刚刚过去的2024年，马斯克不是在“捐钱”，就是在“捐钱”的路上。
据彭博社报道，马斯克在2025年到来的前两天，把26.8万股特斯拉股份捐赠给几家未具名慈善机构。披露文件显示，这批股票总价值近1.12亿美元(约合人民币8.18亿元)，是马斯克“年终税务计划”的一部分，受捐助方是“某些慈善机构”。马斯克和他的得力助手Jared Birchall暂未回应置评请求。
据证券时报记者不完全统计，马斯克在2024年已经进行或放出承诺的捐款，金额已经高达百亿元人民币。
2024年成马斯克“捐款大年”
2024年，马斯克的捐款基本都与政治有关。根据美国联邦选举委员会在2024年12月5日发布的文件，特斯拉和太空探索技术公司Space X的CEO马斯克向支持特朗普2024年竞选的团体捐赠了2.59亿美元(约合人民币18.9亿元)，成为美国历史上最大的总统竞选赞助人之一。
在帮助特朗普赢得美国大选之后，马斯克又把目光放到了欧洲。据《环球时报》援引英国《每日电讯报》的报道称，马斯克考虑支持改革英国党，并与改革英国党党首奈杰尔·法拉奇讨论向该党提供大笔捐款，以击败工党和保守党。报道称，这是法拉奇首次承认马斯克正考虑捐巨额资金的传言，这笔资金可能是“英国政治史上最大一笔捐款”。
除此之外，在2024年10月，马斯克曾在社交平台发布了一张维基百科呼吁捐款的图片，他写道：“如果他们把名称改为迪基百科，我愿意给他们10亿美元”。他还表示，这是“硬性实际报价”。
2024年12月，马斯克证实称，他提出的要支付维基百科10亿美元、将其现名改为“迪基百科”的建议仍然算数。
整体来看，马斯克在2024年已经进行或放出承诺的捐款金额已经高达百亿元人民币。“捐捐捐”的背后是马斯克强大的经济实力。据彭博亿万富豪指数，2024年12月11日，马斯克的身家超过了4000亿美元，成为了彭博亿万富豪指数上全球首位个人身家达到4000亿美元的富豪。
据福布斯实时排行榜数据，截至1月3日，马斯克身家高达4074亿美元(约合人民币2.97万亿元)，稳居全球首富，并与排名第二的杰夫·贝索斯(身家2342亿美元)形成巨大差距。
特斯拉股价回落、销量下滑
据福布斯排行榜历史财富数据，2023年马斯克身家约1800亿美元。这意味着，过去的一年时间里马斯克身家飙升了超过2倍，这也得益于特斯拉股价过去一年的上涨。
截至美东时间2025年1月2日收盘，特斯拉股价报379.28美元/股，较2024年1月2日收盘价248.42美元/股飙升了52.68%。不过和2024年12月488.54美元/股的高点相比，依然有不小的距离。
股价回落的背后是特斯拉交付量不及预期。2024年第四季度，特斯拉汽车交付量为49.56万辆，同比上升2.3%，但低于分析师此前预期的50.48万辆。
从2024年全年来看，特斯拉第一次出现了年度汽车产量和销量的全面下滑。数据显示，特斯拉2024年共生产了177.34万辆汽车，交付了178.92万辆汽车。而2023年，特斯拉生产了184.6万辆汽车，交付了180.86万辆汽车。
特斯拉多次降价冲销量
为了冲击2024年全年销量，特斯拉也曾多次进行降价。2024年11月25日，特斯拉上线尾款立减活动，特斯拉Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款立减1万元，售价23.99万元起，创下了历史最低纪录，活动持续到2024年12月31日。特斯拉方面向记者表示，叠加5年0息金融方案、国家及各地新能源“以旧换新”补贴，买电动车直接省下最少5万元。
据证券时报记者不完全统计，2024年特斯拉在中国市场已经进行至少6次降价或优惠活动。不过从年度销量来看，在中国新能源汽车行业激烈的市场竞争之下，特斯拉降价并未对销量起到足够的帮助。
马斯克认为，尽管特斯拉在2024年遇到销量压力，但2025年将重回销量增长通道。马斯克预计，除非发生重大负面事件，2025年特斯拉汽车销量将增长20%至30%。
