目錄
證券交易委員會
華盛頓特區20549
表格 6-K
外國私營發行人報告
根據規則13a-16或2023年2月21日13a-16 或 15d-16
根據1934年證券交易所法規
2024年11月
snps-20220131_g1.jpg1-07628
本田技研工業株式會社
（註冊人的名稱）
本田汽車股份有限公司
（以英文方式譯出的註冊人名稱）
1-1, 南青山 2丁目, 港區， 東京 107-8556,日本
（主要執行辦公室的地址）
Pursuant to the requirements of the Securities Exchange Act of 1934, the registrant has duly caused this report to be signed on its behalf by the undersigned, thereunto duly authorized. 20-F或表格40-F:
表格 20-F ☒ 表格 40-F
如果註冊申請人正在提交表格，請用複選標誌表示 6-K 本表格符合規則 S-T 根據1934年證券交易所法案規定： ☐ 是 ☒ 否
請勾選以表明註冊人是否按照1934年證券交易法的規定以紙質形式提交此表格： 6-K 本表格符合規則 S-T 提交或在EDGAR上提交的其他委員會文件。
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根據1934年證券交易法的規定，註冊人已授權其代表在其名義下籤署了這份報告。
| 本田技研工業株式會社 (本田汽車股份有限公司) |
| /s/高橋澄廣 |
| 高橋澄廣 |
| 總經理。 |
| 財務部 |
| 本田汽車股份有限公司 |
日期：2024年11月15日
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本田汽車有限公司及其子公司
合併財務報告
營業表現概覽
本田公司截至2024年9月30日的合併營業收入爲10,797.6億日元，比去年同期增長了12.4%，主要由於摩托車業務和汽車業務的營業收入增加，以及正向的外幣轉換影響。營業利潤增長6.6%，達到742.6億日元，主要是由於價格和成本影響導致的利潤增加，部分被費用增加所抵消。稅前利潤比去年同期下降15.6%，降至741.9億日元，主要由於權益法投資的利潤（損失）份額減少。歸屬於母公司所有者的本期利潤比去年同期下降19.7%，降至494.6億日元。
業務分段
摩托車業務
截至2023年和2024年9月30日的六個月
| 單位（千） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本田集團單位銷量* | 合併單位銷量* | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 六個月 結束 2023年9月30日 |
六個月 結束 2024年9月30日 |
變化 | % | 六個月 結束 2023年9月30日 |
六個月 結束 2024年9月30日 |
變化 | % | |||||||||||||||||||||||||
| 摩托車業務 |
9,266 | 10,382 | 1,116 | 12.0 | 6,006 | 6,960 | 954 | 15.9 | ||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
122 | 100 | (22 | ) | (18.0 | ) | 122 | 100 | (22 | ) | (18.0 | ) | ||||||||||||||||||||
| 北美洲 |
255 | 269 | 14 | 5.5 | 255 | 269 | 14 | 5.5 | ||||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
229 | 265 | 36 | 15.7 | 229 | 265 | 36 | 15.7 | ||||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
7,874 | 8,861 | 987 | 12.5 | 4,614 | 5,439 | 825 | 17.9 | ||||||||||||||||||||||||
| 其他區域 |
786 | 887 | 101 | 12.8 | 786 | 887 | 101 | 12.8 | ||||||||||||||||||||||||
| * | 本田集團單位銷售是完成的摩托車、全地形車和 與Matthew並肩戰鬥 本田及其合併子公司和使用權益法覈算的關聯公司及合資公司的產品。合併單位銷售是指與外部客戶的合併銷售收入對應的完成產品的單位銷售總量，其中包括本田及其合併子公司的完成產品的單位銷售。 |
外部客戶的銷售收入同比增長15.1%，達到1,810.7億日元，主要由於合併單位銷售的增加。營業利潤同比增長28.6%，達到325.8億日元，主要由於價格和成本影響以及銷售影響導致的利潤增加。
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汽車-半導體業務
截至2023年和2024年9月30日的六個月
| 單位（千） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本田汽車集團單位銷量* | 合併單位銷量* | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 六個月 結束 2023年9月30日 |
六個月 結束 2024年9月30日 |
變化 | % | 六個月 結束 2023年9月30日 |
六個月 結束 2024年9月30日 |
變化 | % | |||||||||||||||||||||||||
| 汽車業務 |
1,934 | 1,779 | (155 | ) | (8.0 | ) | 1,332 | 1,396 | 64 | 4.8 | ||||||||||||||||||||||
| 日本 |
259 | 302 | 43 | 16.6 | 231 | 259 | 28 | 12.1 | ||||||||||||||||||||||||
| 北美洲 |
778 | 836 | 58 | 7.5 | 778 | 836 | 58 | 7.5 | ||||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
43 | 48 | 5 | 11.6 | 43 | 48 | 5 | 11.6 | ||||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
789 | 521 | (268 | ) | (34.0 | ) | 215 | 181 | (34 | ) | (15.8 | ) | ||||||||||||||||||||
| 其他區域 |
65 | 72 | 7 | 10.8 | 65 | 72 | 7 | 10.8 | ||||||||||||||||||||||||
| * | 本田集團單位銷售是本田及其合併子公司和採用權益法計算的關聯公司及合資企業的完成產品的總單位銷售。合併單位銷售是與面向外部客戶的合併銷售收入相對應的完成產品的總單位銷售，包括本田及其合併子公司的完成產品的單位銷售。某些汽車銷售是通過我們的日本金融子公司融資的殘值類型汽車貸款以及其他方式，並通過我們的合併子公司提供，這些銷售根據國際財務報告準則（IFRS）作爲經營租賃進行會計處理，不包括在我們汽車業務的外部客戶合併銷售收入中。因此，它們不包括在合併單位銷售中，但包括在我們汽車業務的本田集團單位銷售中。 |
來自外部客戶的銷售收入較去年同期增長11.6%，達到6987.5億日元，主要由於合併單位銷售的增加。營業利潤較去年同期下降14.4%，達到2580億日元，主要由於費用增加，以及研發費用的增加，部分被價格和成本影響所帶來的利潤增長所抵消。
金融服務 業務
來自外部客戶的銷售收入較去年同期增長14.9%，達到1811.8億日元，主要由於零售貸款收入的增加以及正面的外匯換算效果。營業利潤較去年同期增長18.8%，達到1627億日元，主要由於銷售收入的增加帶來的利潤增長。
動力產品及其他業務
截至2023年和2024年9月30日的六個月
| 單位（千） | ||||||||||||||||
| 本田集團單位銷售/合併單位銷售* | ||||||||||||||||
| 六個月 結束 2023年9月30日 |
六個月 結束 2024年9月30日 |
變化 | % | |||||||||||||
| 動力產品業務 |
1,826 | 1,653 | (173 | ) | (9.5 | ) | ||||||||||
| 日本 |
132 | 124 | (8 | ) | (6.1 | ) | ||||||||||
| 北美洲 |
594 | 482 | (112 | ) | (18.9 | ) | ||||||||||
| 歐洲 |
356 | 252 | (104 | ) | (29.2 | ) | ||||||||||
| 亞洲 |
602 | 652 | 50 | 8.3 | ||||||||||||
| 其他區域 |
142 | 143 | 1 | 0.7 | ||||||||||||
