附件 99.1

Sono Group N.V. 2024年6月30日截止的中期簡明合併基本報表

截至2024年6月30日的六個月

目錄

臨時簡明合併損益表

中期簡明綜合資產負債表

中期簡明合併權益變動表

中期簡明合併現金流量表

interim condensed 資產負債表和損益表的附註

1. 概況

Sono Group N.V. (「Sono N.V.」 or the 「Company」) is registered in the business register (Netherlands Chamber of Commerce) and its corporate seat is in Amsterdam. In November 2021, the Company successfully completed an initial public offering (IPO) and became listed on The Nasdaq Global Market (「Nasdaq Global Market」). The Company’s ordinary shares commenced trading on the Nasdaq Global Market under the ticker symbol 「SEV」 on November 17, 2021. On July 12, 2023 and August 28, 2023, the Company received notices from Nasdaq Global Market stating that the staff of the Listing Qualifications Department (the 「Staff」) had determined that the Company’s securities will be delisted from Nasdaq in accordance with Nasdaq’s Listing Rules and notifying the Company of the suspension in trading of its ordinary shares as of the opening of business on July 21, 2023. On December 11, 2023, the Company received a decision of the Nasdaq Hearings Panel (the 「Panel」) advising the Company that the Panel has determined to delist the Company’s ordinary shares from Nasdaq. On February 15, 2024, Nasdaq filed a Form 25 Notification of Delisting with the U.S. Securities and Exchange Commission (the 「SEC」) to complete the delisting. On July 2, 2024, the quoting of the Company’s ordinary shares commenced on OTCQb under the ticker symbol 「SEVCF」.

The Company has its management in the United States of America since January 31, 2024. Prior to this date, the Company’s management was based in Germany. The business address of the Company is Waldmeisterstraße 93, 80935 Munich, Germany (trade register number: 80683568). Sono N.V.’s sole and wholly-owned subsidiary, Sono Motors GmbH (「Sono Motors」 or the 「Subsidiary」), is registered in the commercial register (管理委員會將申請在2025年1月底之前向商業登記簿註冊發行認購股份的申請。) at the local court (地方法院) of Munich, Germany, under HRb 224131. Sono Motors’ registered headquarters is Waldmeisterstraße 93, 80935 Munich, Germany. Sono N.V. is the ultimate parent of the Group. Hereinafter, Sono N.V. and its consolidated subsidiary collectively are referred to as 「Sono Group」, or the 「Group」, 「Management」, 「we」 and 「us」.

Sono Group intended to develop and manufacture electric vehicles with integrated solar panels (the 「Sion passenger car program」). In addition, it planned to license its solar technology to other Original Equipment Manufacturers (OEMs). However, on February 24, 2023, Sono Group announced the decision to terminate the Sion passenger car program and to pivot the business model to exclusively retrofitting and integrating Sono Group’s solar technology onto third party vehicles due to lack of available funding. As a consequence, Management decided to apply for the opening of the self-administration proceedings with respect to Sono N.V. and Sono Motors (the 「Self-Administration Proceedings」) on May 15, 2023. The Subsidiary withdrew its application for Preliminary Self-Administration Proceedings (as defined herein) on January 31, 2024, and the Subsidiary exited its Self-Administration Proceedings on February 29, 2024. See “Note 3.1 Going concern附加信息請參閱。

2. Basis of preparation of consolidated interim financial statements

The consolidated financial statements of Sono Group have been prepared in accordance with International Financial Reporting Standards (IFRS) as issued by the International Accounting Standards Board (IASB), and are presented in euro, which is also the Group’s functional currency. Unless otherwise stated, all amounts are presented in thousands of euros (「kEUR」).

The interim condensed consolidated financial statements do not include all the notes of the type normally included in annual financial statements. Accordingly, these interim condensed consolidated financial statements are to be read in conjunction with the annual financial statements for the year ended December 31, 2023. The consolidated balance sheet as of December 31, 2023 was derived from audited financial statements although certain amounts have been reclassified to conform to the 2024 presentation. Additionally, the Company corrected an error identified in the valuation of the parental guarantee at June 30, 2023 and the related impact to Other operating income for the six month period then ended. The accounting policies adopted are consistent with those of the previous financial year and corresponding interim reporting period. The Group did not have to change its accounting policies or make retrospective adjustments as a result of adopting new accounting standards.

