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列报依据。所附北极星公司未经审计的合并财务报表。(“Polaris”或“Company”)是根据美国普遍接受的关于中期财务报表的会计原则编制的，因此不包括关于业务结果、财务状况和现金流量变化的所有资料和披露，以符合美国普遍接受的会计原则，以便编制完整的财务报表。因此，这些报表应与公司截至年度的10-K表年度报告一并阅读。2019年12月31日以前曾向证券交易委员会(“SEC”)提交。管理层认为，这些报表反映了为公允列报所述期间的财务状况、业务结果、权益和现金流量所需的所有调整(仅包括正常的经常性调整)。由于某些产品的季节性趋势以及生产和运输周期的某些变化，这类周期的结果不一定表明全年的预期结果。

改叙。对以前报告的分部毛利润数额作了某些重新分类，以符合本年度的列报方式。如前所述，改叙对合并资产负债表、收入(损失)、综合收入(损失)、股本或现金流动没有影响。见注10中的进一步信息。

公允价值计量公允价值是指在计量日市场参与者之间有秩序的交易中，为资产或负债在本金或最有利市场上转移负债(退出价格)而收取的资产或负债的交换价格。按公允价值计量的资产和负债按以下等级分类，其依据是截至计量日对估值投入的透明度：

一级-活跃市场相同资产或负债的报价。

二级-第一级以外的可观测投入-1级价格，例如类似资产或负债的报价；非活跃市场的报价；或其他可观察到或可被可观测的市场数据证实的投入-资产或负债的整个时期。

三级-由很少或根本没有市场活动支持并对资产或负债的公允价值具有重要意义的无形投入。

在进行公允价值计量时，必须使用可观察的市场数据。当用于计量公允价值的投入属于层次结构的不同层次时，对公允价值计量进行分类的层次是基于对公允价值计量具有重要意义的最低级别输入。公司采用市场法计量其不合格递延补偿资产和负债的公允价值，对外币合同和利率合同采用收益法。市场方法使用涉及相同或可比资产或负债的市场交易产生的价格和其他相关信息，而对于收益法，公司使用其他重要的可观察的投入对其用于对冲外币和利率交易的衍生工具进行估值。

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按公允价值定期计量的资产和负债概述如下(以百万计)：

	截至2020年3月31日的公允价值计量
资产(负债)	共计				一级				二级				三级
无保留递延补偿资产	$	51.0			$	51.0			$	—			$	—
按公允价值计算的资产总额	$	51.0			$	51.0			$	—			$	—
无保留递延赔偿负债	$	(51.0	)		$	(51.0	)		$	—			$	—
外汇合同净额	(1.1		)		—				(1.1		)		—
利率合同，净额	(20.4		)		—				(20.4		)
按公允价值计算的负债总额	$	(72.5	)		$	(51.0	)		$	(21.5	)		$	—
	公允价值计量-12月31日
资产(负债)	共计				一级				二级				三级
无保留递延补偿资产	$	48.9			$	48.9			$	—			$	—
按公允价值计算的资产总额	$	48.9			$	48.9			$	—			$	—
无保留递延赔偿负债	$	(48.9	)		$	(48.9	)		$	—			$	—
外汇合同净额	(0.1		)						(0.1		)
利率合同，净额	(8.0		)		—				(8.0		)		—
按公允价值计算的负债总额	$	(57.0	)		$	(48.9	)		$	(8.1	)		$	—

其他金融工具的公允价值。公司短期金融工具的账面价值，包括现金和现金等价物、贸易应收款和短期债务，包括当前的长期债务期限、融资租赁债务和应付票据，近似于它们的公允价值。2020年3月31日和2019年12月31日，公司长期债务、融资租赁债务和应付票据的公允价值约为美元2,277.8百万和$1,769.3百万主要采用二级投入确定，包括报价市场价格或基于市场报价的折现现金流量。长期债务、融资租赁债务和应付票据的账面价值包括当期债券。$2,163.5百万和$1,693.5百万截至2020年3月31日和2019年12月31日分别。

库存。库存成本包括材料、人工和制造管理费用，包括与公司产品的制造和分销相关的折旧费用。库存按成本较低(先入先出法)或可变现净值列报.清单的主要组成部分如下(以百万计)：