| * | 本田集團單位銷售額是本田及其合併子公司、使用權益法覈算的關聯公司和合資企業完成的動力產品的總銷售單位。合併單位銷售額是對應於合併財務報告外部客戶銷售收入的完成動力產品單位銷售的總額，其中包括本田及其合併子公司的完成動力產品銷售。在動力產品業務中，本田集團單位銷售額與合併單位銷售額之間沒有差異，因爲銷售本田動力產品的過程沒有涉及使用權益法覈算的關聯公司和合資企業。 |
外部客戶銷售收入同比下降5.3%，從去年同期的1873億日元下降，主要是由於動力產品業務的合併單位銷售減少。營業虧損爲39億日元，同比減少87億日元，主要是由於動力產品業務銷售影響導致的利潤下降。此外，包含在動力產品和其他業務中的飛機及飛機發動機的營業虧損爲190億日元，比去年同期增加了44億日元。
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現金流
截至2024年9月30日，合併的現金及現金等價物較2024年3月31日減少了3322億日元，降至46222億日元。與去年同期相比，各項現金流活動的增減原因如下：
經營活動產生的現金淨流入爲686億日元。來自經營活動的現金流入較去年同期減少3112億日元，主要由於零部件和原材料的支付增加，以及設備租賃支付的增加，部分被來自客戶的現金收入增加所抵消。
投資活動使用的現金淨流出爲5191億日元。投資活動的現金流出較去年同期增加了2299億日元，主要由於對物業、廠房和設備的支付增加，以及對新增和內部開發無形資產的支付增加。
融資活動產生的現金淨流入爲3176億日元。融資活動的現金流入較去年同期增加了745億日元，主要由於融資負債收入增加。
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本田汽車公司及其附屬公司
簡明合併財務狀況表
2024年3月31日和2024年9月30日
| 日元（百萬元） | ||||||||||||
| 資產 | 備註 | 3月31日 2024 |
9月30日, 2024 |
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| 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||
| 流動資產： |
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| 現金及現金等價物 |
¥ | 4,954,565 | ¥ | 4,622,289 | ||||||||
| 應收賬款 |
1,240,090 | 973,934 | ||||||||||
| 金融服務應收款項 |
2,558,594 | 2,556,602 | ||||||||||
| 其他金融資產 |
229,583 | 345,217 | ||||||||||
| 存貨 |
2,442,969 | 2,466,403 | ||||||||||
| 其他流動資產 |
446,763 | 553,699 | ||||||||||
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| 總流動資產 |
11,872,564 | 11,518,144 | ||||||||||
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| 非當前資產: |
||||||||||||
| 使用權益法覈算的投資 |
1,206,968 | 1,193,010 | ||||||||||
| 金融服務應收款項 |
5,616,676 | 5,739,232 | ||||||||||
| 其他金融資產 |
968,142 | 926,554 | ||||||||||
| 設備租賃 |
5 | 5,202,768 | 5,201,844 | |||||||||
| 物業、廠房和設備 |
6 | 3,234,413 | 3,058,780 | |||||||||
| 無形資產 |
999,689 | 1,008,884 | ||||||||||
| 遞延稅款資產 |
170,856 | 139,278 | ||||||||||
| 其他 非流動 資產 |
502,074 | 488,153 | ||||||||||
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| 總計 非流動 資產 |
17,901,586 | 17,755,735 | ||||||||||
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| 總資產 |
¥ | 29,774,150 | ¥ | 29,273,879 | ||||||||
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| 日元（百萬元） | ||||||||||||
| 負債和股東權益 | 備註 | 2023年3月31日， 2024 |
9月30日, 2024 |
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| 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||
| 流動負債: |
||||||||||||
| 應付貿易款 |
¥ | 1,609,836 | ¥ | 1,410,382 | ||||||||
| 融資負債 |
4,105,590 | 4,227,562 | ||||||||||
| 應計費用 |
638,319 | 581,151 | ||||||||||
| 其他金融負債 |
340,858 | 275,816 | ||||||||||
| 應付所得稅 |
157,410 | 72,307 | ||||||||||
| 備用金 |
7 | 566,722 | 588,174 | |||||||||
| 其他流動負債 |
904,757 | 896,089 | ||||||||||
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| 總流動負債 |
8,323,492 | 8,051,481 | ||||||||||
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| 非當前 負債： |
||||||||||||
| 融資負債 |
6,057,967 | 6,257,401 | ||||||||||
| 其他金融負債 |
316,919 | 302,457 | ||||||||||
| 養老福利責任 |
284,844 | 286,368 | ||||||||||
| 備用金 |
7 | 385,001 | 351,436 | |||||||||
| 遞延所得稅負債 |
855,067 | 795,448 | ||||||||||
| 其他 非流動 負債 |
544,988 | 556,732 | ||||||||||
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| 總計 非流動 負債 |
8,444,786 | 8,549,842 | ||||||||||
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| 總負債 |
16,768,278 | 16,601,323 | ||||||||||
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| 股東權益： |
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| 普通股 |
86,067 | 86,067 | ||||||||||
| 資本剩餘 |
205,073 | 205,222 | ||||||||||
| 自家保管的股票 |
(550,808 | ) | (775,202 | ) | ||||||||
| 留存收益 |
10,644,213 | 10,968,984 | ||||||||||
| 其他組成部分的股權 |
2,312,450 | 1,906,373 | ||||||||||
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| 歸屬於母公司所有者的權益 |
12,696,995 | 12,391,444 | ||||||||||
| 非控制權 利益 |
308,877 | 281,112 | ||||||||||
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| 總股本 |
13,005,872 | 12,672,556 | ||||||||||
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| 總負債和權益 |
¥ | 29,774,150 | ¥ | 29,273,879 | ||||||||
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請參閱附註的簡明合併中期財務報表。
目錄
本田汽車公司及子公司
捷報速遞有限公司簡明合併報表
截至2023年和2024年9月30日的六個月
| 日元（百萬元） | ||||||||||
| 備註 | 9月30日, 2023 |
9月30日, 2024 |
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| 未經審計 | 未經審計 | |||||||||