The consolidated financial statements reflect the assets, liabilities and results of operations of Sono N.V. and those of its wholly-owned subsidiary, Sono Motors, over which Sono N.V. had control. Control over an entity exists when Sono N.V. is exposed to, or has rights to, variable returns from its involvement with the entity and has the ability to affect those returns through its power to direct the activities of the entity. Sono Motors was fully consolidated into Sono N.V. On May 19, 2023, Sono N.V. lost control of Sono Motors due to the opening of the self-administration proceedings and the appointment of a custodian (Sachwalter). After this event, Sono N.V. no longer had the power to direct the activities of Sono Motors. The results of Sono Motors are consolidated up until the loss of control in the consolidated financial statements. In accordance with IFRS 10 Consolidated Financial Statements, Sono Group derecognized the assets and liabilities of Sono Motors from the consolidated statement of financial position, which led to significant movements in the assets and liabilities. The interest in Sono Motors is accounted for as a financial instrument in Sono N.V. with a fair value of zero. The asset and liability balances that Sono N.V. had with Sono Motors were previously intercompany and therefore eliminated on consolidation. These balances were reinstated. Due to a hard comfort letter between Sono N.V. and Sono Motors, Sono N.V. then recognized a parental guaranteed provision (see accounting policies and Note 6.9 Provisions). Control was obtained again once Sono Motors exited its Self-Administration Proceedings on February 29, 2024, and therefore Sono Motors is consolidated once again on this date within the Group.

The fiscal year of both Group entities corresponds to the calendar year ending December 31.

The assets and liabilities of both companies included in the consolidated financial statements are recognized in accordance with the uniform accounting policies used within the Sono Group, which complies with IFRS as issued by the IASb.

在合併期間，截止2024年6月30日，合併過程涉及調整母公司及其子公司的單獨基本報表項目，並將其呈現爲單一經濟實體的報告。因此，所有與Sono集團成員之間交易相關的內部資產和負債、權益、收入、費用以及現金流在合併時被消除。

如有遞延稅款，將會對合並調整確認，並且遞延稅資產和負債將在稅收由同一稅務機關征收且到期日相同的情況下進行抵銷。

2024年採用的標準

以下標準已發佈，且必須採用：

截至2024年1月1日，國際會計準則委員會發布的所有標準或對現有標準的修訂，未適用於集團的中期簡明合併基本報表，也不具有重要性。

3. 重要會計政策

3.1 持續經營

管理層評估了Sono Group持續經營的能力，評估是否存在在整體上引起其持續經營能力重大懷疑的條件和事件，使用關於未來的所有可用信息，重點關注中期合併基本報表的發行日期後的十二個月期。

歷史上，Sono Group 主要通過資本募集和股東及私人投資者的貸款（包括其在 2021 年 11 月的首次公開募股）以及通過客戶收到的預付款來融資其運營。自成立以來，Sono Group 憑藉運營產生的負現金流和持續虧損。截止到 2024 年 6 月 30 日，累計赤字達到 323,698 千歐元，負股東權益總計 24,952 千歐元。

然而，在 2022 年下半年，由於市場狀況和投資者情緒惡化等因素，嘗試通過股權發行籌集額外資金的努力未能成功。在 2022 年 12 月 7 日，Company 向 YA II PN, Ltd.（「Yorkville」）發行了名義總額爲 31,100 千美元（29,485 千歐元）的可轉換債券。鑑於該金額不足以實現連續生產，並在其他不利市場條件的背景下，Sono Group 於 2022 年 12 月 8 日宣佈了一項專項社區活動，旨在通過來自客戶的額外預付款和/或額外投資者融資籌集約 105,000 千歐元。該活動未成功，因此未籌集到額外資金。因此，在 2023 年 2 月 24 日，管理層決定終止 Sion 乘用車項目，集中精力研發 Sono Group 的太陽能科技解決方案，這需要的投資水平遠低於 Sion 乘用車項目的開發。Sono Motors 向預定持有者提供了償還計劃，以分三期（2023 年 5 月、2024 年 6 月和 2025 年 1 月）向 Sono Motors 的預定持有者償還預付款。

