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美國證券交易所(SEC)
華盛頓市20549
表單 10-Q

(標記一)
[根據《1934年證券交易法》第13或15(d)節提交的季度報告

截至季度結束日期的財務報告2024年9月29日
或者
[根據1934年證券交易所法第13或第15(d)節的規定,過渡報告

過渡期從______到______

委員會文件號 1-3671
    
通用動力公司
(根據其章程規定的註冊人準確名稱)
特拉華州
13-1673581
註冊或組織的州或其他管轄區I.R.S.僱主識別號碼。
11011 Sunset Hills Road雷斯頓弗吉尼亞州。20190
首席執行官辦公室地址郵政編碼
(703) 876-3000
公司電話號碼,包括區號

在法案第12(b)條的規定下注冊的證券:
每一類的名稱交易標誌在其上註冊的交易所的名稱
普通股淨勝球請使用moomoo賬號登錄查看New York Stock Exchange

請用勾號勾選以下內容:(1)在過去的12個月內(或者c註冊人所需要提交此類報告的更短期限內),c註冊人已經提交了根據1934年證券交易法第13或第15(d)條規定需要提交的全部報告;和(2)c註冊人在過去的90天內一直需要遵守此類提交要求。 ü 沒有 ___
請用勾號勾選以下內容:c註冊人是否已在過去的12個月內(或c註冊人需要提交此類文件的更短期限內)按照S-T法規第405條規定的要求遞交了每份互動數據文件。 ü 沒有 ___
請勾選標記以說明註冊人是大型快速申報人、加速申報人、非加速申報人、較小的報告公司還是新興成長型公司。請查看《交易所法》第120億.2條中「大型快速申報人」、「加速申報人」、「較小的報告公司」和「新興成長型公司」的定義。
大型加速報告人 ü 加速申報人___ 非加速申報人___
較小的報告公司___ 新興增長公司___
如果是新興增長型公司,請勾選以下內容,以指示註冊人是否選擇不使用根據《證交法》第13(a)條規定提供的任何新的或修訂的財務會計準則的延長過渡期。 ___
請打勾標示是否本公司是殼公司(如《交易所法》第120億.2條所定義)。是___ ü
274,968,619 截至2024年9月29日,註冊公司普通股每股面值1美元,已發行股份。




指數

第一部分 - 綜述頁碼
項目 1 -
綜合收益表(有九起類似訴訟針對JAVELIN的要約收購和合並被提起,稱違反信託責任,尋求公正補償,包括但不限於,禁止交易的達成、撤銷、解除已經交易的事項,以及發送費用、補貼成本,包括合理的律師費和費用。唯一的佛羅里達州訴訟從未向被告送達,該案件於2017年1月20日自願撤回並關閉。2016年4月25日,馬里蘭法院頒佈了一項命令,將馬里蘭案件合併成一起訴訟,標題爲JAVELIN Mortgage Investment Corp.股東訴訟(案號24-C-16-001542),並指定一個馬里蘭案件的律師作爲臨時首席聯合法律顧問。2016年5月26日,臨時首席律師提交了經修訂的釩化鐵質量投訴,聲稱違反信託責任的集體索賠,教唆和共謀違反信託責任以及浪費。2016年6月27日,被告提出了駁回合併修訂集體投訴申請的動議,聲稱未陳述可以獲得救濟的規定。在2017年3月3日,聽證會召開了駁回動議,法院保留了裁定。法院數次推遲動議陳述的裁定。2024年2月14日,法院頒佈裁定,支持被告的駁回動議,並駁回所有原告的權利,無需上訴。在2024年3月11日,原告提出了對法院裁定的上訴通知。2024年7月3日,原告自願撤回之前提出的上訴通知。 月份)
綜合收益表(三個和 有九起類似訴訟針對JAVELIN的要約收購和合並被提起,稱違反信託責任,尋求公正補償,包括但不限於,禁止交易的達成、撤銷、解除已經交易的事項,以及發送費用、補貼成本,包括合理的律師費和費用。唯一的佛羅里達州訴訟從未向被告送達,該案件於2017年1月20日自願撤回並關閉。2016年4月25日,馬里蘭法院頒佈了一項命令,將馬里蘭案件合併成一起訴訟,標題爲JAVELIN Mortgage Investment Corp.股東訴訟(案號24-C-16-001542),並指定一個馬里蘭案件的律師作爲臨時首席聯合法律顧問。2016年5月26日,臨時首席律師提交了經修訂的釩化鐵質量投訴,聲稱違反信託責任的集體索賠,教唆和共謀違反信託責任以及浪費。2016年6月27日,被告提出了駁回合併修訂集體投訴申請的動議,聲稱未陳述可以獲得救濟的規定。在2017年3月3日,聽證會召開了駁回動議,法院保留了裁定。法院數次推遲動議陳述的裁定。2024年2月14日,法院頒佈裁定,支持被告的駁回動議,並駁回所有原告的權利,無需上訴。在2024年3月11日,原告提出了對法院裁定的上訴通知。2024年7月3日,原告自願撤回之前提出的上訴通知。 月份)
股東權益綜合收益表(三個和 月份) 有九起類似訴訟針對JAVELIN的要約收購和合並被提起,稱違反信託責任,尋求公正補償,包括但不限於,禁止交易的達成、撤銷、解除已經交易的事項,以及發送費用、補貼成本,包括合理的律師費和費用。唯一的佛羅里達州訴訟從未向被告送達,該案件於2017年1月20日自願撤回並關閉。2016年4月25日,馬里蘭法院頒佈了一項命令,將馬里蘭案件合併成一起訴訟,標題爲JAVELIN Mortgage Investment Corp.股東訴訟(案號24-C-16-001542),並指定一個馬里蘭案件的律師作爲臨時首席聯合法律顧問。2016年5月26日,臨時首席律師提交了經修訂的釩化鐵質量投訴,聲稱違反信託責任的集體索賠,教唆和共謀違反信託責任以及浪費。2016年6月27日,被告提出了駁回合併修訂集體投訴申請的動議,聲稱未陳述可以獲得救濟的規定。在2017年3月3日,聽證會召開了駁回動議,法院保留了裁定。法院數次推遲動議陳述的裁定。2024年2月14日,法院頒佈裁定,支持被告的駁回動議,並駁回所有原告的權利,無需上訴。在2024年3月11日,原告提出了對法院裁定的上訴通知。2024年7月3日,原告自願撤回之前提出的上訴通知。 Months)

Item 2 -
Item 3 -
Item 4 -
第二部分 - 業務細節
項目1 -
項目1A -
項目2 -
項目5 -
項目6 -
    
        
2


第一部分 - 財務信息

項目1。 未經審計的合併基本報表

未經審計的綜合收益合併報表

三個月之內結束
(數字單位:百萬美元,每股數據除外)2024年9月29日2023年10月1日
營業收入:
產品$6,767 $6,163 
服務4,904 4,408 
11,671 10,571 
經營成本和費用:
產品(5,760)(5,148)
服務(4,095)(3,765)
一般和行政 (G&A)(635)(601)
(10,490)(9,514)
營業利潤1,181 1,057 
其他,淨額15 19 
利息收入,淨額(82)(85)
所得稅前收益1,114 991 
所得稅負擔,淨額。(184)(155)
淨收益$930 $836 
每股收益
基本$3.39 $3.07 
稀釋的$3.35 $3.04 
附註未經審計的合併基本報表是這些基本報表的一部分。
3


未經審計的綜合收益合併報表

九個月結束
(數字單位:百萬美元,每股數據除外)2024年9月29日2023年10月1日
營業收入:
產品$20,061 $17,473 
服務14,317 13,131 
34,378 30,604 
經營成本和費用:
產品(17,074)(14,704)
服務(12,025)(11,151)
G&A(1,906)(1,792)
(31,005)(27,647)
營業利潤3,373 2,957 
其他,淨額47 65 
利息收入,淨額(248)(265)
所得稅前收益3,172 2,757 
所得稅負擔,淨額。(538)(447)
淨收益$2,634 $2,310 
每股收益
基本$9.61 $8.45 
稀釋的$9.49 $8.39 
附註是未經審計的合併財務報表的一部分。

4


未經審計的綜合收益合併報表

三個月之內結束九個月結束
(金額單位:百萬美元)2024年9月29日10月1日2023年(39周)
2023
2024年9月29日10月1日2023年(39周)
2023
淨收益$930 $836 $2,634 $2,310 
未實現現金流量套期交易變動31 (14)(31)(33)
外幣翻譯調整279 (128)(16)63 
養老計劃資金狀況的變動44 169 125 526 
其他全面收益,稅前354 27 78 556 
所得稅負擔,淨額。(19)(30)(18)(102)
其他綜合收益(虧損),淨額335 (3)60 454 
綜合收益$1,265 $833 $2,694 $2,764 
附註是未經審計的合併財務報表的一部分。

5


合併資產負債表

(未經審計)
(金額單位:百萬美元)2024年9月29日2023年12月31日
資產
流動資產:
現金及現金等價物$2,101 $1,913 
應收賬款3,165 3,004 
未計費應收賬款8,852 7,997 
存貨10,141 8,578 
其他資產1,484 2,123 
總流動資產25,743 23,615 
非流動資產:
物業、廠房和設備,淨值6,324 6,198 
無形資產, 淨額1,583 1,656 
商譽20,757 20,586 
其他2,905 2,755 
非流動資產總額31,569 31,195 
總資產$57,312 $54,810 
負債及股東權益
流動負債:
短期借款和長期債務的流動部分$2,005 $507 
應付賬款3,290 3,095 
客戶預付款及存款10,925 9,564 
其他流動負債3,337 3,266 
流動負債合計19,557 16,432 
(
長期債務7,262 8,754 
其他負債7,520 8,325 
承諾和或有事項(請參閱J注)
非流動負債合計14,782 17,079 
股東權益:
482 482 
盈餘3,997 3,760 
保留盈餘40,730 39,270 
自家保管的股票(21,137)(21,054)
累計其他綜合損失(1,099)(1,159)
股東權益合計22,973 21,299 
負債和股東權益總計$57,312 $54,810 
附註是未經審計的合併財務報表的一部分。
6


合併現金流量表(未經審計)

九個月結束
(金額單位:百萬美元)2024年9月29日2023年10月1日
經營活動產生的現金流量 - 持續經營業務:
淨收益$2,634 $2,310 
調整淨收益以便與經營活動產生的現金流量調節:
固定資產折舊469 446 
無形和融資租賃權利的攤銷177 195 
股權補償費用137 136 
遞延所得稅收益(107)(158)
收回的資產,扣除業務收購的影響:
應收賬款(172)(89)
未計費應收賬款(874)448 
存貨(1,612)(1,904)
負債增加(減少),扣除業務收購的影響:
應付賬款193 (83)
客戶預付款及存款628 2,171 
其他,淨額479 42 
經營活動產生的淨現金流量1,952 3,514 
投資活動現金流量:
資本支出(561)(600)
其他,淨額(27)(8)
投資活動產生的淨現金流出(588)(608)
籌集資金的現金流量:
分紅派息(1,140)(1,068)
購買普通股(183)(434)
償還固定利率票據 (1,250)
其他,淨額150 (40)
(5.5 (1,173)(2,792)
終止營運的淨現金流出(3)(4)
現金及其等價物的淨增加額188 110 
本期期初現金及等價物餘額1,913 1,242 
本期期末現金及等價物餘額$2,101 $1,352 
補充現金流量信息:
淨所得稅支付$(125)$(493)
利息支付$(213)$(224)
附註是未經審計的合併財務報表的一部分。

7


股東權益綜合表(未經審計)

