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新聞發佈稿

法國航空-荷蘭皇家航空加大了其航空燃料替代品購買協議與
TotalEnergies，預計將在未來10年內提供高達150萬噸更多的
可持續航空燃料。

2024年9月23日，巴黎 –TotalEnergies和法國航空-荷蘭皇家航空集團簽署協議，以便TotalEnergies向法國航空-荷蘭皇家航空集團航空公司提供多達150萬噸更可持續的航空燃料（SAF），供應期爲10年，直至2035年。

這項協議標誌着截至目前爲止，法荷航集團簽署的最大規模可持續航空燃料採購合同之一。在2022年和2023年，法荷航集團分別是全球最大的可持續航空燃料使用者，分別佔全球總產量的17%和16%。

加速歐洲航空運輸的脫碳進程

這份合同基於一項諒解備忘錄（MoU）來達成於2022年簽署供應80萬噸航空燃料。通過今天重新評估這項協議，兩個團體重申他們的目標是儘快減少航空運輸板塊的環保母基影響，通過減少CO2 排放量。

到2030年，法國航空-荷蘭皇家航空公司的目標是將每位乘客/公里二氧化碳排放量減少30%，與2019年水平相比。該集團旨在通過更新機隊、諸如生態飛行等運營措施以及在所有航班上至少使用10%更可持續的航空燃料等手段實現這一目標。這些雄心勃勃的目標超越了法規義務。2 與2019年水平相比，集團計劃將每位乘客/公里的二氧化碳排放量減少30%。集團計劃通過更新機隊、生態飛行等運營措施以及在所有航班上使用至少10%更可持續的航空燃料來實現這一目標。這些雄心勃勃的目標超越了法規義務。

供應給法國航空公司的航空生物燃料將由循環經濟的廢物和殘留物製成，在TotalEnergies的法國和歐洲生物精煉廠和煉油廠通過共處理生產。這種航空生物燃料將用於法國航空公司操作的航班。荷蘭皇家航空公司（KLM）航空公司將在法國、荷蘭和其他歐洲國家起飛。石油化工公司TotalEnergies的轉型策略的核心是開發航空生物燃料以滿足航空業的需求。

法國航空-荷蘭皇家航空已實施嚴格的採購政策，只購買不與全球食品股競爭的第二代可持續航空燃料，並確保其具有RSb或ISCC+認證，以保證可持續性。

SAF能夠使整個燃料生命週期內的二氧化碳排放量降低至少75％，最多可達90％，與化石燃料等效產品相比。₂ 排放較化石燃料等效產品，可以將至少75％，並最高可達90％。

「對於我們在航空領域的客戶進行能源過渡，以及對我們的煉油廠進行工業過渡，SAF都起到了積極作用。因此，它代表了行業和航空未來的真正'雙贏'，」 Patrick Pouyanné，TotalEnergies主席兼首席執行官表示，「在過去的10年裏，我們一直是這一領域的先驅者，在法國投資生物煉油廠和SAF生產設施，並在我們的煉油廠開發了共處理技術。在這些工業成功的基礎上，我們打算繼續在歐洲和全球範圍內保持這種勢頭。」

確保獲得更多可持續航空燃料的供應量，以降低我們的排放量，是一個重大挑戰。與TotalEnergies達成的這項協議是朝着這個方向邁出的又一步，也是我們長期支持法國和歐洲SAF生產發展的明證。一個穩固的SAF板塊，能夠滿足我們行業的需求，是歐洲主權和能源獨立的關鍵因素。 Air France-KLm集團首席執行官本傑明·史密斯表示.

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TotalEnergies和法國航空-荷蘭皇家航空集團之間長期合作伙伴關係

在過去的10年裏，TotalEnergies和Air France-KLm集團一直合作測試並整合可持續航空燃料。這項合作始於2014年的「未來實驗室」，一個爲期兩年的實驗項目，期間78架Air France飛機在巴黎-奧利機場和圖盧茲之間、以及在巴黎-奧利機場和尼斯之間進行飛行，使用由TotalEnergies提供的10%可持續航空燃料進行加料。

2020年1月，TotalEnergies和法國航空與賽峯和塞納公司一起參與了法國政府發起的看漲興趣聲明，以鼓勵法國可持續航空燃料生產行業的發展。

自2022年起，TotalEnergies一直在法國向法國航空-荷蘭航空集團航空公司供應可持續航空燃料，作爲法國公司的法定要求的一部分。

法國和歐洲的可持續航空燃料生產

TotalEnergies正在在法國和歐洲投資大量項目，生產更多可持續的航空燃料：

在Grandpuits：TotalEnergies正在將該工廠轉變爲零石油平台，投資40000萬歐元。主要專注於從循環經濟中生產可持續航空燃料，在2025年，Grandpuits將能夠生產21萬噸可持續航空燃料，到2027年還將額外生產7.5萬噸。

在諾曼底：TotalEnergies已經在其岡弗維爾煉油廠開始生產可持續航空燃料。該公司計劃到2025年將生產量提高至每年16萬噸可持續航空燃料。

在拉梅德:TotalEnergies已經投資了34000萬歐元，將其煉油廠改造爲生物煉製廠。2024年，TotalEnergies又投資了7000萬歐元，處理循環經濟中的廢物達到100%，並計劃在2025年生產可持續航空燃料（SAF）。自2021年起，在拉梅德生產的生物柴油已被用於在勒阿弗爾附近TotalEnergies的奧達爾工廠生產SAF。

TotalEnergies正在研究到2025年通過在其其他歐洲煉油廠進行共處理的方式生產可持續航空燃料（SAF）。

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關於法國航空-荷蘭皇家航空

作爲一個在全球範圍內具有強大歐洲基礎的企業，法荷航集團的主要業務領域包括客運、貨運和航空器維護。

歐洲航空公司-法荷航集團是歐洲出發的國際航線中的領先航空公司集團。通過法國航空、荷蘭皇家航空公司和Transavia，它爲客戶提供前往全球超過320個目的地的網絡，主要從其位於巴黎-戴高樂、巴黎-奧利和阿姆斯特丹-史基普霍爾的基地起飛。

Flying Blue是法國航空-荷蘭皇家航空集團的忠誠計劃，擁有超過2400萬會員。與合作伙伴達美航空和維珍大西洋一起，法國航空-荷蘭皇家航空擁有最大的跨大西洋聯合創業公司，在全球有超過340個每日航班。法國航空-荷蘭皇家航空還是天合聯盟的成員，致力於爲乘客提供更順暢的旅行體驗，共有19家成員航空公司在全球範圍內合作。作爲可持續發展領域的行業領導者已有20年之久，法國航空-荷蘭皇家航空集團決心加速航空業向更可持續發展的轉型。

法國航空-荷蘭皇家航空新聞辦公室

mail.mediarelations@airfranceklm.com - +33 1 41 56 56 00 – airfranceklm.com - @AirFranceKLM

關於TotalEnergies

TotalEnergies是一家全球綜合性能源公司，生產和銷售能源：石油和生物燃料、天然氣和綠色氣體、可再生能源和電力。我們的10萬多名員工緻力於爲儘可能多的人提供更可靠、更實惠和更可持續的能源。在約120個國家和地區活動，TotalEnergies將可持續發展置於其戰略、項目和業務的核心。

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