新浪科技訊 北京時間9月22日早間消息,Uber本週對紐約市出租車和豪華車委員會提起訴訟。訴訟焦點是該機構爲了緩解交通擁堵推出的一項新監管措施。Uber認爲這個監管規定很武斷,無法實現。
這起在曼哈頓紐約州立法院提起的訴訟希望,法庭判決8月7日通過的監管規定無效。規定要求,應招車輛在不載客情況下在道路上行駛的時間最多不得超過31%,而另一條款禁止發放更多出租車牌照,直到2020年8月。(李麗)
新浪科技讯 北京时间9月22日早间消息,Uber本周对纽约市出租车和豪华车委员会提起诉讼。诉讼焦点是该机构为了缓解交通拥堵推出的一项新监管措施。Uber认为这个监管规定很武断,无法实现。
这起在曼哈顿纽约州立法院提起的诉讼希望,法庭判决8月7日通过的监管规定无效。规定要求,应招车辆在不载客情况下在道路上行驶的时间最多不得超过31%,而另一条款禁止发放更多出租车牌照,直到2020年8月。(李丽)
新浪科技訊 北京時間9月22日早間消息,Uber本週對紐約市出租車和豪華車委員會提起訴訟。訴訟焦點是該機構爲了緩解交通擁堵推出的一項新監管措施。Uber認爲這個監管規定很武斷,無法實現。
這起在曼哈頓紐約州立法院提起的訴訟希望,法庭判決8月7日通過的監管規定無效。規定要求,應招車輛在不載客情況下在道路上行駛的時間最多不得超過31%,而另一條款禁止發放更多出租車牌照,直到2020年8月。(李麗)
譯文內容由第三人軟體翻譯。
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