剛剛過去的2024年，馬斯克不是在「捐錢」，就是在「捐錢」的路上。
據彭博社報道，馬斯克在2025年到來的前兩天，把26.8萬股特斯拉股份捐贈給幾家未具名慈善機構。披露文件顯示，這批股票總價值近1.12億美元(約合人民幣8.18億元)，是馬斯克「年終稅務計劃」的一部分，受捐助方是「某些慈善機構」。馬斯克和他的得力助手Jared Birchall暫未回應置評請求。
據證券時報記者不完全統計，馬斯克在2024年已經進行或放出承諾的捐款，金額已經高達百億元人民幣。
2024年成馬斯克「捐款大年」
2024年，馬斯克的捐款基本都與政治有關。根據美國聯邦選舉委員會在2024年12月5日發佈的文件，特斯拉和太空探索技術公司Space X的CEO馬斯克向支持特朗普2024年競選的團體捐贈了2.59億美元(約合人民幣18.9億元)，成爲美國歷史上最大的總統競選贊助人之一。
在幫助特朗普贏得美國大選之後，馬斯克又把目光放到了歐洲。據《環球時報》援引英國《每日電訊報》的報道稱，馬斯克考慮支持改革英國黨，並與改革英國黨黨首奈傑爾·法拉奇討論向該黨提供大筆捐款，以擊敗工黨和保守黨。報道稱，這是法拉奇首次承認馬斯克正考慮捐巨額資金的傳言，這筆資金可能是「英國政治史上最大一筆捐款」。
除此之外，在2024年10月，馬斯克曾在社交平台發佈了一張維基百科呼籲捐款的圖片，他寫道：「如果他們把名稱改爲迪基百科，我願意給他們10億美元」。他還表示，這是「硬性實際報價」。
2024年12月，馬斯克證實稱，他提出的要支付維基百科10億美元、將其現名改爲「迪基百科」的建議仍然算數。
整體來看，馬斯克在2024年已經進行或放出承諾的捐款金額已經高達百億元人民幣。「捐捐捐」的背後是馬斯克強大的經濟實力。據彭博億萬富豪指數，2024年12月11日，馬斯克的身家超過了4000億美元，成爲了彭博億萬富豪指數上全球首位個人身家達到4000億美元的富豪。
據福布斯實時排行榜數據，截至1月3日，馬斯克身家高達4074億美元(約合人民幣2.97萬億元)，穩居全球首富，並與排名第二的傑夫·貝索斯(身家2342億美元)形成巨大差距。
特斯拉股價回落、銷量下滑
據福布斯排行榜歷史財富數據，2023年馬斯克身家約1800億美元。這意味着，過去的一年時間裏馬斯克身家飆升了超過2倍，這也得益於特斯拉股價過去一年的上漲。
截至美東時間2025年1月2日收盤，特斯拉股價報379.28美元/股，較2024年1月2日收盤價248.42美元/股飆升了52.68%。不過和2024年12月488.54美元/股的高點相比，依然有不小的距離。
股價回落的背後是特斯拉交付量不及預期。2024年第四季度，特斯拉汽車交付量爲49.56萬輛，同比上升2.3%，但低於分析師此前預期的50.48萬輛。
從2024年全年來看，特斯拉第一次出現了年度汽車產量和銷量的全面下滑。數據顯示，特斯拉2024年共生產了177.34萬輛汽車，交付了178.92萬輛汽車。而2023年，特斯拉生產了184.6萬輛汽車，交付了180.86萬輛汽車。
特斯拉多次降價沖銷量
爲了衝擊2024年全年銷量，特斯拉也曾多次進行降價。2024年11月25日，特斯拉上線尾款立減活動，特斯拉Model Y後輪驅動版及長續航全輪驅動版車型尾款立減1萬元，售價23.99萬元起，創下了歷史最低紀錄，活動持續到2024年12月31日。特斯拉方面向記者表示，疊加5年0息金融方案、國家及各地新能源「以舊換新」補貼，買電動車直接省下最少5萬元。
據證券時報記者不完全統計，2024年特斯拉在中國市場已經進行至少6次降價或優惠活動。不過從年度銷量來看，在中國新能源汽車行業激烈的市場競爭之下，特斯拉降價並未對銷量起到足夠的幫助。
馬斯克認爲，儘管特斯拉在2024年遇到銷量壓力，但2025年將重回銷量增長通道。馬斯克預計，除非發生重大負面事件，2025年特斯拉汽車銷量將增長20%至30%。
