原標題：召回日誌 | 燃油泵或致引擎故障，豐田在美召回近70萬輛汽車 來源：前瞻經濟學人
時間進入2020年，車企依舊是召回大户，近日，在國外除了高田安全氣囊門引發的第二輪召回，豐田因為燃油泵問題，不得不在美召回近70萬輛汽車，涉及多款車型;而在國內，寶馬、保時捷、奔馳等品牌均因不同程度的問題各自發起召回。
燃油泵惹禍，豐田在美召回近70萬輛汽車
據CNN報道，由於燃油泵問題，近日豐田在美國召回了約69.6萬輛豐田和雷克薩斯品牌旗下多款汽車。該公司表示，燃油泵可能會停止工作，導致引擎故障。豐田表示:“如果車輛在高速行駛時發生失速，可能會增加撞車的風險。”
豐田表示正在調查此事，當公司整理出一個解決方案時，將會在3月中旬以郵件形式通知車主。
被召回的車輛包括:
2018-2019年款雷克薩斯LS 500、LC 500、RC 350、RC 300、GS 350、IS 300、ES 350、LX 570、GX 460和RX 350;
部分2019年款雷克薩斯NX 300, RX 350L, GS 300;
部分2018-2019款豐田4Runner、凱美瑞、Highlander、Land Cruiser、Sequoia、Sienna、Tacoma、Tundra等車型;
部分2019年款豐田Avalon和Corolla。
寶馬(中國)兩次召回
(1)部分進口M5、M8汽車
日前，寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2019年1月29日到2019年10月15日生產的部分進口寶馬M5、M8汽車，共計81輛。
本次召回範圍內車輛由於變速箱線束佈線不正確，可能引發線束干涉、破損並造成線束短路，導致車輛進入變速箱緊急運行狀態並切換到空檔位置(N);在靜止狀態下重新起動車輛時，變速器將切換至駐車檔(P)。這會導致車輛傳動力喪失，增加發生事故的風險，存在安全隱患。
寶馬(中國)汽車貿易有限公司將為召回範圍內的車輛免費修整變速器線束，如線束損壞則更換變速箱線束，以消除安全隱患。
(2)部分1998、2000年款進口3系汽車
寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回1998年7月1日到2000年4月28日生產的部分進口BMW 318i、323i、328i汽車，共計14輛。
本次召回範圍內的車輛因氣囊供應商製造缺陷，車輛駕駛員氣囊的NADI型氣體發生器防潮措施不完備，長期在高濕環境下使用後其內部藥劑可能受潮變質，在安全氣囊展開時氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。
寶馬(中國)汽車貿易有限公司將對召回範圍內的車輛免費檢修，以消除安全隱患。對於1998年生產的車輛，在生產時即安裝了缺陷氣囊氣體發生器，將更換為改進後的新品。對於2000年生產的車輛，可能在售後維修過程中更換上了存在缺陷的氣囊氣體發生器，將檢查這些車輛氣囊氣體發生器的序列號，如確認為存在缺陷的批次，則更換為改進後的新品。另外為方便用户，寶馬(中國)汽車貿易有限公司也將提供回購車輛的方案供用户選擇。
保時捷(中國)召回部分進口911系列汽車
日前，保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2019年1月7日至2019年12月11日期間生產的部分進口2020款911系列汽車，共計645輛。
本次召回範圍內部分車輛由於中控臺控制單元軟件的錯誤，造成危險警告燈在特定情況下無法啟用，極端情況下可能增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。保時捷(中國)汽車銷售有限公司將為召回範圍內的車輛免費升級中控臺控制單元軟件，以消除安全隱患。
北京奔馳召回部分GLB SUV汽車
日前，北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回部分2019年6月24日至2019年11月21日生產的GLB SUV汽車，共計545輛。
本次召回範圍內的車輛，第二排座椅下方的線束可能未按照規範佈線。如果將第二排座椅移到前端以便於乘員進入第三排座椅(“方便進出”功能)則可能損壞線束，影響第二排座椅側氣囊的正常工作，並且系統可能無法按預期向駕駛員提供第二排乘客未正確繫好安全帶的警告;
此外，如果在使用“方便進出”功能後第二排座椅未正確鎖止，駕駛員可能無法得到警告提示，存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將為召回範圍內車輛檢查第二排座椅下方線束並進行調整，如線束破損則進行返修，以消除安全隱患。
北京路特斯召回部分進口Elise S汽車
日前，北京路特斯汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年1月31日起，召回2012年5月15日至2019年6月30日期間生產的部分Elise S汽車，共計33輛。
