Loop：上调百度至「买入」评级，升目标价至290美元

Loop将$百度(BIDU.US)$从「持有」上调至「买入」评级，并将目标价从210美元升至290美元，认为近日其股价回调创造了一个更大的买入机会。

另外，Loop还看好百度的Apollo自动驾驶汽车项目。该行表示，在中国的自动驾驶汽车商业化进程中，该项目在许多指标上都遥遥领先，而搜索广告业务也有望受益于广泛的经济复苏。

截至发稿，百度涨1.25%，报207.25美元。

瑞银：美团调整后风险回报改善，对社区团购投资保持耐性

瑞银发表报告表示，$美团-W(03690.HK)$股价自2月中旬高位累积调整34%后，指喜爱其目前的风险回报，指其外卖及社区团购业务近期趋势巩固，并相信监管压力属于可控。

该行指，美团去年第四季外卖业务营运毛利率环比及同比均有所改善，预计其今年会进一步改善，维持对其「买入」评级，下调目标价由470港元降至420港元，相当今明两年市销率各11.5倍及8.3倍，与其他大型互联网同业估值相近。

美团今日收涨4.71%，报293.6港元，总市值1.7万亿港元。

Wedbush：电动汽车行业蕴含长期机遇，看好通用汽车和特斯拉

Wedbush认为电动汽车行业仍充满了长期机遇，目前股价回落只是短期的回调，看好$通用汽车(GM.US)$和$特斯拉(TSLA.US)$将受益于拜登政府的新能源政策。

分析师Dan Ives表示：「显然电动汽车概念股正在经历一段痛苦的消化期，但我们认为这是持续上涨行情后的短期回调。EV投资格局比传统汽车制造商更大，因为在未来几年内，汽车行业将催生出一个巨大的生态系统，包括电动车电池玩家、电动车绿色回收，以及超级充电桩等基础设施供应商，市场的转型目前还处在早期阶段。我们预测电动车市场在未来十年的市场规模将达到5万亿美元，许多电动车OEM/供应链厂商将在未来几年成为主要赢家。」

Ives和他的团队还认为，在拜登政府出台的新法规下，通用汽车和特斯拉这两家汽车巨头将有望迎来联邦电动汽车税收抵免的恢复。他们认为，拜登施政的核心支柱之一将是推动清洁能源和零排放汽车，并希望在2030年前加快电动汽车的部署和50万个公共充电桩的建设。

截至发稿，特斯拉跌2.26%，报594.49美元。

高盛：微降小米目标价至30港元，维持「买入」评级

高盛发表报告指，$小米集团-W(01810.HK)$去年第四季收入同比升25%，毛利及净利表现均好过预期，不过在游戏方面的贡献下滑。

该行指，小米去年第四季整体收入705亿元人民币，较该行及市场预期差7%，毛利升44%至113亿元人民币则较该行预期高4%，而毛利率16.1%主要是受惠互联网收入组合改善，因此按非国际财务报告准则计算经调整净利润率为4.6%，较该行及市场预期高77个基点及94个基点，认为小米在高端智能手机及月活跃用户方面表现令人鼓舞。

高盛将小米集团2021年及2022年收入预测各降3%及2%，以反映互联网服务增长温和，对2021年及2022年非国际财务报告准则净利润率预测分别降0.6个百分点及0.1个百分点，以反映研发投资增加以及高端手机推出销售及推广开支增加。

该行下调小米集团目标价由30.5港元降至30港元，此相当预测2022年市盈率20倍，评级维持「买入」。

值得一提的是，今日雷军正式宣布小米造车。

小米今日收涨2.2%，报25.6港元，总市值6451.54亿港元。

里昂：降泡泡玛特目标价至73.2港元，维持「买入」评级

里昂发布研究报告，维持$泡泡玛特(09992.HK)$「买入」评级，将目标价由82.78港元下调至73.2港元。

报告中称，公司去年度业绩稍胜该行预期，产品复杂性增加和材料成本上升，导致毛利率收窄1.3个百分点。管理层表示，去年第四季增长势头延续至今年，单月销售于今年2月份再创新高，但该行预期，供应紧张将影响3月份销售，相信情况要至4月才会改善，年初至今会员人数增长理想，预期可同比增长80%至100%。

里昂表示，虽然公司未有过分强调利润率走势，但预期在积极经营杠杆及具纪律控制下，未来几年毛利率可保持上升趋势，预期2021年毛利率会因产品组合变化而略有下滑，但部分将被自家品牌产品占比提升所抵消。

泡泡玛特今日收涨超7%，报60.5港元，总市值848.17亿港元。

野村：比亚迪股份或将保持强劲增长潜力，目标价300港元

野村发布研究报告，维持$比亚迪股份(01211.HK)$「买入」评级，目标价300港元。

报告中称，公司去年纯利42.34亿元(人民币.下同)，同比升1.62倍，符合公司第三季指引，如果撇除$比亚迪电子(00285.HK)$的盈利贡献约35.78亿元，其核心汽车及电池业务纯利达6.56亿元，较上半年的3600万元有明显改善。

野村预期，公司将继续保持强劲增长潜力，主要由于其新型号电动汽车将带动销售、其刀片电池在市场上增加牵引力，以及其半导体业务的潜在分拆上市。

比亚迪股份今日收跌0.41%，报170.4港元，总市值4875.39亿港元。