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| 聯絡人： | 南道格拉斯道 800 號, 12 號第 樓層 | |
| J. 馬克·劉易斯，投資者關係副總裁 | 科勒爾蓋布爾斯, 佛羅里達州 33134 | |
| 305-406-1815 | 電話: 305-599-1800 | |
| marc.lewis@mastec.com | 網址：馬斯特克網站 |
即時發布
MastEC 公佈 2024 年第三季財務業績及增加年度指引
| • | 2024 年第三季收入為 3.3 億美元，較去年的利潤大幅增加 |
| • | 2024 年第三季度稀釋每股盈利 1.21 美元，調整後的稀釋每股盈利 1.63 美元， 分別高於預期 0.43 美元和 0.39 美元 |
| • | 2024 年第三季度 GAAP 淨利潤為 105.4 百萬美元，調整後 EBITDA 為 305.9 百萬美元，以上 預期分別為 33.4 萬美元和 10.9 億美元 |
| • | 記錄 十八個月 截至二零二四年九月三十日止剩餘量為 13.9 美元 比 2023 年第三季增加 10 億美元 |
| • | 年至今 現金流 由 650 億美元的營運活動和 68 天的 DSO 產生 |
科尔盖布尔斯 (佛罗里达州) （二零二四年十月三十一日）— MastEC 公司（紐約證券交易所：MTZ）今天公布了 2024 年第三季財務業績，並提高了 2024 年全年利潤預期。
第三 2024 年季度收入為 3.3 億美元，而 2023 年第三季的收入為 3.3 億美元。2024 年第三季度 GAAP 淨收入為 與 2023 年第三季的淨收入為 15.3 百萬美元或每股稀釋 0.18 美元，相比，每股稀釋出 1.21 美元。
2024 年第三季經調整後的淨利和經調整後的稀釋每股盈利均 非 GAAP 措施，是 相較於 2023 年第三季經調整的淨利和調整後的每股稀釋盈利分別為 75.9 百萬美元和 0.95 美元，分別上升 83% 和 71%。二零二四年第三季 調整後的 EBITDA，也是 非 GAAP 指標上升 13% 至 305.9 百萬美元，與 2023 年第三季的 271.1 萬美元相比。
十八個月 截至二零二四年九月三十日止，累積累計為 139 億美元，較第三季增長 1.4 億美元 二零二三年.
MastEC 行政總裁 Jose Mas 表示：「我很高興我們的利潤增長超過我們的指標，並推動了 優異的底線性能。再一次，我們在多個部門的累積量和預訂記錄顯示了我們多元化的業務模式的實力，並為將推動 MastEC 在 2025 年的績效的工作提供了良好的可見性 以及更多。我也想表揚 MastEC 的男女，他們繼續為我們的股東致力而努力和奉獻。」
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MasTec的執行副總裁暨致富金融財務長保羅·迪馬可指出：“我們再次顯著超出現金流目標，本季度營業收入現金流達2.78億美元，並將凈債務槓桿下降至2.2倍。我們所在市場的宏觀趨勢仍然有利，我們將優先配置資本以利用增長機會。”
根據當今可用資訊，公司提供了2024年第四季度的全年營業收入預測更新。公司預計2024年全年營業收入約為122.25億美元。2024年全年適用普通會計準則（GAAP）的凈利潤預計約為1.87億美元，佔營業收入的1.5%，而預計GAAP稀釋每股收益為1.98美元。2024年全年調整後息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）預計為9.9億美元，佔營業收入的8.1%，調整後稀釋每股收益預計為3.75美元。
對於2024年第四季度，公司預計營業收入約為33.25億美元。2024年第四季度適用普通會計準則（GAAP）的凈利潤預計約為7200萬美元，佔營業收入的2.2%，而預計GAAP稀釋每股收益為0.86美元。2024年第四季度調整後息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）預計約為2.59億美元，佔營業收入的7.8%，調整後稀釋每股收益預計為1.29美元。
調整後凈利潤、MasTec, Inc.歸屬於調整後凈收益、調整後稀釋每股收益、調整後EBITDA、調整後EBITDA利潤率和淨債務，這些都是所有板塊 非核心概念（non-GAAP） 措施，排除一些細項，詳細說明並與附錄的《補充披露和調和說明》中最相應的GAAP報告措施進行調和。 非美國通用會計準則 披露中排除了一些細節。
管理層將於2024年11月1日東部時間上午9:00舉行電話會議，討論這些結果。 參加 或(888) 344-9221 或(888) 204-4368 並附上密碼9237122。此外，您可以在公司網站的投資者板塊，於www.mastec.com中直播收聽這次電話會議並重播60天。
下列表格列出了截至2024年9月30日和2023年的財務業績。
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綜合營業利益表
(未經審核 - 以千為單位，每股資訊除外)
| 截至三個月結束 9月30日， |
截至年終前九個月 9月30日， |
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| 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||
| 營業收入 |
$ | 3,252,427 | $ | 3,257,077 | $ | 8,900,362 | $ | 8,715,851 | ||||||||
| 營業成本，不包括折舊和攤提 |
2,789,274 | 2,857,118 | 7,709,393 | 7,701,392 | ||||||||||||
| 折舊 |
80,193 | 115,033 | 289,769 | 325,318 | ||||||||||||
| 營業無形資產攤銷 |
34,368 | 42,266 | 101,669 | 126,252 | ||||||||||||
| 總部及行政費用 |
168,874 | 180,640 | 501,491 | 520,709 | ||||||||||||
| 利息費用，淨額 |
47,048 | 62,556 | 149,678 | 174,664 | ||||||||||||
| 未納入合併財務報表之聯屬公司權益中的收益，淨額 |
(7,042 | ) | (6,787 | ) | (22,153 | ) | (23,434 | ) | ||||||||
| 債務清償能造成的損失 |
— | — | 11,344 | — | ||||||||||||
| 其他收益（費用），淨額 |
2,754 | (16,623 | ) | 4,639 | (26,332 | ) | ||||||||||
