編者按：本文來自36氪「 未來汽車日報」，（微信公衆號ID：auto-time），作者：張一。
來源：上汽通用五菱官方
作者 | 張一
編輯 | 周遊
上汽通用五菱一家重要供應商2019年年度虧損擴大。
五菱汽車集團控股有限公司（以下簡稱五菱汽車控股）公告顯示，根據集團最新截至2019年12月31日止年度未經審覈綜合管理帳目之評估，預期於截至2019年12月31日止年度將錄得淨虧損約1.67億元人民幣，年度公司擁有人應占虧損將大幅增加至約1.24億元。
五菱汽車控股公司表示，年度虧損大幅增加之主要原因是發動機及相關部件分部及汽車零部件及其他工業服務分部之物業、廠房及設備減值虧損增加所致。經審計業績公告將於5月20日公佈。
五菱汽車控股是柳州乃至廣西在香港的第一家上市公司，主要從事汽車零部件、發動機及專用汽車之製造及銷售業務。公開資料顯示，該公司由柳州五菱汽車有限責任公司和俊山發展有限公司聯合投資組建，爲上汽通用五菱提供約80%的各類零部件及發動機等主要汽車組裝部件。
據乘用車市場信息聯席會數據，2019年全年，上汽通用五菱累計銷量97.9萬輛，同比下降27.8%。2019年，上汽通用五菱旗下寶駿品牌、五菱品牌銷量均有所下滑，其中寶駿品牌銷量60.42萬輛，同比下降31.3%，五菱品牌銷量37.48萬輛，同比下降21.3%。
爲拉動銷量增長，上汽通用五菱持續發力品牌向上。2019年4月，新寶駿品牌正式發佈，宣佈旗下產品將全系標配智能網聯繫統，隨後半年內新寶駿先後推出RS-5、RM-5、RC-6、RS-3車型，產品覆蓋SUV 、MPV和CAR細分市場。
從傳統汽車轉向智能汽車方面，2019年7月，上汽通用五菱聯合華爲、中國移動、馭勢科技及廣西區政府、柳州市政府啓用全球首條5G、V2X、無人駕駛、遠程駕控公開測試道路。同年12月，上汽通用五菱發佈全球首款搭載華爲HiCar智慧互聯量產汽車。
上汽集團公告數據顯示，今年1-4月，上汽通用五菱累計銷量28.5萬輛，較上年同期的53.47萬輛下滑46.69%。隨着疫情得到控制，上汽通用五菱銷量跟隨車市大盤迴升。今年4月，上汽通用五菱銷量達到12萬輛，同比增長13.5%。
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