	2020年3月31日				(一九二零九年十二月三十一日)
原材料和采购的部件	$	425.2			$	344.6
服务部件、服装及附件	358.4				357.0
成品	513.5				476.2
减：准备金	(62.3		)		(56.7		)
盘存	$	1,234.8			$	1,121.1

产品保证。公司通常为其车辆及船只提供有限度的保证六几个月到十年份取决于产品。北极星根据当地法规和习惯做法在某些地理市场提供更长的保证，也可以提供与某些促销计划相关的更长时间的保证。本公司的标准保证要求公司，一般通过其经销商网络，在这些保修期内修理或更换有缺陷的产品。保修准备金是在销售给经销商或经销商时根据管理层使用历史费率和趋势的最佳估计而建立的。公司将这些金额作为负债记录在合并资产负债表中，直到最终支付为止。根据实际索赔经验对保修准备金进行调整，以便正确估计必要的金额，以解决截至资产负债表日销售的产品的未来和现有索赔要求。保修准备金包括与召回有关的估计费用，在可能和可估计的情况下应计。可能对保修准备金产生影响的因素包括：制造质量的变化、产品组合的变化、保修覆盖期的变化、对产品使用(包括天气)的影响、产品召回和销售量的变化。

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在所述期间，保修准备金的活动如下(以百万计)：

		三个月到3月31日，
		2020				2019
期初余额		$	136.2			$	121.8
加成费用		24.2				26.0
已支付的保修索赔，净额		(27.6		)		(31.6		)
期末余额		$	132.8			$	116.2

新的会计公告。

金融工具。2016年6月，财务会计准则委员会(“FASB”)发布了第2016-13号“会计准则更新”(“ASU”)。金融工具-信贷损失(主题326)：金融工具信用损失的计量它取代了现有的损失减值准则，建立了按摊销成本承担的金融资产的单一备抵框架，并于2020年1月1日采用了主题326，采用了一种改进的回顾性过渡方法。主题326的通过对公司的合并财务状况、经营结果、股本或现金流动没有重大影响。

公允价值计量2018年8月，FASB发布了ASU No.2018-13，公允价值计量(主题820)：披露框架-公允价值计量披露要求的变化，对ASC 820进行修正，以消除、修改和增加对公允价值计量的某些披露要求。该公司于2020年1月1日采用ASU 2018-13。ASU ASU 2018-13的采用并没有对公司的披露产生实质性的影响。

没有其他新的会计声明预计会对公司的合并财务报表产生重大影响。

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附注2.收入确认

下表按主要产品类型和地域分列公司收入(以百万计)：

	截至2020年3月31日止的三个月
	ORV/雪地摩托				摩托车				全球广告市场				售后市场				船				共计
按产品类别分列的收入
批发货物	$	644.7			$	109.8			$	77.4			—				$	154.5			$	986.4
PG&A	179.0				16.8				20.9				$	202.1			—				418.8
总收入	$	823.7			$	126.6			$	98.3			$	202.1			$	154.5			$	1,405.2
按地域分列的收入
美国	$	682.7			$	77.8			$	48.5			$	194.0			$	151.4			$	1,154.4
加拿大	52.0				4.6				1.5				8.1				3.1				69.3
EMEA	62.0				29.4				47.7				—				—				139.1
阿普拉	27.0				14.8				0.6				—				—				42.4
总收入	$	823.7			$	126.6			$	98.3			$	202.1			$	154.5			$	1,405.2
	截至2019年3月31日止的三个月
	ORV/雪地摩托				摩托车				全球广告市场				售后市场				船				共计
按产品类别分列的收入
批发货物	$	700.9			$	102.3			$	84.7			—				$	184.8			$	1,072.7
PG&A	166.6				15.6				20.3				$	220.5			—				423.0
总收入	$	867.5			$	117.9			$	105.0			$	220.5			$	184.8			$	1,495.7
按地域分列的收入
美国	$	708.9			$	67.9			$	51.7			$	211.6			$	180.8			$	1,220.9
加拿大	51.6				6.0				1.1				8.9				4.0				71.6
EMEA	78.7				30.7				51.4				—				—				160.8
阿普拉	28.3				13.3				0.8				—				—				42.4
总收入	$	867.5			$	117.9			$	105.0			$	220.5			$	184.8			$	1,495.7

