该公司还宣布改变其报告方式，称将根据交付给最终客户的汽车来报告零售额，而不是根据开票时间，以更好地符合行业标准。瑞典電動汽車製造商極星汽車(PSNY.US)第四季度零售量從上年同期的 11,640 增長至 12,256，訂單量比上年同期增加了 37%。
智通財經APP獲悉，瑞典電動汽車製造商極星汽車(PSNY.US)第四季度零售量從上年同期的 11,640 增長至 12,256，訂單量比上年同期增加了 37%。
極星汽車第四季度零售額和訂單量均出現增長，這提升了投資者對這家瑞典電動汽車製造商高價車型需求的樂觀情緒。
該公司還宣佈改變其報告方式，稱將根據交付給最終客戶的汽車來報告零售額，而不是根據開票時間，以更好地符合行業標準。
儘管市場環境不斷惡化，對極星汽車等電動汽車初創企業造成了尤爲嚴重的打擊，但業績仍然有所改善。
該行業一直在努力應對電動汽車需求放緩、特斯拉 (TSLA.US) 引發的價格戰帶來的降價壓力以及歐盟和美國關稅的影響。
極星汽車還面臨運營方面的難題，季度財務報告出現問題並延遲發佈，成本控制也面臨困難。
過去一年來，該公司一直在嘗試扭轉業務，包括進行改組，更換了首席執行官、設計主管、董事會主席，並任命了一位新的財務長。
新任首席執行官 Michael Lohscheller於 10 月上任後不久啓動了一項戰略評估，並計劃於 1 月 16 日發佈業務和戰略最新進展。
極星汽車還將於屆時發佈其第三季度業績。
Lohscheller週四在談到改善訂單數量時表示：「我們商業運營的變化顯然正在產生積極影響。」
極星將自己定位爲豪華電動汽車製造商，目標是在今年年底之前實現盈虧平衡的現金流。