| 營業收入 |
8 | ¥ | 9,609,392 | ¥ | 10,797,613 | |||||
| 營業成本和費用： |
||||||||||
| 銷售成本 |
(7,521,751 | ) | (8,451,364 | ) | ||||||
| 銷售、一般及行政費用 |
(986,874 | ) | (1,125,099 | ) | ||||||
| 研發 |
(404,194 | ) | (478,542 | ) | ||||||
|
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| 總營業成本和費用 |
(8,912,819 | ) | (10,055,005 | ) | ||||||
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| 營業利潤 |
696,573 | 742,608 | ||||||||
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| 按權益法覈算的投資份額利潤（虧損） |
66,724 | (20,759 | ) | |||||||
| 財務收入和財務成本： |
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| 利息收入 |
77,845 | 100,693 | ||||||||
| 利息支出 |
(19,895 | ) | (24,996 | ) | ||||||
| 其他，淨數 |
58,038 | (55,593 | ) | |||||||
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| 財務收入和財務成本總額 |
115,988 | 20,104 | ||||||||
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| 稅前利潤 |
879,285 | 741,953 | ||||||||
| 所得稅費用 |
(225,360 | ) | (215,106 | ) | ||||||
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| 本期盈利 |
¥ | 653,925 | ¥ | 526,847 | ||||||
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| 歸屬於本公司期間利潤： |
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| 母公司股東 |
616,301 | 494,683 | ||||||||
| 非控制權 利益 |
37,624 | 32,164 | ||||||||
| 日元 | ||||||||||
| 9月30日, 2023 |
9月30日, 2024 |
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| 歸屬於母公司所有者的每股收益 |
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| 基本和攤薄 |
11 | ¥ | 124.63 | ¥ | 103.25 | |||||
請參閱附註的簡明合併中期財務報表。
目錄
本田汽車公司及其子公司
精簡綜合收益表
截至2023年和2024年9月30日的六個月
| 日元（百萬元） | ||||||||||
| 備註 | 9月30日, 2023 |
9月30日, 2024 |
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| 未經審計 | 未經審計 | |||||||||
| 本期盈利 |
¥ | 653,925 | ¥ | 526,847 | ||||||
| 其他綜合收益，稅後： |
||||||||||
| 不會重新分類爲利潤或損失的項目 |
||||||||||
| 計劃福利計量差異 |
4 | (1 | ) | |||||||
| 金融資產的公允價值變動淨額計入其他綜合收益 |
753 | 10,627 | ||||||||
| 通過權益法覈算的投資的其他綜合收益份額 |
5,280 | (5,134 | ) | |||||||
| 可能被重新分類進損益的項目 |
||||||||||
| 以其他綜合收益計量的金融資產公允價值的淨變動 |
(429 | ) | 650 | |||||||
| 外幣翻譯差異 |
768,426 | (409,590 | ) | |||||||
| 通過權益法覈算的投資的其他綜合收益份額 |
51,933 | 18,547 | ||||||||
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| 其他綜合收益總額，淨額後稅 |
825,967 | (384,901 | ) | |||||||
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| 期間綜合收益 |
¥ | 1,479,892 | ¥ | 141,946 | ||||||
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| 本期歸屬於的綜合收益 |
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| 母公司股東 |
1,424,586 | 107,112 | ||||||||
| 非控制權 利益 |
55,306 | 34,834 | ||||||||
請參閱附註的簡明合併中期財務報表。
目錄
本田汽車有限公司及其子公司
簡明合併權益變動表
截至2023年和2024年9月30日的六個月
| 日元（百萬元） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歸屬於母公司所有者的權益 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備註 | 普通 股票 |
資本 盈餘 |
國庫 股票 |
保留 收益 |
其他 元件 股本的組成部分 |
總計 |
非控制權 利息 |
總計 權益 |
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| 截至2023年4月1日的餘額（未經審計） |
¥ | 86,067 | ¥ | 185,589 | ¥ | (484,931 | ) | ¥ | 9,980,128 | ¥ | 1,417,397 | ¥ | 11,184,250 | ¥ | 318,041 | ¥ | 11,502,291 | |||||||||||||||||||
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| 期間綜合收益 |
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| 本期盈利 |
616,301 | 616,301 | 37,624 | 653,925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他綜合收益，扣除稅費 |
808,285 | 808,285 | 17,682 | 825,967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 期間的總綜合收益 |
616,301 | 808,285 | 1,424,586 | 55,306 | 1,479,892 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 重新分類爲保留收益 |
375 | (375 | ) | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 股東和其他的交易 |
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| 分紅派息 |
12 | (99,915 | ) | (99,915 | ) | (59,549 | ) | (159,464 | ) | |||||||||||||||||||||||||||
| 購買公司股票 |
(145,009 | ) | (145,009 | ) | (145,009 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 清算庫藏股 |
394 | 394 | 394 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基於股份的支付交易 |
(131 | ) | (131 | ) | (131 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 與股東和其他的總交易 |
(131 | ) | (144,615 | ) | (99,915 | ) | (244,661 | ) | (59,549 | ) | (304,210 | ) | ||||||||||||||||||||||||
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| 截止至2023年9月30日的餘額（未經審計） |
