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Powerfleet 報告了2025年第二季度財務業績
Q2 FY25營業收入增長7%，達到7700萬美元，調整後的EBITDA同比增長41%，達到1450萬美元，表明繼續強有力地執行MiX組合後的即期業務目標。
上半年FY25業績超出預期，營業收入增長9%，達到15240萬美元，調整後的EBITDA同比增長46%，達到2820萬美元。
計劃中的兩年合併後的成本協同效益目標的50%已在MiX組合完成後的6個月內達到2700萬美元。
新澤西州伍德克里夫湖–2024年11月12日– Powerfleet, Inc. (納斯達克: 人工智能) 報告了截至2024年9月30日的第二季度財務業績。這標誌着自與mix telematics有限公司的業務合併結束以來的第二個完整季度，去年同期的比較數字已調整以反映合併業務的財務績效。
2025年第二季度財務亮點
| ● | 總收入爲7700萬美元，同比增長7%，受我們Unity安全解決方案持續強勁的推動。 | |
| ● | 產品收入同比增長13%，達到2030萬美元，調整毛利率逐步擴大至35%，高於當前+30%的指導。“ | |
| ● | 服務收入增長5%，與年度收入指導一致，達到5670萬美元，調整毛利率從上年的63.7%提高了1.0%。 | |
| ● | 在MiX組合的頭六個月內實現了1350萬美元的年度成本協同效應，完成了兩年2700萬美元目標的50%。成本協同效應是調整後營業費用減少的主要驅動因素，較去年同期下降超過5%至3690萬美元。 | |
| ● | 調整後EBITDA，一項非GAAP指標，較去年同期增長41%至1450萬美元，受益於擴大的毛利潤和成本協同效應的體現。 |
2025年上半年財務亮點
| ● | 總營業收入爲15240萬美元，同比增長9%，超出年度指引並反映MiX組合完成後最初六個月的出色執行。 | |
| ● | 經過調整後，毛利潤增加了640萬美元，與去年相比增長了8%。 | |
| ● | 調整後的EBITDA（非GAAP指標）增加了890萬美元，增幅爲46%，達到2820萬美元，較去年同期增長，主要受益於銷售增加所帶來的毛利率提高和成本協同效益。 |
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管理 評論
「MiX合併進行了僅僅六個月，我們已經看到整合取得了強勁的勢頭，爲我們充分利用Fleet Complete收購所提供的額外戰略機會奠定了基礎，」首席執行官Steve Towe說。
「在2025財年上半年，我們報告的營業收入爲15200萬美元—比去年增長了9%—調整後的EBITDA增長了46%，達到2820萬美元。我們已經獲得了1350萬美元的年度運行費用協同效益，從MiX合併中獲得的兩年2700萬美元目標的50%在6個月內實現。」
「通過Fleet Complete收購獲得的擴大機會讓我們充滿活力。我們的戰略方向明確聚焦於三個關鍵優先事項：最大化效率以加速調整後的EBITDA增長，推動加速頂線收入擴張，並增強客戶保留。這些優先事項構成了我們如何調整資源、賦能我們的團隊，並執行舉措以最大程度地發揮影響力的基礎。」
「在營收方面，我們正在推動Unity平台、倉內解決方案和人工智能攝像頭產品的採納，以滿足北美、歐洲及其他地區不斷增長的需求。利用Fleet Complete北美渠道關係，我們預計從2026財年開始加速增長，以及爲他們的中小型產品和不同凡響的人工智能相機解決方案獲得全球影響力。這些舉措突顯了我們抓住高需求市場、深化客戶參與度、通過高度粘性的綜合解決方案擴大錢包份額的策略。」
2025年第二季度財務業績
本季度總收入同比增長7%，達到7700萬美元，較去年同期的7200萬美元增長。這一增長主要是由我們不斷成功的差異化以安全爲中心的產品解決方案推動的，產品收入作爲一個主要指標增長了13%，達到2030萬美元。
服務收入同比增長5%，達到5670萬美元，與我們的年度指導保持一致，展示了我們廣泛的產品組合和全球投資組合的韌性，這超過了此前已披露的傳統MiX客戶群的預期流失。
53.7%的綜合毛利潤反映了120萬美元的與MiX合併相關的無形資產攤銷費用，以及由於整合努力導致的70萬美元的存貨減值費用。除去這些費用，調整後的毛利率爲56.1%，在當前和往年均如此。
本季度營業費用總額爲4080萬美元，其中包括390萬美元的一次性交易和重組成本，低於前一年的4100萬美元，其中包括200萬美元的一次性成本。在調整後的基礎上，總營業費用年度下降5%，顯示出我們的成本協同計劃的成功，該計劃通過截至9月底的年度節省1350萬美元。
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我們報告的歸屬普通股股東的淨虧損爲190萬美元，每股虧損爲0.02美元，而前一年爲0.06美元。然而，在調整一次性費用和與收購相關的無形資產攤銷費用後，本年度每股調整後基本收益爲0.02美元，而上一時期爲每股0.01美元的虧損。
調整後的EBITDA從去年的1030萬美元增長了41%至1450萬美元。這一增長得益於強勁的頂線表現，導致毛利潤增加了290萬美元，考慮到與收購相關的無形資產攤銷的影響以及成本協同的好處。
除去與Fleet Complete收購相關的定向增發所得的6200萬美元，我們季末淨債務爲11900萬美元。考慮到190萬美元的未結算交易成本，按照比例調整後的淨債務爲12100萬美元，而MiX合併結束時爲1.1億美元。調整後的淨債務增加1100萬美元，主要是由於淨營運資本增加了820萬美元，這直接歸因於頂線表現強勁所致的應收賬款增加。
全年 2025年財務展望
我們重申了10月2日的指引nd 在Fleet Complete的財務表現六個月後，預計2025財年的營收將超過$35250萬。經調整的息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）預計將超過$7250萬，其中包括額外的$500萬的安全退出費用協同效應。這一指引反映了Fleet Complete在併購前的會計處理方式，仍需根據美國通用會計準則進行審查。
投資者電話會議
如先前宣佈的，Powerfleet將於2024年11月12日星期二美國東部時間上午8:30（太平洋時間上午5:30）召開電話會議，討論截至2024年9月30日的2025財年第二季度業績。
管理層將發表準備好的講話，然後進行問答環節。
日期: 2024年11月12日星期二
時間: 美東時間上午8:30（太平洋時間上午5:30）
收費 免費: 888-506-0062
國際: 973-528-0011
參與者 訪問代碼: 216765
會議看漲將同時播放，並可供重播 here 並通過公司網站的投資者部分 ir.powerfleet.com.
