00013769862024FYFALSE00013769862024-09-172024-09-17
美國
證券交易委員會
華盛頓特區20549
表格 8-K
目前的報告
根據1934年證券交易法案第13、15(d)或37條款
報告日期(最早報告日期):2024年9月17日
田納西河谷管理局
(根據其章程規定的註冊人準確名稱)
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一個由國會法案創建的公司機構 美國 創建於國會法案之下 (設立或組織的其他管轄區域) | | 000-52313 (委託文件編號) | | 62-0474417 (IRS僱主識別號) |
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400 W. Summit Hill Drive 諾克斯維爾, 田納西州 (總部地址) | | | | 37902 (郵編) |
(865) 632-2101
(註冊人的電話號碼,包括區號)
無
(過往名稱或過往地址,如果自上次報告以來有變動)
如果表8-K的提交旨在同時滿足報告人在以下任何規定下的報告義務,則選中適當的框:
[ ]根據證券法規第425條的書面通信(17 CFR 230.425)
[ ]根據交易所法規14a-12號(17 CFR 240.14a-12)進行的徵詢材料
[ ]根據交易所法規14d-2(b)條(17 CFR 240.14d-2(b))進行的預開始溝通。
[ ]根據交易所法規13e-4(c)條(17 CFR 240.13e-4(c))進行的預開始溝通。
根據法案第12(b)條註冊的證券:
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每一類的名稱 | 交易標誌 | 在其上註冊的交易所的名稱 |
無數據 | 無數據 | 無數據 |
請在檢查標記處打勾,表示註冊公司是否符合1933年證券法規定的新興成長型公司(本章第230.405條)或1934年證券交易法規定的第120億.2條(本章第2401.2億.2條)。
新興成長型公司 o
如果一個新興增長公司,在遵守證券交易所法規第13(a)條規定的任何新的或修訂的財務會計準則的擴展過渡期方面選擇不使用,請在複選框中表示。 o
項目5.02.董事或某些高管的離職;董事會選舉;某些高管的任命;某些高管的報酬安排。
2024年9月17日,田納西河谷管理局("TVA")的董事會(「董事會」)採取了與薪酬相關的幾項行動。董事會(1)爲獲勝績效團隊激勵計劃(「WPTIP」)和執行年度激勵計劃(「EAIP」)建立了2025財年(「FY」)企業績效指標和目標,(2)爲首席執行官建立了2024財年EAIP績效指標和目標,(3)批准了WPTIP和EAIP的修訂,以及(4)爲長期激勵計劃(「LTIP」)的2024財年至2026財年和2025財年至2027財年績效週期建立了績效指標和目標。以下更詳細地討論了這些事項。
2025財年WPTIP和EAIP企業評分卡
董事會設定了以下的 績效指標和目標,用於FY 2025年的企業績效考覈表,適用於WPTIP和EAIP:
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績效衡量標準 | 權重 | 閾值 | 目標 | 然而,儘管榮膺最受歡迎的頭銜, |
SBU可控制的營運費用和基礎資本支出 (1) | 40% | 2% SBU營運費用/ 4%資本超支 | FY25預算 | 2% SBU 運營與維護 / 4% 預算下的資本 |
變速器績效指標 (2) | 15% | 50 | 100 | 200 |
核能績效指標 (3) | 15% | 與目標距離相同 | 根據標準行業指南的全分ORLF值 (2.00%) | 24個月平均數爲頂尖四分位可比機組,截至2024年9月 |
動力系統運行績效指標 (4) | 15% | 50 | 100 | 200 |
嚴重傷害事故率 (5) | 15% | 0.04 | 0.02 | 0.00 |
票據