¥ | 86,067 | ¥ | 185,458 | ¥ | (629,546 | ) | ¥ | 10,496,889 | ¥ | 2,225,307 | ¥ | 12,364,175 | ¥ | 313,798 | ¥ | 12,677,973 | |||||||||||||||||||
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| 日元（百萬元） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歸屬於母公司所有者的權益 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備註 | 普通 股票 |
資本 盈餘 |
國庫 股票 |
保留 收益 |
其他 元件 股本的組成部分 |
總計 |
非控制權 利息 |
總計 權益 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 截至2024年4月1日的餘額（未經審計） |
¥ | 86,067 | ¥ | 205,073 | ¥ | (550,808 | ) | ¥ | 10,644,213 | ¥ | 2,312,450 | ¥ | 12,696,995 | ¥ | 308,877 | ¥ | 13,005,872 | |||||||||||||||||||
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| 期間綜合收益 |
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| 本期盈利 |
494,683 | 494,683 | 32,164 | 526,847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他綜合收益，扣除稅費 |
(387,571 | ) | (387,571 | ) | 2,670 | (384,901 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 期間的總綜合收益 |
494,683 | (387,571 | ) | 107,112 | 34,834 | 141,946 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 重新分類爲保留收益 |
18,506 | (18,506 | ) | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 股東和其他的交易 |
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| 分紅派息 |
12 | (188,418 | ) | (188,418 | ) | (62,599 | ) | (251,017 | ) | |||||||||||||||||||||||||||
| 購買公司股票 |
(224,716 | ) | (224,716 | ) | (224,716 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 清算庫藏股 |
322 | 322 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基於股份的支付交易 |
149 | 149 | 149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 與股東和其他的總交易 |
149 | (224,394 | ) | (188,418 | ) | (412,663 | ) | (62,599 | ) | (475,262 | ) | |||||||||||||||||||||||||
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| 截至2024年9月30日的餘額（未經審核） |
¥ | 86,067 | ¥ | 205,222 | ¥ | (775,202 | ) | ¥ | 10,968,984 | ¥ | 1,906,373 | ¥ | 12,391,444 | ¥ | 281,112 | ¥ | 12,672,556 | |||||||||||||||||||
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請參閱附註的簡明合併中期財務報表。
目錄
本田汽車有限公司及其子公司
基本報表
截至2023年和2024年9月30日的六個月
| 日元（百萬元） | ||||||||||||
| 備註 | 9月30日, 2023 |
9月30日, 2024 |
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| 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||
| 經營活動現金流量： |
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| 稅前利潤 |
¥ | 879,285 | ¥ | 741,953 | ||||||||
| 不包括設備的折舊、攤銷和減值損失（運營租賃） |
373,775 | 366,806 | ||||||||||
| 按權益法覈算的投資份額(利潤)損失 |
(66,724 | ) | 20,759 | |||||||||
| 財務收入和財務成本，淨額 |
(92,349 | ) | (37,677 | ) | ||||||||
| 來自金融服務的利息收入和利息支出淨額 |
(75,284 | ) | (84,567 | ) | ||||||||
| 資產和負債的變動 |
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| 應收賬款 |
24,114 | 245,994 | ||||||||||
| 存貨 |
(905 | ) | (128,762 | ) | ||||||||
| 應付貿易款 |
(69,898 | ) | (50,094 | ) | ||||||||
| 應計費用 |
(16,454 | ) | (45,638 | ) | ||||||||
| 預備金和養老金責任 |
65,507 | 46,916 | ||||||||||
| 金融服務應收款項 |
(728,165 | ) | (578,916 | ) | ||||||||
| 設備租賃 |
95,596 | (260,142 | ) | |||||||||
| 其他資產和負債 |
6,255 | (82,529 | ) | |||||||||
| 其他，淨數 |
(44,023 | ) | 12,942 | |||||||||
| 已收到分紅派息 |
126,630 | 81,233 | ||||||||||
| 利息收入 |
255,998 | 362,299 | ||||||||||
| 支付的利息 |
(110,717 | ) | (213,162 | ) | ||||||||
| 所支付的所得稅淨額，減去退款 |
(242,689 | ) | (328,724 | ) | ||||||||
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| 經營活動產生的淨現金流量 |
379,952 | 68,691 | ||||||||||
| 投資活動現金流量： |
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| 新增固定資產的支付 |
(141,404 | ) | (222,043 | ) | ||||||||
| 購買以及內部開發的無形資產支付 |
(97,504 | ) | (142,576 | ) | ||||||||
| 出售物業、廠房及設備和無形資產所得款項 |
4,239 | 2,058 | ||||||||||
| 出售子公司所得款項，扣除處置的現金及現金等價物 |
(2,940 | ) | — | |||||||||
| 收購採用權益法覈算的投資的付款 |
(38,734 | ) | (60,047 | ) | ||||||||
| 銷售採用權益法覈算的投資所得款 |
— | 8,858 | ||||||||||
| 支付其他金融資產的收購款 |
(118,990 | ) | (249,330 | ) | ||||||||
| 其他金融資產的銷售和贖回收益 |
106,207 | 143,974 | ||||||||||
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| 投資活動中使用的淨現金 |
(289,126 | ) | (519,106 | ) | ||||||||
| 融資活動的現金流： |
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| 短期融資負債的償還款 |
6,065,976 | 4,282,239 | ||||||||||
| 短期融資負債的還款 |
(5,805,967 | ) | (4,188,493 | ) | ||||||||
| 長期融資負債的收益 |