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非GAAP 財務指標
爲了補充按照通用會計準則（GAAP）編制的財務報表，Powerfleet提供了某些財務績效的非GAAP測量指標。這些非GAAP指標包括調整後的EBITDA、調整後的毛利率、調整後的營業費用、調整後的每股收益、淨債務和淨營運資本。應當參考這些非GAAP指標以補充根據當前會計準則編制的結果，但不能替代GAAP結果，也不應當看作是GAAP結果的替代或優越。這些非GAAP指標旨在提升投資者對Powerfleet當前財務績效的整體理解。具體而言，Powerfleet認爲非GAAP指標通過排除某些費用、收入和貨幣匯率波動，提供有用信息，對管理層和投資者都有幫助，這些信息可能不是其核心運營結果和業務前景的指標。這些非GAAP指標不是根據GAAP下的財務績效或流動性指標，因此，不應將其視爲淨收入、毛利率、經營活動現金流量或每股收益的替代指標來衡量運營績效或流動性。由於Powerfleet計算非GAAP指標的方法可能與其他公司不同，所以這些非GAAP指標可能與其他公司報告的同類指標不可比。本新聞稿中包含的各非GAAP指標與最直接可比的GAAP指標的調和表可在本新聞稿附帶的財務表中找到。
關於Powerfleet
Powerfleet（納斯達克：AIOT；JSE：PWR）是全球人工智能物聯網（AIoT）軟件即服務（SaaS）移動資產行業的領導者。擁有超過30年的經驗，Powerfleet通過數據的攝取、統一和整合，無論數據來源如何，統一企業運營，並提供可操作洞見，幫助公司節省生命、時間和資金。Powerfleet的理念超越了我們的數據生態系統和創新承諾；我們以人爲本的方式賦予客戶力量，實現具有影響力和持續性的業務改善。該公司總部位於美國新澤西州，全球各地均設有辦公室。了解更多信息請訪問 www.powerfleet.compowerfleet在納斯達克全球市場有主要上市，在約翰內斯堡證券交易所（JSE）的主板上有次要上市。
關於前瞻性聲明的注意事項
此新聞稿包含聯邦證券法所規定的前瞻性聲明。Powerfleet的實際結果可能與其期望、估計和投射不同，因此，您不應將這些前瞻性聲明作爲未來事件的預測。前瞻性聲明可以通過如「期望」、「估計」、「項目」、「預算」、「預測」、「預測」、「打算」、「計劃」、「可能」、「將」、「可以」、「應該」、「相信」、「預測」、「潛力」、「繼續」和類似的表達式來識別。
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這些前瞻性聲明包括但不限於我們對其信仰、計劃、目標、預期、期望、假設、估計、意圖和未來績效的期望，以及與MiX Telematics和Fleet Complete的交易所預期的財務影響。前瞻性聲明涉及重大已知和未知風險、不確定性和其他因素，可能導致其實際結果、績效或成就與這些前瞻性聲明所暗示或表達的未來結果、績效或成就存在重大差異。除歷史事實陳述外的所有陳述都可能是前瞻性聲明。其中大部分因素在我們的控制範圍之外，而且難以預測。上述所提及的風險和不確定性包括但不限於與以下相關的風險：(i)未來經濟和商業環境，包括以色列和哈馬斯之間的衝突；(ii)整合我們、MiX Telematics和Fleet Complete的業務以及承認預期的協同效應和與MiX Telematics和Fleet Complete的交易的收益是否符合預期；(iii)我們的關鍵客戶之一流失或這些客戶購買我們產品的減少；(iv)我們產品的市場未來持續發展失敗；(v)交易對我們證券市場價格產生的負面影響；(vi)我們無法充分保護我們的知識產權；(vii)我們無法管理增長；(viii)來自各種當地、區域、國家和其他無線解決方案提供商的競爭的負面影響；(ix)未能及時向證券交易委員會（「SEC」）遞交週期性報告；(x)我們向SEC提交的週期性報告中列出的其他因素，包括但不限於我們年度10-k表和季度性10-Q表中「風險因素」下所述的那些，以及我們不時向SEC提交的其他報告，這些報告可通過SEC的網站http://www.sec.gov獲得。如果這些風險或不確定性中的一個或多個變成現實，或者根本假設被證明不正確，實際結果可能大幅偏離這些前瞻性聲明所指示或預期的結果。因此，您不應依賴這些前瞻性聲明。
本新聞稿中包含的前瞻性陳述僅以本新聞稿發佈之日爲準，除非適用的證券法另有規定，否則我們不承擔任何更新或修訂任何前瞻性陳述以反映後續事件或情況的義務或意圖。
Powerfleet投資者聯繫方式
Carolyn Capaccio和Jody Burfening
LHA 投資者關係
AIOTIRTeam@lhai.com
Powerfleet媒體聯繫方式
喬納森 貝茨
jonathan.bates@powerfleet.com
+44 121 717-5360
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POWERFLEEt， INC.和其附屬公司
精簡 合併損益表
(以 千爲單位，除每股數據外)
| 截至9月30日的三個月 | 截至9月30日的六個月 | |||||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | |||||||||||||
| 合併業績 | 綜合 | 合併業績 | 綜合 | |||||||||||||
| 營收： | ||||||||||||||||
| 產品 | $ | 17,947 | $ | 20,293 | $ | 32,470 | $ | 39,031 | ||||||||
| 服務 | 54,057 | 56,725 | 107,977 | 113,417 | ||||||||||||
| 總收入 | 72,004 | 77,018 | 140,447 | 152,448 | ||||||||||||
| 營業成本: | ||||||||||||||||
| 產品成本 | 11,454 | 13,929 | 22,385 | 26,680 | ||||||||||||
| 服務成本 | 20,169 | 21,746 | 38,550 | 44,777 | ||||||||||||
| 總收入成本 | 31,623 | 35,675 | 60,935 | 71,457 | ||||||||||||
| 毛利潤 | 40,381 | 41,343 | 79,512 | 80,991 | ||||||||||||
| 營業費用： | ||||||||||||||||
| 銷售，總務及管理費用 | 36,941 | 37,335 | 71,516 | 92,117 | ||||||||||||
| 研發費用 | 4,062 | 3,435 | 7,626 | 6,536 | ||||||||||||
| 營業費用總計 | 41,003 | 40,770 | 79,142 | 98,653 | ||||||||||||
| 營業損益 | (622 | ) | 573 | 370 | (17,662 | ) | ||||||||||
| 利息收入 | 221 | 168 | 512 | 472 | ||||||||||||
| 利息支出 | (693 | ) | (4,042 | ) | (1,367 | ) | (6,733 | ) | ||||||||
| 廉價購買 - Movingdots | — | — | 283 | — | ||||||||||||
| 其他收入/（費用），淨額 | 385 | 1,674 | (324 | ) | 1,050 | |||||||||||
| 稅前淨虧損 | (709 | ) | (1,627 | ) | (526 | ) | (22,873 | ) | ||||||||