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| 稅前收入（虧損） |
$ | 136,958 | $ | 22,874 | $ | 154,532 | $ | (82,718 | ) | |||||||
| (所得稅補充) 盈利津貼 |
(31,548 | ) | (7,569 | ) | (39,813 | ) | 34,231 | |||||||||
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| 凈利潤（損失） |
$ | 105,410 | $ | 15,305 | $ | 114,719 | $ | (48,487 | ) | |||||||
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| 歸屬於的凈利潤 Mundys S.p.A.擁有和控制Aeroporti di Roma S.p.A.（“ADR”），該公司是義大利機場的運營商，包括里昂納多·達·芬奇-菲烏米奇諾機場。非控制權益 |
10,170 | 1,009 | 26,671 | 2,215 | ||||||||||||
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| 歸屬於MasTec, Inc.的凈利潤（虧損） |
$ | 95,240 | $ | 14,296 | $ | 88,048 | $ | (50,702 | ) | |||||||
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| 每股收益（損失）： |
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| 基本每股盈利（虧損） |
$ | 1.22 | $ | 0.18 | $ | 1.13 | $ | (0.65 | ) | |||||||
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| 基本加權平均持股數 |
78,044 | 77,640 | 78,004 | 77,418 | ||||||||||||
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| 稀釋每股盈利（虧損） |
$ | 1.21 | $ | 0.18 | $ | 1.12 | $ | (0.65 | ) | |||||||
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| 摊薄加权平均普通股股数 |
78,913 | 78,455 | 78,801 | 77,418 | ||||||||||||
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合併資產負債表
（未經審計 - 以千為單位）
| 9月30日， 2024 |
12月31日 2023 |
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| 資產 |
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| 流動資產合計 |
$ | 3,572,895 | $ | 3,974,253 | ||||
| 物業及設備，扣除折舊後淨值 |
1,519,378 | 1,651,462 | ||||||
| 營業租賃權 租賃資產的權利 資產 |
398,564 | 418,685 | ||||||
| 商譽淨值 |
2,135,683 | 2,126,366 | ||||||
| 其他無形資產淨值 |
718,230 | 784,260 | ||||||
| 其他長期資產 |
418,222 | 418,485 | ||||||
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| 資產總額 |
$ | 8,762,972 | $ | 9,373,511 | ||||
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| 負債和業主權益 |
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| 流動負債 |
$ | 2,887,751 | $ | 2,837,219 | ||||
| 長期負債，包括融資租賃 |
2,138,697 | 2,888,058 | ||||||
| 長期經營租賃負債 |
264,632 | 292,873 | ||||||
| 推延所得稅 |
381,219 | 390,399 | ||||||
| 其他長期負債 |
261,961 | 243,701 | ||||||
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| 總負債 |
$ | 5,934,260 | $ | 6,652,250 | ||||
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| 總股本 |
$ | 2,828,712 | $ | 2,721,261 | ||||
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| 負債加股東權益總額 |
$ | 8,762,972 | $ | 9,373,511 | ||||
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綜合現金流量表
(未經審核 - 以千為單位)
| 截至九個月結束時 9月30日， |
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| 2024 | 2023 | |||||||
| 經營活動產生的淨現金流量 |
$ | 649,926 | $ | 196,572 | ||||
| 投資活動中使用的淨現金 |
(80,798 | ) | (171,683 | ) | ||||
| 籌集資金的淨現金流量 |
(916,513 | ) | (181,587 | ) | ||||
| 貨幣轉換對現金的影響 |
(951 | ) | 280 | |||||
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| 現金及現金等價物淨減少額 |
$ | (348,336 | ) | $ | (156,418 | ) | ||
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| 現金及現金等價物期初餘額 |