在 2023 年 5 月 15 日，由於償還客戶預付款的首期付款到期，而 Sono Group 未能成功籌集到額外資金，公司的管理層最終得出結論，認爲 Sono Motors 負債過多並面臨即將到來的流動性危機（即將發生的付款能力不足） 與Sono N.V.一起， 反過來，變得過度負債也面臨即將發生的流動性危機。因此，管理層決定申請對Sono N.V.和Sono Motors進行自我管理程序，以期可持續地重組兩家公司。 因此，在2023年5月15日，Sono N.V.向德國慕尼黑地方法院的破產法庭（「法院」）申請允許啓動自我管理程序（自我管理）根據德國破產法第270條(b)（破產法）。同一天，Sono Motors向同一法院申請允許以保護傘程序（保護傘程序）根據德國破產法第270條(d)的規定。2023年5月17日和5月19日，法院分別初步承認了針對Sono N.V.和Sono Motors的自我管理程序的啓動（「初步自我管理程序」）。法院還任命了針對Sono N.V.和Sono Motors各自初步自我管理程序的初步監護人。在2023年9月1日，法院啓動了關於Sono Motors的自我管理程序（「子公司自我管理程序」）。

Yorkville作爲Sono N.V.最大的債權人之一，在破產程序中開始談判，並承諾向公司提供融資（「第一承諾」），前提是公司遵守與Yorkville簽訂的與投資相關的協議條款，包括但不限於重組協議（根據需要不時修訂的「重組協議」）和關於第一承諾的資金承諾函（根據需要不時修訂的「資金承諾函」，以及與之相關的重組協議和附屬協議（統稱爲「Yorkville協議」）。根據2023年11月20日生效的Yorkville協議，Yorkville承諾在滿足某些前提條件和我們遵守Yorkville協議中規定的某些契約及其他義務的前提下，向公司提供有限的融資。Yorkville協議及其中所設想的交易的目的是計劃對Sono N.V.和Sono Motors進行重組，旨在使公司撤回對前期自我管理程序的申請，並使子公司通過提交一項計劃（「計劃」）退出子公司自我管理程序，按照德國破產法進行。該計劃已於2023年12月7日提交給法院，以獲得子公司債權人批准，並隨後獲得法院確認。在2023年12月21日的債權人會議上獲得債權人批准和法院確認，法院於2024年1月26日確認該計劃具有法律約束力。在2024年1月31日，Sono N.V.向法院撤回了關於其初步自我管理程序的申請。子公司於2024年2月29日退出了自我管理程序。

在2024年4月30日，Yorkville承諾爲公司提供額外融資 （「第二承諾」，與第一承諾合稱爲「Yorkville投資」），通過對融資承諾函的修訂。公司預計Yorkville投資將使集團在2025年6月30日前通過共同達成的商業計劃獲得足夠的資金，以支持他們重組後的業務運營。 該計劃專注於Sono Group與太陽能公交車套件及類似太陽能改裝產品的業務運營的發展。 Yorkville投資的第一筆融資於2024年2月6日完成，金額爲400萬歐元（或4317600美元）（「第一筆融資」）。第二筆融資金額爲300萬歐元，於2024年9月完成（「第二筆融資」）。第三筆和第四筆融資各爲100萬歐元，預計分別在2025年1月和2025年4月進行。

根據Yorkville協議的條款，Yorkville投資的融資 以新的帶息可轉換債券的方式進行。爲Yorkville發行的新可轉換債券於2024年2月5日與第一筆融資相關，將於2025年7月1日到期，每一份後續的新可轉換債券將於以下兩者中較早的時間到期：（i）2025年7月1日或（ii）自該債券發行之日起12個月內。根據公司與子公司之間的繼續協議以及公司向子公司發出的逐筆明細函件，所有事項均與Yorkville投資相關，公司以公司內部貸款的方式向子公司支付資金。如果在融資期內出現資金短缺，Yorkville將向公司提供額外資金，前提是在融資期內對調整預算達成的協議是本着誠信的原則。

