事件:
公司发布2020 年度报告:2020 年公司实现营业收入14.09 亿元,同比增长40.67%;归母净利润1.67 亿元,同比增长79.14%;扣非后归母净利润1.12亿元,同比增长45.56%;基本每股收益1.61 元,同比增长78.89%。20Q4 公司实现营收4.49 亿元,同比增长42.63%;归母净利润0.37 亿元,同比增长129.35%。业绩表现符合市场预期。
投资摘要:
传统机油泵类产品表现稳健,核心技术领先,竞争优势明显。公司传统核心产品柴油机机油泵、汽油机机油泵、冷却水泵表现稳健,其中柴油机机油泵国内市占率达47.97%,销量及市占率继续保持稳定增长。公司在发动机冷却润滑模块、可变排量泵、中大马力泵等行业前沿领域掌握了相关核心技术,维持了技术领先优势。21 年3 月,公司获得工信部等部门颁发的《制造业单项冠军示范企业》证书,彰显了其产品的行业地位及核心竞争优势。公司传统泵类产品客户结构稳定,已覆盖玉柴、潍柴、东风康明斯、一汽锡柴、上汽、吉利、长城等国内主流主机厂及美国康明斯、卡特彼勒、福特、丰田、戴姆勒、大众、约翰·迪尔等国际知名企业。
变速箱泵产品实现突破,配套主流车企,增长迅速。20 年公司变速箱泵业务营收实现0.73 亿元,同比增长147.65%,销量同比增长125.54%,同时维持了21.06%的毛利水平,营收占比提升至5.15%。技术上公司已掌握转子式、外啮合齿轮式等多种变速箱油泵批量生产能力,配套DCT、AT、CVT 等变速器。客户已覆盖丰田(新能源)、爱信、沃尔沃、长安青山、东安三菱、比亚迪、上汽变速器、万里扬、盛瑞传动等国内外知名客户,并为三一重工(索特传动)独家开发及配套变速器油泵,实现了在工程机械领域的重大进展。
产品布局进入电动、新能源领域,前瞻布局智能驾驶执行层。公司瞄准行业趋势,已开发热管理系统电子水泵(EWP)及电子油泵,可用于纯电、混合动力及氢燃料电池汽车,已配套丰田(新能源)、美国康明斯、爱信、日产、比亚迪等国内外车企;公司自研18W-1500W 直流无刷电机已实现内外供货;公司子公司东嘉智能已实现电动助力转向系统EPS 及电子泵类产品两大业务体系中控制单元(ECU)产品的规模化量产,搭载其智能驾驶全冗余转向系统的控制单元(ECU)产品已实现在无人机场摆渡及智慧城市城区街道场景的应用,公司在智能驾驶执行层的前瞻布局有望为公司打开全新增长空间。
盈利能力稳定,三费稳中有降。公司销售毛利率为27.77%(-1.88pct),净利率11.97%(+2.68pct),基本维持稳定。公司三费总体稳中,其中销售、管理费率分别下降1.26pct、1pct,,财务费用因利息支出及汇兑损益增长0.7pct。
此外,公司研发费率微降0.18pct,但仍维持了6.54%的高水平,有力地支撑了公司在技术上的前瞻领先地位。
投资建议:
我们预计公司2021-2023 年的营业收入分别为17.84 亿元、21.91 亿元和26.68 亿元,归属于上市公司股东净利润分别为2.27 亿元、2.77 亿元和3.2亿元,每股收益分别为1.98 元、2.4 元和2.78 元,对应PE 分别为18.6X、15.3X 和13.24X。维持“买入”评级。
风险提示:
汽车销量不及预期,客户拓展进度不及预期,原材料成本提升,行业竞争加剧的风险。
事件:
公司發佈2020 年度報告:2020 年公司實現營業收入14.09 億元,同比增長40.67%;歸母淨利潤1.67 億元,同比增長79.14%;扣非後歸母淨利潤1.12億元,同比增長45.56%;基本每股收益1.61 元,同比增長78.89%。20Q4 公司實現營收4.49 億元,同比增長42.63%;歸母淨利潤0.37 億元,同比增長129.35%。業績表現符合市場預期。
投資摘要:
傳統機油泵類產品表現穩健,核心技術領先,競爭優勢明顯。公司傳統核心產品柴油機機油泵、汽油機機油泵、冷卻水泵表現穩健,其中柴油機機油泵國內市佔率達47.97%,銷量及市佔率繼續保持穩定增長。公司在發動機冷卻潤滑模塊、可變排量泵、中大馬力泵等行業前沿領域掌握了相關核心技術,維持了技術領先優勢。21 年3 月,公司獲得工信部等部門頒發的《製造業單項冠軍示範企業》證書,彰顯了其產品的行業地位及核心競爭優勢。公司傳統泵類產品客戶結構穩定,已覆蓋玉柴、濰柴、東風康明斯、一汽錫柴、上汽、吉利、長城等國內主流主機廠及美國康明斯、卡特彼勒、福特、豐田、戴姆勒、大衆、約翰·迪爾等國際知名企業。
變速箱泵產品實現突破,配套主流車企,增長迅速。20 年公司變速箱泵業務營收實現0.73 億元,同比增長147.65%,銷量同比增長125.54%,同時維持了21.06%的毛利水平,營收佔比提升至5.15%。技術上公司已掌握轉子式、外齧合齒輪式等多種變速箱油泵批量生產能力,配套DCT、AT、CVT 等變速器。客戶已覆蓋豐田(新能源)、愛信、沃爾沃、長安青山、東安三菱、比亞迪、上汽變速器、萬里揚、盛瑞傳動等國內外知名客戶,併爲三一重工(索特傳動)獨家開發及配套變速器油泵,實現了在工程機械領域的重大進展。
產品佈局進入電動、新能源領域,前瞻佈局智能駕駛執行層。公司瞄準行業趨勢,已開發熱管理系統電子水泵(EWP)及電子油泵,可用於純電、混合動力及氫燃料電池汽車,已配套豐田(新能源)、美國康明斯、愛信、日產、比亞迪等國內外車企;公司自研18W-1500W 直流無刷電機已實現內外供貨;公司子公司東嘉智能已實現電動助力轉向系統EPS 及電子泵類產品兩大業務體系中控制單元(ECU)產品的規模化量產,搭載其智能駕駛全冗餘轉向系統的控制單元(ECU)產品已實現在無人機場擺渡及智慧城市城區街道場景的應用,公司在智能駕駛執行層的前瞻佈局有望爲公司打開全新增長空間。
盈利能力穩定,三費穩中有降。公司銷售毛利率爲27.77%(-1.88pct),淨利率11.97%(+2.68pct),基本維持穩定。公司三費總體穩中,其中銷售、管理費率分別下降1.26pct、1pct,,財務費用因利息支出及匯兌損益增長0.7pct。
此外,公司研發費率微降0.18pct,但仍維持了6.54%的高水平,有力地支撐了公司在技術上的前瞻領先地位。
投資建議:
我們預計公司2021-2023 年的營業收入分別爲17.84 億元、21.91 億元和26.68 億元,歸屬於上市公司股東淨利潤分別爲2.27 億元、2.77 億元和3.2億元,每股收益分別爲1.98 元、2.4 元和2.78 元,對應PE 分別爲18.6X、15.3X 和13.24X。維持“買入”評級。
風險提示:
汽車銷量不及預期,客戶拓展進度不及預期,原材料成本提升,行業競爭加劇的風險。