国际清洁运输理事会（International Council on Clean Transportation，ICCT）周二发布的一项研究显示，2010年至2020年间，全球共生产超过1000万辆电动汽车。中国是全球最大的电动汽车生产国，占全球产量的44%左右，过去10年的产量和销量都在460万辆左右。
欧洲位居第二，占过去10年全球电动汽车总产量的25%，共生产了260万辆，销售了320万辆，使该地区成为电动汽车净进口地区。
ICCT的报告称，美国电动汽车产量仍远远落后于中国和欧洲，且这种差距在最近3年内呈扩大趋势。截至2017年底，美国电动汽车产量占全球总产量的20%左右，到2020年，美国产量占比降至18%，而中国和欧洲产量占比则在扩大。
國際清潔運輸理事會（International Council on Clean Transportation，ICCT）週二發佈的一項研究顯示，2010年至2020年間，全球共生產超過1000萬輛電動汽車。中國是全球最大的電動汽車生產國，佔全球產量的44%左右，過去10年的產量和銷量都在460萬輛左右。
歐洲位居第二，佔過去10年全球電動汽車總產量的25%，共生產了260萬輛，銷售了320萬輛，使該地區成為電動汽車淨進口地區。
ICCT的報告稱，美國電動汽車產量仍遠遠落後於中國和歐洲，且這種差距在最近3年內呈擴大趨勢。截至2017年底，美國電動汽車產量佔全球總產量的20%左右，到2020年，美國產量佔比降至18%，而中國和歐洲產量佔比則在擴大。
譯文內容由第三人軟體翻譯。
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