最近几周随着特斯拉公司惊人涨势走向反面，原本搭乘隆隆·马斯克之东风而身价暴涨的中国电动汽车先驱们，也损失了约100亿美元的财富。
在美国上市的小鹏汽车从最近的高点重挫33%，而李想的理想汽车从1月初的峰值下降了27%。蔚来汽车从高峰到低谷下跌了22%。随着投机性资金涌入电动汽车板块，去年，小鹏汽车股价从IPO价格上涨逾三倍，理想汽车上涨逾两倍，而特斯拉以高达743%的涨幅领跑。
“电动汽车股票消化了长期时间框架内的大幅增长，这使其尤其容易受到情绪变化的影响，”86Research在上海的股票研究分析师Robert Cowell说。“竞争也可能是其中的一部分。从长远来看，只会有少数几个市场领导者。”
据彭博亿万富豪指数，三家公司创始人--何小鹏、李想和李斌--的财富总值，已经从1月高点下降约100亿美元。
最近幾周隨着特斯拉公司驚人漲勢走向反面，原本搭乘隆隆·馬斯克之東風而身價暴漲的中國電動汽車先驅們，也損失了約100億美元的財富。
在美國上市的小鵬汽車從最近的高點重挫33%，而李想的理想汽車從1月初的峯值下降了27%。蔚來汽車從高峯到低谷下跌了22%。隨着投機性資金湧入電動汽車板塊，去年，小鵬汽車股價從IPO價格上漲逾三倍，理想汽車上漲逾兩倍，而特斯拉以高達743%的漲幅領跑。
“電動汽車股票消化了長期時間框架內的大幅增長，這使其尤其容易受到情緒變化的影響，”86Research在上海的股票研究分析師Robert Cowell説。“競爭也可能是其中的一部分。從長遠來看，只會有少數幾個市場領導者。”
據彭博億萬富豪指數，三家公司創始人--何小鵬、李想和李斌--的財富總值，已經從1月高點下降約100億美元。
