据美国有线电视新闻网网站8月10日报道，美国国家航空航天局（NASA）监察长保罗·K·马丁在一份新报告中说，由于太空服研发工作严重延迟，NASA到2024年让美国宇航员重返月球的目标将不可行。全文摘编如下：
尽管NASA将在下一代太空服上花费逾10亿美元，但马丁说，“这些太空服最早要到2025年4月才能用于飞行”，而且“距离完工还有数年时间”。
报告将延迟归咎于资金短缺、新冠肺炎的影响和技术挑战。目前，有27家公司为太空服提供各类零部件。太空探索技术公司（SpaceX）的埃隆·马斯克在推特上说，这份报告给人的感觉是，“厨房里的厨师太多了”。他还说：“如果需要的话，SpaceX可以来做。”
今年4月，SpaceX从NASA那儿获得了一份价值29亿美元的合同，将为阿尔忒弥斯计划研发月球着陆器。但由于两个竞争对手蓝色起源公司和动力系统公司提出抗议，合同的授予时间被推迟。马丁说，这些抗议，再加上NASA的太空发射系统和“猎户座”飞船计划的延迟，也导致NASA无法实现2024年登月的目标。根据这份报告，相关问题将导致太空服的交付时间推迟大约20个月。
NASA现任局长比尔·纳尔逊最近在接受美国有线电视新闻网的蕾切尔·克兰采访时，谈到了2024年能否准备就绪的问题。他说：“我非常现实。目标是2024年，但探索太空是件难事。我们知道，当你挑战极限时，往往会有延迟。有一个头号因素，那就是安全，而且涉及人的安全。可能会有延迟，但目标是2024年底。”
NASA前副局长洛丽·加弗此前曾对2024年这一时间线提出批评，并将阿尔忒弥斯计划比作“皇帝的新装”。
一项审计工作在2020年8月至2021年7月进行，以检查国际空间站和阿尔忒弥斯计划所需的NASA下一代太空服的研发情况。
报告称，新太空服的研发对于“让人类重返月球、继续在国际空间站安全地开展行动以及探索火星和其他外太空地点”至关重要。
报告称：“目前，宇航员还在使用45年前为航天飞机计划设计的舱外活动服，他们靠这些经过翻新和部分重新设计的太空服在国际空间站开展舱外活动。”
过去14年来，NASA一直在研发新的太空服技术，5年前启动了探索舱外活动服（xEMU）项目。在这次历史性的登月行动之前，NASA需要两套可用于飞行的xEMU，以及一套测试服和一套为国际空间站准备的演示服。
據美國有線電視新聞網網站8月10日報道，美國國家航空航天局（NASA）監察長保羅·K·馬丁在一份新報告中説，由於太空服研發工作嚴重延遲，NASA到2024年讓美國宇航員重返月球的目標將不可行。全文摘編如下：
儘管NASA將在下一代太空服上花費逾10億美元，但馬丁説，“這些太空服最早要到2025年4月才能用於飛行”，而且“距離完工還有數年時間”。
報告將延遲歸咎於資金短缺、新冠肺炎的影響和技術挑戰。目前，有27家公司為太空服提供各類零部件。太空探索技術公司（SpaceX）的埃隆·馬斯克在推特上説，這份報告給人的感覺是，“廚房裏的廚師太多了”。他還説：“如果需要的話，SpaceX可以來做。”
今年4月，SpaceX從NASA那兒獲得了一份價值29億美元的合同，將為阿爾忒彌斯計劃研發月球着陸器。但由於兩個競爭對手藍色起源公司和動力系統公司提出抗議，合同的授予時間被推遲。馬丁説，這些抗議，再加上NASA的太空發射系統和“獵户座”飛船計劃的延遲，也導致NASA無法實現2024年登月的目標。根據這份報告，相關問題將導致太空服的交付時間推遲大約20個月。
NASA現任局長比爾·納爾遜最近在接受美國有線電視新聞網的蕾切爾·克蘭採訪時，談到了2024年能否準備就緒的問題。他説：“我非常現實。目標是2024年，但探索太空是件難事。我們知道，當你挑戰極限時，往往會有延遲。有一個頭號因素，那就是安全，而且涉及人的安全。可能會有延遲，但目標是2024年底。”
NASA前副局長洛麗·加弗此前曾對2024年這一時間線提出批評，並將阿爾忒彌斯計劃比作“皇帝的新裝”。
一項審計工作在2020年8月至2021年7月進行，以檢查國際空間站和阿爾忒彌斯計劃所需的NASA下一代太空服的研發情況。
報告稱，新太空服的研發對於“讓人類重返月球、繼續在國際空間站安全地開展行動以及探索火星和其他外太空地點”至關重要。
報告稱：“目前，宇航員還在使用45年前為航天飛機計劃設計的艙外活動服，他們靠這些經過翻新和部分重新設計的太空服在國際空間站開展艙外活動。”
過去14年來，NASA一直在研發新的太空服技術，5年前啟動了探索艙外活動服（xEMU）項目。在這次歷史性的登月行動之前，NASA需要兩套可用於飛行的xEMU，以及一套測試服和一套為國際空間站準備的演示服。