关于批发车辆、船只、零部件、服装和配件，当公司将产品控制权转让给客户(或经销商)时，收入就会得到确认。就公司提供的服务而言，收入是在服务完成后或在服务协议期限内按预期在服务期限内履行义务而产生的费用确认的。收入是以公司期望得到的以转移货物或提供服务为交换条件的代价来衡量的。销售，增值税和其他税收，公司收取的同时创收活动被排除在收入之外。合同中不重要的附带项目被确认为费用。当产品销售时，与本公司有限保证和现场服务公告行动相关的预期成本被确认为费用。该公司确认车辆服务合同的收入，这些合同将机械和维修范围扩大到本公司在合同有效期内的有限保证范围之外。从货物和服务转移给客户的收入占公司收入的绝大部分。递延收入一节讨论产品或服务随时间转移的收入。

ORV/雪地摩托、摩托车和全球相邻市场

整车及配件，服装及配件。对于大多数整车、零部件、服装和配件(PG&A)，本公司在将产品从其制造设施、分销中心或车辆持有中心(主要是经销商和分销商)发货时，转让控制权并认可销售。公司所得到的报酬和收入随着市场激励措施的变化和它向经销商及其客户提供的回扣而不同。销售回报不是实质性的。该公司调整其收入估计在较早的时候，它最有可能的考虑金额，预计将得到变化，或当考虑变得固定。

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根据安排的条款，公司还可以推迟承认所收到的部分报酬，因为它必须履行未来的义务(例如，免费延长服务合同)。本公司使用一个可观察的价格来确定单独履行义务的独立销售价格。当对车辆、部件、服装或附件的控制转移给客户时，公司选择承认运费和运费是销售成本中的一项开支。

延长服务合同。该公司销售单独定价的服务合同，将机械和维修覆盖范围扩大到超出其基本有限保修协议范围的车主。单独定价的服务合同范围从12月份到84月份。该公司主要在合同开始时收到付款，并根据在履行合同规定的义务方面预计发生的费用，确认在协议期限内的收入。

售后市场

公司的售后产品通过经销商、经销商、零售和电子商务渠道销售.本公司在产品发运或交付给客户时，转让控制权并认可销售。公司所得到的报酬和收入随着市场激励措施的变化而变化，并向客户和他们的客户提供回扣。当公司赋予客户返还合格零件和配件的权利时，它根据对历史经验的分析来估计预期的回报。该公司调整其收入估计在较早的时候，它最有可能的考虑金额，预计将得到变化，或当考虑变得固定。

服务收入。本公司为其销售的部件提供安装服务。服务收入在服务完成后确认。

根据安排的条款，公司也可以推迟承认所收到的部分代价，因为它必须履行未来的义务(例如延长服务合同)。本公司使用一个可观察的价格来确定单独履行义务的独立销售价格。本公司已选择承认运费和航运成本时，控制的零件，服装或附件已转移给客户作为销售成本的费用。

船段

船。当公司将产品从其生产设施或分销中心运到客户(主要是经销商)时，该公司转让控制权并认可销售。公司所得到的报酬和收入随着市场激励措施的变化和它向经销商及其客户提供的回扣而不同。销售回报不是实质性的。该公司调整其收入估计在较早的时候，它最有可能的考虑金额，预计将得到变化，或当考虑变得固定。该公司已选择承认运费和航运成本时，对船只的控制权已转移给客户，作为销售成本的费用。

递延收入

本公司为其与延长服务合同(“ESCs”)有关的自保风险提供资金。经济、社会、文化权利的保费主要是按合同期间预计发生的费用所占的收入比例确认的。保修费用确认为已发生。

该公司预计将大致认识到$35.8百万未来12个月未赚取的款额及$49.8百万此后。在所述期间，递延收入准备金中的活动如下(以百万计)：

	三个月到3月31日，
	2020				2019
期初余额	$	81.6			$	59.9
新合约出售	13.2				9.9
减：确认的收入减少额	(9.2		)		(6.3		)
期末余额(1)	$	85.6			$	63.5

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在一段时间内确认的基于股票的奖励的补偿成本数额是根据最终预期授予的部分计算的。公司在批给时估计没收额，如果实际没收额与这些估计数不同，则在以后的期间修改这些估计数。该公司分析历史数据，以估计预归属，没收和记录，共享为基础的赔偿费用，预计将归属。

按份额计算的赔偿费用总额如下(以百万计)：

		三个月到3月31日，
		2020				2019
期权奖励		$	3.7			$	1.3
其他股票奖励		1.8				9.6
税前股份补偿总额		5.5				10.9
税收利益		1.3				2.6
包括在净收入中的基于股份的补偿费用总额		$	4.2			$	8.3