| 所得稅費用 | (2,591 | ) | (256 | ) | (4,427 | ) | (1,309 | ) | ||||||||
| 非控股權益前的淨虧損 | (3,300 | ) | (1,883 | ) | (4,953 | ) | (24,182 | ) | ||||||||
| 非控制權益 | — | (5 | ) | (6 | ) | (18 | ) | |||||||||
| Net loss | (3,300 | ) | (1,888 | ) | (4,959 | ) | (24,200 | ) | ||||||||
| 優先股積累 | (1,834 | ) | — | (3,606 | ) | — | ||||||||||
| 優先股分紅 | (1,128 | ) | — | (2,257 | ) | (25 | ) | |||||||||
| 歸屬於普通股股東的淨虧損 | $ | (6,262 | ) | $ | (1,888 | ) | $ | (10,822 | ) | $ | (24,225 | ) | ||||
| 每股普通股淨虧損 - 基本和稀釋 | $ | (0.06 | ) | $ | (0.02 | ) | $ | (0.10 | ) | $ | (0.23 | ) | ||||
| 加權平均普通股份數-基本和稀釋 | 106,360 | 107,532 | 106,333 | 107,335 | ||||||||||||
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powerfleet， 及其子公司
彙編簡明資產負債表
(以千爲單位，除每股數據外)
| 酒精飲料銷售 $ 32,907 45.5％ $ 30,136 42.1％ $ 66,223 | 2024年9月30日 | |||||||
基本 合併 | 綜合 | |||||||
| 資產 | ||||||||
| 流動資產： | ||||||||
| 現金及現金等價物 | $ | 51,091 | $ | 25,962 | ||||
| 受限現金 | 86,104 | 63,074 | ||||||
| 應收賬款淨額 | 55,008 | 64,819 | ||||||
| 114,467 | 25,800 | 23,488 | ||||||
| 遞延費用 - 當前 | 42 | 13 | ||||||
| 預付費用和其他流動資產 | 17,784 | 17,985 | ||||||
| 總流動資產 | 235,829 | 195,341 | ||||||
| 固定資產淨額 | 48,306 | 51,928 | ||||||
| 商譽 | 121,713 | 300,283 | ||||||
| 無形資產, 淨額 | 40,444 | 167,320 | ||||||
| 租賃權資產 | 11,222 | 9,402 | ||||||
| 離職補償基金 | 3,796 | 3,864 | ||||||
| 遞延稅款資產 | 3,874 | 3,602 | ||||||
| 其他 | 19,090 | 16,595 | ||||||
| 總資產 | $ | 484,274 | $ | 748,335 | ||||
| 負債 | ||||||||
| 流動負債: | ||||||||
| 短期銀行債務和長期債務的到期償還 | $ | 22,109 | $ | 35,339 | ||||
| 應付賬款和應計費用 | 60,763 | 66,098 | ||||||
| 待攤收入 - 流動負債 | 12,236 | 10,447 | ||||||
| 租賃負債 - 當前 | 2,648 | 2,248 | ||||||
| 流動負債合計 | 97,756 | 114,132 | ||||||
| 長期負債-減去流動到期負債 | 113,810 | 111,011 | ||||||
| 待攤收入 - 減去流動部分 | 4,892 | 4,674 | ||||||
| 租賃負債-不包括當前部分 | 8,773 | 7,713 | ||||||
| 應計的離職工資 | 4,597 | 4,677 | ||||||
| 遞延所得稅負債 | 18,669 | 52,113 | ||||||
| 其他長期負債 | 2,980 | 2,905 | ||||||
| 負債合計 | 251,477 | 297,225 | ||||||
| 可轉換可贖回優先股：A系列 | 90,273 | — | ||||||
| 股東權益 | ||||||||
| 優先股 | — | — | ||||||
| 63,842 | 1,096 | |||||||
| 額外實收資本 | 200,218 | 641,736 | ||||||
| 累積赤字 | (78,516 | ) | (178,996 | ) | ||||
| 累計其他綜合損失 | (17,133 | ) | (1,364 | ) | ||||
| 自家保管的股票 | (25,997 | ) | (11,518 | ) | ||||
| 股東權益總額 | 142,414 | 450,954 | ||||||
| 非控制權益 | 110 | 156 | ||||||
| 股東權益總計 | 142,524 | 451,110 | ||||||
| 總負債、可轉換可贖回優先股和股東權益 | $ | 484,274 | $ | 748,335 | ||||
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powerfleet公司及其子公司
簡明綜合現金流量表
(以千爲單位)
| 截至9月30日的六個月 | ||||||||
| 2023 | 2024 | |||||||
| 基本 綜合 | 綜合 | |||||||
| 經營活動現金流 | ||||||||
| Net loss | $ | (4,959 | ) | $ | (24,200 | ) | ||
| 調整以協調淨損失與現金（運用於）/提供的營業活動: | ||||||||
| 非控制權益 | 6 | 18 | ||||||
| 減價收購利得 | (283 | ) | — | |||||
| 庫存準備 | 650 | 904 | ||||||
| 股票補償費用 | 2,518 | 7,300 | ||||||
| 折舊和攤銷 | 13,577 | 19,399 | ||||||
| 租賃權益資產、非現金租賃費用 | 1,242 | 1,515 | ||||||
| 衍生品按市值調整 | — | (2,197 | ) | |||||
| 壞賬費用 | 3,235 | 4,369 | ||||||
| 延遲所得稅 | 3,268 | (283 | ) | |||||
| 用於交易獎金的股份發行 | — | 889 | ||||||
| 租賃解除和修改損失 | — | 184 | ||||||
| 其他非現金項目 | 2,613 | 1,522 | ||||||
| 經營性資產和負債變動: | ||||||||
| 應收賬款 | (9,404 | ) | (12,553 | ) | ||||
| 存貨 | (1,558 | ) | 955 | |||||
| 預付費用和其他流動資產 | 47 | (3,009 | ) | |||||
| 延緩成本 | (4,105 | ) | (3,619 | ) | ||||
| 遞延收入 | 222 | (99 | ) | |||||
| 應付賬款和應計費用 | 5,453 | (71 | ) | |||||
| 租賃負債 | (1,247 | ) | (1,856 | ) | ||||
| 未償付的遣散費用，淨額 | 91 | 40 | ||||||
| 經營活動提供的淨現金流量 | 11,366 | (10,792 | ) | |||||
