EX-99.2 3 d822221dex992.htm EX-99.2 附件99.2

Landstar System, Inc. 第三季度2024年度業績會 日期


2024年第三季度前瞻性聲明免責聲明 以下內容 屬於1995年《私人證券訴訟改革法案》下的「安全港」聲明。此幻燈片展示中的言論如非基於歷史事實,則爲「前瞻性聲明」。本幻燈片展示可能包含某些包含前瞻性聲明的聲明,如涉及Landstar的業務目標、計劃、戰略和預期的聲明。此類聲明天生面臨不確定性和風險,包括但不限於:在Landstar 2023財年10-k表格中詳細描述的運營、財務或法律風險或不確定性,屬於風險因素部分,以及其他時不時向SEC提交的文件。這些風險和不確定性可能導致實際結果或事件與歷史結果或預期結果大相徑庭。投資者不應過度依賴此類前瞻性聲明,公司不承擔公開更新或修訂任何前瞻性聲明的義務。


2024年第三季度非GAAP財務指標 在此幻燈片展示中, 公司提供以下可能被視爲非GAAP財務指標的信息:變量貢獻、變量貢獻率和營業收入佔變量貢獻的百分比。管理層認爲,變量貢獻和變量貢獻率是有用的衡量標準,衡量我們在貨物運輸網絡(第三方承運商和獨立代理商)每次運輸時承擔的可變成本,這些成本歸因於服務客戶。管理層認爲,營業收入佔變量貢獻的百分比是有用的衡量標準,原因如下:(i)公司的絕大部分業務的變動成本收入受到貨運運輸行業短期市場趨勢的顯着影響,而其他成本,包括其他成本收入,則受短期貨運市場趨勢的影響要小得多;(ii)該指標對投資者評估公司除純粹與購買運輸和向代理商支付佣金有關的可變成本之外的運營成本的管理是有意義的。管理層還認爲,出於以下原因,呈現上述可能被視爲非GAAP財務指標的各項財務指標是適當的:(1)披露這些事項將使投資者更好地了解公司財務狀況和業務運營的基本趨勢;(2)此信息將有助於投資者比較公司與同行公司的業績;(3)管理層在決策中考慮此財務信息。對於已確定爲成本收入的費用的彙總以及2024年和2023年第三季度和年初至今期間毛利潤與可變貢獻以及毛利率與可變貢獻率的對應關係,請參見此幻燈片展示的附錄。


3Q 2024 Executive Summary Frank Lonegro Chief Executive Officer 4


CEO Perspective Slide header R E S U L t S H I G H L I G H t S Dollars in millions (except per share amounts) 3Q revenue performance • 3Q 2024 sequential increase in truck revenue per load above typical Metric 3Q 2024 3Q 2023 Chg. seasonality • First year over year increase in truck revenue per load since 3Q 2022 Revenue $ 1,213.9 $ 1,289.3 (5.9%) Strong Balance Sheet • Continuing to return meaningful capital to stockholders Operating Income $ 63.1 $ 80.3 (21.4%) Investing through the cycle • Supporting our network of Earnings per Share $ 1.41 $ 1.71 (17.5%) entrepreneurs with investment in leading-edge technology and new trailing equipment 5


Landstar Network and 3Q Operating Results L A N D S t A R N E t W O R K 3Q R E S U L t S Agents Customers Capacity Employees $10.9億 Truck Revenue ~1,100 25,000+ 78,000+ ~1,500 48.6萬 Truck Loadings $2,246 Truck Revenue per Load 52400萬 $ Agents* 9,027 BCO Trucks 70,542 Carriers 17,700+ Trailers DOt Accidents 0.56 per million Miles** * Based on 2023 fiscal year ** Based on 3Q 2024 YTD; See definition of DOt Accidents within the Appendix 6


Truck Capacity All information is provided as of the end of the applicable period A V A I L A b L E t R U C k C A P A C I t Y P R O V I D E R S Type of Capacity Sep 28, 2024 Dec 30, 2023 Sep 30, 2023 BCO Independent Contractors 8,266 9,024 9,455 Truck Brokerage Carriers (1) Approved and Active 44,828 49,111 51,717 Other Approved 25,714 27,524 27,925 Total Truck Brokerage Carriers 70,542 76,635 79,642 Total Available Truck Capacity Providers 78,808 85,659 89,097 Trucks Provided by BCO Independent Contractors 9,027 9,809 10,253 (1) Active refers to truck brokerage carriers who hauled freight for Landstar in the 180-day period immediately preceding the period end. Note: Fuel surcharges billed to customers on freight hauled by BCO Independent Contractors, which are paid 100% to the BCO and not included in either revenue or the cost of purchased transportation, were $19710萬 and $24490萬 in the 2024 and 2023 year-to-date periods, respectively, and $6120萬 and $7840萬 in the 2024 and 2023 third quarters, respectively. 7


