美銀證券發表的研究報告指，4月份內地乘用車險登記量按年升18%至157萬台，不過按月則跌6%，表現符市場預期。今年首四月銷售按年升54%主要因為去年基數較低，而乘用車的保險登記量亦低於批發量。基於兩者之間的差異，並考慮進口車數量後，該行估算4月份渠道庫存增加約2.1萬台，按地區劃分4月份廣東、山東、浙江、河南、河北及上海表現跑贏行業，而江蘇、四川、湖南及安徽則跑輸。

該行指出本地生產的電動車保險登記量4月份達16.6萬台，按年升209%，不過與3月份比較則輕微回落，4月份電動車銷量按月跌11%，主要因為Tesla交付量減少，今年以來電動車銷量受惠基數較低，按年增長達282%，其中五菱、上汽、長城汽車(02333.HK)、蔚來(NIO.US)及小鵬(XPENG.US)跑贏大市。4月份本地製Tesla銷量增188%，但按月計則跌66%。該行將今年內地電動車銷量預測升20.4%至223萬台，意味將按年增長63%，估計乘用電動車到2021年將佔整體乘用車的9.4%。