$ | 529,561 | $ | 370,592 | ||||
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| 現金及現金等價物期末餘額 |
$ | 181,225 | $ | 214,174 | ||||
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| 按報告段層的積壓（未經審計 - 單位：百萬美元） | 9月30日， 2024 |
六月三十日， 2024 |
9月30日， 2023 |
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| 通信 |
$ | 5,855 | $ | 5,898 | $ | 5,299 | ||||||
| 清潔能源和基礎設施 |
4,141 | 3,666 | 3,073 | |||||||||
| 動力交付 |
3,160 | 2,974 | 2,437 | |||||||||
| 石油和燃料幣 |
702 | 800 | 1,681 | |||||||||
| 其他 |
— | — | — | |||||||||
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| 估計值 180個月的期間根據當地國家的規定和程序。我們預計根據該計劃提供的解雇津貼和法律專業費用的稅前成本將在現金支出中區間。這些費用預計在2026年財政年度中產生，並將被歸類為業務優化費用。 積壓 |
$ | 13,858 | $ | 13,338 | $ | 12,490 | ||||||
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積壓是我們行業中常用的衡量標準。然而，我們確定積壓的方法可能與他人使用的方法不可比擬。預估的積壓代表我們預期在接下來的18個月中從未完成的施工合同的未來工作中實現的營業收入，包括尚未開始工作的新合同，以及來自變更訂單和續約期權的收入。我們預估的積壓還包括主服務和其他服務協議下的金額，以及我們按比例合併所佔的估計收入。 非受控股子公司 合同合資企業。根據歷史趨勢、預期季節影響、類似項目的經驗以及與我們客戶的通信估計確定根據主要服務和其他服務協議的工作預備工作。
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補充披露和調解 非美國通用會計準則 披露
（未經審計 - 以百萬計算，除了百分比和每股 數據）
| 截至三個月結束之日 9月30日， |
截至九個月結束時 9月30日， |
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| 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||
| 分段資訊 |
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| 按報告組織部門營業收入 |
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| 通信 |
$ | 927.2 | $ | 824.4 | $ | 2,484.7 | $ | 2,499.6 | ||||||||
| 清潔能源和基礎設施 |
1,138.4 | 1,099.9 | 2,834.2 | 2,894.5 | ||||||||||||
| 動力交付 |
712.5 | 665.0 | 1,920.1 | 2,077.1 | ||||||||||||
| 石油和燃料幣 |
497.8 | 672.3 | 1,704.0 | 1,270.6 | ||||||||||||
| 其他 |
— | — | — | — | ||||||||||||
| 抵銷項目 |
(23.5 | ) | (4.5 | ) | (42.6 | ) | (25.9 | ) | ||||||||
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| 合併營業收入 |
$ | 3,252.4 | $ | 3,257.1 | $ | 8,900.4 | $ | 8,715.9 | ||||||||
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| 截至三個月結束 9月30日， |
截至年終前九個月 9月30日， |
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| 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 各部門調整後的EBITDA和EBITDA保證金 |
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| 稅息折舊及攤銷前溢利 |
$ | 298.6 | 9.2 | % | $ | 242.7 | 7.5 | % | $ | 695.6 | 7.8 | % | $ | 543.5 | 6.2 | % | ||||||||||||||||
| 非現金 股票費用支出 (a) |
7.3 | 0.2 | % | 7.2 | 0.2 | % | 24.0 | 0.3 | % | 24.3 | 0.3 | % | ||||||||||||||||||||
| 償債損失 (a) |
— | — | % | — | — | % | 11.3 | 0.1 | % | — | — | % | ||||||||||||||||||||
| 收購和整合費用 (b) |
— | — | % | 21.1 | 0.6 | % | — | — | % | 60.9 | 0.7 | % | ||||||||||||||||||||
| 投資公允價值減損損失 (a) |
— | — | % | — | — | % | — | — | % | 0.2 | 0.0 | % | ||||||||||||||||||||
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| 調整後的稅前利潤減除折舊及攤銷後的費用 |
$ | 305.9 | 9.4 | % | $ | 271.1 | 8.3 | % | $ | 731.0 | 8.2 | % | $ | 629.0 | 7.2 | % | ||||||||||||||||
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| 部門: |
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| 通信 |
