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2025开年第二周销量榜:小米超越零跑首进前三,蔚来腰斩首次跌落前十

2025開年第二週銷量榜:小米超越零跑首進前三,蔚來腰斬首次跌落前十

騰訊自選股 ·  01/15 00:51

在經歷了首周銷量下滑後,2025開年第二週(1.6-1.12) 新能源 車市回暖。

特斯拉 、理想、零跑、小米、五菱、 比亞迪 等品牌周銷量均出現大幅上漲,尤其是特斯拉和五菱銷量環比大漲超36%。

繼開年首周超越零跑後,第二週小米再次超越零跑,首次進入前三。而蔚來周銷量繼續腰斬,僅1500輛,首次跌出榜單前十。而樂道繼去年12月首次上榜後,此次再次上榜,意味着樂道的銷量正穩步上升。

▍新勢力榜:小米超越零跑首進前三,蔚來腰斬首落榜

繼1月首周銷量腰斬後,理想和零跑第二週銷量均實現大漲。

理想周銷量環比上漲13.4%達到0.76萬輛,再次超越小鵬位居冠軍。周銷量落後於理想僅200輛的小鵬,位居第二。

零跑周銷量環比大漲超20%達到0.52萬輛,再次進入榜單前五,位居第四。

憑藉一款SU7,小米周銷量環比上漲17.4%,再次超越零跑,首次進入榜單前三。而隨着YU7在今年6月或7月的上市,小米銷量有望再次向上攀升。

而蔚來、極氪、智界、問界和深藍第二週銷量繼續下滑。尤其是蔚來,在1月首周大降54%後,第二週銷量環比再次出現腰斬,僅0.15萬輛,首次跌落前十。

極氪周銷量再次大降超40%,僅0.28萬輛,被智界反超,從榜單前五直降至第八。問界周銷量大降18%至0.5萬輛,從榜單前三再次跌落至第五。

雖然蔚來落榜,但蔚來旗下樂道以0.18萬輛的周銷量再次上榜,位居第十。蔚來旗下在售車型9款車,但至今沒有一款車月銷量超萬輛。隨着新一年的到來,如果蔚來不能儘快推出一款爆款車型,其市場地位可能會受到嚴重挑戰。

▍新能源品牌榜:特斯拉大漲42%,小米首上榜

新能源品牌榜TOP10中,比亞迪、特斯拉、理想、五菱和零跑周銷量繼首周腰斬後,第二週均實現大漲。

尤其是特斯拉周銷量環比大漲42%,再次躋身第二。特斯拉銷量的大漲,主要得益於新款Model Y的上市,有消息稱特斯拉Model Y上市當天訂單量突破5萬台。

五菱周銷量環比大漲超36%,再次超越小鵬,進入前五,旗下主力車型MINIEV正在部分地區降價促銷,最高優惠可達0.8萬元,最低起售價已降至2.48萬元。同時,五菱繽果最高優惠可達1.1萬元,最低起售價降至4.88萬元。

小米周銷量環比大漲超17%,超越零跑和問界,首次上榜,位居第八。

問界是新能源品牌榜中,周銷量唯一出現下滑的品牌。但隨着今年即將推出的M8、改款M7和M5,問界銷量有望重回高峰。

▍豪華品牌榜:BBA均過萬輛,沃爾沃、蔚來落榜

豪華車市場仍然是BBA的天下。1月第二週,BBA再次超越特斯拉、理想、問界位居榜單前三。

特斯拉周銷量環比大漲42%,超越理想、問界再次進入前五。而極氪周銷量環比大降超44%,雖然其仍然位居榜單第七,但旗下主力車型極氪7X、001等車型的銷量預計均出現大降。

凱迪拉克和騰勢均再次上榜,而沃爾沃和蔚來落榜。凱迪拉克的再次上榜,歸功於旗下車型的大幅降價促銷。其中,凱迪拉克CT6最高優惠金額達到驚人的8萬元,最低起售價降至27.97萬元;凱迪拉克XT5最高降價達13.4萬元,最低起售價爲26.59萬元。

受到春節假期等因素的影響,1、2月通常是中國汽車市場的銷量淡季,2025年也不例外。從1月前兩週數據來看,中國汽車市場銷量環比將出現大幅下滑,但乘聯會預計,汽車銷量同比下滑幅度不會超過20%。

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