特朗普總統承諾對來自加拿大和墨西哥的進口產品徵收 25% 的關稅,美國金融市場陷入動盪,汽車股、供應商和輔助行業股價週一收盤時表現疲軟。
智通財經APP獲悉,由於特朗普總統承諾對來自加拿大和墨西哥的進口產品徵收 25% 的關稅,美國金融市場陷入動盪,汽車股、供應商和輔助行業股價週一收盤時表現疲軟。
特朗普總統在新聞發佈會上表示:「明天將對加拿大和墨西哥徵收 25% 的關稅」,並補充說,在午夜最後期限之前「已經沒有空間」達成協議。
這項長期承諾的關稅政策將是特朗普政府時期最爲廣泛的一次,對美國每年約1.5萬億美元的進口商品產生影響。所有從加拿大和墨西哥進口的商品都將被徵收25%的關稅,唯一的例外是加拿大能源產品,其稅率爲10%。此外,特朗普還宣佈對中國進口商品的關稅翻倍至20%。
他的言論給本已對關稅敏感的市場帶來了衝擊波,導致$道瓊斯指數 (.DJI.US)$下跌 650 點,底特律三巨頭—— $通用汽車 (GM.US)$ 、 $福特汽車 (F.US)$ 和 $Stellantis NV (STLA.US)$以及$特斯拉 (TSLA.US)$的股價在收盤時大幅下跌。
受到衝擊的不只是汽車製造商。 $Aptiv PLC (APTV.US)$ 、 $李爾 (LEA.US)$ 、$博格華納 (BWA.US)$、$曼格納國際 (MGA.US)$和 $奧托立夫 (ALV.US)$等供應商也承受着巨大的拋售壓力。 $達納 (DAN.US)$ 爲福特和 Stellantis汽車製造變速器、傳動軸和運動系統,併爲採礦和建築行業製造零部件,其股價下跌約 5%,至 6 周以來的最低點。
生產座椅和內飾部件的 $Adient (ADNT.US)$ 股價下跌近 7%,而加拿大最大的輪胎製造商、總部位於俄亥俄州的$固特異輪胎橡膠 (GT.US)$公司股價下跌了 6.5%。
對特朗普總統言論的下意識反應凸顯了華爾街對關稅衝擊的敏感性。數據顯示,美國大部分汽車都是在國內生產的,只有 16% 在墨西哥生產,略高於 7% 在加拿大生產。然而,對來自這些國家的進口產品(以及從美國以外進口的零部件)徵收 25% 的關稅將使汽車成本平均增加 6250 美元,這筆額外成本很可能由製造商和消費者共同承擔。
墨西哥和加拿大都誓言要對美國關稅採取報復措施。
編輯/rice