1,498,319 | 1,840,856 | ||||||||||
| 償還長期融資負債 |
(1,185,750 | ) | (1,120,027 | ) | ||||||||
| 向母公司所有者支付的股息 |
(99,915 | ) | (188,418 | ) | ||||||||
| Others非控制權 利益 |
(45,228 | ) | (46,947 | ) | ||||||||
| 庫藏股的購買和銷售淨額 |
(144,615 | ) | (224,394 | ) | ||||||||
| 租賃負債償還 |
(39,773 | ) | (37,215 | ) | ||||||||
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| 融資活動提供的淨現金 |
243,047 | 317,601 | ||||||||||
| 匯率變動對現金及現金等價物的影響 |
303,626 | (199,462 | ) | |||||||||
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| 現金及現金等價物淨變動額 |
637,499 | (332,276 | ) | |||||||||
| 年初現金及現金等價物 |
3,803,014 | 4,954,565 | ||||||||||
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| 期末現金及現金等價物 |
¥ | 4,440,513 | ¥ | 4,622,289 | ||||||||
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請參閱附註的簡明合併中期財務報表。
目錄
1
本田汽車公司及其子公司
簡明綜合中期財務報表附註
(1) 報告實體
本田汽車有限公司（簡稱「公司」）是一家在日本註冊的上市公司。公司及其子公司（統稱爲「本田」）在全球範圍內開發、製造和銷售摩托車、汽車、動力產品等，並向客戶和經銷商提供這些產品的金融服務。主要製造設施位於日本、美國、加拿大、墨西哥、中國、印度、印度尼西亞、馬來西亞、泰國、越南和巴西。
(2) 編制基礎
(a) 遵循臨時財務報告標準
公司的合併簡明中期財務報表已按照國際會計準則第34號「中期財務報告」編制。合併簡明中期財務報表應與截止到2024年3月31日的公司合併財務報表結合閱讀，因爲合併簡明中期財務報表並未包含年度合併財務報表中要求的所有信息，後者是依據國際財務報告準則（「IFRS」）編制的，該準則由國際會計準則委員會發布。
(b) 功能貨幣和呈現貨幣
合併簡明中期財務報表以日幣呈現，這是公司的功能貨幣。以日幣呈現的所有財務信息均已四捨五入至最近的百萬日元，除非另有說明。
(c) 估算和判斷的使用
編制合併簡明中期財務報表需要管理層做出判斷、估算和假設，這些都會影響會計政策的應用、資產、負債、收入和費用的報告金額，以及或有資產和負債的披露。實際結果可能與這些估算不同。這些估算和潛在假設會進行持續審核。會計估算的變化會在估算修訂的期間和任何受影響的未來期間進行確認。
合併簡明中期財務報表是基於與截止到2024年3月31日的公司合併財務報表相同的判斷和估算編制的。
(3) 重大會計政策的摘要
合併簡明中期財務報表是基於與截止到2024年3月31日的公司合併財務報表相同的會計政策編制的。
目錄
2
本田汽車公司及其子公司
簡明綜合中期財務報表附註
(4) 部門信息
根據本田的組織結構和產品與服務的特性，本田在四個類別中披露部門信息：可報告的摩托車業務、汽車業務和金融服務業務，以及其他不可報告的部門。其他部門則合併在動力產品和其他業務中披露。部門信息基於本田的元件，針對這些元件有單獨的財務信息，並定期由首席運營決策者評估，以確定如何分配資源以及評估績效。部門信息的會計政策與公司濃縮合並的中期財務報表中使用的會計政策一致。
各部門的主要產品、服務和職能如下：
| 部門 |
主要產品和服務 |
功能 | ||
| 摩托車業務 |
摩托車， 全地形 車輛（ATVs）， 旁邊側重式 （SxS）及相關零部件 | 研發 製造業-半導體 銷售及相關服務 | ||
| 汽車業務 |
汽車及相關零部件 | 研發 製造業-半導體 銷售及相關服務 | ||
| 金融服務業務 |
金融服務 | 與零售貸款和租賃相關的 本田產品 其他 | ||
| 動力產品和其他業務 |
動力產品及相關零部件，及其他 | 研發 製造業-半導體 銷售及相關服務 其他 | ||
細分信息
截至2023年和2024年9月30日的六個月細分信息如下：
截至2023年9月30日止六個月
| 日元（百萬元） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 摩托車 業務 |
汽車-半導體 業務 |
基本報表 服務 業務 |
電力產品 和其他 業務 |
細分 總計 |
對賬 項目 |
合併 | ||||||||||||||||||||||
| 銷售收入： |
||||||||||||||||||||||||||||
| 外部客戶 |
¥ | 1,572,558 | ¥ | 6,262,289 | ¥ | 1,576,608 | ¥ | 197,937 | ¥ | 9,609,392 | ¥ | — | ¥ | 9,609,392 | ||||||||||||||
| 板塊間 |
— | 84,816 | 1,256 | 16,387 | 102,459 | (102,459 | ) | — | ||||||||||||||||||||
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| 總計 |
1,572,558 | 6,347,105 | 1,577,864 | 214,324 | 9,711,851 | (102,459 | ) | 9,609,392 | ||||||||||||||||||||
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| 板塊利潤（損失） |
¥ | 253,384 | ¥ | 301,380 | ¥ | 137,002 | ¥ | 4,807 | ¥ | 696,573 | ¥ | — | ¥ | 696,573 | ||||||||||||||
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| 板塊資產 |
¥ | 1,803,540 | ¥ | 10,962,398 | ¥ | 12,977,324 | ¥ | 511,240 | ¥ | 26,254,502 | ¥ | 1,422,101 | ¥ | 27,676,603 | ||||||||||||||
| 折舊和攤銷 |
34,486 | 328,359 | 415,578 | 8,592 | 787,015 | — | 787,015 | |||||||||||||||||||||
| 資本支出 |
26,781 | 233,741 | 1,115,856 | 6,036 | 1,382,414 | — | 1,382,414 | |||||||||||||||||||||
目錄
3
本田汽車公司及其子公司
簡明綜合中期財務報表附註
截至2024年9月30日止六個月
| 日元（百萬元） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 摩托車 業務 |
汽車-半導體 業務 |
金融 服務 業務 |
電源產品 和其他 業務 |
細分 總計 |
對賬 項目 |
合併 | ||||||||||||||||||||||
| 銷售收入： |
||||||||||||||||||||||||||||
| 外部客戶 |
¥ | 1,810,786 | ¥ | 6,987,551 | ¥ | 1,811,879 | ¥ | 187,397 | ¥ | 10,797,613 | ¥ | — | ¥ | 10,797,613 | ||||||||||||||
| 板塊間 |
— | 142,974 | 2,639 | 15,846 | 161,459 | (161,459 | ) | — | ||||||||||||||||||||
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| 總計 |
1,810,786 | 7,130,525 | 1,814,518 | 203,243 | 10,959,072 | (161,459 | ) | 10,797,613 | ||||||||||||||||||||
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| 板塊利潤（損失） |
¥ | 325,852 | ¥ | 258,037 | ¥ | 162,707 | ¥ | (3,988 | ) | ¥ | 742,608 | ¥ | — | ¥ | 742,608 | |||||||||||||
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| 板塊資產 |
¥ | 2,027,742 | ¥ | 11,357,893 | ¥ | 14,236,061 | ¥ | 540,716 | ¥ | 28,162,412 | ¥ | 1,111,467 | ¥ | 29,273,879 | ||||||||||||||
| 折舊和攤銷 |