除了上述基于股票的薪酬支出外，Polaris还赞助了一项合格的非杠杆员工持股计划(ESOP)。分配给符合条件的参与人帐户的份额根据服务年数按不同的百分比分配，不需要接收者支付现金。

债务、融资租赁债务和应付票据的账面价值和平均相关利率如下(以百万计)：

	2020年3月31日平均利率		成熟期		2020年3月31日				(一九二零九年十二月三十一日)
循环贷款设施	1.67%		2023年7月		$	561.6			$	75.1
定期贷款安排	2.24%		2023年7月		985.0				1,000.0
高级债券-固定利率	4.60%		2021年5月		75.0				75.0
高级债券-固定利率	3.13%		2020年12月		100.0				100.0
高级债券-固定利率	4.23%		2028年7月		350.0				350.0
融资租赁债务	5.15%		各种至2029年		15.6				16.1
应付票据和其他	4.24%		各种到2030年		80.2				81.4
债务发行成本					(3.9		)		(4.1		)
债务、融资租赁债务和应付票据共计					$	2,163.5			$	1,693.5
减：当前到期日					166.7				166.7
长期债务、融资租赁债务和应付票据总额					$	1,996.8			$	1,526.8

2010年12月，该公司签订了一份总票据购买协议$75百万无担保高级票据到期2021年5月(统称为“高级说明”)。高级债券已于2011年5月。2013年12月，该公司签订了“主票据购买协议”的第一份补编，根据该协议，该公司发布了$100百万无担保高级票据到期2020年12月。2018年7月，该公司签订了一份总票据购买协议$350百万应于2028年7月到期的无担保高级票据。

2018年7月，北极星公司修订了其无担保循环贷款机制，将贷款额度增加到$700百万并将其定期贷款额度提高到美元1,180百万，其中$985百万在.2020年3月31日。该设施的有效期延长至2023年7月，利息将继续按libor或“最优惠”基准利率收取。根据该设施，公司必须支付全部本金$59百万在接下来的12个月里，它们被归类为合并资产负债表中的当前到期日。

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无担保循环贷款机制和经修订的总票据购买协议载有要求北极星公司保持某些财务比率的契约，包括最低利率和最高杠杆比率。协议要求该公司维持不低于3.00至1.00，杠杆率不超过3.50滚动到1点四四分之一。北极星遵守了所有这些公约2020年3月31日.

2020年4月9日，该公司修订了循环贷款机制，提供了一个新的增量364-日定期贷款$300百万。新的增长期贷款是在结束时全部提取的，是无担保的，将于2021年4月8日到期，可以再延长一次。364-应北极星的请求并经放款人同意，为期一天。增量期贷款下的适用利润率范围为：0.50%到1.25%基础垫款1.50%到2.25%对于欧元预支款，取决于杠杆率。确实有不必须在到期日前支付本金。修订后的信贷安排禁止股票回购，直到2020年增量期贷款得到偿还，但没有改变所要求的财务契约比率，继续载有关于合并和合并、资产出售的标准契约，并在各种违约事件中加速进行。

在合并资产负债表中，债务发行成本被确认为相关长期债务账面价值的减少，并在相关债务的预期剩余条件下，在合并损益表中作为利息费用摊销。

作为Boat Holdings合并协议的一个组成部分，Polaris承诺在合并截止日期至2030年7月之后向前业主支付一系列延期付款。原来的贴现付款是为了$76.7百万，其中$71.7百万在.2020年3月31日。未偿还余额包括在合并资产负债表中的长期债务和长期债务的当期部分。

该公司有一份土地抵押票据应付协议，北极星在此基础上于2016年建造了阿拉巴马州亨茨维尔的工厂。应付按揭的原始票据是$14.5百万，其中$8.5百万在.2020年3月31日。未清余额包括在应付票据和其他方面。如果公司在票据期限内履行了某些工作承诺，则支付应付票据的本金和利息是可以原谅的。到目前为止，该公司已履行了所需的承诺。

商誉和其他无形资产，扣除累计摊销额，2020年3月31日和2019年12月31日如下(百万)：

	2020年3月31日				(一九二零九年十二月三十一日)
善意	$	658.4			$	659.9
其他无形资产净额	820.0				830.3
商誉和其他无形资产共计，净额	$	1,478.4			$	1,490.2