三個月已結束
 普通股已保留財政部累積
其他
全面
總計
股東
(百萬美元)標準桿數盈餘收益股票損失股權
2024年6月30日$482 $3,925 $40,191 $(21,128)$(1,434)$22,036 
淨收益— — 930 — — 930 
宣佈的現金分紅— — (391)— — (391)
股權類獎勵— 72 — 35 — 107 
購買的股票— — — (44)— (44)
其他綜合收入— — — — 335 335 
2024年9月29日$482 $3,997 $40,730 $(21,137)$(1,099)$22,973 
2023年7月2日$482 $3,614 $38,154 $(21,077)$(1,695)$19,478 
淨收益— — 836 — — 836 
宣佈的現金分紅— — (364)— — (364)
股權類獎勵— 57 — 9 — 66 
購買的股票— — — (56)— (56)
其他綜合損失— — — — (3)(3)
2023年10月1日$482 $3,671 $38,626 $(21,124)$(1,698)$19,957 
九個月已結束
普通股已保留財政部累積
其他
全面
總計
股東
(百萬美元)標準桿數盈餘收益股票損失股權
2023 年 12 月 31 日$482 $3,760 $39,270 $(21,054)$(1,159)$21,299 
淨收益— — 2,634 — — 2,634 
宣佈的現金分紅— — (1,174)— — (1,174)
股權類獎勵— 237 — 100 — 337 
購買的股票— — — (183)— (183)
其他綜合收入— — — — 60 60 
2024年9月29日$482 $3,997 $40,730 $(21,137)$(1,099)$22,973 
2022年12月31日$482 $3,556 $37,403 $(20,721)$(2,152)$18,568 
淨收益— — 2,310 — — 2,310 
宣佈的現金分紅— — (1,087)— — (1,087)
股權類獎勵— 115 — 31 — 146 
購買的股票— — — (434)— (434)
其他綜合收入— — — — 454 454 
2023年10月1日$482 $3,671 $38,626 $(21,124)$(1,698)$19,957 
附註是未經審計的合併財務報表的一部分。

8


未經審計的合併財務報表附註
(以百萬美元爲單位,除非另有說明,不包括股份和每股金額)

A. 重要會計政策摘要
通用動力是一家全球航空航天與國防公司,提供廣泛的產品和服務組合,涉及業務航空;船舶施工和維修;陸地戰鬥車輛、武器系統和彈藥;以及科技產品和服務。
以下是討論特定重要會計政策的內容,更多的討論內容包含在基本報表的其他註釋中。
合併和分類的基礎。 未經審計的合併財務報表包括通用動力公司及我們全資和多數持股子公司的賬目。我們在未經審計的合併財務報表中消除所有公司間的餘額和交易。
與行業慣例一致,我們將與開多合同相關的資產和負債分類爲流動資產,即使其中一些金額可能在一年內未能實現。
中期基本報表。 未經審計的合併基本報表已按照證券交易委員會(SEC)的規定和法規編制。這些規定和法規允許根據美國通用會計準則(GAAP)編制的基本報表中包含的部分信息和腳註披露被概括或省略。
我們的財政季度通常爲13周。由於我們的財政年度截止日期爲12月31日,我司第一和第四季度的天數因年而異略有變化。截至2024年9月29日的三個月和九個月期間的營運業績並不一定代表2024年12月31日年度業績可能出現的情況。
未經審計的合併基本報表包含截至2024年9月29日和2023年10月1日止爲了公正展示我們的營運和財務狀況結果所需的所有正常經常性的調整。
這些未經審計的合併財務報表應與我們2023年12月31日結束的年度10-k表格中包含的合併財務報表和附註一起閱讀。
固定資產,淨額。 固定資產(PP&E)以歷史成本減去累計折舊後的淨額計量。淨PP&E包括以下內容:
2024年9月29日2023年12月31日
固定資產、廠房和設備$13,393 $13,000 
累計折舊(7,069)(6,802)
淨固定資產$6,324 $6,198 
最近的會計準則公告。 有關財務會計準則委員會(FASB)發佈但尚未生效的會計準則的討論,請參閱我們的年度10-K表格所示的最近會計準則公告部分,該報告截至年度。
9


2023年12月31日。預計這些標準不會對我們的經營業績、財務狀況或現金流產生實質影響。

B. 營業收入
e $ 履行義務是合同中向客戶轉移獨立商品或服務的承諾,也是營業收入的計量單位。合同的交易價格分配給合同中的每個獨立履行義務,並在滿足履行義務時或之時確認爲營業收入。我們的大部分合同只有一個履行義務,因爲轉移獨立商品或服務的承諾與合同中其他承諾無法單獨辨認,因此不屬於獨立的履行義務。我們的一些合同具有多個履行義務,主要是因爲合同涵蓋產品生命週期的多個階段(開發、生產、維護和壓力位支持)。對於具有多個履行義務的合同,我們使用各個合同的獨立商品或服務的預期單獨銷售價格的最佳估計,將合同的交易價格分配給每個履行義務。用於估計獨立銷售價格的主要方法是期望成本加盈利率法,根據該方法,我們預測滿足履行義務的預期成本,然後爲該獨立商品或服務添加適當的利潤率。
在履行我們的合同過程中,合同修改是常規操作。合同經常會被修改以適應客戶規格或要求的變化。在大多數情況下,合同修改是爲了不是獨立的貨物或服務,因此會作爲現有合同的一部分計入。
我們的履約義務隨着工作的進行而隨着時間的推移或在某個時間點得到滿足。 從 產品和服務隨着時間轉移至客戶而產生的營業收入佔所得到的營業收入的百分比 79%和782024年9月29日及2024年9個月止所佔我們營業收入的百分比分別爲 79%和80% 2023年10月1日及2023年9個月止所佔我們營業收入的百分比分 我們軍工股板塊中幾乎所有的營業收入是隨着時間不斷轉移控制權到我們的客戶而確認的。通常情況下,通過截至目前已發生的成本相對於完工總成本來衡量我們履約義務的進展來隨時間確認營業收入。發生的成本代表已完成的工作,這與客戶的控制轉移相對應,並因此最能真實地反映情況。合同成本包括勞動力、材料、製造費用以及在適當時候的管理和行政費用。
在一個時間點轉移給客戶的貨物和服務的收入佔營業收入的一部分 21%和22% 分別佔截至2024年9月29日和2023年10月1日的三個和九個月期間的營業收入的 21%和20% 分別佔截至2023年10月1日的三個和九個月期間的營業收入的 大部分在一個時間點確認的營業收入來自我們航空航天業務部門生產商務噴氣飛機。這些合同的收入是在客戶獲得資產的控制權時確認的,通常是在交付和客戶接受全套飛機之後。
2024年9月29日,我們剩餘$ 92.6 億的履約按金,我們稱之爲總後續業務。我們預計到2025年年底前,將認定我們剩餘履約按金的約 55%爲營業收入,並在2027年年底前額外認定 30%,其餘部分在此之後。
合同估計。 我們的大部分營業收入來自於跨越幾年的長期合同和項目。針對長期合同和項目的會計工作涉及使用各種技術來估計總合同收入和成本。我們以一份合同的利潤進行估算,即
10


區別於合同完工總估計營業收入和預期成本之間的差額,並在合同期間內確認盈利。
合同估算是基於各種假設來預測未來事件的結果,通常跨越數年。這些假設包括勞動生產率和可用性;要執行的工作的複雜性;材料的成本和可用性;分包商的表現;以及客戶提供的資金的可用性和時間安排。
我們合同的性質會導致多種形式的變量收入,包括索賠、獎勵費用和激勵費用。當我們相信自己對合同修改或向客戶提出索賠有可執行的權利、金額可以可靠估計且實現可能時,我們在合同估計中包括額外的營業收入。在評估這些條件時,我們考慮索賠的合同/法律依據、產生額外成本的原因、這些成本的合理性以及可支持索賠的客觀證據。當有合理估計費用金額的依據時,我們會在預計交易價格中包括獎勵費用或激勵費用。這些估計基於歷史獎勵經驗、預期表現和我們當時做出的最明智判斷。
由於這些估計值中的一個或多個重大變化可能會影響我們合同的盈利能力,因此我們定期審查並更新與合同相關的估計。我們使用累計回溯法確認合同上的估計利潤調整。根據這種方法,對於合同至今已確認的利潤調整的影響,將在確認調整的期間予以確認。未來合同履行期中的營業收入和利潤將使用調整後的估計值予以確認。如果合同盈利估算表明合同存在預期虧損,我們將在確認期間確認全部虧損。
調整合同估計對我們的營業收入影響可以體現在營業成本和費用或者營業收入上。 合同估計調整的總體影響如下改變了我們的營業收入、營業收入和每股攤薄收益:
三個月已結束九個月已結束
2024年9月29日十月一日
2023
2024年9月29日十月一日
2023
收入$62 $27 $211 $179 
營業收益(12)11 101 98 
攤薄後的每股收益$(0.03)$0.03 $0.29 $0.28 
對於截至2024年9月29日或2023年10月1日的未經審計的合併財務報表,任何一份合同的調整均不重大。
我們與美國海軍有大量的長期合同,用於弗吉尼亞級潛艇,以及一家國際客戶的履帶車輛,我們對合同營業收入的估計包括來自預期合同修改的變量考慮。對於這兩個合同,實際變量考慮金額實現可能低於我們的估計,這可能對我們的經營業績產生重大不利影響。
此外,在本季度期間,海軍被告知我們的合作伙伴和分包商在哥倫比亞級和弗吉尼亞級潛艇項目中進行的焊接工藝存在缺陷。有可能需要解決這些問題可能會帶來成本或
11


我們在與海軍簽訂的用於建造潛艇的長期合同中,未考慮到施工進度延誤對我們的估算的影響。
按類別劃分的營業收入。 我們的產品和服務組合超過 9,000 個有效合同。以下系列表格展示了我們按多個類別細分的營業收入。
主要產品和服務的營業收入如下:
三個月之內結束九個月結束
2024年9月29日10月1日2023年(39周)
2023
2024年9月29日10月1日2023年(39周)
2023
飛機制造業-半導體$1,686 $1,348 $5,014 $3,715 
飛機服務796 684 2,492 2,162 
航空航天總計2,482 2,032 7,506 5,877 
核動力潛艇2,630 2,027 7,496 6,186 
水面艦艇658 697 2,023 2,016 
維修和其他服務311 278 864 851 
海軍系統總計3,599 3,002 10,383 9,053 
軍用車輛1,295 1,280 3,850 3,707 
武器系統、裝備和軍火658 739 2,033 1,650 
工程和其他服務259 205 719 547 
全面作戰系統2,212 2,224 6,602 5,904 
信息技術(IT)服務2,220 2,149 6,556 6,445 
C5ISR* 解決方案1,158 1,164 3,331 3,325 
總科技3,378 3,313 9,887 9,770 
總收入$11,671 $10,571 $34,378 $30,604 
*指揮、控制、通信、計算機、網絡、情報、偵察和監視