(1) 戰略業務部門("SBU")可控運營與維護("O&M")和基礎資本支出等於企業和運營SBU組織的非燃料O&M和基礎資本支出總額(不包括董事會)。
(2) 變速器性能指標是總體衡量TVA變速器系統可靠性的指標。
(3) 核電績效指標是年化在線可靠性損失係數,即所有發電損失與換料停機("RFO")和豁免損失與參考能源發電減去RFO和豁免損失之比例,在正常燃料週期內按照標準行業指南。 這一指標監控了換料停機期間的性能,以獲得高單位和能源生產可靠性。
(4) 電力運營績效指標是基於燃料幣、水力和煤的關鍵績效指標的綜合度量,旨在確保TVA的電力運營發電資產可供應並可靠地滿足系統需求。
(5) 嚴重傷害事故率是愛迪生電氣學會使用的數學計算方法,用於量化由僱員和/或僱主控制的事件中的嚴重傷害和死亡情況。
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變速器性能指標 | 權重 | 閾值 | 目標 | 然而,儘管榮膺最受歡迎的頭銜, |
未供電負荷 (1) | 60% | 4.4 | 3.7 | 3.1 |
每年每百英里的停電次數 (2) | 20% | 2.86 | 2.63 | 2.40 |
連接點中斷頻率 (3) | 20% | 0.67 | 0.57 | 0.47 |
票據
(1) 未供電負荷("LNS")是一種反映影響TVA客戶的變速器停電持續時間和程度的措施,以系統分鐘爲單位。TVA管理這一關鍵指標以減少客戶停電的影響。持續時間超過一分鐘的自動客戶中斷被視爲LNS事件。由TVA在分配系統中造成的LNS事件也將計入TVA事件,即使TVA系統保持通電狀態。LNS不包括由於宣佈的重大事件、差異、確認的龍捲風、槍擊、破壞行爲、冰雹形成以及外來物體/車輛(酒駕、公共酒駕、肇事逃逸或自殺)而造成的中斷。
(2) 每百英里每年的故障次數("OHMY")是指100千伏及以上線路每年每100英里的變電線路上的自動中斷次數(持續和瞬時)。OHMY不包括由聲明的重大事件、變化、經核實的龍捲風、槍擊、惡意破壞、結冰、外來物體/車輛(酒後駕車,酗酒,肇事逃逸,或自殺)和嵌套中斷引起的中斷。
(3) 連接點中斷頻率(「CPIF」)衡量了客戶的可靠性。 CPIF跟蹤由變速器系統造成的連接點上的電力中斷,包括瞬時中斷。 CPIF包括自動和緊急強制停機,不包括預先安排的(計劃或計劃的)和操作性停機,以及由聲明的重大事件、差異、確認的龍捲風、槍擊、破壞行爲、冰結和外來物體/車輛(酒駕、醉駕、逃逸或自殺)造成的中斷。
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動力運營績效指標 | 權重 | 閾值 | 目標 | 然而,儘管榮膺最受歡迎的頭銜, |
聯合循環等效強迫停運率 (1) | 45% | 5.5% | 4.5% | 2.7% |
水力等效強迫停運率 (2) | 25% | 6.0% | 5.6% | 3.2% |
煤等效強迫停運率 (3) | 25% | 13.9% | 11.0% | 8.1% |
燃氣輪機經濟啓動可靠性 (4) | 5% | 99.1% | 99.4% | 99.7% |
票據
(1)聯合循環機組等效計劃停運率(「EFOR」)衡量因強迫性事件而損失的發電量,以TV在運行的聯合循環發電資產計算,基於發電可靠性數據系統(「GADS」)的事件報告準則,以兆瓦時損失的百分比計算。聯合循環EFOR不包括GADS分類爲管理不可控和差異的事件。
(2) Hydro EFOR反映了一個發電裝置在給定時段內處於強制停機狀態的百分比。該指標包括啓動故障,並基於GADS事件報告準則的兆瓦時損失。Hydro EFOR不包括被歸類爲管理控制範圍外和偏差的GADS事件。
(3) 煤炭EFOR反映了發電單元在一個給定時期內強制停運的百分比。此指標包括啓動故障,並基於按兆瓦時損失的GADS事件報告指南。煤炭EFOR不包括被歸類爲管理控制範圍外和偏差的GADS事件。