商誉账面金额的变动截至2020年3月31日止的三个月如下(百万)：

	截至2020年3月31日止的三个月
善意，期初	$	659.9
货币换算对对外商誉余额的影响	(1.5		)
商誉，期末	$	658.4

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其他无形资产的构成部分如下(百万)：

	估计寿命共计(年份)		2020年3月31日				2019年12月31日
不可摊销的-无限期的生活：
品牌/商品名称			$	441.9			$	442.0
应摊销：
竞业禁止协议	4		2.6				2.6
经销商/客户相关	5-20		498.9				499.5
发达技术	5-7		12.6				12.7
应摊销总额			514.1				514.8
减：累计摊销			(136.0		)		(126.5		)
其他无形资产摊销净额			378.1				388.3
其他无形资产共计，净额			$	820.0			$	830.3

无形资产摊销费用截至2020年3月31日止的三个月2019年$10.0百万和$10.2百万分别。的剩余摊销费用估计数2020贯通2025如下：2020(其余)，$26.1百万; 2021, $33.3百万; 2022, $28.3百万; 2023, $25.8百万; 2024, $25.0百万; 2025, $25.0百万；以及之后2025, $214.6百万。前面的预期摊销费用是一种估计数，由于额外的无形资产购置、外币汇率的变化或无形资产的减值，实际数额可能有所不同。

在截至2020年3月31日止的三个月，北极星支付$48.8约百万元可供回购0.6百万普通股。截至2020年3月31日，董事会已授权该公司最多可再购买一笔2.6百万百万股北极星股票。回购授权回购的任何或全部此类股票将受适用的SEC规则的制约，并取决于管理层对市场状况的评估。

北极星支付了经常现金红利$0.62每股2020年3月16日至营业结束时的纪录保持者2020年3月2日.

按普通股申报和支付的现金股利三结束的几个月2020年3月31日和2019，如下： 

		三个月到3月31日，
		2020				2019
按普通股申报和支付的现金股利		$	0.62			$	0.61

每股净收入(亏损)

每股基本收入(亏损)的计算方法是，将可供普通股股东使用的净收入除以每个期间发行的普通股加权平均数，包括根据“董事递延薪酬计划”(“董事计划”)以及根据2007年“总括奖励计划”(“总括计划”)，根据“职工持股计划”和递延股获得的股份。每股稀释收益(亏损)是根据国库券法计算的，计算的目的是计算已发行股票期权和根据总括计划发行的某些股份的稀释效应。这些数额的对账情况如下(以百万计)：

		三个月到3月31日，
		2020			2019
已发行普通股加权平均数		61.4			61.0
董事计划及递延股票单位		0.2			0.2
职工持股计划		0.3			0.1
普通股流通股基础		61.9			61.3
总括计划的稀释效果		—			0.7
普通股和潜在普通股		61.9			62.0

在三结束的几个月2020年3月31日，在计算每股稀释收益(亏损)时未包括的期权数量，因为期权行使价格大于市场价格，因此，其影响将是

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一直都是抗稀释的，被5.2百万相比较4.4百万在同一时期2019。由于该公司在2020年第一季度的净亏损，0.7百万在计算每股稀释收益(亏损)时，未计入“总括计划”下的已发行股票期权和某些基于股票的奖励，因为这样会产生反稀释效应。

累计其他综合损失

累计其他综合损失余额的变化情况如下(以百万计)：

	外币换算				现金流量 套期保值衍生工具				退休计划和其他活动				累计其他 综合损失
截至2019年12月31日的结余	$	(63.3	)		$	(6.1	)		$	(3.3	)		$	(72.7	)
改叙为收入报表	—				—				0.1				0.1
公允价值变动	(25.1		)		(10.3		)		—				(35.4		)
截至2020年3月31日的余额	$	(88.4	)		$	(16.4	)		$	(3.2	)		$	(108.0	)

下表提供了从累积的其他综合损失中重新归类为现金流动衍生工具的现金流量衍生工具的损益表(扣除税后的损益)的数据。三结束的几个月2020年3月31日和2019(以百万计)： 

现金流量、套期保值关系及其他活动中的衍生产品	收益(损失)的再分配从累积的其他综合损失重新分类为收益		三个月到3月31日，
			2020				2019
外币合同	其他费用，净额		$	—			$	1.2
外币合同	销售成本		0.5				0.1
利率合约	利息费用		(0.5		)		—
退休计划活动	营业费用		(0.1		)		(0.1		)
共计			$	(0.1	)		$	1.2