35,855 | 319,282 | 431,182 | 8,030 | 794,349 | — | 794,349 | |||||||||||||||||||||
| 資本支出 |
28,702 | 295,368 | 1,571,614 | 5,161 | 1,900,845 | — | 1,900,845 | |||||||||||||||||||||
說明 註釋：
| 1. | 各個細分市場的利潤（損失）是根據合併營業利潤以一致的方式進行測量的， 即在收入稅前的利潤，在考慮了使用權益法會計覈算的投資的利潤（損失）和財務收入及財務成本之前。與特定細分市場不直接相關的費用是基於適用的最合理的標準進行分配的。 |
| 2. | 各個細分市場的資產被定義爲總資產，包括使用權益法會計覈算的投資、衍生品和遞延所得稅資產。細分市場的資產基於與每個細分市場直接相關的資產，那些不直接與特定細分市場相關的資產是根據適用的最合理的標準進行分配的，除了下面描述的公司資產。 |
| 3. | 板塊銷售收入通常以接近的價值進行臨近交易 價格。 |
| 4. | 對賬項目包括消除細分市場之間的交易和餘額，以及未分配的公司資產。截止到2023年9月30日和2024年9月30日，未分配的公司資產，包括在對賬項目中，分別達到了¥1,605,913百萬和¥1,399,039百萬，主要包括公司的 現金及現金等價物和以其他綜合收益公允價值計量的金融資產。 |
目錄
4
本田汽車有限公司及其子公司
簡明綜合中期財務報表附註
(5) 租賃設備
截至2023年9月30日和2024年9月30日的六個月內，租賃設備的新增爲¥1,114,646百萬和¥1,576,466百萬，分別。
截至2023年9月30日和2024年9月30日的六個月內，租賃設備的銷售或處置金額爲¥791,879百萬和¥886,264百萬，分別。
(6) 不動產、工廠與設備
截至2023年9月30日和2024年9月30日的六個月內，不動產、工廠與設備的新增爲¥171,606百萬和¥206,877百萬，分別。
截至2023年和2024年9月30日的六個月內，物業、廠房和設備的銷售或處置分別爲173億2500萬日元和184億4800萬日元。
(7) 計提
截至2024年9月30日的六個月內，計提的組成部分及其變動如下：
| 日元（百萬元） | ||||||||||||
| 產品 質保* |
其他 | 總計 | ||||||||||
| 截至2024年4月1日的結餘 |
¥ | 815,190 | ¥ | 136,533 | ¥ | 951,723 | ||||||
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| 額外撥備 |
¥ | 189,021 | ¥ | 25,568 | ¥ | 214,589 | ||||||
| 註銷 |
(153,766 | ) | (29,144 | ) | (182,910 | ) | ||||||
| 沖銷 |
(8,057 | ) | (1,121 | ) | (9,178 | ) | ||||||
| 外幣翻譯差異 |
(28,028 | ) | (6,586 | ) | (34,614 | ) | ||||||
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| 2024年9月30日的餘額 |
¥ | 814,360 | ¥ | 125,250 | ¥ | 939,610 | ||||||
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當前負債和 非流動 截至2024年3月31日和2024年9月30日的準備金負債如下：
| 日元（百萬元） | ||||||||
| 截至3月31日 2024 |
截至9月30日， 2024 |
|||||||
| 流動負債 |
¥ | 566,722 | ¥ | 588,174 | ||||
| 非當前 負債 |
385,001 | 351,436 | ||||||
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| 總計 |
¥ | 951,723 | ¥ | 939,610 | ||||
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說明 注：
| * | 本田汽車確認產品保修準備金以覆蓋未來產品保修費用。 本田汽車確認出售的產品的一般保修費用以及包括產品召回在內的特定保修計劃的費用。 本田汽車在產品銷售給客戶時確認一般估計的保修費用。 當預計需要流出包含經濟利益的資源來履行義務，並且可以可靠地估計義務金額時，本田汽車還確認特定估計的保修計劃費用。這些準備金是基於歷史保修索賠經驗進行估算的，同時考慮到未來保修費用的預期水平，包括當前銷售趨勢、預計受影響的單位數量以及每個單位保修索賠的估計平均修理費用。 產品保修的準備金根據客戶和經銷商的需求用於支出。 預計部分產品保修費用將通過與供應商的協議獲得補償。 截至2024年9月30日，預計的補償金額爲152,178百萬日元。 |
目錄
5
本田汽車股份有限公司及其子公司
簡明綜合中期財務報表附註
(8) 銷售營業收入
如第4條所述，本田汽車在四個類別中披露分部信息。
按客戶所在地的地理市場劃分的銷售營業收入，以及2023年和2024年截至9月30日的各分部間的彙總情況如下：
截至2023年9月30日的六個月
| 日元（百萬元） | ||||||||||||||||||||
| 摩托車 業務 |
汽車 業務 |
財務 服務 業務 |
動力產品 和其他 業務 |
總計 | ||||||||||||||||
| 來自客戶合同的營業收入 |
||||||||||||||||||||
| 日本 |
¥ | 60,329 | ¥ | 682,875 | ¥ | 72,390 | ¥ | 46,395 | ¥ | 861,989 | ||||||||||
| 北美洲 |
172,045 | 3,968,522 | 744,269 | 74,534 | 4,959,370 | |||||||||||||||
| 歐洲 |
179,962 | 219,229 | — | 40,232 | 439,423 | |||||||||||||||
| 亞洲 |
866,823 | 1,144,738 | 3 | 25,558 | 2,037,122 | |||||||||||||||
| 其他區域 |
293,308 | 235,719 | — | 11,179 | 540,206 | |||||||||||||||
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| 總計 |
¥ | 1,572,467 | ¥ | 6,251,083 | ¥ | 816,662 | ¥ | 197,898 | ¥ | 8,838,110 | ||||||||||
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| 來自其他來源的營業收入* |
91 | 11,206 | 759,946 | 39 | 771,282 | |||||||||||||||
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| 總計 |
¥ | 1,572,558 | ¥ | 6,262,289 | ¥ | 1,576,608 | ¥ | 197,937 | ¥ | 9,609,392 | ||||||||||
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| 截至2024年9月30日的六個月 |
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| 日元（百萬元） | ||||||||||||||||||||
| 摩托車 業務 |
汽車 業務 |
財務 服務 業務 |
動力產品 和其他 業務 |
總計 | ||||||||||||||||
| 來自客戶合同的營業收入 |
||||||||||||||||||||
| 日本 |
¥ | 47,738 | ¥ | 850,997 | ¥ | 94,487 | ¥ | 45,730 | ¥ | 1,038,952 | ||||||||||
| 北美洲 |
189,571 | 4,701,983 | 816,027 | 64,000 | 5,771,581 | |||||||||||||||
| 歐洲 |
204,482 | 233,567 | — | 33,915 | 471,964 | |||||||||||||||
| 亞洲 |
1,021,441 | 924,488 | 12 | 31,409 | 1,977,350 | |||||||||||||||
| 其他區域 |
347,554 | 267,248 | — | 12,339 | 627,141 | |||||||||||||||
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| 總計 |
¥ | 1,810,786 | ¥ | 6,978,283 | ¥ | 910,526 | ¥ | 187,393 | ¥ | 9,886,988 | ||||||||||
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| 其他來源產生的營業收入* |