| 投資活動現金流量： | ||||||||
| 收購淨現金假定 | — | 27,531 | ||||||
| 固定資產出售收益 | — | 217 | ||||||
| 已資本化的軟件開發成本 | (4,964 | ) | (4,676 | ) | ||||
| 資本支出 | (9,866 | ) | (10,454 | ) | ||||
| 支付遞延補償 | (267 | ) | — | |||||
| 償還向外部方提供的貸款 | — | 294 | ||||||
| 投資活動產生的淨現金流量 | (15,097 | ) | 12,912 | |||||
| 籌集資金的現金流量： | ||||||||
| 償還長期債務 | (2,656 | ) | (978 | ) | ||||
| 短期銀行借款淨額 | 7,328 | 9,955 | ||||||
| 購買受限制股解禁後的庫存股 | (640 | ) | (2,836 | ) | ||||
| 支付優先股股息和贖回優先股 | (2,257 | ) | (90,298 | ) | ||||
| 定向增發淨款項 | — | 61,851 | ||||||
| 行使期權收到的現金淨額 | 36 | — | ||||||
| 向關聯公司支付的股息 | (2,673 | ) | (6 | ) | ||||
| 籌集資金淨額 | (862 | ) | (22,312 | ) | ||||
| 匯率變動對現金及現金等價物的影響 | (1,331 | ) | (436 | ) | ||||
| 現金及現金等價物和受限制的現金的淨減少額 | (5,924 | ) | (20,628 | ) | ||||
| 現金及現金等價物，以及期初限制性現金 | 55,746 | 109,664 | ||||||
| 現金及現金等價物，以及期末限制性現金 | $ | 49,822 | $ | 89,036 | ||||
| 現金、現金等價物和受限制的現金期初調節 | ||||||||
| 現金及現金等價物 | 54,656 | 24,354 | ||||||
| 受限現金 | 1,090 | 85,310 | ||||||
| 期初現金、現金等價物和受限制資金 | $ | 55,746 | $ | 109,664 | ||||
| 現金、現金等價物和受限制的現金期末調節 | ||||||||
| 現金及現金等價物 | 48,757 | 25,962 | ||||||
| 受限現金 | 1,065 | 63,074 | ||||||
| 期末現金、現金等價物和限制性現金 | $ | 49,822 | $ | 89,036 | ||||
| 現金流量補充披露： | ||||||||
| 支付的現金： | ||||||||
| 稅收 | $ | 1,270 | $ | 774 | ||||
| 利息 | $ | 875 | $ | 6,262 | ||||
| 非現金投資和融資活動： | ||||||||
| 交易獎金髮行的普通股 | $ | — | $ | 9 | ||||
| 與MiX組合有關的發行股份 | $ | — | $ | 362,005 | ||||
| 8 |
POWERFLEET，INC.和附屬公司
GAAP與調整後的EBITDA財務指標的協調
（以千爲單位）
| 截至9月30日的三個月 | 截至9月30日的六個月 | |||||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | |||||||||||||
| 擬製的財務報表 綜合 | 綜合 | 財務狀況 綜合 | 綜合 | |||||||||||||
| 歸屬於普通股股東的淨虧損 | $ | (6,262 | ) | $ | (1,888 | ) | $ | (10,822 | ) | $ | (24,225 | ) | ||||
| 非控制權益 | — | 5 | 6 | 18 | ||||||||||||
| 優先股股息和升值 | 2,962 | — | 5,863 | 25 | ||||||||||||
| 利息費用，淨額 | 472 | 3,345 | 1,162 | 6,261 | ||||||||||||
| 所得稅費用 | 2,591 | 256 | 4,427 | 1,309 | ||||||||||||
| 折舊和攤銷 | 7,243 | 9,064 | 13,577 | 19,399 | ||||||||||||
| 基於股票的補償 | 1,426 | 1,371 | 2,518 | 7,300 | ||||||||||||
| 外幣虧損 | 74 | 636 | 442 | 745 | ||||||||||||
| 與重組相關的費用 | 149 | 1,069 | 597 | 2,267 | ||||||||||||
| 購買折價的收益 - Movingdots | — | — | (283 | ) | — | |||||||||||
| 衍生工具市場現值調整 | — | (2,197 | ) | — | (2,197 | ) | ||||||||||
| 固定資產的淨利潤 | — | — | (4 | ) | — | |||||||||||
| 附帶考慮重新計量 | (514 | ) | — | (538 | ) | — | ||||||||||
| 收購相關費用 | 2,028 | 1,406 | 2,251 | 15,571 | ||||||||||||
| 與整合相關的成本 | — | 1,410 | — | 1,739 | ||||||||||||
| 非經常性過渡服務協議費用 | 121 | — | 121 | — | ||||||||||||
| Adjusted EBITDA | $ | 10,290 | $ | 14,477 | $ | 19,317 | $ | 28,212 | ||||||||
| 9 |
powerfleet 及子公司
一般會計準則和非一般會計準則淨損失財務指標之間的對賬
（以千爲單位）
| 截至9月30日的三個月 | 截至9月30日的六個月 | |||||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | |||||||||||||
| 企業財務報表 綜合 | 綜合 | Pro Forma 綜合 | 綜合 | |||||||||||||
| Net loss | $ | (3,300 | ) | $ | (1,888 | ) | $ | (4,959 | ) | $ | (24,200 | ) | ||||
| Incremental intangible assets amortization expense as a result of MiX Telematics business combination | — | 1,163 | — | 4,158 | ||||||||||||
| 股權激勵費用（非重複/加速費用） | — | — | — | 4,693 | ||||||||||||
| Foreign currency losses | 74 | 636 | 442 | 745 | ||||||||||||
| 淨外匯收益/損失的所得稅影響 | 109 | (1,109 | ) | 534 | (1,856 | ) | ||||||||||
| 重組相關費用 | 149 | 1,069 | 597 | 2,267 | ||||||||||||
| 重組費用的所得稅效應 | (2 | ) | (21 | ) | (7 | ) | (124 | ) | ||||||||
| 收購相關費用 | 2,028 | 1,406 | 2,251 | 15,571 | ||||||||||||