现有损益净额2020年3月31日预计将在今后12个月内将其重新归类为收入(损失)报表，但预计不会是实质性的。关于衍生产品活动的进一步信息，见注9。

Polaris验收公司是Polaris与富国商业分销金融公司(WellsFargo Bank，N.A.)的直接子公司之间的合资企业。(“富国银行”)，由其各自全资子公司之间的合作协议支持，主要资助北极星在美国销售雪地摩托、越野车(“ORV”)、摩托车和相关的PG&A，北极星在装运产品后几天内收到付款。

北极星的子公司50百分比北极星接受股权。北极星公司将其大部分应收投资组合出售给富国银行(WellsFargo)安排的证券化设施(“证券化设施”)。将Polaris验收应收款出售给证券化设施，在Polaris验收的财务报表中作为会计准则编纂(ASC)主题860下的“真实销售”入账。北极星可分配的收入份额已列入所附综合收入报表，作为金融服务收入的一个组成部分。经修订并于2019年8月延长的伙伴关系协定有效期至2027年2月。

北极星公司接受北极星项目的总投资$112.4百万在…2020年3月31日按权益法入账，并在所附的合并资产负债表中记录在财务附属机构的投资中。在…2020年3月31日，根据这项安排为交易商融资的未清应收款净额为$1,403.6百万，其中包括$690.0百万在北极星接受组合中$713.6百万证券化设施内的应收款(“证券化应收款”)。

北极星公司已同意回购由北极星公司收回的产品，每年最多可收回15百分比上一个历年的月平均未偿北极星验收应收款和证券化应收款总额。日历年2020，潜力15百分比总回购债务约为$198.3百万。北极星在这一安排下的财务敞口仅限于经销商就收回的产品未支付的数额加上收回的费用与回收产品转售时收到的数额之间的差额。在报告所述期间，本协议未造成任何物质损失。

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TCF金融公司(“TCF”)的一个子公司为Polaris在美国销售的部分船只提供资金，使Polaris在产品装运后几天内收到付款。北极星已同意回购TCF回收的产品，最高可达100百分比未清TCF应收账款余额总额。在…2020年3月31日，潜在的总回购债务约为$261.1百万。北极星在这一安排下的财务敞口仅限于经销商就收回的产品未支付的数额加上收回的费用与回收产品转售时收到的数额之间的差额。在报告所述期间，本协议未造成任何物质损失。

Polaris公司与业绩金融公司、谢菲尔德金融公司和联合银行签订了协议，根据这些协议，这些金融机构为北极星产品的最终消费者提供融资。这些协议产生的北极星公司的收入已作为金融服务收入的一个组成部分列入所附的综合收入报表。

产品责任。北极星在正常的业务过程中会受到产品责任索赔的影响。本公司为产品责任索赔提供超额保险。北极星自我保险产品责任索赔前的保险单日期和购买的保险范围后的保险单日期。任何损失造成的估计费用在可能发生损失且损失数额可以合理估计的情况下记作经营费用。公司利用历史趋势和精算分析以及对当前索赔的分析，协助确定适当的损失准备金水平。在…2020年3月31日，公司有一个应计的$60.3百万可能支付与Polaris产品相关的产品责任诉讼未决索赔。这一应计项目作为其他应计费用的一个组成部分列入综合资产负债表。

诉讼。本公司是诉讼中的被告，并在正常经营过程中受到其他索赔的影响，包括与知识产权、商业事项、产品责任索赔和推定的集体诉讼有关的事项。截至2020年3月31日，公司是三在美国对该公司提起的集体诉讼。两起集体诉讼声称，某些北极星产品因未解决的火灾危险和过热危险而造成经济损失。第三次集体诉讼声称北极星违反了加州的多项消费者保护法。公司无法提供对可能发生的损失的评估或对可能的损失范围的估计。

管理层认为，对公司或涉及该公司的任何法律诉讼都不太可能对公司的财务状况、经营结果或现金流产生重大不利影响。然而，在许多这些事项中，鉴于实际和潜在索赔的多样性和潜在结果、未来裁决的不确定性、不利方的行为或激励以及公司控制之外的其他因素，很难确定损失是否可能或合理地可能发生，或估计可能损失的大小或范围。因此，公司的损失准备金可能不时发生变化，实际损失可能超过应计数额，其数额可能对我们的合并财务状况、业务结果或任何特定报告期的现金流量都有重大影响。