$ | 106.6 | 11.5 | % | $ | 78.2 | 9.5 | % | $ | 237.3 | 9.5 | % | $ | 234.0 | 9.4 | % | ||||||||||||||||
| 清潔能源和基礎設施 |
85.0 | 7.5 | % | 57.6 | 5.2 | % | 152.8 | 5.4 | % | 117.8 | 4.1 | % | ||||||||||||||||||||
| 動力交付 |
54.5 | 7.6 | % | 57.0 | 8.6 | % | 133.2 | 6.9 | % | 163.5 | 7.9 | % | ||||||||||||||||||||
| 石油和燃料幣 |
103.1 | 20.7 | % | 97.3 | 14.5 | % | 330.9 | 19.4 | % | 188.9 | 14.9 | % | ||||||||||||||||||||
| 其他 |
7.4 | 不適用 | 4.4 | 不適用 | 17.2 | 不適用 | 18.2 | 不適用 | ||||||||||||||||||||||||
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| 分類總計 |
$ | 356.6 | 11.0 | % | $ | 294.5 | 9.0 | % | $ | 871.4 | 9.8 | % | $ | 722.4 | 8.3 | % | ||||||||||||||||
| 公司股份 |
(50.7 | ) | — | (23.4 | ) | — | (140.4 | ) | — | (93.4 | ) | — | ||||||||||||||||||||
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| 調整後的稅前利潤減除折舊及攤銷後的費用 |
$ | 305.9 | 9.4 | % | $ | 271.1 | 8.3 | % | $ | 731.0 | 8.2 | % | $ | 629.0 | 7.2 | % | ||||||||||||||||
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營收百分比無實質意義。
| (a) | 非現金 股份報酬費用、償還債務虧損和投資公平價值損失已納入企業EBITDA內。 |
| (b) | 截至2023年9月30日的三個月期間，通信、清潔能源和基礎設施以及電力傳輸EBITDA分別包括480萬、1530萬和50萬美元的某些收購相關併購和整合成本，企業EBITDA包括50萬美元的此類成本；截至2023年9月30日的九個月期間，分部和企業EBITDA分別包括1830萬、3690萬、250萬和320萬美元的此類成本。 |
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補充披露及協調 非美國通用會計準則 披露
(未經審計 - 以百萬計算，除了百分比和每股 資訊)
| 截至三個月結束 9月30日， |
截至年終前九個月 9月30日， |
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| 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||
| EBITDA和調整後的EBITDA對帳 |
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| 凈利潤（損失） |
$ | 105.4 | 3.2 | % | $ | 15.3 | 0.5 | % | $ | 114.7 | 1.3 | % | $ | (48.5 | ) | (0.6 | )% | |||||||||||||||
| 利息費用，淨額 |
47.0 | 1.4 | % | 62.6 | 1.9 | % | 149.7 | 1.7 | % | 174.7 | 2.0 | % | ||||||||||||||||||||
| 所得稅賦（減）益 |
31.5 | 1.0 | % | 7.6 | 0.2 | % | 39.8 | 0.4 | % | (34.2 | ) | (0.4 | )% | |||||||||||||||||||
| 折舊 |
80.2 | 2.5 | % | 115.0 | 3.5 | % | 289.8 | 3.3 | % | 325.3 | 3.7 | % | ||||||||||||||||||||
| 營業無形資產攤銷 |
34.4 | 1.1 | % | 42.3 | 1.3 | % | 101.7 | 1.1 | % | 126.3 | 1.4 | % | ||||||||||||||||||||
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| 稅息折舊及攤銷前溢利 |
$ | 298.6 | 9.2 | % | $ | 242.7 | 7.5 | % | $ | 695.6 | 7.8 | % | $ | 543.5 | 6.2 | % | ||||||||||||||||
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| 非現金 股票基礎的補償費用 |
7.3 | 0.2 | % | 7.2 | 0.2 | % | 24.0 | 0.3 | % | 24.3 | 0.3 | % | ||||||||||||||||||||
| 債務清償能造成的損失 |
— | — | % | — | — | % | 11.3 | 0.1 | % | — | — | % | ||||||||||||||||||||
| 收購和整合費用 |
— | — | % | 21.1 | 0.6 | % | — | — | % | 60.9 | 0.7 | % | ||||||||||||||||||||
| 投資公平價值的虧損 |
— | — | % | — | — | % | — | — | % | 0.2 | 0.0 | % | ||||||||||||||||||||
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| 調整後的稅前利潤減除折舊及攤銷後的費用 |
$ | 305.9 | 9.4 | % | $ | 271.1 | 8.3 | % | $ | 731.0 | 8.2 | % | $ | 629.0 | 7.2 | % | ||||||||||||||||
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| 截至三個月結束之日 9月30日， |
截至九個月結束時 9月30日， |
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| 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||