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按合同類型劃分的營業收入如下:
2024年9月29日結束的三個月航空海洋系統作戰系統Technologies總費用
營業收入
固定價格$2,250 $1,666 $1,957 $1,359 $7,232 
成本報銷 1,933 238 1,503 3,674 
工時貨物232  17 516 765 
總收入$2,482 $3,599 $2,212 $3,378 $11,671 
2023年10月1日結束的三個月
固定價格$1,816 $1,513 $1,992 $1,428 $6,749 
成本報銷 1,489 220 1,408 3,117 
工時貨物216  12 477 705 
總收入$2,032 $3,002 $2,224 $3,313 $10,571 
2024年9月29日結束的九個月航空海洋系統作戰系統Technologies總費用
營業收入
固定價格$6,772 $4,893 $5,844 $4,033 $21,542 
成本報銷 5,489 706 4,350 10,545 
工時貨物734 1 52 1,504 2,291 
總收入$7,506 $10,383 $6,602 $9,887 $34,378 
2023年10月1日止九個月
固定價格$5,145 $4,687 $5,204 $4,255 $19,291 
成本報銷 4,365 651 4,118 9,134 
工時貨物732 1 49 1,397 2,179 
總收入$5,877 $9,053 $5,904 $9,770 $30,604 
我們的業務部門根據固定價格、成本報銷和工時材料合同進行運營。我們的生產合同主要採用固定價格。在這些合同下,我們同意以固定金額執行特定範圍的工作。針對研究、工程、維修和保養以及其他服務的合同通常是成本報銷或工時材料合同。在成本報銷合同下,客戶報銷合同產生的費用,並支付固定的、獎勵性或基於獎勵的費用。獎勵或獎金費用的金額由我們實現合同中設定的目標能力決定,如成本、質量、進度和績效。在工時材料合同下,客戶支付固定的小時工資率以直接勞動力,通常還爲我們材料費用報銷。
這些合同類型各有優缺點。通常,我們在固定價格合同中承擔更多風險。然而,當完成工作的成本低於最初估算時,這些類型的合同會提供額外利潤。成本報銷合同一般讓我們承擔較低的風險。因此,相關的基礎費用通常低於固定價格合同賺取的費用。在計時和材料合同下,如果實際的工時費率與談判費率相差很大,我們的利潤可能會有所變動。另外,由於這些合同可能很少或不提供管理材料成本的費用,內容組合會影響盈利能力。
13


客戶的營業收入如下:
2024年9月29日結束的三個月航空海洋系統作戰系統Technologies總費用
營業收入
美國政府:
國防部(DoD)$83 $3,571 $1,274 $1,981 $6,909 
非國防部  1 1,238 1,239 
外國軍事銷售(FMS)9 28 211 7 255 
美國政府總體92 3,599 1,486 3,226 8,403 
美國商業1,586  61 48 1,695 
非美國政府294  631 98 1,023 
美國以外的商業510  34 6 550 
總收入$2,482 $3,599 $2,212 $3,378 $11,671 
2023年10月1日結束的三個月
美國政府:
美國國防部$46 $2,970 $1,309 $1,914 $6,239 
非國防部 1 3 1,212 1,216 
FMS14 31 143 14 202 
美國政府總計60 3,002 1,455 3,140 7,657 
美國商業1,375  53 49 1,477 
非美國政府67  692 105 864 
非美國商業530  24 19 573 
總收入$2,032 $3,002 $2,224 $3,313 $10,571 
2024年9月29日結束的九個月航空海洋系統作戰系統Technologies總費用
營業收入
美國政府:
美國國防部$187 $10,280 $3,742 $5,767 $19,976 
非國防部 1 6 3,586 3,593 
FMS30 98 675 28 831 
美國政府總和217 10,379 4,423 9,381 24,400 
美國商業4,225 2 180 146 4,553 
非美國政府989 2 1,890 326 3,207 
非美國商用2,075  109 34 2,218 
總收入$7,506 $10,383 $6,602 $9,887 $34,378 
2023年10月1日止九個月
美國政府:
美國國防部$241 $8,948 $3,184 $5,654 $18,027 
非國防部 2 8 3,582 3,592 
外國軍售53 101 435 33 622 
總計美國政府294 9,051 3,627 9,269 22,241 
美國商業3,558 1 159 151 3,869 
非美國政府317 1 2,044 297 2,659 
非美國商業1,708  74 53 1,835 
總收入$5,877 $9,053 $5,904 $9,770 $30,604 
14


$ 收入確認的時間、賬單和現金收取的時間導致已開票應收賬款、未開票應收款(合同資產)和客戶預付款和存款(合同負債)出現在合併資產負債表上。在我們的軍工股領域,根據約定的合同條款,金額隨着工作進展而開出,要麼定期(例如每兩週或每月一次),要麼在達到合同里程碑時。通常,開票發生在收入確認之後,導致合同資產。但是,我們有時在收入確認之前,特別是在國際合同上,從客戶那裏收取預付款或存款,導致合同負債。這些資產和負債按合同基礎報告在每個報告期結束時的合併資產負債表上。在我們的航空航天領域,我們通常在合同執行和達到合同里程碑時從客戶那裏收取訂金。這些訂金在確認收入時清算。 2024年9月29日結束的九個月期間合同資產和負債餘額的變化未受到任何其他因素的重大影響。
截至2024年9月29日和2023年10月1日結束的三個和九個月期間確認的營業收入,分別包括每年初合同責任餘額中的金額爲$1.1私人股權和其他投資的金額分別爲52.27億美元和53.98億美元,截至2023年7月31日和2023年1月31日。4.5億和$869 和 $3.5 億。這筆營業收入主要代表了商用噴氣機飛機的銷售。

C. 每股收益
我們計算每股基本收益(EPS)時使用當期淨收益以及當期流通普通股加權平均數。攤薄後每股收益包括在假設行使期權和釋放限制性股票和限制性股票單位(RSUs)後可能發行的額外股份。
基本和稀釋加權平均流通股數如下(以千爲單位):
三個月之內結束九個月結束
2024年9月29日10月1日2023年(39周)
2023
2024年9月29日10月1日2023年(39周)
2023
加權平均每股基本收益274,393 272,585 274,004 273,242 
期權和受限股/RSUs的稀釋效應3,495 2,160 3,514 2,204 
攤薄加權平均股份數277,888 274,745 277,518 275,446 
*    不包括未到期的股票期權,以及行權價高於期間內我公司普通股平均市價的已到期股票期權,因此包含這些期權的效果會產生抗稀釋作用。這些期權總共 1,277和頁面。962 於2024年9月29日結束的三個月和九個月期間,以及 4,464和頁面。4,101 分別於2023年10月1日結束的三個月和九個月期間。

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D. 所得稅
淨遞延所得稅負債。 我們的遞延稅資產和負債已包含在合併資產負債表上的其他非流動資產和負債中。 我們的淨遞延稅負債包括以下內容:
2024年9月29日2023年12月31日
遞延稅款資產$28 $28 
遞延所得稅負債(581)(655)
淨遞延稅負債$(553)$(627)
稅收不確定性。 我們參與了美國國內稅收局(IRS)的合規保障過程(CAP),對我們的聯邦公司所得稅申報進行實時審計。IRS已經審查了我們的聯邦公司所得稅申報,截至2022年。對於截至2023年12月31日和2024年12月31日的稅年度,IRS將我們列入CAP的階段,該階段爲那些風險不遵守規定的納稅人保留,這些納稅人不需要持續使用IRS的審查資源。
對於所有會計期間,我們定期根據最新可獲得的信息評估我們的負債和可能發生的事項。在我們認爲稅務部門不會維持我們的稅務立場的可能性超過50%時,我們會在綜合財務報表中記錄相應稅務責任(包括利息)的最佳估計。我們將與所得稅有關的任何利息或罰款計入所得稅費用之中。
根據所有已知事實和情況以及適用的稅法,我們相信2024年9月29日未識別稅款的總金額對我們的運營結果、財務狀況或現金流量不重要。此外,有 稅務立場,有可能在接下來的12個月內未識別的稅務收益將出現顯着變化,單獨或總體上,對我們的運營結果、財務狀況或現金流量產生重大影響。
經濟合作與發展組織發佈了「支柱二」模型規則,引入了全球最低稅率15%,按國家爲單位計算,其中某些方面預計將於2024年1月1日生效,其他方面預計將於2025年1月1日生效。儘管尚不確定美國是否會採納任何支柱二規則,但一些國家已經頒佈、引入或正在考慮實施相關立法。由於我們普遍沒有在稅率低於擬議的支柱二最低稅率的司法管轄區進行實質性業務運營,因此與支柱二模型規則一致頒佈的任何立法預計不會對我們的經營業績、財務狀況或現金流產生重大影響。

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E. 未開票的應收款
未開票應收款代表長期合同上確認的營業收入(合同成本和預計利潤)減去相關的預付款和進度賬單。這些金額將按照約定的合同條件開具發票。 未開票應收款包括以下內容:
2024年9月29日2023年12月31日
未帳單收入$41,814 $40,552 
預付款和進度賬單(32,962)(32,555)
淨未開票應收款$8,852 $7,997 
2024年9月29日和2023年12月31日,淨未開票應收賬款中包括$1.4私人股權和其他投資的金額分別爲52.27億美元和53.98億美元,截至2023年7月31日和2023年1月31日。1.2 十億美元 與我們的戰鬥系統部門中的一份大型國際履帶車輛合同有關。該合同於2010年簽訂,2021年和2022年出現未開票應收賬款的積累。客戶在2023年第一季度恢復了對該合同的付款。

F. 存貨
我們的大部分庫存都用於商務噴氣式飛機。我們的庫存按成本或淨實現價值中的較低者進行計量。在製品主要包括與製造過程中的飛機相關的人工、材料和製造費用,並主要基於生產批次中估計的平均單位成本。我們幾乎所有的原材料都是按照平均成本或先進先出法估值。我們記錄通過新飛機銷售獲取的二手飛機的庫存,其計量取交易價值或估計的淨實現價值中的較低者。
存貨如下:
2024年9月29日2023年12月31日
在製品$6,767 $5,655 
原材料3,283 2,886 
成品29 22 
二手飛機62 15 
總存貨$10,141 $8,578 
2024年9月29日結束的九個月期間,總存貨增加主要是由於新的海灣流公司飛機型號的生產增加,包括從2024年第二季度開始交付的G700,以及現役飛機生產增加,反映了強勁的客戶需求。這些飛機的確認訂單所涉及的客戶訂金也有所增加,這些數據在綜合資產負債表中的客戶預付款和存款以及其他非流動負債中報告。

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G. 商譽和無形資產
商譽。按報告單位劃分的商譽賬面金額的變化如下:
航空海洋系統作戰系統Technologies總費用
商譽
2023年12月31日(a)
$3,199 $297 $2,812 $14,278 $20,586 
收購(b)7  39 156 202 
特定的(6) (22)(3)(31)
2024年9月29日 (a)
$3,200 $297 $2,829 $14,431 $20,757 
(a)技術報告單位中的商譽淨額爲$1.8 億美元的累計減值損失。
(b)在購買價格分配期間包括調整。
(c)主要由外匯翻譯調整構成。
無形資產。 無形資產包括如下:
總賬面價值(a)累計攤銷淨賬面價值總賬面價值(a)累計攤銷淨賬面價值
2024年9月29日2023年12月31日
合同和程序無形資產(b)$3,295 $(1,960)$1,335 $3,256 $(1,868)$1,388 
商標與商號540 (302)238 542 (288)254 
科技和軟件62 (52)10 65 (51)14 
其他無形資產60 (60) 64 (64) 
無形資產總額$3,957 $(2,374)$1,583 $3,927 $(2,271)$1,656 
(a)毛額攜帶金額的變動主要包括對已獲得和剝離的無形資產以及外幣翻譯的調整。
(b)由已獲得的積壓訂單、可能的後續工作和相關客戶關係組成。
攤銷費用包括在綜合收益表的營業成本和費用中。無形資產的攤銷費用爲$45 和 $134 截至2024年9月29日的三個月和九個月期間的攤銷費用爲, 和美元47 和 $147 分別爲截至2023年10月1日的三個月和九個月期間的攤銷費用。

