，取决于各种特定于实体和特定行业的因素，而不受作为 拆分基础的单一规定因素的制约。

关于ASC 606中的指导 ，Blade认为提供按产品线分类的收入是Blade 如何管理其业务的最有意义的体现，并根据以下 分析确定将MediMobility器官移植和JET收入结合起来是合适的：

性质和数量

MediMobility器官移植 和喷气式飞机收入来自包机销售，主要使用喷气式飞机提供服务，因此整架飞机 由客户包租。MediMobility器官移植和喷气式飞机服务没有预先确定的路线或公布的费率。 相反，服务是定制的，价格根据包机的个别要求而变化，包括客户的出发和目的地位置、喷气式飞机的大小、医院的重新定位要求、一天中的时间和一年中的时间、天气等。 由于MediMobility器官移植和喷气式飞机服务的定制，以及由于在预订每个包机之前必须确认飞机的可用性 ，因此航班通过MediMobility器官移植和喷气式飞机服务 由于这些服务的价格，客户通常通过电汇支付，而Blade购买的 包、礼品卡和季节性通行证通常不适用于MediMobility器官移植和喷气式飞机服务。最后，医疗移动公司的器官移植和喷气式飞机服务飞行通常都是长途飞行，通常航段超过150英里。

计时

对于MediMobility器官移植和喷气式飞机收入，刀锋公司的主要职责是提供飞行服务。刀片在发生旅行时确认收入 ，因此，MediMobility器官移植和JET收入的时间安排是相同的

不确定度

收入的不确定性不是MediMobility器官移植或JET收入的显著因素。虽然客户群不同，但他们在服务需求的不可预测性和所需路线方面都是 相似的。当安排服务时，它主要是整个飞机的 ，航线通常是长途的。

财务报表以外的披露

在Blade管理层的 讨论和分析中，Blade讨论了关键的商业指标，即飞行座位-所有航班，其中包括所有航班的座位占有率 ，无论是按座位出售还是包机销售。在运营结果部分，Blade提供了 按产品线分类的收入讨论，以帮助描述总收入的驱动因素。运营结果 中的产品线介绍为(1)短途飞行服务和(2)医疗移动器官运输和喷气式飞机。刀片式服务器 不会报告产品线以下的细分级别的金额，也不会使用任何其他分解方法报告金额。

由首席运营决策者(“CODM”)定期审核的信息

刀锋公司的CODM主要 侧重于运营指标，如座位-所有航班、综合财务业绩指标，以及按产品线分类的 收入指标，与预测和上一年业绩相比，表现为(1)短途航班服务和(2)医疗移动器官运输 和喷气式飞机。

用于评估性能或资源分配的其他信息

刀片式服务器未记录任何用于评估性能或资源分配的其他信息， 除了上面讨论的信息。

在确定Blade的 收入披露(包括MediMobility器官移植和喷气式飞机服务的组合)时，Blade还考虑了ASC 606-10-55-91，并评估了Blade可以细分收入的每个潜在类别。在评估要分解收入的潜在类别 、服务类型、合同类型、服务转移时间、销售渠道和 合同期限时，表明MediMobility器官移植和JET服务应该合并，而其他类别 在Blade的业务和创收结构中没有明显的区别。

因此，Blade得出结论 ，MediMobility器官移植和JET收入在其分类收入披露中的组合 最符合ASC 606。

注9-基于股票的薪酬

奖项修改， 第F-55页

公司对员工的意见表示敬意。本公司已修订其披露，以确定修改后的 个股票期权数量。2020年7月28日，Blade董事会批准发行2,200,532份新的 期权，行权价为每股0.13美元，并修改11,564,833份股票期权，将行权价 调整至0.13美元。刀片董事会批准了授予期权，以激励刀片公司的其余员工 继续为刀片公司工作，尽管当时新冠肺炎疫情和旅行大幅减少似乎给刀片公司的商业模式带来了重大风险 。

Blade 使用Black Scholes期权定价模型估算股票期权的公允价值，假设条件如下：Blade普通股的公允价值 、预期波动率、股息率、无风险利率和预期寿命。刀片利用 第三方确定刀片普通股的公允价值。与2020年7月期权授予和修改相关的第三方估值报告得出结论，Blade普通股的公允价值为每股0.13美元。标的普通股的估值采用了指导方针、可比公司和交易的市场方法 ，并考虑了缺乏市场性的折扣。这份日期为2020年5月13日的估值报告确定了压低刀片式服务器普通股估值的 多种因素，包括：

刀片获得了第三方估值报告，作为其年度股票期权授予审批流程的一部分，其中包括收集期权分配和管理层与董事会之间的对话 ，随后董事会批准期权授予并在7月份进行修改。在2020年5月13日的估值报告之后，未获得其他估值报告 。此外，在此期间没有与 第三方共享交易。然而，在2020年10月2日，Blade收到了公司的非约束性条款说明书草案 ，并估计其普通股的价值为每股7.28美元，这代表了该条款说明书中的 股本价值所隐含的每股对价。该股权价值不是使用公允价值的正式确定得出的，而是通过公司赞助商、Blade董事会和Blade的高级管理层以及Blade的每一位财务顾问和本公司的财务顾问进行讨论而确定的。 这一股权价值是通过公司赞助商、Blade董事会和Blade的高级管理层以及Blade的每一位和本公司的财务顾问的讨论确定的。在估算每股7.28美元的价值时考虑的因素如下：

虽然基于条款说明书 的普通股指示性价值为7.28美元，但我们认为交易结束时存在执行风险，因此 普通股的公允价值可能会更低。然而，Blade认为，解释业务合并隐含的权益价值 与2020年10月2日之前用于衡量股权奖励公允价值 的Blade普通股公允价值之间存在差异的主要因素是：

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如果您想讨论我们对意见信的回复，请致电(650-251-5110) 。