| 調整後的凈利潤對帳 |
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| 凈利潤（損失） |
$ | 105.4 | $ | 15.3 | $ | 114.7 | $ | (48.5 | ) | |||||||
| 調整： |
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| 非現金 股票報酬費用 |
7.3 | 7.2 | 24.0 | 24.3 | ||||||||||||
| 營業無形資產攤銷 |
34.4 | 42.3 | 101.7 | 126.3 | ||||||||||||
| 債務清償能造成的損失 |
— | — | 11.3 | — | ||||||||||||
| 收購和整合費用 |
— | 21.1 | — | 60.9 | ||||||||||||
| 投資公平價值損失 |
— | — | — | 0.2 | ||||||||||||
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| 總調整 税前 |
$ | 41.7 | $ | 70.6 | $ | 137.1 | $ | 211.7 | ||||||||
| 調整的所得稅影響 (a) |
(8.4 | ) | (10.0 | ) | (30.7 | ) | (58.6 | ) | ||||||||
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| 凈利潤調整後 |
$ | 138.7 | $ | 75.9 | $ | 221.0 | $ | 104.7 | ||||||||
| 歸屬於的凈利潤 Mundys S.p.A.擁有和控制Aeroporti di Roma S.p.A.（“ADR”），該公司是義大利機場的運營商，包括里昂納多·達·芬奇-菲烏米奇諾機場。非控制權益 |
10.2 | 1.0 | 26.7 | 2.2 | ||||||||||||
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| MasTec，Inc.應佔調整後的凈利潤。 |
$ | 128.5 | $ | 74.9 | $ | 194.3 | $ | 102.5 | ||||||||
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| 截至三個月結束之日 9月30日， |
截至九個月結束時 9月30日， |
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| 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||
| 調整後的每股稀釋盈利和每股盈利之調和。 |
||||||||||||||||
| 稀釋每股盈利（虧損） |
$ | 1.21 | $ | 0.18 | $ | 1.12 | $ | (0.65 | ) | |||||||
| 調整： |
||||||||||||||||
| 非現金 股份報酬支出 |
0.09 | 0.09 | 0.31 | 0.31 | ||||||||||||
| 營業無形資產攤銷 |
0.44 | 0.54 | 1.29 | 1.61 | ||||||||||||
| 債務清償能造成的損失 |
— | — | 0.14 | — | ||||||||||||
| 收購和整合費用 |
— | 0.27 | — | 0.78 | ||||||||||||
| 投資公平價值損失 |
— | — | — | 0.00 | ||||||||||||
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| 總調整 税前 |
$ | 0.53 | $ | 0.90 | $ | 1.74 | $ | 2.70 | ||||||||
| 調整的所得稅影響 (a) |
(0.11 | ) | (0.13 | ) | (0.39 | ) | (0.75 | ) | ||||||||
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| 調整後稀釋每股收益 |
$ | 1.63 | $ | 0.95 | $ | 2.47 | $ | 1.31 | ||||||||
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| (a) | 代表受稅項影響的調整項目的稅效，包括來自股本報酬支出，分享補償獎勵的稅務影響。稅務影響是根據相關項目的稅務待遇、與調整相關的司法管轄區的增量法定稅率以及其對收入的影響來確定的。 项目和某些变量收费项不随我们操作变化而变动的 股本報酬支出的稅務影響，包括來自股份支付獎勵的稅務影響。稅務影響是根據相關項目的稅務待遇、與調整相關的司法管轄區的增量法定稅率以及其對收入的影響來確定的。 税前 收入。 |
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補充披露和調解 非美國通用會計準則 披露
（未經審計 - 以百萬計算，除了百分比和每股 數據）
| 9月30日， 2024 |
12月31日 2023 |
|||||||
| 凈債務的計算 |
||||||||
| 長期負債的當前部分，包括融資租賃 |
$ | 185.1 | $ | 177.2 | ||||
| 長期負債，包括融資租賃 |
2,138.7 | 2,888.1 | ||||||
|
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| 總負債 |
$ | 2,323.8 | $ | 3,065.3 | ||||
| 扣除：現金及現金等價物 |
(181.2 | ) | (529.6 | ) | ||||
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| 淨債務 |
$ | 2,142.6 | $ | 2,535.7 | ||||
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| 指導 年結束 12月31日 2024年估計 |
截至年底 結束於十二月 31, 2023 |
截至年底 結束於十二月 31, 2022 |
||||||||||||||||||||||
| EBITDA 與調整後的 EBITDA 對資本累積準備金的調解 |
||||||||||||||||||||||||
| 凈利潤（損失） |
$ | 187 | 1.5 | % | $ | (47.3 | ) | (0.4 | )% | $ | 33.9 | 0.3 | % | |||||||||||