(4) 燃氣輪機("CT")經濟啓動可靠性反映了在給定週期內,發電機組可用於TVA運營的Ct資產的啓動嘗試成功的百分比,用於發電、性能測試或黑啓動。 總機組性能測試表明機組將按預期啓動和運行。 黑啓動測試表明機組將無需依賴外部電源啓動並按預期運行。 Ct經濟啓動可靠性不包括被歸類爲管理控制範圍之外和差異的GADS事件。
2024財年EAIP績效指標和CEO目標
董事會授權使用2024財年的EAIP公司績效指標和目標以及公司乘數指標和目標來計算首席執行官的2024財年EAIP獎勵。
WPTIP和EAIP的修正
董事會批准了對WPTIP和EAIP的修訂,將取消企業乘數的使用,並授權董事會利用標準的自由區間來調整每年最高20%的績效評分表成績。自2025財年績效週期開始。這個標準的自由區間允許董事會考慮影響TVA績效的非凡事件或重大事件。董事會授權副總裁兼首席人力資源官實施這些修正。
2024財年至2026財年績效週期的LTIP績效指標和目標
董事會批准了FY 2024 - FY 2026績效週期的LTIP績效衡量標準和目標。這些績效衡量標準以及它們相關的權重和目標如下,並將使用FY 2025和FY 2026的結果或FY 2026年底時的結果進行計算。
2024財年至2026財年的LTIP績效週期
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長期激勵措施 | 權重 | 閾值 | 目標 | 然而,儘管榮膺最受歡迎的頭銜, |
總支出 (1) | 60% | 2%非燃料O&m、庫存和雲支出 / 超出預算的4%資本支出 | 基於FY25預算的FY25 - FY26累計總支出 | 2%非燃料經營、庫存和雲支出/4%資本支出低於預算 |
無碳績效指標 (2) | 20% | 50 | 100 | 200 |
強大合作伙伴調查 (3) | 20% | 73 | 77 | 81 |
票據
(1) 總支出表示 t企業和運營SBU組織(不包括董事會)的非燃料運維、資本、非燃料庫存和雲實施費用總額。 該措施將支持TVA的總體目標,即根據TVA管理層和董事會批准的支出水平維持成本和管理費率。
(2) 無碳績效指標衡量添加到TVA系統的可再生兆瓦("MW"),能源計劃節省的吉瓦時("GWh")以及能源計劃提供的容量兆瓦,以及通過需求響應("DR")事件表現滿足TVA運營需求的能力。這一指標支持TVA可靠性和清潔能源供應向未來能源系統的演進,幫助管理TVA與規劃和執行電力系統相關的企業風險的影響。
(3) 《強大的夥伴關係調查》在TVA服務區域的客戶、民選官員、業務/經濟發展領導以及公衆中進行,以評估各利益相關者與TVA的關係強度。 這一指標支持TVA聲譽的有效管理,以及與利益相關者實現期望結果和實現戰略重點的能力。
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零碳性能指標 | 權重 | 閾值 | 目標 | 然而,儘管榮膺最受歡迎的頭銜, |
可再生能源和儲能增加兆瓦數 (1) | 30% | 711 | 889 | 1,067 |
需求響應事件表現百分比 (2) | 25% | 81% | 90% | 99% |
能源計劃兆瓦數 (3) | 20% | 1,512 | 2,016 | 2,521 |
能源計劃 千兆瓦時 (4) | 15% | 440 | 586 | 733 |
傳統零碳新增兆瓦 (5) | 10% | FY25預算電力供應計劃目標的60% 兆瓦 | FY25預算電力供應計劃目標的80% 兆瓦 | FY25預算電力供應計劃目標的100% 兆瓦 |
票據
可再生能源和儲能MW新增跟蹤符合交付購電協議("PPAs")、合作伙伴靈活性和TVA建設的可再生能源和儲能MW數量。
(2) 需求響應事件表現百分比通過確定投資組合實際需求減少與預期需求減少以及需求響應事件合同要求百分比的12個月滾動平均值來計算需求響應方案的表現。
(3) 能源項目MW跟蹤需要從活動DR項目合同、自上次電力供應計劃提交以來的DR參與者負荷減少、以及能效("EE")項目及其累積峯值需求減少中減少的MW數量。
(4) 能源計劃GWh跟蹤從TVA影響的能效項目中減少的GWh數量,以及在需量響應事件期間實現的能源減少。