— | 9,268 | 901,353 | 4 | 910,625 | |||||||||||||||
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| 總計 |
¥ | 1,810,786 | ¥ | 6,987,551 | ¥ | 1,811,879 | ¥ | 187,397 | ¥ | 10,797,613 | ||||||||||
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說明 註釋：
| * | 來自其他來源的營業收入主要包括根據 IFRS 16 認可的租賃收入和根據 IFRS 9 認可的利息收入。 |
目錄
6
本田汽車公司及其子公司
簡明綜合中期財務報表附註
（9）公允價值
（a）公允價值層次的定義
本田汽車在評估公允價值時使用三級層次。以下是三個層次的描述：
| 第1級 | 在活躍市場上，對於公司在計量日能夠獲取的相同資產或負債的報價（未經調整） | |
| 第2級 | 除了在第1級中包含的報價外，針對資產或負債的可觀察輸入，直接或間接可得。 | |
| 第3級 | 資產或負債的不可觀察輸入 | |
公允價值層級中的層次是基於其整體公允價值測量中最重要的最低輸入。本田汽車在報告期結束時確認公允價值層級之間的轉移，期間發生了變化。
(b) 公允價值測量的方法
資產和負債的公允價值是基於相關市場信息和使用適當的估值方法來確定的。
用於測量資產和負債的測量方法和假設如下：
(現金及現金等價物，應收賬款和應付賬款)
由於短期到期，公允價值大致與其賬面價值相符。
(金融服務應收款)
金融服務應收款的公允價值主要通過使用適用於類似剩餘到期的應收款的當前利率進行未來現金流的折現來測量。金融服務應收款的公允價值測量被分類爲第3級。
(債務證券)
債務證券主要包括共同基金、公司債券、地方債券和拍賣利率證券。
活躍市場中的共同基金的公允價值通過使用報價市場價格來測量。活躍市場中的共同基金的公允價值測量被分類爲第1級。
公司債券和地方債券的公允價值是基於專業人士和/或市場製造商提供的專有定價模型進行測量的，這些模型獲得了廣泛的市場可觀察輸入，例如信用評級和折扣率。公司債券和地方債券的公允價值測量被分類爲第2級。
目錄
7
本田汽車股份有限公司及其子公司
簡明綜合中期財務報表附註
子公司的拍賣利率證券評級爲A至AAA，並由合格的擔保機構提供保險，並由教育部長和美國政府再保險，且由美國政府大約保證95%的價值。爲了測量拍賣利率證券的公允價值，本田採用第三方開發的估值模型，該模型獲取廣泛的市場可觀察輸入數據，以及包括每次拍賣成功或失敗的概率在內的不可觀察輸入數據。拍賣利率證券的公允價值測量被分類爲第3級。
(股票證券)
活躍市場股票證券的公允價值通過使用報價市場價格進行測量。活躍市場股票證券的公允價值測量被分類爲第1級。
沒有活躍市場的股票證券的公允價值主要通過使用折現現金流方法、可比公司估值方法和其他適當的估值方法進行測量。沒有活躍市場的股票證券的公允價值測量被分類爲第3級。此外，如果成本是公允價值的最佳估計，那麼沒有活躍市場的股票證券的公允價值將根據成本進行測量。
折現現金流模型的現金流預測和貼現率，以及可比公司估值方法中可比公司的市價與賬面價值比率（PBR），作爲在公允價值測量中，歸類爲第3級的股票證券的重要不可觀察輸入數據。隨着現金流預測的增加（減少）、折現率的下降（上升）和可比公司PBR的上升（下降），公允價值隨之增加（減少）。該公允價值測量根據通過適當的權威人員批准的集團會計政策進行，並基於本田會計部門人員確定的估值方法。
(衍生工具)
衍生品主要包括外幣遠期交換合同、外幣期權合同、貨幣互換協議和 利率互換協議。
外幣遠期交換合同和外幣期權合同的公允價值 是通過使用市場可觀察輸入，如現貨匯率、折現率和引伸波幅來測量的。貨幣互換協議和利率互換協議的公允價值是通過折現未來現金流，使用市場可觀察輸入，如利率和匯率來測量的。這些衍生品的公允價值測量被歸類爲第二級。
在衍生品的估值中考慮了交易對手的信用風險。
（融資負債）
融資負債的公允價值是通過使用當前可用的利率折現未來現金流來測量的，這些利率用於類似條件和剩餘到期的負債。融資負債的公允價值測量主要被歸類爲第二級。
目錄
8
本田汽車有限公司及子公司
簡明綜合中期財務報表附註
(c) 持續按公允價值計量的資產和負債
截至2024年3月31日和2024年9月30日，持續按公允價值計量的資產和負債包括以下內容：
| 日元（百萬元） | ||||||||||||||||
| 截至2024年3月31日 |
第1級 | 第2級 | 第3級 | 總計 | ||||||||||||
| 其他金融資產： |
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| 以公允價值計量並計入損益的金融資產： |
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| 衍生品 |
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| 匯率期貨工具 |
¥ | — | ¥ | 80,347 | ¥ | — | ¥ | 80,347 | ||||||||
| 利率期貨工具 |
— | 108,034 | — | 108,034 | ||||||||||||
| 其他 |
— | — | 5,806 | 5,806 | ||||||||||||
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| 總計 |
— | 188,381 | 5,806 | 194,187 | ||||||||||||
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| 債務證券 |
55,265 | 63,886 | 4,542 | 123,693 | ||||||||||||
| 以公允價值計量的其他綜合收益金融資產： |
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| 債務證券 |
— | 30,567 | — | 30,567 | ||||||||||||
| 股權證券 |
407,489 | — | 115,214 | 522,703 | ||||||||||||
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| 總計 |
¥ | 462,754 | ¥ | 282,834 | ¥ | 125,562 | ¥ | 871,150 | ||||||||
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| 其他金融負債： |
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| 以公允價值計量的損益金融負債： |
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| 衍生品 |
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| 匯率期貨工具 |
¥ | — | ¥ | 100,708 | ¥ | — | ¥ | 100,708 | ||||||||
| 利率工具 |
— | 133,381 | — | 133,381 | ||||||||||||
| 其他 |
— | 2,503 | — | 2,503 | ||||||||||||
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| 總計 |
— | 236,592 | — | 236,592 | ||||||||||||
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| 總計 |
¥ | — | ¥ | 236,592 | ¥ | — | ¥ | 236,592 | ||||||||
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截至2024年3月31日，一級和二級之間沒有轉移。
目錄
9
本田汽車株式會社及其子公司
簡明綜合中期財務報表附註
| 日元（百萬元） | ||||||||||||||||
| 截至2024年9月30日 |
第1級 | 第2級 | 第3級 | 總計 | ||||||||||||
| 其他金融資產： |
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| 通過損益公允價值計量的金融資產： |
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| 衍生品 |
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| 匯率期貨工具 |
¥ | — | ¥ | 101,053 | ¥ | — | ¥ | 101,053 | ||||||||
| 利率期貨工具 |
— | 68,208 | — | 68,208 | ||||||||||||
| 其他 |
— | — | 5,332 | 5,332 | ||||||||||||
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| 總計 |