该公司面临与其正在进行的业务运作有关的某些风险。使用衍生工具管理的主要风险是外币风险和利率风险。签订各种货币的衍生合同是为了管理与某些产品采购活动和公司间现金流有关的外汇风险。利率互换是为了保持与公司长期债务相关的固定利率和浮动利率的平衡风险。

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该公司的外汇管理目标是减轻货币波动对其美元现金流价值的潜在影响，并降低子公司一级某些现金流量的变异性。该公司积极管理某些预测的外汇敞口，并使用集中的货币管理业务，以利用潜在的机会，以自然抵消外币敞口。是否和何时执行衍生工具的决定，以及该工具的期限，可能因市场条件、工具的相对成本和对冲能力的不同而不同。持续时间与基本接触的时间有关，并定期监测两者之间的联系。北极星不使用任何金融合同进行交易。

在…2020年3月31日2019年12月31日，该公司签订了以下开放式外币合同(以百万计)：

		2020年3月31日								(一九二零九年十二月三十一日)
外币		名义量 (以美元计)				净未实现 收益(损失)				名义量 (以美元计)				净未实现 收益(损失)
澳元		$	10.1			$	1.0			$	16.0			$	(0.1	)
加元		64.8				3.8				101.4				(1.1		)
墨西哥皮索		37.8				(5.9		)		17.0				1.1
共计		$	112.7			$	(1.1	)		$	134.4			$	(0.1	)

这些合同，期限通过2021年7月，符合现金流量对冲的标准，并记录在合并资产负债表上的其他流动资产或其他流动负债中。税后未实现损益作为股东权益累计其他综合亏损的一个组成部分入账。

公司为定期贷款融资机制进行利率变现利率互换交易，以对冲可变利率支付。在这些交易中，公司根据固定利率支付利息，并根据一个月的libor收取可变利率的利息。

在…2020年3月31日2019年12月31日，该公司签订了以下开放式利率互换合同(以百万计)：

				2020年3月31日								(一九二零九年十二月三十一日)
生效日期		终止日期		名义量				净未实现 收益(损失)				名义量				净未实现 收益(损失)
2018年5月2日		2021年5月4日		$	25.0			$	(0.4	)		$	25.0			$	(0.1	)
(一九二零九年九月三十日)		(2023年9月30日)		150.0				(13.3		)		150.0				(7.7		)
2019年5月3日		(二零二零年五月三日)		100.0				(0.1		)		100.0				(0.2		)
二0二0年三月三日		(2023年2月28日)		400.0				(6.6		)		—				—
共计				$	675.0			$	(20.4	)		$	275.0			$	(8.0	)

这些合同的到期日至2023年9月，符合现金流量对冲的标准，并记录在合并资产负债表上的其他流动资产或其他流动负债中。如果存在抵销权，则资产和负债在综合资产负债表中予以抵销。税后未实现损益作为股东权益累计其他综合亏损的一个组成部分入账。

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下表汇总了截至2005年12月31日的衍生工具的账面价值。2020年3月31日和2019年12月31日(以百万计)：

	二0二0年三月三十一日
	公平价值- 资产				公平价值- (负债)				导数网 承载价值
指定为套期保值工具的衍生工具
外汇合同	$	4.8			$	(5.9	)		$	(1.1	)
利率合约	—				(20.4		)		(20.4		)
指定为套期保值工具的衍生工具总额	$	4.8			$	(26.3	)		$	(21.5	)

	GB/T1457-1991衍生产品转制仪器的准标值作为2019年12月31日的标准
	公平价值- 资产				公平价值- (负债)				导数网 承载价值
指定为套期保值工具的衍生工具
外汇合同	$	1.1			$	(1.2	)		$	(0.1	)
利率合约	—				(8.0		)		(8.0		)
指定为套期保值工具的衍生工具总额	$	1.1			$	(9.2	)		$	(8.1	)

资产包括在预付费用和其他费用中，负债包括在所附综合资产负债表上的其他应计费用中。本损益表确认了代表套期保值无效或不包括在效力评估之外的对冲成分的衍生工具的损益。

扣除税后的损益数额，与被指定为现金流量对冲的衍生工具的有效部分有关，包括在累计的其他综合损失中。三结束的几个月2020年3月31日都是$(10.3)百万相比较$(2.5)百万2019年同期。

关于扣除税后的损益数额的信息，见附注6，将其他累计综合损失重新归类为指定为套期保值工具的衍生工具的损益表。外币合同的无效部分对三月期2020年3月31日.

