來源：華爾街見聞
作者：鍾黛
牛牛敲黑板：
工信部稱，芯片產業需要在全球範圍內加強合作，共同打造產業鏈，中國將在國家層面給予大力扶持；稀土賣出了「土」的價格，緣於惡性競爭等亂象；新能源汽車處於爬坡過坎的關鍵時期；2021年將有序推進5G網絡建設，加快6G佈局。
芯片、稀土、5G、新能源汽車下一步如何發展？工信部最新迴應來了。
2021年3月1日，國務院新聞辦公室舉行新聞發佈會，工業和信息化部部長肖亞慶等人介紹工業和信息化發展情況，並答記者問。
肖亞慶介紹道，在「十四五」新發展格局下，工信部有以下四個方面的工作重點。
一是要緊扣科技自立自強，提升產業鏈的創新能力。聚焦集成電路、關鍵軟件、關鍵新材料、重大裝備等新的領域，還有工業互聯網等重點領域，着力解決「卡脖子」的問題。
二是要緊扣保持完整產業鏈體系，打好產業基礎高級化和產業鏈現代化攻堅戰。實施製造業的強鏈、補鏈行動和產業基礎再造，持續增強產業鏈的韌性和彈性，確保不「掉鏈子」。
三是緊扣擴大內需，暢通國民經濟循環，加快提升製造業供給體系質量。努力增品種、提品質、創品牌，鞏固提升信息消費，進一步擴大製造業裝備的更新和技術改造。
四是緊扣國際國內雙循環相互促進，進一步提升工業和信息化對外開放水平。全面開放一般製造業，有序放開電信領域外資准入限制，吸引更多的外資高端製造業項目落地。
國家層面大力扶持芯片產業
工業和信息化部總工程師田玉龍介紹道，中國政府高度重視芯片產業、集成電路產業，發佈了促進產業高質量發展的政策，主要有以下幾項措施：
一是加大企業減税力度，對於集成電路企業自獲利年度開始減免企業所得税；
二是在基礎方面進一步加強提升，比如材料、工藝、設備等均涉及比較長的產業鏈，要把基礎打紮實；
三是搭建平臺、優化生態，在產業鏈上形成互補、互相支撐；
另外，芯片產業發展全靠應用引導，所以在汽車、工業、醫療、教育，特別是疫情以來線上經濟、數字經濟的快速發展，為芯片產業發展提供了非常廣闊的市場；
五是加大人才儲備和人才培養；
六是加大全球合作。
他總結道，芯片產業發展面臨機遇，也面臨挑戰，需要在全球範圍內加強合作，共同打造芯片產業鏈。中國政府在國家層面上將給予大力扶持。
稀土沒賣出「稀」的價格，賣出了「土」的價格
肖亞慶表示，中國是稀土大國，資源量最多，出口的也最多，但市場在發展中存在一些問題。
首先，稀土沒賣出「稀」的價格，賣出了「土」的價格，就是因為惡性競爭、競相壓價，使得這種寶貴的資源浪費掉了。
第二，稀土生產企業存在不少環保問題，當地羣眾反映非常強烈。
第三，無序開採、資源浪費，有的只採（稀土）最富裕的那塊，中國話叫「挖白菜心」，把最好的採走了，資源綜合利用效率很差，從長期來看，用幾年沒有了。
第四，稀土發展低水平重複非常多，高水平的稀土產品還比較少，不利於技術創新和科技進步。
新能源汽車還處於爬坡過坎的關鍵時期
針對我國新能源汽車產業的總體發展情況，肖亞慶介紹道，我國新能源汽車產銷量連續6年位居全球第一，累計推廣了超過550萬輛；去年全球新能源汽車銷售量有所下降，在此大背景下，我國新能源汽車一枝獨秀，去年增速達到了10.9%，速度比較高，而且趨勢還是繼續在增加；同時也需要清醒地看到，新能源汽車的發展還處於爬坡過坎的關鍵時期，在技術、品質、消費者的感受上還有不少問題，需要進一步解決。
他表示，下一步，主要是做好4個方面的工作。第一，提高質量，讓新能源汽車在原有基礎上再上檔次；第二，促進融合，要通過電動化和智能網聯進一步融合，開拓出更好滿足消費者需要的新功能；第三，優化環境。新能源汽車的發展離不開充換電基礎設施的佈局，要健全充電、停車等環保各項的措施，提高公共交通電動化的水平；最後，擴大開放，在技術創新、國際貿易乃至標準法規的制定上，都持開放合作的態度。
有序推進5G網絡建設，加快6G佈局
5G方面，工信部公佈的數據顯示，到2020年底，我國累計開通5G基站71.8萬個，5G手機終端連接數突破2億户。「5G網絡建設，中國是佈局比較早的，無論是基站的總量、網絡的質量以及通信裝備的製造水平，可以説全球領先。」肖亞慶表示。
據肖亞慶介紹，下一步的5G舉措，一是在產業基礎上進一步夯實；二是深化融合應用，推動各行業技術創新；三是擴大開放合作，在新的發展過程中要營造全球協作的產業生態，營造更加安全、更加開放、更加互信的發展環境。
肖亞慶還提到目前6G處於探索階段，需要和全球各國業界朋友相互交流、互相探討、共同促進新的發展。田玉龍也透露道，2021年工信部還將有序推進5G網絡建設，加快6G佈局，推動網絡優化升級，確保網絡安全。
編輯/Jeffy