2024年第三季度財務業績,首席財務官吉姆·託德


營業收入幻燈片標題 金額以百萬美元計算 結果變量 (1) (2) 收入來源比率成交量變動 卡車 0.7% (7.7%) (7.0%) $1,289.3 $1,213.9 鐵路聯運 (12.7%) 4.1% (9.0%) 海洋/空運 12.7% 2.9%) 16.0% 保險費用 N/A N/A (13.5%) 總收入—— (5.9%) 2024年第三季度 2023年第三季度 (1) 按裝載貨物的每單位收入計算比率變動。 (2) 按運輸數量計算的成交量變動。


行業服務收入變化及收入份額表 以收入份額指示的數量計算 交通物流收入同比下降6% 收入份額 同比變化 2024年第三季度 2023年第三季度 市場細分收入 28.4 27.7 耐久消費品 (3) 13.8 14.1 機械 (7) 9.8 8.3 建築材料 11 9.5 11.5 汽車 (22) 7.1 7.8 AA&E,危險品 (15) 5.0 4.8 金屬 (3) 2.3 2.5 食品類 (13) 1.9 1.8 代步線路貨運 3 22.2 21.5 其他 (3)


(1) (2) 毛利潤和變量貢獻及相關利潤率 金額以百萬美元計算 結果改變VC利潤率 毛利變量 金額 (%) 2023年第三季度 營收 14.5 $187.4 $171.4 (3) 營收 – 固定 0.1 $128.1 $112.7 營收 – 可變 (0.2) 混合/其他變動 (0.3) 9.3% 9.9% 14.1% 14.5% 2024年第三季度 2023年第三季度 2024年第三季度 2023年第三季度 2024年第三季度 2023年第三季度 2024年 14.1 (1) 毛利潤等於收入減去購買運輸成本、向代理商支付的佣金和其他營業成本。 毛利潤率等於毛利潤除以收入。 (2) 變量貢獻(VC)等於收入減去購買運輸和代理佣金的成本。 變量貢獻率等於VC除以收入。 (3) 公司變量貢獻率基於合同預定百分比的交易收入,在2024年和2023年第三季度分別佔總收入的42%和45%。


運營收入 幻燈片標題作爲毛利和變量貢獻的百分比 金額以百萬美元計算 結果變量部分百分比營收部分 2023年 42.9) 62.7% $80.3 56.0% 其他營業成本 (0.8) $63.1 42.9% 保險和索賠 (1.3) 36.8% 銷售、一般及管理費用 (2.7) 折舊和攤銷費用 (1.3) 2024年第三季度 2023年第三季度 2024年第三季度 2023年第三季度 2024年第三季度 2023年第三季度 2024年 36.8) 12


資產負債表和現金流統計(單位:百萬美元) 現金來源/現金用途(截止日期) 截至日期爲當日,資本負債率截至日期 現金流類型 2024年9月28日 2023年9月30日 經營現金流量 225.4 303.8 458.8 現金資本支出 24.3 15.4 421.4 自由現金流 201.2 288.4 股票回購 78.7 15.4 支付的股息 107.8 105.3 回報截至日期過去12個月 回報類型 2024年9月28日 2023年9月30日 權益 21% 32% 7% 7% 投入資本 19% 29% 資產 12% 16% 2024年9月28日 2023年9月30日 淨現金定義爲現金及現金等價物加上短期投資減去未償債務。 資本定義爲總債務加上股東權益。 自由現金流定義爲經營現金流量減去現金資本支出。


2024年第三季度 指導和結語 Frank Lonegro首席執行官


第四季度指導 幻燈片標題 - 合併營收爲1.15 - 1.25億美元 - 貨車裝載量比去年低4%至超出1% - 每車貨車收入0%至4%超過去年 - 每股收益爲1.25至1.45美元 - 保險費用約佔BCO營收的6.0% - 有效所得稅率爲24.5%


2024年第三季度 附錄


服務類型的收入分佈 營收百分比 2024年第三季度服務類型 卡車運輸 陸運 萬載貨車 - 50%,無側/平台 - 30% 組裝 - 2% 其他卡車 - 8% 鐵路聯運 - 2% 海洋/空中貨物 - 6% 所有其他 - 2% 自2023年第三季度以來股份變化 卡車運輸 陸運 萬載貨車 - 50% 無側/平台 - 29% 其他卡車 - 30% 鐵路聯運 - 2% 海洋/空運貨物 - 2% 其他 - 8%


卡車裝載量和每車貨車收入趨勢 萬載貨車/無側/平台 貨車裝載量 收入每車 400,000 150,000 300,000 100,000 200,000 50,000 100,000 0 $3,500 $3,500 $3,000 $3,000 $2,500 $2,500 $2,000 $2,000 $1,500 $1,500 $1,000 $1,000 $500 $500 $- $-