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H. 債務
負債包括以下:
2024年9月29日2023年12月31日
到期的固定利率票據:利率:
2024年11月2.375%$500 $500 
,有效利率3.250%750 750 
2025年5月3.500%750 750 
2026年6月1.150%500 500 
2026年8月2.125%500 500 
2027年4月3.500%750 750 
5.000%到期於2027年的高級票據2.625%500 500 
2028年5月3.750%1,000 1,000 
有效利率爲August 2032年4.09%的1.650%高級票據3.625%1,000 1,000 
2031年6月2.250%500 500 
2040年4月4.250%750 750 
2041年6月2.850%500 500 
2042年11月3.600%500 500 
2050年4月4.250%750 750 
其他各種各樣85 90 
總債務本金9,335 9,340 
未攤銷的債務發行成本和折扣更少68 79 
總債務9,267 9,261 
減去流動部分2,005 507 
長期債務$7,262 $8,754 
2024年9月29日,我們有 億美元的商業票據未償還,但我們保持未來能夠進入商業票據市場的能力。另外,我們有一個用於一般企業用途和營運資金需求以及支持我們的商業票據發行的銀行信貸額度,爲4 十億美元,該信貸額度到2027年3月到期。我們可能會在到期日前全部或部分續簽或更換這個信貸額度。我們還已在SEC備案了有效的無固定額度發行登記,可以讓我們進入債券市場。
我們的融資安排包含許多慣例契約和限制。截至2024年9月29日,我們符合所有契約和限制。

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I. 其他負債
資產負債表項目按重大其他負債總結如下:
2024年9月29日2023年12月31日
工資薪金$1,180 $1,191 
分紅派息應付款391 362 
租賃負債324 325 
工人的賠償247 237 
其他1,195 1,151 
其他流動負債總額$3,337 $3,266 
養老福利$2,058 $2,219 
客戶在商業合同上的存款1,847 2,576 
租賃負債1,576 1,497 
其他2,039 2,033 
其他負債總額$7,520 $8,325 

J. 承諾和 contingencies
訴訟
2023年10月6日,一起假定的集體訴訟在美國弗吉尼亞東區聯邦地區法院針對通用動力公司、其部分子公司和其他各公司提起,聲稱它們違反謝爾曼法案,密謀不互相挖角海軍建築師和船舶工程師。原告自稱代表一個類別,包括自2000年1月1日以來任職於船廠和諮詢公司被告、其前身、其子公司和/或其相關實體的所有海軍建築師和船舶工程師個人。原告聲稱該陰謀壓制了向所謂類別成員支付的補償,原告尋求三倍的金錢賠償、律師費、禁令和其他公平救濟。我們正在爲此事進行辯護。2024年4月19日,地方法院駁回了原告的訴訟。原告於2024年5月20日向第四巡迴法院上訴了他們訴訟被駁回的決定。鑑於該事項當前的狀態,我們無法對最終結果表示意見或者如果結果是逆境的話,估算一個可能損失的金額或區間範圍。根據這一事項的結果,可能會對我們的經營業績、財務狀況和現金流有重大影響。
此外,還有各種其他與業務正常進程有關的索賠和法律訴訟正在進行或威脅我們。這些其他事項涉及政府調查和索賠、環境保護、石棉相關索賠和與員工有關的問題。訴訟的性質使得我們無法預測這些其他事項的結果。然而,根據目前可獲得的信息,我們相信這些其他訴訟中的潛在責任,無論是單獨還是累計,都不會對我們的經營業績、財務狀況或現金流產生實質性影響。
環保
我們受到各種聯邦、州、地方法規和國外環保母基法律法規的約束和影響。我們直接或間接參與了一些我們當前和以前的設施以及第三方場地的環保調查或整治工作,這些場地不是我們擁有的,但我們在那裏有
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被美國環保署或州環保機構指定爲可能負有責任的一方(PRP)。根據歷史經驗,我們預計與這些設施相關的總清理和合規成本中的大部分仍將是可接受的合同成本,因此在美國政府合同下可收回。
根據要求,我們爲正在接受檢查或整治的某些場地提供財務保證。在有可能已經發生責任並且金額可以合理估計時,我們會計提環保成本。在適用的情況下,我們尋求保險賠償以支付與環境責任相關的成本。在收集被認爲可能的情況下,我們不會在收款之前記錄保險賠償。基於所有已知的事實和分析,我們不認爲我們在任何單個場地或在總體上由於這些環境因素而產生的責任對我們的經營業績、財務狀況或現金流量會有重大影響。我們也不認爲,超出已記錄損失的合理可能額外損失範圍,對我們的經營業績、財務狀況或現金流量會有重大影響。
其他
政府合同。 作爲政府承包商,我們將受到美國政府對我們業務的審計和調查,包括罰款、處罰以及賠償性和三倍賠償的索賠。我們相信此類持續進行中的政府審計和調查的結果不會對我們的經營業績、財務狀況或現金流產生重大影響。
在履行我們的合同過程中,我們經常請求合同修改,需要顧客提供額外的資金。這些請求往往是由於顧客指導工作範圍的變化所致。雖然根據我們的合同,我們有權要求這些費用的追償,但與顧客的行政流程可能會拖延。根據情況,我們定期提交公平調整請求(REAs),有時會轉化爲索賠。在某些情況下,這些請求會受到顧客的質疑。我們相信我們未解決的修改、REAs和其他索賠將在不對經營業績、財務狀況或現金流產生重大影響的情況下得以解決。
信用證和擔保。 在業務的日常過程中,我們與金融機構和保險公司簽訂了信用證、銀行擔保、按金及其他類似安排,合計約$1.8 2024年9月29日,金額約爲十億美元。此外,在業務的日常過程中,我們不時地根據某些合同合同性地擔保我們子公司因合同產生的付款或履行。
飛機交易。 關於合同積壓訂單中的新飛機,一些Gulfstream客戶持有交易飛機的期權,作爲他們新飛機交易的部分考慮因素。這些交易承諾通常結構化爲在一般日期確定交易飛機的公平市場價值。 45 or fewer days preceding delivery of the new aircraft to the customer. 在那時,客戶被要求要麼行使該選項,要麼讓其過期。其他交易方面的承諾被設計爲保證預定交易價值。這些承諾在市場條件不利變化的情況下存在更多風險。無論哪種情況,如果新飛機交付時的預先設定的交易價格超過公平市場價值,將被視爲新飛機銷售交易中營業收入的減少。截至2024年9月29日,從承諾日期起的公平市場價值估計變化不重要。
產品保修。 我們爲與某些產品銷售相關的客戶提供保修。我們在交付相關產品的期間記錄估計的保修成本。每個資產負債表日期記錄的保修責任通常基於月數的數量。
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產品交付後的保修覆蓋範圍和平均歷史月度保修支付。 與長期生產合同相關的保修義務計入合同完工預估內。 我們的其他保修義務,主要包括商業噴氣機飛機,已納入綜合資產負債表中的其他流動和非流動負債項中。
2024年9月29日和2023年10月1日結束的九個月保修責任金額的變動如下:
九個月結束2024年9月29日2023年10月1日
期初餘額$597 $603 
保修費用84 57 
付款(76)(74)
調整9 5 
期末餘額$614 $591 

K. 股東權益
股票回購。 在2024年9月29日結束的九個月期間,我們回購了 0.7百萬股優先股,花費了$183。截至2024年9月29日, 4 百萬股仍由我們的董事會(董事會)授權回購,佔我們總流通股的 1.5%。在2023年10月1日結束的九個月期間,我們回購了 2百萬股售價爲434
每股分紅派息。 我們董事會宣佈每股分紅派息爲$1.42 和 $4.26 分別爲截至2024年9月29日的三個月和九個月期間,以及$1.32 和美元3.96 分別爲截至2023年10月1日的三個月和九個月期間。我們支付了$390 和 $1.1 十億美元的現金分紅派息用於截至2024年9月29日的三個月和九個月期間,以及$363 和 $1.1十億 分別爲截至2023年10月1日的三個月和九個月期間的攤銷費用。
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積累的其他綜合損失。 累計其他綜合損失(AOCL)的每個組成部分的變動,在稅前和稅後淨額方面,如下所示:
未實現現金流量套期交易變動外幣翻譯調整養老計劃資金狀況變動AOCL
2023年12月31日$11 $673 $(1,843)$(1,159)
其他全面收益,稅前(31)(16)125 78 
所得稅負擔,淨額。7  (25)(18)
其他綜合收益,扣除稅後(24)(16)100 60 
2024年9月29日$(13)$657 $(1,743)$(1,099)
2022年12月31日$4 $260 $(2,416)$(2,152)
其他綜合收益,稅前(33)63 526 556 
所得稅準備金,淨額8  (110)(102)
其他綜合收益,扣除稅款(25)63 416 454 
2023年10月1日$(21)$323 $(2,000)$(1,698)
轉出其他綜合收益緊密相關於我們養老計劃資金狀況的變化,包括稅前確認的淨精算損失和往期役員貸款攤銷。請參閱O註解中的這些金額,這些金額包含在我們的淨週期性養老金和其他離退休福利成本(貸方)中。

L. 板塊信息
我們有四個 經營部門:航空航天、海洋系統、作戰系統和技術。 我們根據產品和服務的性質組織各個部門。我們根據營業收入來衡量每個部門的盈利能力。因此,我們不將淨利息、其他收入和費用項目以及所得稅分配給我們的部門。
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每個部門的財務摘要信息如下:
收入 (a)營業收益
三個月已結束2024年9月29日2023年10月1日2024年9月29日2023年10月1日
航空航天$2,482 $2,032 $305 $268 
海洋系統3,599 3,002 258 211 
戰鬥系統2,212 2,224 325 300 
科技3,378 3,313 326 315 
企業 (b)  (33)(37)
總計$11,671 $10,571 $1,181 $1,057 
九個月已結束
航空航天$7,506 $5,877 $879 $733 
海洋系統10,383 9,053 735 657 
戰鬥系統6,602 5,904 920 796 
科技9,887 9,770 941 897 
企業 (b)  (102)(126)
總計$34,378 $30,604 $3,373 $2,957 
(a)有關各部門額外營業收入信息,請參閱備註b。
(b)企業運營成本主要包括權益爲基礎的薪酬支出。
M. 我們按照市場交易和確定公允價值所需的假設的可靠程度分爲三個級別對我們的金融資產和負債進行重複衡量。這些級別是:
公允價值被定義爲在市場主要或最有利的市場之間實現交易的價格,用於賣出資產或轉移負債。可以使用多種估值方法來確定公允價值,每種方法都需要不同的估值輸入。以下層次結構將用於確定公允價值的輸入分爲三個級別:
1級 - 對於同一資產或負債在活躍市場上的報價。
2級 - 輸入,除報價外,由市場參與者直接或間接觀察到的。
3級 - 對公平價值測量具有重大影響的不可觀測輸入。
在2024年9月29日或2023年12月31日,我們沒有任何重大的非金融資產或負債按公允價值計量。
我們的金融工具包括現金及現金等價物、應收及應付款、託管的可交易證券和其他投資、短期和長期債務以及衍生金融工具。財務報表中的現金及現金等價物、應收及應付款的賬面價值接近其公允價值。 以下表格顯示了截至2024年9月29日和2023年12月31日我們其他金融資產和負債的公允價值,以及確定其公允價值的依據:
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搬運
數值
一般
數值
與所有權相同的資產的公開報價市場
(一級)
其他重要可觀察輸入
(三級)
重要的不可觀察的輸入
非市場可觀察到的輸入(三級)
財務資產(負債)2024年9月29日
以公允價值計量:
信託持有的可交易證券:
現金及現金等價物$3 $3 $ $3 $ 
可供出售債務證券132 132  132  
混合股票所有基金類型50 50 50   
混合固定收益所有基金類型6 6 6   
其他投資45 45 28  17 
現金流量套期資產64 64  64  
現金流量套期負債(65)(65) (65) 
以攤銷成本計量:
短期和長期債務本金(9,335)(8,876) (8,876) 
2023 年 12 月 31 日
按公允價值計量:
信託持有的有價證券:
現金及等價物$21 $21 $ $21 $ 
可供出售的債務證券115 115  115  
混合股票基金49 49 49   
混合固定收益基金6 6 6   
其他投資40 40 23  17 
現金流對沖資產109 109  109  
現金流對沖負債(61)(61) (61) 
按攤銷成本計量:
短期和長期債務本金(9,340)(8,764) (8,764) 
我們的一級資產包括通過單位價格或淨資產價值(NAV)估值的混合股權和固定收益基金。這些基金是活躍交易的,通過市場交易所的相同證券的報價價格進行估值。我們的二級資產和負債的公允價值主要由固定收益證券、現金流套期工具和我們的固定利率票據構成,根據市場方法確定,採用包括利率期貨、債券收益率和類似資產的報價價格在內的可觀察輸入。我們的三級資產包括直接的股權投資,其估值採用對市場參與者不可觀察的輸入測定。