— | 169,261 | 5,332 | 174,593 | ||||||||||||
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| 債務證券 |
55,237 | 66,611 | 4,425 | 126,273 | ||||||||||||
| 以其他綜合收益計量的金融資產： |
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| 債務證券 |
— | 31,427 | — | 31,427 | ||||||||||||
| 股權證券 |
392,085 | — | 109,214 | 501,299 | ||||||||||||
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| 總計 |
¥ | 447,322 | ¥ | 267,299 | ¥ | 118,971 | ¥ | 833,592 | ||||||||
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| 其他金融負債: |
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| 按公允價值計量的金融負債（損益）： |
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| 衍生品 |
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| 匯率期貨工具 |
¥ | — | ¥ | 50,315 | ¥ | — | ¥ | 50,315 | ||||||||
| 利率期貨工具 |
— | 111,592 | — | 111,592 | ||||||||||||
| 其他 |
— | 302 | — | 302 | ||||||||||||
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| 總計 |
— | 162,209 | — | 162,209 | ||||||||||||
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| 總計 |
¥ | — | ¥ | 162,209 | ¥ | — | ¥ | 162,209 | ||||||||
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截至2024年9月30日的六個月內，一級和二級之間沒有轉移。
截至2024年9月30日的六個月內，三層資產和按公平價值定期計量的負債對利潤或損失或其他綜合收益沒有重大影響。
(d) 以攤銷成本計量的金融資產和金融負債
截至2024年3月31日和2024年9月30日，以攤銷成本計量的金融資產和金融負債的賬面金額和公平價值如下：
| 日元（百萬元） | ||||||||||||||||
| 截至3月31日， 2024 |
截至9月30日 2024 |
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| 賬面價值 ROCE 趨勢可以告訴我們什麼？比起 Enphase Energy，有更好的資本回報率選擇。在過去的五年中，該公司增加了 1,306% 的資本，而該資本的回報率保持穩定在 9.9%。這樣差的回報率現在並不令人信服，而且隨着資本的增加，很明顯企業並沒有將資金投入到高回報的投資中。 |
公平價值 | 賬面價值 ROCE 趨勢可以告訴我們什麼？比起 Enphase Energy，有更好的資本回報率選擇。在過去的五年中，該公司增加了 1,306% 的資本，而該資本的回報率保持穩定在 9.9%。這樣差的回報率現在並不令人信服，而且隨着資本的增加，很明顯企業並沒有將資金投入到高回報的投資中。 |
公平價值 | |||||||||||||
| 金融服務應收款項 |
¥ | 8,175,270 | ¥ | 7,964,497 | ¥ | 8,295,834 | ¥ | 8,215,174 | ||||||||
| 債務證券 |
69,751 | 69,751 | 202,355 | 202,355 | ||||||||||||
| 融資負債 |
10,163,557 | 10,008,013 | 10,484,963 | 10,459,180 | ||||||||||||
該表不包括公允價值接近其賬面金額的以攤銷成本計量的金融資產和金融負債。
目錄
10
本田汽車有限公司及其子公司
簡明綜合中期財務報表附註
(10) 或有負債
索賠和訴訟
本田汽車 可能會在各種訴訟和索賠中承擔潛在責任。本田承認在需要流出具有經濟利益的資源以解決義務的情況下，並可以對義務的金額做出可靠的估計時，設置損失或損失準備金。本田定期審查這些未決的訴訟和索賠，必要時通過考慮訴訟和索賠的性質、案件的進展以及法律顧問的意見，調整對此類或有負債的金額認定。
關於產品責任、個人傷害索賠或訴訟，本田認爲，任何原告可能爲一般和特殊損害及訴訟費用獲得的判決將由本田的保險和準備金充分覆蓋。在某些訴訟中索賠懲罰性賠償。
在與法律顧問諮詢後，考慮到與現有訴訟和索賠相關的所有已知因素，本田相信，這些訴訟和未決索賠的最終結果不會導致本田承擔可能對其合併財務狀況或經營結果產生不利重大影響的責任。
與特斯拉-安全氣囊相關的損失
本田一直在進行與特斯拉-安全氣囊相關的市場基礎措施。本田承認在需要流出具有經濟利益的資源以解決義務的情況下，並可以對義務的金額做出可靠的估計時，設置特定保修成本的準備金。當與產品召回相關的新證據出現時，本田有可能需要確認額外的準備金，但在本報告日期時，本田無法合理估計未來潛在損失的金額和時間。
(11) 每股收益
截至2023年和2024年9月30日的六個月內，歸屬於母公司的每股收益是基於以下信息計算的。2023年和2024年9月30日的六個月內沒有顯著稀釋潛在普通股。
| 2023 | 2024 | |||||||
| 歸屬於母公司所有者的當期利潤（百萬日元） |
¥ | 616,301 | ¥ | 494,683 | ||||
| 基本每股流通在外普通股的加權平均數（股份） |
4,944,995,695 | 4,790,956,696 | ||||||
| 歸屬於母公司所有者的基本每股收益（圓） |
¥ | 124.63 | ¥ | 103.25 | ||||
說明 注：
| * | 截至2023年10月1日生效日期，公司實施了一項 三換一 向截至2023年9月30日的股東分配普通股的股票拆分。歸屬於母公司所有者的基本和稀釋每股收益是基於假設在截至2023年3月31日的年度開始時實施股票拆分計算的。 |
目錄
11
本田汽車公司及其子公司
簡明綜合中期財務報表附註
(12) 分紅派息
(a) 分紅派息支付
截至2023年9月30日的六個月
| 決議 |
2023年5月11日的董事會會議 | |
| 股份類型 |
普通股 | |
| 總分紅派息金額（百萬日幣） |
99,915 | |
| 每股股息（日幣） |
60.00 | |
| 記錄日期 |
2023年3月31日 | |
| 生效日期 |
2023年6月6日 |
截至2024年9月30日的六個月
| 決議 |
2024年5月10日的董事會會議 | |
| 股份類型 |
普通股 | |
| 分紅派息總額（百萬日元） |
188,418 | |
| 每股股息（元） |
39.00 | |
| 記錄日期 |
過渡報告根據《1934年證券交易法》第13或15(d)條款 | |
| 生效日期 |
2024年6月4日 |
(b) 分紅派息的支付記錄日期在截至2024年9月30日的六個月期間，生效於該期間之後
| 決議 |
2024年11月6日的董事會會議 | |
| 股份類型 |
普通股 | |
| 分紅的資源 |
留存收益 | |
| 總分紅金額（百萬日元） |
159,386 | |
| 每股股息（日元） |
34.00 | |
| 記錄日期 |
2024年9月30日 | |
| 生效日期 |
2024年12月4日 |
說明 註釋：
| * | 截至2023年10月1日生效日期，公司實施了一項 三換一 截至2023年9月30日的普通股股票分拆將分配給股東。根據董事會會議於2024年5月10日和2024年11月6日的決議，每股股息爲股票分拆後的金額。 |
目錄
12
本田汽車株式會社及其子公司
簡明綜合中期財務報表附註
(13) 後續事項
收購公司自家股份
公司的董事會在2024年11月6日召開的會議上決定，根據公司法第459條第1款和公司章程第36條收購本公司股份
(a) 收購本公司股份的理由
公司將收購本公司股份，目的是提高資本結構的效率並實施靈活的資本策略。
(b) 收購的具體細節
1) 將收購的股份類別：
普通股股票
2) 將收購的股份總數：
最多70,000,000股（佔已發行股份總數（不包括庫存股）的1.5%）
3) 要收購的股份總數：
最多100,000億日元
4) 收購期限：
從2024年11月7日開始，至2025年10月31日結束
5) 收購方式：
在東京證券交易所進行市場購買
| 1. | 通過東京證券交易所交易網絡進行購買 場外交易自有股份回購交易系統 (ToSTNet-3) |
| 2. | 基於有關收購自有股份的自主交易合同進行市場購買 |
(14) 批准發佈簡明合併 interim 基本報表
簡明合併 interim 基本報表的發佈已獲得董事、總裁兼代表執行官三部俊宏和董事、常務執行官兼首席財務官藤村榮二的批准，日期爲2024年11月8日。