| 與整合相關的費用 | — | 1,410 | — | 1,739 | ||||||||||||
| 非經常性過渡服務協議成本 | 121 | — | 121 | — | ||||||||||||
| 有條件的考慮再計量 | (514 | ) | — | (538 | ) | — | ||||||||||
| 與有條件考慮再計量相關的所得稅影響 | (5 | ) | — | — | — | |||||||||||
| 非通用會計淨虧損/盈利 | $ | (1,340 | ) | $ | 2,666 | $ | (1,559 | ) | $ | 2,993 | ||||||
| 加權平均股數 | 106,360 | 107,532 | 106,333 | 107,335 | ||||||||||||
| 非通用會計基本每股淨虧損/盈利 | $ | (0.01 | ) | $ | 0.02 | $ | (0.01 | ) | $ | 0.03 | ||||||
| 10 |
powerfleet公司及附屬公司
調整後的毛利潤率
（以千計）
| 截至9月30日的三個月 | 截至9月30日的六個月 | |||||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | |||||||||||||
| 合併業績 | 綜合 | 合併業績 | 綜合 | |||||||||||||
| 營收： | ||||||||||||||||
| 產品 | $ | 17,947 | $ | 20,293 | $ | 32,470 | $ | 39,031 | ||||||||
| 服務 | 54,057 | 56,725 | 107,977 | 113,417 | ||||||||||||
| 總收入 | 72,004 | 77,018 | 140,447 | 152,448 | ||||||||||||
| 營業成本: | ||||||||||||||||
| 產品成本 | 11,454 | 13,929 | 22,385 | 26,680 | ||||||||||||
| 服務成本 | 20,169 | 21,746 | 38,550 | 44,777 | ||||||||||||
| 總收入成本 | 31,623 | 35,675 | 60,935 | 71,457 | ||||||||||||
| 毛利潤 | $ | 40,381 | $ | 41,343 | $ | 79,512 | $ | 80,991 | ||||||||
| 產品利潤率 | 36.2 | % | 31.4 | % | 31.1 | % | 31.6 | % | ||||||||
| 服務利潤率 | 62.7 | % | 61.7 | % | 64.3 | % | 60.5 | % | ||||||||
| 總毛利率 | 56.1 | % | 53.7 | % | 56.6 | % | 53.1 | % | ||||||||
| 由於Mix Telematics業務合併導致的無形資產遞增攤銷費用 | $ | — | $ | 1,163 | $ | — | $ | 4,158 | ||||||||
| 庫存優化 | $ | — | $ | 734 | $ | — | $ | 734 | ||||||||
| 產品利潤率 | 36.2 | % | 35.0 | % | 31.1 | % | 33.5 | % | ||||||||
| 服務利潤率 | 62.7 | % | 63.7 | % | 64.3 | % | 64.2 | % | ||||||||
| 調整後的總毛利潤率 | 56.1 | % | 56.1 | % | 56.6 | % | 56.3 | % | ||||||||
| 11 |
POWERFLEET,Inc.及附屬公司
調整後的 營業費用
（以千計）
| 截至9月30日的三個月 | 截至9月30日的六個月 | |||||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | |||||||||||||
| 合併業績 | 綜合 | 合併業績 | 綜合 | |||||||||||||
| 營業費用總計 | $ | 41,003 | $ | 40,770 | $ | 79,142 | $ | 98,653 | ||||||||
| 調整後的一次性費用 | ||||||||||||||||
| 收購相關費用 | 2,028 | 1,406 | 2,251 | 15,571 | ||||||||||||
| 集成相關成本 | — | 1,410 | — | 1,739 | ||||||||||||
| 基於股份的補償（非經常性/加速費用） | — | — | — | 4,693 | ||||||||||||
| 與重組相關的費用 | 156 | 1,069 | 627 | 2,267 | ||||||||||||
| 2,184 | 3,885 | 2,878 | 24,270 | |||||||||||||
| 調整後的營業費用 | $ | 38,819 | $ | 36,885 | $ | 76,264 | $ | 74,383 | ||||||||
| 12 |
powerfleet，INC. 和mix telematics
精簡 合併損益表
（以千爲單位，每股數據除外）
| 2023年9月30日止三個月 | ||||||||||||||||
powerfleet 股份有限公司 | MiX 車輛追蹤 | 調整 調整以對齊披露 | 財務預算 合併 | |||||||||||||
| 營收： | ||||||||||||||||
| 產品 | $ | 13,233 | $ | 5,324 | $ | (610 | ) | $ | 17,947 | |||||||
| 服務 | 21,010 | 32,437 | 610 | 54,057 | ||||||||||||
| 總收入 | 34,243 | 37,761 | — | 72,004 | ||||||||||||
| 營業成本: | ||||||||||||||||
| 產品成本 | 8,842 | 3,269 | (657 | ) | 11,454 | |||||||||||
| Cost of services | 8,294 | 11,218 | 657 | 20,169 | ||||||||||||
| 總收入成本 | 17,136 | 14,487 | — | 31,623 | ||||||||||||
| 毛利潤 | 17,107 | 23,274 | — | 40,381 | ||||||||||||
| 營業費用： | ||||||||||||||||
| 銷售，總務及管理費用 | 17,778 | 19,163 | — | 36,941 | ||||||||||||
| 研發費用 | 2,426 | 1,636 | — | 4,062 | ||||||||||||
| 營業費用總計 | 20,204 | 20,799 | — | 41,003 | ||||||||||||
| （營業虧盈） | (3,097 | ) | 2,475 | — | (622 | ) | ||||||||||
| 利息收入 | 23 | 198 | — | 221 | ||||||||||||
| 利息支出 | (154 | ) | (539 | ) | — | (693 | ) | |||||||||
| 廉價購買- Movingdots | — | — | — | — | ||||||||||||
| 其他（費用）/收入，淨額 | (25 | ) | 410 | — | 385 | |||||||||||
| 稅前(損失)/收入 | (3,253 | ) | 2,544 | — | (709 | ) | ||||||||||