(5) 傳統無碳兆瓦增加量表示通過計劃的無碳發電資產增加和現有無碳發電資產升級或提升,在TVA艦隊中所增加的遞增兆瓦。
2025財年至2027財年績效週期的LTIP績效指標和目標
董事會批准了FY 2025-FY 2027績效週期的LTIP績效衡量標準和目標。 這些績效衡量標準及其相關權重和目標如下:
2025財年至2027財年LTIP績效週期
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長期激勵措施 | 權重 | 閾值 | 目標 | 然而,儘管榮膺最受歡迎的頭銜, |
總支出 (1) | 60% | 2%非燃料O&m、庫存和雲支出 / 超出預算的4%資本支出 | 根據FY25年預算計劃,FY25年至FY27年累計總支出 | 2%非燃料經營、庫存和雲支出/4%資本支出低於預算 |
無碳績效指標 (2) | 20% | 50 | 100 | 200 |
強大合作伙伴調查 (3) | 20% | 74 | 78 | 82 |
票據
(1) TVA 總支出表示 t企業和運營SBU組織(不包括董事會)的非燃料運維、資本、非燃料庫存和雲實施費用總額。 該措施將支持TVA的總體目標,即根據TVA管理層和董事會批准的支出水平維持成本和管理費率。
(2) 零碳性能指標衡量了添加到TVA系統中的可再生MW、節能計劃節省的GWh和能源計劃提供的容量MW,以及通過DR事件性能滿足TVA運營需求的能力。此指標支持TVA可靠性和清潔能源供應向未來能源系統的演變,並有助於管理TVA在計劃和執行電力系統方面識別的企業風險的影響。
(3) 《強大的夥伴關係調查》在TVA服務區域的客戶、民選官員、業務/經濟發展領導以及公衆中進行,以評估各利益相關者與TVA的關係強度。 這一指標支持TVA聲譽的有效管理,以及與利益相關者實現期望結果和實現戰略重點的能力。
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零碳性能指標 | 權重 | 閾值 | 目標 | 然而,儘管榮膺最受歡迎的頭銜, |
可再生能源和儲能增加兆瓦數 (1) | 30% | 1,009 | 1,261 | 1,513 |
需求響應事件表現百分比 (2) | 25% | 81% | 90% | 99% |
能源計劃兆瓦數 (3) | 20% | 1,639 | 2,185 | 2,731 |
能源計劃 千兆瓦時 (4) | 15% | 681 | 908 | 1,135 |
傳統零碳新增兆瓦 (5) | 10% | FY25預算電力供應計劃目標的60% 兆瓦 | FY25預算電力供應計劃目標的80% 兆瓦 | FY25預算電力供應計劃目標的100% 兆瓦 |
票據
(1) 可再生能源和儲能兆瓦新增跟蹤符合交付的電力購買協議、合作伙伴靈活性和TVA建設的可再生能源和儲能兆瓦數量。
(2) DR活動性能百分比是通過確定12個月滾動平均值來計算DR計劃的性能,該性能通過投資組合實際需求減少與預期需求減少和DR活動的合同要求百分比來確定。
(3) 能源計劃MW跟蹤要從活動DR方案合同、自上次電力供應計劃提交以來的DR參與者負荷減少以及EE項目和其峯值需求減少中減少的MW量。
(4) 能源計劃GWh跟蹤從TVA影響的能效項目中減少的GWh數量,以及在需量響應事件期間實現的能源減少。
(5) 傳統無碳兆瓦增加量表示通過計劃的無碳發電資產增加和現有無碳發電資產升級或提升,在TVA艦隊中所增加的遞增兆瓦。
簽名
按照《證券交易法》的規定要求,註冊人已經授權下面的人在其名義下籤署本報告。
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| 田納西河谷管理局 |
| (註冊商標) |
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日期:2024年9月20日 | John M. Thomas, III |
| John m. Thomas, III |
| 執行副總裁兼 |
| 致富金融(臨時代碼)和策略官 |