N. 衍生金融工具和對沖活動
我們面臨市場風險,主要來自外匯貨幣兌換匯率、商品價格和投資。我們可能使用衍生金融工具來對沖一些風險,如下所述。我們不使用衍生金融工具進行交易或投機目的。
外匯風險。我們的外幣兌換風險涉及來自客戶的收款、向供應商的付款以及以外幣計價的公司之間交易。在可能的情況下,我們在合同中包含旨在保護我們免受風險影響的條款。否則,我們
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進入衍生金融工具市場,主要是外匯遠期購買和銷售合同,旨在抵消和最小化我們的風險。這些工具的加權美元, 一年 平均到期日通常與處於風險之中的活動的持續時間相匹配。
商品價格風險。 我們受商品價格風險的影響,主要是在長期、固定價格合同上。在可能的情況下,我們在合同中包含的條款旨在保護我們免受這些風險的影響。我們合同中包含的一些保護性條款被視爲衍生金融工具,但未單獨覈算,因爲它們與主合同明顯密切相關。我們尚未簽訂任何重大的商品套期保值合同,但可能會在情況需要時這樣做。我們認爲商品價格的變化不會對我們的業務結果或現金流產生重大影響。但考慮其與主合同的明顯密切關係,我們未單獨覈算這些條款。我們還沒有參與任何重大的商品套期保值合同,但可能會根據情況進行。我們認爲商品價格的變化不會對我們的運營結果或現金流產生重大影響。
投資風險。 我們的投資政策允許購買評級爲投資級的固定收益證券,並且 最長可達 月內。2023年和2022年的三個和九個月期權授予均以授予日公司普通股的公允價值相等的行權價格授予,並且是非法定股票期權。. 於2024年9月29日和2023年12月31日,我們分別持有現金及現金等價物$2.1私人股權和其他投資的金額分別爲52.27億美元和53.98億美元,截至2023年7月31日和2023年1月31日。1.9 億美元,但除了用於滿足工傷賠償和非合格養老金計劃下的某些義務的信託基金外,我們沒有持有其他的重要的可交易證券。於2024年9月29日和2023年12月31日,我們持有信託的可交易證券$191這些可交易證券以公允價值列示在其他流動資產和非流動資產中的合併資產負債表中。詳見m注。 另請參閱附註3以獲得更多詳情。
對沖活動。 我們在2024年9月29日和2023年12月31日分別擁有1億美元的名義遠期外匯合約。這些衍生金融工具是現金流對沖,反映在負債表的其他流動資產和負債中的公允價值。有關詳細信息,請參閱附註中單。10億美元。7.1私人股權和其他投資的金額分別爲52.27億美元和53.98億美元,截至2023年7月31日和2023年1月31日。5.7 在2024年9月29日及2023年12月31日,這些衍生金融工具是現金流對沖,反映在負債表的其他流動資產和負債中的公允價值。有關詳細信息,請參閱附註中單。對沖活動。
與符合現金流量套期會計要求的衍生金融工具相關的公允價值變動(收益和損失)被暫時記入其他綜合收益直至基礎交易反映在收入中。另一方面,不符合套期會計要求的衍生金融工具的收益和損失每期在收入中記錄。在已確認的衍生金融工具的所有收益和損失在綜合收入表中顯示在相同的行項目中,通常是營業成本和費用。
由於不符合避險會計標準的衍生金融工具的計入的淨收益和損失對截至2024年9月29日和2023年10月1日爲止的三個月和九個月的運營結果沒有重大影響。與符合避險標準的套期保值相關的從其他綜合收益轉入收益的淨收益和淨損失對截至2024年9月29日和2023年10月1日爲止的三個月和九個月的運營結果也沒有重大影響,我們預計在接下來的12個月內將轉入收益的這些淨收益和淨損失金額也不會對運營結果產生重大影響。
在2024年9月29日和2023年12月31日,我們沒有將任何衍生金融工具指定爲公允價值或淨投資套期交易。
外幣財務報表翻譯。 我們將來自國際業務的外幣資產負債表(通常是各自的本地貨幣)翻譯成美元,使用期末匯率,以及利潤表使用每個週期的平均匯率。由此產生的外幣翻譯調整是資本公積的一個組成部分。
我們不對由於將這些國際業務結果轉換爲美元而導致的營業收入和利潤波動進行套期保值。 將我們的非美國業務的營業收入和利潤轉換爲美元的影響對我們的經營業績沒有實質影響。
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截至2024年9月29日和2023年10月1日的三個月和九個月期間。此外,匯率期貨的變化對截至2024年9月29日和2023年10月1日的九個月期間的非美國現金餘額的影響不重要。

O. 養老計劃
我們通過各種計劃爲符合條件的員工提供養老福利:
定義了貢獻
定義利益養老金和其他退休計劃
◦控制支出,同時繼續在我們認爲對長期成功至關重要的領域進行投資。養老金(符合資格和非符合資格)
◦控制支出,同時繼續在我們認爲對長期成功至關重要的領域進行投資。其他養老福利
對於我們的確定福利計劃,截至2024年9月29日和2023年10月1日爲期三個和九個月的淨週期性福利成本(信貸)如下所示:
養老金福利其他養老福利
三個月之內結束2024年9月29日10月1日2023年(39周)
2023
2024年9月29日10月1日2023年(39周)
2023
服務成本$19 $17 $1 $1 
利息費用157 163 7 7 
計劃資產預期回報(206)(207)(8)(8)
淨精算損益48 183 (7)(7)
先期服務(貸項)成本(2)(4)1 1 
淨期權利益成本(信貸) $16 $152 $(6)$(6)
九個月結束
服務成本$56 $50 $3 $3 
利息費用471 488 21 22 
計劃資產預期回報(617)(622)(25)(24)
淨精算損益146 550 (23)(23)
先期服務(貸項)成本(5)(11)2 2 
淨週期福利費用(貸項)$51 $455 $(22)$(20)
我們與美國政府的合同安排規定了有關在政府合同上工作的員工的養老金和其他養老福利成本的回收。根據聯邦採購條例(FAR)和成本會計準則(CAS)確定分配給美國政府合同的金額,可能導致與根據通用會計準則確定的金額的時間差異。我們在資產負債表上延遲處理這種差異。目前,累計福利成本超過合同分配金額,這種差額記錄在其他流動資產中。在我們的特定利益計劃的淨週期性福利成本(貸方)中存在非服務組成部分的情況,將記錄在損益表中的其他收入(費用)中。

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項目2。 管理層對財務狀況的討論與分析
和運營結果
(以百萬美元爲單位,除非另有說明,每股金額均爲美元)

公司概況
通用動力是一家全球航空航天與國防公司,提供廣泛的產品和服務組合,涉及業務航空;船舶施工和維修;陸地戰鬥車輛、武器系統和彈藥;以及科技產品和服務。
我們公司分爲四個運營部門:航空航天、海洋系統、作戰系統和技術。我們將後三個部門合稱爲我們的軍工股。我們的主要客戶是美國政府,包括國防部(DoD)、情報社區和其他美國政府機構。我們還與非美國政府有重要業務,並擁有多樣化的企業和個人買家以及商務飛機和相關服務。在閱讀下文時,請參閱我們截至2023年12月31日年度報告的基本報表,以及本10-Q表格中包含的未經審計的彙編財務報表。

商業環境
由於大約70%的營業收入來自美國政府的業務,政府支出水平,尤其是軍工支出,會影響我們的財務表現。儘管新的財政年度於2024年10月1日開始,國會尚未通過2025財政年度的軍事撥款法案。然而,2024年9月26日,一項持續決議(CR)被簽署成法,爲聯邦機構提供資金直至2024年12月20日。當政府執行CR時,所有備案計劃將根據前一年的撥款水平獲得資金,直至當前年度的撥款法案簽署爲止。因此,國防部被禁止啓動新項目或增加現有項目的資金,除非CR中包含對該項目的特例。我們預計當前CR對我們的經營業績、財務狀況或現金流並不會產生實質性影響。然而,我們業務受延長的CR或因國會持續延遲通過新的國防撥款法案而可能導致的政府關門的影響目前是不確定的,將取決於CR或關門的持續時間和政府的實施情況。有關更多信息,請參閱我們最新的10-k表格第I部分第1A條的風險因素。
新冠疫情(COVID-19)大流行導致國家和全球經濟以及政府活動遭受重大幹擾,包括供應鏈和人員配置方面的挑戰。此外,爲了應對俄羅斯入侵烏克蘭事件,美國和其他幾個國家實施了針對俄羅斯和白俄羅斯的經濟和貿易制裁、出口管制以及其他限制措施。最後,中東地區衝突的影響仍在持續演變。這些事件造成的干擾繼續影響全球經濟和業務。對我們業務的主要影響是供應鏈挑戰,包括通貨膨脹壓力。
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在我們的航空航天業務板塊中,供應鏈挑戰已經限制了我們提高生產速度的能力,響應客戶對我們飛機的強勁需求,並導致了非順序製造,從而增加成本並降低運營效率。此外,中東地區的衝突影響了我們以色列供應商中艙飛機的交付計劃。在我們的軍工股板塊內,COVID-19 疫情導致的供應鏈挑戰繼續影響着我們的海上系統板塊。俄羅斯-烏克蘭衝突和增加的威脅環境爲我們某些產品和服務帶來了額外的需求,特別是在我們作戰系統板塊中。
今年早些時候,我們的超長航程、超大客艙G700飛機已獲得美國聯邦航空局(FAA)和歐洲航空安全局(EASA)的型號認證,爲2024年第二季度的客戶交付鋪平了道路。 第三季度的交付受到供應鏈交付延遲、複雜內飾的額外型號認證程序、一個供應商的質量問題以及區域型天氣事件的影響。這些影響在很大程度上已經過去,我們預計今年總共交付約42架G700飛機。