營業收入-截至今年年初幻燈片 以百萬美元計 R E S U L頗 N T S V A R I A N C E (1) (2) 收入來源 比率 成交量變化 $4,098.9 卡車 (3.2%) (9.9%) (12.8%) $3,609.9 鐵路聯運 (7.7%) (3.3%) (10.8%) 海運/空運 (3.1%) 2.9%) (0.3%) 保險保費 N/A N/A (12.9%) 總收入—— (11.9%) 2024年第三季度至今年初 2023年第三季度至今年初 (1) 比率變化是根據每次貨物運輸的收入計算的。 (2) 成交量變化是根據運輸的貨物數量計算的。 19


毛利潤和變量貢獻-截至今年年初 附帶利潤 差額 變量貢獻率 比率 以百萬美元計 R E S U L t S 改變 I N V C m A R G I N 毛利潤 變量 金額 在% 2023年第三季度至今年初 14.5 $594.2 $420.7 $346.6 $514.7 (1) 收入-固定 0.1 收入-變量 (0.4) 混合/其他變化 0.1 9.6% 10.3% 14.3% 14.5% 2024年第三季度至今年初 2023年第三季度至今年初 2024年第三季度至今年初 2023年第三季度至今年初 2024 年 14.3 (1) 公司變量貢獻率是基於合同預定百分比的收入所佔的交易收入,在2024年和2013年的年初期間分別佔收入的43%。


營業收入-截至今年年初 幻燈片 毛利潤和變量貢獻百分比 以百萬美元計 R E S U L t S 改變 P E R C E N T A G E of Variable Contribution 清盤 百分比 金額 在% 2023年第三季度至今年初 45.4) 64.1% $269.6 55.1% 其他營業成本 (1.7) 45.4% $191.1 37.1% 保險和索賠 (0.7) 銷售、一般和行政費用 (4.8) 折舊和攤銷 (1.1) 2024年第三季度 2023年第三季度 2024年第三季度 2023年第三季度 2024年第三季度 2023年第三季度 至今年初 至今年初 至今年初 至今年初 至今年初 至今年初 2024 37.1)


毛利潤至變量貢獻的調整 千美元 三十九周結束 二十六週結束 2024年9月28日 2023年9月30日 2024年9月28日 2023年9月30日 收入 $ 3,609,915 $ 4,098,877 $ 1,213,867 $ 1,289,345 營收成本: 購買運輸 2,799,384 3,141,234 943,805 986,743 佣金 295,801 363,397 98,703 115,244 營收變動成本 3 ,095,185 3 ,504,631 1 ,042,508 1 ,101,987 跟蹤設備折舊 20,764 24,240 6,930 7,721 信息技術成本 (1) 18,115 19,791 6,129 6,298 保險相關成本 (2) 85,122 88,484 30,463 30,102 其他營業成本 44,138 40,998 15,144 15,158 其他營收成本 168,139 173,513 58,666 59,279 總營收成本 3,263,324 3,678,144 1 ,101,174 1,161,266 毛利潤 $ 346,591 $ 4 20,733 $ 1 12,693 $ 128,079 毛利潤率 9.6% 10.3% 9.3% 9.9% 加:其他營收成本 168,139 173,513 58,666 59,279 變量貢獻 $ 5 14,730 $ 5 94,246 $ 1 71,359 $ 187,358 變量貢獻率 14.3% 14.5% 14.1% 14.5% (1) 包括與公司的獨立佣金銷售代理、第三方能力提供商和客戶利用的支持軟件、包括ASC 350-40攤銷、實施成本、託管成本和其他支持成本相關的營收成本,在收入和總部費用的折舊和攤銷部分包括在內公司的損益表上顯示。 (2) 主要包括(i) 用於商用汽車責任、一般責任、貨物運輸和其他與貨物運輸相關的保險費; (ii) 在這些計劃下發生的索賠相關費用;以及 (iii) 保險佣金和其他費用,用於與公司合作的BCO獨立承包商可獲得的保險計劃的管理,由公司的價目表列出的費用,在公司損益表中的銷售、一般和行政費用中包括22


以百萬美元計的股票購買和分紅自由現金流數百萬5年摘要現金流項目2019年2020年2021年2022年2023年營運現金流308211277623394美元(1)現金資本支出2034242626美元自由現金流288177253597368美元回購股份8911612328654美元支付的股息28110112116117美元(2)普通股數量39.538.437.735.935.7(1)現金資本支出包括購買運營物業和2020財年支付的收購費用(2)普通股數量爲適用期末的股份數量23


(1)卡車司機行駛百萬英里的美國事故頻率5年摘要0.700.650.650.620.600.600.570.570.550.502019年2020年2021年2022年2023年(1)根據美國49 CFR 390.5萬億規定,「事故」是指在州際或州內通商的公路上運行的商用摩托車引起的事件,導致死亡,身體受傷的人立即接受了事故現場外的醫療治療,或者一輛或多輛摩托車由於事故導致受損,需要由拖車或其他摩托車將這些摩托車運離現場,但不包括僅涉及從靜止摩托車上上下車輛或僅涉及裝卸貨物的事件。24


Landstar System, Inc.2024年第三季度業績會議通話日期