share_log

昨夜今晨全球大公司动态:WeWork估值缩水80%;比亚迪去年净利润同比增长约162%

昨夜今晨全球大公司動態:WeWork估值縮水80%;比亞迪去年淨利潤同比增長約162%

全球企業動態 ·  2021/03/30 07:10  · 發現

來源:全球企業動態

作者:全球君

01.png牛牛敲黑板:

「索尼集團」將於4月1日誕生。華為拿下第三方支付牌照。對衝基金先行者資本爆倉引發股市震盪。麥當勞中國為直營全職員工投保百萬醫療保險。卡在蘇伊士運河的「長賜號」成功上浮脱淺。中石化、中石油、工業富聯、比亞迪、郵儲銀行、京東健康公佈業績。

日本索尼公司(Sony Corporation)將於4月1日變更公司名稱,誕生「索尼集團」(Sony Group Corporation)。索尼集團將橫跨家電、遊戲、半導體、金融、音樂、電影六大業務進行管理,通過經營資源的分配,加強業務合作。家電這一傳統業務則由子公司「索尼」繼承。索尼的家電曾經風靡全球,但近年來遊戲等娛樂業務的良好勢頭引人注目。據2020財年前三季度的合併財報,顯示主營業務盈虧的營業利潤中,家電佔比僅為六分之一左右。

日本瑞薩電子(Renesas Technology)目前估計近期芯片廠火災的影響較先前預估來得大,受到波及的機臺數量為17台,高於原先計算的11台。遭遇火災工廠的芯片產出有三分之二是供應汽車產業。

聞泰科技公告稱,公司與歐菲光及其子公司簽署了相關協議,擬以現金方式購買廣州得爾塔100%股權以及江西晶潤擁有的相關設備,交易作價合計為24.2億元。廣州得爾塔是去年11月份剛更名的,前身為索尼電子華南有限公司,成立於2004年。2016年11月,歐菲光以15.8億元的價格買入這家公司100%股權,從而進入蘋果供應商。當時,這家企業擁有蘋果50%前置攝像頭以及10%後置攝像頭的市場份額,歐菲光也由此成為蘋果攝像頭主力供應商。

隨着蘋果公司(Apple)推進承諾已久的計劃,以致向iPhone用户定向投放廣告的難度變大,規模4,000億美元的數字廣告業將面臨大地震,廣告公司和軟件開發商正在為此做準備。Facebook、遊戲公司和廣告技術提供商正在權衡各種應對措施,包括更新支付模式、新的廣告技術和向用户發送通知。在中國,社交媒體應用已經測試了一種可能的變通方法,能繼續追蹤用户的數字足跡。

中國科技巨頭華為近日全資入股深圳市訊聯智付網絡有限公司,拿下第三方支付牌照,成為又一家擁有支付牌照的手機廠商。業內分析稱,華為此舉不僅瞄準了支付業務,還包括華為錢包以及背後整個金融服務生態系統。雖然蘋果、華為等廠商在手機終端有自己的錢包,但還存在侷限。目前在第三方移動支付領域,微信和支付寶具有絕對優勢。

新聞集團(News Corp)接近達成收購教育出版商Houghton Mifflin Harcourt旗下消費者業務部門的交易,將為新聞集團的HarperCollins Publishers部門增加George Orwell、Philip Roth和J.R.R. Tolkien等作家的一系列高知名度小説。該交易表明新聞集團在經過一段時間出售非核心業務瘦身後,正尋求通過有選擇的收購交易進行擴張。

嗶哩嗶哩在港上市首日開盤破發,跌2.23%報於790港元,港股市值達2981億港元。嗶哩嗶哩此次發行價為808港元/股。

韓國遊戲巨頭Nexon週一宣佈,作為其收購娛樂公司股份計劃的一部分,2020年向包括美國孩之寶(Hasbro),以及日本遊戲製造商萬代南夢宮(Bandai Namco)、科樂美(Konami)和Sega Sammy在內的公司總計注資了8.74億美元。這是Nexon首席執行官歐文·馬奧尼(Owen Mahoney)15億美元投資計劃的一部分,押注用户在虛擬世界中花費的時間將越來越多。

