美國當選總統特朗普提名的交通部長人選肖恩·達菲週三在他的參議院確認聽證會上承諾,如果他上任,將繼續嚴格監督波音公司,並繼續對特斯拉展開安全調查。
達菲告訴參議院商務委員會,波音公司需要「嚴厲的愛」。該公司正在努力應對最近的一系列安全故障,包括2024年1月阿拉斯加航空公司737 Max 9飛機的艙門板爆炸事件。
「我們必須確保他們正在執行他們的安全計劃,」達菲說,並強調他致力於與聯邦航空管理局(FAA)合作,恢復全球對這家飛機制造商的信心。
這位前威斯康星州國會議員還承諾允許美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)繼續對特斯拉的FSD軟體進行調查。去年10月啓動的這項調查涵蓋了大約240萬輛汽車,此前發生了四起撞車事故。
當被問及特斯拉CEO埃隆·馬斯克作爲特朗普競選捐款人的身份是否存在潛在衝突時,達菲強調了自己的獨立性。「我向委員會和你們承諾,我會讓NHTSA進行調查,」他說,並指出他沒有見過行業高管。
達菲還表示支持改革高速公路基金,以獲取電動汽車用戶的收入,目前電動汽車用戶沒有通過汽油稅向高速公路信託基金捐款。這一立場與特朗普此前宣佈的重塑電動汽車政策的計劃一致,包括可能取消對電動汽車的消費者稅收抵免。
這一提名正值美國交通運輸行業面臨多重挑戰之際,從航空安全問題到不斷髮展的自動駕駛汽車法規。如果得到確認,達菲將負責監管包括聯邦航空局、國家公路交通安全管理局和聯邦鐵路管理局在內的關鍵機構,特朗普給他的任務是開創他所謂的「旅行黃金時代」。
韋德布什證券公司的市場分析師指出,特朗普總統任期可能會給整個電動汽車行業帶來不利影響,尤其是對Rivian等初創企業的影響,如果現有的激勵措施收縮的話。
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