| 所得稅費用 | (295 | ) | (2,296 | ) | — | (2,591 | ) | |||||||||
| 歸屬於母公司所有者的淨(損失)/收益 | (3,548 | ) | 248 | — | (3,300 | ) | ||||||||||
| 非控制權益 | — | — | — | — | ||||||||||||
| 淨虧損/利潤 | (3,548 | ) | 248 | — | (3,300 | ) | ||||||||||
| 優先股的增值 | (1,834 | ) | — | — | (1,834 | ) | ||||||||||
| 優先股分紅 | (1,128 | ) | — | — | (1,128 | ) | ||||||||||
| 淨利潤歸屬普通股股東 | $ | (6,510 | ) | $ | 248 | $ | — | $ | (6,262 | ) | ||||||
| 普通股股東每股淨虧損/收益 - 基本和稀釋 | $ | (0.18 | ) | $ | 0.004 | $ | (0.06 | ) | ||||||||
| 基本每股加權平均股份 | 35,653 | 70,707 | 106,360 | |||||||||||||
| 13 |
powerfleet, INc. 和 mix telematics
精簡 合併損益表
(以千爲單位，除每股數據外)
| 2023年9月30日結束的六個月 | ||||||||||||||||
powerfleet 股份有限公司 | MiX 車輛遠程監控系統 | 調整 調整披露 | 財務預算 合併 | |||||||||||||
| 營收： | ||||||||||||||||
| 產品 | $ | 24,317 | $ | 9,464 | $ | (1,311 | ) | $ | 32,470 | |||||||
| 服務 | 42,018 | 64,648 | 1,311 | 107,977 | ||||||||||||
| 總收入 | 66,335 | 74,112 | — | 140,447 | ||||||||||||
| 營業成本: | ||||||||||||||||
| 產品成本 | 17,392 | 6,294 | (1,301 | ) | 22,385 | |||||||||||
| 服務成本 | 15,818 | 21,431 | 1,301 | 38,550 | ||||||||||||
| 總收入成本 | 33,210 | 27,725 | — | 60,935 | ||||||||||||
| 毛利潤 | 33,125 | 46,387 | — | 79,512 | ||||||||||||
| 營業費用： | ||||||||||||||||
| 銷售，總務及管理費用 | 34,976 | 36,540 | — | 71,516 | ||||||||||||
| 研發費用 | 4,646 | 2,980 | — | 7,626 | ||||||||||||
| 營業費用總計 | 39,622 | 39,520 | 79,142 | 79,142 | ||||||||||||
| （營業虧盈） | (6,497 | ) | 6,867 | — | 370 | |||||||||||
| 利息收入 | 45 | 467 | — | 512 | ||||||||||||
| 利息支出 | (327 | ) | (1,040 | ) | — | (1,367 | ) | |||||||||
| 便宜購買 - Movingdots | 283 | — | — | 283 | ||||||||||||
| 其他費用，淨額 | (25 | ) | (299 | ) | — | (324 | ) | |||||||||
| 稅前淨利潤/損失 | (6,521 | ) | 5,995 | — | (526 | ) | ||||||||||
| 所得稅費用 | (289 | ) | (4,138 | ) | — | (4,427 | ) | |||||||||
| 非控股權益前淨利潤/損失 | (6,810 | ) | 1,857 | — | (4,953 | ) | ||||||||||
| 非控制權益 | (6 | ) | — | — | (6 | ) | ||||||||||
| 淨虧損/利潤 | (6,816 | ) | 1,857 | — | (4,959 | ) | ||||||||||
| 優先股攤薄 | (3,606 | ) | — | — | (3,606 | ) | ||||||||||
| 優先股分紅 | (2,257 | ) | — | — | (2,257 | ) | ||||||||||
| 歸屬於普通股股東的淨虧損/收入 | $ | (12,679 | ) | $ | 1,857 | $ | — | $ | (10,822 | ) | ||||||
| 每股基本歸屬於普通股股東的淨虧損/收入 | $ | (0.36 | ) | $ | 0.03 | $ | (0.10 | ) | ||||||||
| 基本每股加權平均股份 | 35,629 | 70,704 | 106,333 | |||||||||||||
| 14 |
POWERFLEET, INC.和mix telematics
彙編簡明資產負債表
（以千爲單位，除每股數據外）
| 酒精飲料銷售 $ 32,907 45.5％ $ 30,136 42.1％ $ 66,223 | ||||||||||||
Powerfleet 股份有限公司 | MiX 遠程信息技術 | 形式補編 合併 | ||||||||||
| 資產 | ||||||||||||
| 流動資產： | ||||||||||||
| 現金及現金等價物 | $ | 24,354 | $ | 26,737 | $ | 51,091 | ||||||
| 受限現金 | 85,310 | 794 | 86,104 | |||||||||
| 應收賬款淨額 | 30,333 | 24,675 | 55,008 | |||||||||
| 114,467 | 21,658 | 4,142 | 25,800 | |||||||||
| 待攤費用 - 流動資產 | 42 | — | 42 | |||||||||
| 預付費用和其他流動資產 | 8,091 | 9,693 | 17,784 | |||||||||
| 總流動資產 | 169,788 | 66,041 | 235,829 | |||||||||
| 固定資產淨額 | 12,719 | 35,587 | 48,306 | |||||||||
| 商譽 | 83,487 | 38,226 | 121,713 | |||||||||
| 無形資產, 淨額 | 19,652 | 20,792 | 40,444 | |||||||||
| 租賃權資產 | 7,428 | 3,794 | 11,222 | |||||||||
| 支付的離職基金 | 3,796 | — | 3,796 | |||||||||
| 遞延稅款資產 | 2,781 | 1,093 | 3,874 | |||||||||
| 其他 | 9,029 | 10,061 | 19,090 | |||||||||
| 總資產 | $ | 308,680 | $ | 175,594 | $ | 484,274 | ||||||
| 負債 | ||||||||||||
| 流動負債: | ||||||||||||
| 短期銀行債務和長期債務的流動部分 | $ | 1,951 | $ | 20,158 | $ | 22,109 | ||||||
| 應付賬款和應計費用 | 34,008 | 26,755 | 60,763 | |||||||||
