恆馳首秀的預熱相當剋制，直至8月3日，恆大汽車集團舉行全球發佈會，被市場期待良久的六款恆馳1終於揭開神祕面紗，衆人才反應過來，恆大是在“憋”大招。
六款恆馳分別針對不同細分市場，新穎、獨特、前衛的造型設計，引發強烈關注，在各大社交平臺上霸屏至今，搶佔眼球的同時也引發不少好奇：恆大汽車如何在這麼短的時間內打造出這批顏值與內涵兼具的車型？深入瞭解後，你會發現六款恆馳的誕生絕非偶然。
技術與品質，恆大有實力
在競爭激烈的汽車圈，一步領先，就能步步領先，時間是最大的機會成本。自恆大在新能源汽車佈局以來，持續保持驚人的推進速度，這纔有了不到2年六車齊發、開創世界汽車史上先河的壯舉。
一條完備的產業鏈，前端包括研發、設計、採購、材料，中端有加工和組裝，後端涵蓋物流、銷售、品牌等服務。自宣佈造車以來，恆大便迅猛通過一系列國際併購與戰略合作，構建了一條完備且高端的汽車製造全產業鏈。
如在覈心技術方面，恆大已在電池、動力總成、3.0底盤架構、先進整車製造等各領域關鍵環節擁有世界最頂級核心技術。
在研發與造型設計方面，恆大與全球多家汽車工程技術龍頭、15位造型設計大師強強聯手，博採衆長，同步14款車。恆大本次同時亮相的6款車便是與頂級團隊戰略合作的首批成果。
手握頂尖技術、研發與造型資源，並不意味着一部好車就此呼嘯而來。如何將這些資源變成一部部量產的、高品質的汽車，考驗車企的生產製造水平。
而生產製造的水平，則取決於基地佈局、設備先進性、產業配套環境、管理經驗等因素。
據瞭解，恆大已在全球多個重點城市佈局多個生產基地，如我國的上海、廣州、瀋陽等地。衆所周知，這幾個城市汽車工業發達，產業配套完善，也是高端產業工人以及管理人才聚集之處。
恆大的生產基地全按照工業4.0標準打造，採用世界最頂級的生產設備和生產工藝，爲恆馳大規模量產提供強有力保障。
從技術、研發、造型到工廠，可以看出，恆大進入汽車行業，深思熟慮，落子精準。如今新車已經亮相，恆大也已初步證明其造車實力，超越全球行業龍頭只是時間問題。
對標與超越，恆大有信心
恆大汽車的目標是，3到5年的時間，成爲世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。這個目標難度不小，尤其面對特斯拉這樣強大的對手。
然而，顛覆行業超越舊日龍頭的故事，在商業社會已多番上演。新能源汽車領域，誰將超越特斯拉？
以恆大跨界造車的態勢來看，這隻大鱷絕對不是玩票性質，而是將其作爲長遠事業來做。此次6款恆馳發佈，展現出恆大先進智能造車技術水平和強大製造實力，更讓消費者對恆馳的量產上市期待不已。
中國需要有雄心，有底氣與實力的公司，去推動汽車產業轉型升級。在國家“製造強國”戰略的指引下，具備先進汽車製造能力的恆大如何作爲中國代表，角逐這一輪全球汽車出行產業浪潮，是下一步的重要命題。