經常虧損。我們的財務報表已經假定我們將繼續作爲一個持續經營的實體,並相應地不包括有關資產清收和實現以及負債分類的調整,如果我們無法繼續經營,則可能需要這些調整。

簡介
下面的段落解釋了我們如何在經營部門中確認營業收入和營業成本,以及我們用來描述經營業績的術語。
在航空航天領域,當客戶獲得資產的控制權時,通常是在飛機交付並獲得客戶對全套飛機的接受時,我們會按照合同錄入新飛機的營業收入。與該領域服務業務相關的營業收入將隨着工作進展或服務交付而確認。收入在不同期間的波動是由新飛機交付的數量和組合以及該期間內執行的飛機服務的水平和類型所導致的。
航空航天業務部門的主要運營成本與新飛機訂單生產相關,包括勞動力、材料、分包商和一般費用。這些成本在生產批次中累積,記錄在存貨中,並根據生產批次中的估計平均單位成本于飛機交付時確認爲運營成本。儘管生產批次的估計平均單位成本的變化會影響運營成本的水平,但在特定期間報告的運營成本金額主要取決於交付的飛機數量和類型。航空航天業務部門的服務業務的運營成本通常根據發生而確認。
對於新飛機,營運收入和利潤率取決於我們飛機的價格、我們在製造和配備飛機過程中的運營效率,以及超大型客艙、大型客艙和中型客艙飛機交付的組合。飛機組合還可以指我們飛機型號的計劃成熟階段。新飛機型號通常在初始生產中的利潤率較低,然後隨着我們在生產過程中實現效率提高,利潤率通常會增加。影響該部門收入和利潤率的其他因素包括所執行服務工作的成交量、組合及盈利能力,二手飛機市場,以及該部門發生的一般行政費用和淨研發費用。
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在軍工股領域,長期政府合同的營業收入通常隨着工作的進行逐步確認,無論是產品生產還是服務提供。通常情況下,我們根據已發生的成本相對於預計完成總成本在時間上確認收入,以衡量向滿足我們履行的義務所取得的進展。發生的成本代表已完成的工作,這與向客戶轉移控制權最爲符合,也最能準確地描繪出這種轉移。合同成本包括人工、材料、製造費用以及在適當情況下的管理和行政費用。由於成本被用作進度的衡量標準,每期承認的成本之間的差異主要反映個別合同的生產或活動水平的增加或減少。由於成本被用作進度的衡量標準,導致成本之間的年度變化反映在營業收入中,我們通常稱之爲成交量。
軍工股領域的營收和利潤率受到成交量、績效或合同組合變化的影響。 績效是指根據對各個合同完成估計的調整來計算的利潤率變化。這些調整是由於合同估值或完成合同的估計成本的增加或減少而產生的。因此,與前期相比,本期發生的成本變化不一定影響利潤率。只有在給定合同的總估計完成成本發生變化而合同價值沒有相應變化(或反之亦然)時,該合同的利潤率才可能受到影響。合同組合指的是高利潤與低利潤工作成交量的變化。高低利潤可能源於多種因素,包括合同類型(如一口價/成本報銷)和工作類型(如開發/生產)。合同組合也可能指的是我們長期生產合同的計劃成熟階段。 新的長期生產合同最初通常利潤較低,隨後隨着我們實現學習曲線改善或實現其他成本削減,利潤一般會增加。

綜合概覽
三個月已結束2024年9月29日2023年10月1日方差
收入$11,671 $10,571 $1,100 10.4 %
運營成本和支出(10,490)(9,514)(976)10.3 %
營業收益1,181 1,057 124 11.7 %
營業利潤率10.1 %10.0 %
九個月已結束2024年9月29日2023年10月1日方差
收入$34,378 $30,604 $3,774 12.3 %
運營成本和支出(31,005)(27,647)(3,358)12.1 %
營業收益3,373 2,957 416 14.1 %
營業利潤率9.8 %9.7 %
2024年,我們的合併營業收入實現了強勁增長,其中航空航天、海洋系統和作戰系統等部門在前九個月實現了兩位數增長。營業利潤率在第三季度和前九個月均提高了10個點子 2024年。

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運營板塊審查
以下是我們各經營部門的營運業績討論。對於航空航天部門,結果按照特定產品和服務類型進行分析,與該部門的管理方式一致。對於軍工股,討論基於市場和所提供產品和服務的產品線,同時針對影響業績的重要合同和計劃進行補充討論。有關我們各部門的更多信息,請參閱基本報表第一部分第一項中未經審計的合併財務報表附註L。
航空航天
三個月之內結束2024年9月29日2023年10月1日漲跌
營業收入$2,482 $2,032 $450 22.1 %
營業利潤305 268 37 13.8 %
營業利潤率12.3 %13.2 %
Gulfstream飛機交付量(單位)28 27 3.7 %
九個月結束2024年9月29日2023年10月1日漲跌
營業收入$7,506 $5,877 $1,629 27.7 %
營業利潤879 733 146 19.9 %
營業利潤率11.7 %12.5 %
Gulfstream飛機交付(單位)89 72 17 23.6 %
運營結果
2024年第三季度和前九個月航空航天部門營業收入的增長情況如下: 2024年第三季度和前九個月的增長情況如下:
第三季度九個月
飛機制造業-半導體$315 $1,299 
飛機服務135 330 
總增加$450 $1,629 
2024年第三季度和前九個月,飛機制造業的營業收入主要由於飛機交付數量和組合的增加,其中包括我們超遠程、超大座艙G700飛機的初始交付。2024年第三季度和前九個月,飛機服務的營業收入增長,主要是由於客戶對飛機維護的需求增加,基於已建立的維護週期,更大的安裝基礎和客戶飛行活動增加。
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2024年第三季度和前九個月該部門營運收益增長的細分情況如下:
第三季度九個月
飛機服務$53 $105 
飛機制造業-半導體(5)76 
G&A/其他費用(11)(35)
總增加$37 $146 
2024年第三季度和前九個月,飛機服務營業收入增加,這主要是由於成交量增加。儘管2024年飛機制造營業收入增加,但營業收益沒有以同樣的速度增長,反映了與首批G700飛機相關的額外成本,以及由供應鏈延誤引起的場外工作。由於支持擴大的FAA認證流程的研發工作量增加,一般與管理/其他費用在2024年有所增加。總體而言,航空航天部門的營業利潤率在2024年第三季度下降了90個點子,在前一年同期比也下降了80個點子。
2024 年展望
我們預計2024年航天部門的營業收入約爲123億美元,營業利潤率約爲13.2%。
海洋系統
三個月已結束2024年9月29日2023年10月1日方差
收入$3,599 $3,002 $597 19.9 %
營業收益258 211 47 22.3 %
營業利潤率7.2 %7.0 %
九個月已結束2024年9月29日2023年10月1日方差
收入$10,383 $9,053 $1,330 14.7 %
營業收益735 657 78 11.9 %
營業利潤率7.1 %7.3 %
運營結果
2024年第三季度和前九個月海洋系統部門營業收入增長主要包括以下內容:
第三季度九個月
美國海軍船舶建造$470 $959 
美國海軍船舶工程、維修及其他服務127 371 
總增加$597 $1,330 
2024年第三季度和前九個月,美國海軍船舶建造和工程的營業收入主要因哥倫比亞級和弗吉尼亞級潛艇項目的成交量增加而提高。海軍系統部門的營業利潤率繼續反映供應鏈挑戰的影響。
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2024展望
我們預計海洋系統部門2024年的營業收入將約爲139億美元,營業利潤率約爲6.9%。
戰鬥系統
三個月已結束2024年9月29日2023年10月1日方差
收入$2,212 $2,224 $(12)(0.5)%
營業收益325 300 25 8.3 %
營業利潤率14.7 %13.5 %
九個月已結束2024年9月29日2023年10月1日方差
收入$6,602 $5,904 $698 11.8  %
營業收益920 796 124 15.6  %
營業利潤率13.9 %13.5 %
運營結果
2024年第三季度和前九個月戰鬥系統部門營業收入的變化情況如下:
第三季度九個月
武器系統和彈藥$(63)$429 
美國軍工-半導體車輛57 222 
國際軍工-半導體車輛(6)47 
總變化$(12)$698 
2024年前九個月的武器系統和軍火營業收入增加,主要是由於對火炮產品需求增加,包括設施擴建以實現更高的生產速度。在第三季度,由於項目時間安排,營業收入下降。由於美國陸軍M10布克爾戰鬥車輛項目的成交量增加,第三季度和前九個月的美國軍用車輛營業收入主要得到提高。
Overall, the Combat Systems segment’s operating margin increased 120 basis points in the third quarter and 40 basis points in the first nine months of 2024 driven by favorable contract mix and strong operating performance.
2024 Outlook
We expect the Combat Systems segment’s 2024 revenue to be approximately $8.7 billion with operating margin of approximately 14.4%.
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TECHNOLOGIES
Three Months EndedSeptember 29, 2024October 1, 2023Variance
Revenue$3,378 $3,313 $65 2.0 %
Operating earnings326 315 11 3.5 %
Operating margin9.7 %9.5 %
Nine Months EndedSeptember 29, 2024October 1, 2023Variance
Revenue$9,887 $9,770 $117 1.2 %
Operating earnings941 897 44 4.9 %
Operating margin9.5 %9.2 %
Operating Results
The increase in the Technologies segment’s revenue in the third quarter and first nine months of 2024 consisted of the following:
Third QuarterNine Months
Information technology (IT) services$71 $111 
C5ISR* solutions(6)
Total increase$65 $117 
*Command, control, communications, computers, cyber, intelligence, surveillance and reconnaissance
The Technologies segment’s revenue was up in the third quarter and first nine months of 2024 due to higher volume of IT services, including the ramp-up of new programs. Overall, the Technologies segment’s operating margin increased 20 basis points in the third quarter and 30 basis points in the first nine months of 2024 due to strong operating performance.
2024 Outlook
We expect the Technologies segment’s 2024 revenue to be approximately $13 billion with operating margin of approximately 9.5%.
CORPORATE
Corporate operating costs totaled $33 in the third quarter and $102 in the first nine months of 2024 compared with $37 in the third quarter and $126 in the first nine months of 2023 and consisted primarily of equity-based compensation expense. Corporate operating costs are expected to be approximately $140 in 2024.

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OTHER INFORMATION
PRODUCT REVENUE AND OPERATING COSTS
Three Months EndedSeptember 29, 2024October 1, 2023Variance
Revenue$6,767 $6,163 $604 9.8 %
Operating costs(5,760)(5,148)(612)11.9 %
Nine Months EndedSeptember 29, 2024October 1, 2023Variance
Revenue$20,061 $17,473 $2,588 14.8 %
Operating costs(17,074)(14,704)(2,370)16.1 %
The increase in product revenue in the third quarter and first nine months of 2024 consisted of the following:
Third QuarterNine Months
Aircraft manufacturing$315 $1,299 
Ship construction470 959 
Weapons systems and munitions(63)429 
Other, net(118)(99)
Total increase$604 $2,588 
Aircraft manufacturing revenue increased in the third quarter and first nine months of 2024 due to additional aircraft deliveries. Ship construction revenue increased due primarily to higher volume on the Columbia-class and Virginia-class submarine programs. Weapons systems and munitions revenue increased in the first nine months of 2024 due to heightened demand for artillery products. The primary drivers of the increase in product operating costs were the changes in volume on the programs described above.
SERVICE REVENUE AND OPERATING COSTS
Three Months EndedSeptember 29, 2024October 1, 2023Variance
Revenue$4,904 $4,408 $496 11.3 %
Operating costs(4,095)(3,765)(330)8.8 %
Nine Months EndedSeptember 29, 2024October 1, 2023Variance
Revenue$14,317 $13,131 $1,186 9.0 %
Operating costs(12,025)(11,151)(874)7.8 %
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The increase in service revenue in the third quarter and first nine months of 2024 consisted of the following:
Third QuarterNine Months
Ship services$127 $371 
Aircraft services135 330 
C5ISR solutions/IT services123 264 
Other, net111 221 
Total increase$496 $1,186 
Ship services revenue increased in the third quarter and first nine months of 2024 due to higher volume on the Columbia-class submarine program. Aircraft services revenue was up due to additional maintenance work. C5ISR solutions and IT services revenue was up due to higher volume, including the ramp-up of new programs. The primary drivers of the increase in service operating costs were the changes in volume on the programs described above.
G&A EXPENSES
As a percentage of revenue, G&A expenses decreased to 5.5% in the first nine months of 2024 compared with 5.9% in the first nine months of 2023. We expect G&A expenses as a percentage of revenue in 2024 to be generally consistent with 2023.
OTHER, NET
Net other income was $47 in the first nine months of 2024 compared with $65 in the first nine months of 2023, and represents primarily the non-service components of pension and other post-retirement benefits. In 2024, we expect net other income to be approximately $60.
INTEREST, NET
Net interest expense was $248 in the first nine months of 2024 compared with $265 in the prior-year period, reflecting the repayment of our scheduled debt maturities in 2023. See Note H to the unaudited Consolidated Financial Statements in Part I, Item 1, for additional information regarding our debt obligations, including interest rates. We expect 2024 net interest expense to be approximately $320.
PROVISION FOR INCOME TAX, NET
Our effective tax rate was 17.0% in the first nine months of 2024 compared with 16.2% in the prior-year period. For 2024, based on increased U.S. and foreign tax credits, tax benefits from equity-based compensation and other timing items, we anticipate a full-year effective tax rate of approximately 17.0%.