Yorkville根據融資承諾函的條款提供資金的義務， 取決於是否不存在某些終止事件或違約事件。如果出現此類事件，Yorkville有權自行決定取消任何可用的融資承諾，這意味着公司將不再能夠提取承諾金額中未使用的部分，並有權在任何新的可轉換債券下行使其所有權利，彷彿發生了違約事件。有關終止事件/違約事件的詳細信息，請參閱公司2023年12月31日截止的20-F年報，該年報於2024年6月21日向SEC提交。

根據上述計劃，公司的持續經營狀態 受到各種風險和不確定性的影響，具體描述請參見公司截至2023年12月31日的年度報告「第3項 關鍵信息—D. 風險因素」。與公司的持續經營狀態相關的一些主要風險包括但不限於：

由於風險和不確定性，無法確保Sono集團能夠持續作爲持續經營的實體。如果Yorkville投資繼續按計劃達成和實施，Sono集團將需要通過公開或私有債務或股權融資或其他方式籌集額外資金，以資助2025年6月以後的集團業務。Sono集團所需的額外融資渠道有限，且在可預見的未來可能將繼續有限，若有的話，自2025年7月1日及以後即使公司和子公司已成功擺脫其各自的自我管理程序，但它們也可能因爲潛在貸款方或投資者及其他交易對手對與最近剛擺脫此類程序的公司進行業務的可能不情願而受到不利影響。因此，所需的充足資金可能在需要時不可用，或可能無法以優惠條款獲得，因此公司和集團可能無法持續經營。

基於上述情況，在合併基本報表的發行日期後的十二個月內，存在Sono集團偏離雙方商定的商業計劃的風險，這可能導致Yorkville不提供商定的融資或如果融資需求超過預期則需要額外的資金。替代資金需要通過私有債務或股權融資或其他方式進行尋找。因此，對於其能否繼續作爲持續經營的實體存在實質性懷疑。基本報表不包括任何可能因該不確定性的結果而導致的調整。

4. 部門信息

經營部門的定義是一個實體的組成部分，對於該部分有離散的 財務信息可用，且其經營結果定期由管理層（在IFRS 8意義下的首席運營決策者）進行審查。Sono Group是一家尚未開始生產的初創公司。由於集團的所有重大活動 與商業車輛的改裝開發相關，並且管理層根據整體實體來決定資源分配和評估 績效，管理層已確定Sono Group在一個經營和可報告的業務 部門運營。

5. 財務報表的中期財務信息披露

5.1 重大事件和交易

2023年5月15日，Sono Motors申請開啓自我管理程序。因此，Sono Motors因控制權的喪失而被解散，按IAS 21記錄爲權益法投資。子公司被認爲沒有公平價值，因此該投資沒有賬面價值。根據權益法，會計期間從2023年5月15日開始直到其退出子公司 自我管理程序和公司重新獲得控制權的日期，2024年2月29日，Sono Motors所遭受的損失未在合併經營結果中報告。 自我管理程序的影響導致針對Sion項目的所有債務完全解除，所有與之相關的資產，包括現金，被移交給法院用於結清債權人 索賠。此交易被記爲債務註銷，並導致Sono Motors的資本重組。從2024年3月1日開始，Sono Motors的經營結果被納入中期凝聚的損益表。

5.2 營業收入和營業成本

截至2023年6月30日的六個月期間，公司記錄的營業收入 和營業成本分別爲kEUR 42和kEUR (70)。營業收入和營業成本主要與將Sono Group的專利太陽能技術整合到其他運輸平台上有關。營業成本包括消耗的原材料、人員成本、對繁重合同的準備金變化以及在虧損合同中在建工程的減值。 截至2024年6月30日的六個月期間，公司未記錄營業收入或營業成本，因爲公司正在進行與追求 改裝機會相關的重組舉措。

5.3 開發成本

下表展示了研發成本的詳細信息：

2024年上半年及之前期間，Sono Group的利潤和損失中沒有研究費用，因爲該集團不進行研究。由於開發成本的資本化標準未滿足，所有開發費用在報告期間及以前報告期間的發生時被確認爲利潤或損失。費用的減少與Sono Motors停止Sion項目有關。2023年的減值與固定資產有關，即物業、廠房和設備，這是由於決定終止Sion乘用車項目的結果。

