深耕智慧城市,智慧交通为核心业务:银江股份是业内最早提出智慧城市理念并付诸实践的国内公司,公司主要为公安、交警、医院等行业用户搭建数据交换和共享平台,并提供运维和数据运营服务。我们认为,公司定位为城市大脑运营服务商,利用云计算、大数据、人工智能等新技术分析平台积累的数据,为业务协同和决策提供支持。根据公司年报,2016 年交通智能化业务营收占比已超过40%,并呈现上升趋势,2019 年占比47.01%;智慧城市2016 年营收占比为43.01%,总体呈现下降趋势,2019 年占比37.5%;医疗信息化业务营收占比稳定在14%左右。交通智能化板块为公司重点发展的核心业务,公司不断将移动计算、云计算、智能识别等新技术融入,构建先进智慧的交通支撑体系,以提供一流的集成解决方案来满足客户不断变化的需求。
从智慧城市的建设者到运营服务商:2017 年起,公司在延续“智慧城市建设与运营服务商”战略的基础上,将经营战略提升为“城市大脑运营服务商”。
深耕大数据及人工智能技术,并将其在交通领域创新应用。银江Enloop 大数据平台、Enloop-Hub 数据交换平台能对大交通领域的数据进行标准化转换,打通了“物理通道”、“数据通道”、“服务通道”。最新研发的HERO-全域交通AI 控制系统,能够同时处理全域规模性的道路交通控制和优化,进一步提升了公司在智能交通领域的核心竞争能力。
以城市大脑为主体,不断拓展智慧交通细分领域:作为城市大脑运营服务商,公司的智慧城市大脑建设运营模式已在全国主要城市进行深耕布局,为杭州、上海、南昌、沈阳、福州等地量身打造了绿色智能高效的“城市大脑”。公司凭借在智能交通领域积累的技术优势,布局停车出行、轨道交通信息化、高速交通信息化等新业务场景。我们认为,公司顺应国家发展战略,不断提升其在大交通领域的核心竞争力。根据公司披露的2020 年半年度报告,报告期内,智慧交通业务实现收入5.04 亿元,占总营收46.28%。
盈利预测与投资建议:我们认为,公司深耕智慧交通领域二十余年,一系列智慧产品、方案和应用推陈出新,通过实践应用得到业内充分认可,未来也将不断拓展智慧交通细分领域,提升数据运营服务能力。我们预测,公司2020-2022 年营业收入分别为22.89/28.74/35.75 亿元,归母净利润分别为1.63/2.08/2.59 亿元,对应EPS 分别为0.25/0.32/0.39 元。参考可比公司,给予2021 年动态 PE40-50 倍,对应合理市值为83.4-104.2 亿元,对应合理价值区间为12.71-15.89 元/股,首次覆盖给予“优于大市”评级。
风险提示:智慧交通业务拓展不达预期。
深耕智慧城市,智慧交通爲核心業務:銀江股份是業內最早提出智慧城市理念並付諸實踐的國內公司,公司主要爲公安、交警、醫院等行業用戶搭建數據交換和共享平臺,並提供運維和數據運營服務。我們認爲,公司定位爲城市大腦運營服務商,利用雲計算、大數據、人工智能等新技術分析平臺積累的數據,爲業務協同和決策提供支持。根據公司年報,2016 年交通智能化業務營收佔比已超過40%,並呈現上升趨勢,2019 年佔比47.01%;智慧城市2016 年營收佔比爲43.01%,總體呈現下降趨勢,2019 年佔比37.5%;醫療信息化業務營收佔比穩定在14%左右。交通智能化板塊爲公司重點發展的核心業務,公司不斷將移動計算、雲計算、智能識別等新技術融入,構建先進智慧的交通支撐體系,以提供一流的集成解決方案來滿足客戶不斷變化的需求。
從智慧城市的建設者到運營服務商:2017 年起,公司在延續“智慧城市建設與運營服務商”戰略的基礎上,將經營戰略提升爲“城市大腦運營服務商”。
深耕大數據及人工智能技術,並將其在交通領域創新應用。銀江Enloop 大數據平臺、Enloop-Hub 數據交換平臺能對大交通領域的數據進行標準化轉換,打通了“物理通道”、“數據通道”、“服務通道”。最新研發的HERO-全域交通AI 控制系統,能夠同時處理全域規模性的道路交通控制和優化,進一步提升了公司在智能交通領域的核心競爭能力。
以城市大腦爲主體,不斷拓展智慧交通細分領域:作爲城市大腦運營服務商,公司的智慧城市大腦建設運營模式已在全國主要城市進行深耕佈局,爲杭州、上海、南昌、瀋陽、福州等地量身打造了綠色智能高效的“城市大腦”。公司憑藉在智能交通領域積累的技術優勢,佈局停車出行、軌道交通信息化、高速交通信息化等新業務場景。我們認爲,公司順應國家發展戰略,不斷提升其在大交通領域的核心競爭力。根據公司披露的2020 年半年度報告,報告期內,智慧交通業務實現收入5.04 億元,佔總營收46.28%。
盈利預測與投資建議:我們認爲,公司深耕智慧交通領域二十餘年,一系列智慧產品、方案和應用推陳出新,通過實踐應用得到業內充分認可,未來也將不斷拓展智慧交通細分領域,提升數據運營服務能力。我們預測,公司2020-2022 年營業收入分別爲22.89/28.74/35.75 億元,歸母淨利潤分別爲1.63/2.08/2.59 億元,對應EPS 分別爲0.25/0.32/0.39 元。參考可比公司,給予2021 年動態 PE40-50 倍,對應合理市值爲83.4-104.2 億元,對應合理價值區間爲12.71-15.89 元/股,首次覆蓋給予“優於大市”評級。
風險提示:智慧交通業務拓展不達預期。