大眾汽車(Volkswagen AG)表示,將就其因柴油車醜聞蒙受的損失向前首席執行官文德恩(Martin Winterkorn)和其豪華車部門奧迪(Audi)的前首席執行官Rupert Stadler求償。這起醜聞已給這家德國汽車製造商帶來超過350億美元的損失和罰金。大眾汽車決定向這兩位與這起醜聞關係最密切的前長期高管求償,為六年前展開的一項內部調查劃上句號。當時美國當局指控大眾汽車合謀欺騙、對進口到美國銷售的產品做出虛假陳述以及妨礙司法。

野村控股(NOMURA)週一稱,公司和一位美國客户的交易可能使得美國公司遭受顯著虧損,估算虧損額有可能達20億美元。同日,瑞信(Credit Suisse) 也發佈公告一家位於美國的對衝基金爆倉。瑞信和其它銀行正在試圖退出這些股票倉位,很可能由此對瑞信一季度業績產生重大影響。這個「客户」或者「對衝基金」正是近日由於爆倉而處於風口浪尖的先行者資本(Archegos Capital)以及它的創始人Bill Hwang。先行者資本爆倉導致的股票拋售總價值可能達200億美元。

安達保險(Chubb)擬以230億美元收購美國最大保險公司之一哈特福德金融(Hartford Financial Services Group)的要約,促使德國安聯保險(Allianz)研究還價的可行性。作為歐洲最大的保險公司,安聯保險在與潛在顧問討論選擇方案。儘管安聯保險將哈特福德視為美國仍具規模的財產與意外保險目標公司之一,但由於兩家公司缺乏協同效應,也不願與安達保險展開高昂的收購戰。討論尚處於初期階段,安聯保險可能會決定不進行交易。

友邦人壽(AIA)面向市場推出「非一線發展整體策略」,繼去年正式獲批成為中國內地首家外資獨資人身保險公司後,穩步加速中國市場的拓展布局。立足非一線城市保險市場及客羣特點,友邦將提供差異化產品與服務,滿足非一線城市客户的實際保障需求;同時,友邦將加碼非一線城市的營銷員渠道建設及人才培養。

麥當勞中國近日推出行業領先的員工醫療保障「金色陽光計劃」,為全國直營市場所有全職員工投保百萬醫療保險。「金色陽光計劃」還惠及全職員工家屬,家庭成員可以以相同價格自費參保,享受同等百萬級的醫療保障。

日本製鐵(Nippon Steel)3月上旬發佈了截至2025年度的中長期經營計劃,核心內容是增加停產的高爐數量等。計劃通過集中生產設備等來改善生產效率。如果進展順利,日本國內鍊鐵業務的盈利性有望接近中韓競爭對手。日本製鐵將把東日本製鐵所鹿島地區的1座高爐加入停產名單,加上2020年2月宣佈停產的高爐,日本製鐵的粗鋼產能將比目前減少2成,降至4000萬噸。

波音公司(Boeing)恢復了787夢想飛機的交付,朝解決寬體客機生產問題邁出了一步。美國聯合大陸控股(United Airlines Holdings)上週五收到了一架787客機,預計第二架最早將於下週一收到。在一系列的生產質量問題之後,波音於去年10月停止交付這款廣受歡迎的飛機。這些問題促使監管審查加強,並阻礙了波音在新冠疫情期間產生現金的能力,疫情損害了對航空旅行及波音飛機的需求。

強生(Johnson & Johnson)旗下的楊森製藥(Janssen Pharmaceutica)已與非洲疫苗採購信託機構(AVAT)達成協議,將向非盟55個成員國提供多達2.2億劑的單針型新冠候選疫苗,預計將在第三季度開始交付。此外,AVAT還有可能再訂購1.8億劑,由此到2022年合計訂購量可達4億劑。