本次召回範圍內的車輛在賽道路況行駛、發動機高速運轉或車輛長時間行駛後，安裝在發動機氣缸蓋上燃油軌的固定塑料墊片由於受到温度變化的影響會發生熱變形，導致燃油軌固定螺栓的夾緊扭矩下降，固定螺栓由於鬆動進水產生腐蝕，在發動機高頻振動下螺栓會發生疲勞損傷，進而螺栓發生疲勞斷裂，造成燃油軌和噴油器之間由於沒有固定螺栓的加緊作用而產生鬆動或縫隙，燃油會從縫隙中泄漏，嚴重時引發車輛起火事故，存在安全隱患。
北京路特斯汽車銷售有限公司將為召回範圍內車輛免費更換改進後的燃油軌固定墊片和螺栓，以消除安全隱患。
奇瑞召回部分奇瑞艾瑞澤7e汽車
日前，奇瑞汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2020年1月15日起，召回2015年11月10日至2016年11月17日期間生產的奇瑞艾瑞澤7e汽車，共計4000輛。
本次召回範圍內的車輛，由於車載充電機充電控制軟件策略問題可能造成充電機損壞和慢充保險絲熔斷，車輛在極端情況下可能會誤觸發異常高壓保護引起發動機熄火，存在安全隱患;由於車輛控制器總成控制軟件策略問題，車輛在極端情況下可能會誤觸發異常高壓保護引起發動機熄火，存在安全隱患。
奇瑞汽車股份有限公司將為召回範圍內的車輛進行免費檢查刷新電控系統及車載充電機數據，並更換車輛慢充保險絲，以消除安全隱患。
神龍汽車召回部分裝配1.2T發動機的東風標緻308S、雪鐵龍C4L等汽車
日前，神龍汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2020年2月15日起，召回部分裝配1.2T發動機的東風標緻2008、308S、新308、新408，東風雪鐵龍 C3-XR、C4L、C4世嘉汽車，涉及車輛89898輛，具體如下：
(1) 2015年12月9日至2017年5月24日期間生產的部分裝配1.2T發動機東風標緻2008汽車，共計1600輛;
(2) 2014年8月22日至2017年5月8日期間生產的部分裝配1.2T發動機東風標緻308S汽車，共計12066輛;
(3) 2016年5月23日至2017年5月26日期間生產的部分裝配1.2T發動機東風標緻新308汽車，共計2946輛;
(4) 2014年5月21日至2017年5月25日期間生產的部分裝配1.2T發動機東風標緻新408汽車，共計54156輛;
(5) 2015年8月28日至2017年5月24日期間生產的部分裝配1.2T發動機東風雪鐵龍C3-XR汽車，共計3111輛;
(6) 2014年9月25日至2017年5月26日期間生產的部分裝配1.2T發動機東風雪鐵龍C4L汽車，共計14687輛;
(7) 2015年6月12日至2017年5月25日期間生產的部分裝配1.2T發動機東風雪鐵龍C4世嘉汽車，共計1332輛。
本次召回範圍內車輛裝配的1.2T發動機濕式浸油正時皮帶，在使用過程中因受到車輛使用的油品、添加劑、清洗劑等的化學侵蝕，材料性能退化，造成正時皮帶表面織物損壞脱落，會使潤滑油路過濾裝置堵塞，引起機油壓力降低和發動機故障燈亮。若繼續行駛，會導致發動機內部運動件磨損，存在安全隱患。
神龍汽車有限公司將為召回範圍內車輛免費更換優化後的皮帶，對潤滑油路過濾裝置已發生堵塞的車輛進行發動機清洗並更換相關零件，以消除安全隱患。
安徽江淮汽車召回部分康鈴X5汽車
日前，安徽江淮汽車集團股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年1月18日起，召回2019年7月10日至2019年8月18日生產的部分康鈴X5汽車，共計150輛。
本次召回範圍內部分車輛由於零部件供應商生產過程中模具鬆動，安全帶鎖釦連接板尺寸超差，導致部分車輛鎖釦強度不滿足GB14166-2013的要求。極端情況下，可能導致鎖釦斷裂，無法有效起到防護作用，存在安全隱患。
江淮汽車集團股份有限公司將對召回範圍內車輛進行免費檢查，並更換安全帶鎖釦，以消除安全隱患。
東南(福建)汽車工業有限公司召回部分東南翼舞、菱仕汽車
日前，東南(福建)汽車工業有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回部分翼舞、菱仕汽車，共計3967輛。具體如下：
(1)召回2018年10月29日至2019年8月20日生產的部分2018年款翼舞汽車，共計3870輛。
(2)召回2014年6月5日至2015年5月3日生產的部分2014年款菱仕汽車，共計97輛。
本次召回範圍內的車輛由於部分塑料油箱油泵處向上膨脹以及檢視蓋板下凹變形，造成油箱回油管與檢視蓋板間隙小，極端情況下回油管接頭與檢視蓋板干涉，導致回油管脱出燃油滲漏，存在安全隱患。
東南(福建)汽車工業有限公司將為召回範圍內的車輛免費檢查並維修(增加油箱上表面墊片、回油管防脱卡扣及更換檢視蓋板)，對已損壞的回油管和油泵進行更換處理，以消除安全隱患。