| 待攤收入 - 流動負債 | 5,842 | 6,394 | 12,236 | |||||||||
| 租賃負債-流動 | 1,789 | 859 | 2,648 | |||||||||
| 流動負債合計 | 43,590 | 54,166 | 97,756 | |||||||||
| 長期債務-減少流動部分 | 113,810 | — | 113,810 | |||||||||
| 遞延收入-減少流動部分 | 4,892 | — | 4,892 | |||||||||
| 租賃負債-減少流動部分 | 5,921 | 2,852 | 8,773 | |||||||||
| 應計離職補償應付款 | 4,597 | — | 4,597 | |||||||||
| 遞延所得稅負債 | 4,465 | 14,204 | 18,669 | |||||||||
| 其他長期負債 | 2,496 | 484 | 2,980 | |||||||||
| 負債合計 | 179,771 | 71,706 | 251,477 | |||||||||
| 可轉換可贖回優先股：A輪 | 90,273 | — | 90,273 | |||||||||
| 股東權益 | ||||||||||||
| 優先股 | — | — | — | |||||||||
| 387 | 63,455 | 63,842 | ||||||||||
| 額外實收資本 | 202,607 | (2,389 | ) | 200,218 | ||||||||
| 累積赤字 | (154,796 | ) | 76,280 | (78,516 | ) | |||||||
| 累計其他綜合損失 | (985 | ) | (16,148 | ) | (17,133 | ) | ||||||
| 自家保管的股票 | (8,682 | ) | (17,315 | ) | (25,997 | ) | ||||||
| 股東權益總額 | 38,531 | 103,883 | 142,414 | |||||||||
| 非控制權益 | 105 | 5 | 110 | |||||||||
| 股東權益總計 | 38,636 | 103,888 | 142,524 | |||||||||
| 負債總額，可轉換贖回優先股和股東權益 | $ | 308,680 | $ | 175,594 | $ | 484,274 | ||||||
| 15 |
powerfleet公司和mix telematics公司
簡明綜合現金流量表
(以千爲單位)
| 2023年9月30日結束的六個月 | ||||||||||||
powerfleet 股份有限公司 | MiX 遠程監控 | 專業
形式 | ||||||||||
| 經營活動現金流 | ||||||||||||
| 淨虧損/利潤 | $ | (6,816 | ) | $ | 1,857 | $ | (4,959 | ) | ||||
| 調整以協調淨損益與現金的運營活動（使用）/提供 | ||||||||||||
| 非控制權益 | 6 | — | 6 | |||||||||
| 減價收購利得 | (283 | ) | — | (283 | ) | |||||||
| 庫存準備 | 617 | 33 | 650 | |||||||||
| 股票補償費用 | 1,953 | 565 | 2,518 | |||||||||
| 折舊和攤銷 | 4,807 | 8,770 | 13,577 | |||||||||
| 租賃權益資產、非現金租賃費用 | 1,242 | — | 1,242 | |||||||||
| 壞賬費用 | 933 | 2,302 | 3,235 | |||||||||
| 延遲所得稅 | 285 | 2,983 | 3,268 | |||||||||
| 其他非現金項目 | 126 | 2,487 | 2,613 | |||||||||
| 經營性資產和負債變動: | ||||||||||||
| 應收賬款 | (3,866 | ) | (5,538 | ) | (9,404 | ) | ||||||
| 存貨 | (2,023 | ) | 465 | (1,558 | ) | |||||||
| 預付費用和其他流動資產 | 51 | (4 | ) | 47 | ||||||||
| 延緩成本 | 332 | (4,437 | ) | (4,105 | ) | |||||||
| 遞延收入 | 222 | — | 222 | |||||||||
| 應付賬款和應計費用 | 1,498 | 3,955 | 5,453 | |||||||||
| 租賃負債 | (1,247 | ) | — | (1,247 | ) | |||||||
| 未償付的遣散費用，淨額 | 91 | — | 91 | |||||||||
| 經營活動產生的淨現金流量 | (2,072 | ) | 13,438 | 11,366 | ||||||||
| 投資活動現金流量： | ||||||||||||
| 已資本化的軟件開發成本 | (2,047 | ) | (2,917 | ) | (4,964 | ) | ||||||
| 資本支出 | (1,441 | ) | (8,425 | ) | (9,866 | ) | ||||||
| 支付遞延考慮 | — | (267 | ) | (267 | ) | |||||||
| 投資活動產生的淨現金流出 | (3,488 | ) | (11,609 | ) | (15,097 | ) | ||||||
| 籌集資金的現金流量： | ||||||||||||
| 償還長期債務 | (2,656 | ) | — | (2,656 | ) | |||||||
| 短期銀行借款淨額 | 4,996 | 2,332 | 7,328 | |||||||||
| 購買受限制股解禁後的庫存股 | (94 | ) | (546 | ) | (640 | ) | ||||||
| 支付優先股股息和贖回優先股 | (2,257 | ) | — | (2,257 | ) | |||||||
| 行使期權收到的現金淨額 | 36 | — | 36 | |||||||||
| 向關聯公司支付的股息 | — | (2,673 | ) | (2,673 | ) | |||||||
| 籌資活動中淨現金流入/出 | 25 | (887 | ) | (862 | ) | |||||||
| 匯率變動對現金及現金等價物的影響 | 53 | (1,384 | ) | (1,331 | ) | |||||||
| 現金及現金等價物和受限制的現金的淨減少額 | (5,482 | ) | (442 | ) | (5,924 | ) | ||||||
| 現金及現金等價物，以及期初限制性現金 | 25,089 | 30,657 | 55,746 | |||||||||
| 現金及現金等價物，以及期末限制性現金 | $ | 19,607 | $ | 30,215 | $ | 49,822 | ||||||
| 現金、現金等價物和受限制的現金期初調節 | ||||||||||||
| 現金及現金等價物 | 24,780 | 29,876 | 54,656 | |||||||||
| 受限現金 | 309 | 781 | 1,090 | |||||||||
| 期初現金、現金等價物和受限制資金 | $ | 25,089 | $ | 30,657 | $ | 55,746 | ||||||
| 現金、現金等價物和受限制的現金期末調節 | ||||||||||||
| 現金及現金等價物 | 19,297 | 29,460 | 48,757 | |||||||||
| 受限現金 | 310 | 755 | 1,065 | |||||||||