| 利息費用，淨額 |
196 | 1.6 | % | 234.4 | 2.0 | % | 112.3 | 1.1 | % | |||||||||||||||
| 所得稅賦（減）益 |
57 | 0.5 | % | (35.4 | ) | (0.3 | )% | 9.2 | 0.1 | % | ||||||||||||||
| 折舊 |
371 | 3.0 | % | 433.9 | 3.6 | % | 371.2 | 3.8 | % | |||||||||||||||
| 營業無形資產攤銷 |
137 | 1.1 | % | 169.2 | 1.4 | % | 135.9 | 1.4 | % | |||||||||||||||
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| 稅息折舊及攤銷前溢利 |
$ | 947 | 7.7 | % | $ | 754.9 | 6.3 | % | $ | 662.5 | 6.8 | % | ||||||||||||
|
|
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|||||||||||||
| 非現金 股票費用支出 |
32 | 0.3 | % | 33.3 | 0.3 | % | 27.4 | 0.3 | % | |||||||||||||||
| 債務清償能造成的損失 |
11 | 0.1 | % | — | — | % | — | — | % | |||||||||||||||
| 收購和整合費用 |
— | — | % | 71.9 | 0.6 | % | 86.0 | 0.9 | % | |||||||||||||||
| 投資公平價值虧損 |
— | — | % | 0.2 | 0.0 | % | 7.7 | 0.1 | % | |||||||||||||||
| 創業公司的專案成果 非受控股子公司 聯合創業 |
— | — | % | — | — | % | (2.8 | ) | (0.0 | )% | ||||||||||||||
| 低廉購買利益 |
— | — | % | — | — | % | (0.2 | ) | (0.0 | )% | ||||||||||||||
|
|
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|||||||||||||
| 調整後的稅前利潤減除折舊及攤銷後的費用 |
$ | 990 | 8.1 | % | $ | 860.3 | 7.2 | % | $ | 780.6 | 8.0 | % | ||||||||||||
|
|
|
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|
|
|
補充披露和調解 非美國通用會計準則 披露
（未經審計 - 以百萬計算，除了百分比和每股 數據）
| 指導方針 年結束 12月31日 2024年估計 |
截至年底 截至十二月 31, 2023 |
截至年底 截至十二月 31, 2022 |
||||||||||
| 調整後的凈利潤調解表 |
||||||||||||
| 凈利潤（損失） |
$ | 187 | $ | (47.3 | ) | $ | 33.9 | |||||
| 調整： |
||||||||||||
| 非現金 股票費用支出 |
32 | 33.3 | 27.4 | |||||||||
| 營業無形資產攤銷 |
137 | 169.2 | 135.9 | |||||||||
| 債務清償能造成的損失 |
11 | — | — | |||||||||
| 收購和整合費用 |
— | 71.9 | 86.0 | |||||||||
| 投資公平價值虧損 |
— | 0.2 | 7.7 | |||||||||
| 項目結果來自 非受控股子公司 合資企業 |
— | — | (2.8 | ) | ||||||||
| 低廉購買利益 |
— | — | (0.2 | ) | ||||||||
|
|
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| 總調整資產， 税前 |
$ | 180 | $ | 274.7 | $ | 254.1 | ||||||
| 調整的所得稅影響 (a) |
(40 | ) | (75.3 | ) | (58.6 | ) | ||||||
| 法定和其他稅率影響 (b) |
— | 4.6 | 5.5 | |||||||||
|
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|||||||
| 凈利潤調整後 |
$ | 327 | $ | 156.7 | $ | 234.8 | ||||||
| 歸屬於的凈利潤 Mundys S.p.A.擁有和控制Aeroporti di Roma S.p.A.（“ADR”），該公司是義大利機場的運營商，包括里昂納多·達·芬奇-菲烏米奇諾機場。非控制權益 |
31 | 2.7 | 0.5 | |||||||||
|
|
|
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|||||||
| Adjusted net income attributable to MasTec, Inc. |
$ | 296 | $ | 154.0 | $ | 234.3 | ||||||
|
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|||||||
| Guidance for the 年結束 12月31日 2024 Est. |
For the Year Ended December 31, 2023 |
截至年底 截至十二月 31, 2022 |
||||||||||
| 調整後稀釋每股盈利和以下數字進行調和 |
||||||||||||
| 稀釋每股盈利（虧損） |
$ | 1.98 | $ | (0.64 | ) | $ | 0.42 | |||||
| 調整： |
||||||||||||
| 非現金 股票費用支出 |
0.41 | 0.43 | 0.36 | |||||||||
| 營業無形資產攤銷 |
1.73 | 2.16 | 1.78 | |||||||||
| 債務清償能造成的損失 |
0.14 | — | — | |||||||||
| 收購和整合費用 |
— | 0.92 | 1.13 | |||||||||
| 投資公平價值損失 |
— | 0.00 | 0.10 | |||||||||
| 來自項目的結果 非受控股子公司 合資企業 |
— | — | (0.04 | ) | ||||||||
| 低廉購買利益 |
— | — | (0.00 | ) | ||||||||
|
|
|
|