5.4 管理和行政費用

下表列出了管理和行政費用的詳細信息：

人員費用主要由負責財務、人力資源、業務開發、行政等的員工組成。專業服務包括會計、稅務和法律服務，以及其他由外部方提供的服務，例如根據國際財務報告準則編制年度和中期合併財務報表，獨立核數師提供的服務，以及收到的法律和稅務服務。

5.5 其他營業收入/費用

下表列出了其他營業收入/費用的詳細信息：

收到與歐盟委員會相關的補助資金，名義金額爲kEUR101。 沒有與繼續承諾或來自相關項目的資金相關的義務。

5.5.1 去合併/重新合併的收益/(損失)

在2023年5月，Sono Motors GmbH進入自願破產程序。 因此，Sono NV失去了對其子公司的控制權，並進行了去合併。公司在截至2023年6月30日的六個月內記錄了kEUR 2,877的去合併損失。

如上節2和5.1所述，Sono NV通過發行承諾函進入擔保，承擔對Sono Motors的融資責任。2024年2月29日，Sono Motors通過協商和解協議退出自願破產。該協議消除了Sono NV與Sono Motors GmbH之間的所有債務。 截至2024年3月1日，母公司擔保及相關債務被解除，Sono Motors GmbH的淨資產重新合併，帶來了kEUR63,491的淨收益。

5.6 利息及類似支出

利息及類似支出

利息及類似支出主要由與混合債務融資及衍生活動相關的會計活動組成。2024年和2023年截至6月30日的六個月的利息支出分別爲kEUR 4,882和kEUR 2,705。 2024年和2023年截至6月30日的六個月的利息收入分別爲kEUR 5,633和5,172。

下表反映了利息和類似費用的元件：

下表反映了利息和類似收入的元件：

6. 中期綜合資產負債表披露

6.1 物業、廠房及設備

下表總結了截至2024年6月30日的六個月期間物業、廠房及設備的淨賬面價值變動：

在截止到2024年6月30日的六個月內，固定資產由於Sono Motors的自我管理程序而受到主要影響。截止2024年2月29日，Sono Motors根據計劃退出其自我管理程序，該計劃解決了與遺留的Sion業務相關的債權人索賠，以換取Sono Motors的特定資產，排除的資產仍歸公司所有並重新合併。因此，固定資產的變動主要與計劃的實施和子公司的重新合併有關。

6.1.1 使用權資產

Sono Motors在其位於慕尼黑的總部租賃建築和倉庫。 截至2024年6月30日，建築的剩餘租賃期限爲3.5到7.5年。

6.2 其他流動金融資產

下表顯示包含在其他流動金融資產中的金融工具信息：

截至2024年6月30日的六個月期間，公司終止了與Sono Motors GmbH的子租賃協議。其他當前金融資產主要包括與薪資和工資相關的預付款。

6.3 其他當前非金融資產

下表顯示了包含在其他當前非金融資產中的金融工具的信息：

截至2024年6月30日，預付款反映已預付的營業費用項目和 供應商存款。

6.4 股本

Sono Group的總股本包括已認購資本、資本公積、其他儲備和累計虧損。截至2024年6月30日和2023年12月31日，已認購資本分別爲kEUR 10,843和kEUR 10,840，代表108,711,643和108,667,115股全額付清的成員股份，每股面值爲EUR 0.06（普通股EUR 0.06和EUR 1.50，以及高投票權股份，EUR 1.50）。資本儲備包括所有者超出成員股份面值的任何繳款。其他儲備主要包括與股權結算的股票期權相關的影響。累計虧損包括來自以前期間的損失。

自2023年1月1日至2023年3月31日，根據公司與Yorkville於2022年12月7日、12月8日和12月20日之間的可轉換債券協議，公司向Yorkville發行了14,625,800股普通股，以轉換本金金額爲kUSD 10,850（kEUR 10,099）加上應計利息kUSD 145（kEUR 135）。

