事件
2024 年12 月31 日,上海市人民政府辦公廳印發《關於進一步提升上海航空物流樞紐能級的若干措施》(以下簡稱「措施」)的通知,若干措施共包含9 大方面,22項具體措施。其中東航物流的實控人東航集團作爲責任單位的具體措施有12 項。
提出貨量穩步增長目標,地面服務業務有望受益措施提出「到2025 年,上海機場年貨郵吞吐量超過410 萬噸」,我們測算2023-2025 年貨量複合增長率有望達4%。公司在浦東機場擁有核心貨站資源,競爭優勢明顯。2024 年前三季度,公司上海兩場貨郵處理量153.6 萬噸,在上海兩場市佔率爲50%。公司地面綜合服務營業收入、毛利爲18.6、7.4 億元,同比+6.5%、+6.5%,毛利率達39.7%。措施提出的目標或有助於增加公司地面服務的貨量和收入規模。
多項便利跨境電商舉措,有望促進跨境業務發展措施提出「推動航空物流、跨境電商等企業深化合作,建立服務跨境電商專屬平台,組建跨境電商專屬交通機隊(自購、租賃貨機),開設跨境電商專屬航線航班,服務上海口岸跨境電商貨物空運需求。」2024 年前三季度,公司跨境電商業務實現營業收入44.5 億元,同比+47.4%;佔公司總體營收25.2%,同比+4pcts。措施中多項對於服務跨境電商增長需求的具體舉措,有望帶動公司跨境電商業務進一步發展。
航權時刻資源傾斜、鼓勵貨機規模增加,公司國際競爭力或增強措施提出「爭取民航局在航線航權等資源配置上給予傾斜、增加一定日間貨郵航班時刻供給。」此外,措施還「鼓勵支持國內航空公司擴大貨運機隊規模;提出到2025 年,境內航空公司在上海境外航空貨運市場份額不低40%」。若公司獲得更多航權時刻資源和全貨機運力,將有望增強公司在國際航空貨運市場中的競爭力。
投資建議:維持「買入」評級
我們預計公司2024-2026 年營業收入分別爲252.39、307.33、350.66 億元,同比分別+22.39%、+21.77%、14.10%;實現歸母凈利潤分別爲32.50、36.94、41.19 億元,同比分別+30.63%、+13.63%、+11.52%,3 年CAGR 18.29%。我們認爲,措施的發佈和落地將有望提高公司跨境空運和地面服務的競爭優勢,維持「買入」評級。
風險提示:措施落地效果不及預期;全球經濟復甦乏力;海外國家對於中國跨境電商平台出臺限制政策。