BACKLOG AND ESTIMATED POTENTIAL CONTRACT VALUE
Our total backlog, including funded and unfunded portions, was $92.6 billion at the end of the third quarter of 2024 compared with $91.3 billion at the end of the second quarter. Our total backlog is equal to our remaining performance obligations under contracts with customers as discussed in Note B to the unaudited Consolidated Financial Statements in Part I, Item 1. Our total estimated contract value, which combines total backlog with estimated potential contract value, was $137.6 billion on September 29, 2024.
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The following table details the backlog and estimated potential contract value of each segment at the end of the third and second quarters of 2024:
FundedUnfundedTotal BacklogEstimated Potential Contract ValueTotal
Estimated Contract Value
September 29, 2024
Aerospace$18,859 $937 $19,796 $254 $20,050 
Marine Systems29,008 11,463 40,471 9,578 50,049 
Combat Systems17,289 682 17,971 8,016 25,987 
Technologies9,794 4,602 14,396 27,093 41,489 
Total$74,950 $17,684 $92,634 $44,941 $137,575 
June 30, 2024
Aerospace$19,126 $911 $20,037 $372 $20,409 
Marine Systems29,912 11,436 41,348 3,983 45,331 
Combat Systems16,003 673 16,676 5,816 22,492 
Technologies9,365 3,875 13,240 28,283 41,523 
Total$74,406 $16,895 $91,301 $38,454 $129,755 

AEROSPACE
Aerospace funded backlog represents primarily new aircraft orders for which we have definitive purchase contracts and deposits from customers. Unfunded backlog consists of agreements to provide future aircraft maintenance and support services. The Aerospace segment ended the third quarter of 2024 with backlog of $19.8 billion.
Orders for new Gulfstream aircraft reflected strong demand, yielding a segment book-to-bill ratio (orders divided by revenue) of 1-to-1 for the first nine months of 2024, even as revenue grew by nearly 30% year over year.
Beyond total backlog, estimated potential contract value represents primarily options and other agreements with existing customers to purchase new aircraft and long-term aircraft services agreements. On September 29, 2024, estimated potential contract value in the Aerospace segment was $254.

DEFENSE SEGMENTS
The total backlog in our defense segments represents the estimated remaining sales value of work to be performed under firm contracts. The funded portion of total backlog includes items that have been authorized and appropriated by the U.S. Congress and funded by customers, as well as commitments by international customers that are approved and funded similarly by their governments. The unfunded portion of total backlog includes the amounts we believe are likely to be funded, but there is no guarantee that future budgets and appropriations will provide the same funding level currently anticipated for a given program.
Estimated potential contract value in our defense segments includes unexercised options associated with existing firm contracts and unfunded work on indefinite delivery, indefinite quantity (IDIQ) contracts. Contract options represent agreements to perform additional work under existing contracts at the election of the customer. We recognize options in backlog when the customer exercises the option
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and establishes a firm order. For IDIQ contracts, we evaluate the amount of funding we expect to receive and include this amount in our estimated potential contract value. This amount is often less than the total IDIQ contract value, particularly when the contract has multiple awardees. The actual amount of funding received in the future may be higher or lower than our estimate of potential contract value.
Total backlog in our defense segments was $72.8 billion on September 29, 2024. In the third quarter of 2024, the Combat Systems and Technologies segments achieved book-to-bill ratios of 1.5-to-1 and 1.3-to-1, respectively. Overall, the total book-to-bill ratio in our defense segments was 1.1-to-1 in the third quarter of 2024. Estimated potential contract value in our defense segments was $44.7 billion on September 29, 2024. We received the following significant contract awards during the third quarter of 2024:
MARINE SYSTEMS
$780 from the U.S. Navy for the construction of an additional John Lewis-class (T-AO-205) fleet replenishment oiler. The contract including options for an additional seven T-AO-205 oilers has a maximum potential value of more than $6.7 billion.
$1.5 billion from the Navy for long-lead materials for Block VI Virginia-class submarines.
$100 from the Navy to provide engineering, technical, design and planning yard support services for operational strategic and attack submarines.
$85 from the Navy for maintenance and modernization on the USS Chung-Hoon, an Arleigh Burke-class (DDG-51) guided missile destroyer.
$80 for advanced nuclear plant studies (ANPS) in support of the Columbia-class submarine program for the Navy.
COMBAT SYSTEMS
$885 for various munitions and ordnance. These contracts have a maximum potential value of $1.7 billion.
$465 for two contracts from the U.S. Army for the production of 155mm artillery projectile metal parts. These contracts have a maximum potential value of $1.7 billion.
$395 from the Army for the production of 155mm propelling bag charges.
$190 from the Army to produce Iron Fist Active Protection System kits.
$180 from the Army to produce Stryker Sgt. Stout vehicles.
$100 from the Army for long-lead materials to support the future retrofit of Stryker Sgt. Stout vehicles to a dual Stinger Vehicle Universal Launcher (SVUL) configuration.
TECHNOLOGIES
$840 for several key contracts for classified customers. These contracts have a maximum potential value of $1 billion.
$605 for multiple awards from the U.S. Space Development Agency to develop and integrate ground systems for the low-Earth orbit satellite network.
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$105 from the U.S. Defense Information Systems Agency (DISA) to continue operating and maintaining Pentagon and regional government-furnished network infrastructures. The contract including options has a maximum potential value of $300.
$185 from the U.S. Department of State (DoS) to manage its global technical security supply chain.
$135 to provide equipment and tools to the National Oceanic Atmospheric Administration (NOAA) to augment its High-Performance Computing Systems.
$130 from the National Geospatial-Intelligence Agency (NGA) to provide hybrid cloud services and IT design, engineering, and operations and sustainment services.
$120 from the DoS to provide overseas consular services to support visa application and issuance at U.S. embassies and consulates throughout the world under the Global Support Strategy (GSS) program.

LIQUIDITY AND CAPITAL RESOURCES
We place a strong emphasis on cash flow generation, which is underpinned by an operating discipline focused on cost control and working capital management. This emphasis gives us the flexibility for prudent capital deployment, while allowing us to step down debt over time, and preserves a strong balance sheet for future opportunities.
We evaluate a variety of capital deployment options based on current market conditions and our long-term outlook, and we believe agility is a key component of our capital deployment strategy as market conditions change over time. Our capital deployment priorities include investments in our products and services to drive long-term growth, a predictable dividend, strategic acquisitions and opportunistic share repurchases.
We believe cash generated by operating activities, supplemented by commercial paper issuances, is sufficient to satisfy our short- and long-term liquidity needs. An additional potential source of capital is the issuance of long-term debt in capital market transactions.
We ended the third quarter of 2024 with a cash and equivalents balance of $2.1 billion compared with $1.9 billion at the end of 2023. The following is a discussion of our major operating, investing and financing activities in the first nine months of 2024 and 2023, as classified on the Consolidated Statement of Cash Flows in Part I, Item 1:
Nine Months EndedSeptember 29, 2024October 1, 2023
Net cash provided by operating activities$1,952 $3,514 
Net cash used by investing activities(588)(608)
Net cash used by financing activities(1,173)(2,792)

OPERATING ACTIVITIES
Cash provided by operating activities was $2 billion in the first nine months of 2024 compared with $3.5 billion in the same period in 2023. The primary driver of cash flows in both periods was net earnings. Cash flows in the first nine months of 2024 were affected negatively by growth in operating working capital, particularly driven by the ramp-up in production of new Gulfstream aircraft models in our Aerospace segment and timing in our Combat Systems segment. Cash flows in the first nine months of
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2023 were affected positively by a decrease in unbilled receivables due to the receipt of progress payments on large international vehicle contracts in our Combat Systems segment and an increase in customer deposits driven by Gulfstream aircraft orders, offset partially by an increase in inventory due primarily to the ramp-up in production of new Gulfstream aircraft models.

INVESTING ACTIVITIES
Cash used by investing activities was $588 in the first nine months of 2024 compared with $608 in the same period in 2023. Our investing activities include cash paid for capital expenditures and business acquisitions; purchases, sales and maturities of marketable securities; and proceeds from asset sales. The primary use of cash for investing activities in both periods was capital expenditures. Capital expenditures were $561 in the first nine months of 2024 compared with $600 in the same period in 2023.

FINANCING ACTIVITIES
Cash used by financing activities was $1.2 billion in the first nine months of 2024 compared with $2.8 billion in the same period in 2023. Financing activities include the use of cash for repurchases of common stock, payment of dividends, and debt and commercial paper repayments. Our financing activities also include proceeds received from debt and commercial paper issuances and employee stock option exercises.
On March 6, 2024, our board of directors (Board) declared an increased quarterly dividend of $1.42 per share, the 27th consecutive annual increase. Previously, the Board had increased the quarterly dividend to $1.32 per share in March 2023. Cash dividends paid were $1.1 billion in the first nine months of 2024 and 2023.
We paid $183 and $434 in the first nine months of 2024 and 2023, respectively, to repurchase our outstanding shares. On September 29, 2024, 4 million shares remained authorized by our Board for repurchase, representing 1.5% of our total shares outstanding.
Fixed-rate notes of $500 mature in November 2024. We currently plan to repay these notes at maturity using cash on hand. For additional information regarding our debt obligations, including scheduled debt maturities and interest rates, see Note H to the unaudited Consolidated Financial Statements in Part I, Item 1.
On September 29, 2024, we had no commercial paper outstanding, but we maintain the ability to access the commercial paper market in the future. Separately, we have a $4 billion committed bank credit facility for general corporate purposes and working capital needs and to support our commercial paper issuances. We also have an effective shelf registration on file with the Securities and Exchange Commission (SEC) that allows us to access the debt markets.

NON-GAAP FINANCIAL MEASURE - FREE CASH FLOW
We emphasize the efficient conversion of net earnings into cash and the deployment of that cash to maximize shareholder returns. As described below, we use free cash flow to measure our performance in these areas. While we believe this metric provides useful information, it is not a defined operating measure under U.S. generally accepted accounting principles (GAAP), and there are limitations associated with its use. Our calculation of this metric may not be completely comparable to similarly
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titled measures of other companies due to potential differences in the method of calculation. As a result, the use of this metric should not be considered in isolation from, or as a substitute for, GAAP measures.
We define free cash flow as net cash from operating activities less capital expenditures. We believe free cash flow is a useful measure for investors because it portrays our ability to generate cash from our businesses for purposes such as repaying debt, funding business acquisitions, repurchasing our common stock and paying dividends. We use free cash flow to assess the quality of our earnings and as a key performance measure in evaluating management. The following table reconciles free cash flow with net cash from operating activities, as classified on the Consolidated Statement of Cash Flows in Part I, Item 1:
Nine Months EndedSeptember 29, 2024October 1, 2023
Net cash provided by operating activities$1,952 $3,514 
Capital expenditures(561)(600)
Free cash flow$1,391 $2,914 
Cash flows as a percentage of net earnings:
Net cash provided by operating activities74 %152 %
Free cash flow53 %126 %

ADDITIONAL FINANCIAL INFORMATION

ENVIRONMENTAL MATTERS AND OTHER CONTINGENCIES
For a discussion of environmental matters and other contingencies, see Note J to the unaudited Consolidated Financial Statements in Part I, Item 1. Except as otherwise noted in Note J, we do not expect our aggregate liability with respect to these matters to have a material impact on our results of operations, financial condition or cash flows.

