モーターサイクル用プレミアムタイヤ「BATTLAX」がヤマハ発動機の「YZF-R9」に新車装着
心動かすモビリティ体験を支える「断トツ商品」の拡大
2025年01月28日
株式会社ブリヂストンは、ヤマハ発動機株式会社(以下「ヤマハ」)の新型スーパースポーツ「YZF-R9」の新車装着タイヤとして、「BATTLAX RACING STREET RS11」(バトラックス レーシング ストリート アールエスイレブン)と「BATTLAX HYPERSPORT S22」(バトラックス ハイパースポーツ エスニーニー)を納入します。なお、「BATTLAX RACING STREET RS11」は日本・欧州向け、「BATTLAX HYPERSPORT S22」は北米向けの車両に装着されます。
新型「YZF-R9」は、"Re-DNAed Supersport"をコンセプトに、ミドルクラス最強のトラックパフォーマンスの中に最高のエキサイトメントと、スキルやステージを選ばないアクセシビリティを併せ持つ、懐の深い新型スーパースポーツモデルです。スタイリング面では、"YZF-R"シリーズらしさを継承しつつ、エアロダイナミクスを高めた新たな機能美を追求。ヤマハの伝統でもある人機一体感を、動的にも静的にも強固なものへ進化させています。*1
これまでブリヂストンは、長年にわたる共創において、ヤマハが様々な車両を通じて提供する価値の実現にタイヤ開発・装着により貢献してきました。日本・欧州向け車両に装着される「BATTLAX RACING STREET RS11」は、接地面の剛性を高めるパタンデザインを採用するとともに、トレッドの剛性バランスを最適化し車体を傾けた際の接地面積を拡大させることで、特にドライ時には高いコーナリンググリップ性能とシャープなハンドリングを実現し、公道でのスポーティーで高い運動性能を追求しています。北米向けの車両に装着される「BATTLAX HYPERSPORT S22」は、高いドライグリップ性能と軽快なハンドリングとともに優れたウェット性能を確保することで、スポーツライディングを楽しみながら急な天候変化やウェット路面が残る場面でも安心して走行できることを追求しています。これら「断トツ商品」*2を通じて、スーパースポーツモデルである新型「YZF-R9」の性能を引き出すことに貢献しています。
ブリヂストンは、レースを「走る実験室」として位置づけ、モータースポーツという極限で磨かれた技術を「From Circuit to Street」のコンセプトのもと、市販用タイヤの技術開発につなげています。モータースポーツ活動を通じて「断トツ商品」を次のステージへ進化させ、モーターサイクル用プレミアムタイヤ事業のグローバルプレミアムニッチ戦略を強化しています。また、安心・安全で楽しいモーターサイクル文化の発展に貢献し、10年後、20年後にも「走るわくわく」を提供し続けることで、企業コミットメント「Bridgestone E8 Commitment」*3で掲げる「Emotion 心動かすモビリティ体験を支えること」にコミットしていきます。
■納入する新車装着用タイヤ
「BATTLAX RACING STREET RS11」 (日本・欧州向け) | 「BATTLAX HYPERSPORT S22」 (北米向け) |
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フロント:120/70ZR17 M/C (58W)、リア:180/55ZR17 M/C (73W) |
■新型「YZF-R9」*4
- *12024年10月10日 ヤマハ発動機ニュースリリース 「新しいスーパースポーツ像を象徴する「YZF-R9」を北米・欧州で発売~ミドルクラスのYZF-Rシリーズ新製品~」
- *2「断トツ」とは企業としての目標を指します。
- *3「Bridgestone E8 Commitment(ブリヂストンイーエイトコミットメント)」
ブリヂストンは、「2050年 サステナブルなソリューションカンパニーとして社会価値・顧客価値を持続的に提供している会社へ」というビジョンの実現に向けて、企業コミットメント「Bridgestone E8 Commitment」を制定しました。これを未来からの信任を得ながら経営を進める軸とし、ブリヂストンらしい「E」で始まる8つの価値(Energy、Ecology、Efficiency、Extension、Economy、Emotion、Ease、Empowerment)を、ブリヂストンらしい目的と手段で、従業員・社会・パートナー・お客様と共に創出し、持続可能な社会を支えることにコミットしていきます。 - *4車両画像は、本ニュースリリース用に当社がヤマハ発動機株式会社より利用許諾を得たものとなります。転載、転用を一切禁じます。