|
|
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|||||||
| 總調整 税前 |
$ | 2.28 | $ | 3.51 | $ | 3.34 | ||||||
| 調整的所得稅影響 (a) |
(0.51 | ) | (0.96 | ) | (0.77 | ) | ||||||
| 法定和其他稅率效應 (b) |
— | 0.06 | 0.07 | |||||||||
|
|
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|
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|||||||
| 調整後稀釋每股收益 |
$ | 3.75 | $ | 1.97 | $ | 3.05 | ||||||
|
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|||||||
| (a) | 代表受稅項影響的調整項目的稅項效應，包括股票報酬費用，包括來自按股份支付獎勵計算的。 稅收影響是根據相關事項的稅收待遇，與調整有關的司法管轄區的增量法定稅率，以及其對其影響而確定的。 项目和某些变量收费项不随我们操作变化而变动的 股票補償費用，包括來自按股份支付獎勵計算的。 稅務效應基於相關事項的稅收待遇，與調整事項有關的司法管轄區的增量法定稅率，以及其對其影響而確定的。 税前 收入。 |
| (b) | 截至2023年和2022年12月31日的年度代表法定和其他稅率變更的影響。 |
|
|
|
補充披露和調解 非美國通用會計準則 披露
（未經審計 - 以百萬計算，除了百分比和每股 數據）
| 三個月指引 截至2024年12月31日的三個月 2024年估計 |
截至三個月結束之日 2023年12月31日 |
|||||||||||||||
| EBITDA和調整後的EBITDA協調 |
||||||||||||||||
| 凈利潤 |
$ | 72 | 2.2 | % | $ | 1.2 | 0.0 | % | ||||||||
| 利息費用，淨額 |
46 | 1.4 | % | 59.7 | 1.8 | % | ||||||||||
| 所得稅賦（減）益 |
17 | 0.5 | % | (1.2 | ) | (0.0 | )% | |||||||||
| 折舊 |
81 | 2.4 | % | 108.6 | 3.3 | % | ||||||||||
| 營業無形資產攤銷 |
35 | 1.0 | % | 43.0 | 1.3 | % | ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
| 稅息折舊及攤銷前溢利 |
$ | 251 | 7.5 | % | $ | 211.3 | 6.4 | % | ||||||||
|
|
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|
|
|
|
|
|
|||||||||
| 非現金 股票費用支出 |
8 | 0.2 | % | 9.0 | 0.3 | % | ||||||||||
| 收購和整合費用 |
— | — | % | 11.0 | 0.3 | % | ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
| 調整後的稅前利潤減除折舊及攤銷後的費用 |
$ | 259 | 7.8 | % | $ | 231.4 | 7.1 | % | ||||||||
|
|
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| 指導準則為 三個月 截至2024年12月31日 2024年12月31日結束估計 |
截至於2023年6月底的三個月 截至月底 12月31日 2023 |
|||||||
| 調整後凈利潤對帳 |
||||||||
| 凈利潤 |
$ | 72 | $ | 1.2 | ||||
| 調整： |
||||||||
| 非現金 股票費用支出 |
8 | 9.0 | ||||||
| 營業無形資產攤銷 |
35 | 43.0 | ||||||
| 收購和整合費用 |
— | 11.0 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 總調整， 税前 |
$ | 43 | $ | 63.0 | ||||
| 調整的所得稅影響 (a) |
(10 | ) | (16.8 | ) | ||||
| 法定稅率影響 (b) |
— | 4.6 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 凈利潤調整後 |
$ | 106 | $ | 52.0 | ||||
| 歸屬於的凈利潤 Mundys S.p.A.擁有和控制Aeroporti di Roma S.p.A.（“ADR”），該公司是義大利機場的運營商，包括里昂納多·達·芬奇-菲烏米奇諾機場。非控制權益 |
4 | 0.4 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| Adjusted net income attributable to MasTec, Inc. |
$ | 102 | $ | 51.6 | ||||
|
|
|
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|||||
| Guidance for the 三個月 Ended December 31, 2024 Est. |
截至於2023年6月底的三個月 截至各月 12月31日 2023 |
|||||||
| 調整後稀釋每股盈利對賬 |
||||||||
| 稀釋每股盈利 |
$ | 0.86 | $ | 0.01 | ||||
| 調整： |
||||||||
| 非現金 股票費用支出 |
0.10 | 0.11 | ||||||
| 營業無形資產攤銷 |
0.44 | 0.55 | ||||||
| 收購和整合費用 |
— | 0.14 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 總調整， 税前 |
$ | 0.54 | $ | 0.80 | ||||
| 調整的所得稅影響 (a) |
(0.12 | ) | (0.21 | ) | ||||
| 法定稅率影響 (b) |
— | 0.06 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 調整後稀釋每股收益 |
$ | 1.29 | $ | 0.66 | ||||
|