公司的可报告部门以公司的内部报告方法为基础，该方法一般按产品线将运营部门分隔开来，其中包括整个产品和PG&A。这些结果不一定表明如果每个部门在提交的期间是一个独立的独立实体的运营结果，这些业务部门的内部报告部分是根据公司首席执行官所使用的报告和审查过程来定义的。公司六运营部分：1)ORV；2)雪地摩托；3)摩托车；4)全球相邻市场；5)售后市场；6)船只；五可报告的部分：1)ORV/雪地摩托，2)摩托车，3)全球邻近市场，4)售后市场，5)船只。

从2020年第一季度开始，某些成本，主要是基于激励的薪酬成本，以前在公司部门毛利结果中被归类为“公司”，然后分配给各自的运营部门业绩。为便于比较，对ORV/雪地摩托、摩托车、全球相邻市场、事后市场、船只和公司的2019年毛利比较结果进行了重新分类。

ORV/雪花摩托部门包括公司ORV和雪地摩托运营部门的汇总结果。摩托车、全球相邻市场、售后市场和船只部分包括这些操作部分的结果。公司金额包括未分配给部门的成本，包括某些未分配的制造成本。斯销售和毛利数据摘要如下(以百万计)：

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		三个月到3月31日，
		2020				2019
销售
ORV/雪地摩托		$	823.7			$	867.5
摩托车		126.6				117.9
全球相邻市场		98.3				105.0
售后市场		202.1				220.5
船		154.5				184.8
销售总额		$	1,405.2			$	1,495.7
毛利
ORV/雪地摩托		$	201.7			$	240.1
摩托车		(1.0		)		3.7
全球相邻市场		26.9				29.6
售后市场		46.3				56.5
船		29.7				36.2
企业		(10.7		)		(13.6		)
毛利总额		$	292.9			$	352.5

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•	我们的一种或多种产品的需求继续大幅减少或今后大幅波动，这可能是由于以下原因造成的：消费者暂时无法购买我们的产品，原因包括疾病、检疫或其他旅行限制、商店关闭或财政困难、需求从一个或多个自主或更高价格的产品、供应链和航运限制转向、销售和推广产品的选择减少或其他与冠状病毒有关的限制；如果持续太久，这种影响可能进一步增加我们经营业务的难度，包括精确规划和预测、业务规划，并可能对我们的结果产生不利影响；

•	由于原材料或其他成品部件、运输、劳动力或其他制造和分销能力的丧失或中断，导致我们的制造和供应安排中断，无法满足经销商或消费者的需要和实现成本目标；

•	我们所依赖的第三方，包括我们的供应商、合同制造商、分销商、承包商、商业银行和外部商业伙伴，未能履行其对公司的义务，或未能及时履行这些义务，或其能力受到严重影响，这可能是由于其自身的财务或业务困难，并可能对我们的业务产生不利影响；

•	我们制造、销售或分销产品的市场政治条件发生重大变化，包括额外或扩大的隔离、政府或管制行动、关闭或其他限制，这些限制进一步限制或关闭我们的经营和制造设施，限制我们的雇员旅行或履行必要的业务职能，限制或阻止消费者获得我们的产品，或以其他方式阻止我们的第三方伙伴、经销商、供应商或客户充分配置人员，包括生产、分销、销售和支持我们产品所需的业务，这些都可能对我们的结果产生不利影响；或

•	如果公司不能及时恢复正常运作，则无法保持足够的流动性或履行债务契约。公司可能被要求寻求额外的融资来源，以履行其财务义务，而获得这种融资是没有保证的，而且在很大程度上取决于市场条件和其他因素。可能需要采取进一步行动来改善公司的现金状况，包括但不限于将公司资产货币化、对公司资产给予倾斜、实施员工休假、以及上述资本支出和其他可自由支配的开支。

•	增加的难度在为会计目的确定公司商誉和其他资产的公允价值时，考虑到冠状病毒大流行造成的不确定性，考虑到当前环境中固有的更高的判断和估计水平，这可能导致在评估商誉和其他公司资产时所作的估计和假设，而这些估计和假设在未来证明是不准确的。

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