10 月11 日,公司發佈控股子公司格拉默業績預告,2020Q3 預計實現營收4.58億歐元,同比-8%;實現息税前利潤約600 萬歐元,同比-48.7%,其中受與重組措施相關的約1200 萬歐元的特殊影響。格拉默預計2020Q3 經營性EBIT 為2200 萬歐,同比+141%,經營恢復好於市場預期。我們認為公司最差時間已經過去,未來經營有望逐步向好,維持2020/21/22 年EPS 預測為-0.39/0.47/0.71 元,維持“買入”評級。
公司控股子公司格拉默發佈Q3 業績預告,經營恢復好於市場預期。10 月11日,公司發佈控股子公司格拉默業績預告,2020Q3 預計實現營收4.58 億歐元,同比-8%;實現息税前利潤約600 萬歐元,同比-48.7%;其中,息税前利潤受與重組措施相關的約1200 萬歐元的特殊影響。格拉默預計2020Q3 經營性EBIT為2200 萬歐元,同比+141%,經營恢復好於市場預期。格拉默2020Q3 經營性EBIT 同比大幅提升,經營恢復顯著,且有進一步提升的趨勢。我們認為公司經營最差時候已經過去,未來有望繼續向好。
產品綁定優質客户,盈利能力保證強。公司是全球乘用車座椅頭枕及扶手龍頭,主要配套德系(一汽大眾、寶馬)、日系(本田、豐田、日產等)、自主(長城、吉利、廣汽等)等優質整車客户;德國繼峯對歐洲市場拓展順利,現已拿到大眾、捷豹路虎、戴姆勒、寶馬和奧迪等多個車型項目。伴隨車市銷量整體承壓下市場集中度提升,德系、日系及長城等車企表現優異,公司料將繼續受益。
併購巨頭格拉默,打開新的成長空間。2019 年,繼峯股份以非公開發行可轉換債券、股份及支付現金的方式購買繼燁投資100%股權,從而間接持有目標公司格拉默84.23%股權。格拉默是全球商用車座椅龍頭,且汽車內飾產品(頭枕、扶手和中控台)主要配套中高端整車品牌,與公司同業互補。格拉默內飾業務佔比約為70%;商用車座椅業務佔比30%,盈利能力和佔比均持續提升。併購完成之後,公司有望通過同業渠道幫助格拉默打開國內市場,推動內飾和商用車座椅業務在中國加速滲透,業績彈性可期。
風險因素:下游客户銷量下行;德國繼峯減虧不及預期;格拉默整合不及預期。
投資建議:公司通過收購格拉默成為全球汽車內飾和商用車座椅龍頭,格拉默商用車和非道路機械座椅業務、內飾業務產品技術全球領先;國內業務加速落地,與陝汽、一汽等客户合作不斷加深;座椅頭枕、扶手業務協同效應顯著。公司受新冠疫情影響的最差時間已經過去,未來經營向上回升趨勢明顯,維持2020/21/22 年EPS預測為-0.39/0.47/0.71 元,維持“買入”評級。