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| (a) | 代表受稅項影響的調整項目的稅項效應，包括 项目和某些变量收费项不随我们操作变化而变动的 包括來自股份支付獎勵的股票-based報酬費用。稅收效應根據相關項目的稅收處理，調整相關司法管轄區的增量法定稅率及其影響 税前 收入。 |
| (b) | 在2023年12月31日結束的三個月期間，代表法定和其他稅率變化的影響。 |
由於四捨五入，表格可能存在輕微的累加差異。
|
|
|
MastEC 使用 EBITDA、調整後 EBITDA 和調整後 EBITDA 保證金，以及調整後的淨利潤、調整後淨利潤 由 MastEC, Inc. 應佔收益調整後的稀釋每股盈利和淨債務，以評估本公司在內部表現和與其同行業相比的表現，因為這些指標不包括某些項目可能不表明其核心核心的項目 營運結果，以及在不同行業或同一行業內的公司之間可能有很大差異的項目。MastEC 認為，這些調整後的措施為其基礎業務趨勢提供了分析其基礎業務趨勢的基礎。馬斯特克 相信這些 非美國 GAAP 財務指標提供有意義的信息，並幫助投資者了解其財務結果並評估其未來表現的前景。因為 非美國 GAAP 財務指標並未標準化，可能無法將這些財務指標與其他公司進行比較 非美國 GAAP 財務指標 具有相同或類似的名稱。這些財務措施不應與已報告淨收益或稀釋每股盈利或總債務總額的替代或替代方法視為其他指標，而應在下列情況下檢視這些財務措施。 與最可比較的美國 GAAP 財務指標及其提供的調節結合。馬斯泰克相信這些 非美國 與美國 GAAP 一起查看 GAAP 財務指標 結果和相關調節，提供對其業務更完整的了解。強烈鼓勵投資者檢閱 MastEC 的綜合財務報表和公開提交的報告，並不依賴任何 單一財務衡量。
MastEC, Inc. 是一家領先的基礎設施建設公司，主要在北美各地營運範圍內 行業。本公司主要活動包括通訊、能源、公用事業及其他基礎設施的工程、建造、安裝、維護和升級，例如：無線、有線/光纖及客戶滿足 活動；供電基礎設施，包括傳輸、配送、環境規劃和合規；發電基礎設施，主要來自清潔能源和可再生能源；管道基礎設施，包括 天然氣、水和碳捕獲管道和管道完整性服務；重型民用和工業基礎設施，包括道路、橋樑和鐵路；以及環境修復服務。馬斯泰克的客戶是 主要在這些行業。本公司的公司網站位於 www.mastec.com。本公司的網站應視為認可的分銷渠道，本公司可定期發布重要訊息，或 補充、有關合約、獎項或其他相關新聞和網路廣播的資訊，請參閱其中「投資者」部分的活動及簡報頁面。
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本新聞稿包含根據《私人證券訴訟改革法》意義的前瞻性陳述。前瞻性陳述包括但不限於相關於MasTec未來財務和業務表現的預期；有關MasTec業務或財務前景的預期；有關MasTec計劃、戰略和機遇的預期；有關機遇、技術發展、競爭定位、未來經濟狀況和特定市場或行業中的其他趨勢的預期；通貨膨脹對MasTec成本的影響以及恢復增加成本的能力，以及其他反映對未來事件的預期、意圖、假設或信仰的聲明和其他與歷史或當前事實無直接關聯的聲明。這些陳述基於當前可用的運營、財務、經濟和其他信息，並受到許多重大風險和不確定性的影響。除了上述提到的因素，許多因素（其中許多是我們無法控制的），可能導致實際未來結果與前瞻性陳述中預期的結果有實質差異。可能導致此類差異的其他因素包括但不限於：市場情況，包括通貨膨脹或利率上升的程度，監管或政策變化，包括影響我們或我們客戶行業的許可程序和稅收激勵措施，供應鏈問題和技術發展；聯邦、地方、州、國外或稅收法、其他影響我們所服務行業和相關項目及支出的法規之影響；專案延遲，原因可能包括許可程序、符合環境和其他監管要求以及項目許可頒發的挑戰，這可能導致成本增加以及項目收入的延遲或減少；我們營運、增長和服務方面計劃的結果，包括業務拓展努力、积压、收購和處分；與完成或潛在收購相關的風險，包括我們在預期的時間框架內整合收購業務的能力，包括其業務運營、内部控制和/或系统，發現存在重大缺陷，以及我們能否實現收購帶來的收入、成本節約和收益水平達到或超過預期水平的風險，以及潛在的資產減值費用和商譽減損的風險；我們有效管理專案的能力以及是否按照我們的估算準確估計與我們的固定價格和其他合同有關的成本的能力，包括對專案完成估算的重大變更以及對變更措施的可回收性估計的變化；我們是否吸引和保留合格人才、重要管理階層和熟練員工，包括來自收購業務，我們是否强制执行任何無競爭協議，以及我們是否保持基於當前和預期工作量的工作人員；法律成本或案件和解决方案的估算是否出現重大变化或任何索赔、訴訟或诉讼作出不利裁定的風險；我們保險、法律和其他准備金的足夠性；时间和程度波动可能对我们的客户、项目和我们所经营行业产生影响的运营、地理和天气因素，其中包括气候相关事件；我们所服务行业的激烈竞争性质以及我们的客户，包括我们的最大客户的能力，提前或减少工作量的数量，或在某些情况下支付服务的价格，在合同规定的短期或无通知期内终止或减少，以及/或与我们的服务的相关客户争议以及解决未经批准的变更订单的解决方案；州和联邦监管规定的影响，包括与现行和潜在未来环境、社会和治理要求的合规成本相关的风险，包括与气候问题有关的情况；与我们的信贷设施、长期贷款、优先票据和任何未来贷款或证券相关的要求和限制；可以对我们的运营、数据安全或声誉产生不利影响的系统和信息技术中断和/或数据安全漏洞，或其他网络安全相关事宜；我们对有限数量客户的依赖以及我们取代的能力 其他 與新項目相關的風險； 潛在環境問題和其他內部營運中的危險； 與我們的分包商之爭端或失敗有關，他們未能及時交付協議供應品或服務的風險，以及即使我們的客戶未付款，我們也可能需要支付分包商的風險； 關於我們戰略安排的風險，包括我們的股本投資； 股價波動或股價稀釋和股價波動可能使股東面臨的風險，包括我們可能因收購而發行的股票作為購買考量，或其他股票發行的風險； 我們獲得履約和保證保證金的能力； 在或擴展到其他國際市場的運營相關風險，包括外匯波動、外國勞工和一般業務條件的風險，以及未能遵守適用於我們國外業務和/或政府政策不確定性的法律風險； 與我們僱用工會工人的運營有關的風險，包括勞動力供應、生產力和關係，與幾名現有股東有能力影響重大企業決策有關的風險，以及與多名僱主工會養老金計畫有關的風險，包括不足和退出責任； 與我們財務報告控制內部的風險相關，以及我們在證券交易委員會提交的其他風險詳細信息； 我們認為這些前瞻性陳述是合理的； 但是，您不應過度依賴任何前瞻性陳述，因為它們是基於目前的期望。 此外，前瞻性陳述僅於其做出之日起發生效力。 如果這些風險或不確定性有所實現，或者我們的任何基本假設是錯誤的，我們的實際結果可能與我們在任何前瞻性陳述中所表達或意味的結果顯著不同。 這些以及其他風險在我們提交給證券交易委員會的文件中有詳細說明。 我們不承擔任何義務在本新聞稿的日期之後公開更新或修訂這些前瞻性陳述，以反映未來事件或情況，除非適用法律要求。 我們憑藉這些警示因素對我們所有的前瞻性陳述進行限定。