| 期末現金、現金等價物和限制性現金 | $ | 19,607 | $ | 30,215 | $ | 49,822 | ||||||
| 現金流量補充披露： | ||||||||||||
| 支付的現金： | ||||||||||||
| 稅收 | $ | 115 | $ | 1,155 | $ | 1,270 | ||||||
| 利息 | $ | 538 | $ | 337 | $ | 875 | ||||||
| 16 |
powerfleet公司和mix telematics
GAAP與調整後的EBITDA財務指標的協調
（單位：千）
| 2023年9月30日止三個月 | ||||||||||||
powerfleet 股份有限公司 | MiX 遠程技術 | 擬製的財務報表 合併 | ||||||||||
| 歸屬於普通股東的淨（虧損）/利潤 | $ | (6,510 | ) | $ | 248 | $ | (6,262 | ) | ||||
| 非控制權益 | — | — | — | |||||||||
| 優先股股息和升值 | 2,962 | — | 2,962 | |||||||||
| 利息費用，淨額 | 131 | 341 | 472 | |||||||||
| 所得稅費用 | 295 | 2,296 | 2,591 | |||||||||
| 折舊和攤銷 | 2,485 | 4,758 | 7,243 | |||||||||
| 基於股票的補償 | 1,101 | 325 | 1,426 | |||||||||
| 外幣（收益）/損失 | (49 | ) | 123 | 74 | ||||||||
| 與重組相關的費用 | 142 | 7 | 149 | |||||||||
| 附帶考慮重新計量 | — | (514 | ) | (514 | ) | |||||||
| 收購相關費用 | 1,232 | 796 | 2,028 | |||||||||
| 非經常性過渡服務協議費用 | — | 121 | 121 | |||||||||
| Adjusted EBITDA | $ | 1,789 | $ | 8,501 | $ | 10,290 | ||||||
| 17 |
powerfleet， INC. 和mix telematics
GAAP與調整後EBITDA財務指標的對賬
（單位：千）
| 2023年9月30日結束的六個月 | ||||||||||||
powerfleet 股份有限公司 | MiX telematics | 財務效果 合併 | ||||||||||
| 歸屬於普通股股東的淨利潤 / 虧損 | $ | (12,679 | ) | $ | 1,857 | $ | (10,822 | ) | ||||
| 非控制權益 | 6 | — | 6 | |||||||||
| 優先股股利和累積 | 5,863 | — | 5,863 | |||||||||
| 利息費用，淨額 | 588 | 574 | 1,162 | |||||||||
| 所得稅費用 | 289 | 4,138 | 4,427 | |||||||||
| 折舊和攤銷 | 4,807 | 8,770 | 13,577 | |||||||||
| 基於股票的補償 | 1,953 | 565 | 2,518 | |||||||||
| 外幣翻譯 | (411 | ) | 853 | 442 | ||||||||
| 重組相關費用 | 567 | 30 | 597 | |||||||||
| 購買優惠所得 - Movingdots | (283 | ) | — | (283 | ) | |||||||
| 固定資產的淨利潤 | — | (4 | ) | (4 | ) | |||||||
| 待定對價重估 | — | (538 | ) | (538 | ) | |||||||
| 收購相關費用 | 1,455 | 796 | 2,251 | |||||||||
| 非經常性過渡服務協議成本 | — | 121 | 121 | |||||||||
| Adjusted EBITDA | $ | 2,155 | $ | 17,162 | $ | 19,317 | ||||||
| 18 |
powerfleet, INC. 和 mix telematics
GAAP與非GAAP淨（損失）/收入財務指標的調解
（以千計）
| 2023年9月30日止三個月 | ||||||||||||
Powerfleet 股份有限公司 | MiX Telematics | 財務預測 合併 | ||||||||||
| 淨虧損/利潤 | $ | (3,548 | ) | $ | 248 | $ | (3,300 | ) | ||||
| 外幣匯兌損益 | (49 | ) | 123 | 74 | ||||||||
| 淨外匯收益/損失的所得稅影響 | — | 109 | 109 | |||||||||
| 與重組相關的費用 | 142 | 7 | 149 | |||||||||
| 重組費用的所得稅效應 | — | (2 | ) | (2 | ) | |||||||
| 收購相關費用 | 1,232 | 796 | 2,028 | |||||||||
| 非經常性過渡服務協議成本 | — | 121 | 121 | |||||||||
| 待處理的考慮再覈算 | — | (514 | ) | (514 | ) | |||||||
| 待處理考慮再覈算的所得稅影響 | — | (5 | ) | (5 | ) | |||||||
| 非美國通用會計準則下的淨（虧損）/收入 | $ | (2,223 | ) | $ | 883 | $ | (1,340 | ) | ||||
| 加權平均股數 | 35,653 | 70,707 | 106,360 | |||||||||
| 基本每股非通用會計淨 (虧損)/收益 | $ | (0.06 | ) | $ | 0.01 | $ | (0.01 | ) | ||||
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Powerfleet，Inc.和MiX Telematics
財務指標GAAP至非GAAP淨(虧損)/收入的調整
(以千爲單位)
| 2023年9月30日結束的六個月 | ||||||||||||
Powerfleet 股份有限公司 | MiX Telematics | Pro Forma 合併 | ||||||||||
| 淨虧損/利潤 | $ | (6,816 | ) | $ | 1,857 | $ | (4,959 | ) | ||||
| 匯率外匯收益/損失 | (411 | ) | 853 | 442 | ||||||||
| 淨外匯收益的所得稅影響 | — | 534 | 534 | |||||||||
| 與重組相關的費用 | 567 | 30 | 597 | |||||||||
| 重新組織成本的所得稅影響 | — | (7 | ) | (7 | ) | |||||||
| 收購相關費用 | 1,455 | 796 | 2,251 | |||||||||
| 非經常性過渡服務協議成本 | — | 121 | 121 | |||||||||
| 有條件償付重估 | — | (538 | ) | (538 | ) | |||||||
| 非GAAP淨損益 | $ | (5,205 | ) | $ | 3,646 | $ | (1,559 | ) | ||||
| 加權平均股數 | 35,629 | 70,704 | 106,333 | |||||||||
| 基本每股非通用會計淨虧損/收益 | $ | (0.15 | ) | $ | 0.05 | $ | (0.01 | ) | ||||
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