2月1日,中國主流電動車品牌交出了亮眼的1月成績單。
$小鵬汽車 (XPEV.US)$ 重回榜首,已連續3個月交付量破3萬輛;1月 $理想汽車 (LI.US)$ 交付2.99萬輛; $小米集團-W (01810.HK)$ 旗下SU7連續4個月交付量超過2萬台。
$零跑汽車 (09863.HK)$ 單月交付量2.51萬輛同比增長105%, $蔚來 (NIO.US)$ 交付新車13863台同比增長37.9%。
理想汽車1月交付29927輛
2025年1月,理想汽車交付新車29927輛。截至2025年1月31日,理想汽車歷史累計交付量爲116萬輛。
小鵬汽車已連續3個月交付量破3萬輛
2025年1月,小鵬汽車共交付新車30350台,同比增長268%,喜迎交付量開門紅。
小鵬汽車已連續3個月交付量破30000台,小鵬MONA M03連續2個月交付超15000台,小鵬P7+上市2個月,累計交付迅速突破20000台。
蔚來:1月交付新車13863台,同比增長37.9%
1月,蔚來公司交付新車13863台,同比增長37.9%。其中,蔚來品牌交付新車7951台;樂道品牌交付新車5912台。
截至目前,蔚來公司已累計交付新車685427台。其中,蔚來品牌累計交付新車658754台;樂道品牌累計交付新車26673台。
據專業諮詢機構傑蘭路日前發佈《2024年度乘用車價格回顧》,2024年蔚來單車成交價爲34.2萬元,超過寶馬、奧迪及雷克薩斯品牌。聚焦成交均價30萬元以上高端純電市場,蔚來連續兩年位居首位,市場份額超過40%。

小米SU7 1月交付量超過2萬台
2025年1月,小米SU7交付量再次超過20000台。目前已連續4個月交付量超2萬,2025年全年交付目標30萬台。
小米汽車表示,新的一年將持續擴充產能。

零跑1月交付2.5萬台
2025年1月,零跑汽車單月交付量25170台,同比增長105%。
此前在1月13日,零跑發佈盈利預告,宣佈2024年第四季度實現凈利潤轉正,提前一年達成單季度盈利目標,這標誌着零跑成爲第二家盈利的新勢力。

編輯/rice
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