6.5 財務負債

6.5.1 財務負債概述

6.5.1.1 財務資產和負債的抵消

Sono Group既不在資產負債表中進行抵消，也沒有任何受法律可強制執行的主淨額安排或類似協議約束的工具。

6.5.1.2 賬面金額和公允價值

* 賬面價值大致等於公允價值，因此根據IFRS 7.29不需要單獨披露公允價值

* 賬面價值大致等於公允價值，因此根據IFRS 7.29不需要單獨的公允價值披露。

根據IFRS 9規定，報告日期時上述各類的賬面價值如下：

下表顯示了截至2024年6月30日和2023年12月31日的持續第3級公允價值計量（即，可轉換債券中嵌入的衍生工具）的變化。

所有財務資產和負債的公允價值在合併財務報表中進行測量或披露，這些資產和負債根據公允價值層級進行分類，如下所述，基於對公允價值整體測量具有重要意義的最低級別輸入：

6.5.2 可轉換債券

約克維爾可轉換債券 1-3

根據2022年12月7日、12月8日和12月20日公司與約克維爾之間的可轉換債券協議，從2023年1月1日到2023年3月31日，公司向約克維爾發行了14,625,800普通股，以轉換本金金額爲10,850千美元（10,099千歐元）加上應計利息145千美元（135千歐元）。

在2023年11月，2022年可轉換債券的合同條款進行了重新談判並大幅修改。該修訂導致合同條款發生實質性變化，因此解除原財務負債。確認了一項新的財務負債，即修改後的可轉換債券。

2022年可轉換債券的重要差異如下：如果不轉換（無論是部分還是全部），修改後的可轉換債券將在2025年7月1日到期時償還，包括利息；轉換價格爲0.25美元或轉換前七個交易日內最低日成交量加權平均價格的85%中的較低者，但不低於修訂可轉換債券生效日即2023年11月17日之前交易日收盤價的20%「底價」；交易量限制與2022年可轉換債券相同，包括約克維爾不得有權轉換任何部分的債券或接受普通股，這將導致其及其關聯方在轉換後立即擁有超過4.99%的普通股總數，其他於「固定轉換價格」的變化。

遞延的第一天收益將按照比例以直線法攤銷，直到2024年10月底。

約克維爾可轉換債券 4

2024年2月2日，公司向約克維爾發行了一項可轉換債券，名義總額爲4318千美元（4000千歐元），年利率爲12%（在違約或「觸發事件」情況下爲18%）。在2024年8月30日，公司向約克維爾發行了一項可轉換債券，名義總額爲3338千美元（3000千歐元），年利率爲12%（在違約或「觸發事件」情況爲18%）。2024年可轉換債券可轉換爲公司的普通股。可轉換的普通股數量由轉換金額（要轉換的本金和/或應計利息部分）除以轉換價格來確定。轉換價格爲0.25美元或轉換前七個交易日內最低日成交量加權平均價格的85%中的較低者。

任何轉換均受限於某些限制和條件，包括 約克維爾不應有權轉換任何部分的可轉換債券或獲得普通股，這將導致它及其附屬公司有益於擁有超過4.99%的已發行普通股數量。

進一步的限制包括交易量、股價的轉換價格 和轉換金額。協議受若干違約事件條款的限制，這可能會加速還款。

合同權利，特別是轉換權利，可能導致 現金流的變化，並代表嵌入衍生工具，因此合同由主合同和嵌入衍生工具作爲金融 工具組成。嵌入衍生工具（按公允價值計量）與主合同（按攤餘成本計量）分開，並單獨覈算， 因爲其經濟特徵和風險與主合同並不密切相關。2024年可轉換債券的轉換權利 不是權益工具而是負債，因爲貸款的轉換特徵導致轉換爲可變數量的股份。 2024年可轉換債券合同中規定的轉換特徵和任何其他期權 需要分開處理，它們被視爲共享相同風險敞口和相互依賴的組合嵌入衍生工具。由於2024年 可轉換債券的公允價值（主合同和嵌入衍生工具的總公允價值）與初始 確認時的交易價格不同，這一差額爲kEUR 755被遞延（第一天損失），計算方法爲與 首發日公允價值kEUR 4,755和淨收益kEUR 4,000之間的差額。主合同和嵌入衍生工具的賬面價值在同一財務 報表項目中以遞延的第一天損失或收益的淨額展示。遞延的第一天損失按直線法 to amortized until the end of October 2024.