日本酒「獺祭」的釀酒商旭酒造(AsahiShuzo)將新建大型冷藏倉庫,將成為日本最大規模的日本酒專用冷藏倉庫。冷藏倉庫總建築面積為3334平方米。按照720毫升酒瓶換算,可以儲存150萬瓶。冷藏倉庫將於6月開工建設,2022年2月建成。旭酒造現在只有小規模的冷藏倉庫,只能通過增減產量來應對需求變化。旭酒造急於擴大生產是為了應對猛增的國外需求。2020年6月以後以中國為中心的出口迅速恢復,最近出口一直高於國內銷量。

辦公室共享新創公司WeWork宣佈,已同意透過與空白支票公司BowX Acquisition Corp合併,完成公開上市,估值為90億美元,這遠低於2019年WeWork計劃上市時的470億美元估值,相比下降80.85%。但之後因投資人對其商業模式及創辦人Adam Neumann管理風格存有疑慮,上市計劃遭到取消。

萬達商管集團與珠海市政府簽署協議,將重組後的萬達輕資產商管公司落户珠海橫琴,同時珠海國資委出資30億戰投入股萬達輕資產商管公司。此前,大連萬達商業管理集團股份有限公司稱,決定撤回萬達商業A股IPO申請,同時基於對自身戰略的研判,決定對公司從事輕資產商業運營、科技、數據、人員等相關資源進行重組。萬達輕資產商管公司不持有物業,全面負責已開業的368個萬達廣場、在建的155個萬達廣場以及今後發展的所有萬達廣場的運營管理。

海事服務供應商Inchcape稱,卡在蘇伊士運河的「長賜號」於當地時間29日上午4:30成功上浮脱淺。救助隊正將這艘滿載集裝箱、重約22萬噸的貨輪拖至大苦湖,並將在那裏對其進行技術檢查。埃及蘇伊士運河管理局29日發佈公報説,擱淺貨輪已經完全恢復至正常航道,交通正在恢復。自上週二以來,該船船首一直卡嵌在河岸的泥沙中不得動彈。目前,至少有367艘載滿原油、牲畜等貨物的船隻在運河兩端等待通航。

中東歐最大投資和金融集團之一PPF集團一位發言人週一證實,該公司創始人彼德·凱爾納(Petr Kellner )在美國阿拉斯加州的一次直升機墜毀事故中遇難,享年56歲。凱爾納是捷克首富,據彭博億萬富翁指數,他生前淨身價達157億美元。他還是中國捷信消費金融的實際控制人。

財報信息

中國石化發佈2020年度業績報告。全年實現營業收入2.11萬億元,同比下滑28.8%;股東應佔利潤人民幣331億元。按照中國企業會計準則,歸屬於母公司股東的淨利潤329.24億元,同比下滑42.9%。非油業務全年實現利潤37.4億元,同比增長15.6%。

中國石油披露年報,公司2020年實現營業總收入19338.4億元,較2019年的2.52萬億元下降23.2%;實現歸母淨利潤190億元,較2019年的456.77億元下降58.4%。其中,勘探與生產板塊實現營業收入5308.07億元,同比下降21.5%;煉油與化工板塊完成營業收入7747.75億元,同比下降22.5%。

工業富聯披露年報,2020年實現營收4317.9億元,同比增長5.65%;淨利潤174.3億元,同比下降6.32%。

郵儲銀行發佈2020年度業績,實現營業收入2862.02億元,同比增長3.39%;實現歸屬於銀行股東的淨利潤641.99億元,同比增長5.36%。截至2020年末,該行不良貸款率0.88%。

比亞迪公告,公司2020年度實現總營收1565.98億元,同比增長22.59%,歸屬於上市公司股東的淨利潤42.34億元,同比增長162.27%。

京東健康發佈上市後的首份財報,2020年營收193.82億元,同比顯著增長78.8%。淨虧損172.34億元。2020年,京東健康自營業務收入達人民幣168億元,同比增長77.8%。

編輯/lydia

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
    搶先評論