本件に関するお問い合わせ先
<報道関係> 国内広報部 TEL:03-6836-3333
<お客様> お客様相談室 TEL:0120-39-2936
以上
摩托車用溢價輪胎「BATTLAX」在雅馬哈發動機的新車「YZF-R9」上裝配。
支持心動的移動體驗的「斷トツ商品」擴展
2025年01月28日
普利司通株式會社將爲雅馬哈發動機株式會社(以下簡稱「雅馬哈」)的新型超級運動摩托車「YZF-R9」提供新車裝配輪胎,包括「BATTLAX RACING STREET RS11」(巴特拉克斯賽車街道RS11)和「BATTLAX HYPERSPORT S22」(巴特拉克斯超級運動S22)。其中,「BATTLAX RACING STREET RS11」將用於日本和歐洲市場,而「BATTLAX HYPERSPORT S22」將用於北美市場的車輛上。
新型「YZF-R9」以「重塑DNA的超級運動」爲概念,在中檔車型中擁有最強的賽道表現,結合極致的興奮感及不拘一格的可達性,展現出深厚的魅力。在造型方面,既承襲了「YZF-R」系列的特徵,又追求增強空氣動力學的新功能美。雅馬哈一貫的「人與機器合一」的特性在動態和靜態方面都有了進一步的提升。*1
至今,普利司通通過與雅馬哈的長期合作,持續在輪胎開發和裝配上貢獻於雅馬哈通過各種車輛提供的價值。「BATTLAX RACING STREET RS11」在日本和歐洲市場的車輛上裝配,採用提高接地面的剛性設計,同時優化胎面剛性平衡,以擴大車身傾斜時的接地面積,特別是在乾燥天氣下實現高水平的過彎抓地力和靈敏的操控,追求公路上的運動感和高性能。用於北美市場的「BATTLAX HYPERSPORT S22」則在確保高幹燥抓地性能和輕鬆操控的同時,也提供優越的溼地性能,使騎行者在享受運動騎行的同時,能更安全地應對突如其來的天氣變化或溼滑路面。這些「斷然優秀的商品」*2正在幫助展現新型「YZF-R9」作爲超級運動模型的性能。
普利司通將賽車視爲「移動實驗室」,在極限摩托運動中磨練的技術則以「從賽道到街道」的理念轉化爲市售輪胎的技術開發。通過摩托運動活動,推動「斷然優秀的商品」向下一個階段發展,強化摩托車用溢價輪胎的全球優質細分市場戰略。此外,普利司通致力於安全、安心且有趣的摩托自行車文化的發展,確保在未來10年、20年內繼續提供「騎行的驚喜」,通過企業承諾「普利司通E8承諾」*3,支持「情感 驅動的移動體驗」。
■提供的新車裝配用輪胎
「BATTLAX RACING STREET RS11」 (日本・歐洲指數向) | 「BATTLAX HYPERSPORT S22」 (北美向) |
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前輪:120/70ZR17 M/C (58W),後輪:180/55ZR17 M/C (73W) |
■新型「YZF-R9」*4
- *12024年10月10日 夏普新聞發佈 「象徵新的超級運動形象的YZF-R9在北美和歐洲發佈~中型YZF-R系列新產品~」
- *2「斷然突出」是指企業的目標。
- *3「普利司通E8承諾」
普利司通制定了名爲「Bridgestone E8 Commitment」的企業承諾,以實現「成爲2050年可持續解決方案公司,並持續提供社會價值和客戶價值」的願景。這將成爲公司未來經營的基準,普利司通通過未來承諾獲得信任,並在普利司通獨特的「E」開頭的8個價值觀(Energy、Ecology、Efficiency、Extension、Economy、Emotion、Ease、Empowerment)以普利司通獨特的目標和手段的方式與員工、社會、合作伙伴和客戶共同創造,並致力於支持可持續發展的社會。 - *4車輛圖像爲本新聞發佈特意獲得來自於雅馬哈發動機株式會社的使用許可。嚴禁轉載和轉用。
本件的聯繫方式
<報道相關> 國內宣傳部 電話:03-6836-3333
<客戶> 客戶諮詢室 TEL:0120-39-2936
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