流入估值模型的主要輸入因素包括可觀察的 輸入因素股價、匯率USD/EUR和無風險利率。管理層評估主要不可觀察的輸入因素 是信用利差、違約概率、在違約事件發生時的預期回收率、預期以股權轉換的月度金額 以及預期的股價波動性。

關於這些輸入因素，做出了以下判斷、估計和假設：

可轉換債券的轉換時間表基於三種可能的情景，並根據相關概率加權。情景一：預計在2024年10月底之前的時間段內，修改後的可轉換債券總額的平均月交易量。情景二：預計在2025年6月底之前的時間段內，修改後的可轉換債券總額的平均月交易量。情景三：預計在2025年12月底之前的時間段內，修改後的可轉換債券總額的平均月交易量，這包括將修改後的可轉換債券的到期日延長至2025年12月。

由於集團股份的交易量顯著低於去年，採用了與Sono集團具有相似特徵的股票的同行組，而不是Sono集團的股票，以評估修改後的可轉換債券的預期股價波動性。

截至2023年12月31日和2024年6月30日的資產負債表日期，根據預期的轉換時間表，假定不行使延長期限或提前償還已修改的可轉換債券的合同權利，因此這些權利未被建模。這並不一定表明可能發生的行使模式。

下表反映了總混合資產的賬面價值：

*所呈現的金額爲2022年可轉換債券和修訂版可轉換債券；所呈現的金額爲主合同、嵌入式衍生工具和遞延首日損失或收益的總和

6.6 其他非流動金融負債

租賃負債與公司的企業辦公室相關， 餘額由2025年6月30日至租賃協議結束的剩餘租賃支付義務組成。

6.7 流動金融負債

關聯公司餘額涉及對Sono Motors的應付金額， 沒有還款期限，因此被歸類爲流動負債。此餘額是作爲退出破產計劃的一部分進行結算， 該計劃於2024年2月29日被法院接受。

6.8 交易和其他應付款

6.9 計提

該條款主要涉及根據國際財務報告準則（IFRS）準備合併年 基本報表的服務，以及我們獨立核數師提供的服務。2023年12月31日設立的準備金已被支出，而公司在2024年6月30日沒有額外的準備項目需計提。

6.9.1 父母保證

Sono N.V.簽署了一份針對Sono Motors的嚴格舒適信， 並有義務以使Sono Motors能夠在到期時履行其所有當前和 未來義務的方式向Sono Motors提供財務資源。該義務在2023年被確認 爲一項準備金。Sono Motors於2024年2月退出自願 破產程序，作爲談判和解協議的重要組成部分，Sono NV與Sono Motors之間的所有債務均被解除。因此，該負債被解除，對應的費用計入收入。

7 其他披露

7.1 每股收益

基本每股收益是通過將歸屬於Sono N.V.股東的利潤除以報告期內流通的普通股和較高投票權股的加權平均數計算得出的。 較高投票權的股份賦予股東額外的投票權，但不享有更高的股息權。目前沒有導致每股收益稀釋的因素。 因此，基本每股收益等於稀釋每股收益。

7.2 相關方

Sono Group的相關方包括以下人員及其直系親屬：

此外，Sono Group 的關聯方還包括以下實體：

SVSE, LLC（「SVSE」）擁有17,306,251股公司的普通股 和3,000,000股高投票權股。SVSE的唯一成員是我們的首席執行官兼首席 財務官George O’Leary，也是公司管理委員會的唯一成員。

Sono N.V.在2023年5月前控制了Sono Motors GmbH，但因破產程序失去了控制。2024年2月，Sono Motors GmbH退出了子公司自我管理程序，Sono N.V.重新獲得控制權。

7.3 後續事件

2024年7月2日，公司普通股在OTCQB上開始報價， 交易所的標的爲「SEVCF」。

公司於2024年9月收到Yorkville投資的第二筆分期款項，金額爲mEUR 3.0。一份相應的 可轉換債券已向Yorkville發行，金額約爲mUSD 3.3。