APPLICATION OF CRITICAL ACCOUNTING POLICIES AND ESTIMATES
Management’s Discussion and Analysis of Financial Condition and Results of Operations is based on the unaudited Consolidated Financial Statements, which have been prepared in accordance with GAAP. The preparation of financial statements in accordance with GAAP requires that we make estimates and assumptions that affect the reported amounts of assets and liabilities and the disclosure of contingent assets and liabilities at the date of the financial statements, as well as the reported amounts of revenue and expenses during the reporting period. We employ judgment in making our estimates, but they are based on historical experience, currently available information and various other assumptions that we believe to be reasonable under the circumstances. Actual results may differ from these estimates. We believe our judgment is applied consistently and produces financial information that fairly depicts our results of operations for all periods presented.
Accounting for long-term contracts and programs involves the use of various techniques to estimate total contract revenue and costs. Contract estimates are based on various assumptions to project the outcome of future events that often span several years. We review and update our contract-related estimates regularly. We recognize adjustments in estimated profit on contracts under the cumulative catch-up method. Under this method, the impact of the adjustment on profit recorded to date on a contract is recognized in the period the adjustment is identified. The aggregate impact of adjustments in
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contract estimates decreased our operating earnings (and diluted earnings per share) by $12 ($0.03) for the three-month period ended September 29, 2024, and increased our operating earnings (and diluted earnings per share) by $101 ($0.29) for the nine-month period ended September 29, 2024, and $11 ($0.03) and $98 ($0.28) for the three- and nine-month periods ended October 1, 2023, respectively. No adjustment on any one contract was material to the unaudited Consolidated Financial Statements for the three- and nine-month periods ended September 29, 2024, or October 1, 2023.
Other critical accounting policies and estimates include long-lived assets and goodwill, commitments and contingencies, and retirement plans. For a full discussion of our critical accounting policies and estimates, see our Annual Report on Form 10-K for the year ended December 31, 2023.

GUARANTOR FINANCIAL INFORMATION
The outstanding notes described in Note H to the unaudited Consolidated Financial Statements in Part I, Item 1, issued by General Dynamics Corporation (the parent), are fully and unconditionally guaranteed on an unsecured, joint and several basis by several of the parent’s 100%-owned subsidiaries (the guarantors). The guarantee of each guarantor ranks equally in right of payment with all other existing and future senior unsecured indebtedness of such guarantor. A listing of the guarantors is included in an exhibit to this Form 10-Q.
Because the parent is a holding company, its cash flow and ability to service its debt, including the outstanding notes, depends on the performance of its subsidiaries and the ability of those subsidiaries to distribute cash to the parent, whether by dividends, loans or otherwise. Holders of the outstanding notes have a direct claim only against the parent and the guarantors.
Under the relevant indenture, the guarantee of each guarantor is limited to the maximum amount that can be guaranteed without rendering the guarantee voidable under applicable laws relating to fraudulent conveyance or fraudulent transfer or similar laws affecting the rights of creditors generally. Each indenture also provides that, in the event (1) of a merger, consolidation or sale or disposition of all or substantially all of the assets of a guarantor (other than a transaction with the parent or any of its subsidiaries) or (2) there occurs a transfer, sale or other disposition of the voting stock of a guarantor so that the guarantor is no longer a subsidiary of the parent, then the guarantor or the entity acquiring the assets (in the event of a sale or other disposition of all or substantially all of the assets of a guarantor) will be released and relieved of any obligations under the guarantee.
The following summarized financial information presents the parent and guarantors (collectively, the combined obligor group) on a combined basis. The summarized financial information of the combined obligor group excludes net investment in and earnings of subsidiaries related to interests held by the combined obligor group in subsidiaries that are not guarantors of the notes.
STATEMENT OF EARNINGS INFORMATION - COMBINED OBLIGOR GROUP
Nine Months Ended September 29, 2024Year Ended
December 31, 2023
Revenue$13,569 $16,276 
Operating costs and expenses, excluding G&A(12,018)(14,316)
Net earnings615 773 
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BALANCE SHEET INFORMATION - COMBINED OBLIGOR GROUP
September 29, 2024December 31, 2023
Cash and equivalents$1,111 $986 
Other current assets4,709 5,012 
Noncurrent assets4,681 4,506 
Total assets$10,501 $10,504 
Short-term debt and current portion of long-term debt$2,002 $503 
Other current liabilities2,987 2,890 
Long-term debt7,207 8,700 
Other noncurrent liabilities3,154 3,281 
Total liabilities$15,350 $15,374 
The summarized balance sheet information presented above includes the funded status of the company’s primary qualified U.S. government pension plans as the parent has the ultimate obligation for the plans.

ITEM 3. QUANTITATIVE AND QUALITATIVE DISCLOSURES ABOUT MARKET RISK
There have been no material changes with respect to this item from the disclosure included in our Annual Report on Form 10-K for the year ended December 31, 2023.

ITEM 4. CONTROLS AND PROCEDURES
Our management, under the supervision and with the participation of the Chief Executive Officer and the Chief Financial Officer, evaluated the effectiveness of our disclosure controls and procedures (as defined in Rule 13a-15(e) and Rule 15d-15(e) under the Securities Exchange Act of 1934, as amended) as of September 29, 2024. Based on this evaluation, the Chief Executive Officer and Chief Financial Officer concluded that, on September 29, 2024, our disclosure controls and procedures were effective.
There were no changes in our internal control over financial reporting that occurred during the quarter ended September 29, 2024, that have materially affected, or are reasonably likely to materially affect, our internal control over financial reporting.
The certifications of the company’s Chief Executive Officer and Chief Financial Officer required under Section 302 of the Sarbanes-Oxley Act have been filed as Exhibits 31.1 and 31.2 to this report.

FORWARD-LOOKING STATEMENTS
This quarterly report on Form 10-Q contains forward-looking statements, which are based on management’s expectations, estimates, projections and assumptions. Words such as “expects,” “anticipates,” “plans,” “believes,” “forecasts,” “scheduled,” “outlook,” “estimates,” “should” and variations of these words and similar expressions are intended to identify forward-looking statements. Examples include projections of revenue, earnings, operating margin, segment performance, cash flows, contract awards, aircraft production, deliveries and backlog. In making these statements, we rely on assumptions and analyses based on our experience and perception of historical trends; current conditions
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and expected future developments; and other factors, estimates and judgments we consider reasonable and appropriate based on information available to us at the time. Forward-looking statements are made pursuant to the safe harbor provisions of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995, as amended. These statements are not guarantees of future performance and involve factors, risks and uncertainties that are difficult to predict. Actual future results and trends may differ materially from what is forecast in forward-looking statements due to a variety of factors, including the risk factors discussed in Part I, Item 1A of our Annual Report on Form 10-K for the year ended December 31, 2023. These factors include, among others:
general U.S. and international political and economic conditions;
decreases in U.S. government defense spending or changing priorities within the defense budget;
termination of government contracts due to unilateral government action;
differences in anticipated and actual program performance, including the ability to perform within estimated costs, and performance issues with key suppliers;
expected recovery on contract claims and requests for equitable adjustment;
changing customer demand for business aircraft, including the effects of economic conditions on the business-aircraft market;
changing prices for energy and raw materials;
the negative impact of the COVID-19 pandemic, or other similar outbreaks;
the status or outcome of legal and/or regulatory proceedings;
potential effects of audits and reviews by government agencies of our government contract performance, compliance and internal control systems and policies;
cybersecurity events and other disruptions;
risks and uncertainties relating to our acquisitions and joint ventures; and
potential for increased regulation related to global climate change.
All forward-looking statements speak only as of the date of this report or, in the case of any document incorporated by reference, the date of that document. All subsequent written and oral forward-looking statements attributable to General Dynamics or any person acting on our behalf are qualified by the cautionary statements in this section. We do not undertake any obligation to update or publicly release revisions to any forward-looking statements to reflect events, circumstances or changes in expectations after the date of this report. These factors may be revised or supplemented in future SEC filings.

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PART II - OTHER INFORMATION

ITEM 1. LEGAL PROCEEDINGS
For information relating to legal proceedings, see Note J to the unaudited Consolidated Financial Statements in Part I, Item 1.

ITEM 1A. RISK FACTORS
There have been no material changes with respect to this item from the disclosure included in our Annual Report on Form 10-K for the year ended December 31, 2023.

ITEM 2. UNREGISTERED SALES OF EQUITY SECURITIES AND USE OF PROCEEDS
The following table provides information about our third-quarter purchases of equity securities that are registered pursuant to Section 12 of the Securities Exchange Act of 1934, as amended:
PeriodTotal Number of SharesAverage Price per ShareTotal Number of Shares Purchased as Part of Publicly Announced ProgramMaximum Number of Shares That May Yet Be Purchased Under the Program
Shares Purchased Pursuant to Share Buyback Program
7/1/24-7/28/2417,300 $288.77 17,300 4,159,557 
7/29/24-8/25/24132,533 287.31 132,533 4,027,024 
8/26/24-9/29/241,892 290.00 1,892 4,025,132 
Shares Delivered or Withheld Pursuant to Restricted Stock Vesting*
7/1/24-7/28/24527 289.80 
7/29/24-8/25/24806 296.57 
8/26/24-9/29/241,256 296.38 
154,314 $287.64 
*Represents shares withheld by, or delivered to, us pursuant to provisions in agreements with recipients of restricted stock granted under our equity compensation plans that allow us to withhold, or the recipient to deliver to us, the number of shares with a fair value equal to the statutory tax withholding due upon vesting of the restricted shares.
We did not make any unregistered sales of equity securities in the third quarter of 2024.

ITEM 5. OTHER INFORMATION
During the quarter ended September 29, 2024, none of our directors or officers adopted or terminated a Rule 10b5-1 trading arrangement or a non-Rule 10b5-1 trading arrangement (as such terms are defined under Item 408 of Regulation S-K).
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ITEM 6. EXHIBITS

3.3    Amended and Restated Bylaws of General Dynamics Corporation (as amended effective August 7, 2024) (incorporated herein by reference from the company’s current report on Form 8-K, filed with the SEC on August 8, 2024)
22    Subsidiary Guarantors (incorporated herein by reference from the company’s quarterly report on Form 10-Q for the period ended October 1, 2023, filed with the SEC on October 25, 2023)
31.1    Certification by CEO pursuant to Section 302 of the Sarbanes-Oxley Act of 2002*
31.2    Certification by CFO pursuant to Section 302 of the Sarbanes-Oxley Act of 2002*
32.1    Certification by CEO pursuant to 18 U.S.C. Section 1350, as adopted pursuant to Section 906 of the Sarbanes-Oxley Act of 2002*
32.2    Certification by CFO pursuant to 18 U.S.C. Section 1350, as adopted pursuant to Section 906 of the Sarbanes-Oxley Act of 2002*
101.INS    Inline eXtensible Business Reporting Language (XBRL) Instance Document – the instance document does not appear in the Interactive Data File because its XBRL tags are embedded within the Inline XBRL document.
101.SCH    Inline XBRL Taxonomy Extension Schema Document*
101.CAL    Inline XBRL Taxonomy Extension Calculation Linkbase Document*
101.DEF    Inline XBRL Taxonomy Extension Definition Linkbase Document*
101.LAB    Inline XBRL Taxonomy Extension Label Linkbase Document*
101.PRE    Inline XBRL Taxonomy Extension Presentation Linkbase Document*
104    Cover Page Interactive Data File (embedded within the Inline XBRL document and contained in Exhibit 101)

*    Filed or furnished electronically herewith.

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SIGNATURES
Pursuant to the requirements of the Securities Exchange Act of 1934, the registrant has duly caused this report to be signed on its behalf by the undersigned thereunto duly authorized.

GENERAL DYNAMICS CORPORATION
by/s/ William A. Moss
William A. Moss
Vice President and Controller
(Authorized Officer and Chief Accounting Officer)
Dated: October 23, 2024

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